液氮生產(chǎn)與汽車(chē)增壓常識(shí)

1、.：.；汽車(chē)增壓常識(shí)他說(shuō)的液氮是N2O吧就是一氧化二氮，俗稱(chēng)笑氣。加到發(fā)動(dòng)機(jī)里分解成氮?dú)夂脱鯕?，氧氣有助燃作用，這就不用說(shuō)了吧直接加氧氣的話，會(huì)爆炸的。 渦輪增壓就是添加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。 兩者都是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力氮?dú)鉄o(wú)法熄滅，添加氮?dú)庠跉飧字械谋壤扔谔砑恿税l(fā)動(dòng)機(jī)的緊縮比，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 * 緊縮比是汽缸體積和熄滅室體積之比 * 熄滅室是指活塞運(yùn)動(dòng)到最接近汽缸頂端時(shí)，汽缸頂端到活塞頂部外表的體積。這個(gè)體積越小，空氣和汽油的化合物產(chǎn)生爆燃的空間也就越小，爆燃對(duì)活塞的壓力也就越大。 準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是廢氣渦輪增壓器,現(xiàn)代汽車(chē)為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、減輕汽車(chē)單位功率質(zhì)量比、降低燃油耗費(fèi)和廢氣

2、排放，在不添加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的根底上，采用增壓器來(lái)提高進(jìn)入氣缸的空氣密度和壓力這個(gè)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。大家經(jīng)常看到的汽車(chē)?yán)愔兴\(yùn)用的賽車(chē)，排量雖小，但功率大的令人之驚，普通地都是利用增壓器來(lái)得到。尤其是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝增壓器不但可以添加功率，增大扭矩，還可以減少汽車(chē)的排氣污染。由于以上緣由，采用增壓這個(gè)手段已成為現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)展的必然趨勢(shì)和方向。 廢氣渦輪增壓器英文為T(mén)urbo。 目前，車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)有多種類(lèi)型：機(jī)械式增壓器、氣波增壓器和廢氣渦輪增壓器等。而汽油車(chē)上普通都是采用后兩種型式。 廢氣渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量，推進(jìn)增壓器中的渦輪旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)安裝在同軸的壓氣機(jī)葉輪，將空氣進(jìn)

3、展緊縮，然后將經(jīng)過(guò)緊縮的空氣充入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，添加氣缸中空氣的密度和壓力，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。它與發(fā)動(dòng)機(jī)之間沒(méi)有機(jī)械聯(lián)絡(luò)，構(gòu)造簡(jiǎn)單，任務(wù)可靠。它充分利用了發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的能量，同時(shí)又改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。所以在汽車(chē)中得到廣泛運(yùn)用。 廢氣渦輪增壓器普通是由單級(jí)離心式壓氣機(jī)與單級(jí)徑流式渦輪或軸流式渦輪組成，根據(jù)不同需求，增壓器還有雙渦輪式、順序渦輪式、混合渦輪式。 軸流式渦輪增壓器有流量大、效率高等特點(diǎn)，比較適宜用于大型或中型發(fā)動(dòng)機(jī)上。它的葉輪直徑較大，可從220-1000mm；轉(zhuǎn)速低從5000-35000r/min；流量大從1.5-35kg/s，增壓此為3.5 k，適用范圍增壓前功率從221-73

4、5kw。 徑流式渦輪增壓器普通用于小流量型車(chē)輛，它的葉輪直徑小60-220mm，流量小，0.1-2kg/s，轉(zhuǎn)速高，25000-200000r/min增壓比1.4-3.5，順應(yīng)范圍從29.4-367.7kw增壓前功率。特點(diǎn)為：體積小、效率高、加速性能好、構(gòu)造簡(jiǎn)單。 并列雙渦輪式抑制了單級(jí)式渦輪體積大、轉(zhuǎn)動(dòng)能量大、呼應(yīng)性差的缺陷。日產(chǎn)VG30D ETT發(fā)動(dòng)機(jī)上就是這種直列順序雙渦輪增壓器，它是采用二個(gè)直徑尺寸不同的渦輪直列布置，它抑制了單級(jí)式渦輪增壓器對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的呼應(yīng)不太靈敏的缺陷，這個(gè)缺陷也就我們常說(shuō)的渦輪增壓器滯后。如86年消費(fèi)的保時(shí)捷959就運(yùn)用了這種增壓器。 混合式渦輪增壓器，它把渦輪

5、式和羅茨式組合運(yùn)用。低轉(zhuǎn)速范圍時(shí)運(yùn)用羅茨式，高速范圍那么運(yùn)用渦輪增壓。這種混合式渦輪增壓器在某些國(guó)外汽車(chē)廠家那么稱(chēng)之為超級(jí)渦輪增壓器，日產(chǎn)公司曾有一款車(chē)和意大利的蘭恰德塔S4的拉力賽車(chē)就采用這種安裝。液氮怎樣可以得到?普通運(yùn)用氦制冷機(jī)組，產(chǎn)生超低溫環(huán)境，將空氣經(jīng)過(guò)層層過(guò)濾。除去油和枯燥后，把其他可以過(guò)濾的物質(zhì)都過(guò)濾了。得到根本只需氣體的空氣。 然后運(yùn)用高壓空氣緊縮機(jī)看需求制造什么東西，假設(shè)是氧氣之類(lèi)的，0.8MPa足以，但制造一些稀有氣體，就需求很高壓力了 緊縮到容器里，然后開(kāi)場(chǎng)冷凍，冷凍系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)也不斷緊縮空氣進(jìn)去，然后到達(dá)所要提取的氣體中，最高臨界溫度的一個(gè)的溫度時(shí)，冷凍機(jī)組斷開(kāi)，并且

6、堅(jiān)持這個(gè)溫度，開(kāi)場(chǎng)減壓，第一個(gè)氣體空氣中最高臨界溫度的開(kāi)場(chǎng)蒸發(fā)。然后完成后，使機(jī)組堅(jiān)持的溫度設(shè)置低一點(diǎn)，第2個(gè)氣體開(kāi)場(chǎng)蒸發(fā)。 不斷循環(huán) 到達(dá)氮?dú)?，得到的氮?dú)膺€是不純的90%所以還需求把這些氣體只把氮?dú)饩o縮再做一次上面的步驟再做一次。 然后經(jīng)過(guò)多次這樣的操作，分別出高純度的氣體或者額定純度的 然后再次冷凍，儲(chǔ)存在低溫液槽罐子內(nèi)。當(dāng)需求以氣態(tài)賣(mài)給他人時(shí)，就蒸發(fā)一點(diǎn)出來(lái)，然后加壓充裝。 假設(shè)是要液體的，那么直接抽出來(lái)裝到低溫罐子或低溫槽罐車(chē)?yán)锛纯?由于氮在空氣中有78%。所以很廉價(jià) 液體氮每立方米800元左右99.5%純度液氮容器爆炸緣由分析2021年5月17日7：45時(shí)左右，某市照明電器有限責(zé)任公

7、司摩托燈具車(chē)間一臺(tái)YDZ-100型液氮容器罐在靜態(tài)時(shí)忽然發(fā)生爆炸，當(dāng)場(chǎng)呵斥2名工人死亡。一、事故經(jīng)過(guò)當(dāng)日7：30時(shí)左右，2名當(dāng)班工人象往常一樣進(jìn)入該公司摩托燈具車(chē)間正在做消費(fèi)前的預(yù)備任務(wù)，7： 45時(shí)左右，車(chē)間內(nèi)100升的液氮罐忽然發(fā)生爆炸，2名工人當(dāng)場(chǎng)被炸成重傷，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。事發(fā)后，安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、公安等部門(mén)組成的事故技術(shù)調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展了勘查，確認(rèn)該起事故是由車(chē)間內(nèi)的一臺(tái)100升液氮容器罐爆炸所致。受事故調(diào)查組委托，省特種設(shè)備平安監(jiān)視檢驗(yàn)研討院及時(shí)組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)該容器殘骸進(jìn)展了現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)和分析。 二、緣由分析省特檢院及專(zhuān)家對(duì)該容器殘骸進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，內(nèi)筒體外表縱向焊縫上存在一

8、條長(zhǎng)15毫米穿透性缺陷，增壓管底部零落口處有約5毫米長(zhǎng)的未焊透，并認(rèn)定：該液氮容器外筒體爆炸緣由是因內(nèi)筒體液氮走漏到夾層中，液氮在短時(shí)間內(nèi)迅速汽化，導(dǎo)致夾層空間壓力升高，當(dāng)壓力升高至夾套資料強(qiáng)度極限時(shí)，致使容器外筒體發(fā)生爆炸。1、爆炸現(xiàn)場(chǎng)情況：外筒上封頭爆炸后飛出，外筒筒體炸為平板，斷口根本沿焊縫和熱影響區(qū)撕裂，壓力表零落，爆破片堵塞，未見(jiàn)排氣閥和平安閥。內(nèi)筒體根本完好，僅上下封頭部分變形，內(nèi)筒體頂部中心接納斷裂，增壓盤(pán)管拉直，出液管和增壓管管口拉斷。爆炸后的容器殘骸上已無(wú)任何產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。 2、容器根本情況：運(yùn)用單位未能提供出廠資料，現(xiàn)場(chǎng)也未見(jiàn)任何產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。經(jīng)對(duì)某低溫液體資料公司銷(xiāo)售單位的訊問(wèn)，

9、該容器于2004年底從外省某公司購(gòu)買(mǎi)， 2005年初運(yùn)用。在消費(fèi)一樣產(chǎn)品燈泡的其他廠家搜集到同類(lèi)型產(chǎn)品液氮容器的運(yùn)用闡明書(shū)，闡明書(shū)上的容器規(guī)格、性能表中闡明，YDZ-100型液氮容器的相關(guān)參數(shù)為：容量100升，任務(wù)壓力0.1MPa，靜態(tài)日蒸發(fā)率1.4%，直徑高度為550mm1250mm。經(jīng)過(guò)對(duì)操作工的訊問(wèn)，也證明了該容器操作壓力0.1MPa。同時(shí)據(jù)反映，公司曾于2007年夏天對(duì)該容器抽過(guò)一次真空，年底或2021年初，該容器外殼距下環(huán)縫200mm處有結(jié)霜景象，面積大致為50mm的圓。事故發(fā)生前，該容器曾于5月16日9：00時(shí)左右充裝過(guò)100L液氮，運(yùn)用至5 月16 日16： 30時(shí)下班，估計(jì)容器

10、內(nèi)尚存液氮量應(yīng)在30L左右。 3、對(duì)該容器進(jìn)展了以下工程的檢驗(yàn)： 宏觀檢查：該容器對(duì)接焊縫高度普遍低于母材約0.1-0.2mm，內(nèi)筒體頂部中心接納焊腳高度偏低，增壓管底部接納有約5mm長(zhǎng)的未焊透。 外觀幾何尺寸丈量：外筒體直徑約550mm，總高約1250mm；內(nèi)筒體直徑約490mm，總高約650mm。 壁厚測(cè)定：內(nèi)筒筒體壁厚1.5mm,內(nèi)筒封頭壁厚2.5mm；外筒筒體壁厚1.9mm，外筒封頭壁厚3.0mm。 浸透檢測(cè)：內(nèi)筒體外外表距上環(huán)縫210mm處縱縫有一長(zhǎng)15mm的條形缺陷顯示，后用內(nèi)視鏡察看內(nèi)外表相應(yīng)部位，也有缺陷痕跡顯示，闡明缺陷為穿透性。 4、容器外筒體爆炸緣由分析：該液氮容器因內(nèi)筒

11、體液氮走漏到夾層中，液氮在短時(shí)間內(nèi)迅速汽化，導(dǎo)致夾層空間壓力升高，當(dāng)壓力升高到一定程度時(shí)，致使容器外筒體發(fā)生爆炸。分析以為內(nèi)筒體液氮走漏到夾層中能夠的緣由有以下幾種：、由于縱縫存在15mm長(zhǎng)的穿透性缺陷，內(nèi)筒氮?dú)鈿庀酀B入夾層中，使夾套真空度受損，絕熱效果降低，導(dǎo)致內(nèi)筒壓力升高，由于無(wú)平安維護(hù)安裝，使其壓力在升高過(guò)程中，無(wú)法得到控制，當(dāng)壓力升高到一定值時(shí)，使增壓管底部接納原有缺陷處開(kāi)裂，液氮滲漏到夾層空間后汽化，夾層壓力迅速升高導(dǎo)致外筒體爆炸。 增壓管底部接納原有缺陷處由于長(zhǎng)期運(yùn)用導(dǎo)致開(kāi)裂，液氮滲漏到夾層空間后汽化，夾層壓力迅速升高導(dǎo)致外筒體爆炸。 16日下班后，工人未將排氣閥翻開(kāi)或開(kāi)度不夠，使

12、液氮經(jīng)過(guò)十幾個(gè)小時(shí)的自然蒸發(fā)后，內(nèi)筒壓力升高，由于無(wú)平安維護(hù)安裝，壓力繼續(xù)升高，增壓管底部接納原有缺陷處開(kāi)裂，液氮滲漏到夾層空間后汽化，夾層壓力迅速升高導(dǎo)致外筒體爆炸。 設(shè)備未按規(guī)定定期維護(hù)保養(yǎng)。車(chē)間長(zhǎng)期運(yùn)用液氮罐，幾乎每天有人操作，但在運(yùn)用操作過(guò)程中沒(méi)有能按照定期維修檢查和保養(yǎng)，設(shè)備存在不平安的隱患，本質(zhì)平安性不高，容器周邊平安環(huán)境差。 職工操作素質(zhì)技藝差。液氮罐操作工人未能經(jīng)過(guò)必要的針對(duì)性的平安教育上崗，僅憑師傅口頭教授操作技藝。工人操作素質(zhì)和技藝較差，無(wú)平安操作規(guī)程，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)沒(méi)有明確規(guī)定，導(dǎo)致班組工人平安操作存在破綻。三、液氮的平安運(yùn)用液氮Liquid nitrogen是一種特殊的工業(yè)制

13、廢品，廣泛運(yùn)用于精細(xì)儀表制造和醫(yī)藥、食品等工農(nóng)業(yè)消費(fèi)、日常生活，主要是冷凍儲(chǔ)存媒介。液氮來(lái)源于空氣，空氣中所含主要?dú)怏w成分為氧氣和氮?dú)猓渲?，氮?dú)饧s占空氣的7809。液氮即為液化的氮?dú)狻?1、液氮特性：液氮由于是由氮?dú)饩o縮冷卻的液體，其理化性質(zhì)比較特殊。主要特性如下： 超低溫性：液氮的沸點(diǎn)為1958，液氮?dú)饣瘯r(shí)每公斤可吸熱48大卡。液氮是無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)毒的液體。液氮的浸透性很弱，但當(dāng)人體皮膚接觸液氮時(shí)會(huì)遭到嚴(yán)重凍傷。膨脹性：液氮是由空氣緊縮冷卻制成，其氣化時(shí)能恢復(fù)為氮?dú)?。?jù)測(cè)每一立升液氮?dú)饣?，溫度上?5，體積膨脹約為180倍。 窒息性：氮?dú)獗旧聿荒苤率谷酥舷ⅲ谝欢臻g內(nèi)，假設(shè)氮?dú)膺^(guò)多而隔

14、絕氧氣，操作者也會(huì)引起窒息。據(jù)測(cè)定，10公斤液氮在10立方米的室內(nèi)瞬間蒸發(fā)，可使空間氧氣忽然降到13，呵斥空間缺氧。在此條件下，就能引起人的窒息乃至死亡。 2、液氮儲(chǔ)存：液氮儲(chǔ)存種類(lèi)普通可分為儲(chǔ)存罐、運(yùn)輸罐兩種。儲(chǔ)存罐主要用于室內(nèi)液氮的靜置儲(chǔ)存，不宜在任務(wù)形狀下作遠(yuǎn)間隔 運(yùn)輸運(yùn)用；為了滿(mǎn)足運(yùn)輸條件，運(yùn)輸罐主要有專(zhuān)項(xiàng)防震設(shè)計(jì)，除靜置儲(chǔ)存外，還可在充裝液氮形狀下，作運(yùn)輸運(yùn)用，但應(yīng)防止猛烈的碰撞和震動(dòng)；另外，在短時(shí)間、短間隔 內(nèi)運(yùn)用少量液氮時(shí)，也可以暫時(shí)運(yùn)用保溫瓶杯等器具存放，但在用保溫瓶杯等物儲(chǔ)存時(shí)，必需在瓶塞邊緣切開(kāi)一條牙簽樣大小的小溝，以便氮?dú)獾钠桨才懦觥?3、液氮的平安運(yùn)用：正常情況下，液氮

15、儲(chǔ)存在密封式罐體時(shí)，要留意將液氮罐口保管一定縫隙，否那么液氮?dú)饣瘯r(shí)氣體無(wú)法及時(shí)排出，極易呵斥爆炸事故。普通液氮罐的蓋塞都留有一定的縫隙，在運(yùn)用時(shí)千萬(wàn)不要人為將其堵塞。液氮運(yùn)用本卷須知： 液氮是低溫制品，在運(yùn)用過(guò)程中要防止凍傷。 在液氮中操作及存取冷凍物品時(shí)速度要快，留意輕拿輕放，以免物品解凍，呵斥不用要的損失。 在運(yùn)用和儲(chǔ)存液氮的房間內(nèi)，要堅(jiān)持通風(fēng)良好，以防止空間缺氧，呵斥人員窒息。 由于液氮不具有殺菌性，故接觸液氮的器具要留意消毒。 液氮罐在運(yùn)輸過(guò)程中一定要固定好，以防震動(dòng)和倒翻。 液氮罐長(zhǎng)期儲(chǔ)存物品時(shí)，要留意及時(shí)補(bǔ)充液氮。 容器的運(yùn)用維護(hù): 在運(yùn)用過(guò)程中，每天都應(yīng)隨時(shí)檢查罐體的運(yùn)用情況，發(fā)

16、現(xiàn)罐體瓶蓋上或上部有水珠和結(jié)霜情況，闡明罐體質(zhì)量有問(wèn)題，應(yīng)立刻停頓運(yùn)用；在罐體無(wú)水珠或結(jié)霜景象時(shí)，可以用手觸摸外殼 ，假設(shè)覺(jué)得上部冷，下部熱，這也闡明罐體質(zhì)量有一定的問(wèn)題，即液氮日增損較大，應(yīng)留意察看，防止液氮耗損，最好停頓運(yùn)用；同時(shí)在日常運(yùn)用過(guò)程中，還要參照相關(guān)壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程要求，定期對(duì)液氮罐及平安設(shè)備儀表附件進(jìn)展檢測(cè)校驗(yàn)，確保其平安完好。 運(yùn)用前要仔細(xì)檢查容器相關(guān)平安儀表和附件，當(dāng)儀表、附件處于完好的正常形狀下，才干正確掌握和調(diào)整其所需壓力和容量； 假設(shè)發(fā)現(xiàn)外表掛霜，應(yīng)立刻停頓運(yùn)用，及時(shí)檢驗(yàn)檢測(cè)和維修。 液氮罐在充填液氮之前，首先要檢查外殼有無(wú)凹陷，真空排氣口能否完好；假設(shè)被碰壞

17、，真空度那么會(huì)降低，嚴(yán)重時(shí)進(jìn)氣不能保溫，這樣罐體上部就會(huì)結(jié)霜，液氮損耗大，會(huì)失去繼續(xù)運(yùn)用的價(jià)值；充填液氮時(shí)更不能將液氮倒在真空排氣口，以免呵斥真空度下降；同時(shí)，充填液氮前罐內(nèi)要有少量液氮堅(jiān)持預(yù)冷形狀。 液氮罐要存放在通風(fēng)良好的陰涼處，不要在太陽(yáng)光下暴曬。由于其制造精細(xì)及固有的特性，無(wú)論在運(yùn)用或存放時(shí)，嚴(yán)禁液氮罐傾斜、橫放、倒置、堆壓、相互撞擊或與其他物件碰撞，要一直堅(jiān)持罐體直立。 用于長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)，那么需求定期補(bǔ)充液氮，補(bǔ)充時(shí)普通應(yīng)在液氮剩余量為總?cè)萘康娜种粸橐恕?放進(jìn)或取出冷凍物品時(shí)，要盡量使罐口翻開(kāi)時(shí)間短，以減少液氮耗費(fèi)，也不要把提筒完全提出來(lái)。 嚴(yán)禁在容器蓋上放置物體和密封頸口。 嚴(yán)禁

18、用硬物去除頸管內(nèi)的凍霜，以免損傷頸管。 液氮罐只用于盛裝液氮，不允許盛裝其他液體或混存。 運(yùn)輸: 運(yùn)輸時(shí)應(yīng)運(yùn)用海棉或其它軟墊物品對(duì)液氮罐加以固定，預(yù)防翻倒。 正確選用運(yùn)輸罐(YDS-XB)，制止運(yùn)用儲(chǔ)存罐作運(yùn)輸罐用。 自增壓式液氮罐 液氮灌區(qū)走漏事故應(yīng)急處置措施第一步 事故匯報(bào)：發(fā)惹事故后，當(dāng)班的班長(zhǎng)包括平安員、副班長(zhǎng)要在組織人員進(jìn)展前期處置的同時(shí)還必需馬上了解事故初步情況并向廠、調(diào)度室和公司有關(guān)部門(mén)匯報(bào)、報(bào)警；匯報(bào)內(nèi)容為發(fā)惹事故的種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間和準(zhǔn)確地點(diǎn)、有無(wú)人員傷亡或被困情況發(fā)生等并將情況向廠一切崗位人員報(bào)告； 第二步 發(fā)惹事故后在崗人員的處置：白班班長(zhǎng)(或廠值班人員)馬上組織能出動(dòng)的一切

19、人員在迅速做好自我防護(hù)正確佩戴好空氣呼吸器后到出事地點(diǎn)進(jìn)展相關(guān)處置：成立暫時(shí)搶險(xiǎn)小組；首先在平安條件允許的前提下對(duì)出現(xiàn)受傷和被困的人員進(jìn)展脫離現(xiàn)場(chǎng)的緊急救護(hù)；及時(shí)、準(zhǔn)確切斷走漏源，用蒸汽或消防水稀釋走漏點(diǎn)，處置過(guò)程中防止液氮窒息和凍傷；假設(shè)不能切斷走漏源， 斷定事故罐部位后迅速封鎖對(duì)應(yīng)罐的閥門(mén)并檢查封鎖事故罐與相鄰罐的連通閥門(mén)，組織崗位人員進(jìn)展相關(guān)流程的變卦，主要是切斷進(jìn)料源，停頓輸出作業(yè)，防止和延緩罐體內(nèi)的液氮走漏量，防止進(jìn)一步擴(kuò)展事態(tài)； 現(xiàn)場(chǎng)確不具備救人和開(kāi)關(guān)閥門(mén)的平安條件那么放棄由廠管理人員加快向消防部門(mén)懇求援助。第三步 事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的處置人員應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控和處置任務(wù)，防止事故和人員傷亡情況擴(kuò)展，并隨時(shí)報(bào)告事故進(jìn)展情況。1事故場(chǎng)所、設(shè)備周?chē)扇〉木o急平安疏散：在發(fā)生艱苦走漏事故，可根據(jù)走漏程度進(jìn)展公司內(nèi)部人員或經(jīng)有關(guān)部門(mén)通知周?chē)用窕蛉藛T向上風(fēng)向平安地帶疏散。消費(fèi)區(qū)內(nèi)在主控樓、循環(huán)水框架樓頂部、緊縮廠房頂部、廢品罐頂部等部位分別設(shè)有