閘門及啟閉設(shè)備的運行維護

1、閘門及啟閉設(shè)備的運行維護摘要：隨著我國水利工程建設(shè)的不斷加快，實現(xiàn)“南水北調(diào)的愿望已經(jīng)不再是空 口白話，南水北調(diào)中線工程的建設(shè)運行，極大的緩解了我國水資源地域分布不均 的現(xiàn)狀，為沿線缺水城市帶來了充足的水資源供應(yīng)。在南水北調(diào)中線工程實際的 運行過程中，各類閘門及啟閉設(shè)備在其運行中起到了不可替代的作用。為了保證 閘門及啟閉設(shè)備的正常運行，我們就需要定期對其進行維修與養(yǎng)護，保持這些設(shè) 備的清潔完好，這樣才能促使閘門及啟閉設(shè)備的運行變得更加的安全與可靠，進 而促使其操作可以靈活自如，不會為南水北調(diào)中線工程的正常運行帶來不利影響。 基于此，本文將對閘門及啟閉設(shè)備的運行維護進行深入的研究，以供相關(guān)人士參

2、 考。關(guān)鍵詞：閘門及啟閉設(shè)備；運行維護；分析近些年來，全球水資源的日益匱乏，促使我國越來越重視水資源利用率的提升，這樣可 以有效的緩解水資源緊張的態(tài)勢，為居民生活以及工業(yè)生產(chǎn)帶來充足的水源供應(yīng)。在這樣的 環(huán)境背景下，建設(shè)南水北調(diào)中線工程就顯得很有必要了。南水北調(diào)中線工程的合理建設(shè)，可 以有效的將南方充足的水資源運輸都北方缺水地區(qū)，從而實現(xiàn)了水資源的合理優(yōu)化與配置目 標。在現(xiàn)今的南水北調(diào)中線工程運行過程中，開始實行自動化控制為主，人工控制為輔的運 行模式，這就促使其閘門及啟閉設(shè)備的運行維護工作變得越發(fā)重要，只有保證閘門及啟閉設(shè) 備的運行維護可以順利的開展起來，才能促使閘門及啟閉設(shè)備的運行過程中不

3、會出現(xiàn)故障， 進而可以有效的推動工程的安全運行。1、閘門及啟閉設(shè)備運行管理南水北調(diào)中線干線工程閘門及啟閉設(shè)備運行管理實施三級管理的模式：一級機構(gòu)（即中 線局）對設(shè)備全面負責(zé)，制定和修訂全局機電設(shè)備運行與維護管理標準；二級機構(gòu)（即中線 局下各分局）承上啟下，全面負責(zé)轄區(qū)內(nèi)機電設(shè)備運行與維護管理工作，監(jiān)督、檢查、指導(dǎo) 下級機構(gòu)機電設(shè)備運行與維護管理工作；三級機構(gòu)（即工程沿線設(shè)置的現(xiàn)地管理處）負責(zé)本 轄區(qū)內(nèi)機電設(shè)備運行與維護管理工作，是閘門及啟閉設(shè)備的直接管理者，也是設(shè)備管理的主 體和落實者，對設(shè)備管理負有直接責(zé)任。為做好閘門及啟閉設(shè)備的運行管理工作，三級機構(gòu) 設(shè)置專職設(shè)備管理人員，負責(zé)轄區(qū)內(nèi)所有閘

4、站的設(shè)備管理工作。主要負責(zé)設(shè)備巡視計劃的制 定實施，設(shè)備維護過程監(jiān)督，維護隊伍考核，專項項目上報等內(nèi)容。具體到轄區(qū)內(nèi)的各個閘 站，又分成兩種，一種是有人值守的閘站，即節(jié)制閘站，一種是無人值守的閘站，即節(jié)制閘 站以外的所有閘站，如檢修閘、退水閘等。節(jié)制閘站因涉及閘門調(diào)度，功能重要，均設(shè)置有 專職運行人員，24 h駐守閘站，負責(zé)節(jié)制閘站內(nèi)閘門及啟閉設(shè)備的巡視及操作。按照要求， 由值守的運行人員每天對閘門及啟閉機靜態(tài)巡視兩次，如有問題，及時上報處理。對于無人 值守的閘站，由三級機構(gòu)設(shè)備管理人員每周對設(shè)備巡視一次。節(jié)制閘站值守的運行人員和三 級機構(gòu)的設(shè)備管理人員對設(shè)備的巡視是設(shè)備運行管理的主要手段，與

5、維護人員的設(shè)備巡查獨 立并行，其目的在于及時發(fā)現(xiàn)問題，將問題登記上報并通知專業(yè)維護人員進行處理。此外， 三級機構(gòu)其他專業(yè)人員也定期參與設(shè)備設(shè)施的全面排查活動，從不同角度來查找問題，便于 消除設(shè)備隱患，對設(shè)備運行具有積極意義。2、閘門及啟閉設(shè)備維護管理2.1閘門及啟閉設(shè)備維護合同管理南水北調(diào)中線工程閘門及啟閉設(shè)備維護管理貫穿于設(shè)備維護的全過程，其本身是維護合 同的組成部分，是合同管理不可缺少的職責(zé)。為提高設(shè)備維護質(zhì)量，提高維護積極性，確保 設(shè)備運行安全可靠，根據(jù)合同約定，每月維護合同支付費用由固定費用和浮動費用兩部分組 成。每月由三級機構(gòu)對轄區(qū)駐點維護組進行考核打分，由二級機構(gòu)收集匯總計算后，根

6、據(jù)考 核結(jié)果對維護單位總體考核，以總體考核結(jié)果劃分標準，確定考核格次和浮動費率，計算出 浮動費用并以此作為結(jié)算的依據(jù)。利用考核手段形成激勵機制，是提高維護質(zhì)量的有效手段。 維護管理主要通過二級機構(gòu)和三級機構(gòu)對維護單位進行月度考核來實現(xiàn)。二級機構(gòu)對維護合 同主體即維護單位考核，對考核表中的“管理項目”進行打分。主要采用定期檢查和抽查的方 式檢查維護單位管理制度建設(shè)及執(zhí)行情況、人員投入及出勤值班情況、故障和應(yīng)急考核、技 術(shù)檔案管理考核等方面；三級機構(gòu)對現(xiàn)場考核即對駐點維護小組考核，對考核表中的維護過 程”和維護效果”進行打分。主要由設(shè)備管理人員采用全程跟蹤檢查、定期或不定期的抽查、 視頻回放檢查等

7、方式進行考核，重點考核故障反應(yīng)時限、維護質(zhì)量、故障消缺百分比、維護 過程安全行為、各級檢查情況等。2.2專項項目維護管理南水北調(diào)中線干線工程開工建設(shè)至正式通水，時間跨度超過10年。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā) 展進步，在運行實踐中，為了提高設(shè)備穩(wěn)定性，增加或優(yōu)化相關(guān)功能，需要對部分設(shè)備設(shè)施 進行升級改造和功能完善。此外還有設(shè)備的重大維修及維護項目，依靠運維合同的深度已無 法滿足相關(guān)要求。為了解決此類問題，在運維合同外還實行專項維護管理。專項維護管理施 行年度計劃與臨時計劃相結(jié)合的管理方式，在每年10月份由三級機構(gòu)向二級機構(gòu)提出次年 的專項項目立項意向和費用估算，由二級機構(gòu)匯總審核后，提出初步的方案和費用估

8、算，報 一級機構(gòu)審批。審批后的專項計劃即為該項目的立項文件。在年度計劃外臨時增加的專項項 目由二級機構(gòu)提出立項意向和費用估算，報一級機構(gòu)審批。專項項目主要包含液壓缸拆解返 廠大修、閘門整體防腐、閘門變形后返廠大修、按南水北調(diào)中線干線工程管理局采購管理 辦法規(guī)定需要招標的功能完善、技術(shù)革新、技術(shù)改造項目。2.3巡查實時監(jiān)管系統(tǒng)在南水北調(diào)中線工程的實際運行中建立巡查實時監(jiān)管系統(tǒng)，將可以對工程中的所有設(shè)備 設(shè)施的運行情況以及人員管理狀況進行實時的監(jiān)督與管理，這樣可以有效的提升工程的管理 水平。而通過巡查實時監(jiān)管系統(tǒng)中所帶有的人員管理、維護管理、問題管理等功能，也可以 保證當(dāng)所有人員和所有設(shè)備出現(xiàn)問題

9、時，可以做到及時的數(shù)據(jù)反饋以及合理解決，保障的南 水北調(diào)中線工程的24小時不間斷正常運行效率。全線所有的運行人員、維護人員、管理人員均可以通過手機端的巡查實時監(jiān)管系統(tǒng)APP 來實現(xiàn)設(shè)備設(shè)施問題的上報，問題上報后由系統(tǒng)自動記錄并自動生成任務(wù)單發(fā)送至相應(yīng)的維 護人員，由維護人員接單并對問題進行處理，問題處理流程全程在線記錄，可隨時查看問題 處理進度，便于管理及追溯。通過問題統(tǒng)計分析功能，可隨時查詢設(shè)備設(shè)施的問題情況，如 問題來源（何人何時發(fā)現(xiàn)）、發(fā)生位置（何地何閘站何設(shè)備）、問題詳情（何問題何分類）、 累計數(shù)量（該設(shè)備多少個問題、該閘站多少問題、全線多少問題等）、整改率（問題處理完 成百分比）、整

10、改銷號情況（問題處理驗收辦結(jié)情況）等，以柱狀圖、餅狀圖的形式，對問 題分析整理，一目了然。也可通過關(guān)鍵詞、相關(guān)詞的頻率統(tǒng)計功能來了解當(dāng)前設(shè)備的相同及 相似問題，便于設(shè)備管理及維護人員抓住工作重點，舉一反三。也可根據(jù)設(shè)備實施問題類型 及數(shù)量，重點關(guān)注問題較多的設(shè)備設(shè)施，預(yù)防出現(xiàn)重大故障。結(jié)語：綜上所述，閘門及啟閉設(shè)備乃是南水北調(diào)中線工程正常運行中最重要的設(shè)備，只有保證 其運行的安全有效，并及時將運行中的隱患去除，才能促使南水北調(diào)中線工程的作用全面的 發(fā)揮出來。為此就需要積極的健全好南水北調(diào)中線管理制度，制定出完善的工作標準與規(guī)范， 并加強實際運行中的管理力度，確保管理能夠落實到實處。并強化信息技術(shù)的運用，在實際 管理中建設(shè)實時監(jiān)控系統(tǒng)，從而保證管理效果的高效與精準，為了南水北調(diào)中線工程閘門及 啟閉設(shè)備的穩(wěn)定運行帶來積極的促進作用，從而真正的實現(xiàn)“南水北調(diào)”的目的，為水資源的 保護以