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1、W-*廠.珠三角地區(qū)城市群夜間衛(wèi)星照片2.6區(qū)域工業(yè)化與城市化進程”以珠江三角洲為例dnbjand_ocwId5OOd35OO.DLjpgType:FichierJPGTaille:12.3MoDimension:13500 x13500pixelsTJU韶關江/珠江三角海q宀棗3K梅處!ffM4/S無fl填IX珠三角是我國濟發(fā)展創(chuàng)造奇跡最多的前沁帶二超面積4.2萬g其面積和人口分別占廣東省聲!買23.4%和31.2%,GDP占廣東省的70%以上。該區(qū)人曰占全國6%,而出口總量占全國1/3。珠江三角洲經濟區(qū)范圍深圳的今昔對比深圳的今昔對比美麗的深圳夜景、一、珠江三角洲工業(yè)化和城甫花根據(jù)下面的材

2、料分析珠三角經濟高速發(fā)展的優(yōu)二勢條件。材料1:珠三角的位置維多利亞炭::hrnn-T3呂C8BWnJ00眾多廉價的勞動刁日常生活消費品技術汽漣-、廠房、能源出口產:品材料2:20世紀80年代我國實行了改羈橄政憲1980年設立了四個經濟特區(qū)(深圳、珠海、汕次和廈門),1985年整個珠江三角洲地區(qū)被辟為沿海經濟開放區(qū)(廣州成為沿海開放城市)。IIrII材料3:位于珠三角范圍內的江門市是全國重廟鄉(xiāng)之一,同潮汕和閩南地區(qū)并稱為全國三大據(jù)最新的僑情調查統(tǒng)計,江門五邑旅居海外華僑、華人和港澳臺同胞300萬多人,遍布全世界五大洲100多個國家和地區(qū)。江門市僑國總會成立暨首屆理事會就職Ih寸屮rut:比2XU

3、rai*UQI”“=Ig.*2M如門亦;嚴Mttl;材料4:廣東省交通網(wǎng)絡fM亠Mnats-o亠MhHft*1uRMOMIMM鐵路網(wǎng)n4rKHB-tZKMHM-12S-Mtt+二5QFdMIra-*5cwi三er社uue0材料4:20行年集裝箱吞n605040302010比重丿70材料5:發(fā)達國家隨著經濟增長,勞動力及房地產成本不斷上升,這樣發(fā)達國家寫發(fā)展中國箱間會形成巨大的成本落差。為降低成本,發(fā)達國家的勞動密集型產業(yè)需要產業(yè)轉移。具有充足且價格低廉的勞動力資源的國家或地區(qū),往往成為產業(yè)轉移的目的地。197019801990年圖4.18美國的產業(yè)結構變動_r材料6:全球產業(yè)的三輪犬轉輩弟宅審

4、第一輪:上世紀五十年代美國將鋼鐵:紡織等傳統(tǒng)產業(yè)向日本、德國等國轉移,集中力量發(fā)展半導1T、通訊、計算機等新興技術密集型產業(yè)。第二輪:上世紀六七十年代,日本、德國等國轉向發(fā)展集成電路、精密機械、精細化工、汽車等耗能耗材少、附加值高的技術密集型產業(yè),而亞洲篁四小龍”(香港、新加坡、韓國和臺灣)等獲得了發(fā)展勞動密集型產業(yè)的良機。第空輪二上世紀80年代以后,勞動密集型產業(yè)和技或型產業(yè)向發(fā)展中國家轉移,特別是世界加工制造申心和世界電子信息產品中心向中國轉移。政策因素地理位置緯度位置氣候優(yōu)越fl地形平坦農業(yè)基礎好交通便利相對位置海陸位置著名僑鄉(xiāng)海外華人、華僑的投資11二.珠江三角洲工業(yè)化對城市化的推進思

5、考:從圖中可以判斷,珠江三角洲地區(qū)的工業(yè)化進程沁L年為界,呈珂或兩個發(fā)展階段。判斷依據(jù):朋密工業(yè)產值增幅的明顯差異。履考:為什么1990年箭后珠江三角洲=i區(qū)工業(yè)總產值的增飛顆此明顯呢?二第一階段以勞動密集型產業(yè)為主導產業(yè)(1990年以前)附加值低;第二階段高新技術產業(yè)發(fā)展成為主導產業(yè)(1990年以后)附加值高。高個當?shù)靥峁和恋?、?yōu)惠政策廉價勞動力I配套的服務設施丿產低上游下游第二階段:產業(yè)結構優(yōu)化升級,占工業(yè)產值的比重%351983年珠江三角洲城市分布1983年珠江三角洲城市分布化莫四會縣廿更東縣增城縣轉抄縣i.J*/,東莞娛、/開平縣韻ii川忙*江門(X中山Lo恩平且.S珠江三角洲經濟區(qū)

6、范圍界省級行政中心O地級行政中心縣級行政中心從化市省四會市博裁J1州佛山離明區(qū)中山開平謝A臺山市恩平幣珠江三角洲經濟區(qū)范圍界省級行政中心深圳01東莞帝田區(qū)。花嬰?yún)^(qū)龍譬晶釁昨增城冋1描述珠江三角洲城市分布的特征探究:2與1983年相比,到2002年珠江三角洲有何變化?東莞城市規(guī)模發(fā)生了怎城鄉(xiāng)一體化城市群體系導髓黠城市的輻射1.系工業(yè)化與城市化是推動區(qū)域經濟社會發(fā)展的主要動力。電瀕市化與工業(yè)化相互之間的關系圖匸*-二二補區(qū)域工業(yè)化與城市化是兩股相互促進的力JIJBJ1,區(qū)域工業(yè)化必然帶來城市化,城市化反過來又會促進工業(yè)化。3一般發(fā)展中國家如何推進工業(yè)化和城市化通過優(yōu)惠政策,鼓勵少數(shù)有條件的區(qū)域率先

7、推進工業(yè)化與城市化,以帶動相鄰區(qū)域以至東北模式東北模式g臧臧市祂的典媲棋式對外開放外資企業(yè)建宣城市化工業(yè)化珠江三角洲模式大城市擴散小商品經營浙江溫州模式鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)安展蘇南模式工業(yè)化工業(yè)化城市化沿邊開放城市化云南德宏模式森林、礦產資源開發(fā)國韋丈屮鰹企A?Amj城市口“握豐才綠化三、珠三角工業(yè)化與城市化碎靈復材料仁握手樓”指的是樓與樓之間的間距不符合國家相關規(guī)定,距離太近的樓房。有人形容=相鄰兩棟樓的同層住戶,打開窗戶便可以握手握手ffli*的農民(14年高考題)珠江三角洲某中#為競相在自家的宅基地上建起了“握仁農民建“握手樓乃的直接目的是()A.吸引外來人口定居B.吸引市民周末度假C.增加自住房屋

8、面積D.出租房屋增加收入2“握手樓”的修建反映該中心城市()A.居住人口減少B.城區(qū)房價昂貴Riiil材料2:珠三角地區(qū)的illV4MIIV-=:jZ1城市建設相對落后城市規(guī)劃、建設與管理嚴重滯后城市規(guī)模結構不合理,城市之間缺少分工合作、競爭力下降對外來人口管理跟不上,引發(fā)了居住、交通、汽擻育和治安等問題材料3:近年來珠三角地區(qū)SO?等有毒氣體排放量居高不下,酸雨頻率達45.4%;汽車尾氣排故鹹的污染越來越突出;霧霾也開始南下侵襲珠三角。2Q10年酸雨分布圖5.6J2014年1月6日,廣州出現(xiàn)霧霾。同日,相鄰的佛山、東莞和深圳等珠三角城市也出現(xiàn)灰霾天氣。工業(yè)污水導致小河壽變成暗紅色,大量魚兒為

9、此喪命.最后一塊水田即將無広窓樂昌一位村民在一?抓起一把黑乎法耕種,求記者幫助挽救這塊保命田。機動車的擁有量要與城市交通容量和環(huán)境1適應,否則,江門市新會區(qū)崖門鎮(zhèn)崖ii穗職業(yè)中學近700悔生3年來飽受馬路銅陶瓷廠排放的有宅體的侵襲,學生要戴口罩上課,老師要閉門辦公,校園里的樹部分已經枯萎。材料4:珠江三角洲各城市間盲目、無序的競飛響了珠三角整體競爭力。一些城鎮(zhèn)為了提高自包的區(qū)域地位,未從自身的發(fā)展需要出發(fā),盲目擴夭規(guī)模,大建深水港和國際機場,追求基礎設施和服設施建設,各地產業(yè)結構也日漸趨同,許多產業(yè)一哄而起,造成產業(yè)布局不合理、重復建設以及投資的巨太浪費(例如:汽車本來是廣州的優(yōu)勢產業(yè),僵就深

10、圳放言也要搞汽車。會展業(yè)方面,廣州有榜會、深圳有高交會、東莞有電博會)。惡斗的結果便是整體力量的削弱,區(qū)域競爭優(yōu)勢大打折扣O務設施自成體系;除了高密度的機場、港口基礎材料5:根據(jù)國家統(tǒng)計局2004年的統(tǒng)計資料顯示:廣東全省人均耕地面積僅0.55畝,遠低于聯(lián)合國糧農組織劃定的0.8畝的警戒線。1997年以來,全省平均每年新增建設用地高達50萬畝以上;同期廣東GDP每增長1個百分點,消耗土地509萬畝,不少地方已面臨有項目、無地可用的嚴重困境。2.人地矛盾凸顯環(huán)境污染:大氣、水體、噪聲、固體廢物等土地資源短缺:一方面城市、交通、工業(yè)用翩癡勰勰失土地污染等使材料:中國四大工業(yè)基地服務范圍(經濟腹地)

11、示意圖珠三角一長三角4t平Jit華北平瓠at地材料:珠江三角洲地區(qū)的工業(yè)化與城前僱磁資的推動下不斷發(fā)展的。受地區(qū)產業(yè)基礎和市廉腹地等條件的限制,珠江三角洲地區(qū)與長江三角洲和京津唐等地區(qū)相比,對外資的吸引力正在下降,工業(yè)化與城市化的后勁不足。外貿額占全國的比重/%珠三角與長三角國際直接投資和外貿額占全國比重的變化3.產業(yè)結構升級困難與長三角相比,珠三角的產業(yè)基礎、科技實力和人才隊伍都處于劣勢礙蹄專小能源不足成為限制對策構建大珠江三角福建MX澳門泛珠三角區(qū)域圖海南廣東香港川77TT廣西U巫護工陰沁Mv-齡二M護:先1網(wǎng)姜&1矗門駙西踐P危耳1和支花小*A.fcin貴州戶廠可湖南江西U%$眨肺三甬區(qū)

12、巨臺隹弓發(fā)展論1云PAN-PRDREGIONALCOOPERATION&DEVELOPMENTFORUM合作發(fā)展共創(chuàng)耒來LuPROSPERITYTHROUGHPARTNERSHIPJI;JIII.&香港著名交通、規(guī)劃專家黃良會表示,在高鐵的影響下,大珠江三角洲經濟圈將慢慢形成,屆時北邊有廣州跟佛山的同城,西南有珠海跟澳門的同城,東南邊有深圳跟香港的同城。而且這個經濟圈有可能成為世界第三大經濟圈。(2014年08月06日07:02信息時報)2產業(yè)結構調整*以產業(yè)基礎較好的廣州市為基地J發(fā)展石化、鈿鐵、汽車、造船等毯料工業(yè)和衲產業(yè)升級。圖4.26廣州南沙開發(fā)區(qū)全景(效果圖)南沙開發(fā)區(qū)將成為殊江三角

13、洲地區(qū)的石化、鋼鐵和造船基也附圖6珠江三角洲區(qū)域綠道圖附圖6珠江三角洲區(qū)域綠道圖;態(tài)環(huán)境的保護與治理加強N20AISUB圖例-綠道互節(jié)點緩沖帶滋上曠-40km四、對策弋黑理御1做好城鎮(zhèn)和區(qū)域規(guī)劃加強外來人白管理2治理環(huán)境污染合理規(guī)劃用地3調整產業(yè)結構(發(fā)展石化、鋼鐵、汽車、造船等原材料工業(yè)和裝備制造業(yè),以此推動地區(qū)的產業(yè)升級)4從全局角度出發(fā)構建大珠江三角洲城市群,加臬城市之間的分工與合作1、殊三角地g底工業(yè)他第一階段申麥宴稠用的率地資俅是A、資金、就*B、資金s勞材力/勞鍥力和丄池D.礦產資俅和芬鍥力了科哪種工土他使殊三角地區(qū)的役濟倉況第二3、下列說法不正確的是A、工業(yè)化與城市化是推動區(qū)域經濟的主要動力B、工業(yè)化與城市化是相互影響、相互推動的C、不同的區(qū)域工業(yè)化與城市化的起步時間是一致的,只是

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