奧體道路施工方案

1、.PAGE 2：.；福州海峽奧林匹克體育中心-室外工程市政道路施工方案中建海峽建立開展福州海峽奧林匹克體育中心工程部二一四年七月PAGE PAGE 55目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc7003 1. 編制根據(jù) PAGEREF _Toc7003 1 HYPERLINK l _Toc3185 2. 工程概略 PAGEREF _Toc3185 1 HYPERLINK l _Toc16 2.1. 工程建立概略 PAGEREF _Toc16 1 HYPERLINK l _Toc25731 2.2. 工程設(shè)計(jì)概略 PAGEREF _Toc25731 2 HYPERL

2、INK l _Toc24584 2.3. 道路主要工程量 PAGEREF _Toc24584 3 HYPERLINK l _Toc32379 2.4. 氣候條件 PAGEREF _Toc32379 3 HYPERLINK l _Toc14671 2.5. 水文條件 PAGEREF _Toc14671 3 HYPERLINK l _Toc10937 2.6. 地形、地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc10937 4 HYPERLINK l _Toc891 2.7. 工程特點(diǎn)和難點(diǎn)分析 PAGEREF _Toc891 4 HYPERLINK l _Toc31266 3. 施工部署 PAGEREF _

3、Toc31266 5 HYPERLINK l _Toc15257 3.1. 工程目的 PAGEREF _Toc15257 5 HYPERLINK l _Toc20067 3.2. 施工預(yù)備任務(wù) PAGEREF _Toc20067 5 HYPERLINK l _Toc31272 3.3. 道路施工總體安排 PAGEREF _Toc31272 9 HYPERLINK l _Toc19805 3.4. 工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc19805 9 HYPERLINK l _Toc1889 4. 施工方案 PAGEREF _Toc1889 9 HYPERLINK l _Toc22747

4、4.1. 丈量方案 PAGEREF _Toc22747 9 HYPERLINK l _Toc22159 4.2. 挖方路基施工 PAGEREF _Toc22159 11 HYPERLINK l _Toc29947 4.3. 軟土路基處置 PAGEREF _Toc29947 14 HYPERLINK l _Toc18766 4.4. 級(jí)配碎石路底基層施工 PAGEREF _Toc18766 16 HYPERLINK l _Toc6907 4.5. 水泥穩(wěn)定碎石路基層施工 PAGEREF _Toc6907 20 HYPERLINK l _Toc25011 4.6. 乳化瀝青透層施工 PAGEREF

5、 _Toc25011 24 HYPERLINK l _Toc9026 4.7. 乳化瀝青下封層施工 PAGEREF _Toc9026 26 HYPERLINK l _Toc670 4.8. 瀝青路面施工 PAGEREF _Toc670 29 HYPERLINK l _Toc2272 4.9. 乳化瀝青粘層施工 PAGEREF _Toc2272 36 HYPERLINK l _Toc6094 4.10. 透水磚人行道施工 PAGEREF _Toc6094 38 HYPERLINK l _Toc6615 5. 各項(xiàng)管理及保證措施 PAGEREF _Toc6615 44 HYPERLINK l _T

6、oc2930 5.1. 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc2930 44 HYPERLINK l _Toc749 5.2. 技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc749 45 HYPERLINK l _Toc23875 5.3. 工期保證措施 PAGEREF _Toc23875 45 HYPERLINK l _Toc23262 5.4. 降低本錢管理措施 PAGEREF _Toc23262 46 HYPERLINK l _Toc3948 5.5. 平安保證措施 PAGEREF _Toc3948 46 HYPERLINK l _Toc12307 5.6. 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境維護(hù)措施 PAGEREF

7、 _Toc12307 49 HYPERLINK l _Toc32724 5.7. 文明施工管理措施 PAGEREF _Toc32724 51 HYPERLINK l _Toc30049 6. 雨季、臺(tái)風(fēng)和夏季高溫季節(jié)的施工保證措施 PAGEREF _Toc30049 52 HYPERLINK l _Toc14460 6.1. 雨季施工保證措施 PAGEREF _Toc14460 52 HYPERLINK l _Toc19792 6.2. 臺(tái)風(fēng)施工保證措施 PAGEREF _Toc19792 53 HYPERLINK l _Toc22549 6.3. 夏季高溫施工保證措施 PAGEREF _To

8、c22549 54中 建 海 峽 建 設(shè) 發(fā) 展 有 限 公 司 福州海峽奧林匹克體育中心-室外工程CSCEC Strait Constrution and Development Co.,Ltd 市政道路施工方案編制根據(jù)工程概略工程建立概略福州海峽奧林匹克體育中心位于福州市南臺(tái)島倉(cāng)山組團(tuán)中部。北臨建新大道，南至規(guī)劃的鳳山路，東起福灣路，西至城市規(guī)劃路,總用地面積80.54公頃。福州海峽奧林匹克體育中心室外工程，按照工程類別主要由室外球類場(chǎng)地設(shè)計(jì)、室外市政道路設(shè)計(jì)、室外綜合管網(wǎng)設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)四大部分組成。本工程道路等級(jí)為城市次干道，總長(zhǎng)6000m，與場(chǎng)地兼作消防車道。道路主要圍繞各場(chǎng)館以及室外

9、體育場(chǎng)地貫穿，北面與建新南路設(shè)置3 個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口，西面與新建規(guī)劃路經(jīng)過(guò)3 座橋梁鏈接，南面與鳳山路設(shè)置2 個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口，東面與福灣路設(shè)置3 個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口。 市政道路工程建立概略一覽表 表2.1工程稱號(hào)福州海峽奧林匹克體育中心-室外工程工程地址福州市南臺(tái)島倉(cāng)山組團(tuán)中部建立單位福州市公共建立工程管理處勘察單位福州市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)單位悉地國(guó)際建筑設(shè)計(jì)顧問(wèn)監(jiān)理單位廣州市廣州工程建立監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)視福州市質(zhì)量檢查監(jiān)視站總包單位中建海峽建立開展全長(zhǎng)6000m路面類型改性瀝青混凝土路面道路等級(jí)城市次干道工程設(shè)計(jì)概略 道路設(shè)計(jì)概略一覽表 表2.2編號(hào)道路劃分面層寬度工程做法路1機(jī)動(dòng)車道改性瀝青混凝土路面4m

10、1、40厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C2、50厚中粒式瀝青混凝土(AC-20C)3、70厚粗粒式瀝青混凝土AC-25C4、10厚下封層5、300厚5%水泥穩(wěn)定碎石6、200厚級(jí)配碎石7、路基碾壓，壓實(shí)系數(shù)大于95% 注：水泥穩(wěn)定碎石層上做乳化瀝青透層，用量1.0kg/m，撒布均勻。瀝青層間鋪筑前灑乳化瀝青粘層用量0.4kg/m。6m8m8.5m10m路2人行道透水磚路面1.5m1、80厚10*20透水磚2、30厚干硬水泥砂漿3、150厚透水水泥混凝土4、100厚級(jí)配碎石5、素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于90%路3路邊停車位改性瀝青混凝土路面2.5m同 路1軟土路基處置采用拋石擠淤和換填法。拋石擠淤

11、做法：兩側(cè)自然放坡，拋石寬出路基2m后按1:1.5放坡。拋投的小亂毛石，尺寸不小于300mm，先從路基部開場(chǎng)，再由中間向路基兩側(cè)擴(kuò)展，使淤泥向兩側(cè)擠出。拋石拋出軟土后，用14T以上重型壓路機(jī)反復(fù)碾壓碾壓次數(shù)不小于8次。壓實(shí)拋石后，上面鋪500mm厚砂礫墊層，然后填筑石渣或灌砂小亂毛石，其厚度按實(shí)踐高度控制，至少需300mm，大于300mm時(shí)分層壓實(shí)。道路主要剖面道路主要工程量 道路主要工程量 表2.3道路工程單位數(shù)量備注級(jí)配碎石m110000路墊層透水水泥混凝土m15000人行道基層5%水泥穩(wěn)定碎石m165000路基層10*20透水磚m15000人行道面層粗粒式瀝青混凝土AC-25Cm7200

12、0路下面層中粒式瀝青混凝土(AC-20C)m72000路中面層細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13Cm72000路上面層氣候條件本地域?qū)賮啛釒ШＱ笮约撅L(fēng)氣候，溫暖潮濕、雨量充沛、光熱豐富。年平均氣溫19.3以上，年日照時(shí)數(shù)在2000小時(shí)以上。多年平均氣溫19.6，歷年極端最高氣溫39.9，歷年最低氣溫-1.7；平均霧日為22.4天，最高達(dá)68天。每年5-6月為雨季，月最高雨日18天，年平均雨天149天，無(wú)霜期326天，多年平均降雨量9.6mm。歷年地面平均風(fēng)速為2.7m/s，全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)殪o風(fēng)C，其頻率20.2%，次主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，頻率14.5%；臺(tái)風(fēng)的影響發(fā)生在5月中旬至11月中旬，7月中旬至9

13、月下旬為盛行期，占全年出現(xiàn)次數(shù)的80%，年均5.4次，受臺(tái)風(fēng)影響平均風(fēng)速和極大風(fēng)均達(dá)12級(jí)，風(fēng)向北西。水文條件本場(chǎng)地穩(wěn)定水位標(biāo)高3.615.66m埋深0.216.70m 。水位呈季節(jié)性升降，水位變化在1.02.0米間，歷史最高洪水位可淹沒本場(chǎng)地(羅零標(biāo)高6.00米左右)。本場(chǎng)地地下水按埋藏條件可劃分為上層滯水、承壓水和潛水類型，上層滯水主要賦存于雜填土中；孔隙水主要賦存于 = 4 * GB3 粉質(zhì)粘土、 = 6 * GB3 砂質(zhì)粘土、殘積砂質(zhì)粘性土，孔隙、裂隙水主要賦存于 = 8 * GB3 全風(fēng)化花崗巖、 = 9 * GB3 砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，裂隙水主要賦存于 = 10 * GB3 碎塊狀

14、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖中。淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土、粘土為相對(duì)隔水層。本工程地下水環(huán)境類別類A型。地形、地質(zhì)條件道路擬建場(chǎng)地地處福州盆地南部，地貌屬于沖淤積平原區(qū)。原場(chǎng)地為菜地、果園、小水渠、小河、鄉(xiāng)村道路、民房等，第四紀(jì)堆積主要是雜填土、耕植土、淤泥、淤泥質(zhì)土、砂質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、砂性土以及殘積土、風(fēng)化巖等，基底為燕山期花崗巖交叉閃長(zhǎng)巖巖脈部分為流紋巖、花崗斑巖、巖株。場(chǎng)地后經(jīng)人工回填砂，場(chǎng)地除東北角有山丘外(山頂最高點(diǎn)高程為27.3米)，其他地形較平緩。根據(jù)福州市建筑設(shè)計(jì)院提供的巖土工程勘察報(bào)告，路基開挖范圍內(nèi)土層有：人工填土層、耕植層、粉質(zhì)粘土層、淤泥層。工程特點(diǎn)和難點(diǎn)分析 1場(chǎng)地地下水位較高，施工期間

15、又歷經(jīng)夏季高溫、季節(jié)性臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，施工影響大。 應(yīng)對(duì)措施：1、做好防高溫、臺(tái)風(fēng)和暴雨的施工預(yù)備任務(wù)； 2、防止道路工程在下雨時(shí)施工； 3、完善施工排水措施。周邊場(chǎng)館工程均在施工，室外廣場(chǎng)和草坪同時(shí)施工，交叉施工較多，各單項(xiàng)工程施工干擾較大。 應(yīng)對(duì)措施：1、科學(xué)有效地合理安排室外工程總體部署，確保每個(gè)能同時(shí)施工的任務(wù)點(diǎn)在機(jī)械、勞力、資料、技術(shù)人員等方面都能滿足需求，使工程有條不紊地順利進(jìn)展，確保工程質(zhì)量和工期要求。 2、根據(jù)場(chǎng)館提供的施工進(jìn)度方案，合理的安排道路施工進(jìn)度方案。區(qū)域路段施工前積極與場(chǎng)館進(jìn)展協(xié)調(diào)，做到即保證道路施工進(jìn)度又不影響場(chǎng)館施工。 3原場(chǎng)地為菜地、果園、小水渠、小河、鄉(xiāng)村道

16、路、民房等，部分場(chǎng)地地質(zhì)差，部分路段軟基處置工程量大。 應(yīng)對(duì)措施：在軟基處置施工過(guò)程中嚴(yán)厲按照?qǐng)D紙和方案精心施工，爭(zhēng)取各工序均到達(dá)合格，到達(dá)合格工程規(guī)范。 施工部署工程目的質(zhì)量目的室外排水工程施工到達(dá)國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收合格規(guī)范。職業(yè)安康平安、環(huán)境目的確保福州市平安文明工地、爭(zhēng)創(chuàng)福建省平安文明工地，平安達(dá)標(biāo)率100%，杜絕艱苦傷亡事故，重傷事故頻率控制在1以下，輕傷事故頻率控制在5以下。工地平安文明達(dá)標(biāo)率100%，杜絕違章施工；一切進(jìn)場(chǎng)施工人員平安教育考核率達(dá)100%，特殊崗位操作人員持證上崗率達(dá)100%；各種防護(hù)用品、設(shè)備合格率應(yīng)達(dá)100%，分部分項(xiàng)工程平安技術(shù)交底率100%，簽字率100%；施工現(xiàn)

17、場(chǎng)平安隱患整改率98%以上，艱苦隱患整改率達(dá)100%；接觸有害要素作業(yè)職工的體檢人數(shù)應(yīng)達(dá)80%，職業(yè)性安康監(jiān)護(hù)率應(yīng)達(dá)80%，降低粉塵的產(chǎn)生和排放；降低噪聲的產(chǎn)生，施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲達(dá)標(biāo)；施工現(xiàn)場(chǎng)污水沉淀后集中排放，主要污染物達(dá)福州市級(jí)規(guī)范；施工現(xiàn)場(chǎng)固體廢棄物分類管理，及時(shí)清運(yùn)。工期目的開工日期為2021年7月15日，開工日期暫定為2021年3月31日。施工預(yù)備任務(wù)技術(shù)預(yù)備施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底及圖紙會(huì)審施工前應(yīng)將施工圖紙?zhí)嵩缃唤o工程技術(shù)人員與工程施工員進(jìn)展圖紙熟習(xí)，將施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)問(wèn)題及施工過(guò)程能夠遇到的問(wèn)題，以及各專業(yè)圖紙之間的相互矛盾先進(jìn)展內(nèi)部自審。根據(jù)自審結(jié)果由建立單位組織各有關(guān)單位進(jìn)展圖紙會(huì)審時(shí)提

18、出處理，使工程順利進(jìn)展，以免出現(xiàn)返工景象。工程技術(shù)人員應(yīng)將圖紙發(fā)放給施工班組并進(jìn)展交底，做到操作時(shí)能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展，確保工程施工質(zhì)量。施工圖深化設(shè)計(jì)本工程施工方案在工程開工之前應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門進(jìn)展審核，以便在工程施工過(guò)程中進(jìn)展貫徹。工程施工中必需按施工方案進(jìn)展組織施工，假設(shè)有變卦應(yīng)經(jīng)方案設(shè)計(jì)人與有關(guān)部門贊同，否那么不得隨意修正原方案，施工方案應(yīng)貫徹到施工班組以及每一個(gè)任務(wù)流程中去，作為工程施工根據(jù)。根據(jù)圖紙和施工方案編制到施工圖紙預(yù)算，并編制好能用于指點(diǎn)施工的預(yù)算書，提供各種資源的需求量。施工放樣人員根據(jù)圖紙預(yù)算書提出各種資料采購(gòu)方案，以便進(jìn)展加工、訂貨，不致因供貨緣由而影響工程正常進(jìn)展，使工程按

19、方案工期完成。組織技術(shù)交底，從工程經(jīng)理部到各專業(yè)施工班組，均以書面方式表達(dá)，班組長(zhǎng)在接受交底后，仔細(xì)貫徹執(zhí)行。建立丈量控制系統(tǒng)根據(jù)測(cè)繪院提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)及高程，工程部丈量人員根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求的精度，仔細(xì)復(fù)測(cè)各導(dǎo)線點(diǎn)，建立施工平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)，準(zhǔn)確無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理工程師審批。同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求，增設(shè)暫時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)展閉合，滿足規(guī)范要求后，對(duì)樁點(diǎn)進(jìn)展砌護(hù)和拴樁處置，以保證精度要求。同時(shí)設(shè)明顯標(biāo)志，防止喪失、損壞。技術(shù)任務(wù)方案主要施實(shí)驗(yàn)檢測(cè)方案表序號(hào)檢測(cè)工程稱號(hào)數(shù)量檢測(cè)頻度檢測(cè)組數(shù)運(yùn)用部位備注1水泥現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐200t/批現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐人行道2砂漿強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐按運(yùn)用部位現(xiàn)

20、場(chǎng)實(shí)踐人行道3透水混凝土基層強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐1000/3點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐人行道4透水混凝土透水性現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐1000/3點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐人行道5路基壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)m1000/3點(diǎn)路基6路基彎沉檢測(cè)20m/車道/1點(diǎn)路基7路底基層級(jí)配碎石壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)1000/點(diǎn)路底基層8路底基層級(jí)配碎石彎沉檢測(cè)20m/車道/1點(diǎn)路底基層9路基層原資料質(zhì)量檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐1批/次路基層10水泥穩(wěn)定碎石配合比實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐一批/次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐路基層11路基層壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)1000/3點(diǎn)路基層12路基層試件7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)2000m/組路基層13路基層彎沉檢檢測(cè)20m/車道/1點(diǎn)路基層14瀝青原資料質(zhì)量檢測(cè)100t/批路面層15瀝青混凝土混合料馬歇爾

21、實(shí)驗(yàn)1批/次路面層16瀝青混凝土面層厚度基層1000/點(diǎn)路面層17瀝青面層壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)1000/點(diǎn)路面層18瀝青面層彎沉檢測(cè)20m/車道/1點(diǎn)路面層19路面抗滑性能檢測(cè)200m/處路面層實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)儀器配備一覽表序號(hào)計(jì)量器具稱號(hào)規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確度單位數(shù)量運(yùn)用部門全站儀南方352臺(tái)1水準(zhǔn)儀Ni0050.5mm臺(tái)2鋼卷尺50m0.1mm把2鋼卷尺5m0.1mm把4檢測(cè)尺JZC2型2把1天平Y(jié)T-60500g/0.01g臺(tái)1磅秤200kg1坍落度筒300mm1砼試模150mm10砂漿試模70.7mm10無(wú)側(cè)限抗壓試模6溫度計(jì)2002主要機(jī)械一覽表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備稱號(hào)型號(hào)規(guī)格數(shù)量用于施工部位1履帶式發(fā)掘機(jī)320

22、6土方2平板式振動(dòng)器PZ-501混凝土3混凝土拌和機(jī)JZ3501混凝土4插入式振搗棒HZ6X-504混凝土5振動(dòng)壓路機(jī)CA302道路6灑水車東風(fēng)5T1道路7泥漿泵3PN1排水8污水泵1006排水9木工機(jī)床MODEL1模板13推土機(jī)T1401道路15自卸汽車15噸8運(yùn)輸17打夯機(jī)HE602道路18粒料攤鋪機(jī)ABG6501水穩(wěn)層19瀝青壓路機(jī)BW1601瀝青20瀝青砼攤鋪機(jī)ABG425 20001瀝青現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備丈量控制點(diǎn)設(shè)置和維護(hù)道路施工丈量控制點(diǎn)設(shè)置在各場(chǎng)館，選擇在通視和不易破壞的地方，四周圍紅白相間的欄桿，防止基準(zhǔn)點(diǎn)丈量碾壓、覆蓋等破壞?？刂泣c(diǎn)的設(shè)置應(yīng)盡能夠遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，以減少施工土體擾動(dòng)對(duì)基準(zhǔn)

23、點(diǎn)的影響。施工現(xiàn)場(chǎng)的控制點(diǎn)必需經(jīng)常檢查，妥善維護(hù)，各場(chǎng)館周邊設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)。暫時(shí)供水本工程由于場(chǎng)地大，現(xiàn)場(chǎng)用水點(diǎn)分散，各場(chǎng)館同時(shí)施工用水量大，現(xiàn)采用由建新南路的市政給水接口的提供管徑為DN100供水管網(wǎng)及主體育場(chǎng)供水管網(wǎng)引一路DN100供水管網(wǎng)并網(wǎng)供應(yīng)，配合總施工平面布置圖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐需求，分別用25管從主管引到各道路施工段用水點(diǎn)。暫時(shí)供電1、 根據(jù)施工場(chǎng)地情況運(yùn)用就近的各場(chǎng)館二級(jí)箱電源。2、 施工暫時(shí)供電線路布設(shè)：按“三相五線制配置，有明確的維護(hù)系統(tǒng)，符合三級(jí)配電兩級(jí)維護(hù)要求，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱，線路架設(shè)符合規(guī)定，確保消費(fèi)正常用電需求，并滿足平安規(guī)程要求。施工

24、現(xiàn)場(chǎng)排降水在道路兩側(cè)各設(shè)寬0.8m深1m明溝排水，間隔50m設(shè)2mx2mx2m暫時(shí)集水井，集水井的水由100污水泵抽排入沉淀池，沉淀后排入市政下水道。道路施工總體安排按照先地下后地上的原那么組織工程施工，首先去除地面渣滓和積水。然后將兩側(cè)人行道及機(jī)動(dòng)車行道填挖至設(shè)計(jì)路基底標(biāo)高，土方轉(zhuǎn)運(yùn)至指定區(qū)域，碾壓鋪筑4米寬的施工便道，也可以作為今后的道路基層，接著管道施工、路基施工、側(cè)石與人行道施工、透層施工、下封層施工、面層施工。思索到各場(chǎng)館施工、場(chǎng)地內(nèi)道路分段情況，以及不同區(qū)段的施工條件具備情況有時(shí)差，為了保證施工的靈敏性和延續(xù)性，現(xiàn)場(chǎng)視各段的情況及時(shí)組織施工，保證各道路施工各工種、工序的相互銜接，做

25、到并行操作與交叉作業(yè)共存。水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法攪拌，攪拌場(chǎng)選擇廣場(chǎng)空地。瀝青混凝土為專業(yè)攪拌站生成。道路總體施工流程：路基丈量放線路基范圍退土排水措施管道施工路底基層施工路基層施工側(cè)石、人行道施工透層施工下封層施工路面施工工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)詳見施工方案丈量方案為了確保施工符合設(shè)計(jì)要求，在開工之前仔細(xì)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定道路。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的丈量與繪制等，以保證施工順利進(jìn)展和保證施工質(zhì)量。施工前采用全站儀、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀做好道路復(fù)測(cè)任務(wù)，對(duì)修筑的路基線路根據(jù)設(shè)計(jì)文件中和交樁時(shí)確定的開挖、填筑的中心線進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)丈量，驗(yàn)證在定線時(shí)所測(cè)定的位置標(biāo)

26、樁、高程、轉(zhuǎn)角點(diǎn)能否準(zhǔn)確無(wú)誤。對(duì)一切的復(fù)核資料要進(jìn)展記錄，并整理一切資料，然后將丈量記錄本及成果資料送交監(jiān)理工程師審查簽字認(rèn)可。施工放樣須符合(JTJ033)的規(guī)定，核對(duì)道路中心線無(wú)誤后，依次丈量出路面邊境，進(jìn)展邊線放樣，定出邊樁；按路面設(shè)計(jì)縱坡與側(cè)石縱坡相平行的原那么，計(jì)算出側(cè)石頂面標(biāo)高，定出側(cè)石標(biāo)高。路基施工丈量填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)展高程測(cè)設(shè)。在距路床頂0.8m內(nèi)，應(yīng)按設(shè)計(jì)縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；到達(dá)路床設(shè)計(jì)高程后應(yīng)準(zhǔn)確放樣路基中心線，以及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測(cè)設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上，按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可進(jìn)展下

27、道工序施工。路基挖方段應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及邊坡坡度計(jì)算并放出上口開槽線；每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)展高程測(cè)設(shè)；高程點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護(hù)壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時(shí)，高程點(diǎn)應(yīng)與附后的高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。直線上中樁測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于50m，平曲線上宜為20m；當(dāng)?shù)貏?shì)平坦且曲線半徑大于800m時(shí)，其中樁間距可為40m。當(dāng)公路曲線半徑為30-60m、緩和曲線長(zhǎng)度小于30m或采用回頭曲線時(shí)，中樁間距不應(yīng)大于5m。管道及構(gòu)筑物丈量 首先測(cè)設(shè)其開槽中心線及放坡邊緣線，測(cè)設(shè)出檢查井及支管的準(zhǔn)確位置；開挖到達(dá)槽底高程后，檢測(cè)高程并恢復(fù)中心線；管根底完成后，檢測(cè)管根底頂面高程，在管根底頂面準(zhǔn)確測(cè)設(shè)并彈出

28、管道及檢查井中心線或構(gòu)造邊線，以便與管道安裝。路面基層施工丈量 路面基層施工丈量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平面測(cè)設(shè)時(shí)，應(yīng)定出該層的中心線與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度大200mm，以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。 當(dāng)分段施工時(shí)，平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段50-100m，以保證分段銜接處線性的平順美觀。路面層施工丈量 路面下面層施工丈量：在運(yùn)用攤鋪機(jī)進(jìn)展路面下面層施工丈量時(shí)，其施工丈量方法同基層水泥穩(wěn)定碎石層，只是應(yīng)在攤牌壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)，以保證攤鋪厚度。必要時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)。 路面上面層施工丈量：當(dāng)攤鋪機(jī)采用下面層同樣的方法作業(yè)時(shí)，其施工丈量方法同下面層。假設(shè)采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作業(yè)時(shí)，在

29、攤鋪機(jī)起步階段應(yīng)丈量熨平板的平整度及高度；進(jìn)入正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)高程，以保證攤鋪厚度。路緣石、人行道板施工丈量 路緣石放樣時(shí)，直線上樁位測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于10m，平曲線上宜為5m，當(dāng)?shù)缆非€半徑和緩和曲線長(zhǎng)度小于30m或采用回頭曲線時(shí)，樁位間距不應(yīng)大于3m，高程控制樁的間距與上述一致。人行道施工前應(yīng)放出中線或邊線，以路側(cè)石為邊線，并隔約5n左右放一程度控制樁以控制方向和高程。 1 當(dāng)土方挖至墊層標(biāo)高上表 +0.20-0 .5m 左右，利用軸線控制點(diǎn)將 軸線引測(cè)到基底，建立暫時(shí)控制樁，利用標(biāo)尺頂桿，經(jīng)過(guò)程度轉(zhuǎn)移法將標(biāo)高下翻，然后抄測(cè)標(biāo)高木樁來(lái)控制基底。 2 設(shè)置龍門樁，經(jīng)過(guò)控制點(diǎn)

30、投測(cè)出主控軸線，放出砼靠皮線。 對(duì)于環(huán)向弧段線型，先采用AUTOCAD軟件對(duì)每段弧形道路中心線進(jìn)展繪制，并根據(jù)道路中心線控制點(diǎn)輔助線與弧段中心線的幾何關(guān)系，將道路中心線控制點(diǎn)輔助線劃分為假設(shè)干相等小段，在AUTOCAD軟件中量取每小段弧線的弦高，確保每小段弧線的弦線與道路中心線偏向在2mm以內(nèi)，然后將弧段中心線控制點(diǎn)銜接起來(lái)彈上墨線，構(gòu)成一條相對(duì)平滑的弧線。本卷須知 1設(shè)置的維護(hù)引線樁，應(yīng)選擇明顯、略于高周圍、堅(jiān)實(shí)、不易挪動(dòng)之處，假設(shè)無(wú)適宜點(diǎn)，需用砼現(xiàn)澆樁來(lái)替代。維護(hù)引線樁，暫時(shí)樁等采用編號(hào)樁。防止和其他單位布置的樁混淆，發(fā)生過(guò)失。設(shè)置的樁編號(hào)入記錄需闡明位置、方向、作用、標(biāo)高及方位等，繪制角

31、圖，也可進(jìn)入計(jì)算機(jī)以便查勘。2嚴(yán)厲按國(guó)家規(guī)范要求及招標(biāo)文件要求，丈量精度達(dá)國(guó)家規(guī)范級(jí)數(shù)進(jìn)展丈量和復(fù)測(cè)。選擇良好天氣進(jìn)展控制點(diǎn)、網(wǎng)設(shè)置，提高正確度。對(duì)測(cè)試成果進(jìn)展平差和反復(fù)校核，減小誤差，要一直保證工程在高精度丈量控制下進(jìn)展。施工中運(yùn)用計(jì)算機(jī)對(duì)丈量進(jìn)展計(jì)算和描畫網(wǎng)格，使丈量成果及時(shí)反映出來(lái)。開場(chǎng)丈量前，需將已建成管道出入口標(biāo)高和相關(guān)井位軸線進(jìn)展仔細(xì)復(fù)核，假設(shè)和設(shè)計(jì)不符，應(yīng)和業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)進(jìn)展協(xié)商，妥善予處理，以保證整體質(zhì)量。預(yù)埋管、預(yù)留洞支管位置應(yīng)準(zhǔn)確定位。挖方路基施工本工程路基設(shè)計(jì)標(biāo)高低于原地面標(biāo)高，需挖土成型挖方路基。主要機(jī)械設(shè)備：發(fā)掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、30D壓路機(jī)、灑水車、自卸汽

32、車、履帶式液壓振動(dòng)錘。路基施工流程：路基施工工藝1根據(jù)圖紙，放出路基邊線，并在就近場(chǎng)館設(shè)置假設(shè)干個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，作出標(biāo)志，會(huì)同監(jiān)理及甲方對(duì)放樣位置及暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)認(rèn)可。2清理區(qū)域內(nèi)的地面渣滓和積水。3土方挖運(yùn)1、路基開工前，應(yīng)思索排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水包括地面積水、雨水、地下滲水迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)展。2、開挖采取自上而下分層縱向開挖，不得亂挖或超挖。土方開挖以發(fā)掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)展挖運(yùn)。開挖棄方在指定的棄土場(chǎng)進(jìn)展棄置。小面積和機(jī)械無(wú)法發(fā)揚(yáng)作用的位置，采用人工開挖。當(dāng)遇到場(chǎng)地混凝土施工便道時(shí)，用履帶式液壓巖石破碎機(jī)破路，并把破碎出的混凝土碎石轉(zhuǎn)運(yùn)至需碎

33、石回填的區(qū)域。開挖中人工配合邊坡的整修，防止邊坡不順,而當(dāng)發(fā)現(xiàn)軟土?xí)r，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展拋石擠淤處置，并通報(bào)監(jiān)理與甲方。3、雨季開挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30-50cm時(shí)應(yīng)停頓開挖，待雨季過(guò)后，在挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高。4、土方過(guò)濕翻漿路基處置：普通采用800厚碎石土處置，施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可添加厚度。5、開挖至路基頂面時(shí)，留意預(yù)留碾壓高度。其數(shù)值可經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)確定，普通碾壓高度控制在3cm左右。4路基碾壓1、碾壓時(shí)，經(jīng)過(guò)灑水灑水或換土、晾曬等措施，控制土層的含水量在最正確含水量的2之內(nèi)。2、采用18-21T光輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓；采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢，后快，由弱振至強(qiáng)振

34、。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開場(chǎng)時(shí)用慢速，最大時(shí)速不超越4km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)展；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重迭50cm，對(duì)三輪壓路機(jī)重迭后輪寬的l/2，前后相聯(lián)兩區(qū)段縱向重迭1m；做到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。運(yùn)用夯錘壓實(shí)時(shí)，首遍各夯位應(yīng)緊靠，如有間隙應(yīng)不大于15cm。次遍夯位應(yīng)壓在首遍夯位的縫隙上。如此延續(xù)夯實(shí)，直到到達(dá)壓實(shí)系數(shù)大于95%。5碾壓成型后，立刻測(cè)定其壓實(shí)度，斷定能否到達(dá)規(guī)范要求，并按設(shè)計(jì)要求檢測(cè)路基寬度、標(biāo)高和平整度，并進(jìn)展整修成型。質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范1主控工程1、路基壓實(shí)度應(yīng)符合下設(shè)計(jì)要求壓實(shí)系數(shù)大于95%。檢查數(shù)量：每1000m

35、 、每壓實(shí)層抽檢1組3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告環(huán)刀法、灌砂法或灌水法。2、彎沉值，不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測(cè)。2普通工程1、路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等景象，路堤邊坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定、平順等。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：察看。2、土路基允許偏向應(yīng)符合下表的規(guī)定。 土路基允許偏向 表4.2-1 工程允許偏向檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍m點(diǎn)數(shù)路床縱斷高程mm-20+10201用水準(zhǔn)儀丈量路床中線偏位mm301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值平整度路基各壓實(shí)層2020路寬m91用3m直尺和塞尺延續(xù)量?jī)沙呷≥^大值9-152路 床15153路床寬度m

36、m不小于設(shè)計(jì)值B401用鋼尺量路床橫坡0.3%且不反坡20路寬m92用水準(zhǔn)儀丈量9-154156邊坡不陡于設(shè)計(jì)值202用坡度尺量，每側(cè)1點(diǎn) 軟土路基處置路基施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)軟土路基，及時(shí)通知監(jiān)理工程師、業(yè)主和設(shè)計(jì)駐場(chǎng)代表，確定軟土路基處置范圍。本工程軟土路基處置方法主要有：拋石擠淤和小亂毛石換填。片碎石換填1施工流程施工預(yù)備挖除軟土現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)測(cè)換填小亂毛石、壓實(shí)檢查驗(yàn)收2施工工藝1、施工預(yù)備：先將場(chǎng)地內(nèi)的積水排出干凈，待場(chǎng)地晾干后，用白灰灑出軟土路基處置范圍，防止欠挖、超挖。 2、挖除軟土:挖除軟土前，做好施工期暫時(shí)排水系統(tǒng)。用發(fā)掘機(jī)挖出軟土，自卸汽車裝載、然后運(yùn)輸至指定的棄土場(chǎng)卸土。挖至較硬土層

37、或指定深度后，丈量基底高程，作好丈量記錄報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)，進(jìn)展下一步清淤換填的施工。在挖除一定深度內(nèi)的脆弱土層時(shí)，應(yīng)防止坑底原狀土層受擾動(dòng)，為此可保管300500mm厚土層暫不挖去，待填換前再挖至指定深度。挖除軟土原那么： 、軟土必需去除干凈徹底，不留死角，坑內(nèi)積水抽干。 、基坑邊坡必需穩(wěn)定，防止塌方。 、去除終了后及時(shí)拍照存證。 3、挖除軟土后，放出樁位，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師、業(yè)主和設(shè)計(jì)駐場(chǎng)代表三方聯(lián)測(cè)和驗(yàn)收，經(jīng)業(yè)主簽證認(rèn)可后，及時(shí)回填碎石，確保施工的延續(xù)性。 4、小亂毛石換填: 小亂毛石粒徑不小于300mm不大于500mm，并不宜超越換填分層厚度的2/3，片碎石抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于25Mpa。 在回

38、填過(guò)程中抽水不得停頓。軟土去除至較硬土層或指定深度，基坑基底驗(yàn)收合格后，應(yīng)盡快回填。 石渣換填按填石路基的要求進(jìn)展施工，在換填過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)厲控制攤鋪厚度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、含水量，并照實(shí)作好記錄。要作好換填區(qū)的地表及基坑排水，防止地表積水和基坑泡水?；靥顣r(shí)按路面平行線分層控制填料標(biāo)高；分層攤鋪，分層碾壓。填料分層松鋪厚度不大于50cm。填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。當(dāng)原地面高低不平常，先從最低處分層填筑。人工鋪填粒徑25cm以上的石料時(shí)，先鋪大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石子找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)；人工鋪填塊徑25cm以下的石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層碾壓。 成一層換

39、填后,用發(fā)掘機(jī)配合推土機(jī)攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)壓輪外表能根本均勻地接觸地面進(jìn)展碾壓,到達(dá)碾壓效果。在攤鋪的同時(shí)，進(jìn)展初步壓實(shí),并保證壓路機(jī)壓到路緣時(shí)不致發(fā)生滑坡。填料采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓,壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)后中間，壓實(shí)道路應(yīng)縱向相互平行，反復(fù)碾壓。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，行駛速度宜先慢后快，最快行駛速度控制在4km/h。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m，做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角 。換填時(shí)，實(shí)驗(yàn)控制同步進(jìn)展，壓實(shí)度檢測(cè)在每層填筑每1000 m2取樣2處，缺乏1000m2時(shí)，至少取樣2處進(jìn)展壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)。 拋石擠淤拋石擠淤工程做法:兩側(cè)自然放坡，拋石寬

40、出路基2m后按1:1.5放坡。拋投的小亂毛石，尺寸不小于300mm，先從路基部開場(chǎng)，再由中間向路基兩側(cè)擴(kuò)展，使淤泥向兩側(cè)擠出。拋石拋出軟土后，用14T以上重型壓路機(jī)反復(fù)碾壓碾壓次數(shù)不小于8次。壓實(shí)拋石后，上面鋪500mm厚砂礫墊層，然后填筑石渣或灌砂小亂毛石，其厚度按實(shí)踐高度控制，至少需300mm，大于300mm時(shí)分層壓實(shí)。軟土路基部分與素土路基部分的交接點(diǎn)構(gòu)造見以下圖：圖4.3-1 軟土路基部分與素土路基部分的交接點(diǎn)構(gòu)造圖級(jí)配碎石路底基層施工本道路工程的基層分上下基層，底基層為200厚級(jí)配碎石，基層為300厚5%水泥穩(wěn)定碎石。路基層施工均采用廠拌法，攪拌場(chǎng)選擇廣場(chǎng)空地。主要機(jī)械設(shè)備：裝載機(jī)、

41、平地機(jī)、30D光輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路、灑水車、自卸汽車、穩(wěn)定碎石廠拌設(shè)備等。路底基層施工流程施工預(yù)備施工放樣攤鋪級(jí)配碎石調(diào)平整型穩(wěn)壓找補(bǔ)碾壓養(yǎng)生路底基層施工工藝 (1) 預(yù)備任務(wù)1)、底基層施工前，對(duì)一切施工的路段進(jìn)展檢查驗(yàn)收，保證路基外表平整度、密實(shí)度、外表高程、寬度、橫坡度、彎沉及路基中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物等技術(shù)目的均符合規(guī)范要求，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工序驗(yàn)收表，經(jīng)贊同后方可進(jìn)展底基層施工。2)、級(jí)配碎石進(jìn)場(chǎng)前，檢查其規(guī)格和質(zhì)量，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。資料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按要求堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定工程對(duì)其抽樣檢查，檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。3)、施工機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，并運(yùn)轉(zhuǎn)

42、正常。4)、先試鋪實(shí)驗(yàn)路段，根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段獲得數(shù)據(jù)，確定最正確機(jī)械組合及施工控制方法參數(shù)壓實(shí)方法、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度等。(2) 施工放樣：施工現(xiàn)場(chǎng)每5m放樣定位出路基邊樁，圓弧段每2m放樣定位出邊樁，并在樁上標(biāo)出級(jí)配碎石設(shè)計(jì)高程和虛鋪高度。(3) 計(jì)算資料用量根據(jù)墊層的厚度、寬度按設(shè)計(jì)圖紙及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的級(jí)配碎石數(shù)量。(4) 攤鋪集料1、基層分一層攤鋪。攤設(shè)時(shí)，要嚴(yán)厲控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高，級(jí)配碎石資料運(yùn)至基層上后，用推土機(jī)粗平，人工巧平后，才用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。壓實(shí)后應(yīng)進(jìn)展灑水養(yǎng)護(hù)。2)、卸料間隔 應(yīng)嚴(yán)厲控制，通常由專人指揮卸料，防止鋪料過(guò)多或不夠。卸料和攤鋪通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪，

43、盡量不留縱縫。3)、根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)， 檢驗(yàn)松鋪資料層的厚度，視其能否符合估計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)展減料或補(bǔ)料任務(wù)。(5) 調(diào)平整型用平地機(jī)對(duì)拌和的混合料進(jìn)展整平、整型，并用輪胎壓路機(jī)在初步整平的墊層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補(bǔ)。通常整型要1-2次。(6) 碾壓1)、整型后，當(dāng)混合料含水量等于或略大于最正確含水量時(shí)，應(yīng)立刻用壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)展碾壓，路邊緣及井周用小型震動(dòng)碾或人工夯實(shí)。平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓，碾壓時(shí)，先穩(wěn)壓一遍，再微振一遍，然后強(qiáng)振，速度控制在1.8-2KM/h，直到到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度。最后用光輪壓路機(jī)光面，至外表無(wú)輪跡，每次碾壓重疊1/3輪寬

44、，路面的兩側(cè)要添加1-2遍微振，在碾壓過(guò)程中，假設(shè)表層水份蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。2)、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的墊層上“調(diào)頭或急剎車。3)、兩作業(yè)段的橫縫銜接處，第二段施工時(shí)，將前段約30cm部分與第二段一同用路拌機(jī)拌和、整平后進(jìn)展碾壓。應(yīng)盡量防止縱縫，在必需分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅攤鋪時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一同碾壓密實(shí)。4)、碾壓成型后，立刻測(cè)定其壓實(shí)度，斷定能否到達(dá)規(guī)范要求假設(shè)不能到達(dá)要求，那么再補(bǔ)壓，直到壓實(shí)度符合要求為止。按設(shè)計(jì)要求檢測(cè)路底層基寬度、標(biāo)高和平整度，并進(jìn)展整修成型。7養(yǎng)護(hù)成活后應(yīng)延續(xù)進(jìn)展上層施工，如

45、不能延續(xù)鋪筑上層時(shí)，應(yīng)設(shè)人灑水，堅(jiān)持潮濕養(yǎng)護(hù)。制止車輛通行，特別是履帶車輛。路底基層質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 1主控工程1)、碎石與嵌縫料質(zhì)量及級(jí)配應(yīng)符合如下規(guī)范要求：檢查數(shù)量：按不同資料進(jìn)場(chǎng)批次，每批次抽檢不得少于1次。檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告。 軋制碎石的資料可為各種類型的巖石軟質(zhì)巖石除外、礫石。軋制碎石的礫石粒徑應(yīng)為碎石最大粒徑的3倍以上，碎石中不得有粘土塊、植物根葉、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。 碎石中針片狀顆粒的總含量不得超越20%。 級(jí)配碎石顆粒范圍和技術(shù)目的應(yīng)符合下表的規(guī)定。 級(jí)配碎石的顆粒范圍及技術(shù)目的 表4.4-1篩孔尺寸mm5337.531.5199.54.752.360.60.075經(jīng)過(guò)質(zhì)量百分率

46、%10085-10069-8840-6519-4310-308-256-180-10液限%28塑性指數(shù)9 級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石石料的壓碎值應(yīng)符合下表的規(guī)定。 級(jí)配碎石壓碎值 表4.4-2項(xiàng)目壓碎值基層底基層城市快速路、主干路2630次干路3035次干路以下道路3540 碎石應(yīng)為多棱角塊體，脆弱顆粒含量應(yīng)小于5；扁平細(xì)長(zhǎng)碎石含量應(yīng)小于20。2)、級(jí)配碎石壓實(shí)度，底基層不得小于95。檢查數(shù)量：每1000m 抽檢1組1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告灌砂法或灌水法。3)、彎沉值，設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m，測(cè)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：彎沉儀檢測(cè)。2普通工程1)、外觀質(zhì)量：外表應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，

47、無(wú)推移、松散、浮石景象。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：察看。2)、級(jí)配碎石底基層的偏向應(yīng)符合本下表的有關(guān)規(guī)定。 級(jí)配碎石底基層允許偏向 表4.4-3工程允許偏向檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位mm20100m1用經(jīng)緯儀丈量縱斷高程mm底基層2020m1用水準(zhǔn)儀丈量平整度mm底基層1520m路寬m91用3m直尺和塞尺延續(xù)量?jī)沙?，取較大值寬度mm不小于設(shè)計(jì)規(guī)定B40m1用鋼尺量測(cè)橫 坡0.3%且不反坡20m路寬m92用水準(zhǔn)儀丈量厚度mm碎石2010層厚1000m1用鋼尺量測(cè)水泥穩(wěn)定碎石路基層施工路基層施工施工流程路基層施工工藝(1) 施工預(yù)備1)、基層采用5%水泥穩(wěn)定碎石，混合料集中廠拌，拌和站設(shè)

48、在廣場(chǎng)空地。面基層厚度30cm，分兩層平均攤鋪完成。2)、碎石，最大粒徑31.5mm方孔篩，一概采用規(guī)格料配制。碎石顆粒的粒徑及級(jí)配應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求。集料符合規(guī)范要求，脆弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山坡土等雜質(zhì)，各種資料堆放整齊，界限清楚。3)、水泥用普通硅酸鹽32.5散裝水泥，終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上?？煊?、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊蛻變的水泥不得運(yùn)用。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗(yàn)報(bào)告，嚴(yán)禁運(yùn)用沒有出廠合格證及廠家化驗(yàn)報(bào)告的水泥。水泥運(yùn)用前，對(duì)其進(jìn)展檢驗(yàn)，以確定其性能能否滿足運(yùn)用要求。4)、基層施工前，對(duì)一切施工的路段進(jìn)展檢查驗(yàn)收，保證路底基層外表平整度、密實(shí)度、外表高程、寬度

49、等技術(shù)目的均符合規(guī)范要求，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工序驗(yàn)收表，經(jīng)贊同后方可進(jìn)展面基層施工。5)、丈量放線，放出路基邊線，支立兩側(cè)槽鋼，槽鋼兩側(cè)每隔1m采用直徑20鋼筋打入級(jí)配碎石內(nèi)固定并用直徑20鋼筋斜撐加固，底部采用砂漿堵縫，防止跑漿、爛根。6、檢查拌和機(jī)及壓路機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，計(jì)量設(shè)備能否準(zhǔn)確。7)、先試鋪實(shí)驗(yàn)路段，根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段獲得數(shù)據(jù)，確定最正確機(jī)械組合及施工控制方法參數(shù)。(2) 清掃底基層施工前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)展徹底清掃，去除各類雜物及散落資料，用土培好路肩，攤鋪時(shí)，要保證下承層外表潮濕。(3) 拌和設(shè)攪拌站，拌和料運(yùn)用機(jī)械進(jìn)展攪拌。拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、石屑、碎石、水等能否合符

50、規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求；拌好后由運(yùn)輸車運(yùn)到施工段攤鋪。水泥、石屑、水按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定用量采用自動(dòng)計(jì)量安裝進(jìn)展計(jì)量，確保配料準(zhǔn)確。1)、集料必需滿足級(jí)配要求2)、料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。3)、拌和現(xiàn)場(chǎng)有一名實(shí)驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停頓消費(fèi)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。4)、各料斗應(yīng)配備1名任務(wù)人員，時(shí)辰監(jiān)視下料情況，并人為協(xié)助 料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵景象，否那么應(yīng)及時(shí)停頓消費(fèi)。5)、拌和含水量應(yīng)較最正確含水量大1-2%。(4) 運(yùn)輸攤鋪攤鋪時(shí)氣溫在+8以上和非雨天才干進(jìn)展施工。施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)厚度用邊樁拉橫斷面線，根

51、據(jù)實(shí)驗(yàn)路段得出的數(shù)據(jù)進(jìn)展施工，底基層分一層攤鋪，攤鋪主要采用機(jī)械進(jìn)展，人工配合找平及成拱。在攤鋪機(jī)無(wú)法任務(wù)的部位，如井位周圍、擋土墻邊等，采用人工攤鋪，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。 (5) 碾壓混合料攤鋪、整平后，立刻便用壓路機(jī)進(jìn)展壓實(shí)。碾壓遵照“先輕后重，先邊后中，先慢后快的原那么，并在水泥終凝前完成。即先用8t壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)展穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù)2遍，再用12t的壓路機(jī)碾壓6-8遍為2.0-2.5km/h。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2后輪寬。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進(jìn)，先壓路這兩三遍后逐漸移向中心。并檢測(cè)橫斷面及縱斷面高程。碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設(shè)置施工警示牌，制止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。

52、 假設(shè)碾壓中部分有“彈軟景象，立刻停頓碾壓，待翻松晾干或處置后再壓，假設(shè)出現(xiàn)推移那么適量灑水，整平壓實(shí)。碾壓至外表平整，無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)度大于設(shè)計(jì)規(guī)定值，抗壓強(qiáng)度基層3.5Mpa。假設(shè)分段進(jìn)展施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。 接縫施工時(shí)，將前一段施工末端的斜口根除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)展下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待重新銜接鋪筑后一并壓實(shí)。 攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn)，配備足夠人員修補(bǔ)缺陷、二次平整，路邊緣及井周用小型震動(dòng)機(jī)或人工夯實(shí)。1)、要有丈量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高左、中、右及時(shí)糾正施工中的偏向。2)、挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格

53、資料。3)、用拌和好的水泥石屑對(duì)外表偏粗的部位進(jìn)展精心找補(bǔ)。4)、對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。5)、用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處置。6)、快速檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)缺乏盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓1-2遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。(6) 檢驗(yàn)各項(xiàng)目的的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先外表應(yīng)均勻無(wú)松散等景象最好跟蹤檢驗(yàn)。各項(xiàng)質(zhì)量目的應(yīng)滿足規(guī)范要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青外表層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處置。平整度目的必需在做透層之前，會(huì)同監(jiān)理工程師逐段進(jìn)展檢測(cè)。(7) 養(yǎng)生養(yǎng)生是基層

54、施工非常重要的一道工序，它直接影響構(gòu)造層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)展養(yǎng)生。1)、灑水養(yǎng)生時(shí)要不少于7天，且必需經(jīng)常堅(jiān)持構(gòu)造層外表潮濕。2)、直接作封層進(jìn)展養(yǎng)生時(shí)，按工藝要求及時(shí)進(jìn)展封層施工，但作封層前必需進(jìn)展灑水養(yǎng)生。3)、養(yǎng)生期內(nèi)7天除灑水及封層施工車外，應(yīng)徹底斷絕交通，必需有真實(shí)制止車輛通行的強(qiáng)迫措施如設(shè)路障、專人看管等。即使超越養(yǎng)生期未作封層前也必需斷絕交通。(8) 接頭處置接頭一概為垂直銜接，或用方木進(jìn)展端頭處置，或碾壓后掛線直接挖除至規(guī)范斷面，用三米直尺進(jìn)展檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處置能否到位。(9) 施工本卷須知1)、自加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)

55、間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。2)、壓實(shí)采用18噸壓路機(jī)進(jìn)展終碾，確保壓本質(zhì)量。3、碎石墊層攤鋪后應(yīng)無(wú)明顯離析景象，假設(shè)出現(xiàn)離析，采用細(xì)集料作嵌縫處置。4、禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。5、基層碾壓完成檢查合格后立刻進(jìn)展淋水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天，養(yǎng)護(hù)期間，制止任何重型車灑水車除外通行。6)、水泥穩(wěn)定碎石具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。7)、攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超越2小時(shí)，要按任務(wù)逢接頭處置。8)、由于水泥穩(wěn)定碎石的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、預(yù)備一定要充分，銜接要嚴(yán)密，施工要延續(xù)一天只留一道任務(wù)縫，中午不延續(xù)，最大限制地減少施

56、工損失，并提高質(zhì)量。9)、配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量要準(zhǔn)確。 10)、雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。路基層質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范表 表4.5-1項(xiàng) 目允許偏向檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.5MPa2000m1組無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)當(dāng)量回彈模量值或計(jì)算回彈彎沉值不小于設(shè)計(jì)要求50m2現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)壓實(shí)度981000m1灌砂法測(cè)定厚度10%50m1用鋼尺量測(cè)平整度10mm50m1用3m直尺和塞尺延續(xù)量?jī)沙?，取較大值寬度不小于設(shè)定規(guī)定50m1用鋼尺量測(cè)縱坡高度10%20m1用水準(zhǔn)儀丈量橫坡路面寬9m1%100m3用水準(zhǔn)儀丈量 乳化瀝青透層施工透層施工流程施

57、工預(yù)備丈量放樣機(jī)械設(shè)備調(diào)整施工噴灑養(yǎng)生透層施工工藝(1) 施工預(yù)備 1)、透層采用70#A級(jí)基質(zhì)瀝青加工成的噴灑型陽(yáng)離子乳化瀝青(PC-2)，用量1.0kg/m,要求撒布均勻，取樣檢驗(yàn)廢品噴灑型乳化瀝青的各項(xiàng)技術(shù)目的，符合CJJ1-2021中規(guī)定各項(xiàng)要求的噴灑型乳化瀝青才干用于下透層施工。2)、主要施工機(jī)械：自行式清掃車、灑水車應(yīng)配備高壓水泵、鼓風(fēng)機(jī)、智能型瀝青灑布車。3、透層施工前，對(duì)一切施工的路段進(jìn)展檢查驗(yàn)收，保證路基層外表平整度無(wú)裂痕、密實(shí)度、外表高程、寬度等技術(shù)目的均符合規(guī)范要求，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工序驗(yàn)收表，經(jīng)贊同后方可進(jìn)展透層施工。4、透層施工前必需對(duì)基層外表進(jìn)展清掃，首先用

58、自行式強(qiáng)力清掃車進(jìn)展全面清掃，然后由人工采用竹掃帚進(jìn)展全面清掃，再用鼓風(fēng)機(jī)將浮灰催凈，必要時(shí)用高壓水沖洗，使表層集料大顆粒部分外漏。5、清掃完成后進(jìn)展外表裂痕清查，對(duì)出現(xiàn)裂痕的，為防止反射到面層，必需對(duì)裂痕進(jìn)展技術(shù)處置。處置措施可以采用先瀝青灌縫，然后在裂痕兩側(cè)0.75m噴灑0.5kg/m瀝青，最后鋪貼聚酯玻纖布的方法處置。(2) 丈量放線放出噴灑邊線，并根據(jù)瀝青噴灑車噴灑寬度，對(duì)路面進(jìn)展分塊。(3) 檢查瀝青噴灑車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表等運(yùn)用情況，標(biāo)定噴灑量。(4) 噴灑1、基層鋪裝終了后，及時(shí)跟進(jìn)施工透層，這樣既可以實(shí)現(xiàn)透層的最正確浸透效果又有利于基層養(yǎng)生，不會(huì)對(duì)基層強(qiáng)度構(gòu)成產(chǎn)生影響

59、。在外表清理完成后灑水潤(rùn)濕，灑水量以控制使基層外表潮濕無(wú)積水為宜，待外表水分蒸發(fā)后既可開場(chǎng)噴灑透層。澆灑透層瀝青應(yīng)首先選擇實(shí)驗(yàn)段進(jìn)展試灑，確認(rèn)瀝青灑布車行走速度、噴嘴型號(hào)、噴灑高度、噴霧工況適宜后方可正式施工。2、澆灑透層瀝青應(yīng)首先選擇實(shí)驗(yàn)段進(jìn)展試灑，確認(rèn)瀝青灑布車行走速度、噴嘴型號(hào)、噴灑高度、噴霧工況適宜后方可正式施工。4、澆灑透層瀝青前，應(yīng)對(duì)路緣石及構(gòu)造物進(jìn)展防護(hù)如采用手持薄板隔擋或塑料波薄膜覆蓋，以防污染。5、應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻。進(jìn)展噴灑作業(yè)時(shí)，先噴灑接近中央分隔帶的一個(gè)車道，由內(nèi)向外，一個(gè)車道接著一個(gè)車道進(jìn)展，兩相鄰車道間不重疊或少重疊，但不能露白，否那么須用人工噴灑設(shè)備補(bǔ)

60、灑。當(dāng)灑布車噴完一個(gè)車道后，立刻用油槽接住排油管滴下的透層瀝青，以防部分瀝青過(guò)多而污染基層外表。在鋪筑瀝青砼面層前，假設(shè)部分地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)應(yīng)予以去除。當(dāng)透層瀝青明顯流淌時(shí)可分為2次灑布。有脫漏時(shí)，運(yùn)用人工補(bǔ)灑。部分地方有多余透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予去除。6、澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛與行人經(jīng)過(guò)，并盡早鋪筑下封層。透層灑布后應(yīng)待其充分浸透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑下封層，間隔時(shí)間不宜少于4h。7施工本卷須知1、施工前，應(yīng)徹底去除基層外表浮灰，確保透層油透入基層一定深度，使透層與基層粘結(jié)結(jié)實(shí)。2、氣溫低于10C或遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得噴灑透層瀝青。3、透層油的灑布量應(yīng)經(jīng)過(guò)試灑確定，