路燈燈飾工程質(zhì)量控制要點

1、路燈燈飾工程質(zhì)量控制要點（一）路燈、燈飾施工質(zhì)量控制措施5.1、同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。5.2、基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強度等級不應(yīng)低于C20,基礎(chǔ)內(nèi)電纜護管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面3050mm澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。5.3、燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測應(yīng)無歪斜。5.4、燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定：5.5、在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得

2、小于200mm5.6、路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標準鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。5.7、各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距5.8、設(shè)備安裝（路燈控制箱安裝）a）材料到場后經(jīng)開箱檢驗，經(jīng)業(yè)主同意后方可進行安裝使用；b）動觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密；c）二次回路輔助開關(guān)的切換接點應(yīng)動作準確，接觸可靠;d）箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。e）配電柜（箱

3、、盤）的漆層（鍍層）應(yīng)完整無損傷。固定電器的支架應(yīng)刷漆。f）機械閉鎖、電氣閉鎖動作應(yīng)準確、可靠。5.9、有隱蔽工程，應(yīng)提前通知監(jiān)理及業(yè)主，經(jīng)檢查驗收合格后方可進行下一道工序。5.10、用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國家認可有計量資格的有關(guān)單位檢驗合格，并由專人使用、保管。調(diào)試時應(yīng)有詳細記錄。5.11、施工前作好技術(shù)交底，吃透圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，配合其它專業(yè)工作，要作好成品保護及各專業(yè)協(xié)調(diào)。5.12、纜敷設(shè)前，應(yīng)進行電氣性能試驗，合格后方可施工。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。5.13、需開孔的配電箱（柜），必須用開孔機開孔，嚴禁氣焊等切割開孔。電線進入配電箱、接線盒等應(yīng)有

4、護管帽。穿線前應(yīng)有防止外物落入措施。5.14、線在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。導(dǎo)線在出口處應(yīng)裝有護線套，并用500V絕緣電阻應(yīng)大于1MQ,同時作好記錄。5.15、有配電箱（柜）接地及各系統(tǒng)的保護接地、工作接地應(yīng)接入原大樓接地網(wǎng)上，完善整個接地系統(tǒng)。5.16、安裝完成后進行檢查，確認無誤，方可進行分項調(diào)試，并作好調(diào)試記錄。5.17、各分項調(diào)試完成后，可進行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動調(diào)試，試運行并作好記錄。5.18、其它部分電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴格按圖紙標高、部位進行。5.19、噴水池燈具安裝應(yīng)嚴格等電位檢測和接地電阻檢測驗收。（二）路燈、燈飾施工合理化建議5.1、在施工時，應(yīng)該為以后分段查找電纜線故障點創(chuàng)造條

5、件。然而，目前在燈桿下或接線井中做引出線接燈時，不采用螺絲分段壓接，而是直接在電纜上開口接引出線，不在燈桿或接線井中留夠余量，甚至將電纜拉直埋入地下。這樣一旦出現(xiàn)電纜故障，維護者往往在燈桿開口處只能摸到電纜而看不到電纜，甚至連電纜都摸不到，即使摸到電纜也因接線井中沒有余量，無法分段查找電纜線故障點排除。實際上如果在每個燈桿下都做一個電纜井，或在燈桿開口處做接頭時放夠余量，井中或燈桿中的接頭用螺絲分別壓接，這樣就會為以后的電纜故障查找提供極大的方便。5.2、目前普遍采用穿管敷設(shè)電纜的方式并不實用。因為不在每個燈桿下做一個接線井，以后無法從管中將電纜抽出更換電纜，而且如果管破進土或燒壞時，也很難將

6、電纜抽出。如果有一種儀器可以對兩桿之間幾十米故障電纜的故障點進行精確定位的話，就完全沒必要穿管敷設(shè)，可極大的節(jié)約財力、人力。因此，建議新建或改造線路，電纜不要穿管，也不用做接線井，而是采用直埋方式敷設(shè)，只要在燈桿中的電纜分斷后，用螺絲壓接，并留夠余量，這樣一旦電纜出現(xiàn)故障，可很快將故障點控制在兩檔之間，再通過儀器很快就可確定故障點位置，由此省下的購買PVC管和做接線井的開支，非?？捎^。5.3、許多路燈部門對發(fā)生故障的電纜采用兩檔之間整條更換的方式，對故障點不進行對接修復(fù)。原因一是害怕接頭做得不好以后再次出現(xiàn)故障；二來是因為以前采用直埋方式敷設(shè)電纜時因找不到故障點確切位置而被迫采用穿管敷設(shè)的方式

7、，以方便抽出，不用破路面或損毀綠化。實際上路燈用電纜是低壓電纜，只有幾百伏，完全沒有必要整條更換。35kv的高壓電纜出現(xiàn)故障后都要做接頭，何況是只有幾百伏的低壓電纜。建議做電纜接頭時，除了用絕緣膠帶和防水膠帶以外，最好再用熱縮管，注意制作工藝，這樣制作的電纜接頭不受外力的破壞，肯定不會發(fā)生問題。而這樣一個接頭成本只要百元左右，而更換兩檔之間電纜的費用要達千元左右。當然在必須穿管的地方，如過街、廣場等，對故障電纜采用整體更換是必要的。5.4、目前很多城市在廣場等處的供電電纜上接了如噴泉、音響、草坪燈、射燈、燈箱廣告等用電設(shè)施，沒有分路控制。整個供電系統(tǒng)就像樹一樣，一根主纜上分了太多枝杈。若地下任何一個分支出現(xiàn)故障就影響到整個供電系統(tǒng)，維護人員對地下網(wǎng)狀的線路分布也難