片石混凝土橋臺施工組織方案

1、K7+995.194 天橋橋臺施工方案2016年9月25日 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document K7+995.194 天橋 -1 -橋臺施工方案-1 - HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 、工程概況 1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 二、編制依據(jù)1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 三、人員機(jī)具配置1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Docum

2、ent 四、主要施工方案2 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 五、質(zhì)量保證體系及保證措施 5六、確保安全施工的措施 8七、環(huán)境保護(hù)體系及保證措施 10八、文明施工保證體系及保證措施 11九、交通保暢措施 13K7+995.194天橋橋臺施工方案一、工程概況因絳湯公路改建為一級公路，原天橋凈跨徑無法滿足一級公路下穿寬度要求，因此本 次設(shè)計中拆除原天橋，在原橋址處建 2X 20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板天橋，新建天橋中心樁 號K0+156.08,對應(yīng)主線樁號K7+995.194,橋臺采用重力式U型臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。其中U型 橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)采用C20片石混凝土

3、，橋臺臺帽、擋塊、背墻及墊石采用C30鋼筋混凝土。為使該天橋橋臺施工按時保質(zhì)保量完成，特編制此施工方案。二、編制依據(jù)1、219省道絳帳至湯峪公路改建工程合同、招標(biāo)文件、圖紙等資料。2、由招標(biāo)文件明確的國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)、施工規(guī)及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢 驗評定標(biāo)準(zhǔn)及驗收辦法。3、公路工程國招標(biāo)文件本（2009年版）。4、自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。5、國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。&現(xiàn)場實際情況，本合同段工程任務(wù)情況，質(zhì)量、工期要求。7、項目部機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量，施工能力等具

4、體情況。三、人員機(jī)具配置為使本部分項目保質(zhì)保量按期完成，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，力爭提前竣工，工程投資盡早發(fā) 揮其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。我公司派遣了一批高素質(zhì)、高效率、高質(zhì)量的建設(shè)施工團(tuán)隊。 以下為主要施工人員和施工機(jī)械表：主要管理人員序號職稱職位備注1*工程師項目經(jīng)理2*工程師項目副經(jīng)理3*高級工程師項目總工4*工程師質(zhì)檢工程師5*會計師財務(wù)負(fù)責(zé)人6*工程師路基工程師7*工程師測量工程師8*工程師試驗檢測工程師9*工程師試驗檢測工程師10*工程師專職安全員11*施工員橋梁施工員主要施工機(jī)具序號名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)小松220臺12裝載機(jī)徐工50臺13鋼筋彎曲機(jī)臺14鋼筋切斷機(jī)臺35電焊機(jī)臺56全站

5、儀拓普康GTS-102N套17水準(zhǔn)儀天創(chuàng)利DSZ-2A套28鋼尺田島牌50M把19試模150*150*150組12四、主要施工方案工藝流程見下頁重力式橋臺施工工藝流程圖1、施工準(zhǔn)備施工前對施工所征用的土地的數(shù)量、地界進(jìn)行核實，對施工可能影響到的建筑物、管 線做好規(guī)避措施，根據(jù)實地情況確定出渣線路、棄渣方案以及防排水措施。認(rèn)真檢查施工所需要的材料、機(jī)具設(shè)備的完好性、使用功能和質(zhì)量是否滿足施工要求 以及保證工期的需要，施工保障是否到位。詳細(xì)研究當(dāng)?shù)氐臍庀?、水文和地質(zhì)資料，相應(yīng)做好施工安排和資源配置，做好防洪和 其他自然災(zāi)害的工作。2、明挖基礎(chǔ)施工a 、基坑開挖開挖前先測出基坑的中心位置、方向和高程

6、，根據(jù)地質(zhì)、水文和實際地形情況確定 開挖方式和開挖邊界，提前做好基坑地面防、排水措施?；硬捎猛跈C(jī)放坡開挖，放坡開挖的坡度為 1: 0.751.0,當(dāng)開挖通過不同的土層時 可選用不同的坡度，但要留不小于 1.5m的平臺。棄土不得防礙施工，土堆的坡角離基坑頂緣的距離不小于基坑的深度，基坑頂緣應(yīng)留 出1米寬的護(hù)道。機(jī)械開挖的基坑底面應(yīng)比設(shè)計高程高 20cm其余由人工挖除；基坑底面不應(yīng)有水， 地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求，如不滿足設(shè)計要求，應(yīng)會同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等有關(guān)部門共 同討論處理。b 、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)為兩層，分兩次澆筑。模板采用大面組合鋼模，人工配合吊車就位，橫肋采 用鋼管，間距100厘米；

7、采用M12拉桿，拉桿間距豎100厘米，橫75厘米。模板底腳應(yīng) 設(shè)橫撐，間距100厘米，模板設(shè)撐以保證結(jié)構(gòu)物尺寸。模板立好后要清除模雜物，模板上 的孔洞和縫隙要予以堵塞，不得漏漿。混凝土澆筑時坑底不得有水，混凝土集中拌和，由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，通過溜 槽或泵車澆筑，運(yùn)輸車離坑邊距離不小于 1.5米；混凝土澆筑采用全面分層法，分層厚度 不大于30厘米，分層振搗，邊振搗邊加片石。片石摻量不大于混凝土體積的20%片石應(yīng)分布均勻，凈距應(yīng)不小于 15cm片石邊緣距結(jié)構(gòu)側(cè)面或頂面的凈距應(yīng)不小于15cm?；炷帘仨毑捎脵C(jī)械振搗，使用插入式振動器時應(yīng)快插慢拔，其移動間距不超過振動器作用半 徑的1.5倍，插入下

8、層混凝土的深度宜為510厘米。每一振動點(diǎn)的振搗時間宜以2030 秒，振搗密實的標(biāo)準(zhǔn)是混凝土停止下沉，不冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑完成后， 如混凝土表面泌水較多，在不擾動已澆混凝土的條件下將水排除。在施工縫處或與下一層混凝土的接觸面圍應(yīng)留置片石接茬。3、臺身施工a、模板臺身同樣采用大面組合鋼模，支架法施工，人工配合吊車就位，用鋼管，間距100厘米；采用M12拉桿，拉桿間距豎50厘米，橫50厘米。模板設(shè)撐以保證結(jié)構(gòu)物尺寸。模板 立好后要清除模雜物，模板上的孔洞和縫隙要予以堵塞，不得漏漿。支架與模板不得接觸。b、混凝土澆筑臺身混凝土分3-4次澆筑，每次澆筑厚度為1.5-2m ;混凝土集中拌和，

9、由混凝土運(yùn)輸 車運(yùn)至現(xiàn)場，由吊車使用料斗澆筑?；炷恋臐仓笸A(chǔ)混凝土澆筑。c、混凝土養(yǎng)護(hù)臺身混凝土為大體積混凝土，混凝土的養(yǎng)護(hù)時間不少于7天，養(yǎng)護(hù)方法使用覆蓋灑水法。4、臺帽施工a鋼筋制作、安裝鋼筋集中制作，運(yùn)至施工現(xiàn)場綁扎、焊接。鋼筋安裝前應(yīng)放出橋臺的輪廓線，鋼筋安裝就位后應(yīng)檢查其四周和底面的混凝土保護(hù) 層厚度，以及鋼筋骨架頂面的高程是否符合要求。b、模板模板采用大面組合鋼模，每塊面積不小于 2m,立模應(yīng)與所放出的輪廓線對齊。模板采用支架法拼裝，使用前均應(yīng)修理平整，開焊處要補(bǔ)焊磨光，銹斑打磨干凈。模 板檢查合格后，刷脫模劑，接口處貼雙面膠。模板吊裝時要有專人指揮，模板安裝校核好后，用纜風(fēng)繩將模板固定。保證模板在灌 注混凝土過程受力后不變形、不移位。模干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。在砼灌注過程中應(yīng)指定專人加強(qiáng)檢查、調(diào)整，以保證砼結(jié)構(gòu)物形狀，尺寸和相互位置 的正確。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時可開始拆模，拆模同樣遵循先支后拆，后支先拆的原則, 嚴(yán)禁拋扔。拆模時應(yīng)松除一節(jié)模板螺栓，吊裝拆除一節(jié)。要把整修