煤礦無軌膠輪車管理規(guī)定精編版

1、無軌膠輪車使用管理規(guī)定第一條 總則為了提高礦井輔助運輸效率， 進一步加強無軌膠輪車管理， 降低維 護使用成本，提高服務年限，保證無軌膠輪車安全、高效運行，特制定本 辦法。本辦法適用于公司所有井下無軌膠輪車運輸。必須建立無軌膠輪車管理臺帳， 建立健全無軌膠輪車管理制度、 操 作規(guī)程和崗位責任制。第二條 職責與分工設備中心負責按計劃購置無軌膠輪車運輸設備、 配件，并提供無軌 膠輪車的使用維護說明書（或使用維護手冊）等有關的技術資料。通防部負責無軌膠輪車的入井的防爆檢查和完好檢查； 并負責無軌 膠輪車的使用、維護管理各項管理辦法及操作規(guī)程的制定和落實；安監(jiān)處負責對井下無軌膠輪車的使用情況進行督查。安

2、監(jiān)處負責無軌膠輪車司機理論培訓和考核工作。通防部負責無軌膠輪車司機的實際操作考核工作。第三條 入井驗收無軌膠輪車入井前各單位必須由設備中心根據(jù)完好標準和防爆性 能進行檢查驗收，合格后方可入井。使用單位要對入井車輛建立管理檔案，寫清型號、車輛類型、車輛 牌號及投運日期等，便于管理。第四條 司機培訓安監(jiān)處要根據(jù)集團公司培訓計劃安排， 結合無軌膠輪車司機培訓 考核大綱的要求，編制詳細的無軌膠輪車司機教學培訓計劃，并組織實 施，按時對司機進行培訓。所有無軌膠輪車司機必須經(jīng)過理論培訓和實踐操作培訓， 經(jīng)考核合 格后取得無軌膠輪車司機操作證，方可持證上崗。無軌膠輪車司機的理論培訓考核由安監(jiān)處組織實施； 實

3、際操作培訓 和實際操作考核由通防部組織實施凡持有 機動車駕駛執(zhí)照的人員，必須進行井下運輸專業(yè)知識、 無軌膠輪車理論知識和安全知識以及實際操作培訓，培訓時間不低于 32 個 課時；特殊車輛（搬家車輛、 10 噸及以上鏟車）必須配備專職司機，嚴 禁其他人員駕駛。無軌膠輪車司機復訓規(guī)定： 特殊車輛每年一次， 其它車輛每 2 年一 次，復訓時間 24 個課時。復訓合格后方可繼續(xù)從事本崗工作，否則不得駕 駛車輛。第五條 使用管理新入井的車輛， 必須派有經(jīng)驗的專職司機進行駕駛， 車輛運行經(jīng)過 1000公里的磨合期后，方可由其他人員駕駛。設備中心要加強無軌膠輪車的管理， 每月必須對井下所有車輛的剎 車系統(tǒng)、

4、防爆系統(tǒng)、各種儀表、照明、喇叭等進行認真的檢查，發(fā)現(xiàn)問題 立即停止運行，處理完好后方可再投入運行；每年對全礦的無軌膠輪車進 行一次全面的審查。運行無軌膠輪車的巷道斷面必須滿足行人要求， 無軌膠輪車兩側最 突出部分與巷道之間的安全距離不得小于 0.8 米，行人巷道必須按煤礦 安全規(guī)程要求打躲避峒，每 500m設置一個躲避硐室，保證行人安全。巷 道內的風水管路、電纜吊掛高度規(guī)定：大巷不得低于 2.3 米、其它巷道不 低于 2 米，并緊靠巷幫；巷道中橫跨梁高度：從橫跨梁底面離地面高度必 須滿足搬運設備的高度要求。行駛無軌膠輪車的巷道坡度必須符合下列規(guī)定： 運行膠輪車的大巷 坡度正常設計不超過 5，最

5、大不得超過 7；工作面輔運順槽坡度不超過 7，條件特別困難情況下，最大坡度不得超過 10，但必須硬化，且長度 不得超過 30 米。當運行膠輪車的巷道坡度達到 7時，其連續(xù)長度不得超 過 100 米，同時必須采取防滑措施。2-2 上煤層輔助運輸大巷、 41 采區(qū)輔助運輸大巷設置照明，照明 燈每 30m 設置一個，巷道轉彎處設置紅燈，人車等候點設置照明燈，照明 燈功率 16w。運行膠輪車的大巷和工作面輔運順槽的路面必須使用混凝土硬化， 硬化厚度不小于250mm工作面膠帶順槽巷道根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否硬化， 但必須保證路面平整、無淤泥、積水，質量符合無軌膠輪車運輸安全質 量標準化規(guī)定要求。運行無軌膠輪

6、車巷道內應有足夠的通風量， 保證巷道內氧氣容積含 量不低于 20（以干空氣計算） 。運行無軌膠輪車的巷道應使用不燃性材料支護， 巷道內禁止出現(xiàn)高 冒區(qū)，有高冒區(qū)的必須采取充填措施，防止瓦斯積聚。無軌膠輪車司機必須配備便攜式甲烷檢測報警儀， 對巷道內的瓦斯 進行實時檢查，當巷道內的瓦斯?jié)舛瘸^ 1.0 時，必須停止運行并熄火。 同時每臺車輛必須至少配備二臺滅火器。無軌膠輪車運輸必須實現(xiàn)定位跟蹤系統(tǒng)。無軌膠輪車司機必須配備通信設備，與井上、下調度保持暢通。通防部要制定無軌膠輪車司機考核制度，建立考核標準和考核檔 案，凡達不到要求的司機實行下崗培訓制。無軌膠輪車運行巷道空氣污染檢測至少每季進行一次測

7、試，并做 好測試記錄。檢驗標準要符合煤礦用防爆柴油機車技術檢驗規(guī)范要求。井下必須設有無軌膠輪車檢修和加油峒室，峒室符合煤礦安全 規(guī)程井下機電設備峒室有關要求，配備防火設施。峒室應采用不燃性材 料支護。井下檢修車輛時，必須在檢修峒室內進行，嚴禁在其它地方拆卸 檢修車輛。檢修車輛時，車內導線出現(xiàn)破口或斷線必須更換同絕緣等級導 線，嚴禁包扎。車輛檢修完好后方可運行。無軌膠輪車所用柴油的運輸、存放、加注必須執(zhí)行原煤炭部煤 礦井下柴油機用柴油的運輸、儲放、加注暫行規(guī)定 。無軌膠輪車運行線路和各乘車點的交通安全標志必須齊全，乘車人員必須在乘車點候車。嚴禁人車運行途中隨意停車上下人員。所有乘車人員一律在候車

8、室內候車。上、下班高峰時期，井底人 車場必須設置一名安監(jiān)工負責維護乘車秩序，嚴禁搶車、擠車、超員乘座。無軌膠輪車司機要嚴格按信號行車。會車執(zhí)行“空車讓重車、小 車讓大車、料車讓人車、下坡車讓上坡車”的原則。嚴禁在坡度較大的地 段會車和停放車輛。無軌膠輪車通過彎道、 巷道交叉口時， 必須鳴笛示警， 減速慢行； 通過有人員作業(yè)地點時，必須待人員停止作業(yè)，方可減速慢行；同一線路、同一方向行駛兩輛無軌膠輪車的距離不得小于 50 米。運輸支架、重特大型材料時，必須制定專門的安全技術措施，并 貫徹執(zhí)行。無軌膠輪車司機必須按車輛性能、技術要求進行操作和裝載，不 得超荷過載、超速運行。行駛途中，司機必須要時刻

9、觀測各種儀表的顯示 情況，發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車檢查，否則不準開車。未硬化道路應適時進行噴霧降塵， 保證無軌膠輪車運行環(huán)境良好。 第六條 維護和保養(yǎng)設備中心每年必須制定詳細的無軌膠輪車維修計劃， 并按時對車輛 進行維護和保養(yǎng)。無軌膠輪車檢查、維護和保養(yǎng)必須做到：日檢：日檢項目有：車體狀況、各種油位、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、 燃油系統(tǒng)、各種儀表、各類過濾器、排氣凈化器、照明系統(tǒng)、喇叭、滅火 器、排氣系統(tǒng)及保護系統(tǒng)等。旬檢： 除日檢項目以外，還應包括發(fā)動機、發(fā)動機停機試驗、各種軸承、散 熱器、風扇及皮帶各種傳動系統(tǒng)、輪胎、對進、排氣柵欄清洗等。月檢： 除日檢和旬檢項目以外，主要是對發(fā)動機、

10、進、排氣系統(tǒng)各種調節(jié)閥 等進行清洗、更換和保養(yǎng)。半年檢：每半年對車輛進行一次中修。年檢：每年對車輛進行一次全面檢修。6.3 設備中心根據(jù)車型、 使用說明書要求制定出各種無軌膠輪車詳細的 檢查、維護和保養(yǎng)記錄表。檢修人員必須認真填寫各種檢修記錄，并妥善保管，以備檢查。車輛大修完畢， 必須進行防爆性能檢查、制動性能測試，經(jīng)有機電 管理部檢查驗收合格后，方可入井使用。第七條 處罰規(guī)定凡有下列情節(jié)之一， 按嚴重違章或給予行政處分 （警告、嚴重警告、 記過、開除礦籍留礦查看） 。運輸過程中，造成人員死亡事故的責任者；行車前和行車過程中未對冷卻水箱檢查，在水箱無水的狀態(tài)仍 繼續(xù)行車者；無膠輪車駕駛操作證，擅自開車者；運輸過程中撞壞電纜，造成重大事故，影響全礦停產(chǎn)者；運輸過程中發(fā)生兩車相撞事故者；車輛制動系統(tǒng)失靈，繼續(xù)使用者。7.2 凡有下列情節(jié)之一，按三違論處。司機操作不當，造成車輛柴油機、制動系統(tǒng)等主要零、 部件損壞；司機注意力不集中， 運行途中發(fā)生撞墻幫事故， 造成車輛嚴重變 形；無軌膠輪車在行駛過程中，撞壞電纜、風水管路， 未造成重大事