變壓器運(yùn)輸方案(漢孝)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)新建武漢至孝感城際鐵路四電集成工程牽引變壓器運(yùn)輸施工方案 中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司 漢孝城際鐵路四電集成項(xiàng)目經(jīng)理部 2015 年6月新建武漢至孝感城際鐵路四電集成工程牽引變電工程重難點(diǎn)施工方案 （牽引變壓器運(yùn)輸施工）編制： 徐 敏 審核： 黃 偉 批準(zhǔn)： 李書強(qiáng) 中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司 漢孝城際鐵路四電集成項(xiàng)目經(jīng)理部 2015 年6月 一、工程概況武漢至孝感城際鐵路位于1+8武漢城市圈中北部地區(qū)。線路自武漢樞紐漢口站引出，經(jīng)后湖、天河機(jī)場至孝感市孝南區(qū)的閔集、王母

2、湖、毛陳、東城新區(qū)。正線長約（DK1+650DK62+）。全線新設(shè)9個(gè)站，分別為后湖、金銀潭、盤龍城、天河機(jī)場、天河街、閔集、毛陳、槐蔭、孝感東。牽引變電專業(yè)新建天河1座牽引變電所；后湖、毛陳2座AT分區(qū)所；閔集、盤龍城2座AT所。牽引變壓器是變電所最重要的設(shè)備,單件重量六十噸左右，且價(jià)格昂貴，為了安全、優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)，主變運(yùn)輸前進(jìn)行充分準(zhǔn)備，制定具體的運(yùn)輸方案及祥實(shí)周密的安全技術(shù)保證措施，向全體參加人員進(jìn)行交底、分工，確保主變運(yùn)輸安全順利就位，特制訂以下運(yùn)輸方案。二、協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：陳兆慶副組長：馮永樹 李書強(qiáng) 馬建勇 組 員：黃偉 李滿意 萬臣輝 朱偉鳴 徐華泉 安全員：劉鳳華 主要負(fù)責(zé)

3、人及職責(zé) 總指揮 副總指揮 安全員 防護(hù)員 操作員： 作為一次大型設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，必須制定一套嚴(yán)格的行之有效的管理方法，讓在場的每一位工作人員都很清楚自己的職責(zé)，以保證一次性成功。1、總指揮：檢查吊裝前各人員的到位情況及總體安全情況；與副總指揮聯(lián)系確認(rèn)吊裝區(qū)域無任何閑雜人員，并確認(rèn)吊裝場地已經(jīng)進(jìn)行了封堵；與副總指揮、一起，下達(dá)所有命令。2、副總指揮：負(fù)責(zé)汽車拖車運(yùn)行路線情況檢查，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)跟蹤拖車并隨時(shí)與總指揮進(jìn)行溝通聯(lián)系，隨時(shí)報(bào)告轉(zhuǎn)運(yùn)情況。3、安全員：負(fù)責(zé)工器具各個(gè)部位的進(jìn)一步核查工作，進(jìn)行了詳細(xì)的安全檢查，并作好安全動(dòng)態(tài)過程控制檢查記錄，跟蹤裝載車輛，并隨時(shí)和總指揮加強(qiáng)通訊，報(bào)告裝車和運(yùn)輸時(shí)的

4、情況。4、防護(hù)員：負(fù)責(zé)裝運(yùn)區(qū)域的封堵，閑雜人員的譴散，并負(fù)責(zé)對(duì)裝運(yùn)前車組進(jìn)行仔細(xì)檢查，排除安全隱患，全程跟蹤車輛，從大箕鋪鎮(zhèn)到大箕鋪?zhàn)冸娝^程中隨時(shí)與總指揮進(jìn)行聯(lián)系、報(bào)告并在線路上有上、下坡的地方做好防遛措施。5、操作員：聽從總指揮的具體指揮，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工操作！三、主變壓器參數(shù)、運(yùn)輸技術(shù)要求及運(yùn)輸方案主變壓器參數(shù)：牽引變壓器采用110kV%/。本體重量約50-60噸，最大運(yùn)輸體積長約4m，寬約，高約。自耦變壓器采用，本體重量約20-25噸，最大運(yùn)輸體積長約，寬約2m，高約。1、運(yùn)輸技術(shù)要求：主變壓器在卸車和運(yùn)輸中，不得發(fā)生沖擊或嚴(yán)重振動(dòng)現(xiàn)象。拖車運(yùn)輸變壓器時(shí)，平均速度以5km/h為宜，最

5、高不應(yīng)超過10km/h，變壓器長軸方向的傾斜角應(yīng)小于15度，短軸方向的傾斜角應(yīng)小于10度，以防內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形，否則應(yīng)繞道行駛。2、變壓器就位前，根據(jù)廠家技術(shù)要求，確定油枕側(cè)（或瓦斯繼電器側(cè)）是否應(yīng)加墊鐵。3、變壓器就位時(shí)其長、短軸兩側(cè)的設(shè)備中心線應(yīng)與基礎(chǔ)側(cè)、正面的設(shè)備安裝中心線吻合。4、兩臺(tái)變壓器應(yīng)位于同一安裝中心線上，使其外表面相互平行，外觀一致。5、主要工序及流程圖現(xiàn)場調(diào)查編制運(yùn)輸方案準(zhǔn)備施工運(yùn)輸?shù)缆沸拚囘\(yùn)輸?shù)踯囆盾嚑恳斜倔w升高測定基礎(chǔ)中心線變壓器就位機(jī)械吊裝 6、運(yùn)輸準(zhǔn)備工作:在變電所附近選擇合適的卸車地點(diǎn)及運(yùn)輸?shù)缆?，卸車場地要平坦寬闊，地面?jiān)實(shí)，交通方便，拖車易于轉(zhuǎn)向。運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)

6、盡量利用現(xiàn)有滿足承重要求的道路，且應(yīng)平坦，運(yùn)距短，無較大高差坡道，對(duì)低洼路段，應(yīng)墊平夯實(shí)。必要路段選定、修整后，可豎路標(biāo)指示行進(jìn)方向。 7、根據(jù)卸車方案和變壓器重量，合理選用起重機(jī)械、索具和起重器具，索具應(yīng)滿足強(qiáng)度要求，并有一定余量。 8、起重工具及其他運(yùn)輸工具在使用前，要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并應(yīng)進(jìn)行承載試驗(yàn)，確保安全、可靠、無誤。9、根據(jù)選擇的卸車地點(diǎn)、運(yùn)輸?shù)缆?、現(xiàn)場條件及變壓器重量等因素，領(lǐng)導(dǎo)召集全體有關(guān)人員討論實(shí)施細(xì)節(jié)，制定切實(shí)可行的各項(xiàng)措施，確保萬無一失。 10、卸車作業(yè)過程中，施工人員分為若干小組，統(tǒng)一指揮，有序進(jìn)行。 11、運(yùn)輸方案：各所采用機(jī)械就位。在車輛能進(jìn)入的場地，經(jīng)過墊土、整修、

7、碾壓，由熟悉路況人員引導(dǎo)，大噸位吊車先進(jìn)入拖車后進(jìn)入，并隨時(shí)檢查車輛運(yùn)行情況及車上變壓器的穩(wěn)定性。確認(rèn)其安裝方向后，指揮拖車一次停放在基礎(chǔ)前合適的卸車位置上，然后慢慢吊起放入基礎(chǔ)上。四、運(yùn)輸機(jī)械、工器具及材料 施工組織序號(hào)作 業(yè) 組人數(shù)作 業(yè) 內(nèi) 容1運(yùn)輸負(fù)責(zé)人1指揮變壓器的運(yùn)輸及人員調(diào)配2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助運(yùn)輸負(fù)責(zé)人工作3安 全 員2負(fù)責(zé)安全檢查、監(jiān)督工作4起 重 組5配合變壓器吊卸工作5就 位 組8負(fù)責(zé)變壓器就位6輔 助 組30修路，運(yùn)搬工具、材料7其 他4封閉道路及配合停電或拆除低壓線路并恢復(fù)運(yùn)輸機(jī)械、工器具及材料序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1指揮車現(xiàn)代越野輛1運(yùn)輸指揮2吊 車60t

8、、80t輛2租用3平板拖車100t輛1租用4平 板 車8t輛15汽車起重機(jī)15輛1吊運(yùn)主變壓器附件617座客車1 輛依維柯輛1作業(yè)人員運(yùn)輸7無線對(duì)講機(jī)部4運(yùn)輸聯(lián)絡(luò)用8撬棍羊角開口L=1500根4就位用9洋鎬扁尖頭把1010大錘4kg把111鐵鍬尖頭把2012鋼絲繩套根413鋼絲繩或多股鍍鋅鐵線組414鋼絲卡子個(gè)2015斷線鉗把1斷緊車晃繩用16枕木根5017扒釘kg2518圓鋼80、L=400根2019黃油kg520棉紗kg5五、安全保障措施 設(shè)備在運(yùn)輸過程中，由于設(shè)備體積龐大，自重大，所以格外需要注意運(yùn)輸過程中的安全保障，保障措施主要有以下幾條： 1、主變壓器運(yùn)輸前，運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組要對(duì)路徑安全

9、狀況進(jìn)行復(fù)查，運(yùn)輸中，要到現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。 2、參加運(yùn)輸、裝卸主變壓器的全體人員，作業(yè)時(shí)必須佩戴安全帽及手套，集中力量，聽從指揮，同心同力，安全、優(yōu)質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。 3、起重設(shè)備必須完好、可靠，司助人員持證上崗。 4、使用的枕木必須完好，無損傷，兩端必須用鐵絲綁扎，鋼絲繩應(yīng)無松股、斷股，千斤頂、倒鏈在使用前應(yīng)先操作試驗(yàn)一遍，保證所有工具完好正常后，方可工作。 5、作業(yè)前認(rèn)真檢查鋼絲繩卡及其他輔助器材、工具，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；作業(yè)時(shí)作業(yè)人員必須戴安全帽，并服從統(tǒng)一指揮，確保安全順利地進(jìn)行主變裝卸作業(yè)。 6、主變壓器在裝卸和運(yùn)輸過程中的傾斜角度長軸方向不得超過15度，短軸方向不得超過10度，且不應(yīng)有

10、嚴(yán)重沖擊和震動(dòng)，利用機(jī)械牽引時(shí)，牽引著力點(diǎn)應(yīng)在變壓器的重心以下，以防傾倒。 7、主變壓器在平板車上必須用專用工具固定，吊裝部位必須符合主變廠家安裝使用說明書要求，且不允許有絲毫的松動(dòng)。運(yùn)輸過程中設(shè)專人監(jiān)視車輛行駛情況。 8、主變壓器卸車時(shí)，安全人員須觀察裝載車情況，以防至由于卸車使車輛彈簧伸張引起變壓器傾倒，卸車地點(diǎn)土質(zhì)必須堅(jiān)實(shí)。 9、牽引或頂升主變壓器時(shí)，必須用器身上設(shè)置的專用支撐點(diǎn)，不得隨意支千斤頂，以防箱箱體變形。兩臺(tái)倒鏈或千斤頂?shù)牟僮魉俣纫椒€(wěn)，平衡一致，動(dòng)作要協(xié)調(diào)。 10、滑軌的安放要平行，穩(wěn)固，軌間距離應(yīng)保證變壓器滑行的穩(wěn)固。 11、嚴(yán)禁在主變壓器長軸一側(cè)的兩端同時(shí)頂升。 12、主

11、變壓器就位時(shí)，要核對(duì)高低壓方向，要保證安裝方向符合設(shè)計(jì)要求。 13、運(yùn)搬枕木及鋼軌時(shí)，互相配合的人員步調(diào)要一致，搬運(yùn)口令要同步，以防壓傷手腳。 14、作業(yè)人員在工作中靠近鋼軌上行走著的變壓器，但不要靠近鋼絲繩，以防鋼絲繩斷裂后發(fā)生危險(xiǎn)。 15、主變運(yùn)輸經(jīng)過的橋涵，在運(yùn)輸前需進(jìn)行加固，其承重必須達(dá)到120噸以上；加寬彎曲半徑小的道路，必須保證120噸平板車平安通過。 16、車輛經(jīng)過的道路凈空高度小于5米時(shí)，采取抬高或拆遷上方障礙物、降低路面等措施，必須保證凈空高度大于5米。 17、在運(yùn)輸通過的路口、轉(zhuǎn)彎處設(shè)專人防護(hù)。 六、作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案 運(yùn)輸作業(yè)中車輛發(fā)生火災(zāi)A. 由于貨物價(jià)值較大，又是長途運(yùn)

12、輸，加上車輛長時(shí)間運(yùn)行后，輪胎等部件容易發(fā)燙。如不及時(shí)冷卻，容易爆胎甚至起火，引發(fā)火災(zāi)。B預(yù)案：1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)險(xiǎn)情后，立即停車，并向當(dāng)?shù)?19報(bào)警，講清火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)和有關(guān)情況，并派專人到路口等候，直至消防車到達(dá)。2.在確保自身安全的前提下，用二氧化碳滅火機(jī)進(jìn)行初期火災(zāi)撲救工作，切斷火源，將易燃易爆化學(xué)物品或其他助燃物撤離至安全地帶。3.立即疏散人員，指揮人員車輛繞行，遠(yuǎn)離火區(qū)。減少對(duì)當(dāng)?shù)厝嗣裆詈铜h(huán)境的影響。4.如有傷員，進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，必要時(shí)向當(dāng)?shù)?20求援。5.火場上最常見的毒氣是可燃物質(zhì)不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳，應(yīng)盡力把滅火力量部署在側(cè)風(fēng)或上風(fēng)方向，防止滅火人員中毒。6.如是電氣火災(zāi)應(yīng)先

13、切斷電源，用二氧化碳或干粉滅火機(jī)撲救。 平板車液壓油泄露A. 由于貨物重量較大，又是長途運(yùn)輸，加上平板車長時(shí)間受力，液壓系統(tǒng)管路接件容易跑帽滴漏，如不及時(shí)采取措施，可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)失效，造成車輛或貨物傾翻。B預(yù)案：1.裝車起運(yùn)前、運(yùn)輸途中、卸車作業(yè)前經(jīng)常檢查平板車液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即采取以下措施。1）立即停車首先用道木擱住平板車，然后檢查漏點(diǎn)，如是管路接頭損壞造成單點(diǎn)漏油，立即更換接頭、油封、墊圈等易損件。更換結(jié)束啟動(dòng)柴油機(jī)檢查液壓系統(tǒng)工況，確認(rèn)無誤后，方準(zhǔn)啟動(dòng)平板車。2）如是管路沖壞，則更換管件。3）如是液壓系統(tǒng)工作不正常，則將車停放在安全地帶，漏油處用油盤接住，防止污染道路綠地。

14、立即向公司匯報(bào)有關(guān)情況，請(qǐng)求公司支援。七、 作業(yè)環(huán)境影響與應(yīng)對(duì)措施作業(yè)環(huán)境影響評(píng)估根據(jù)前述作業(yè)內(nèi)容，對(duì)環(huán)境的影響主要有：卸車作業(yè)：1.變壓器采用人工卸車方式卸車上基礎(chǔ)就位，工具要運(yùn)抵現(xiàn)場，在工具裝卸、使用中會(huì)產(chǎn)生垃圾，如木屑、油污等。2.平板車到位后，升降控制液壓系統(tǒng)會(huì)有少量液壓油漏出。主要措施：1.嚴(yán)格按照施工方案文明施工，服從指揮，密切配合，嚴(yán)禁大聲喧嘩。2.裝卸、使用工具輕拿輕放，重件工具由兩人以上共同抬放，防止不必要的碰擦。3.泄漏油用油盤接住，然后統(tǒng)一裝到廢油桶，帶回公司處理。4.卸車作業(yè)結(jié)束，對(duì)設(shè)備表面油污進(jìn)行擦洗，基礎(chǔ)周圍清掃干凈。5.人員、車輛、工具等有序撤離現(xiàn)場八、人身傷害事

15、故應(yīng)急處理與救援預(yù)案 1、目的為確保變壓器的轉(zhuǎn)運(yùn)就位過程中人身傷害事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)生命安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定人身傷害事故應(yīng)急處理與救援預(yù)案。 2、組織項(xiàng)目部成立人身傷害事故應(yīng)急救援指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組 長：陳兆慶副組長：馮永樹 李書強(qiáng) 馬建勇 組 員：黃偉 李滿意 萬臣輝 朱偉鳴 徐華泉 安全員：劉鳳華 3、職責(zé) 1）組長陳兆慶負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，了解掌握事故情況、組織現(xiàn)場搶救工作。 2）副組長馮永樹負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶救傷員及時(shí)送至臨近醫(yī)院，及時(shí)通知當(dāng)事人的家屬，派人做好接待，善后處理工作。 3）副組長李書強(qiáng)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)調(diào)查，受現(xiàn)場指揮小組命令，向有關(guān)部門報(bào)

16、告。 4）安全員劉鳳華負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)，維護(hù)秩序，做好當(dāng)事人及周圍人員的問訊記錄。 5）副組長馬建勇負(fù)責(zé)處理善后事宜。 4、事故處理救援程序 1）人身傷害事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，立即報(bào)告責(zé)任人（項(xiàng)目經(jīng)理或管理人員）。 2）接到報(bào)告后，立即召集應(yīng)急指揮小組，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，開展搶救工作。 3）立即搶救傷員： A、現(xiàn)場搶救，及時(shí)通知醫(yī)療急救中心（打120），務(wù)必講清受傷人數(shù)、受傷情況、工地地點(diǎn)，并派人到主要路口引導(dǎo)救護(hù)車。急救箱、擔(dān)架（搶救受傷者須用擔(dān)架）存放在汽車上； B、派人隨同救護(hù)車到醫(yī)院，隨時(shí)了解傷情，及時(shí)反饋傷者情況； C、通知當(dāng)事人的家屬，做好接待工作，安慰、穩(wěn)定家屬的情緒； D、積極做好善后處理工作。 4）立即派人保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)置警戒線、維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏散人員、召集有關(guān)人員做好當(dāng)事人周邊的問訊取證記錄，了解事故現(xiàn)場情況配合事故調(diào)查。 5）立即向上級(jí)管理部門報(bào)告，配合做好事故調(diào)查、取證、處理。 6）現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)繼續(xù)組織好施工，保持施工現(xiàn)場按程序完