試驗(yàn)檢測(cè)考試材料之多項(xiàng)選擇

1、 HYPERLINK / 二、多項(xiàng)選擇題1、考慮建設(shè)任務(wù)、施工治理和質(zhì)量操縱需要，建設(shè)項(xiàng)目劃分（A、B、D）三級(jí)。A、單位工程 B、分部工程 C、單項(xiàng)工程 D、分項(xiàng)工程2、在建設(shè)項(xiàng)目中，依照簽訂的合同，必須具備 （B、C ）條件才可成為單位工程。A、規(guī)模較大 B、獨(dú)立施工 C、獨(dú)立成本計(jì)算 D、大量人員3、水泥土基層驗(yàn)收評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目，包括 （A、B、C）等。A、壓實(shí)度 B、厚度 C、強(qiáng)度 D、彎沉4、平坦度測(cè)試方法有 （A、B、D） 。A、3m直尺法 B、連續(xù)平坦度儀法 C、擺式儀法 D、車載顛簸累積儀法5、壓實(shí)度試驗(yàn)方法有 （A、B、C、D）等 。A、灌砂法 B、環(huán)刀法 C、核子儀法 D、鉆

2、芯法測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度6、瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為 （A、B、D） 。A、懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu) B、骨架-空隙結(jié)構(gòu) C、懸浮-骨架結(jié)構(gòu) D、密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)（嵌擠結(jié)構(gòu)） 7、熱拌瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)有（A、B、C、D）等。A、穩(wěn)定度、流值 B、空隙率 C、瀝青飽和度 D、礦料間隙率 8、在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)馬歇爾試驗(yàn)后，還應(yīng)進(jìn)行 （A、B、D） 。A、水穩(wěn)定性檢驗(yàn) B、高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn) C、抗剪切檢驗(yàn) D、必要時(shí)鋼渣活性檢驗(yàn) 9、水泥砼路面工程施工中應(yīng)檢測(cè)強(qiáng)度，此強(qiáng)度是指（A、B）。A、抗壓強(qiáng)度 B、抗彎拉強(qiáng)度 C、抗剪強(qiáng)度 D、抗壓縮強(qiáng)度 10、目前，測(cè)定回彈模量的方法要緊有（A、C）。A、

3、承載板法 B、CBR法 C、貝克曼梁法 D、貫入儀法11、分部工程須具備（A、B、C）條件才可評(píng)為優(yōu)良。A、各分項(xiàng)工程全部合格 B、要緊分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良 C、各分項(xiàng)工程加權(quán)平均分不小于85分 D、分項(xiàng)工程全部?jī)?yōu)良12、瀝青砼面層驗(yàn)收評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目，包括（A、B、D）等。A、 壓實(shí)度 B、厚度 C、強(qiáng)體 D、彎沉13、反映平坦度的技術(shù)指標(biāo)有（A、B、C）。A、最大間隙 B、標(biāo)準(zhǔn)差 C、國(guó)際平坦度指數(shù)IRI D、橫向力系數(shù)14、瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)，一般為（A、B、C、D） 。A、射線法 B、離心分離法 C、回流式抽提儀法 D、脂肪抽提器法 15、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（A、B、D）等。A、壓

4、實(shí)度 B、平坦度 C、強(qiáng)度 D、彎沉 16、石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（A、C）等。A、壓實(shí)度 B、彎沉 C、平坦度 D、強(qiáng)度 17、使用核子儀測(cè)定壓實(shí)度，一般為（A、B）。A、直接透射法 B、散射法 C、反射法 18、壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)，一般有（A、B、C、D）。A、表干法 B、蠟封法 C、水中重法 D、體積法 19、瀝青混合料上面層碎石應(yīng)進(jìn)行（A、B、C、D）等指標(biāo)試驗(yàn)。A、壓碎值 B、洛杉磯磨耗損失 C、磨光值 D、對(duì)瀝青的粘附性 20、一般來講，測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有(A、D)。A. 灌砂法 B. 環(huán)刀法 C. 水袋法 D. 鉆芯取樣法21、屬于數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定積分的檢查項(xiàng)目有（A、

5、B、C、D）。A. 壓實(shí)度 B. 彎沉 C. 平坦度 D. 結(jié)構(gòu)層厚度 22、在用承載板法測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)中，下列講法不正確的有（A、C、D）。 A. 測(cè)點(diǎn)位置依照需要而不是按隨機(jī)取樣的方法確定 B. 采納逐級(jí)加載、卸載的方法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形 C. 計(jì)算回彈模量時(shí)以實(shí)測(cè)回彈變形代入公式 D. 當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時(shí)取平均值23、下列有關(guān)路面抗滑性能的講法中，正確的是（A、B、C）。A. 擺值FB越大，抗滑性能越好B. 構(gòu)造深度TD越大，抗滑性能越好C. 橫向力系數(shù)SFC越大，抗滑性能越好D. 制動(dòng)距離越長(zhǎng)，抗滑性能越好24、在瀝青面層彎沉檢測(cè)中，下

6、列4種情況應(yīng)進(jìn)行溫度修正的有（A、C）。A. 路面溫度15，瀝青面層厚度10cm B. 路面溫度15，瀝青面層厚度4cm C. 路面溫度25，瀝青面層厚度10cm D. 路面溫度25，瀝青面層厚度4cm25、關(guān)于壓實(shí)度的評(píng)定，下列講法正確的是（A、B、D）。A. 若壓實(shí)度代表值K小于規(guī)定值K0，則壓實(shí)度不合格B. 若任一壓實(shí)度Ki小于規(guī)定極值，則壓實(shí)度不合格C. 若壓實(shí)度代表值K不小于規(guī)定值K0，則壓實(shí)度合格D. 若任一壓實(shí)度Ki不小于規(guī)定值K0，則壓實(shí)度合格26、直方圖在質(zhì)量操縱中的用途要緊有（A、B、C、D）。A. 可能可能出現(xiàn)的不合格率 B. 考察工序能力C. 推斷質(zhì)量分布狀態(tài) D. 推

7、斷施工能力27、假如某一回歸方程的相關(guān)系數(shù)r小于臨界值r(n-2)，那么（B、C）：A. 只要r不小于0.90，回歸方程仍然能夠應(yīng)用B. 講明試驗(yàn)誤差可能專門大C. 講明回歸方程的函數(shù)類型可能不正確D. 增加試驗(yàn)次數(shù)n，必使r大于臨界值r(n-2)瀝青混合料可按（A、B、C、E）予以分類。A.結(jié)合料 B.施工溫度 C.級(jí)配類型 D.密實(shí)度 E.最大粒徑29、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工前，應(yīng)取有代表性的樣品進(jìn)行下列試驗(yàn)（A、B、C）。A.石料壓碎值試驗(yàn) B.土的顆粒分析 C.集料級(jí)配試驗(yàn) D.碎石含泥量試驗(yàn)30、由于試驗(yàn)條件不同，數(shù)據(jù)往往有專門大差不，如在材料試驗(yàn)中，試件的（A、B、D）等對(duì)數(shù)據(jù)有較

8、大阻礙。 A.形狀尺寸 B.加載速度 C.熟練程度 D.養(yǎng)生狀態(tài)路面彎沉測(cè)量時(shí)應(yīng)首先檢查（A、B、C）。A.后軸總質(zhì)量 B.輪胎充氣壓力 C.百分表靈敏度 D.剎車性能按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)水泥的技術(shù)性質(zhì)應(yīng)進(jìn)行（A、B、C、D）等試驗(yàn)。A.細(xì)度 B.凝聚時(shí)刻 C.安定性 D.膠砂強(qiáng)度 E.有害物質(zhì)關(guān)于路面結(jié)構(gòu)層厚度，下列講法正確的是：（B、C、D）A、當(dāng)厚度代表值大于設(shè)計(jì)厚度減去代表值同意偏差時(shí)，評(píng)為滿分；B、當(dāng)代表值偏差滿足要求但有超過極值偏差的測(cè)點(diǎn)時(shí)，按合格率計(jì)分；C、當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值同意偏差時(shí)，評(píng)為零分；D、基層和底基層厚度當(dāng)代表值偏差超過標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，評(píng)為零分。34、反映土吸附結(jié)

9、合水能力的特性指標(biāo)有（B、C、D）。A.含水量 B.塑限 C.液限 D.塑性指數(shù)35、 依照規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn)時(shí)，下列哪種講法是正確的（A、D）。A、試錐下沉深度小于13mm時(shí)，應(yīng)改用調(diào)整水量法測(cè)定；B、當(dāng)不變水量法與調(diào)整水量法測(cè)得的結(jié)果不一致時(shí)，應(yīng)以調(diào)整水量法為準(zhǔn)；C、當(dāng)不變水量法與調(diào)整水量法測(cè)得的結(jié)果不一致時(shí)，應(yīng)以不變水量法為準(zhǔn)；D、采納代用法測(cè)定時(shí)，可用調(diào)整水量法和不變水量法，兩種方法的任一種。36、灌砂法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定路基或路面材料密度，當(dāng)（A、D ）時(shí)宜采納100mm的小型灌砂筒。A、集料最大粒徑小于15mm B、集料最大粒徑小于10mmC、測(cè)定層厚度不超過100mm D、測(cè)定層厚

10、度不超過150mm37、測(cè)定瀝青路面彎沉值中，當(dāng)（A、C）時(shí)彎沉值應(yīng)進(jìn)行修正。A、路面厚度大于5cm B、路面厚度小于5cm C、20以外的溫度時(shí) D、25以外的溫度時(shí)38、下列測(cè)定路面平坦度的方法中屬于斷面類的方法有（A、C）。A、3m直尺 B、激光路面平坦度測(cè)定儀 C、連續(xù)式平坦度儀 D、車載式顛簸累積儀39、路面抗滑性能測(cè)試方法有（A、B、C、D）等。 A、制動(dòng)距離法 B、擺式儀法 C、構(gòu)造深度法 D、偏轉(zhuǎn)輪拖車法40、我國(guó)測(cè)定彎沉?xí)r采納的標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100的有關(guān)參數(shù)是（B、D）。A、p=0.5MPa B、p=0.7MPa C、d=21.5cm D、d=19.5cm 41、下列方法中

11、（B、D）屬于系統(tǒng)抽樣。A、分層抽樣法 B、間隔定時(shí)法 C、隨機(jī)取樣法 D、間隔定量法42、路面雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)能夠檢測(cè)的項(xiàng)目有（ A、B、C、D）。A、路面各層及總厚度 B、路面下相對(duì)高濕度區(qū)域檢測(cè) C、橋面混凝土剝落狀況 D、橋內(nèi)混凝土與鋼筋脫離情況43、常用的可疑數(shù)據(jù)的取舍方法要緊有（A、B、D）。A、3倍標(biāo)準(zhǔn)差法 B、肖維納特法 C、變異系數(shù)法 D、格拉布斯法44、適用于公路工程的隨機(jī)抽樣的方法要緊有（B、C、D）。A、分段抽樣 B、分層抽樣 C、單純隨機(jī)抽樣 D、系統(tǒng)抽樣45、下列項(xiàng)目中屬于分項(xiàng)工程的有（A、D）。A、橋面 B、涵洞 C、砌筑工程 D、軟土地基46、瀝青混凝土面層和瀝青碎

12、石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中厚度代表值同意偏差為（B、D）。A、上面層-3mm B、上面層-4mm C、總厚度-5mm D、總厚度-8mm47、當(dāng)擋土墻平均墻高H、墻身面積A符合（A、B）時(shí)為一般擋土墻，應(yīng)作為分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定。A、H6m B、A1200m2 C、H8m D、A1500m248、混凝土外觀鑒定時(shí)表面的蜂窩麻面面積和深度分不不得超過（C、D）。A、1% B、15mm C、0.5% D、10mm49、砌石工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，塊石、片石的表面平坦度規(guī)定值為（B、C）。A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm50、超聲回彈法檢驗(yàn)水泥混凝土路面抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)適用于（A、C）。A、齡期大于1

13、4d B、齡期大于28d C、視密度為1.92.5t/m3 D、視密度為2.22.5t/m351、使用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí)，有關(guān)技術(shù)參數(shù)要求為（A、C）。A、測(cè)速為50km/h B、測(cè)速為60km/h C、測(cè)試輪重垂直荷載為2KN D、測(cè)試輪重垂直荷載為6KN52、路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)方法有（A、B、C）等。 A、挖坑法 B、鉆芯取樣法 C、高程法 D、測(cè)邊法53、激光構(gòu)造深度儀適用測(cè)定（B、C ）的瀝青路面的構(gòu)造深度。A、濕潤(rùn) B、干燥 C、溫度不低于0 D、溫度不低于554、下列瀝青路面損壞屬于變形類破損的有（B、D）。A、泛油 B、波浪 C、龜裂 D、擁包55、土基現(xiàn)場(chǎng)CB

14、R值測(cè)試時(shí)所用試樣的最大粒徑（B、D）。A、宜小于20mm B、宜小于25mm C、最大不超過35mm D、最大不超過40mm 56、承載板測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)中，剛性承載板的板厚和直徑一般為（A、C）。A、板厚20mm B、板厚40mm C、直徑30mm D、直徑76mm 57、車轍是路面經(jīng)汽車反復(fù)行駛產(chǎn)生（B、C、D）后，在行車道行車軌跡上產(chǎn)生的縱向帶狀轍槽。A、壓縮 B、流淌變形 C、磨損 D、沉陷58、瀝青混合料密度測(cè)定時(shí)，蠟封法適用于（ C、D）的瀝青混合料試件。A、 = 1 * ROMAN I型 B、 = 2 * ROMAN II 型 C、 = 1 * ROMAN I型或 = 2

15、* ROMAN II 型 D、吸水率大于2%59、灌砂法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定路基或路面材料密度，當(dāng)（A、C、D）時(shí)宜采納150mm的大型灌砂筒。A、集料最大粒徑15mm ，40mm B、集料最大粒徑20mm ，40mm C、測(cè)定層厚度150mm D、測(cè)定層厚度200mm60、阻礙路面抗滑性能的因素有（A、B、C）。 A、路面表面特性 B、路面潮濕程度 C、行車速度 D、車輛載重量61、采納5.4米彎沉儀在冬季測(cè)定8cm厚的瀝青路面彎沉值，計(jì)算代表彎沉值時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列修正（B、C、D）。 A、彎沉儀支點(diǎn)變形修正 B、溫度修正 C、季節(jié)修正 D、濕度修正62、誤差要緊分為（A、C、D）。 A、系統(tǒng)誤差 B、人為

16、誤差 C、隨機(jī)誤差 D、過失誤差63、下列彎沉測(cè)定方法中（B、C、D）測(cè)出的回彈彎沉是靜態(tài)彎沉。A、落錘式彎沉儀 B、自動(dòng)彎沉儀 C、貝克曼梁 D、杠桿式彎沉儀64、用承載板法測(cè)定土基回彈模量時(shí)，測(cè)定完成后還要測(cè)定試驗(yàn)點(diǎn)的（B、D）。A、CBR B、含水量 C、壓實(shí)度 D、密度65、下列項(xiàng)目中屬于分項(xiàng)工程的有（A、B）。A、擋土墻 B、錨噴支護(hù) C、路基工程 D、路面工程66、落錘式彎沉儀測(cè)定彎沉結(jié)果可用于（A、B）。 A、調(diào)查水泥混凝土路面接縫傳荷能力 B、探察路面板下空洞 C、計(jì)算CBR值 D、反算路面材料靜態(tài)彈性模量67、將車載式顛簸累計(jì)儀的測(cè)試結(jié)果與其它平坦度指標(biāo)建立相關(guān)關(guān)系時(shí)，選擇的

17、標(biāo)定路段應(yīng)符合（B、C）。A、有3-4段不同平坦度的路段 B、有5-6段不同平坦度的路段 C、每路段長(zhǎng)為250m-300m D、每路段長(zhǎng)為400m-600m68、瀝青混合料密度測(cè)定時(shí)，水中重法適用于（A、D）的瀝青混合料試件。A、 = 1 * ROMAN I型 B、 = 2 * ROMAN II 型 C、 = 1 * ROMAN I型或 = 2 * ROMAN II 型 D、吸水性小的集料69、構(gòu)造深度測(cè)試用以評(píng)定路面表面的（A、B、C）。 A、路表的排水性能 B、抗滑性能 C、路表的宏觀粗糙度 D、路面類型70、在分部工程中，按（A、B）及路段長(zhǎng)度和工序等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。A、施工方法

18、B、材料 C、施工特點(diǎn) D、結(jié)構(gòu)部位71、下列項(xiàng)目中屬于分項(xiàng)工程的有（B、D）。A、排水工程 B、通道 C、小橋 D、路肩72、表示數(shù)據(jù)離散程度的特征量有（B、C、D）。 A 平均值 B 極差 C 標(biāo)準(zhǔn)偏差 D 變異系數(shù)73、一般來講，用 （A、 C） 指標(biāo)來操縱瀝青混合料的耐久性 A 空隙率 B 穩(wěn)定度 C 飽和度74、水泥穩(wěn)定土一般采納（A、B、C）水泥。A 一般硅酸鹽 B礦渣硅酸鹽 C 火山灰硅酸鹽 D 粉煤灰硅酸鹽75、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)操縱（A、B、C） 篩孔通過率A 0.075 B 2.36 C 4.75 D 9.576、與瀝青粘結(jié)性差的酸性石料要緊有（A、B、C）A 石英