船上培訓(xùn)記錄簿學(xué)習(xí)資料

1、船上培訓(xùn)記錄簿精品資料一航行適任1.航行計(jì)劃、導(dǎo)航和定位查閱航海資料我國的近遠(yuǎn)洋船舶除了中版航海圖書資料外，還應(yīng)配備英版航海資料。對于中版資料比較直觀方便理解查閱，下面主要說明幾種與航行直接關(guān)聯(lián)的英版資料在航路計(jì)劃中的應(yīng)用。航路指南是將海圖上無法表達(dá)或者不能完全表達(dá)的有關(guān)航海資料匯編成書，作為海圖資料的補(bǔ)充。航路指南資料詳細(xì)，文字簡潔，只列出與航線擬訂，航行安全與進(jìn)出港直接有關(guān)的內(nèi)容，可作航線擬訂，沿岸及狹水道航行時的參考。英版航路指南按海域出版，書卷號為NP1-NP72。航路指南第一章對本卷所述地區(qū)進(jìn)行了總體介紹，分為三大部分，他們是：“一般航海說明與規(guī)則”，“國家與港口”及“自然條件”。第

2、二章以后各章節(jié)按順序敘述了各海區(qū)的航海資料。每章的編排 格式基本相同。各章開頭部分是本章地區(qū)的概括介紹，如本章的地區(qū)范圍，地貌，近海的特殊地段， 自然條件，助航設(shè)施此后各章各分地區(qū)的詳細(xì)資料。各分地區(qū)的資料又分為：沿岸水域介紹，重要航 海標(biāo)志介紹，航海及航法介紹等。（需注意的是在閱讀本書資料時，必須查閱本書的最新補(bǔ)篇。）航路指南查閱方法：在什么情況下要查閱它呢？筆者認(rèn)為，在設(shè)計(jì)近海航線，狹水道航線，重要水域航線及進(jìn)出口航行時，海圖上對航線附近的危險物，海區(qū)，軍事演習(xí)區(qū)等不是很明了時，對所在國家或地區(qū)的工作制度，風(fēng)俗習(xí)慣，對所在港口的各種信號，規(guī)章不了解時都應(yīng)該查閱本書。查閱航路指南一般有下列方

3、法：（1）利用海圖索引圖，（2）利用索引，（3）利用目錄。無線電信號表主要內(nèi)容：英版無線電信號表目前共七卷，ALRS除第四卷每三年再版一次外，其余各卷均每年出版。第一卷主要介紹：海岸線無線電臺，無線電醫(yī)療咨詢，檢疫報告，國際海事衛(wèi)星服務(wù)等。第二卷主要介紹：無線電航標(biāo)，電子定位系統(tǒng)，無線電時號和法定時號。該書書號為 NP282。第三卷主要內(nèi)容：無線電氣象服務(wù)和航海警告以及與此有關(guān)的氣象碼語，臺站分布圖等。該卷按地區(qū)分兩冊，書號分別為NP283 （1）和NP283 （2）。第四卷主要內(nèi)容：氣象觀測臺站一覽表及其分布圖。該書號僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝2精品資料為NP284。第五卷主

4、要內(nèi)容：全球海上遇險和安全系統(tǒng)。第六卷主要內(nèi)容：港口無線電臺，協(xié)助船舶 請引航員的資料已經(jīng)有關(guān)圖表。該卷按地區(qū)出兩冊，書號分別為NP286 (1)和NP286 (2)。第七卷：船舶交通服務(wù)及船位報告系統(tǒng)。該卷按地區(qū)出版兩冊書號為NP287 (1)和NP287 (2)。英版無線電信號表的卷數(shù)和分冊數(shù)時有變動。上述按1998年初的資料介紹。使用方法：下面以第二卷為例說明該書的使用ALRS的電臺資料按電臺編號順序編排，通過索引查找電臺資料是使用本書的基本方法。本書有多個索引，現(xiàn)主要介紹如下：1)地理索引，本索引按國家貨地區(qū)名稱的字母順序編排，并給出了國家或地區(qū)的電臺首編號。2)電臺的識別信號索引，本

5、索引按信標(biāo)和QTG電臺的識別信號的字母順序編排，給出了對應(yīng)的電臺名稱，類型和編號。無線電名稱索引，本索引信標(biāo)名稱的字母順序編排，給出對應(yīng)的電臺類型和編號。3)雷達(dá)航標(biāo)索引，本索引按雷達(dá)名稱的字母順序編排，給出對應(yīng)的航標(biāo)編號。4)授時臺名稱索引，本索引按授時臺名稱的字母順序編排，給出了對應(yīng)的電臺編號。目錄，若需查找各部分的說明性文字或查找索引所在的頁碼，應(yīng)利用目錄。改正方法：改正該書的信息發(fā)布在英版航海通告周版的第六部分。此后，每一季度周版航海通告的第六部分的摘要列出過的電臺編號及航海通告周版一覽表，以供校對。另外，每隔約 6個 月出一期補(bǔ)篇，補(bǔ)篇上刊有自本卷出版后的所有改正資料。值得注意的是，

6、有些英版資料可在多種書卷中獲得，但由于這些書的資料來源，出版日期不同故 它們對同一資料的說明不盡相同，所以閱讀時可同時查閱。當(dāng)資料有出入時應(yīng)對比較他們的資料來源 和出版日期，以確定哪一資料較為可靠。當(dāng)對資料沒有把握時，可通過代理了解。另外除了第二卷比 較重要以外，第六，第七卷也是非常重要的，甚至是船長必讀的資料之一。以上介紹的是幾種主要的英版航海書表資料，另外，還有潮汐表，航海員手冊，進(jìn)港 指南等。這些都是遠(yuǎn)洋船舶必備的資料。僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝3精品資料英版航海圖書資料保持其最新狀態(tài)的主要方式有：出新版，出最新補(bǔ)篇，發(fā)布航海通告和無線電航海警告。作為船舶航行和航線設(shè)計(jì)

7、中必不可少的海圖，具重要性不言可喻。這就要求我們必須認(rèn)真了解海圖，研究海圖及海圖的可信賴程度。根據(jù)還去抽取不同比例尺的海圖并將其改正到使用日期，了解海 圖上各種圖示的意義。1.2選擇恰當(dāng)比例尺的海圖海圖的分類根據(jù)海圖的作用不同，海圖可分為航用海圖和專用參考圖兩大類隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，電腦的普及使用，電子海圖已經(jīng)出現(xiàn)迅猛發(fā)展。在我們船上已經(jīng)于2004年初裝備好電子海圖（公司所有外貿(mào)船舶也都裝備了），很快船長和駕駛員包括我們實(shí)習(xí)生就能熟悉 使用。電子海圖確實(shí)有著紙質(zhì)海圖所不能及的優(yōu)點(diǎn)，我們能迅速在上面劃出航線，可以在上面看出本 船所處的位置及偏離航線情況，配合現(xiàn)在已經(jīng)墻紙使用的AIS （船舶自動

8、識別系統(tǒng)）在電子海圖上更可以清楚了解處于本船周五的船舶名字及動態(tài)，可以方便駕駛員聯(lián)系及采取適當(dāng)?shù)男袆颖茏?。但是電?海圖作為一種新生實(shí)物，它沒有紙質(zhì)海圖的許多優(yōu)點(diǎn)，比如穩(wěn)定可靠技術(shù)成熟，不容易受外部條件的 影響等等。而且電子海圖在保持其資料最新沒有統(tǒng)一規(guī)范，各公司出的電子海圖各不相同，且在事故 分析方面也有法律的承認(rèn)。所以電子海圖在很長的一段時間內(nèi)是不會取代紙質(zhì)海圖的，但作為紙質(zhì)海 圖的一種補(bǔ)充和參考，它就可以發(fā)貨紙質(zhì)海圖很多不可比擬的作用和優(yōu)勢。航海用圖航用海圖：航用海圖大部分是墨卡托海圖，用以擬定航線，進(jìn)行航跡繪算和定位等。航用海圖按比例尺可分為：總圖和大樣圖，航海圖，沿岸圖，港泊圖?？倛D和大樣圖：這種圖比例尺較小，在 1: 1000 000到1: 5000 000以下，以上包括地區(qū)較廣，因 此只印有在海岸航行時，能夠看到的重要燈塔和物標(biāo)，以及與海岸有一定距離的航海危險物至于沿岸僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝4精品資料危險物，至于沿岸危險物，僅作概略的描述。因此，總圖只能作為船舶在大洋航行時，研究總的航行 條件，擬定大洋航線和制訂總的航行計(jì)劃用。航行圖：其比例尺約為1: 1000 00到1: 75000,圖上較詳細(xì)地記載有近海航行時所需之燈塔，浮 標(biāo)和物標(biāo)等。至于設(shè)置