進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)培訓(xùn)

1、進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)培訓(xùn)一、集裝箱班輪進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)流程（以為例） 1、攬貨接單2、訂艙3、通知發(fā)貨人（裝船通知）4、轉(zhuǎn)發(fā)貨物已裝船通知5、辦理保險(xiǎn)6、接單（全套貨運(yùn)單據(jù)：正本、發(fā)票、裝箱單）7、換取提貨單（小提單）交貨記錄流轉(zhuǎn)示意圖 8、報(bào)檢報(bào)關(guān) 用換來(lái)的提貨單（1.3）并附上報(bào)關(guān)單據(jù)去報(bào)關(guān)（發(fā)票、箱單、進(jìn)口報(bào)關(guān)單）注意事項(xiàng)：若是法定商檢商品，應(yīng)在報(bào)關(guān)前報(bào)檢進(jìn)口方或貨代填寫：入境貨物報(bào)檢單。報(bào)檢完畢，取得進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫局出具的入境貨物通關(guān)單或商檢證書。若需要?jiǎng)訖z物檢驗(yàn)檢疫，應(yīng)在報(bào)關(guān)前申報(bào)驗(yàn)貨，驗(yàn)貨手續(xù)在通關(guān)后堆物進(jìn)行海關(guān)放行后，至三檢大廳辦理三檢 報(bào)檢后，可在大廳統(tǒng)一窗口交費(fèi)（三檢費(fèi)）所有提貨手續(xù)辦妥

2、后，可通知堆場(chǎng)預(yù)約提貨9.提貨（)/提箱()()10、拆箱11、空箱返還注意：免堆期和免箱期（注意：不要發(fā)生滯箱問(wèn)題）12、費(fèi)用結(jié)算1到貨通知聯(lián)（ ）白色通知提貨及確認(rèn)提貨日期和日后結(jié)算箱子或貨物堆存費(fèi)的依據(jù)2提貨單聯(lián)（ ）白色也稱小提單，是報(bào)關(guān)單證之一，便于提取貨物和貨方進(jìn)行某些貿(mào)易、交易（拆單）3費(fèi)用賬單（1）聯(lián)紅色用于場(chǎng)站向收貨人結(jié)算港雜費(fèi)4費(fèi)用賬單（2）聯(lián)藍(lán)色用于場(chǎng)站向收貨人結(jié)算港雜費(fèi)5交貨記錄（）白色證明貨物已經(jīng)交付，承運(yùn)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任已告終止的單證交貨記錄流轉(zhuǎn)示意圖進(jìn)口五聯(lián)單流轉(zhuǎn)（1）船舶代理人在收到進(jìn)口貨物單證資料后，通常會(huì)向收貨人或其代理人發(fā)出 到貨通知書。 （2） 收貨人

3、或其代理人在收到“到貨通知后”，憑 正本提單 （背書）向船舶代理人換取 提貨單 及場(chǎng)站、港區(qū)的 費(fèi)用賬單 聯(lián)、交貨記錄 聯(lián)等四聯(lián)。 提貨單 經(jīng)船代蓋章方始有效。（3）收貨人或其代理人持 提貨單 在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)備妥報(bào)關(guān)資料，向海關(guān)申報(bào)。海關(guān)驗(yàn)放后在 提貨單 的規(guī)定欄目?jī)?nèi)蓋放行章。收貨人或其代理人還要辦理其他有關(guān)手續(xù)的，也應(yīng)辦妥手續(xù)，取得有關(guān)單位蓋章放行。（4）收貨人及其代理人憑已蓋章放行的 提貨單 及 費(fèi)用賬單 和 交貨記錄 聯(lián)向場(chǎng)站或港區(qū)的營(yíng)業(yè)所辦理申請(qǐng)?zhí)嶝涀鳂I(yè)計(jì)劃，港區(qū)或場(chǎng)站營(yíng)業(yè)所核對(duì)“提貨單”是否有效及有關(guān)放行章后，將 提貨單 、 費(fèi)用賬單 聯(lián)留下，做放貨、結(jié)算費(fèi)用及收費(fèi)收據(jù)。在第五聯(lián)

4、“交貨記錄”聯(lián)上蓋章，以示確認(rèn)手續(xù)完備，受理作業(yè)申請(qǐng)，安排提貨作業(yè)計(jì)劃，并同意放貨。（5） 收貨人及其代理人憑港區(qū)或場(chǎng)站已蓋章的 交貨記錄 聯(lián)到港區(qū)倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)站倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)提取貨物，提貨完畢后，提貨人應(yīng)在規(guī)定的欄目?jī)?nèi)簽名，以示確認(rèn)提取貨物無(wú)誤。 交貨記錄 上所列貨物數(shù)量全部提完后，場(chǎng)站或港區(qū)應(yīng)收回 交貨記錄 聯(lián)。（6）場(chǎng)站或港區(qū)憑收回的 交貨記錄 聯(lián)核算有關(guān)費(fèi)用。填制 費(fèi)用賬單 一式兩聯(lián)，結(jié)算費(fèi)用。經(jīng)第三聯(lián)（藍(lán)色）“費(fèi)用賬單”聯(lián)留存場(chǎng)站、港區(qū)制單部門，第四聯(lián)（紅色）“費(fèi)用賬單”聯(lián)作向收貨人收取費(fèi)用的憑證。（7）港區(qū)或場(chǎng)站將第二聯(lián)“提貨單”聯(lián)及第四聯(lián)“費(fèi)用賬單”聯(lián)、第五聯(lián)“交貨記錄”聯(lián)留存歸檔備查。

5、 1、某公司出口一批塑料托盤，集裝箱號(hào)為：5571930思考：該批貨物的進(jìn)口提貨需涉及哪些單證？ 訓(xùn)練注意：免堆期和免箱期 免堆期：免堆期是集裝箱在碼頭的免費(fèi)堆放時(shí)間，超出的費(fèi)用是給碼頭，由船公司代收。 進(jìn)口：重箱至堆場(chǎng)提走 （場(chǎng)內(nèi)） 免箱期，免柜期：是船公司集裝箱的免費(fèi)使用時(shí)間，超出的費(fèi)用是給船公司的。 進(jìn)口：提走還空箱 “吉柜” （場(chǎng)外） 出口滯箱費(fèi)免費(fèi)期間滯箱費(fèi)免費(fèi)期間計(jì)算方法：從在承運(yùn)人處提箱當(dāng)天00：00點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算，到堆場(chǎng)截止當(dāng)天00：00為止。堆存費(fèi)不免費(fèi)。滯箱費(fèi)起算時(shí)間滯箱費(fèi)從免費(fèi)滯箱期結(jié)束后的第一天00：00開(kāi)始計(jì)算（無(wú)論當(dāng)天及以后是星期六、星期天或節(jié)假日）進(jìn)口滯箱費(fèi)免費(fèi)期間滯

6、箱費(fèi)免費(fèi)期間計(jì)算方法：從整船卸完后的第一天00：00點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算，到空箱歸還當(dāng)天00：00為止。 堆存費(fèi)不免費(fèi)。滯箱費(fèi)起算時(shí)間滯箱費(fèi)從免費(fèi)滯箱期結(jié)束后的第一天00：00點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算（無(wú)論當(dāng)天及以后是星期六、星期天或節(jié)假日） 進(jìn)口貨物滯箱費(fèi)費(fèi)率貨物種類箱型免費(fèi)(日歷日)滯箱期貨幣20404045普通貨/危險(xiǎn)貨/笨重貨普通箱10 天11-20 天美金51021-40 天102040天以后20407 天8-15 天141416-40 天252540天以后5050特殊箱 (開(kāi)頂箱, 框架箱)7 天8-15 天81616-40 天153040天以后3060 內(nèi)陸地區(qū) （成都、長(zhǎng)沙、重慶、九江、武漢）泛太平洋

7、航線之出口貨物滯箱費(fèi)費(fèi)率貨物種類箱型免費(fèi)期(日歷日)滯箱期貨幣20404045普通貨/笨重貨/危險(xiǎn)貨普通箱21 天21 天以后美金10202020掛衣箱冷藏箱普通貨/笨重貨/危險(xiǎn)貨特殊箱 (開(kāi)頂箱, 框架箱)7 天7 天以后美金1020無(wú)無(wú)亞洲區(qū)內(nèi)航線/ 澳洲航線/ 亞歐航線之出口貨物滯箱費(fèi)費(fèi)率貨物種類箱型免費(fèi)期(日歷日)滯箱期貨幣20404045普通貨/笨重貨/危險(xiǎn)貨普通箱14 天14 天以后美金10202020特殊箱 (開(kāi)頂箱, 框架箱)掛衣箱冷藏箱備注：* “免費(fèi)期間” 在 “日歷日”基礎(chǔ)上計(jì)算 - 東方海外對(duì)于中國(guó)法定節(jié)日，即春節(jié)和國(guó)慶節(jié)（各3天） 共6天，免收滯箱費(fèi)。 *根據(jù)地方習(xí)慣

8、，收貨人須將一切港雜費(fèi)直接交付給港口當(dāng)局。* 欲知往返美國(guó)的航線費(fèi)率表及費(fèi)率，請(qǐng)參考 *凡客戶自備用箱的（如箱）, 我司不收取滯箱費(fèi)。資料介紹：一種最快的回空箱方法，能盡快返回空箱，避免或減少滯箱費(fèi)。 例如:某公司進(jìn)口48個(gè)20英尺集裝箱貨物，當(dāng)了解到船東的回空箱堆場(chǎng)后，與堆場(chǎng)簽訂協(xié)議：由其下屬車隊(duì)直接從港口提箱到堆場(chǎng)掏箱，然后由工廠到堆場(chǎng)提貨。而恰恰此票貨物通關(guān)時(shí)，由于海關(guān)審價(jià)問(wèn)題拖延了通關(guān)時(shí)間，使得在船到港后第10天海關(guān)才對(duì)此貨物放行。拿到海關(guān)放行單后，堆場(chǎng)的車隊(duì)馬上將集裝箱提到堆場(chǎng)掏箱，當(dāng)天簽了回空單。這樣，就比用其他車隊(duì)提箱到倉(cāng)庫(kù)掏箱后再回空到堆場(chǎng)節(jié)約了至少兩天的時(shí)間，也就節(jié)省了480

9、美元的滯箱費(fèi)和4800元人民幣的回空費(fèi)。 出口貨代業(yè)務(wù)流程圖 的卸港代理實(shí)際承運(yùn)人（實(shí)際承運(yùn)人代理） 發(fā)貨人 收貨人 通知行 開(kāi)證行具體解釋如下簽發(fā)子提單 實(shí)際承運(yùn)人簽發(fā)主提單將正本主提單及副本子提單交其代理發(fā)貨人議付，收貨人取得全套正本子提單憑正本主向?qū)嶋H承運(yùn)人提取，再運(yùn)至拆箱收貨人憑正本子向提貨注意：即使是記名，也要憑單放貨。拼箱貨業(yè)務(wù)進(jìn)口貨運(yùn)程序. 集裝箱拼箱進(jìn)口貨物按照交貨人的不同分為兩種情況：或由船公司負(fù)責(zé)拆箱交貨；或由有拼箱分撥權(quán)的貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)拆箱交貨。兩者的共同之處在于：貨物在交付前均須處于海關(guān)監(jiān)管下，即存放在海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)或監(jiān)管港區(qū)內(nèi)。具體流程如下述。1卸船拆箱載運(yùn)集裝箱的船舶到

10、港后，由船代根據(jù)積載艙單數(shù)據(jù)向海關(guān)進(jìn)行貨物進(jìn)港的申報(bào)。船公司以交付方式交貨的集裝箱則轉(zhuǎn)入港區(qū)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)或船公司的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)拆箱倉(cāng)儲(chǔ)。上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)具備拼箱分撥權(quán)的貨運(yùn)代理則先向海關(guān)辦理整箱放箱手續(xù)，同時(shí)將整箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)制作成分撥艙單，向海關(guān)發(fā)送分撥艙單信息以供驗(yàn)放核對(duì)之用，貨物則轉(zhuǎn)入海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)拆箱倉(cāng)儲(chǔ)。2理貨及到貨通知船代或有分撥權(quán)的貨運(yùn)代理在貨物入庫(kù)拆箱后，根據(jù)艙單內(nèi)容對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)、整理、分類、倉(cāng)儲(chǔ)，同時(shí)向提單上顯示的收貨人、通知人發(fā)到貨通知。貨主或其委托的貨運(yùn)代理憑背書后的提單向船代或有分撥權(quán)的貨運(yùn)代理繳清運(yùn)雜費(fèi)后換取提貨單。提貨單須有船代或有分撥權(quán)貨運(yùn)代理的放貨

11、章方為有效。上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回3報(bào)關(guān)報(bào)檢貨主或其委托的貨運(yùn)代理，攜提貨單和其他海關(guān)規(guī)定的報(bào)關(guān)資料向海關(guān)申請(qǐng)貨物驗(yàn)放。有檢驗(yàn)檢疫要求的貨物，須在報(bào)關(guān)申報(bào)前辦理檢驗(yàn)檢疫手續(xù)。例外情況：非口岸地貨物的檢驗(yàn)手續(xù)由客戶自行到貨物目的地申請(qǐng)當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)辦理的，則接受進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢委托的貨運(yùn)代理有義務(wù)提醒貨主及時(shí)辦理檢驗(yàn)手續(xù)，以免招致相關(guān)職能部門的處罰而產(chǎn)生委托代理糾紛。4提貨貨主或其委托的貨運(yùn)代理在海關(guān)驗(yàn)放后，攜蓋有海關(guān)放行章及其他相關(guān)單位放行章的提貨單，到港區(qū)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)或船公司監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)或有分撥權(quán)的貨運(yùn)代理監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)中提貨。上一頁(yè) 下一頁(yè) 返回電放提單的含義及運(yùn)行程序 電放是由托運(yùn)人向船公司發(fā)出委托申請(qǐng)并提交

12、保函后,由船公司或船代以電報(bào)(傳)通知目的港代理,某票貨物無(wú)須憑正本提單提貨,收貨人可憑蓋收貨人公司章的電放提單換取提貨單以清關(guān)提貨的海運(yùn)操作方式.電放提單是指船公司或其代理人簽發(fā)的注有或 的提單副本,復(fù)印件或 件.電放貨操作流程電放提單的操作程序(1)由托運(yùn)人向貨代提交一份電放保函,表明電放操作產(chǎn)生的一切責(zé)任及后果由托運(yùn)人承擔(dān). (2)貨代向船公司提出電放申請(qǐng)并提交作用相同的電放保函一份. (3)船公司接受申請(qǐng)及保函后給目的港船公司代理發(fā)一份電放通知,允許該票貨物可以用蓋章后的電放提單換提貨單. (4)裝船后,船公司向貨代簽發(fā)電放提單(電放提單是指在單的正本復(fù)印件或副本上注有或 字樣的單據(jù),所謂單,是指由船公司簽發(fā)的提單,亦稱 ). (5)貨代向托運(yùn)人簽發(fā)電放提單( 電放提