江西省贛州市寧師中學(xué)2021屆高三物理12月月考試題_第1頁(yè)
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1、江西省贛州市寧師中學(xué)2020屆高三物理12月月考試題PAGE PAGE 32江西省贛州市寧師中學(xué)2020屆高三物理12月月考試題一、單項(xiàng)選擇題(本大題共7小題,共28.0分)1.在科學(xué)發(fā)展史上,許多物理科學(xué)家做出了杰出貢獻(xiàn),他們?cè)谘芯窟^(guò)程中應(yīng)用了很多科學(xué)方法,下列敘述正確的是()A. 法拉第通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究,總結(jié)出“磁生電”是一種在變化,運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中才能出現(xiàn)的效應(yīng),并總結(jié)出法拉第電磁感應(yīng)定律B. 亞里士多德提出重的物體比輕的物體下落的快,是沒(méi)有事實(shí)依據(jù)憑空猜想出來(lái)的C. 富蘭克林命名了正負(fù)電荷,為定量研究電現(xiàn)象定了基礎(chǔ)D. 愛(ài)因斯坦首先提出當(dāng)帶電微粒輻射或吸收能量時(shí),是以最小能量值為單位一份份地輻

2、射或吸收的,這個(gè)不可再分的最小能量值叫做能量子2.某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的vt圖象,某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說(shuō)法正確的是()A.在t3t4時(shí)間內(nèi),自行車(chē)的速度恒定B. 在t1時(shí)刻,實(shí)際加速度一定大于C. 0t3這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定小于 D. 0t1這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定大于 3.充電寶內(nèi)部的主要部件是鋰電池,充電寶中的鋰電池在充電后,就是一個(gè)電源,可以給手機(jī)充電充電寶的銘牌通常標(biāo)注的是“m Ah”(毫安時(shí))的數(shù)量,即鋰電池充滿電后全部放電的電荷量,機(jī)場(chǎng)規(guī)定:嚴(yán)禁攜帶額定能量超過(guò)160Wh的充電寶搭乘飛機(jī)某同學(xué)查看了自己的充電寶

3、銘牌,上面寫(xiě)著“10000mAh”和“3.7V”,該充電寶A.能帶上飛機(jī) B.額定能量為37000Wh C.額定能量為3.7Wh D. 不能帶上飛機(jī)4.2019年初,中國(guó)科幻電影流浪地球熱播、影片中為了讓地球逃離太陽(yáng)系,人們?cè)诘厍蛏辖ㄔ焯卮蠊β市行前l(fā)動(dòng)機(jī),使地球完成一系列變軌操作、地球在橢圓軌道I上運(yùn)行到遠(yuǎn)日點(diǎn)B變軌,進(jìn)入橢圓軌道、在橢圓軌道上運(yùn)行到B點(diǎn),最終擺脫太陽(yáng)束縛、對(duì)于該逃離過(guò)程,下列軌道示意圖可能正確的是()ABCD5.1960年第11屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)通過(guò)了國(guó)際單位制(SI)其中“千克”作為質(zhì)量的基本單位,其定義來(lái)自于一塊保存在國(guó)際計(jì)量局的鉑銥合金圓柱體,據(jù)國(guó)際計(jì)量局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,百年來(lái)各

4、國(guó)保存的質(zhì)量基準(zhǔn)與國(guó)際千克原器一致性發(fā)生了約0.05毫克的變化,為此2018年11月第26屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)通過(guò)了關(guān)于“修訂國(guó)際單位制(SI)的1號(hào)決議,該決議將“千克”改用量子物理中的普朗克常數(shù)重新定義,使質(zhì)量基本單位更加穩(wěn)定,量值傳遞更加可靠,適用于任何地點(diǎn),任何時(shí)間,若質(zhì)量m與普朗克常數(shù)h的關(guān)系寫(xiě)成,在SI中比例系數(shù)k的單位用基本單位來(lái)表示,寫(xiě)成量綱式,式中L、M、T分別表示長(zhǎng)度L,質(zhì)量M,時(shí)間T,3個(gè)基本量的量綱,則量綱指數(shù),分別為A. B. C. D. 6.1930年勞倫斯制成了世界上第一臺(tái)回旋加速器,其原理如圖所示,此加速器由兩個(gè)半徑均為R的銅質(zhì)D形盒D1、D2構(gòu)成,其間留有空隙。比荷

5、為k的質(zhì)子由加速器的中心附近飄入加速器,以最大速度vm射出加速器。氘核的比荷是質(zhì)子比荷的,下列說(shuō)法正確的是()A交變電壓u的最大值越大,質(zhì)子射出加速器的速度也越大B磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 C此加速器可以直接用來(lái)加速氘核D若此加速器中磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度加倍,就可用來(lái)加速氘核7.如圖,為排球場(chǎng)示意圖,場(chǎng)地長(zhǎng)為MN,網(wǎng)AB高為H,某次訓(xùn)練時(shí),從網(wǎng)左側(cè)P點(diǎn)正上方的O處,將質(zhì)量為m的球沿垂直于網(wǎng)的方向水平擊出,球恰好通過(guò)網(wǎng)的上沿落到右側(cè)底線N處,從擊球到球落地用時(shí)為t。已知MA=NA,AP=,取重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是A.球在網(wǎng)左側(cè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B.球在網(wǎng)左右兩側(cè)運(yùn)動(dòng)速度變化量之比為1:

6、2C.球的重力勢(shì)能減少了D.球過(guò)網(wǎng)時(shí)與落到右側(cè)底線時(shí)動(dòng)能之比為1:9二、多選題(本大題共3小題,共12.0分)8.如圖所示,C1為中間插有電介質(zhì)的電容器,a和b為其兩極板,a板接地M和N為兩水平正對(duì)放置的平行金屬板,當(dāng)金屬板帶上一定電荷后使在兩板間的一帶電小球P處于靜止?fàn)顟B(tài)M板與b板用導(dǎo)線相連,N板接地在以下方法中,能使P向上運(yùn)動(dòng)的是( ) A.稍微增大M、N間的距離B.稍微增大a、b間的距離C.取出a、b兩極板間的電介質(zhì) D.換一塊形狀大小相同、介電常數(shù)更大的電介質(zhì)9.如圖所示為遠(yuǎn)距離輸電的原理圖,升壓變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為a,降壓變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為b,輸電線的電阻為R,升壓變壓

7、器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電機(jī)輸出的電壓恒為U,若由于用戶的負(fù)載變化,使電壓表V2的示數(shù)增大了U,則下列判斷正確的是()A電壓表V1的示數(shù)不變B電流表A2的示數(shù)減小了 C電流表A1的示數(shù)減小了D輸電線損失的功率減小了 10.根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)可知,處于自然狀態(tài)的水都是往低處流的,當(dāng)水不再流動(dòng)時(shí),水面應(yīng)該處于同一高度。將一桶水繞豎直固定中心軸以恒定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)水面呈凹狀,如圖所示。這一現(xiàn)象可解釋為,以桶為參考系,其中的水除受重力外,還受到一個(gè)與轉(zhuǎn)軸垂直的“力”,其方向背離轉(zhuǎn)軸,大小與到軸的垂直距離成正比。水面上的一個(gè)小水滴在該力作用下也具有一個(gè)對(duì)應(yīng)的“勢(shì)能”,在重力和該力的共同作用下,水

8、面上相同質(zhì)量的小水滴最終將具有相同的勢(shì)能。根據(jù)以上信息,下列說(shuō)法正確的是A. 該“力”對(duì)水面上小水滴做功與路徑無(wú)關(guān)B. 小水滴沿水面向上移動(dòng)時(shí)該“勢(shì)能”增加C. 水面上的小水滴受到重力和該“力”的合力一定與水滴所在水面垂直D. 小水滴沿水面向上移動(dòng)時(shí)重力勢(shì)能的增加量等于該“勢(shì)能”的減少量二、實(shí)驗(yàn)題探究題(本大題共2小題,共16.0分)11(7分).如圖,OA為一圓弧,其末端水平。ABC為一斜面體。圓弧末端恰好與斜面體頂端在A點(diǎn)重合?,F(xiàn)借助該裝置驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒。(1)先不放玻璃小球2,讓鋼球1從圓弧上某一適當(dāng)?shù)奈恢米杂蓾L下,重復(fù)10次,用盡可能小的圓將所有的落點(diǎn)都圈在里面,得到鋼球1的平均

9、落點(diǎn); (2)將玻璃小球2靜置在A點(diǎn),讓入射鋼球1繼續(xù)從相同的位置處自由滾下,在A點(diǎn)與小球2發(fā)生碰撞,重復(fù)10次,同樣的辦法確定它們各自的平均落點(diǎn);(兩小球體積相同,且均視為質(zhì)點(diǎn));(3)(1分)確定的落點(diǎn)為斜面上的P、M、N三點(diǎn),其中_點(diǎn)為玻璃小球2的落點(diǎn);(4)(2分)為了驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒,必須測(cè)量的物理量有( )A.小球1、2的質(zhì)量m1、m2; B.斜面傾角;C.各落點(diǎn)到A點(diǎn)的距離lAM、lAP、lAN(5)(2分)實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證是否成立的表達(dá)式為_(kāi) (用所測(cè)物理量表達(dá)).(6)(2分)如果兩鋼球碰撞為彈性碰撞,則應(yīng)滿足的表達(dá)式為 (用所測(cè)物理量表達(dá))12(9分).甲同學(xué)將標(biāo)準(zhǔn)電壓表V

10、0(量程為U03V,內(nèi)阻r03 k)改裝為電壓表V,改裝后的電壓表刻度盤(pán)上的刻度均勻分布共有N格,該同學(xué)改裝后沒(méi)有在刻度盤(pán)上標(biāo)上相應(yīng)的刻度值,乙同學(xué)想測(cè)量出改裝后電壓表的量程和內(nèi)阻。提供的器材有:A改裝后的待測(cè)電壓表V(內(nèi)阻Rv未知) B標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1(量程為3V,內(nèi)阻r1約為3k)C標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2(量程為30V,內(nèi)阻r2約為30k) D滑動(dòng)變阻器R(最大阻值為20)E學(xué)生電源E(輸出電壓調(diào)節(jié)范圍016V) F開(kāi)關(guān)S、導(dǎo)線若干(1)(3分)乙同學(xué)為了得到待測(cè)電壓表V的量程和內(nèi)阻,按圖甲所示電路圖連接好實(shí)驗(yàn)電路,閉合開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1的指針接近滿偏時(shí),待測(cè)電壓表V的指針還未

11、偏到滿偏的三分之一;接著該同學(xué)只將標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1換成標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,當(dāng)待測(cè)電壓表V的指針滿偏時(shí),標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2的指針也還未偏到滿偏的三分之一。為了讓電表指針均偏轉(zhuǎn)到滿偏的三分之一以上,且能較精確地測(cè)出待測(cè)電壓表V的量程和內(nèi)阻,請(qǐng)重新設(shè)計(jì)工作電路,將其畫(huà)在如圖乙所示的虛線框內(nèi)。(2)(每空2分)根據(jù)設(shè)計(jì)的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,并讓待測(cè)電壓表V的指針恰好偏轉(zhuǎn)了n格,為了得到待測(cè)電壓表V的量程和內(nèi)阻,還需要測(cè)量的物理量和相應(yīng)的符號(hào)是 ,待測(cè)電壓表V的量程為 ,待測(cè)電壓表V的內(nèi)阻為 。(用測(cè)得的物理量和題中已知量的符號(hào)表示)三、解答題(本大題共4小題,共44.0分,其中第16題

12、在16(A)或16(B)中選做一題,解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程和重要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須寫(xiě)出數(shù)值和單位)13(8分).如圖所示,汽車(chē)沿平直公路以9m/s的速度行駛,前方兩路口的紅燈都是20s、綠燈都是30s,且保持同步,兩路口相距x2282m,公路允許的最高行駛速度為36km/h。汽車(chē)行至距第一路口x1100m處時(shí)該路口的紅燈亮起,司機(jī)立即剎車(chē),汽車(chē)開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),行至停車(chē)線時(shí)綠燈恰好亮起,為了能在第二路口的紅燈亮起前正常通過(guò)第二路口,司機(jī)又立即踩油門(mén)讓汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求:(1)汽車(chē)通過(guò)第一路口前加速度的大小;(2)汽車(chē)到達(dá)第一路口停車(chē)

13、線時(shí)的速度;(3)汽車(chē)通過(guò)第一路口后加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的最小加速度。14(10分).如圖a所示,彈簧下端與靜止在地面上的物塊B相連,物塊A從距彈簧上端H處由靜止釋放,并將彈簧壓縮,彈簧形變始終在彈性限度內(nèi)。已知A和B的質(zhì)量分別為m1 和m2,彈簧的勁度系數(shù)為k,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。取物塊A剛接觸彈簧時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O,豎直向下為正方向,建立 x 軸。 (1)在壓縮彈簧的過(guò)程中,物塊A所受彈簧彈力為F彈,請(qǐng)?jiān)趫Db中畫(huà)出F彈 隨x變化的示意圖(2)求物塊A在下落過(guò)程中最大速度vm 的大?。?(3)若用外力F將物塊 A壓?。ˋ與彈簧栓接),如圖c所示。撤去F后,A開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng),要使B能夠出現(xiàn)對(duì)地

14、面無(wú)壓力的情況,則F至少多大?15(16分).如圖所示,有兩根足夠長(zhǎng)的平行光滑導(dǎo)軌水平放置,右側(cè)用一小段光滑圓弧和另一對(duì)豎直光滑導(dǎo)軌平滑連接,導(dǎo)軌間距L1m。細(xì)金屬棒ab和cd垂直于導(dǎo)軌靜止放置,它們的質(zhì)量m均為1kg,電阻R均為0.5cd棒右側(cè)lm處有一垂直于導(dǎo)軌平面向下的矩形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度B1T,磁場(chǎng)區(qū)域長(zhǎng)為s。以cd棒的初始位置為原點(diǎn),向右為正方向建立坐標(biāo)系?,F(xiàn)用向右的水平變力F作用于ab棒上,力隨時(shí)間變化的規(guī)律為F(0.25t+1)N,作用4s后撤去F撤去F之后ab棒與cd棒發(fā)生完全彈性碰撞,cd棒向右運(yùn)動(dòng)。金屬棒與導(dǎo)軌始終接觸良好,導(dǎo)軌電阻不計(jì),空氣阻力不計(jì)。求:(1)ab

15、棒與cd棒碰撞后瞬間的速度分別為多少;(2)若s1m,求cd棒滑上右側(cè)豎直導(dǎo)軌,距離水平導(dǎo)軌的最大高度h;(3)若可以通過(guò)調(diào)節(jié)磁場(chǎng)右邊界的位置來(lái)改變s的大小,求cd棒最后靜止時(shí)的位置x與s的關(guān)系。16(A).(10分)如圖所示,AOB為扇形玻璃磚,一細(xì)光束照射到AO面上的C點(diǎn),入射光線與AO面的夾角為,折射光線平行于BO邊,圓弧的半徑為R,C點(diǎn)到BO面的距離為,ADBO,DAO,光在空氣中的傳播速度為c,求:玻璃磚的折射率及光線在圓弧面上射出時(shí)的折射角;光在玻璃磚中傳播的時(shí)間16(B). (10分)一輛汽車(chē)停放一夜,啟動(dòng)時(shí)參數(shù)表上顯示四個(gè)輪胎示數(shù)都為240kpa,如圖所示,此時(shí)氣溫為27當(dāng)汽車(chē)

16、運(yùn)行一段時(shí)間后,表盤(pán)上的示數(shù)變?yōu)?60kpa。已知汽車(chē)單個(gè)輪胎氣體體積為35升(L)。假設(shè)輪胎內(nèi)氣體體積變化忽略不計(jì),輪胎內(nèi)氣體可視為理想氣體,標(biāo)準(zhǔn)大氣壓為100kpa。求:此時(shí)輪胎內(nèi)氣體溫度為多少;汽車(chē)通過(guò)放氣的方式讓胎壓變回240kpa,則在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下每個(gè)輪胎需要釋放氣體的體積。(氣體釋放過(guò)程溫度不變) 物理參考答案題號(hào)12345678910答案CBACADBBCACACD 1. 解析:A法拉第通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究,總結(jié)出“磁生電”,而紐曼,韋伯在對(duì)理論和實(shí)驗(yàn)資料進(jìn)行嚴(yán)格分析先,后總結(jié)出:閉合電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小跟穿過(guò)這一電路的磁通量的變化率成正比,后人稱之為法拉第電磁感應(yīng)定律,故A錯(cuò)誤;B亞

17、里士多德提出重的物體比輕的物體下落的快,是根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)猜想出來(lái)的,故B錯(cuò)誤;C富蘭克林命名了正負(fù)電荷,為定量研究電現(xiàn)象奠定了基礎(chǔ),符合史實(shí),故C正確;D普朗克首先提出當(dāng)帶電微粒輻射或吸收能量時(shí),是以最小能量值為單位一份份地輻射或吸收的,這個(gè)不可再分的最小能量值叫做能量子,故D錯(cuò)誤2. 解析:A在t3t4時(shí)間內(nèi),速度圖線為曲線,說(shuō)明速度是變化的,故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B圖線在t1時(shí)刻的斜率大于虛線在該處的斜率,表明實(shí)際加速度一定大于,故B項(xiàng)正確;C若自行車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則0t3這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為由題圖可知,自行車(chē)的實(shí)際位移不一定小于虛線所圍面積,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D設(shè)t1時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度為v0,0t1這段

18、時(shí)間內(nèi)的位移小于自行車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移(題圖中虛線),因而平均速度根據(jù)幾何知識(shí)有則v0所以故D項(xiàng)錯(cuò)誤;3. BC由題意可知,充電寶的額定電荷量和額定電壓分別為10000mAh和3.7V,所以充電寶的額定能量為故BC錯(cuò)誤;AD由于機(jī)場(chǎng)規(guī)定:嚴(yán)禁攜帶額定能量超過(guò)160Wh的充電寶搭乘飛機(jī),所以能帶上飛機(jī),故A正確,D錯(cuò)誤。4. 解:根據(jù)開(kāi)普勒第一定律可得,太陽(yáng)在橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上,由題意可知B點(diǎn)是橢圓軌道的遠(yuǎn)日點(diǎn),地球在做離心運(yùn)動(dòng),從而可知C圖可能正確,ABD錯(cuò)誤。5.普朗克常量一般寫(xiě)成,在SI中其單位“”,單位“J”是導(dǎo)出單位,將其用基本單位導(dǎo)出,有,因此,對(duì)照量綱式可得正確選項(xiàng)是A6.

19、 解:A、由B得 vmkBR,可見(jiàn)vm與u的最大值無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤。B、設(shè)質(zhì)子的質(zhì)量為m,電荷量為q,由qvBm,得 B當(dāng)rR時(shí),vvm,故有B故B錯(cuò)誤。C、回旋加速器正常工作時(shí),要求交變電壓u的周期等于粒子在加速器中運(yùn)動(dòng)的周期,即交變電壓的周期T,而氘核在回旋加速器中運(yùn)動(dòng)的周期T,所以此加速器不能直接用來(lái)加速氘核。故C錯(cuò)誤。D、若此加速器中磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度加倍,則氘核的周期變?yōu)?TT,可用來(lái)加速氘核,故D正確。7. 解析:A平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于,所以球在網(wǎng)右側(cè)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為在左側(cè)時(shí)間為2倍,由于總時(shí)間為t,所以球在網(wǎng)左側(cè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,故A錯(cuò)誤;B由于平拋運(yùn)動(dòng)的加速度恒為,由加速

20、度定義可知,速度變化量之比等于所用時(shí)間之比即為1:2,故B正確;C平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),則排球從初位置運(yùn)動(dòng)網(wǎng)的位置與排球從初位置到落地的時(shí)間之比為1:3,通過(guò)豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),由得,又解得:所以球的重力勢(shì)能減小量為故C錯(cuò)誤;D從拋出到過(guò)網(wǎng)時(shí),由動(dòng)能定理有從拋出到右側(cè)落地時(shí),由動(dòng)能定理有由于所以球過(guò)網(wǎng)時(shí)與落到右側(cè)底線時(shí)動(dòng)能之比不為1:9,故D錯(cuò)誤。8. 解析:因P向上運(yùn)動(dòng),因此EMN增大;根據(jù),且與S均不變;則有:QMN增大,再根據(jù)QMN=UMNCMN,由于CMN不變,即UMN增大;由題意可知,M,b是等勢(shì)面,a與N接地,電勢(shì)為零;所以UMN=Uab,即Uab增大;又因?yàn)镼

21、總量不變,且QMN增大,那么Qab必然減小,即Cab只能減小,依據(jù)可知,B.稍微增大a、b間的距離,電容Cab減小,故B項(xiàng)正確;A.稍微增大M、N間的距離,依據(jù)可知,電容CMN變小,由于Q總量不變,即又UMN=Uab所以有:而 由于變大,所以變小,所以P向下運(yùn)動(dòng),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;C.取出a、b兩極板間的電介質(zhì),電容Cab減小,故C項(xiàng)正確;D.換一塊形狀大小相同、介電常數(shù)更大電介質(zhì),電容Cab增大,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。9. 解:A、由于U不變,所以電壓表V1的示數(shù)不變,故A正確;BC、由于V2增大,所以降壓變壓器原線圈的電壓U3增大了bU,根據(jù)UV1IA1R+U3,所以IA1R減小了bU,所以電流表A1的示

22、數(shù)減小了,A2的示數(shù)減小了,故C正確;B錯(cuò)誤;D、輸電線損失的功率減小了P,故D錯(cuò)誤。10. 解析:A項(xiàng):由于該力做功與重力做功類似,所以該“力”對(duì)水面上小水滴做功與路徑無(wú)關(guān),故A正確;B項(xiàng):由于該“力”與轉(zhuǎn)軸垂直,所以小水滴沿水面向上移動(dòng)時(shí)該力的方向與位移方向夾角小于,該力做正功,該“勢(shì)能減小,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):以桶為參考系,小水滴處于平衡狀態(tài),小水滴受重力,與轉(zhuǎn)軸垂直且背離轉(zhuǎn)軸的力,水面的支持力,由于水面的支持力方向與水面垂直,所以水面上的小水滴受到重力和該“力”的合力一定與水滴所在水面垂直,故C正確;D項(xiàng):由能量守恒可知,小水滴具有的重力勢(shì)能和該力對(duì)應(yīng)的勢(shì)能之和不變,小水滴沿水面向上移動(dòng)時(shí)

23、重力勢(shì)能增加,該勢(shì)能減小,所以小水滴沿水面向上移動(dòng)時(shí)重力勢(shì)能的增加量等于該“勢(shì)能”的減少量,故D正確。11.(3)N點(diǎn)(1分),(4)AC(2分)(5)(2分)(6)(2分)(3)1小球1和小球2相撞后,小球2的速度增大,小球1的速度減小,都做平拋運(yùn)動(dòng),所以碰撞后1球的落地點(diǎn)是P點(diǎn),2球的落地點(diǎn)是N點(diǎn);(4)2碰撞前,小球1落在圖中的M點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v1小球1和2發(fā)生碰撞后,小球1的落點(diǎn)在圖中的P點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v1,小球2的落點(diǎn)是圖中的N點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v2 設(shè)斜面AB與水平面的傾角為,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:解得:同理可解得:,所以只要滿足即A小球1、2的質(zhì)量m1、m2與分析相符,

24、故A正確;B斜面傾角與分析不符,故B錯(cuò)誤;C各落點(diǎn)到A點(diǎn)的距離lAM、lAP、lAN與分析相符,故C正確。(5)3由(4)分析可知,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證(6)由彈性碰撞有解得12.(1) (3分)(2) 標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1的示數(shù)U1,標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2的示數(shù)U2;(2分) (2分), (2分)解:(1)將標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1和待測(cè)電壓表V并聯(lián),兩者電壓相等,當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1滿偏時(shí),待測(cè)電壓表V的指針還未偏到滿偏的三分之一,說(shuō)明待測(cè)電壓表V的量程大于9V將標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1換成標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,待測(cè)電壓表V的指針滿偏時(shí),標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2的指針也還未偏到滿偏的三分之一,說(shuō)明待測(cè)電壓表V的量程小于10V,則待測(cè)電

25、壓表V的量程在910V之間,且待測(cè)電壓表V是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)電壓表V0改裝而來(lái),可以推測(cè)待測(cè)電壓表V的內(nèi)阻在9k10k之間。由于沒(méi)有電阻箱和定值電阻,故可以把標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1和待測(cè)電壓表V串聯(lián)后再和標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2并聯(lián)。標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1和待測(cè)電壓表V的指針接近滿偏時(shí),兩者電壓值之和在1213V之間,標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2的指針可偏轉(zhuǎn)到滿偏的三分之一以上,實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示:(2)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,讓待測(cè)電壓表V的指針恰好偏轉(zhuǎn)n格,記錄標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1的示數(shù)U1和標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2的示數(shù)U2,假設(shè)待測(cè)電壓表V的量程為U,則有:,解得:,由得:。13.(1)a0.4m/s2(2) v1lm/s(3) a22.25m/s2解析:

26、(1)設(shè)勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a1,由題意得剎車(chē)的時(shí)間為t120s,剎車(chē)通過(guò)的位移為:x1100m,由位移公式得: (1分)代入數(shù)據(jù)得:a0.4m/s2 (1分)(2)設(shè)車(chē)到達(dá)第一路口停車(chē)線時(shí)的速度為v1,由速度公式得:v1v0a1t1 (1分)代入數(shù)據(jù)得:v1lm/s (1分)(3)設(shè)勻加速的最小加速度大小為a2,汽車(chē)先勻加速至最大允許速度為:v36km/h10m/s,這個(gè)過(guò)程的時(shí)間為: (1分)后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng)至第二路口,在綠燈熄滅前通過(guò)路口停車(chē)線,這個(gè)過(guò)程的時(shí)間為:t330st2 (1分)由位移關(guān)系得: (1分)代入數(shù)據(jù)得:a22.25m/s2 (1分)14.(1) (2) (3) (1)(2分)由胡克定律可得,A受到的彈力為(x為A的位移即彈簧的形變量),所以彈力與x成正比,圖像如圖所示(2)當(dāng)物體的加速度為零時(shí),速度最大,此時(shí)有 (1分)由動(dòng)能定理得 (1分)解得: (1分)(3)用外力F將物塊A壓住時(shí),彈簧的壓縮量為,此時(shí)由平衡可知 (1分)B剛好離開(kāi)地面時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為,由平衡可知 (1分)B剛好離開(kāi)地面時(shí)A的速度為0,從撤去力F到B剛好離開(kāi)地面由動(dòng)能定理得 (2分)聯(lián)立以上三式解得 (1分)15.(1)0 6m/s(2)若s1m,求cd棒滑上右側(cè)豎直導(dǎo)軌,距離水平導(dǎo)軌的最大高度h是

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