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文檔簡介

1、海運(yùn)班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù) 1教學(xué)目標(biāo)掌握集裝箱的概念與標(biāo)準(zhǔn);理解集裝箱業(yè)務(wù)的特殊性;掌握海運(yùn)代理業(yè)務(wù)的操作規(guī)則;掌握班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與操作方法;掌握集裝箱班輪業(yè)務(wù)常用單據(jù)2教學(xué)方法任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué),講授與模擬實(shí)踐相結(jié)合教學(xué)時(shí)間8學(xué)時(shí)左右3【教學(xué)內(nèi)容】任務(wù)一:典型班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作任務(wù)引入 沈陽A公司(沈陽市太原街號)與日本D公司成交大米一批,沈陽A公司委托B貨代公司大連分公司C公司(大連市中山區(qū)人民路路)代為辦理該貨物的出口全套業(yè)務(wù)(包括國內(nèi)運(yùn)輸段的代理業(yè)務(wù)),發(fā)貨人地處蘇州,貨物存于蘇州D倉庫。結(jié)合貨運(yùn)代理知識描述此票貨物的全部出口業(yè)務(wù)流程。4合同的主要條款如下:買方:日本D公司賣方:沈陽公司 地址:沈陽市

2、太原街號電話、傳真:商品名稱:大米 rice數(shù)量:5000袋,每袋50公斤支付方式:L/C價(jià)格條款:每噸USD600 CIF Tokyo包裝:塑料編織袋裝裝運(yùn)時(shí)間:2009年12月20日裝運(yùn)港:大連港目的港:東京保險(xiǎn)條款:加保一切險(xiǎn),加一成投保5任務(wù)分析 作為C公司接到沈陽A公司委托后,要想完成全部代理業(yè)務(wù),首先要根據(jù)貨物的性質(zhì)確定該批貨物是選擇雜貨班輪運(yùn)輸還是集裝箱運(yùn)輸,如采用集裝箱運(yùn)輸需要明確何種類型的集裝箱,選多少個(gè)集裝箱,箱子由誰提供等基本情況,這要求貨運(yùn)代理企業(yè)掌握有關(guān)集裝箱的基本知識,并熟悉集裝箱的使用。 6 C公司確定了運(yùn)輸類型后,要根據(jù)貨物的基本情況和裝運(yùn)時(shí)間為A公司選擇船公司

3、,在此環(huán)節(jié)需要C貨代公司熟悉查找船公司船期和航次的基本方法,掌握向船公司辦理租船訂艙的基本操作。當(dāng)船公司確定下來后,C貨代公司要在裝運(yùn)前及時(shí)到報(bào)檢的基本操作程序,并熟練掌握相應(yīng)單據(jù)的使用,同時(shí)要了解辦理報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)時(shí)的注意事項(xiàng)。 7 最后當(dāng)海關(guān)放行后,貨運(yùn)代理企業(yè)要在貨物裝船前及時(shí)到保險(xiǎn)公司投保并明確如何到港務(wù)局為貨物辦理集港裝船手續(xù),在此環(huán)節(jié)會(huì)產(chǎn)生哪些費(fèi)用,有哪些注意事項(xiàng)等。投保并明確如何到港務(wù)局為貨物辦理集港裝船手續(xù),在此環(huán)節(jié)會(huì)產(chǎn)生哪些費(fèi)事項(xiàng)等。 8 總之,在此任務(wù)執(zhí)行過程中,要求貨運(yùn)代理企業(yè)工作人員要掌握班輪運(yùn)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),并根據(jù)班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)安排貨運(yùn),同時(shí)要求貨運(yùn)代理企業(yè)的工作人員要有一

4、定的外貿(mào)知識,熟悉集裝箱使用時(shí)的注意事項(xiàng),熟悉貨運(yùn)業(yè)務(wù)中各種單證的使用,同時(shí)要了解有關(guān)報(bào)關(guān)報(bào)檢知識,進(jìn)而為貨主安排全套代理業(yè)務(wù)。9必備知識一、班輪運(yùn)輸基本知識國際貨物海上運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)方式主要有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。1、班輪運(yùn)輸概念 班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸,通常是指具有固定航線,沿途??咳舾蓚€(gè)固定港口,按照事先規(guī)定的船期表和事先規(guī)定的運(yùn)價(jià)航行的運(yùn)輸方式。這種運(yùn)輸方式對于??康母劭冢瑹o論貨物數(shù)量多少,一般都可以接受托運(yùn)。 102、班輪運(yùn)輸特點(diǎn) 四固定:即航線、??扛劭?、航期均固定,運(yùn)價(jià)相對固定。 一負(fù)責(zé):即承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝貨作業(yè)、卸貨作業(yè)和理艙作業(yè)及全部費(fèi)用,承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方不計(jì)算卸貨時(shí)間以及速遣費(fèi)

5、和滯期費(fèi)。承運(yùn)人和貨主之間權(quán)利、義務(wù)、和責(zé)任豁免通常以承運(yùn)人簽發(fā)的提單背面條款為依據(jù)并受國際公約的制約。 必備知識11承運(yùn)人對貨物所承擔(dān)的責(zé)任期間是“船舷至船舷”或“鉤對鉤”,即從貨物裝上船起至貨物下船止。各類貨物多少都可以接受,即班輪船舶承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活,可接運(yùn)一般貨物,也可接運(yùn)冷凍易腐散裝、液體、危險(xiǎn)品之類的貨物,即可接運(yùn)大宗貨物,也可接運(yùn)零星貨物。必備知識12二、集裝箱基本知識1、集裝箱的定義和標(biāo)準(zhǔn)化2、集裝箱的類型3、集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)系人:無船承運(yùn)人,集裝箱實(shí)際承運(yùn)人,集裝箱租賃公司,集裝箱堆場和集裝箱貨運(yùn)站等。4、集裝箱的裝箱條款 必備知識13任務(wù)分解及實(shí)施一、任務(wù)分解14

6、二、貨代企業(yè)的任務(wù)實(shí)施 子任務(wù)一:攬貨員崗位的主要任務(wù) 該崗位主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對外簽訂貨運(yùn)代理協(xié)議。ABC公司與A貨代公司首先簽訂代理協(xié)議,確定貨代人員的代理項(xiàng)目及收費(fèi)事宜。任務(wù)分解及實(shí)施15子任務(wù)二:業(yè)務(wù)操作人員主要任務(wù) 作為貨代公司的業(yè)務(wù)操作人員主要是先從貨主接單,審核貨主提交的單據(jù),然后為貨主安排貨物的國內(nèi)運(yùn)輸及國際段運(yùn)輸。任務(wù)分解及實(shí)施16子任務(wù)三:報(bào)關(guān)報(bào)檢崗位的主要業(yè)務(wù)本案例貨物采用的是全權(quán)委托,因此貨代公司中報(bào)關(guān)報(bào)檢人員在業(yè)務(wù)人員辦理完訂艙后主要代貨主安排出口貨物的報(bào)關(guān)報(bào)檢工作(有時(shí)與裝箱同時(shí)、有時(shí)先于裝箱) 17子任務(wù)四:貨代保險(xiǎn)代理崗位的主要業(yè)務(wù) 本案例中采用的是ClF術(shù)語成交。

7、按照國際慣例,在CIF術(shù)語成交的情況下,貨物的保險(xiǎn)由賣方投保,因此貨代保險(xiǎn)代理人員在貨物離港之前要及時(shí)的到保險(xiǎn)公司為貨物辦理國際貨運(yùn)保險(xiǎn)。根據(jù)合同中的保險(xiǎn)條款:加保一切險(xiǎn),加一成投保根據(jù),則貨代應(yīng)根據(jù)貨主要求,核算完保險(xiǎn)費(fèi)后到保險(xiǎn)公司為貨物辦理投保。18子任務(wù)五:貨代運(yùn)輸調(diào)度崗位的主要任務(wù) 貨代運(yùn)輸調(diào)度人員在報(bào)關(guān)報(bào)檢手續(xù)辦完后,到船公司報(bào)裝船計(jì)劃,安排貨物集港裝船,從船公司處取得海運(yùn)提單。l、到船公司報(bào)裝船計(jì)劃:掌握船舶動(dòng)態(tài),及時(shí)了解裝船信息。2、貨物送進(jìn)堆場19任務(wù)二:班輪集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作任務(wù)引入 大連的客戶X公司與韓國Y公司成交袋裝HDPE(高密度聚乙烯 )一批,該批貨物采用LC的形式支

8、付貨款,在釜山港裝船,該貨裝于5個(gè)集裝箱內(nèi),(具體裝運(yùn)信息見提單)。X公司委托A貨代公司(大連市中山區(qū)人民路92號)代為辦理進(jìn)口集裝箱貨物的進(jìn)口全套業(yè)務(wù),貨物將存于大連貨代A倉庫(大連開發(fā)區(qū)保稅區(qū)52號,電話:041187625463)。結(jié)合運(yùn)代理知識描述此票貨物的全部進(jìn)口業(yè)務(wù)流程。20合同的主要條款如下:賣方:韓國Y公司(the Republic of Korea Y corporatiorn)買方:大連X公司 (大連 X corporatiorn)地址:大連市沙河口區(qū)中山路100號電話、傳真:041184653322商品名稱:低壓聚乙烯(HDPE) High一density polyeth

9、ylene plastics商品編碼:39011000數(shù)量:5000袋,每袋25公斤21體積:每袋 80cm40cm20cm支付方式:LC價(jià)格條款:每噸 USD8000 CIF dalian包裝:塑料袋裝裝運(yùn)港:釜山目的港:大連港保險(xiǎn)條款:加保一切險(xiǎn),加一成投保22任務(wù)分析 此任務(wù)是集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)操作,作為A貨代公司要完成工作,必須與貨主X公司簽訂代理協(xié)議,明確具體的代理任務(wù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樨浿魇俏胸洿鸀檗k理全套進(jìn)口業(yè)務(wù),所以貨代要將貨物完好無損交至貨主手中方為完成任務(wù)。 23必備知識一、海運(yùn)港口及航線 比較有名的貿(mào)易港口有:荷蘭的鹿特丹港,美國的紐約港、新奧爾良港、西雅圖港、休斯敦、日本

10、的神戶和橫濱港、比利時(shí)的安特衛(wèi)普港、新加坡的新加坡港、法國的馬賽港、英國的倫敦24 我國瀕臨大海,海域面積約338萬平方米。我國沿海有許多終年不凍得天然良港,為我國海上運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件。這些港口主要包括:上海港、天津港、深圳港、寧波港、大連港、青島港、香港港。必備知識25航線 船舶在兩個(gè)或多個(gè)港口之間從事貨物運(yùn)輸?shù)穆肪€稱為航線。當(dāng)前,世界上規(guī)模最大的三條主要集裝箱航線是:遠(yuǎn)東北美航線,遠(yuǎn)東歐洲、地中海航線和北美歐洲、中海航線。必備知識26 (1) 遠(yuǎn)東北美航線(跨太平洋航線) 遠(yuǎn)東北美西岸航線 主要由遠(yuǎn)東加利福尼亞航線和遠(yuǎn)東西雅圖、溫哥華航線組成。其涉及的港口主要有亞洲的高雄、釜

11、山、上海、香港、東京、神戶、橫濱等港口。 遠(yuǎn)東北美東岸航線 北美西岸的長灘、洛杉磯、西雅圖、塔科馬、奧克蘭港、溫哥華港。遠(yuǎn)東北美東岸的紐約航線涉及的北美東岸港口主要有美東地區(qū)的紐約、新澤西港、查爾斯港和新奧爾良港。必備知識27(2) 遠(yuǎn)東歐洲、地中海航線 遠(yuǎn)東歐洲、地中海航線也稱為歐地線。 該航線涉及歐洲地區(qū)的港口主要有: 荷蘭的鹿特丹港,德國的漢堡港、不來梅港,比利時(shí)的安特衛(wèi)普港和英國的費(fèi)利克斯托港。 涉及地中海地區(qū)的港口主要有: 西班牙的阿爾赫西拉斯、意大利的焦亞陶羅港.必備知識28必備知識(3) 北美歐洲、地中海航線 北美歐洲、地中海航線,也稱跨大西洋航線。 該航線實(shí)際包括三條航線: 北

12、美東岸、海灣歐洲航線; 北美東岸、海灣地中海航線; 北美西岸歐洲、地中海線。 29必備知識二、提單的相關(guān)知識 在國際海洋運(yùn)輸中,托運(yùn)人與承運(yùn)人之間一般需要訂立運(yùn)輸合同和簽發(fā)提單來確立雙方的權(quán)利和義務(wù)以及責(zé)任豁免。因此,提單是國際海運(yùn)中十分重要的單據(jù),只有對其性質(zhì)作有一個(gè)清楚的認(rèn)識,才能正確處理按提單進(jìn)行運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)業(yè)務(wù)。301、海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用:它是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的表明貨物己被承運(yùn)人收訖的貨物收據(jù)。它是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證.它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明.必備知識312、提單的種類: 隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國際海上貨物運(yùn)輸中所遇到的海運(yùn)提單種類也越來越多。提單可按照

13、不同的要求,從不同的角度進(jìn)行分類。不同類型的提單,其適用范圍也不相同。必備知識323、提單記載的內(nèi)容及主要條款 提單是承運(yùn)人簽發(fā)的具有法律效力的單據(jù)。在班輪運(yùn)輸中,它是確定承運(yùn)人和托運(yùn)人(或收貨人、提單持有人)之間的權(quán)利和義務(wù)、責(zé)任和豁免的依據(jù)。提單的形式和種類多種多樣,但基本內(nèi)容大致相同。提單分為正面內(nèi)容和背面條款。必備知識33任務(wù)分解及實(shí)施一、貨運(yùn)代理企業(yè)崗位分配34二 、貨代企業(yè)的任務(wù)實(shí)施子任務(wù)一:攬貨員崗位的主要任務(wù) 該崗位主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對外簽訂貨運(yùn)代理協(xié)議。大連X公司與A貨代公司首先簽訂代理協(xié)議,確定貨代人員的代理項(xiàng)目及收費(fèi)事宜。 35業(yè)務(wù)人員的具體操作如下: 1、接收貨主提供的(一

14、般為傳真件)有關(guān)貨物的詳細(xì)情況;2、與貨主詳談需要代理委托事項(xiàng);3、雙方談其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);4、正式簽訂代理協(xié)議;5、代理協(xié)議樣本。36子任務(wù)二:業(yè)務(wù)操作崗位的主要任務(wù) 作為貨代公司的業(yè)務(wù)操作人員主要是先從貨主接單,審核貨主提交的單據(jù),然后根據(jù)貨主提交的海運(yùn)提單查詢船舶動(dòng)態(tài),進(jìn)而為貨主安排該批貨物的報(bào)關(guān)報(bào)檢提貨手續(xù)。37子任務(wù)三:報(bào)關(guān)報(bào)檢崗位的主要業(yè)務(wù):1、報(bào)檢崗位的業(yè)務(wù)2、報(bào)關(guān)崗位的業(yè)務(wù) 38子任務(wù)四:貨代運(yùn)輸調(diào)度崗位的主要任務(wù)1、交港雜費(fèi),報(bào)提箱計(jì)劃,安排國內(nèi)段運(yùn)輸2、貨物提清后,集裝箱在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)箱子回空,從場站取回設(shè)備交接單證明箱體無殘損,去船公司或船舶代理部門取回押箱費(fèi)39任務(wù)三:雜貨進(jìn)

15、口代理業(yè)務(wù)操作 工作任務(wù)引入 鞍山A公司(鞍山市沈陽路號),與澳大利亞B公司成交化肥一批,鞍山公司委托大連貨代公司(大連市中山區(qū)人民路號)代為辦理該貨物的出口全套業(yè)務(wù)(包括國內(nèi)運(yùn)輸段的代理業(yè)務(wù)),發(fā)貨人地處鞍山,貨物存于鞍山D倉庫。貨到澳大利亞后,澳大利亞公司將該貨委托給澳大利亞貨代公司由其代為辦理該貨物的進(jìn)口全套業(yè)務(wù),目的港貨代在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物在目的港多卸了4袋,有20袋貨物受損,結(jié)合貨運(yùn)代理知識描述此票貨物的全部進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程。40合同的主要條款如下:買方:澳大利亞公司 地址:澳大利亞新南威爾士州安純斯北酷極大街4號郵編:2261電話(61-24-6578942) 賣方:鞍山A公司地址:鞍

16、山市沈陽路51號電話、傳真:0512商品名稱:化肥商品編碼:3105.2000 數(shù)量:5000袋,每袋25公斤41體積:每袋80cm40cm20cm支付方式:LC標(biāo)記嘜碼:NM價(jià)格條款:每噸USD400 CIF Sydney包裝:塑料袋裝裝運(yùn)時(shí)間:2009年12月20日裝運(yùn)港:大連港目的港:悉尼港保險(xiǎn)條款:加保一切險(xiǎn),加一成投保42任務(wù)分析 作為大連C貨代公司接到鞍山A公司委托后,要想完成全部代理業(yè)務(wù),首先要根據(jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量來確定該批貨物是選擇雜貨班輪運(yùn)輸還是集裝箱運(yùn)輸,如采用雜貨班輪運(yùn)輸,那么要根據(jù)貨物的基本情況和裝運(yùn)時(shí)間為A公司選擇船公司,并根據(jù)貨物的等級確定貨物的運(yùn)費(fèi).43必備知識

17、雜貨班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算: 班輪公司運(yùn)輸貨物所收取的運(yùn)輸費(fèi)用,是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)收的。不同的班輪公司或班輪公會(huì)各有不同的班輪運(yùn)價(jià)表。班輪運(yùn)價(jià)表一般包括說明及有關(guān)規(guī)定、貨物分級表、航線費(fèi)率表、附加費(fèi)表、冷藏貨及活牲畜費(fèi)率表等。目前,我國海洋班輪運(yùn)輸公司使用的“等級運(yùn)價(jià)表”,即將承運(yùn)的貨物分成若干等級,每個(gè)等級的貨物有一個(gè)基本費(fèi)率,稱為“等級費(fèi)率表”。44必備知識 班輪運(yùn)費(fèi)包括基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分: 前者是指貨物從裝運(yùn)港到卸貨港所應(yīng)收取的基本運(yùn)費(fèi),它是構(gòu)成全程運(yùn)費(fèi)的主要部分; 后者是指對一些需要特殊處理貨物,或者突然事件的發(fā)生或客觀情況變化等原因而需另外加收的費(fèi)用。45必備知識班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式

18、:班輪運(yùn)費(fèi)的具體計(jì)算方法:先根據(jù)貨物的英文名稱,從貨物分級表中,查出有關(guān)貨物的計(jì)算等級及其計(jì)算標(biāo)準(zhǔn);然后再從航線費(fèi)率表中查出有關(guān)貨物的基本費(fèi)率;最后加上各項(xiàng)需支付的附加費(fèi)率,所得的總和就是有關(guān)貨物的單位運(yùn)費(fèi)(每重量噸或每尺碼噸的運(yùn)費(fèi));再乘以計(jì)費(fèi)重量噸或尺碼噸,即得該批貨物的運(yùn)費(fèi)總額。 如果是從價(jià)運(yùn)費(fèi),則按規(guī)定的百分率乘FOB貨值即可。46計(jì)算公式F=Fb+SF表示運(yùn)費(fèi)總額;Fb表示基本運(yùn)費(fèi);S表示某一項(xiàng)附加費(fèi)?;具\(yùn)費(fèi)是所運(yùn)貨物數(shù)量(重量或體積)與規(guī)定的基本費(fèi)率的乘積。即:Fb=fQ 在公式中,f表示基本費(fèi)率;Q表示貨運(yùn)量(運(yùn)費(fèi)噸)。 附加費(fèi)是指各項(xiàng)附加費(fèi)的總和。在多數(shù)情況下,附加費(fèi)按基本運(yùn)

19、費(fèi)的一定百分比計(jì)算,其公式為:S=(Sl+S2+Sn)Fb=(Sl+S2+Sn)fQ 其中Sl、S 2Sn為各項(xiàng)附加費(fèi)。必備知識47 運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)例: 【例1】以CFR價(jià)格條件出口加拿大溫哥華罐頭水果汁一批,重量為8公噸,尺碼為10立方米,求該批貨物總運(yùn)價(jià)。48解: 1)先確認(rèn)水果汁的英文為“Fruit Juice”; 2)從有關(guān)運(yùn)價(jià)本的“貨物分級表”中查找相應(yīng)的 貨名。再從應(yīng)運(yùn)價(jià)本中查到該貨運(yùn)價(jià)等級為8級,計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為M,即按尺碼噸計(jì)算運(yùn)費(fèi): 3)再查中國加拿大航線等級費(fèi)率表得8級貨物相應(yīng)之基本費(fèi)率為每噸2 1 90 0元; 4)另查得燃油附加費(fèi)2 0; 5)計(jì)算: FFb +S (219.00

20、+219.002 0)10 262.81049任務(wù)分解及實(shí)施一、該批貨物的出口操作子任務(wù)一:攬貨員崗位的主要任務(wù)該崗位主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對外簽訂貨運(yùn)代理協(xié)議,接受貨主委托。鞍山A公司與澳大利亞B公司簽訂完貿(mào)易合同,當(dāng)進(jìn)口商的信用證開來后,按照合同條款規(guī)定,貨物的裝運(yùn)港在大連港,于是鞍山公司在09年12月5日向大連貨代公司發(fā)出海運(yùn)出口貨運(yùn)代理委托書,委托為其辦理出口代理業(yè)務(wù)。50任務(wù)分解及實(shí)施子任務(wù)二:業(yè)務(wù)操作崗位的主要任務(wù) 作為貨代公司的業(yè)務(wù)操作人員主要是先從貨主接單,審核貨主提交的單據(jù),然后為貨主安排貨物的國內(nèi)運(yùn)輸及國際段運(yùn)輸。51任務(wù)分解及實(shí)施子任務(wù)三:報(bào)關(guān)報(bào)檢崗位的主要業(yè)務(wù) 本案例貨物采用的

21、是全權(quán)委托,因此貨代公司中報(bào)關(guān)報(bào)檢人員在業(yè)務(wù)人員辦理完訂艙后要代貨主安排出口貨物的報(bào)關(guān)報(bào)檢工作。貨代報(bào)檢人員依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)并根據(jù)商品特征在規(guī)定的期限內(nèi)向地方上海檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)檢驗(yàn)檢疫。經(jīng)監(jiān)管檢驗(yàn)部門審核無誤后,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),予以放行。報(bào)檢做完后,貨代企業(yè)的報(bào)關(guān)人員會(huì)于裝運(yùn)前的3天內(nèi)持報(bào)關(guān)單、S0、商業(yè)發(fā)票、裝箱單等相關(guān)單證向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù),經(jīng)海關(guān)審核后,海關(guān)在S0上加蓋放行章,對貨物給予放行 52任務(wù)分解及實(shí)施子任務(wù)四:貨代保險(xiǎn)代理崗位的主要業(yè)務(wù)本案例中采用的是CIF術(shù)語成交,按照國際慣例,在CIF術(shù)語成交的情況下,國際貨運(yùn)保險(xiǎn)由賣方投保,因此貨代保險(xiǎn)代理人員在貨物離港之前要及時(shí)的到保險(xiǎn)公司為

22、貨物辦理國際貨運(yùn)保險(xiǎn)。根據(jù)合同中的保險(xiǎn)條款:加保一切險(xiǎn),加一成投保,則貨代應(yīng)根據(jù)貨主要求,到保險(xiǎn)公司為貨主投保一切險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率為1%則貨代填寫保險(xiǎn)單,核算完保險(xiǎn)費(fèi)為貨物辦理了投保。保險(xiǎn)費(fèi)=CIF110保險(xiǎn)費(fèi)的費(fèi)率=40001101=44美元53任務(wù)分解及實(shí)施子任務(wù)五:貨代運(yùn)輸調(diào)度崗位的主要任務(wù) 貨代運(yùn)輸調(diào)度人員在報(bào)關(guān)報(bào)檢手續(xù)辦完后,到船公司報(bào)裝船計(jì)劃,安排貨物集港裝船,從船公司處取得海運(yùn)提單。54任務(wù)分解及實(shí)施二、船公司業(yè)務(wù)人員的主要任務(wù): 貨物裝船完畢,船公司在裝貨港的代理人編制出口載貨清單,如果船上有危險(xiǎn)貨物則編制危險(xiǎn)貨物清單并將以上明細(xì)表送船長簽字后向海關(guān)辦理船舶出口手續(xù),并將出口載貨清單交船隨帶,船舶啟航。船公司在裝貨港的代理人根據(jù)提單副本(或大副收據(jù))編制出口載貨運(yùn)費(fèi)清單,并將卸貨港需要的單證寄給船公司在卸貨港的代理人并向其發(fā)出船舶的到港電報(bào)。 55任務(wù)分解及實(shí)施 船公司在卸貨港的代理人接到船舶抵港電報(bào)后,一方面編制有關(guān)單證,約定裝卸公司等待船舶進(jìn)港后卸貨;另一方面還要把船舶預(yù)定到港的時(shí)間通知澳大利亞F貿(mào)易公司,以便收費(fèi)人做好接收貨物的準(zhǔn)備工作。 卸貨港船公司的代理人根據(jù)裝貨港船公司的代理人寄來的貨運(yùn)單證,編制進(jìn)

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