十字路口帶倒計時顯示的交通信號燈控制系統(tǒng)課程設(shè)計

1、十字路口帶倒計時顯示的交通信號燈控制系統(tǒng)課程設(shè)計十字路口帶倒計時顯示的交通信號燈控制系統(tǒng)課程設(shè)計一、十字路口倒計時顯示交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計任務(wù)書1十字路口交通信號燈控制綜述 隨著城市和經(jīng)濟(jì)的開展，交通信號燈發(fā)揮的作用越來越大，正因?yàn)橛辛私煌ㄐ盘枱?，才使車流、人流有了?biāo)準(zhǔn)，同時，減少了交通事故發(fā)生的概率。然而，交通信號燈不合理使用或設(shè)置，也會影響交通的順暢。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。交通信號燈分為機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通信號燈用于道路平面

2、交叉路口，通過對車輛、行人發(fā)出行進(jìn)或停止的指令，使各同時到達(dá)的人、車交通流盡可能減少相互干擾，從而提高路口的通行能力，保障路口暢通和平安。十字路口交通信號燈現(xiàn)場示意圖如圖3-1所示，南北和東西每個方向各有紅、綠、黃三種信號燈，為確保交通平安，要求如下。正?？刂茣r： 當(dāng)東西方向允許通行綠燈時，南北方向應(yīng)禁止通行紅燈；同樣，當(dāng)南北方向允許通行綠燈時，東西方向應(yīng)禁止通行紅燈。在綠燈信號要切換為紅燈信號之前，為提醒司機(jī)提前減速并剎車，應(yīng)有明顯的提示信號：綠燈閃爍同時黃燈亮。信號燈控制系統(tǒng)啟動后應(yīng)能自動循環(huán)動作。 交通燈現(xiàn)場示意圖2設(shè)計任務(wù)1) 根據(jù)控制要求，進(jìn)行電氣控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計，包括PLC硬件

3、配置電路。2) 根據(jù)控制要求，編制交通信號燈PLC控制程序，有條件可以利用交通燈模型或模擬開關(guān)板調(diào)試程序，模擬運(yùn)行。3) 編寫設(shè)計說明書，內(nèi)容包括： 設(shè)計過程和有關(guān)說明。 基于PLC的十字路口交通燈電氣控制電路圖。 PLC控制程序梯形圖和指令表。 電器元器件的選擇和有關(guān)計算。 電氣設(shè)備明細(xì)表。 參考資料、參考書及參考手冊。 其他需要說明的問題，例如操作說明書、程序的調(diào)試過程、遇到的問題及解決方法、對課程設(shè)計的認(rèn)識和建議等。二、十字路口交通信號燈控制系統(tǒng)總體設(shè)計過程1十字路口交通信號燈控制總方案及動作時序圖 采用PLC構(gòu)成十字路口帶倒計時顯示的南北向和東西向交通信號燈的電氣控制。系統(tǒng)上電后，交通

4、指揮信號控制系統(tǒng)由由一個3位轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1控制。SA1手柄指向左45時，接點(diǎn)SA1-1接通，交通指揮系統(tǒng)開始按常規(guī)正常控制功能工作，按照如圖11-9所示工作時序周而復(fù)始，循環(huán)往復(fù)工作。正常運(yùn)行時，南北向及東西向均有兩位數(shù)碼管倒計時顯示牌同時顯示相應(yīng)的指示燈剩余時間值。SA1手柄指向中間0時，接點(diǎn)SA1-2接通，交通指揮系統(tǒng)南北向綠燈常亮，東西向紅燈常亮，數(shù)碼管顯示99不變。SA1手柄指向右45時，接點(diǎn)SA1-3接通，交通指揮系統(tǒng)東西向綠燈常亮，南北向紅燈常亮，數(shù)碼管顯示99不變。控制信號說明見下表十字路口交通燈正常工作時序表11-5 十字路口交通燈控制信號說明輸 入輸 出文字符號說 明文字符號

5、說 明SA1-1交通燈正常工作控制開關(guān)H1南北向綠燈指示SA1-2南北向交通燈常綠控制開關(guān)H2南北向黃燈指示SA1-3東西向交通燈常綠控制開關(guān)H3南北向紅燈指示H4東西向綠燈指示H5東西向黃燈指示H6東西向紅燈指示H11南北向2位七段數(shù)碼顯示管H12東西向2位七段數(shù)碼顯示管2SBR廢水處理電氣控制原理圖設(shè)計(1) 十字路口信號燈控制系統(tǒng)電路根據(jù)交通燈系統(tǒng)的控制要求，如下圖十字路口交通信號燈控制系統(tǒng)電路圖，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的交通燈系統(tǒng)的控制功能。 (2) 輸入/輸出端口接線 (5) PLC控制程序設(shè)計 程序設(shè)計。根據(jù)控制要求，建立十字路口交通信號燈控制系統(tǒng)流程圖，如下列圖所示進(jìn)行控制系統(tǒng)的陳旭設(shè)計。開

6、始分析控制要求確定I/O設(shè)備選擇PLC分配I/O、設(shè)計電氣圖編寫流程圖設(shè)計梯形圖編制程序清單輸入程序并檢查調(diào)試滿足NY聯(lián)機(jī)調(diào)試滿足NN編制技術(shù)文件交付使用設(shè)計控制柜現(xiàn)場連接交通信號燈控制的梯形圖程序3實(shí)現(xiàn)效果 1.原系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)效果系統(tǒng)上電后，交通指揮信號控制系統(tǒng)由由一個3位轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1控制。SA1手柄指向左45時，接點(diǎn)SA1-1接通，交通指揮系統(tǒng)開始按常規(guī)正?？刂乒δ芄ぷ?，按照如下圖工作時序周而復(fù)始，循環(huán)往復(fù)工作。正常運(yùn)行時，南北向及東西向均有兩位數(shù)碼管倒計時顯示牌同時顯示相應(yīng)的指示燈剩余時間值。SA1手柄指向中間0時，接點(diǎn)SA1-2接通，交通指揮系統(tǒng)南北向綠燈常亮，東西向紅燈常亮，數(shù)碼管顯示

7、99不變。SA1手柄指向右45時，接點(diǎn)SA1-3接通，交通指揮系統(tǒng)東西向綠燈常亮，南北向紅燈常亮，數(shù)碼管顯示99不變。2.修改程序?qū)崿F(xiàn)效果能實(shí)現(xiàn)紅綠燈的最后十秒鐘分別進(jìn)行十秒倒計時，并且其他時間不顯示數(shù)字。三編寫設(shè)計說明書、使用說明書和工程設(shè)計小結(jié)在做課程設(shè)計的過程中我對課本知識有了穩(wěn)固和加強(qiáng)，課本只教會了我理論，但是通過實(shí)驗(yàn)我卻可以把各種器件拿來應(yīng)用，了解它的工作過程，實(shí)驗(yàn)與理論結(jié)合是最好的掌握指示的方式。雖然在設(shè)計實(shí)驗(yàn)過程中，遇到了種種問題，會遇到實(shí)際運(yùn)行不符合心中所想的為難，不過通過自己摸索，和同學(xué)討論，請教老師，最終解決了一個又一個的問題，這個過程讓我樂在其中，通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)自己平時所學(xué)中沒有完全掌握的地方，將自己模糊的概念暴露出來，進(jìn)行穩(wěn)固，總的來說，這次課程設(shè)計再次讓我受益良