GVN10K調(diào)試培訓(xùn)課件

1、GVN10K調(diào)試要點(diǎn)現(xiàn)場技術(shù)支持部第1頁，共38頁。產(chǎn)品適用范圍 速度范圍： 0.4m/s 層站范圍： 5層 提升高度： 12米 門機(jī)類型： 西子孚信變頻門機(jī) 開門方式： 單開門 門類型： 旁開門 顯示類型: 點(diǎn)陣顯示 控制類型: 自動 控制邏輯： 下集選 井道信號系統(tǒng)：Readbar&LCEBPG 運(yùn)行方式：單梯第2頁，共38頁?？刂葡到y(tǒng) GVN10K采用運(yùn)通控制系統(tǒng)，我們將其設(shè)計為3部分組成：控制柜、驅(qū)動柜和救援柜（選配）。控制柜安裝于頂層層門側(cè)；驅(qū)動柜安裝于井道頂層；救援柜安裝于別墅圍墻外側(cè)。與現(xiàn)有運(yùn)通系列產(chǎn)品最大的差異在于應(yīng)急救援部分。第3頁，共38頁。救援方式 1.標(biāo)準(zhǔn)配置：手動松閘

2、 2.選配1：電氣遠(yuǎn)程救援 3.選配2：機(jī)械遠(yuǎn)程救援第4頁，共38頁。標(biāo)準(zhǔn)配置：手動松閘救援 即救援方式只有通過控制柜內(nèi)手動松閘裝置松閘實(shí)施救援，通過控制柜救援窗觀察鋼絲繩上平層標(biāo)志將電梯溜車至平層位置。此種配置只含有控制柜和驅(qū)動柜。第5頁，共38頁。選配1：電氣遠(yuǎn)程救援 即配置有系統(tǒng)自帶應(yīng)急電源驅(qū)動救援、電松閘救援和變頻器驅(qū)動救援。 應(yīng)急電源驅(qū)動救援即應(yīng)急平層裝置判斷處于停電狀態(tài)并且給系統(tǒng)供電，輸出應(yīng)急電源驅(qū)動信號（LM1,LM2)，控制系統(tǒng)接收到信號后電梯以檢修速度就近平層開門。 電松閘救援即操作救援柜內(nèi)應(yīng)急救援鑰匙使電梯處于檢修狀態(tài)，再按下松閘按鈕給主機(jī)抱閘供電松閘溜車救援，期間可以通過

3、觀察監(jiān)視器內(nèi)鋼絲繩上樓層標(biāo)志將電梯溜車至平層位置，松開按鈕后按開門按鈕釋放被困人員。第6頁，共38頁。變頻器驅(qū)動救援 即通過操作救援柜內(nèi)應(yīng)急救援鑰匙，按下松閘按鈕，如果當(dāng)電梯處于平衡狀態(tài)時不能溜車，此時再按上/下行按鈕（270：BU/270:BN),給定變頻器的使能，方向和速度信號。通過觀察監(jiān)視器中鋼絲繩上樓層位置標(biāo)志將電梯開至平層位置，松開按鈕后按開門按鈕釋放被困人員。第7頁，共38頁。選配2：機(jī)械遠(yuǎn)程救援 選配2在選配1的基礎(chǔ)上增加小電機(jī)救援。小電機(jī)救援即通過操作救援柜內(nèi)應(yīng)急救援鑰匙和松閘按鈕使電梯處于檢修狀態(tài)并且松閘，若電梯處于平衡狀態(tài)不溜車，再打上離合器開關(guān)鑰匙再按上/下行按鈕(270

4、:MU/270:MN),通過觀察監(jiān)視器內(nèi)鋼絲繩上樓層標(biāo)志，將電梯開至平層位置松開所有按鈕，再按開門按鈕釋放被困人員。第8頁，共38頁。第9頁，共38頁。集選控制 下集選控制。所有呼梯盒單按鈕，標(biāo)準(zhǔn)配置無顯示；選配為點(diǎn)陣顯示。第10頁，共38頁。井道信號系統(tǒng) 采用LCEBPG信號系統(tǒng)第11頁，共38頁。LCEBPG板簡介DIP開關(guān)設(shè)置DIP1-6是設(shè)置每mm多少個脈沖，7是設(shè)置方向；出廠狀態(tài)1/2/3在”O(jiān)FF”位置，其余在”O(jiān)N”位置；每次調(diào)整DIP開關(guān)必須在帶電狀態(tài)，然后斷電上電即可生效；曳引輪直徑不同，DIP開關(guān)的設(shè)置也不同，使用Oscillator開關(guān)相應(yīng)的插板也不同；第12頁，共38頁

5、。Cigar開關(guān)磁條及支架30/61U/61N第13頁，共38頁。Cigar開關(guān)磁條及支架77U/77N白色標(biāo)記”S”極，77N在上端，77U在下端77N77U第14頁，共38頁。極限開關(guān)第15頁，共38頁。上下行機(jī)械阻止開關(guān)第16頁，共38頁。上下行機(jī)械阻止開關(guān)第17頁，共38頁。檢修安全銷第18頁，共38頁。檢修安全銷第19頁，共38頁。應(yīng)將上下行機(jī)械阻止開關(guān)及檢修安全銷裝置涂成黃色并標(biāo)有明顯的標(biāo)志。第20頁，共38頁。ADL130-1015變頻器調(diào)試 面板說明第21頁，共38頁。用來向右移動光標(biāo)。第22頁，共38頁。向?qū)阶詫W(xué)習(xí) 電流自學(xué)習(xí) 步驟一：使用STARTUP WIZARD 參數(shù)

6、設(shè)置向?qū)夸?，可以快速完?變頻器的啟動設(shè)置。如下圖第23頁，共38頁。步驟二：進(jìn)入03 STARTUP WIZARD主菜單，下翻至Set motor data?子菜單， 如下圖：第24頁，共38頁。步驟三：依次設(shè)置電機(jī)的額定電壓；額定電流；額定速度；極對數(shù)；轉(zhuǎn)矩 常數(shù)；EMF(反電動勢)常數(shù)。按確認(rèn)進(jìn)行電機(jī)參數(shù)設(shè)置，電機(jī)參 數(shù)按實(shí)際銘牌參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，參考圖如下：第25頁，共38頁。第26頁，共38頁。步驟四：電機(jī)參數(shù)設(shè)置結(jié)束后，下翻至RUN autotune still選項(xiàng)進(jìn)行電 機(jī)靜態(tài)自學(xué)習(xí) 圖3.2.1-1 圖3.2.1 圖3.2.1-31.將控制柜內(nèi)緊急電動開關(guān)打在ON狀態(tài)2.當(dāng)變頻器

7、操作器顯示如上圖3.2.1-1時按兩下Enter鍵，操作器顯示如上圖3.2.1-3,此時同時按住控制柜上的運(yùn)行按鈕和任一方向按鈕3.當(dāng)progress由0%增長到100%，并提示open enable input即松開控制柜上運(yùn)行按鈕和方向按鈕。整個電流自學(xué)習(xí)過程結(jié)束。第27頁，共38頁。編碼器定位 步驟一：下翻至set encode param 子菜單，具體參數(shù)設(shè)置如下圖：第28頁，共38頁。步驟二：當(dāng)編碼器參數(shù)設(shè)置正確后，下翻至RUN phasing still？子菜單進(jìn) 行編碼器角度靜態(tài)定位。整個過程需要幾秒鐘。 圖3.2.2-1 圖3.2.2-2 圖3.2.2-3 圖3.2.2-4 圖

8、3.2.2-5 圖3.2.2-6第29頁，共38頁。1.將控制柜內(nèi)緊急電動開關(guān)打在ON狀態(tài)2.當(dāng)變頻器操作器顯示如上圖3.2.2-1時按兩下Enter鍵，操作器顯示如 上圖3.2.2-3，同時按住控制柜上的運(yùn)行按鈕和任一方向按鈕3.變頻器操作器顯示切換到上圖3.2.2-4，當(dāng)progress由0%增長到100%， 并提示open enable input如上圖3.2.2-5，松開控制柜上運(yùn)行按鈕 和方向按鈕。如上圖3.2.2-6所示整個編碼器角度靜態(tài)定位過程結(jié)束。4.保存參數(shù)，包括電機(jī)自學(xué)習(xí)和編碼器相位整定后的計算結(jié)果，變頻器 的參數(shù)保存，可以直接通過操作面板的保存鍵（save 鍵）來實(shí)現(xiàn)。第

9、30頁，共38頁。1.檢修運(yùn)行1.1 確認(rèn)LCECPU上顯示的速度是否為010左右（變頻器檢修速度為100時），若速度不正常，須調(diào)節(jié)LCEBPG上的DIP開關(guān)，帶電狀態(tài)1-3-4至”O(jiān)FF”位置，斷電上電；調(diào)試第31頁，共38頁。2.短樓層調(diào)試 在完成井道自學(xué)習(xí)（5-2-1）后將6-23和6-24設(shè)置為50，再進(jìn)行減速距離自學(xué)習(xí)（5-5-1）注：如果井道自學(xué)習(xí)（521）脫離平層后停止，調(diào)整BPG板方向撥碼7第32頁，共38頁。3.平層調(diào)整3.1 記錄下每一個樓層的平層偏差。3.2 將電梯開至底樓，上轎頂開慢車調(diào)整磁條的位置。若轎廂地坎高出層 門地坎n毫米，則需將轎頂上 門區(qū)（30）磁條（長度為

10、263mm）在向 下移n毫米，反之則向上移 n毫米，然后調(diào)整再平層磁條（長度為 120mm）與門區(qū)磁條的相對位置，這樣就完成了底樓磁條的精確調(diào)整。3.3 按上述過程分別完成所有樓層平層位置時塑膠磁條安裝位置的精確調(diào) 整。3.4 進(jìn)行一次電梯自學(xué)習(xí)（5-2-1 ，5-5-1）。注：如果平層相差不大于30mm，可以用561來調(diào)整平層第33頁，共38頁。案例分析：稱項(xiàng)目名：恒天會所故障現(xiàn)象：電梯檢修運(yùn)行時劇烈抖動故障分析及處理經(jīng)過：1、對于電梯的抖動主要檢查范圍為：變頻器參數(shù)，變頻器本身的可靠性，曳引機(jī)本身的可靠性、動力線的接線可靠性；2、經(jīng)過更換變頻器和上傳可靠的變頻器參數(shù)使得電梯低速運(yùn)行基本無抖

11、動，懷疑變頻器本身的可靠性，但是告訴仍然有異響和明顯的抖動。更換了編碼器和編碼器線故障任然存在；3、檢查了曳引機(jī)內(nèi)阻，曳引機(jī)廠家人員也排除了曳引機(jī)的故障可能性做了溜車試驗(yàn)，電梯勻速平穩(wěn)溜車基本排除機(jī)械卡阻的可能性第34頁，共38頁。4、對動力線接頭做了檢查，發(fā)現(xiàn)動力線接頭處無橡膠套，三相線裸露金屬部分相互間距大約1mm，因此對接頭處做了保護(hù)措施，并檢查了其他強(qiáng)電線頭的定；整改措施：1、用絕緣膠帶接線頭的金屬裸露部分進(jìn)行包裹保護(hù)；2、再次進(jìn)行運(yùn)行時，電梯可以在額定速度下穩(wěn)定運(yùn)行。第35頁，共38頁。案列分析二：項(xiàng)目名稱：水南莊一號30棟故障現(xiàn)象：電梯551自學(xué)習(xí)不成功故障分析及處理經(jīng)過： 1、到CPU400上查看BPG反饋速度 2、檢查電梯控制柜跟轎頂布線是否高低壓是否隔離,檢查電梯控制柜 跟驅(qū)動柜接地是否規(guī)范及牢固 第36頁，共38頁。整改措施： 1、將