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文檔簡(jiǎn)介

1、.:.; 四、施工組織設(shè)計(jì)一、總體施工組織布置及規(guī)劃一、總體布置我單位施工才干強(qiáng)、技術(shù)力量雄厚、設(shè)備資源豐富,現(xiàn)有部分閑置。假設(shè)我單位榮幸中標(biāo),在接到中標(biāo)通知書后,工程經(jīng)理部的主要有關(guān)成員立刻到位,迅速組織人員赴施工現(xiàn)場(chǎng)做預(yù)備任務(wù),并陸續(xù)組織機(jī)具、設(shè)備、資料進(jìn)場(chǎng),在開工期內(nèi)具備開工條件并立刻開工。為了對(duì)本合同工程進(jìn)展全面高效的施工組織管理,成立工程工程經(jīng)理部。工程經(jīng)理部的職能是:根據(jù)本合同段主要工程工程及其數(shù)量,充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù),統(tǒng)籌兼顧,合理地投入本項(xiàng)工程的資源機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、資料、資金等。在保證工程質(zhì)量、施工平安的根底上,優(yōu)化資源配置,發(fā)掘機(jī)械設(shè)備潛力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì),確保優(yōu)質(zhì)、高

2、效地完成施工義務(wù)。以組織平衡法施工為根本原那么,在隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,迅速組織施工,充分投入資源,確保總工期的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)對(duì)外擔(dān)任與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和地方政府堅(jiān)持聯(lián)絡(luò)并建立良好協(xié)作關(guān)系,保證有一個(gè)良好的施工環(huán)境。對(duì)內(nèi)一致指揮工程施工,協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系,實(shí)行高效運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)厲控制工程本錢和工程質(zhì)量,保證工地文明施工。工程經(jīng)理部下設(shè):工程總工、工程技術(shù)部、實(shí)驗(yàn)質(zhì)檢部、資料設(shè)備部、平安捍衛(wèi)部、綜合財(cái)務(wù)部,再下設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室、攪拌站,以及各個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。G線小李莊至原山海關(guān)收費(fèi)站段大修工程一合同段,起點(diǎn)樁號(hào)K+,終點(diǎn)樁號(hào)K+,全長(zhǎng).公里。原路為二級(jí)公路,路基寬-.米,路面寬.-米,水泥混凝土路面。現(xiàn)改為瀝青

3、混凝土路面。二、方案安排工期:日歷天,方案開工日期為年 月日,方案交工日期年月日。.施工預(yù)備:年月日-年月日.挖除舊路面:年月日-年月日.多錘頭碎石化基層:年月日-年月 日.水穩(wěn)基層:年月日-年月日.瀝青面層:年月日-年月日.標(biāo)志標(biāo)線:年月日-年月日三、人員發(fā)動(dòng)周期和設(shè)備、人員、資料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法、設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期:在接到中標(biāo)通知書后,將立刻組建工程經(jīng)理部,組織發(fā)動(dòng)相關(guān)技術(shù)人員、后勤人員先進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),完成拌合場(chǎng)、停車場(chǎng)、料場(chǎng)、辦公、生活和消費(fèi)暫時(shí)建立的任務(wù)。用于本工程的機(jī)械設(shè)備、資料等進(jìn)場(chǎng)作好預(yù)備,該項(xiàng)任務(wù)估計(jì)在二周時(shí)間內(nèi)完成。、人員、資料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的方法:用于本工程的主要機(jī)械設(shè)備均在

4、本公司經(jīng)理部進(jìn)展機(jī)械的保養(yǎng)、維修任務(wù),在先期預(yù)備任務(wù)完成之后,陸續(xù)將機(jī)械設(shè)備、資料全部調(diào)往該工程,在業(yè)主規(guī)定的開工日期之前,人員、設(shè)備全部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),保證該工程按時(shí)開工。設(shè)備采用拖運(yùn)的方法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。資料采用運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)焦こ探?jīng)理部料場(chǎng)。二、主要工程工程的施工方案、方法及技術(shù)措施尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施工程內(nèi)容:、將舊水泥混凝土路面進(jìn)展多錘頭破碎,加鋪厘米粗粒式瀝青混凝土下面層+厘米細(xì)粒式瀝青混凝土上層面;、重畫標(biāo)線、完善排水等沿線附屬設(shè)備。我公司對(duì)本工程各工程的施工方案和施工方法總的構(gòu)思是:以確保質(zhì)量和工期為中心;充分利用和發(fā)揚(yáng)我公司現(xiàn)有技術(shù)資源和設(shè)備資源的優(yōu)勢(shì)。以采

5、用平行流水作業(yè)法和傳統(tǒng)方法施工為主,積極研討推行運(yùn)用勝利的先進(jìn)施工方法。按照業(yè)主和監(jiān)理工程師對(duì)工程各部位、各工序、各工藝的全方位、全過程質(zhì)量、進(jìn)度控制的要求,制定科學(xué)合理的施工方案和施工方法,力求詳細(xì)、可行,以便于指點(diǎn)施工。一、舊路面處置、多錘頭破碎施工、碎石化施工前的預(yù)備為了保證水泥混凝土路面的破碎能勝利實(shí)施,實(shí)施碎石化前需搜集原有路面資料,以確定破碎實(shí)施的詳細(xì)參數(shù)。碎石化前的預(yù)備任務(wù)有如下內(nèi)容:原有路面的調(diào)查與評(píng)價(jià)調(diào)查內(nèi)容包括現(xiàn)有水泥路面構(gòu)造,路面損壞情況,混凝土路面能否有鋼筋或者荷載傳送安裝,路段內(nèi)隱蔽構(gòu)造物和設(shè)備包括涵洞、地下水管、窨井、光纜、電纜、煤氣管道等情況,附近建筑物,上跨構(gòu)造

6、物的凈空。對(duì)現(xiàn)有路況作出科學(xué)真實(shí)評(píng)價(jià),確定實(shí)施破碎的詳細(xì)范圍,防止破碎對(duì)隱蔽構(gòu)造物和設(shè)備,以及附近建筑物呵斥損壞。水泥混凝土碎石化前預(yù)處置A、去除存在的HMA面層對(duì)于水泥路面存在部分修補(bǔ)瀝青混凝土,直接破碎將影響破碎效果,施工前應(yīng)去除干凈。B、特殊路段的處置對(duì)橋梁、涵洞,以及特殊的構(gòu)造物做出標(biāo)志。針對(duì)不同情況分別處置:當(dāng)橋梁橋接坡為水泥路面時(shí),在橋梁兩側(cè)預(yù)留一塊水泥板不實(shí)施多錘頭碎石化施工;埋深小于.m的涵洞,間隔 道路兩側(cè)m以內(nèi)的房屋,地下管線在m范圍內(nèi),不宜施工。此時(shí)可以采用其它方法進(jìn)展破碎,以免呵斥構(gòu)造物損壞。C、修復(fù)脆弱基層混凝土板塊碎裂并且存在深陷,以及翻漿路段,闡明水泥混凝土路面基

7、層或路基存在病害。實(shí)施碎石化前應(yīng)進(jìn)展徹底處置。首先挖除混凝土板,開挖其下構(gòu)造層至有足夠穩(wěn)定性的深度。換填資料應(yīng)滿足規(guī)范和本條要求的破碎級(jí)配粒料。高度從路基到破碎混凝土板底。剩余的部分,采用水穩(wěn)回填?;靥盍蠎?yīng)進(jìn)展適當(dāng)?shù)臄備伜蛪簩?shí),最小控制尺寸不小于全車道寬和.m,以保證壓實(shí)設(shè)備的壓實(shí)效果。、碎石化施工與質(zhì)量控制路面破碎要求A、碎石化要求在正式施工前確定破碎機(jī)施工參數(shù):需求進(jìn)展實(shí)驗(yàn)段試破碎,使之到達(dá)下表的破碎要求。多錘式碎石化粒徑的要求厚度范圍板塊頂面上部/厚度下部/厚度粒徑范圍cm.注:要求%面積內(nèi)的顆粒滿足要求??刂瓢鍓K破碎粒徑大小的目的主要是消除改建路面構(gòu)造能夠出現(xiàn)的反射裂痕問題。在特殊情況

8、下,外表的最大粒徑不超越cm且大部分裂痕應(yīng)延伸到混凝土路面的全部深度。原來挖補(bǔ)的部分有許多是超厚的,對(duì)于這些部分,相應(yīng)的外表破碎尺寸可增大到的要求,且裂痕間距小于cm也是適宜的。對(duì)于部分板厚較大、剛度大的情況,采用多錘頭并不一定獲得較好的破碎效果,往往是將外表cm的板打得粉碎,而下面的板塊卻無法有效破碎。這種情況,他們就能夠采用其它方式進(jìn)展輔助破碎,例如沖擊鎬破碎。如破碎粒徑滿足要求,那么確定破碎機(jī)施工速度、落錘高度等參數(shù)為施工控制參數(shù)。根據(jù)路面水泥混凝土板塊的實(shí)踐情況,對(duì)于強(qiáng)度較小的板塊,錘頭高確定在cm,行走速度控制在m/h;對(duì)于強(qiáng)度較大的板塊,錘頭高確定在cm,行走速度控制在m/h詳細(xì)數(shù)

9、值根據(jù)實(shí)驗(yàn)段情況確定。B、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)與調(diào)整正式破碎施工前,需進(jìn)展試破碎,并開挖幾處試坑。確保破碎到達(dá)規(guī)定的尺寸,紀(jì)錄不同的破碎情況對(duì)應(yīng)的錘頭高度和行走速度。在兩個(gè)獨(dú)立的位置開挖試坑。試坑不能選擇在有橫向接縫或任務(wù)縫的位置,路面破碎粒徑應(yīng)在全深度內(nèi)檢測(cè)。最終,實(shí)驗(yàn)段破碎結(jié)果應(yīng)得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可,確定的程序?qū)⒂糜趯?shí)驗(yàn)區(qū)之外的路面破碎。施工時(shí)需不斷地監(jiān)控破碎操作并在施工過程中不斷地進(jìn)展微調(diào)以確保破碎結(jié)果滿足要求。C、破碎搭接處置因多錘頭破碎機(jī)械與車道寬度存在著差別,在全寬度的破碎過程中,必然存在著相鄰車道需搭接的景象,從破碎效果以及破碎機(jī)能耗的角度,根據(jù)閱歷通常將搭接寬度定位cm。D、碾壓破碎終了后

10、,采用tZ型壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)-遍。這樣不但可以將外表較大的顆粒進(jìn)一步破碎,可以進(jìn)一步擴(kuò)展混凝土的裂痕,并穩(wěn)定下層塊料以添加構(gòu)造強(qiáng)度,使嵌鎖構(gòu)造更密實(shí),同時(shí)消除原水泥混凝土板的脫空。在填方路段實(shí)行低速?gòu)?qiáng)振。為了添加碾壓效果,可以采用噸輪胎壓路機(jī)碾壓一邊,使碎石化的顆粒嵌擠嚴(yán)密。之后采用光輪振動(dòng)壓路機(jī)二次碾壓,噸位不小于噸。碾壓遍數(shù)最少三個(gè)來回,碾壓速度不得大于.m/s。碾壓用水量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定。經(jīng)過碾壓為下道工序提供一個(gè)平滑外表。碎石化后的剛度缺乏處置對(duì)于舊水泥砼板破碎并產(chǎn)生深陷,壓路機(jī)碾壓時(shí)出現(xiàn)彈簧景象的路段,以及碾壓后路面剛度達(dá)不到Mpa的路段,需求進(jìn)展補(bǔ)強(qiáng)處置。對(duì)于達(dá)不到該規(guī)范的路段,需求

11、進(jìn)展翻挖補(bǔ)強(qiáng)。強(qiáng)度缺乏的路段,應(yīng)全深度翻挖,換填資料應(yīng)滿足規(guī)范要求的級(jí)配碎石。高度從路基到原路基底部。剩余的部分,可采用與水穩(wěn)碎石或C素砼回填。最小挖補(bǔ)尺寸為車道寬且長(zhǎng)不小于.m,以便機(jī)械壓實(shí)。凹處回填多錘頭碎石化后,原路面標(biāo)高會(huì)略有下降,沉降通常為-cm。為確保面層的平整度,僅對(duì)于凹陷大于cm的路段進(jìn)展處置。首先應(yīng)確定凹陷地能否存在路基或基層病害呵斥的,假設(shè)存在病害,應(yīng)按補(bǔ)強(qiáng)方法進(jìn)展處置。假設(shè)凹地強(qiáng)度足夠,采用密級(jí)配碎石粒料回填,壓實(shí)后在其上噴灑透層油。二、水泥穩(wěn)定碎石基層、施工前期預(yù)備任務(wù)基層施工前按規(guī)范要求及實(shí)驗(yàn)規(guī)程要求進(jìn)展水泥穩(wěn)定級(jí)碎石基層的組成設(shè)計(jì),確定各種資料所用的比例,確定基層中

12、水泥的最正確用量并報(bào)監(jiān)理工程師同意。丈量人員復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),驗(yàn)證無誤后準(zhǔn)確放樣。根據(jù)承建的基層工程數(shù)量作好資料的運(yùn)輸及貯藏任務(wù),組織人員,調(diào)運(yùn)機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),并報(bào)監(jiān)理工程師同意。水泥穩(wěn)定碎石基層天抗壓強(qiáng)度-Mpa。、水泥穩(wěn)定碎石基層施工施工工藝采用GPS全球定位系統(tǒng)進(jìn)展施工放樣,每隔m在底基層上放出中線及邊線定鋼釬,水準(zhǔn)儀丈量鋼釬高程,初步按擬訂的虛鋪系數(shù)掛線;去除路基雜物,在施工前灑水潮濕?;鶎影韬筒捎门_(tái)拌和樓拌和,實(shí)驗(yàn)人員對(duì)拌和進(jìn)展監(jiān)控,思索到拌和及運(yùn)輸中的水分損失,控制其含水量略高于最正確含水量,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量接近最正確值?;旌狭线\(yùn)輸采用t以上自卸汽車,運(yùn)輸車輛進(jìn)展

13、苫蓋,以防止水分流失及粉塵污染?;鶎硬捎门_(tái)攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪機(jī)相隔-m分幅同步向前攤鋪混合料,機(jī)手操作攤鋪機(jī)緩慢、勻速、延續(xù)不延續(xù)地?cái)備?,并隨時(shí)察看所攤鋪的效果,留意調(diào)整和控制攤鋪速度。丈量人員及時(shí)檢查攤鋪后的標(biāo)高、斷面尺寸等各項(xiàng)目的,作好記錄,并反響機(jī)手。專設(shè)-人小組,由現(xiàn)場(chǎng)施工工長(zhǎng)指揮,對(duì)攤鋪路幅兩側(cè)進(jìn)展修整,保證線型順直?;鶎幽雺翰捎渺o壓與振動(dòng)碾壓相結(jié)合。直線段由兩側(cè)開場(chǎng)向路中心碾壓,在有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)向路肩進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊/輪寬。根據(jù)實(shí)驗(yàn)段施工確定的碾壓最正確方案進(jìn)展碾壓,實(shí)驗(yàn)人員及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度,對(duì)壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求處進(jìn)展補(bǔ)壓?;鶎幽雺撼尚秃筮M(jìn)展灑水養(yǎng)生,封鎖交通,制

14、止一切車輛通行,養(yǎng)生期為天。質(zhì)量檢驗(yàn)本經(jīng)理部為嚴(yán)厲要求工程質(zhì)量,檢驗(yàn)規(guī)范基層平整度,其他技術(shù)目的均按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、透層透層的瀝青資料采用中凝液體石油瀝青,透層瀝青要求同瀝青混凝土面層用瀝青一樣。透層灑布前,基層應(yīng)整潔而無塵埃,施工前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,否那么不準(zhǔn)進(jìn)展灑布任務(wù)。瀝青灑布時(shí)在常溫下進(jìn)展,氣溫不低于度,風(fēng)速適度,下雨時(shí)不能施工。石油瀝青確定應(yīng)按監(jiān)理目的采用適宜的瀝青用量,并符合JTJ-附錄D表D.、表D.的要求。透層的灑布采用壓力灑布車均勻噴灑,構(gòu)造物處應(yīng)加經(jīng)履蓋以防污染,灑布寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬出cm,灑布終了后如有漏灑處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑。施工終了后如不能立刻鋪筑瀝青路面,而必需開放

15、交通時(shí)應(yīng)立刻撒布-M/M的石屑和粗砂,并經(jīng)輕型壓路機(jī)滾壓一遍。鋪筑瀝青砼前應(yīng)保證透層的良好形狀,如出現(xiàn)泛油或監(jiān)理目的時(shí),應(yīng)提按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青資料;養(yǎng)生期間不開放交通,必需開放交通時(shí)撒布規(guī)定用量的石屑。透層的檢驗(yàn)按規(guī)定規(guī)范檢測(cè)。保證無粘起、零落或被塵土、泥砂污染。 三、瀝青混凝土面層鋪筑、鋪筑實(shí)驗(yàn)段本工程瀝青混合料采用GTM配合比設(shè)計(jì),在正式開場(chǎng)瀝青面層施工之前,先鋪筑實(shí)驗(yàn)段,實(shí)驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段,包括以下實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式能否匹配;經(jīng)過試拌確定拌和機(jī)的操作工藝,調(diào)查計(jì)算機(jī)打印安裝的可信度;經(jīng)過試鋪確定攤鋪、壓實(shí)工藝,確定松鋪系數(shù)等;驗(yàn)證瀝青混合料消

16、費(fèi)配合比設(shè)計(jì),提出消費(fèi)用的規(guī)范配合比和最正確瀝青用量。實(shí)驗(yàn)段鋪筑由業(yè)主和監(jiān)理等有關(guān)各方共同參與,及時(shí)商定有關(guān)事項(xiàng),明確實(shí)驗(yàn)結(jié)論。鋪筑終了后,及時(shí)匯總各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容提出完好的實(shí)驗(yàn)路施工、檢測(cè)報(bào)告,呈報(bào)業(yè)主或監(jiān)理的批復(fù)正式開工。、施工工藝和要點(diǎn)原路面的清潔在鋪筑瀝青混凝土面層徹底清掃下承層,對(duì)污染嚴(yán)重段利用高壓水槍沖洗,保證鋪筑瀝青混凝土?xí)r路表枯燥、清潔、無污染。瀝青混凝土混合料的拌和瀝青混凝土混合料的拌和應(yīng)在設(shè)計(jì)、配合比和操作方面符合消費(fèi)配合比的要求。瀝青混合料的偏向值要符合本工程招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中檢測(cè)規(guī)范。同時(shí)派專人在拌和樓和現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)車上混合料溫度,改性瀝青混合料溫度控制在-,到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的溫

17、度不低于-?;旌狭线\(yùn)輸從混合料向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析景象。運(yùn)料車運(yùn)用蓬布覆蓋,用于保溫、防雨、防污染。對(duì)于混合料外觀上如發(fā)現(xiàn)油多發(fā)亮、油少松散、過火焦褐或溫度太低、拌合不勻,有花白石子和有離析等景象時(shí),回絕攤鋪,退回廢棄。延續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前-cm處停頓,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推進(jìn)前進(jìn)。曾經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊以及雨淋的混合料應(yīng)廢棄。施工過程中攤鋪機(jī)前方至少保證有輛運(yùn)料車處于待卸料形狀,以確保攤鋪的延續(xù)性。攤鋪瀝青混合料在攤鋪瀝青混凝土混合料時(shí),采用進(jìn)口ABG-攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪機(jī)帶有自動(dòng)找平、壓實(shí)安

18、裝和浮動(dòng)基準(zhǔn)梁,經(jīng)過電腦傳感系統(tǒng)控制標(biāo)高和橫坡、平整度。自卸汽車卸料后要有專人用溫度計(jì)測(cè)試混合料溫度,并作好施工原始記錄。正常攤鋪改性瀝青混合料溫度應(yīng)控制在左右,攤鋪速度為.-.米/分鐘,攤鋪機(jī)的操作應(yīng)勻速行駛,不使混合料沿?cái)備仚C(jī)料斗兩側(cè)堆積,不論任何緣由冷卻到規(guī)定溫度下的混合料都予以除去。瀝青混合料的攤鋪不得在雨天、路表滯水及氣溫低于時(shí)進(jìn)展。攤鋪機(jī)一定要堅(jiān)持?jǐn)備伒难永m(xù)性,有專人指揮。攤鋪過程中不得隨意變換速度,防止中途停頓,影響施工質(zhì)量。對(duì)不規(guī)那么橋頭或空間遭到限制等攤鋪機(jī)無法任務(wù)的地方采用人工鋪筑。人工鋪筑時(shí)要控制好松鋪系數(shù),保證路面平整度。壓實(shí) 在混合料完成攤鋪后立刻進(jìn)展檢查,對(duì)不規(guī)那么

19、之處應(yīng)及時(shí)人工進(jìn)展找補(bǔ),隨后碾壓。壓實(shí)設(shè)備為鋼輪壓路機(jī)、大噸位輪胎壓路機(jī)及大噸位振動(dòng)壓路機(jī),大噸位輪胎壓路機(jī)不小于T,按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)展組合壓實(shí)。并備有小型振動(dòng)壓路機(jī),以用于在狹窄地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。壓實(shí)作業(yè)程序:初壓 復(fù)壓 終壓。初壓:用靜態(tài)二輪壓路機(jī)靜壓遍,初壓溫度控制在改性瀝青,將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。復(fù)壓:應(yīng)緊接初壓進(jìn)展,運(yùn)用振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅碾壓不少于遍,壓實(shí)度達(dá)以上。復(fù)壓溫度不得低于改性瀝青。在壓實(shí)過程中找專人用米直尺量測(cè)平整度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置。終壓:應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)展。終壓用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓遍,用于去除路面輪跡,終壓溫度不得低于改性瀝青。 接縫處置碾壓接縫時(shí)在初次壓實(shí)過程中,非振動(dòng)壓

20、路機(jī)的絕大部分應(yīng)行走在已鋪筑好的路面上,只用-cm的碾輪寬度來碾壓新鋪的資料,隨后的碾壓將寬度逐漸加寬,直到全碾壓在新鋪的混合料上。運(yùn)用振動(dòng)壓路機(jī)的壓法那么不同,壓路機(jī)的輪子絕大部分要壓在新鋪的混合料上,只需-cm壓在已筑好的路面上,壓路機(jī)沿這條線反復(fù)碾壓,直至接縫完全密實(shí)為止。初期養(yǎng)護(hù)瀝青砼面層碾壓完后,必需等攤鋪層完全冷卻,混合料內(nèi)部溫度與外表溫度一致后,方可開放交通或進(jìn)展下步工序施工。需求提早開放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。四、道路標(biāo)志工程、路面標(biāo)線、里程樁、百米樁本次養(yǎng)護(hù)工程中所涉及的路面標(biāo)線,根據(jù)現(xiàn)行GB.、JTG/D-并參照不處置路段標(biāo)線設(shè)置情況重新進(jìn)展噴涂。 直線段由黃色虛

21、線和白色實(shí)線組成,彎道以及視距不良處由黃色實(shí)線和白色實(shí)線組成;交叉口處車行道邊緣線為白色虛線,尺寸同路中心線黃色虛線。路面標(biāo)線資料采用熱熔型反光標(biāo)線涂料,反光玻璃微珠含量-%,標(biāo)線厚度不小于mm,施工時(shí)撒布玻璃珠于熱熔涂料上,在常溫下固化。、里程樁、百米樁里程樁、百米樁公路界碑均采用混凝土預(yù)制,安裝有公路前進(jìn)方向的右側(cè),里程碑為雙面里程碑,設(shè)置位置為整公里數(shù)。百米樁設(shè)置位置為整百米樁號(hào)。里程樁、百米樁柱體為白色,字體為藍(lán)色。公路界碑采用白底黑字,界碑按實(shí)踐地形控制點(diǎn)設(shè)置,間距不大于m。 采用埋入式波形護(hù)欄,安裝在公路前進(jìn)方向的右側(cè),五、交通平安保證為保證工程順利實(shí)施,確保工程質(zhì)量,同時(shí)滿足工程

22、附近人群生活、消費(fèi)出行需求,工程實(shí)施期間應(yīng)做好交通組織方案。本工程過境車輛采用繞行方案,經(jīng)過路網(wǎng)在工程前后設(shè)置分流點(diǎn),在分流點(diǎn)前做好預(yù)警,分流點(diǎn)處設(shè)置繞行道路指示牌,明確指示車輛繞行。工程附近出行設(shè)置必要的通行途徑,協(xié)同當(dāng)?shù)卣敖痪块T做好交通組織,暫時(shí)出行道路滿足出行要求,設(shè)置指示牌、圍擋、警示燈等交通平安設(shè)置,并設(shè)專人指揮,確保人車平安出行。三、工期保證體系及保證措施保證工期體系框圖保證工期指點(diǎn)小組組長(zhǎng):工程經(jīng)理副組長(zhǎng):工程總工程師各施工隊(duì)保證工期指點(diǎn)小組 資料設(shè)備科長(zhǎng)平安捍衛(wèi)科長(zhǎng) 綜合辦公室主任 各班組工程技術(shù)科長(zhǎng)測(cè)試中心主任實(shí)驗(yàn)質(zhì)檢科長(zhǎng)一、工期保證管理措施、積極組織隊(duì)伍、設(shè)備上場(chǎng),抓

23、緊進(jìn)展施工預(yù)備,早上場(chǎng),早開工。、實(shí)行工期目的管理,建立崗位責(zé)任制,簽署階段性責(zé)任狀,實(shí)施考核及獎(jiǎng)罰制度。、嚴(yán)厲工地例會(huì)制度。召開“周、“旬、“月的工程例會(huì),真實(shí)檢查落實(shí)各階段方案完成情況,研討處理施工中存在的問題。、開展勞動(dòng)競(jìng)賽,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,調(diào)動(dòng)干部職工的積極性和勞動(dòng)熱情,不斷掀起施工高潮。二、保證工期的技術(shù)措施、優(yōu)化施工組織,科學(xué)配置機(jī)械設(shè)備,減少各工序間相互關(guān)擾,節(jié)約每一環(huán)節(jié)的時(shí)間。、積極推行運(yùn)用新技術(shù)、新資料、新工藝、新設(shè)備,大力開展創(chuàng)新活動(dòng),廣泛提倡“小發(fā)明、小發(fā)明、小革新、小建議、小改良的五小活動(dòng)。、加強(qiáng)技術(shù)管理,嚴(yán)厲圖紙會(huì)審制度,強(qiáng)化丈量、實(shí)驗(yàn)力度,保證丈量、實(shí)驗(yàn)的及時(shí)性、準(zhǔn)確

24、性;搞好技術(shù)交底任務(wù),防止任何人為要素呵斥工期延誤。三、保證工期的設(shè)備措施、優(yōu)選先進(jìn)、精良的大型設(shè)備上場(chǎng)。、保證設(shè)備配置的合理性、先進(jìn)性,充分提高機(jī)械效果。、加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng),提高機(jī)械、車輛的完好率和運(yùn)用率。四、保證工期的物資保證措施、制定準(zhǔn)確的資料供應(yīng)方案,廣泛組織貨源,防止停工待料,并根據(jù)進(jìn)度要求,隨時(shí)調(diào)整資料供應(yīng)方案。 、合理組織運(yùn)力, 隨時(shí)調(diào)整運(yùn)力,與運(yùn)輸單位或個(gè)人簽署年年運(yùn)輸合同或季節(jié)性運(yùn)輸合同。、合理規(guī)劃資料貯藏倉(cāng)庫(kù),做好防雷、防雨等防護(hù)措施,防止資料的不測(cè)損失。五、保證工期的平安和質(zhì)量措施、防止和杜絕一切平安事故的發(fā)生,防止因平安事故呵斥職工隊(duì)伍思想動(dòng)搖和積極性降低,從而貽誤

25、工期。、加強(qiáng)質(zhì)量過程監(jiān)控,杜絕質(zhì)量返工或質(zhì)量事故,防止由此引起的工期延誤。六、做好施工、生活、后勤保證任務(wù)、嚴(yán)厲執(zhí)行業(yè)主下達(dá)的各項(xiàng)方案、指令。自動(dòng)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理單位的聯(lián)絡(luò),及時(shí)匯報(bào)工程進(jìn)展情況,并征求意見。、協(xié)調(diào)好與地方政府和群眾的關(guān)系,以減少對(duì)施工的干擾,為施工全面展開發(fā)明良好的外部環(huán)境。、細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴那闆r,做好雨季及農(nóng)忙季節(jié)的施工管理和安排。、配備衛(wèi)生所隨時(shí)檢查施工人員的身體情況,積極協(xié)助治療四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、工程質(zhì)量管理體系、質(zhì)量管理體系原資料采購(gòu)方案勞動(dòng)力運(yùn)用方案機(jī)械進(jìn)場(chǎng)方案進(jìn)場(chǎng)原資料勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械收料員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員培訓(xùn)機(jī)械工程師檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)員按批

26、次自檢技藝考核定期檢修保養(yǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格可以運(yùn)用合格可以任用合格投入運(yùn)用道路工程師制定施工方案、作業(yè)指點(diǎn)書技術(shù)擔(dān)任人審核、制定開工報(bào)告工程經(jīng)理審核、同意上報(bào)監(jiān)理同意實(shí)驗(yàn)路段完善施工方法、檢查破綻分項(xiàng)工程正式施工過程監(jiān)控班組自檢道路工程師監(jiān)控質(zhì)檢工程師監(jiān)控實(shí)驗(yàn)工程師監(jiān)控產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)工程師檢查道路工程師檢查質(zhì)檢工程師檢查技術(shù)擔(dān)任人審核交工驗(yàn)收根據(jù)檢查結(jié)果總結(jié)和完善施工方案,進(jìn)一步提高合格率,如有不合格,堅(jiān)決返工,并制定糾正和預(yù)防措施質(zhì)量保證體系框圖、質(zhì)量體系闡明:為確保本項(xiàng)工程的施工質(zhì)量,我單位在ISO質(zhì)量體系的根底上結(jié)合工程實(shí)踐情況建立了上述質(zhì)量保證體系,對(duì)施工期間的每一環(huán)節(jié)都加以監(jiān)控,加大質(zhì)量預(yù)控和

27、過程監(jiān)控的力度,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)建立嚴(yán)厲的三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)程序,確保精品工程。在質(zhì)量預(yù)控方面,為保證工程質(zhì)量從源頭抓起,原資料、施工機(jī)械、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)后都要進(jìn)入各自的質(zhì)量檢驗(yàn)程序,合格后方可投入施工正常運(yùn)用;道路工程師在起草每一個(gè)分項(xiàng)工程施工方案時(shí),都要同相關(guān)的管理人員協(xié)調(diào),對(duì)施工方案的可行性和可靠性進(jìn)展分析,并由技術(shù)擔(dān)任人和工程經(jīng)理審核,最后上報(bào)監(jiān)理同意后方可實(shí)施;另外他們還會(huì)注重培育員工的質(zhì)量認(rèn)識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量教育,鼓勵(lì)員工自發(fā)的成立各種QC小組,對(duì)獲得顯著成果的加以獎(jiǎng)賞,為工程的施工建立良好的任務(wù)氣氛。在施工過程監(jiān)控方面,相關(guān)作業(yè)班組在施工中要邊任務(wù)邊檢驗(yàn)本人的任務(wù)成果,實(shí)驗(yàn)工程師、道

28、路工程師和質(zhì)檢工程師要對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)展全方位監(jiān)控,及時(shí)填寫各種施工記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)糾正和補(bǔ)救。在產(chǎn)品的最終檢驗(yàn)方面他們實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)程序,層層把關(guān),對(duì)不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決返工或作廢,并查找緣由制定糾正和預(yù)防措施。二、確保工程質(zhì)量措施、質(zhì)量目的在本工程質(zhì)量要求為標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格;開工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格。為確保工程質(zhì)量,經(jīng)理部加強(qiáng)者員培訓(xùn)任務(wù),提高人員業(yè)務(wù)程度,加強(qiáng)質(zhì)量認(rèn)識(shí)。采用性能優(yōu)良的施工機(jī)械設(shè)備,做好工程根本保證;嚴(yán)厲控制施工資料,消除質(zhì)量隱患,加強(qiáng)施工管理,建立健全質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)手段。、完善工地實(shí)驗(yàn)室建立:確保工程質(zhì)量、爭(zhēng)創(chuàng)精品工程,結(jié)合本合同工程的技

29、術(shù)等級(jí)和規(guī)范要求,實(shí)驗(yàn)室配置了一定數(shù)量的先進(jìn)、高效、精度準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備,并經(jīng)過當(dāng)?shù)赜?jì)量鑒定部門標(biāo)定合格才允許運(yùn)用。經(jīng)過了質(zhì)量監(jiān)視站的資質(zhì)認(rèn)證。建立健全實(shí)驗(yàn)室的任務(wù)制度,制定崗位責(zé)任制,明確職責(zé)范圍、權(quán)限及質(zhì)量責(zé)任;實(shí)驗(yàn)儀器的管理制度,建立儀器設(shè)備的運(yùn)用記錄并存檔,定期經(jīng)計(jì)量部門標(biāo)定,使其一直處于受控形狀;檢測(cè)環(huán)境管理制度,使實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常堅(jiān)持清潔、整齊、安靜,做好防盜防火等平安任務(wù),并建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系,真實(shí)保證能公證地、科學(xué)地、準(zhǔn)確地進(jìn)展資料質(zhì)量和工程質(zhì)量控制。實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量控制體系水泥室原始記錄存檔出示檢測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)處置、斷定土工室流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料質(zhì)量檢驗(yàn)工地實(shí)驗(yàn)室施工現(xiàn)場(chǎng)

30、瀝青室組織機(jī)構(gòu)框圖合同段中心實(shí)驗(yàn)室土工室混凝土室水泥室化學(xué)分析室力學(xué)室流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室I流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室II流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室III配置了具有閱歷豐富的實(shí)驗(yàn)工程師擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),組織全體實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)展熟習(xí)圖紙,學(xué)習(xí)國(guó)家現(xiàn)行最新技術(shù)規(guī)范與規(guī)范、儀器設(shè)備操作等培訓(xùn),并加強(qiáng)質(zhì)量教育,強(qiáng)化質(zhì)量認(rèn)識(shí),對(duì)實(shí)驗(yàn)人員實(shí)行考核制,考核合格才可上崗檢測(cè),使本實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)人員持證率為%。、資料管理:資料進(jìn)場(chǎng)前,將場(chǎng)地進(jìn)展去除地表雜草,再整平,然后用cm水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)展硬化處置,用木柵欄進(jìn)展圍砌。對(duì)不同規(guī)格的資料分開堆放,并碼方、用磚筑隔離,防止混料,設(shè)標(biāo)志牌,標(biāo)明資料的稱號(hào),規(guī)格、型號(hào)、產(chǎn)地、合格;不合格的資料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng),料場(chǎng)內(nèi)

31、無廢料、渣滓等各類雜物,一直堅(jiān)持清潔。、質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)視:建立質(zhì)量保證體系,實(shí)行總工程師擔(dān)任制,完善內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)視制度,制定質(zhì)量方案,明確任務(wù)程序,任務(wù)范圍,職責(zé),從組織上制度上保證質(zhì)量管理任務(wù)貫穿施工全過程。嚴(yán)厲按照政府監(jiān)視、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)自檢的三級(jí)質(zhì)檢體系進(jìn)展質(zhì)量控制,同時(shí)進(jìn)一步完善工程部的自檢體系,加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控和施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控。管理人員在進(jìn)展工程質(zhì)量自檢時(shí),要嚴(yán)厲仔細(xì)填寫檢查記錄,實(shí)事求是,如發(fā)現(xiàn)不合格堅(jiān)決返工。 質(zhì)檢體系框圖企業(yè)自檢填寫質(zhì)檢記錄填寫檢查記錄填寫互檢表填寫原始記錄技術(shù)擔(dān)任人檢查、簽字社會(huì)監(jiān)理上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收政府監(jiān)督監(jiān)視驗(yàn)收?qǐng)?jiān)決返工,制定預(yù)防或補(bǔ)救措施,并將處置結(jié)果上報(bào)

32、監(jiān)理同意,并清查責(zé)任,返工,查清緣由。立刻返工,制定糾正和預(yù)防措施,并清查相關(guān)人員責(zé)任。返工質(zhì)檢工程師檢查現(xiàn)場(chǎng)工程師檢查相關(guān)班組互檢班組自檢YYYYNNNNNNYY返工五、平安消費(fèi)管理體系及保證措施附圖平安目的:施工現(xiàn)場(chǎng)無艱苦平安消費(fèi)事故。一、平安消費(fèi)管理體系附圖平安管理體系圖平安小組平安預(yù)防制定平安作業(yè)指點(diǎn)書人員機(jī)械施工方法平安檢查平安監(jiān)視平安培訓(xùn)仔細(xì)審核,確保符合平安規(guī)范及時(shí)消除隱患及時(shí)更正不平安操作行為檢查維修二、平安保證措施、建立健全平安管理組織機(jī)構(gòu)及強(qiáng)有力的平安保證體系,加強(qiáng)平安消費(fèi)教育,仔細(xì)貫徹國(guó)家勞動(dòng)維護(hù)條例的三個(gè)勞動(dòng)法規(guī)。、設(shè)立專職平安員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的平安消費(fèi)任務(wù),對(duì)各種平安隱患進(jìn)

33、展監(jiān)視并有權(quán)要求相關(guān)人員進(jìn)展矯正。、各專業(yè)工種都制定符合本工種的平安操作規(guī)范并仔細(xì)執(zhí)行嚴(yán)禁違法章作業(yè),并落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)展監(jiān)視。、成立平安消費(fèi)指點(diǎn)小組,每周對(duì)平安消費(fèi)進(jìn)展一次全方面的檢查。、在每一分項(xiàng)工程施工中,平安員要下達(dá)平安作業(yè)指點(diǎn)書,指點(diǎn)平安消費(fèi)。、實(shí)行平安獎(jiǎng)罰制度,根據(jù)平安檢查的結(jié)果,賞罰相關(guān)責(zé)任人員。六、環(huán)境維護(hù)、水土堅(jiān)持保證體系及保證措施一、環(huán)境維護(hù)保證體系成立以工程經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境維護(hù)、水土堅(jiān)持保指點(diǎn)小組,配備一定的環(huán)境維護(hù)設(shè)備和技術(shù)人員,仔細(xì)學(xué)習(xí)環(huán)境維護(hù)知識(shí),共同搞好環(huán)境維護(hù)及水土堅(jiān)持任務(wù)。二、環(huán)境維護(hù)保證措施、大氣環(huán)境及粉塵的防護(hù)措施在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染電動(dòng)設(shè)備,并安裝

34、空氣污染控制系統(tǒng)。配備公用灑水車,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)展灑水潮濕,減少揚(yáng)塵。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時(shí)間。、固體廢棄物的處置施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活渣滓,應(yīng)集中堆放。、消除施工污染對(duì)銑刨舊路面和棄運(yùn)廢料過程中的揚(yáng)塵、噪聲等,應(yīng)采取必要措施減少粉塵對(duì)空氣的污染。對(duì)于施工中產(chǎn)生的污水、廢料、生活渣滓等,應(yīng)進(jìn)展適當(dāng)處置,以保證施工沿線水源、農(nóng)田及村莊不受污染,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。、降低噪音措施對(duì)運(yùn)用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。三水土堅(jiān)持及生態(tài)環(huán)境的維護(hù)措施:、對(duì)林木、植被及地下水資源的維護(hù)是施工

35、中的環(huán)珍重點(diǎn)。、采用各種方式宣傳、等法規(guī),使職工自覺遵守法律規(guī)定,了解珍貴物種的分布,便于在遇到這類物種時(shí)能自動(dòng)加以維護(hù)。、維護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀,嚴(yán)禁超范圍砍伐。、暫時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)展復(fù)耕,其它裸露的地表植草或種樹進(jìn)展綠化。、施工便道、施工工棚及作業(yè)場(chǎng)地的設(shè)置要盡量維護(hù)自然容顏,占用的荒地亦要少開挖、小刷方,以維護(hù)植物。、營(yíng)造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的暫時(shí)衛(wèi)生設(shè)備,經(jīng)常進(jìn)展衛(wèi)生清理,同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。、工程完工后,及時(shí)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)徹底清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處置措施。、對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、

36、廢料、渣滓等)要經(jīng)過熄滅或其它措施處置后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)展掩埋,防止對(duì)動(dòng)、植物呵斥損害。七、文明施工、文物維護(hù)保證體系及保證措施一、文明施工、文物維護(hù)保證體系成立 “文明施工、文物維護(hù)指點(diǎn)小組,全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng),做到施工場(chǎng)地便道暢通;施工場(chǎng)地暢通無積水,施工工地道路平整無坑塘;施工區(qū)域和非施工區(qū)域嚴(yán)厲分隔,施工場(chǎng)地必需掛牌施工;管理人員帶牌上崗;工地現(xiàn)場(chǎng)施工資料必需堆放整齊,工地生活設(shè)備必需文明,工地現(xiàn)場(chǎng)必需開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治任務(wù)。健全以工程經(jīng)理詳細(xì)指點(diǎn)、文明施工員、文物維護(hù)管理員詳細(xì)指點(diǎn)、各施工隊(duì)詳細(xì)落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)管理力度。加強(qiáng)施工人員文明施工認(rèn)識(shí),組

37、織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí),進(jìn)展上崗教育,講職業(yè)品德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。二、文明施工保證措施、加強(qiáng)宣傳活動(dòng),一致思想,使寬廣干部職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)籠統(tǒng)、隊(duì)伍素質(zhì)的反映,是平安消費(fèi)的保證,是工程優(yōu)良、快速施工的前提,加強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺性。、嚴(yán)厲組織施工管理,開展文明施工,創(chuàng)規(guī)范化施工現(xiàn)場(chǎng)。施工前應(yīng)做到全員教育,全面規(guī)劃,合理規(guī)劃,化害為利,為當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)明和堅(jiān)持一個(gè)清潔適宜的生活和消費(fèi)環(huán)境。、工程經(jīng)理部?jī)?nèi)由辦公室設(shè)專人擔(dān)任文明施工管理任務(wù),與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)常聯(lián)絡(luò),針對(duì)工程特點(diǎn),對(duì)下屬施工隊(duì)提出施工過程中文明施工要求,定期進(jìn)展檢查。、施任務(wù)業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電

38、設(shè)備,暫時(shí)用地事先將表層耕植土集中堆放,施工道路經(jīng)常灑水,防止粉塵污染。、施工現(xiàn)場(chǎng)安排做到規(guī)劃合理,資料定位堆置,機(jī)具進(jìn)出場(chǎng)有序,路溝暢通,管線齊全,生活設(shè)備清潔文明,施工平安有序。、經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)展法律和文明施工教育,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打架斗毆及進(jìn)展黃、賭、毒等非法活動(dòng)。、定期組織文明施工檢查,交流閱歷、查糾缺乏,嚴(yán)厲獎(jiǎng)懲。三、文物維護(hù)保證措施、工程部要事先了解省級(jí)文物維護(hù)部門的有關(guān)聯(lián)絡(luò)途徑及聯(lián)絡(luò)。分公司、工程部在進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前要向當(dāng)?shù)匚奈锞S護(hù)部門了解當(dāng)?shù)氐奈奈锞S護(hù)的地方規(guī)定和要求。并建立與當(dāng)?shù)乜h以上文物維護(hù)部門的聯(lián)絡(luò)渠道及聯(lián)絡(luò)、在簽署施工合同前應(yīng)確認(rèn)工程施工范圍內(nèi)能否會(huì)涉及文物維護(hù)地理范圍,施工招標(biāo)

39、文件中假設(shè)有涉及施工范圍文物維護(hù)的條款必需摘錄出來,構(gòu)成該工程的環(huán)境維護(hù)法規(guī)、規(guī)定文件之一,列入工程遵守的法規(guī)、規(guī)定清單之內(nèi)。、如涉及文物維護(hù)地理范圍要對(duì)員工及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)展文物維護(hù)的知識(shí)、認(rèn)識(shí)方面的培訓(xùn)、教育。、施工工程在建立工程、暫時(shí)搭建和機(jī)械設(shè)備放置選址,該當(dāng)盡能夠避開文物范圍。因特殊情況不能避開的,必需及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T,由當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T提出舊址維護(hù)、遷移的處置意見。公司內(nèi)任何個(gè)人和部門不得擅自提出處置措施并實(shí)施。 、施工工程在建立工程施工過程中,不得在知文物的維護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)展爆破、鉆探、發(fā)掘等作業(yè)。、在施工過程中發(fā)掘或發(fā)現(xiàn)文物或疑似文物,現(xiàn)場(chǎng)施工員、班組長(zhǎng)或在現(xiàn)場(chǎng)的其他管理、

40、作業(yè)人員應(yīng)立刻停頓作業(yè),向工程部報(bào)告,組織維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。工程部指點(diǎn)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)初步確認(rèn)后,及時(shí)向當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T、公安部門報(bào)告并向分公司、業(yè)主單位、監(jiān)理單位報(bào)告。在當(dāng)?shù)匚奈锊块T未趕到之前,工程部有責(zé)任維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),在當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T趕到后及時(shí)辦理移交現(xiàn)場(chǎng)手續(xù)。、工程部發(fā)現(xiàn)的文物屬于國(guó)家一切,嚴(yán)禁施工人員違法哄搶、私分、藏匿。八、工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防備,事故應(yīng)急預(yù)案一、工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、質(zhì)量與平安風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量與平安是施工企業(yè)永久的生命線,也是工程工程重要的管理內(nèi)容,一旦發(fā)生質(zhì)量與平安事故,不僅給傷者本人及家庭呵斥宏大的苦楚,同時(shí)也將給企業(yè)帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。、工程施工管理風(fēng)險(xiǎn)工程施工過程中有時(shí)由于工程本身規(guī)模較大,技

41、術(shù)難度及要求高,管理上會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)工程經(jīng)理任用風(fēng)險(xiǎn)工程經(jīng)理作為對(duì)施工工程全面擔(dān)任人,其素質(zhì)、才干往往是工程目的實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵所在。假設(shè)工程經(jīng)理的管理與指揮組織才干缺乏或缺乏職業(yè)品德,那么工程的順利實(shí)施及贏利就能夠會(huì)大打折扣,從而給工程管理帶來風(fēng)險(xiǎn)。我公司啟用的工程經(jīng)理在素質(zhì)、管理及組織才干、職業(yè)品德方面都是本公司最優(yōu)秀的,防止給工程管理上帶來風(fēng)險(xiǎn)。、資料價(jià)錢風(fēng)險(xiǎn)普通來說,任何一種主要資料的大幅動(dòng)搖都會(huì)給工程帶來宏大的影響。二、防備戰(zhàn)略工程施工過程中這一環(huán)節(jié)。把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,以到達(dá)縮短工期、提高質(zhì)量、降低本錢的目的。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低本錢的主要途徑之一,

42、制定施工方案要以合同工期為根據(jù),結(jié)合施工工程規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、施工現(xiàn)場(chǎng)條件等要素綜合思索。可同時(shí)制定幾個(gè)施工方案,相互比較,從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟(jì)的一個(gè)。同時(shí)擬定經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)組織措施方案,列入施工組織設(shè)計(jì)之中。其次,在工程實(shí)施過程中,要實(shí)行全面本錢控制,按照所選定的施工方案,嚴(yán)厲按照本錢方案實(shí)施和控制。對(duì)構(gòu)成消費(fèi)資料費(fèi)用的資料、人工、機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用分別不同情況,采取不同措施加以控制。一是降低資料本錢、二是降低人工及機(jī)械費(fèi)用、三是降低施工管理費(fèi)用三事故應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急預(yù)案的義務(wù)和目的 更好的順應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的任務(wù)和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好的平安環(huán)境;保證各種應(yīng)急反響資源處于良好的備戰(zhàn)形狀;指點(diǎn)應(yīng)急反響行動(dòng)按方案有序地進(jìn)展;防止因應(yīng)急反響行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)拯救任務(wù)的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急拯救;有效地防止或降低人員傷亡和財(cái)富損失;協(xié)助 實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反響行動(dòng)的快

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