南寧專用汽車廠的ERP專項(xiàng)應(yīng)用-陳琢

1、無憂商務(wù)網(wǎng) 5ucom 共享和傳播管理資源，引導(dǎo)管理人實(shí)現(xiàn)杰出管理 .精品資料網(wǎng)cnshu25萬(wàn)份精華管理資料，2萬(wàn)多集管理視頻講座無憂商務(wù)網(wǎng) 5ucom 共享和傳播管理資源，引導(dǎo)管理人實(shí)現(xiàn)杰出管理 ：.；精品資料網(wǎng)cnshu 專業(yè)提供企管培訓(xùn)資料無憂商務(wù)網(wǎng) 5ucom 共享和傳播管理資源，引導(dǎo)管理人實(shí)現(xiàn)杰出管理 無憂商務(wù)網(wǎng) 5ucom 共享和傳播管理資源，引導(dǎo)管理人實(shí)現(xiàn)杰出管理 南寧公用汽車廠的ERP專項(xiàng)運(yùn)用 陳琢南寧公用汽車廠建于1959年，是一家有44年歷史的國(guó)有企業(yè)。主要從事環(huán)衛(wèi)公用汽車及設(shè)備消費(fèi)，是中國(guó)環(huán)衛(wèi)協(xié)會(huì)第一批向用戶引薦的環(huán)衛(wèi)公用車消費(fèi)廠家，全國(guó)CAD培訓(xùn)示范中心、自治區(qū)級(jí)技術(shù)

2、中心和南寧市中小企業(yè)CAD技術(shù)效力中心。2001年經(jīng)過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，2003年經(jīng)過國(guó)家強(qiáng)迫性產(chǎn)品認(rèn)證(3C)認(rèn)證，是廣西自治區(qū)區(qū)級(jí)技術(shù)中心。工廠的主導(dǎo)產(chǎn)品是緊縮式渣滓轉(zhuǎn)運(yùn)站、緊縮式渣滓車，年消費(fèi)才干1000輛(套)。產(chǎn)品中融匯了液、電、氣控制技術(shù)，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先程度，最近幾年新產(chǎn)品產(chǎn)值率都在50%以上。2001年產(chǎn)值3786萬(wàn)元，新產(chǎn)品產(chǎn)值率43%，稅利313萬(wàn)元。一把手眼中的ERP隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨猛烈，如何能及時(shí)實(shí)現(xiàn)交付，如何能精益消費(fèi)矯捷制造，正逐漸成為制約南寧公用汽車廠快速開展的瓶頸，為了確保南寧公用汽車廠在更短的時(shí)間內(nèi)低本錢高質(zhì)量滿足更多的顧客的不同需求，2001年下半

3、年，南寧公用汽車廠就開場(chǎng)尋覓一個(gè)適宜企業(yè)需求的ERP系統(tǒng)，初步選定了用友等幾家軟件公司。據(jù)了解，目前機(jī)械制造業(yè)的利潤(rùn)報(bào)答率很低，而公用汽車是屬于環(huán)保產(chǎn)業(yè)、朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是具有專注知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，企業(yè)毛利最高可達(dá)50%，并且由于在環(huán)保領(lǐng)域具有不可替代性，所以對(duì)公用汽車廠來說，生存不是問題，重點(diǎn)是企業(yè)今后的開展。南寧公用汽車廠譚樹生廠長(zhǎng)說道，特種機(jī)械制造行業(yè)任務(wù)的重點(diǎn)和方向是產(chǎn)品開發(fā)、企業(yè)管理、市場(chǎng)開辟，企業(yè)管理那么處于中心環(huán)節(jié)的位置，在企業(yè)開展到一定階段以外，要進(jìn)一步提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和添加企業(yè)效益，就必需加強(qiáng)管理，而最有效的方法就是實(shí)現(xiàn)企業(yè)消費(fèi)的信息化管理。譚廠長(zhǎng)以為，企業(yè)上ERP工程要一定的前提，不是心

4、血來潮就投入的，需求有一個(gè)長(zhǎng)期的規(guī)劃，這樣才干堅(jiān)持企業(yè)開展的銜接性。我們進(jìn)入環(huán)衛(wèi)公用設(shè)備制造行業(yè)曾經(jīng)有20年，并在10年前轉(zhuǎn)型專注于這個(gè)行業(yè)，從而獲得了進(jìn)入時(shí)間超前的優(yōu)勢(shì)。譚廠長(zhǎng)表示，作為企業(yè)一把手，更應(yīng)對(duì)企業(yè)信息化有一個(gè)長(zhǎng)久的把握，不能今天用這個(gè)、明天用那個(gè)。之所以最終選擇用友作為ERP工程協(xié)作同伴，除了看重其技術(shù)實(shí)力以外，用友的軟件品牌是一個(gè)重要緣由。據(jù)計(jì)世資訊(CCW Research)的調(diào)查報(bào)告顯示，企業(yè)最為看重的是ERP系統(tǒng)與企業(yè)業(yè)務(wù)流程的順應(yīng)性，約半數(shù)企業(yè)以為這一點(diǎn)是他們選擇ERP產(chǎn)品時(shí)要思索的第一要素；其次由于ERP在中國(guó)制造業(yè)已開展了一段時(shí)間，產(chǎn)品品牌的樹立已見效果，約38.5

5、%的企業(yè)以為品牌籠統(tǒng)是其選擇產(chǎn)品的第一要素。水和乳的融與不融南寧公用汽車廠有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)和消費(fèi)才干，但由于產(chǎn)廢品構(gòu)造復(fù)雜，變動(dòng)要素較多，從而導(dǎo)致無法迅速進(jìn)展產(chǎn)廢品消費(fèi)本錢預(yù)算，無法提交準(zhǔn)確交貨日期，呵斥了招標(biāo)的價(jià)錢和速度跟不上需求，影響了市場(chǎng)反響速度；另外消費(fèi)環(huán)節(jié)銜接存在一定問題，呵斥了大量原資料半廢品的積壓，占用了大量資金，對(duì)資金周轉(zhuǎn)呵斥了很大的壓力，并且產(chǎn)生了一定的無效消費(fèi)，添加了消費(fèi)本錢；要改動(dòng)這樣的情況就首先要處理以下的問題：1、將技術(shù)消費(fèi)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；2、減少原資料半廢品的庫(kù)存和無效消費(fèi)，減少資金占用，降低消費(fèi)本錢；3、明確每種產(chǎn)品的消費(fèi)周期，從而提高交貨期的準(zhǔn)確性；4、加快物流

6、信息流流轉(zhuǎn)，提高市場(chǎng)反響速度。擔(dān)任工程總監(jiān)的副廠長(zhǎng)秦建寧以為：南寧公用汽車廠是離散型的企業(yè)，產(chǎn)品種類比較復(fù)雜，尤其需求留意工程選型的正確。據(jù)引見，南寧公用汽車廠在進(jìn)展ERP選型時(shí)，思索到上述幾點(diǎn)企業(yè)管理難題，提出了相應(yīng)的選型規(guī)范：1、要能與PDM實(shí)現(xiàn)無縫銜接；2、要有科學(xué)先進(jìn)的物料需求算法；3、要將物流、資金流、信息流一體化；4、要能為企業(yè)的后續(xù)開展提供繼續(xù)支持。針對(duì)以上問題，用友提出了以產(chǎn)品和物料管理、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、方案管理、財(cái)務(wù)和本錢管理等理念為中心的ERP實(shí)施方案，極大地吸引了南寧公用汽車廠。確定工程選型之后，南寧公用汽車廠于去年4月成立任務(wù)組正式開場(chǎng)實(shí)施。這期間由于ISO9001換版耽

7、擱了2個(gè)多月，最后的測(cè)試是在10月完成的。此外，秦建寧還提到，用友公司在整個(gè)實(shí)施過程采取了相當(dāng)靈敏的方式，比如用料構(gòu)造數(shù)據(jù)最初在方案中是由研發(fā)部門擔(dān)任制定和提供的，但在實(shí)踐運(yùn)用中，發(fā)現(xiàn)這樣做不僅困難而且還有能夠帶來不用要的費(fèi)事，最后改為由消費(fèi)部門擔(dān)任提供，極大地實(shí)現(xiàn)了軟件客戶化。對(duì)此，譚樹生廠長(zhǎng)這樣以為：軟件公司應(yīng)該與企業(yè)相互順應(yīng)，既不能要求企業(yè)完全改動(dòng)原有管理流程來順應(yīng)軟件要求，也不能為牽就企業(yè)而降低軟件實(shí)施規(guī)范。只需做到軟件公司與企業(yè)的良好協(xié)作才干更好地推進(jìn)工程地進(jìn)展。南寧公用汽車廠從1996年開場(chǎng)在當(dāng)時(shí)的重工業(yè)局的支持下，陸續(xù)實(shí)施了CAD、PDM等技術(shù)工程改造，在上馬ERP之前全廠整體計(jì)

8、算機(jī)程度較低，但在研發(fā)、財(cái)務(wù)等幾個(gè)關(guān)鍵部門較早運(yùn)用了計(jì)算機(jī)管理，譚廠長(zhǎng)以為，擁有一批的具備相當(dāng)計(jì)算機(jī)運(yùn)用程度的人才對(duì)工程的勝利實(shí)施非常重要。預(yù)料中和預(yù)料外的效果南寧公用汽車廠在ERP工程上曾經(jīng)前后投入400多萬(wàn)元，如今勝利告一段落，整個(gè)系統(tǒng)經(jīng)過用友的ERP算法流程使供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)鏈、信息鏈鏈鏈相接，從而實(shí)現(xiàn)各部門的數(shù)據(jù)共享和有效監(jiān)控。這些改動(dòng)也讓各個(gè)部門感到前所未有的欣喜。信息中心副主任唐毓勝引見說，用友ERP采用了成熟的程序效力器、數(shù)據(jù)效力器、客戶端三層架構(gòu)，并將主流企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)SQL SERVER作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；尤其是算法，將預(yù)測(cè)、在單、合并、消費(fèi)周期等各種要素都思索進(jìn)去，是真正意義上的成熟

9、ERP算法；從2002年11月上線，至今已有9個(gè)月，建立了24個(gè)系列，70多種產(chǎn)品，2萬(wàn)多種物料，錄入了5萬(wàn)多條業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，在此期間，除人為要素外，無一數(shù)據(jù)有誤，現(xiàn)實(shí)證明，用友ERP是一款成熟穩(wěn)定的軟件；而模塊化設(shè)計(jì)，與PDM無縫銜接，人力資源、設(shè)備管理等后續(xù)模塊也反映其具有很好的集成性和擴(kuò)展性。消費(fèi)主管蔣祖壽科長(zhǎng)對(duì)于ERP那么深有感觸：以前最傷腦筋的消費(fèi)方案的制定如今變得準(zhǔn)確、及時(shí)、高效了，以前制定方案只能是一個(gè)大約數(shù)，大約時(shí)間，而如今下發(fā)的方案中數(shù)量與時(shí)間都是準(zhǔn)確的。就拿金工車間來說，以前下方案，總是要多下點(diǎn)，時(shí)間也拉長(zhǎng)點(diǎn)，以周來計(jì)算，以防數(shù)量不夠，時(shí)間來不及，而如今下方案，數(shù)量是很詳細(xì)的，

10、時(shí)間也準(zhǔn)確到天。另外，以前設(shè)計(jì)出來到車間消費(fèi)至少要2天的時(shí)間，如今只需3個(gè)小時(shí)，設(shè)計(jì)與消費(fèi)之間的銜接得到了嚴(yán)密加強(qiáng)。如今每個(gè)半廢品、產(chǎn)廢品都設(shè)了消費(fèi)周期，并且有產(chǎn)能檢核系統(tǒng)，對(duì)于每一個(gè)詳細(xì)產(chǎn)品的交貨日期可以準(zhǔn)確把握。在物耗上，由于采用了限額領(lǐng)料和相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，每個(gè)車間的無效工耗減少了，質(zhì)量上去了，以前消費(fèi)前擋板，下料的人總要領(lǐng)60公斤，而如今只需領(lǐng)40公斤。而對(duì)財(cái)務(wù)主管朱建軍來說，ERP的實(shí)現(xiàn)帶來了前所未有的輕松。以前每到招標(biāo)時(shí)，我們都要加班加點(diǎn)進(jìn)展新產(chǎn)品預(yù)算，即使如此，還是不能讓指點(diǎn)稱心，如今進(jìn)展新產(chǎn)品預(yù)算，只需修正幾個(gè)參數(shù)，1個(gè)小時(shí)就能出來了，而且還接近真實(shí)；同樣每個(gè)月的本錢核算，以前要

11、3個(gè)人花5天才干得出，并且得出的數(shù)也是粗的，而如今只需1個(gè)人用半個(gè)小時(shí)就可以得出每種詳細(xì)產(chǎn)品的各種本錢了；另外資金周轉(zhuǎn)比以前快了，今年上半年，我廠倉(cāng)庫(kù)占用資金與去年同期一樣，但產(chǎn)值較去年增長(zhǎng)了30%！此外，由于如今大多數(shù)據(jù)直接由業(yè)務(wù)系統(tǒng)傳到財(cái)務(wù)系統(tǒng)，不再需求財(cái)務(wù)部門手工錄入，這就大大減輕了任務(wù)量。比如存貨，以前要一單一單的算出來，再手工錄入憑證，而如今是由系統(tǒng)自動(dòng)算出來，并且自動(dòng)生成憑證。后記有資料闡明，國(guó)外在企業(yè)ERP的實(shí)施勝利率為3040%，而國(guó)內(nèi)僅在25%左右。據(jù)CCW Research的調(diào)查報(bào)告顯示，目前的國(guó)內(nèi)大型制造業(yè)企業(yè)普遍進(jìn)入信息化建立的成熟開展期，2002年制造行業(yè)IT整體投入約為150億人民幣，2003年估計(jì)增至175億，增幅約為17%。在硬