工作面補(bǔ)軌道巷打水倉(cāng)安全技術(shù)措施_第1頁(yè)
工作面補(bǔ)軌道巷打水倉(cāng)安全技術(shù)措施_第2頁(yè)
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工作面補(bǔ)軌道巷打水倉(cāng)平安技術(shù)措施審批:生產(chǎn)副總:安監(jiān)處:技術(shù)中心:生產(chǎn)科:綜采二隊(duì):編 制:工作面補(bǔ)軌道巷打水倉(cāng)平安技術(shù)措施因工作面補(bǔ)軌道巷口處施工鉆孔，存在積水，為方便抽排水，需 在補(bǔ)軌道巷口靠右手幫側(cè)打兩個(gè)水倉(cāng)，為保證施工平安，特制定如下 平安技術(shù)措施：一、施工工藝：1、水倉(cāng)為矩形，規(guī)格：長(zhǎng)X寬X深=2m2niXlin,兩個(gè)水倉(cāng)間距 為 0. 8mo2、采用人工風(fēng)鎬配合洋鎬拉底、小鍬擢煤砰的方式打水倉(cāng)，擢 出的煤砰墊到左手幫側(cè)的巷道上，風(fēng)鎬采用軌道巷壓風(fēng)供風(fēng)。3、打水倉(cāng)前，先清理干凈作業(yè)地點(diǎn)的雜物，由驗(yàn)收員將水倉(cāng)的 位置劃定，然后利用風(fēng)鎬從中間向四周、由上逐漸向下拉底，直至水 倉(cāng)深度到達(dá)規(guī)定的要求。二、平安技術(shù)措施：1、施工前，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，處理掉頂板的隱患后, 方可進(jìn)行作業(yè)。2、拉底過(guò)程中，必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)或工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題及時(shí)通知施工人員整改。3、拉底時(shí)必須有4人以上協(xié)同作業(yè)，一人觀察指揮，一人負(fù)責(zé) 拉底，兩人負(fù)責(zé)倒運(yùn)煤砰。4、拉底打水倉(cāng)前首先清理干凈作業(yè)周?chē)叭诵械郎系碾s物，確 保行人暢通。5、打出的水倉(cāng)壁及倉(cāng)底必須平整，嚴(yán)禁出現(xiàn)臺(tái)階。6、水倉(cāng)打完后，在水倉(cāng)內(nèi)四壁壘砌編織袋墻，編織袋內(nèi)裝滿煤渣并封口，然后用水泥沙漿澆注，確保水倉(cāng)四壁嚴(yán)密不漏水。7、水泥沙漿的配比為：水泥：沙子=1： 2。8、水倉(cāng)打好后，應(yīng)由使用單位在水倉(cāng)靠軌道側(cè)及前后安設(shè)柵

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