一、汽車空調的基本結構

1、一、汽車空調的基本結構汽車空調主要有四大件和其它附件組成。四大件為壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器；附 件包括制冷劑、儲液器、干燥瓶、連接管道、電機、視窗、控制系統(tǒng)等。S液族電予盛止偶冷劑必須放出熱。冷凝器風扇強迫空氣通過冷凝器的翅片，與其進行熱交換，由于空氣溫度低 于冷凝器翅片溫度，因而將熱從冷凝器中帶走，使制冷劑氣體冷凝變?yōu)橐后w。1.3冷凝器風機冷凝器風機均采用軸流式電機，其空氣流動方向與軸線平行。它的特點是風量大、風壓小、1.1壓縮機壓縮機的功能就象人體的心臟一樣，促進血液（制冷劑）在系統(tǒng)中流動，它是一種專門用 于提高制冷劑壓力的泵。客車空調常用的壓縮機有二種：博克壓縮機和比澤爾壓縮機。1

2、.2冷凝器冷凝器采用風冷式結構。其作用是將氣體狀態(tài)的載熱制冷劑液化或冷凝。要達此目的，制耗電量小。軸流式風機由扇葉和電機組成，電機為防水型。1.4干燥過濾器制冷系統(tǒng)中，會由于制造時沒有處理干凈而帶入微量碎屑、塵土，或由于制冷劑的不純凈 而帶入臟物，也可能由于制冷劑對系統(tǒng)部件內壁發(fā)生侵蝕作用而脫落雜質。如果這些污物積聚 在膨脹閥（或節(jié)流管）內，將阻礙制冷劑流通。因此，管路中必須安裝過濾器。由于一般制冷劑工質遇到水會對金屬產生強烈的腐蝕作用，而且水在膨脹閥中容易形成冰 堵現(xiàn)象，影響制冷劑工作正常進行，所以需要干燥器。注意：在客車空調中，這兩者常常是合為一個容器的，稱之為干燥過濾器。為保障空調的 正

3、常運行，建議一般每年更換一次。干煥附向1.5視液鏡（俗稱視窗）視液鏡用來直接觀察系統(tǒng)中制冷劑的流動，并確定系統(tǒng)是否充液不足。當系統(tǒng)正常運行時， 可在視窗中觀察到無氣泡液體的穩(wěn)定流動。若存在氣泡或泡沫，通常表示系統(tǒng)有故障或制冷劑泄漏。1.6膨脹閥熱力膨脹閥的工作原理是：通過感溫包感受蒸發(fā)器出口端過熱度的變化，導致感溫包內充 注的工質產生壓力變化，并作用于傳動膜片上，促使膜片形成上、下位移，再通過傳動片將此 力傳遞給傳動桿從而推動閥針上下移動，使閥門關小或開大，起到降壓、節(jié)流作用，同時自動 調節(jié)蒸發(fā)器的制冷劑供給量，保持蒸發(fā)器出口端為設定的過熱度，并使蒸發(fā)器熱交換面積得到 充分作用，以及減少液擊沖

4、缸現(xiàn)象的發(fā)生。因此，熱力膨脹閥有三種主要功能：節(jié)流、調節(jié)和控制。注意：膨脹閥在出廠時已調整好，不可自行調節(jié)膨脹閥。1.7蒸發(fā)器汽車空調蒸發(fā)器屬于直接風冷式結構，它利用低溫低壓的氣霧態(tài)制冷劑蒸發(fā)時吸收周圍空氣中的大量熱量，釋放出冷氣（熱交換過程）從而達到車內降溫之目的。1.8蒸發(fā)器風機蒸發(fā)器電機均采用離心式風機，其空氣流動方向與進口成直角。它的特點是風壓較高、噪音較低。離心式風機由葉輪、電機和外殼組成，電機為防水型。二、汽車空調的工作原理日壓昉機高壓的氣態(tài)制（a）、低溫低壓的全氣態(tài)制冷劑進入壓縮機后，經壓縮機壓縮轉為高溫、 冷劑，送入冷凝器。（b）、高溫高壓的氣態(tài)制冷劑在冷凝器內，把溫度傳遞到冷

5、凝器翅片上，由冷凝器風機將 熱量向外排出。經過降溫后，高溫、高壓、氣態(tài)的制冷劑變成中溫、高壓的液態(tài)制冷劑，經過 儲液罐、再冷凝器、干燥瓶、視窗后，以全液態(tài)的形式送入膨脹閥。（c）、當全液態(tài)的制冷劑快速流經膨脹閥時，由膨脹閥進行節(jié)流，將液態(tài)的制冷劑變成氣 霧態(tài)的制冷劑，并迅速降溫、降壓，經分液頭送入蒸發(fā)器。（d）、蒸發(fā)器風機將車內的空氣抽入蒸發(fā)器內，經翅片與低溫、低壓的氣霧態(tài)制冷劑進行 熱交換，制冷劑不停的吸收車內的熱空氣，將低溫、低壓的氣霧態(tài)制冷劑蒸發(fā)成低溫、低壓的 全氣態(tài)制冷劑，再經管道送到壓縮機低壓端，進行下一次循環(huán)。而經熱交換釋放出的冷空氣由 蒸發(fā)器風機送入車廂內。三、汽車空調常見故障分

6、析及排除（1）維修/診斷故障的步驟：汽車空調是在振動強烈、溫度較高及長時間運轉的條件下工作，因此是一個容易損壞的設 備。汽車空調的故障是多種多樣的，除磨損和自然損耗外，保養(yǎng)不良、使用不當也會引起系統(tǒng) 故障；空調系統(tǒng)是與汽車系統(tǒng)緊密聯(lián)系在一起的，因此尋找空調系統(tǒng)故障時，不僅要從空調系 統(tǒng)本身尋找，同時也要兼顧汽車對空調的影響。汽車空調系統(tǒng)故障一般有下列幾種：制冷方面：不制冷或制冷不良；聲音方面：聲音異常或噪音大；電氣方面：不能控制或電氣元器件故障；汽車方面：發(fā)動機過熱、動力不足等。（2）分析故障的常用方法：分析故障常用方法一般通過聽、看、摸、測四個方面；聽：聽是指留心聽汽車空調系統(tǒng)有無異常噪音。

7、它包括聽汽車發(fā)動機、壓縮機、蒸發(fā)風機、 冷凝風機、繼電器等，當啟動空調系統(tǒng)，壓縮機開始工作時，發(fā)動機聲音稍微增大，視為正常 現(xiàn)象，作為一個維修人員還應聽取汽車駕駛員的介紹?？矗鹤屑毑榭聪铝许椖浚浩噧x表盤上壓力、水溫、油壓及各類性能指示燈；空調系統(tǒng)控制面板上信號指示燈；管路系統(tǒng)，各接頭是否有泄露跡象，接頭有無油污；觀察視液鏡中制冷劑流動情況；觀察空調系統(tǒng)各制冷配件表面有無結露、結霜、結冰等現(xiàn)象；觀察各電器接點有無灼傷現(xiàn)象。摸：摸是指開啟空調系統(tǒng)一段時間后用手去感覺空調系統(tǒng)運行情況；用手感覺車廂內冷氣出口的溫度及風量大?。挥檬纸惶嬗|摸壓縮機排氣管、回氣管溫度應有明顯溫差；用手交替觸摸冷凝器排液管

8、、進氣管，排液溫度應低于進氣溫度；用手交替觸摸干燥器兩端溫度，不應出現(xiàn)前熱后涼；用手交替觸摸膨脹閥兩端溫度，應是進口發(fā)燙，出口相當冷。注意：在用手觸摸空調系統(tǒng)時，請您一定小心，不要讓高速轉動部件打傷您，也不要讓發(fā) 動機燙傷您的皮膚！測：通過聽、看、摸這些過程，只能發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象的外在表現(xiàn)，要作出準確結論還要借 助壓力表、檢漏儀、萬用表等儀器對空調系統(tǒng)進行測試，認真分析測試結果和故障現(xiàn)象，并找 出故障，然后予以排除。（3）常見故障及處理辦法：3.1、空調系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象故障現(xiàn)象：經常出現(xiàn)缺少制冷劑現(xiàn)象，每次加制冷劑間隔時間較短。突然性的不制冷，并且有異味。壓力表沒有壓力顯示，制冷劑全部漏光。某些接

9、頭或部件有濕的油污。膠管起泡。處理辦法：在系統(tǒng)沒有制冷劑、很少制冷劑或檢查不出漏點的情況下，給空調系統(tǒng)加入18KGF/CM2 的氮氣，然后進行檢漏。處理完畢后，再抽真空加制冷劑。若系統(tǒng)制冷劑較多，可以直接檢漏。利用“肥皂水檢漏”方式，可快速的檢查出漏點位置。首先檢查有油污、曾拆動過的接頭或懷疑有漏點的位置；若檢測不出來，再進行全方位檢 查。3.2壓縮機故障判斷故障現(xiàn)象：空調制冷效果差，或不制冷；壓縮機工作時有異響；壓縮機高、低壓力的壓差比較??；壓縮機里的冷凍機油變成黑色；低壓較高，但高壓并不高。處理辦法：檢查壓縮機閥板、墊片、其它配件，以及吸、排氣閥片是否完好。檢查活塞、連桿是否完好。檢查汽缸

10、工作室是否光滑。倒出少量冷凍油，觀察油質是否清澈透明。檢查機油濾清器是否干凈。根據(jù)相對應的故障現(xiàn)象，進行排除。3.3干燥瓶故障判斷故障現(xiàn)象：不制冷，低壓報警，低壓開關頻繁動作，離合器頻繁動作。低壓低，低壓甚至會顯示負壓。視窗內有大量氣泡，像缺很多制冷劑一樣。干燥瓶前后溫差較大，甚至有凝露或結冰現(xiàn)象。干燥瓶前后有壓差，大于0.2KGF/CM2。處理方法：在確認是干燥瓶故障后，關閉干燥瓶兩端的截止閥（若兩端之間較長，需要收制冷劑）然 后更換新的干燥瓶。抽取該段真空（距離較短的可用排除空氣法）。打開關閉的截止閥，對干燥瓶接頭進行檢漏。試運行空調，通過制冷現(xiàn)象和壓力值，來判斷故障是否排除。3.4高壓報

11、警的故障故障現(xiàn)象：不制冷，高壓報警，高壓開關頻繁動作，有些品牌空調離合器會頻繁動作。高壓表指針擺動幅度較大。若是你在修理中出現(xiàn)此問題，請注意以下幾個方面：你是否忘記打開了壓縮機高壓截止閥!可能是壓縮機的碎片進入了冷凝器盤管，造成盤管堵塞?。ū欢曼c前后溫差較大）處理方法：此現(xiàn)象往往是因冷凝風機故障導致，首先檢查冷凝風機是否存在不轉、假轉或倒轉的現(xiàn)象。在冷凝風機和冷凝器運行正常的情況下，詢問司機是否在其它地點修理過，例如：加多制 冷劑、加錯制冷劑、沒有抽真空就加制冷劑、空調系統(tǒng)中有大量空氣都會導致壓力過高。在壓力表高壓指針擺動時，打開高壓表閥排氣，一直到系統(tǒng)正常。高壓開關損壞，更換高壓開關。若仍然

12、沒解決故障，應放掉全部制冷劑，然后重新加注制冷劑。對于加錯制冷劑的系統(tǒng)，必須用氮氣反復清洗系統(tǒng)，并更換冷凍油后，再重新加注制冷劑。3.5漏水回風窗漏水：主要因回風窗濾網和濾塵網太臟、或蒸發(fā)風機損壞，導致回風量不足，造成蒸發(fā)器盤管結 冰，最后從回風窗漏水。處理方法：清洗回風窗濾網和濾塵網。更換損壞的蒸發(fā)風機。風道內漏水：排水管磨破。排水管接頭松脫。有時是由于風道內的金屬架沒有貼保溫材料，而產生冷凝水漏水。對于老機型空調，可能是濾水網太臟導致風機將冷凝水抽到風道，建議拆掉濾水網。3.6電氣系統(tǒng)常見故障分析及排除a、操縱板指示燈不亮；原因：（1）D+無電；（2）D+線沒接好；（3）線束連接不可靠；（

13、4）操縱板故障；（5）操縱 板1腳無電；措施：（1）發(fā)電機D+無輸出，調換發(fā)電機或修復；（2）重新接D+線；（3）重新連接線束;（4）調換操縱板或修復；（5）、檢查車廠配的保險是否燒毀。b、操縱板故障指示燈亮：原因：（1）系統(tǒng)壓力不正常；（2）壓力開關故障；（3）壓力開關引出線沒接好；（4）線束 連接不可靠；（5）操縱板故障；措施：（1）接壓力表運轉系統(tǒng)，排除系統(tǒng)故障；（2）調換壓力開關修復；（3）重新接壓力開 關線；（4）線束連接不可靠；（5）調換操縱板或修復。c、冷凝器風機不工作：原因：（1）故障指示燈亮；（2）傳感器失靈；（3）繼電器失靈；（4）、保險絲燒壞；（5）線 束連接不可靠；（6

14、）風機引出線沒接好；（7）風機故障；（8）操縱板故障；措施：（1）按第二條檢查；（2）調換內傳感器或傳感器引出線重新連接；（3）調換繼電器 或修復繼電器或重新連接繼電器座導線；（4）調換保險絲；（5）重新連接線束；（6）接好風機 引出線；（7）調換風機或修復；（8）調換操縱板或修復。d、蒸發(fā)風機不工作：原因：（1）繼電器失靈；（2）保險絲燒斷；（3）線束連接不可靠；（4）風機引出線沒有接 好；（5）風機調速器或風機故障；（6）操縱板失靈；措施：（1）調換繼電器或修復或重新連接繼電器座導線；（2）、調換保險絲；（3）重新連接 線束；（4）重新連接風機引出線；（5）調換風機或調換調速器或修復；（6

15、）調換操縱板或修復。e、壓縮機不工作：原因：（1）壓縮機離合器引出線沒接好；（2）離合器壞；（3）故障指示燈亮（系統(tǒng)有故障 或高、低壓開關壞）；（4）繼電器失靈；（5）操縱板失靈；措施：（1）重新連接引出線；（2）調換離合器或修復；（3）檢修系統(tǒng)或更換高、低壓開關; （4）調換繼電器；（5）調換操縱板或修復。四、汽車空調定期保養(yǎng)及維護汽車空調有效性能的發(fā)揮取決于適當?shù)谋ｐB(yǎng)和性能測試；在每一次運行前，應對空調進行 徹底的檢查和試運行，這樣可提前發(fā)現(xiàn)空調是否存在異?；蛐」收希⒉扇∵m當?shù)拇胧┨幚恚?防止小故障不處理變?yōu)榇蠊收?，導致大維修和昂貴的修理費；所以空調工作的可靠性取決于正 規(guī)的保養(yǎng)，詳見保

16、養(yǎng)表。空調系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目保養(yǎng)期間每 月每 年非使用冷氣季節(jié)檢查壓縮機油OO壓縮機壓縮機冷凍油檢查壓縮機油量 壓縮機無法運轉時， 油面至視窗頂部。壓縮機運轉時，油面 至視窗三分之一處。O高、低壓壓力開關檢查運轉情況O壓縮機傳動構架檢查固定螺絲及座架O離合器及軸承檢查不正常噪音或檢 修OO皮帶檢查皮帶張力及磨損OO空調系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目保養(yǎng)其M每 月每 年非使用冷氣季節(jié)冷媒管路冷媒量檢查視窗冷媒，于空 調系統(tǒng)運轉30分后， 是否清澈無氣泡。OO冷媒管路檢漏檢查冷媒管路是否破 損。（使用探漏器檢 漏）OO管路安裝固定檢查管路固定是否松 動O空調系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目保養(yǎng)坍間每 月每年非使用冷氣季 節(jié)冷凝器

17、組冷凝器管排及葉 片使用壓縮空氣或水清 潔冷凝器管排及葉片00軸流風扇組檢查馬達運轉及碳刷0干燥器更換新品空調系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目保養(yǎng)坍間每 月每年非使用冷氣季 節(jié)蒸發(fā)器組回風口空氣濾網清潔空氣濾網0更換空氣濾網0鼓風機組檢查馬達運轉及碳刷0膨脹閥檢查運轉狀況0蒸發(fā)器排水清潔排水管及排水管 路0空調系統(tǒng)定期保養(yǎng)項目保養(yǎng)坍間每 月每 年非使用冷氣季 節(jié)蒸發(fā)器組回風口空氣濾網清潔空氣濾網0更換空氣濾網0鼓風機組檢查馬達運轉及碳刷0膨脹閥檢查運轉狀況0蒸發(fā)器排水清潔排水管及排水管 路0備注：1.0-檢查，調整或更換零件一更換零件一固定鎖緊；如果發(fā)現(xiàn)損壞零件，務必更換新零件；每年定期保養(yǎng)，請于使用空調季節(jié)

18、前做保養(yǎng)，需由空調專業(yè)人員來檢查保養(yǎng)，確?？照{ 正常運轉；清潔回風口濾網，使用溫水及溫和清潔劑沖洗，不可扭擠，使過濾網破裂。五、客車空調小常識降低油耗的小辦法溫度設定盡量偏高：白天2224C ；晚上2425C；風量設定盡量偏大：白天可以最大；晚上保持3/4；使用窗簾和遮陽膜。延長空調使用壽命的辦法訂車時，可以要求廠家，在風道上，多開幾個強制通風口；隨車司乘人員，應盡量保持乘客頭頂出風口為開啟位置，當發(fā)現(xiàn)大量出風口關閉，說明溫 度設定太低，可適當提高12C；定期清洗濾水網和濾塵網；定期對空調進行保養(yǎng)和檢修；定期更換干燥瓶和冷凍油；每年空調首次使用前，建議由專業(yè)人員做一次全面的保養(yǎng)。提高制冷效果的小辦法每天檢查空調皮帶的松緊度；車窗粘貼遮陽膜，盡量使用窗簾遮陽；每周定期用水清洗壓縮機外表，確保壓縮機散熱；每周定期用水清洗回風窗過濾網、空調濾水網和濾