本田思域常見(jiàn)31種毛病匯總

1、思域常見(jiàn)31 種毛病（轉(zhuǎn)）找到些有用的些東西，不知道有人發(fā)過(guò)沒(méi)，新手可以看看覺(jué)得有點(diǎn)幫助，有時(shí)候神經(jīng)不要太緊張我的 civic 左高右低（右高左低前高后低同理）這是咂摸回事口牙！是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：所有群體一定比率發(fā)生解決難度：異常簡(jiǎn)單解析： 為什么說(shuō)著個(gè)問(wèn)題無(wú)解但想解決又異常的簡(jiǎn)單呢？因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題經(jīng)調(diào)研屬于普遍存在的現(xiàn)象（經(jīng)由本人和一眾大蝦在各自附近的停車場(chǎng)猥瑣的測(cè)量的n 部不同品牌，不同年代， 不同產(chǎn)地的不同車型得出的結(jié)果），只有明顯與否的區(qū)別，不過(guò)經(jīng)長(zhǎng)期在本版游泳的大蝦反饋，目前還未見(jiàn)誰(shuí)的車因本問(wèn)題造成什么損失（物質(zhì)上的），所以，本問(wèn)題的最佳解決辦法就是。當(dāng)看不見(jiàn)就好了=我的 c

2、ivic 怠速、開(kāi)空調(diào)的時(shí)候有明顯抖動(dòng)，正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加這是怎么回事？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：所有群體小幾率發(fā)生解決難度：中解析：一般這種怠速明顯有震動(dòng)，開(kāi)空調(diào)后震動(dòng)加強(qiáng)，跑路的時(shí)候噪音增大的現(xiàn)象，都是由空調(diào)皮帶和張緊輪出了點(diǎn)小問(wèn)題造成的，解決辦法就是去4s 讓其檢查皮帶和張緊器，特別是張緊器，如有漏油，2 年保修期內(nèi)勒令4s 免費(fèi)換個(gè)新的即可（本問(wèn)題對(duì)各類型車輛都適用）；我的 civic 在 1300 1500 轉(zhuǎn)之間噪音明顯增加，這是為什么？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：特定群體發(fā)生解決難度：中解析：其實(shí)這個(gè)問(wèn)題接近問(wèn)題2，為什么要單獨(dú)拿出來(lái)說(shuō)呢，因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題在06 年產(chǎn)的 ci

3、vic 上普遍存在，開(kāi)1w5 公里后開(kāi)始明顯化，導(dǎo)致1300 1500 車輛明顯有震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增加，這個(gè)問(wèn)題實(shí)際上是個(gè)設(shè)計(jì)缺陷，06 年款的皮帶纏繞方法導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在1300 1500 轉(zhuǎn)之間會(huì)發(fā)生共振，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用了一段時(shí)間后，由于積碳等各種原因使得發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)會(huì)有增幅，而這種共振會(huì)讓此震動(dòng)明顯被放大，這個(gè)毛病北美honda 在 06 年就提出了補(bǔ)救辦法，就是更換07 款的皮帶，06 年 civic 使用的空調(diào)皮帶長(zhǎng)度和纏繞方法和07 年以后產(chǎn)的civic 是不同的，07 款的皮帶更長(zhǎng)，同時(shí)繞法得到了改進(jìn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在1300 1500 的共振點(diǎn)被消除了，所以06 年款 civic 的車

4、主都應(yīng)該去4s 免費(fèi)更換07 款皮帶和張緊器，藥到病除；我的 civic 左右前窗玻璃搖不上去，或者搖得很慢或者搖上去了就掉下來(lái)，這是為什么？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：常見(jiàn)問(wèn)題解決難度：低解析：本問(wèn)題算是civic 的主力問(wèn)題之一，這個(gè)問(wèn)題主要是由civic 前窗玻璃特別大塊（可自行比較），而膠條與玻璃之間咬合過(guò)緊造成的，解決方法有幾種：第一種，如果是第一次出現(xiàn)這種問(wèn)題的車主，建議去4s 店免費(fèi)更換前窗膠條解決問(wèn)題，貌似東本改進(jìn)了新的膠條的尺寸（未求證），換了膠條后雖然升窗的速度還是會(huì)減慢，但至少不會(huì)升不上去了；第二種辦法是清潔膠條與玻璃咬合的位置，或者使用摩擦劑噴涂咬合位置，更換膠條后用心

5、打理，這個(gè)問(wèn)題就不會(huì)困擾用戶了；我的 civic 左右窗、A 柱、 B 柱有異響，隨著行車震動(dòng)發(fā)生的，這是怎么回事？是否真實(shí)存在：這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜問(wèn)題普遍性：常見(jiàn)問(wèn)題解決難度：困難解析：本問(wèn)題范圍過(guò)大，就常見(jiàn)的幾種可能性做一些針對(duì)性的解析情況 1 ： A 柱以及手套箱范圍內(nèi)因行車震動(dòng)產(chǎn)生的異響，隨著行車震動(dòng)的大小音量有明顯變化這個(gè)問(wèn)題好解決了，一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)右前機(jī)角墊有問(wèn)題造成的，本問(wèn)題06 款的車型特別常見(jiàn)， 06 款車主未更換右前機(jī)角墊的，建議盡快去最近的4s 店更換；情況2： B 柱和 C 柱有異響，不太隨著行車震動(dòng)的大小變化音量這個(gè)情況可能性比較多其一，有可能是前后門上負(fù)責(zé)頂住門框的

6、幾顆膠塊未能頂住門框?qū)е麻T沒(méi)有得到穩(wěn)定的支撐導(dǎo)致異響，解決辦法就是旋轉(zhuǎn)那些膠塊，讓其長(zhǎng)度正好吻合關(guān)門的時(shí)候頂住門框，問(wèn)題即可解決；其二，有可能是你的前座椅安全帶扣未放好，震動(dòng)時(shí)與B 柱碰撞產(chǎn)生異響；其三， 這個(gè)問(wèn)題比較隱蔽，請(qǐng)諸位車主檢查你的副駕駛座椅，負(fù)責(zé)調(diào)整靠背角度的機(jī)構(gòu)有可能因?yàn)槭褂脤?dǎo)致卡不緊，有震動(dòng)的時(shí)候如果副駕駛沒(méi)坐人，導(dǎo)致靠背未能縮緊前后摩擦導(dǎo)致異響；其四，若副駕駛有人坐，帶了安全帶，聽(tīng)到噠噠噠異物碰撞的異響，這時(shí)候一般是由于副駕駛安全帶插頭插好后，那個(gè)插頭與副駕駛座椅碰撞產(chǎn)生的，解決辦法是在那個(gè)插頭與座椅碰撞的位置墊個(gè)海綿之類的，墊了異響就能解決；其五， 副駕駛座位前后移動(dòng)后，如

7、果沒(méi)有用力前后壓一下讓其正確鎖定，未能正確鎖定的座椅也會(huì)發(fā)出異響（這萬(wàn)惡的座椅?。磺闆r 3：本情況最為普遍，如果發(fā)現(xiàn)任何部位有異響，請(qǐng)各位車主首先考慮是否你在那些未知放置了什么東西導(dǎo)致響聲，例如在門的儲(chǔ)物條內(nèi)放了礦泉水，在儲(chǔ)物格放了硬幣等，甚至在門上的儲(chǔ)物條放張厚點(diǎn)的紙片，因?yàn)橐粝洚a(chǎn)生的震動(dòng)都會(huì)讓其發(fā)出明顯的響聲（親身體驗(yàn)，差點(diǎn)抓狂），所以發(fā)現(xiàn)異響后，第一時(shí)間先排除是否自己放了什么東西導(dǎo)致異響，再去判斷其他的；我的 civic 在某幾個(gè)速度下有明顯的嗚嗚聲，這是為什么？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：極個(gè)別rp 不好的車主有機(jī)會(huì)碰到問(wèn)題解決難度：中解析： 如果是在某幾個(gè)速度下有明顯的嗚嗚聲，過(guò)了

8、這幾個(gè)速度后嗚嗚聲消失，那我就要恭喜了，你中彩了，這一般是由于4 個(gè)輪子中某個(gè)輪子的軸承出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的，解決辦法很簡(jiǎn)單，開(kāi)去4s 讓其索賠一個(gè)新的軸承換上即可，藥到病除，此問(wèn)題發(fā)生的幾率很低，能遇到的車主rp 真是。（例如我）我的 civic 在直線駕駛時(shí)有噠噠噠噠的聲音，但拐彎的時(shí)候那聲音就消失了，這是為何？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：我靠遇到這種問(wèn)題不解決可是會(huì)出事的解析：要是有車主遇到這種奇怪的現(xiàn)象，立馬靠邊停車，一刻也不要多開(kāi)！這是由于你的某個(gè)車輪的螺絲松了造成的！ 恐怖吧？再開(kāi)小心輪子飛出去哦，可怕吧？哇哈哈哈哈，解決辦法相當(dāng)簡(jiǎn)單，用隨車工具扭緊松掉的螺絲即可，這個(gè)失誤也太可怕了。我

9、的 civic 任何時(shí)候都能聽(tīng)到輪胎有噠噠噠噠的聲音，拐彎的時(shí)候也會(huì)，隨著速度的加快噠噠的頻率也加快，這是為什么？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：每個(gè)人都會(huì)遇到問(wèn)題解決難度：第一種情況無(wú)難度，第二種情況難度低解析：不要緊張，雖然這和問(wèn)題7 很類似，不過(guò)這次你是輪子上要么卡石子了要么扎釘子了， 這噠噠噠噠的聲音是由于卡住的石子突出來(lái)的部分和地面摩擦發(fā)出的聲音，釘子同理，解決辦法，把石子弄出來(lái)即可，要是扎了釘子，去補(bǔ)胎店，5 塊錢火補(bǔ)搞定；我的雨刮刮雨到特定位置有很抓狂的聲音，這是為什么？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：中問(wèn)題解決難度：中解析：本問(wèn)題屬于civic 的高發(fā)問(wèn)題，原因就是civic 的雨刮過(guò)

10、寬過(guò)大造成的（耍酷的代價(jià)，同樣的307 也有這個(gè)毛?。?，壓力不均勻?qū)е略谀硞€(gè)位置雨刮片刮面和玻璃不能做到 90 度垂直，導(dǎo)致刮雨的時(shí)候有雜音，解決辦法有兩個(gè)，第一個(gè)是調(diào)整雨刮角度，用個(gè)毛巾包住雨刮臂，然后用個(gè)扳手鉗住其然后扭動(dòng)，直到雨刮刮片與玻璃垂直即可；第二個(gè)就是去 4s 更換雨刮片，這里要說(shuō)明一下，雨刮片屬于易耗品，本來(lái)就應(yīng)該1 年至 2 年更換一次，如果不是新車就有響聲而是刮了1 年多才有響聲，4s 點(diǎn)一般不會(huì)幫你免費(fèi)換的，這時(shí)候可以在 4s 購(gòu)買新的雨刮片，不過(guò)我推薦自己去購(gòu)買相同規(guī)格的雨刮片然后換上即可，可以省不少錢。我打了轉(zhuǎn)向燈打方向，聽(tīng)到咔咔，咔咔的聲音，這是怎么回事？是否真實(shí)存

11、在：是問(wèn)題普遍性：所有civic 都會(huì)，除非壞了問(wèn)題解決難度：喂，這不是問(wèn)題好不解析： 打了轉(zhuǎn)向燈因?yàn)橛凶詣?dòng)跳回功能，所以方向柱里面有個(gè)繼電刷是專門用來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能的，你聽(tīng)到的咔咔聲就是這玩意發(fā)出的聲音，所以這個(gè)聲音是正常的，沒(méi)有的話說(shuō)明你的車轉(zhuǎn)向自動(dòng)跳回出問(wèn)題了；另外一種情況，如果你的車沒(méi)開(kāi)轉(zhuǎn)向燈就聽(tīng)到咔咔咔咔的聲音，這意味著你的車轉(zhuǎn)向平面軸承磨損出問(wèn)題了，保修期內(nèi)的車主自動(dòng)去4s 找其索賠更換新品即可，如果過(guò)了保修期。那您就看著辦吧=我停車 /起步，從檔撥R 檔 /從 R 撥 P/從 P 撥 D 等等等情況下聽(tīng)見(jiàn)底盤下有“噠”的一聲，這是為什么？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：所有civic

12、都會(huì)問(wèn)題解決難度：不是問(wèn)題。解析：這“噠”的一聲是因?yàn)?abs 泵開(kāi)始工作產(chǎn)生的，屬于正常現(xiàn)象（本問(wèn)題屬于日經(jīng)貼）現(xiàn)在是冬天，好冷，我早上上車點(diǎn)火，第一（或者第N 次）沒(méi)打著，然后打著了，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速很高，這是為什么？是否真實(shí)存在：是解釋：說(shuō)明書指導(dǎo)我們?nèi)绻麥囟冗^(guò)低，第一次點(diǎn)火很可能會(huì)失敗，這都是正常的現(xiàn)象，按照說(shuō)明書正確操作打著了即可，如果打 s 都打不著，這時(shí)候就要檢查你的電瓶是否沒(méi)電了，打著了后，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)為了讓其盡快升溫，ecu 會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)讓其怠速提高，這是正常現(xiàn)象；為什么我早上點(diǎn)火起步車會(huì)突然沖出去？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：at 車會(huì)這樣問(wèn)題解決難度：這也不是問(wèn)題解析：接問(wèn)

13、題12 ，這個(gè)問(wèn)題也不是問(wèn)題，因?yàn)槔鋯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，所以起步的時(shí)候高轉(zhuǎn)速讓扭矩什么的都增加了，所以會(huì)給人突然沖出去的感覺(jué)，控制好剎車就不會(huì)了；為什么我開(kāi)空調(diào)后再車內(nèi)會(huì)聽(tīng)到一陣一陣空調(diào)運(yùn)行的聲音？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：是個(gè)車都這樣問(wèn)題解決難度：這很明顯更加不是問(wèn)題解析： 你聽(tīng)到的聲音不是壓縮機(jī)的聲音，而是電子風(fēng)扇的聲音（具體參考你家分體空調(diào)的外部機(jī)），那個(gè)風(fēng)扇就是開(kāi)幾秒停幾十秒的，你見(jiàn)到的這是正?，F(xiàn)象；為什么我開(kāi)空調(diào)停車后車底下瀉了一攤水？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：有空調(diào)的車都這樣問(wèn)題解決難度:無(wú)語(yǔ)解析：您家空調(diào)外部機(jī)在滴水您關(guān)心過(guò)了沒(méi)有？是制冷就要冷凝就要滴水的啦！暈16.為什么從正

14、面看我家的車輪胎有點(diǎn)內(nèi)八？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：是個(gè)車都這樣問(wèn)題解決難度：持續(xù)無(wú)語(yǔ)解析： 所有車的車輪都有個(gè)向內(nèi)傾的角度的，這是從行車穩(wěn)定性等各方面考慮得出的設(shè)計(jì)結(jié)果，所以，如果不是你的車胎磨損特別厲害，這個(gè)問(wèn)題就不是問(wèn)題，如果有特別明顯的磨損，請(qǐng)去4s 做 4 論定位調(diào)整束角；我的車新車即跑偏，這是什么問(wèn)題？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：新車有相當(dāng)大的幾率有此問(wèn)題問(wèn)題解決難度：中解析： 不知道為啥國(guó)產(chǎn)的新車?yán)锩嫦喈?dāng)多品種都會(huì)有新車出場(chǎng)即右偏的問(wèn)題，不過(guò)我們?cè)谶@里只需要知道解決方法就行了，去4s 免費(fèi) 4 論定位即可，如果4s 定位完后還是跑偏，讓他定到不偏為止，而且要當(dāng)心某些無(wú)良4s 沒(méi)

15、有技術(shù)讓你的車不跑偏但是會(huì)讓輪胎偏磨導(dǎo)致輪胎壽命縮短，所以全程的監(jiān)督以及事后及時(shí)的檢查是很重要滴；我的車在過(guò)減速杠時(shí)后輪懸掛有明顯的異響是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：要看車主有沒(méi)有在屁股后面裝很多零散的東西問(wèn)題解決難度：低解析： 一般認(rèn)為是車主在尾箱放了太多的雜物震動(dòng)引起的，但還有一種情況要注意，如果老兄你裝了倒車?yán)走_(dá)，而雷達(dá)本體是放在尾箱壁上的，小心其被震多了掉了下來(lái)，因?yàn)橛幸钦娴牡粝聛?lái)了，你過(guò)減尾箱壁裝飾殼擋住了，所以你并不知道他是否還貼在那墻壁上，速杠的時(shí)候后懸掛就會(huì)響得很明顯，去4s 把它重新粘回去即可；我的車左右大燈不一樣高，這是什么問(wèn)題？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：是個(gè)車燈都這樣問(wèn)

16、題解決難度：一樣高才是問(wèn)題解析： 根據(jù)國(guó)際法規(guī)，左側(cè)的車燈必須比右側(cè)的車燈照射的范圍要低，這是為了保證不會(huì)影響你對(duì)面車道的車輛行車安全而設(shè)計(jì)的，這是正常的；為什么我的后霧燈只有1 個(gè)亮，這是偷工減料嗎？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：是個(gè)civic 都只有 1 個(gè)燈問(wèn)題解決難度：你要是裝了兩個(gè)霧燈那才是有問(wèn)題解析： 根據(jù)相關(guān)規(guī)定，后霧燈有且只有一個(gè)，因?yàn)閮蓚€(gè)后霧燈很容易讓其與剎車燈混淆造成事故，所以后霧燈要求就只有一個(gè)，某些國(guó)產(chǎn)車車廠在屁股后面裝2 個(gè)后霧燈那是相當(dāng)不安全的；為什么我的車關(guān)門特別困難？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：一部分問(wèn)題解決難度：低解析：參考問(wèn)題5 情況二的其一，與之正好相反，那

17、幾個(gè)膠快如果神得太長(zhǎng)了就會(huì)造成關(guān)門困難，調(diào)整到適當(dāng)長(zhǎng)度即可；為什么我的車開(kāi)門有很難聽(tīng)的聲音？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：新問(wèn)題，隨著全段時(shí)間下雨頻繁而發(fā)生的問(wèn)題解決難度：低解析：這是因?yàn)橛晁^(guò)旺導(dǎo)致門鉸鏈?zhǔn)?rùn)滑造成的，去4s 潤(rùn)滑車門鉸鏈即可為什么我的車離合器會(huì)有響聲？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：一般問(wèn)題解決難度：低解析：類似問(wèn)題22 ，去 4s 潤(rùn)滑離合器關(guān)節(jié)即可；為什么我沒(méi)開(kāi)空調(diào)，但是出風(fēng)口有熱風(fēng)吹出來(lái)？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：是個(gè)車在那個(gè)情況下都會(huì)問(wèn)題解決難度：按個(gè)按鈕而已解析： 這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，很明顯你把空調(diào)循環(huán)模式切換到外循環(huán)了，外循環(huán)的入風(fēng)口就在前擋玻璃下面那排小孔下，如果你

18、開(kāi)了外循環(huán)，那排小孔就是外循環(huán)氣體交換的通道，這時(shí)候如果你沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，但因?yàn)轱L(fēng)壓的關(guān)系，會(huì)有風(fēng)會(huì)直接通過(guò)外面的管道灌進(jìn)來(lái)，因?yàn)槟銢](méi)制冷， 灌進(jìn)來(lái)的風(fēng)首先是要經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)附近的管道，而那些管道因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量的關(guān)系，會(huì)輕微的加熱進(jìn)來(lái)的空氣，導(dǎo)致感覺(jué)會(huì)有熱風(fēng)吹進(jìn)來(lái)，解決辦法，切換成內(nèi)循環(huán)即可；為什么開(kāi)燈后中空板和自動(dòng)變速箱左側(cè)面板會(huì)發(fā)熱？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：是個(gè)civic 都會(huì)發(fā)熱解析： 開(kāi)大燈的同時(shí)，車內(nèi)面板燈會(huì)同時(shí)被激活的，而 civic 的中控板擁有大量的燈（有興趣可以自己數(shù)數(shù)看到底有多少個(gè)地方在發(fā)亮）， 所以時(shí)間長(zhǎng)了由于那里面是不通風(fēng)的必然會(huì)有熱量的聚集，試問(wèn)誰(shuí)家的燈泡不發(fā)熱呀？所

19、以發(fā)熱是個(gè)正?，F(xiàn)象，那地方耐熱的能力比你的手強(qiáng)多了（其實(shí)你的手感受到也不是非常熱而已，有經(jīng)驗(yàn)的人就知道，摸得時(shí)候會(huì)覺(jué)得熱，過(guò)一會(huì)就不會(huì)這么熱了，這很簡(jiǎn)單，燈泡聚集的熱量其實(shí)很少的，但是不流通，所以聚集在同一個(gè)位置上的溫度相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)比較高，而你的手觸摸能夠帶走熱量，本來(lái)聚集的能量就不算很多，你手摸過(guò)后，熱量就被帶走了而已），波箱位置的發(fā)熱同理；為什么我的車冬天波箱左側(cè)靠近駕駛員大腿右側(cè)會(huì)覺(jué)得明顯發(fā)熱？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：是個(gè)civic 都這樣問(wèn)題解決難度：不是問(wèn)題。解析： 冬天開(kāi)暖氣的時(shí)候，一般會(huì)選擇向下吹風(fēng)的位置，熱風(fēng)一般是從座椅底部和前排腳下吹出來(lái)的，而在波箱的那個(gè)位置，正好有一條

20、通向前排座椅下部的通氣管道，如果你開(kāi)的是暖氣，暖氣流過(guò)那個(gè)管道的時(shí)候就會(huì)發(fā)出熱量，時(shí)間長(zhǎng)了熱量聚集，就會(huì)讓你覺(jué)得那里比較熱，這是正常的，無(wú)需擔(dān)心；為什么我的at 車車 18km/h 的時(shí)速下繼續(xù)加速會(huì)有較為明顯的一次頓挫？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：所有at 車型共有問(wèn)題解決難度：無(wú)需解決解析：之所以會(huì)在18km/h 下會(huì)有頓挫，這是honda 這個(gè)變速箱的特性決定的，這個(gè)時(shí)速下，正常駕駛的條件正好是變速箱1 檔升 2 檔的時(shí)刻，honda 的自動(dòng)變速箱是特別與眾不同的，普通的自動(dòng)變速箱屬于行星齒輪式變速箱，而honda 自己搞得變速箱更貼近于鎖止范圍手動(dòng)變速箱，為雙平行軸式變速箱，這種變速箱

21、的特點(diǎn)是體積更小，換檔更迅速，更大， 傳動(dòng)效率更高等，缺點(diǎn)主要有兩點(diǎn)，一個(gè)是因?yàn)榇俗兯傧湎鄬?duì)來(lái)說(shuō)更精密，所以對(duì)更換變速箱油等保養(yǎng)要求更嚴(yán)格，必須在標(biāo)稱的范圍內(nèi)更換honda 專用的變速箱油，另一個(gè)是因?yàn)檫@種特殊的結(jié)構(gòu)，所以honda 的自動(dòng)變速箱換擋沖擊會(huì)比普通行星齒輪式變速箱更明顯一些，而就一般的自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，1 檔換 2 檔因?yàn)辇X輪比的原因扭矩是很大的，所以頓挫會(huì)相對(duì)明顯一些，這是正常的，無(wú)需擔(dān)心；為什么我的車跑了一會(huì)后發(fā)現(xiàn)胎齡很燙，這正常么？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：是個(gè)有碟剎的車都這樣問(wèn)題解決難度：8 素問(wèn)題的說(shuō)解析：盤剎剎車的原理就是由剎車片和剎車盤摩擦進(jìn)行減速的，既然是兩樣?xùn)|西

22、摩擦，產(chǎn)生相當(dāng)大的阻力，必然會(huì)產(chǎn)生非常高的熱量，例如某些高性能跑車在高速激烈駕駛的時(shí)候，剎車盤甚至?xí)粍x到變紅，你說(shuō)這溫度能有多高，所以開(kāi)了幾公里后發(fā)現(xiàn)胎齡發(fā)熱是非常正常的，而且如果注意觀察的話，前胎齡會(huì)比后胎齡燙得多，這也很容易理解，因?yàn)閏ivic 為前驅(qū)車，前軸產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)汽車前進(jìn)，其剎車力度分配前后輪之比大概是7： 3 左右，所以大家很明顯的看到前輪的剎車盤明顯比后輪要大不少，就是這個(gè)原理，因?yàn)榍拜喴?fù)責(zé)大部分的剎車任務(wù)，所以發(fā)熱比后輪大就更正常了，所以不用擔(dān)心，這是正?，F(xiàn)象；為什么我在安靜的地方怠速的時(shí)候能聽(tīng)到“噠噠噠噠”的聲音，貌似是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這不是氣門聲吧？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題

23、普遍性：幾乎所有的honda 車都會(huì)問(wèn)題解決難度：不是問(wèn)題解析：安靜的時(shí)候怠速你聽(tīng)到的聲音并不是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的聲音，而是honda 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的聲音，正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶一樣，都是用來(lái)驅(qū)動(dòng)凸輪帶動(dòng)氣門運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，他們的區(qū)別很明顯，一個(gè)是鏈條，一個(gè)是皮帶，雖然他們的作用是一樣的，但他們的特點(diǎn)卻有所不同， 正時(shí)皮帶最大的特點(diǎn)就是安靜，另一個(gè)最大的特點(diǎn)就是跑了一段里程后正時(shí)皮帶會(huì)打滑，這時(shí)候需要在一定的里程下更換正時(shí)皮帶，價(jià)格不便宜；而正時(shí)鏈條最大的特點(diǎn)就是怠速的時(shí)候噪音會(huì)比較明顯有噠噠噠噠的聲音，但正時(shí)鏈條最大的好處就是終身免維護(hù)免更換，壽命長(zhǎng)成本低就是其最大的優(yōu)點(diǎn)，目前honda 幾乎所有的民用

24、發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用正時(shí)鏈條，這也是降低我們保養(yǎng)費(fèi)用的措施之一；為什么我的新車不開(kāi)空調(diào)或者開(kāi)暖氣外循環(huán)會(huì)有一股發(fā)霉的臭味，開(kāi)了空調(diào)或者轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)就不會(huì)？是否真實(shí)存在：是問(wèn)題普遍性：跟使用環(huán)境有關(guān)問(wèn)題解決難度：隨著用車的時(shí)間增加會(huì)減輕解析： 個(gè)人認(rèn)為這種霉味實(shí)際上是車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)管道有霉所致，南方下雨較為頻繁空氣濕度較大，而且空調(diào)系統(tǒng)在制冷后會(huì)有冷凝水，這樣的環(huán)境很容易滋生霉菌，但為啥開(kāi)空調(diào)后這股味道就消失了呢？這道理很簡(jiǎn)單，開(kāi)空調(diào)實(shí)際上有除濕的作用，干燥的空氣不會(huì)讓這些長(zhǎng)霉的面變潮濕，干燥的霉面是沒(méi)有什么味道的，而你不開(kāi)空調(diào)帶進(jìn)管道的空氣濕度大的話，讓長(zhǎng)霉的地方潮濕就會(huì)明顯聞到發(fā)霉的味道；解決方

25、法有多種，第一種，通過(guò)開(kāi)窗的方法通風(fēng)，不開(kāi)空調(diào)的話，就不要用車的吹風(fēng)功能，開(kāi)窗通風(fēng)在非高速行駛的條件下不耗油，更經(jīng)濟(jì)；第二種，開(kāi)空調(diào)制冷，這樣就不會(huì)有味道傳出來(lái)了，第三種，如果你非要清除這種味道，可以購(gòu)買空調(diào)管道清洗劑，這是一種噴劑，從擋風(fēng)玻璃下方的空調(diào)入風(fēng)口噴入，切換到外循環(huán)，關(guān)閉制冷，風(fēng)量調(diào)整為最大，猛吹5 分鐘左右，能暫時(shí)性的去除這種味道；自動(dòng)變速箱的1 、 2、 D3、 D 分別在什么情況下使用？為啥我覺(jué)得D3 要明顯有力得多？解析： civic 的自動(dòng)變速箱有5 個(gè)檔位，從2 檔開(kāi)始到5 檔，都擁有液力變矩器鎖止功能，屬于智能性很高的變速器；變速箱平時(shí)行駛使用的檔位是D ， 這個(gè)檔位意味著變速箱會(huì)根據(jù)行車的環(huán)境，速度， 駕駛者油門的強(qiáng)度，自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)比，例如你在平路上小油門勻速行駛，在超過(guò)設(shè)定最低換檔速度后，這款變速箱會(huì)自動(dòng)調(diào)整為較高的檔位鎖止變速器，降低油耗；當(dāng)駕駛者加大油門，或者是遇到上坡的情況，變速器會(huì)自動(dòng)降低1 檔 2 檔拔高轉(zhuǎn)速讓