礦井無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸管理制度

1、礦井輔助運(yùn)輸各項(xiàng)管理制度河西聯(lián)辦煤礦為了確保我礦運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)范管理， 減少事故的發(fā)生，杜絕輔助 運(yùn)輸環(huán)節(jié)過程中發(fā)生的運(yùn)輸事故， 保證井下輔助運(yùn)輸?shù)陌踩?。根?jù)我 礦入井防爆車輛的車容車況和行車標(biāo)準(zhǔn)，特制定以下輔助運(yùn)輸?shù)囊?guī)章 制度。并下發(fā)到各科室，要求各科室認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。河西聯(lián)辦煤礦2019年目錄 TOC o 1-5 h z 一、監(jiān)察管理制度1.二、車輛準(zhǔn)入制度1.三、駕駛員準(zhǔn)入制度2.四、車輛運(yùn)送人員管理制度 4.五、膠輪車維護(hù)、保養(yǎng)制度 4六、膠輪車安全管理制度 6七、輔助運(yùn)輸線路檢查制度10八、輔助運(yùn)輸安全事故匯報(bào)制度1.1九、防爆膠輪車油料管理及考核制度 12一、監(jiān)察管理制度1、每個(gè)

2、月25-30日，由管理部門組織管理組成員，對(duì)本礦所有入井防爆車輛統(tǒng)一進(jìn)行車檢；2、實(shí)行“一車一卡、一車一檔”制。對(duì)每次車檢后存在的問題都要登記在冊(cè)，并有成員簽字；3、每次檢車時(shí)成員要統(tǒng)一更換工裝，認(rèn)真檢車；4、對(duì)礦井無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸安全監(jiān)察工作作出具體監(jiān)察規(guī)定，實(shí) 現(xiàn)無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)全方位安全監(jiān)察，以保證礦井無(wú)軌膠輪車安全 運(yùn)輸。5、監(jiān)察時(shí)必須制止違章指揮、違章作業(yè)，對(duì)無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸設(shè) 備、設(shè)施存在的安全隱患要求責(zé)任單位必須限期解決，對(duì)有發(fā)生事故 危險(xiǎn)的作業(yè)場(chǎng)所，必須責(zé)令停止無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸作業(yè)， 并上報(bào)管理部 門。6、對(duì)礦井無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸安全監(jiān)察工作作出具體監(jiān)察規(guī)定，實(shí) 現(xiàn)無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)全

3、方位安全監(jiān)察，以保證礦井無(wú)軌膠輪車安全 運(yùn)輸。7、每月進(jìn)行一次“礦井無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸安全隱患排查”，并對(duì)安全隱患制定措施進(jìn)行整改。二、車輛準(zhǔn)入制度1、此辦法中的入井防爆車輛包括井下裝載機(jī)。2、所有入井車輛必須有生產(chǎn)廠家資質(zhì)，三證一標(biāo)齊全，且經(jīng)礦 車輛管理組認(rèn)可，經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方可入井。3、車輛管理組要定期組織相關(guān)人員，對(duì)入井車輛進(jìn)行檢查驗(yàn) 收，并根據(jù)車況、使用年限、平時(shí)發(fā)生故障等因素，由車輛管理 組對(duì)車輛進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，該停運(yùn)的停運(yùn)，該報(bào)廢的報(bào)廢。4、所有入井車輛必須達(dá)到防爆的有關(guān)規(guī)定要求， 凡不符合準(zhǔn)入 管理規(guī)定的車輛一律不準(zhǔn)入井。5、車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基本參數(shù)、技術(shù)要求及性能要求等應(yīng)符合

4、有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。6、車輛所用防爆柴油機(jī)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)取得礦用產(chǎn)品安 全標(biāo)志，排氣中一氧化碳、氮氧化物等有害氣體濃度，應(yīng)符合有 關(guān)規(guī)定。7、車輛所用電氣部件，應(yīng)符合 GB3836的有關(guān)要求，并應(yīng)取得 礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。8、車輛下井配備瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀，報(bào)警值應(yīng)符合煤礦安全規(guī) 程的有關(guān)規(guī)定；安全保護(hù)裝置溫度、壓力等報(bào)警值符合MT/T989 的有關(guān)規(guī)定。9、不應(yīng)擅自對(duì)車輛進(jìn)行改動(dòng)和拆除部分零部件。三、駕駛員準(zhǔn)入制度1、駕駛?cè)藛T必須持有入井證和 B級(jí)及以上駕駛證，具有三年以 上駕齡，同時(shí)通過車輛管理組考核合格后并持同忻礦簽發(fā)的司機(jī)準(zhǔn)入 上崗證方可駕駛?cè)刖囕v。2、嚴(yán)禁疲勞、帶病

5、、酒后駕駛，一經(jīng)查出，對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅 處理3、駕駛員必須是固定車輛，做到一人一車，不得隨意更換，如 需變更必須報(bào)礦履行有關(guān)手續(xù)，批準(zhǔn)后方可變更。4、所有駕駛車輛的司機(jī)必須在地面經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗 ； 對(duì)井下違章駕駛的司機(jī)必須停止井下駕駛，進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，直到復(fù)訓(xùn)考試 合格后方可再次上崗。5、入井前必須熟悉井下路線及周圍環(huán)境。6、必須熟悉所駕車輛的性能、結(jié)構(gòu)和原理；具備一定的維修保 養(yǎng)和故障處理能力。7、車輛必須由專人駕駛，嚴(yán)禁交給他人駕駛。8、井下行車必須服從安全管理人員的檢查指揮。9、每臺(tái)車輛都必須執(zhí)行包機(jī)或?qū)Ｈ藢C(jī)制，除個(gè)別情況外，不 許任意換人換車開車。10、必須愛護(hù)自己所使用的車輛，熟

6、悉其結(jié)構(gòu)，技術(shù)特征、操作 原理、運(yùn)輸線路和信號(hào)規(guī)定，懂得操作方法能獨(dú)立操作。11、必須經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，各部螺絲緊固、零部件齊全完整， 車內(nèi)無(wú)雜物，做好潤(rùn)滑和防腐蝕工作，保證無(wú)軌膠輪車在完好狀態(tài)下 運(yùn)行。12、嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程和 有關(guān)規(guī)定，正確操作、維護(hù)和排除故障，保證車輛的完好，嚴(yán)禁帶病 運(yùn)轉(zhuǎn)。13、必須按規(guī)定拉車，不得超載，確保車輛安全正常運(yùn)行。14、堅(jiān)守工作崗位，每個(gè)司機(jī)要做到“五不”：（1）、班前不 喝酒；（2）、不擅離工作崗位，不脫崗、串崗； （3）、不隨意交 由他人開車；（4）、行車過程中要集中精力，不打瞌睡； （5）、 不準(zhǔn)非工作人員上車。15、運(yùn)行中

7、發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查，處理好后方可開車，并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。四、車輛運(yùn)送人員管理制度1、嚴(yán)格按照車輛限乘人數(shù)乘坐。2、乘車人員嚴(yán)禁攜帶易燃易爆和其它違禁品上車。3、乘車人員必須聽從駕駛員管理，在指定位置乘坐，嚴(yán)禁在車 上打鬧、喧嘩。4、上下車必須在車輛停穩(wěn)后，按順序上下車，嚴(yán)禁搶上搶下。5、乘坐時(shí)嚴(yán)禁站立，嚴(yán)禁將身體的任何部位及所攜帶的工具零 件露出車外。6、乘坐車輛過程中，必須關(guān)閉礦燈。7、車輛行駛過程中，嚴(yán)禁追扒車或跳車。五、膠輪車維護(hù)、保養(yǎng)制度（一）、日常保養(yǎng)（1）每班用高壓水槍清洗排氣柵欄，并檢查變矩器油、機(jī) 油油位是否正常。（2）使用5個(gè)班后高壓水槍清洗廢氣處理箱。（3）每一個(gè)

8、月檢查一次液壓吸油過濾器，污染嚴(yán)重時(shí)更換。（4）每一個(gè)月更換左右后制動(dòng)器潤(rùn)滑油。(5)每一個(gè)月更換驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油。(6)液壓油、機(jī)油、柴油、變矩器油箱均應(yīng)每 8個(gè)月清洗。(7)每月檢查一次各油缸密封，如需要應(yīng)及時(shí)更換。(8)每半個(gè)月檢查各關(guān)節(jié)軸承并加油。(9)新車每隔20天更換一次機(jī)油，走合期結(jié)束后每?jī)蓚€(gè)月更換一次機(jī)油。(二)、定期保養(yǎng)定期保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng)。1、一級(jí)保養(yǎng)(走合期后每隔一個(gè)月進(jìn)行一次)(1)清洗機(jī)油濾清器和燃油濾清器。(2)更換空氣濾清器濾芯。(3)清洗進(jìn)氣柵欄。(4)檢查和潤(rùn)滑全車各潤(rùn)滑點(diǎn)。(5)檢查氣缸蓋和進(jìn)氣管有無(wú)漏氣現(xiàn)象。(6)檢查雙波紋排氣管有無(wú)漏氣現(xiàn)

9、象。(7)檢查高壓油泵，并調(diào)整怠速。(8)檢查散熱器等軟管固定情況。(9)檢查液壓和氣動(dòng)的管接頭。(10)檢查、調(diào)整油門踏板和制動(dòng)踏板及其自由行程。(11)檢查燃油和液壓油箱、油管接頭是否可靠；檢查和加注制動(dòng)液。(12)檢查變速器和前橋的潤(rùn)滑油液面。（13）檢查、緊固傳動(dòng)軸聯(lián)軸節(jié)各連接部位。（14）檢查變速器、柴油機(jī)、制動(dòng)器、車廂的緊固情況；并潤(rùn) 滑轉(zhuǎn)向節(jié)軸承等處。2 、二級(jí)保養(yǎng)（每隔三個(gè)月進(jìn)行一次）檢查氣缸壓力和調(diào)整氣門間隙。檢查節(jié)溫器工作是否正常。清洗柴油機(jī)潤(rùn)滑系，更換機(jī)油濾清器濾芯和燃油濾清器濾 芯。3、三級(jí)保養(yǎng)（每隔半年進(jìn)行一次）清洗并檢查防爆發(fā)電機(jī)。清洗柴油機(jī)的高壓油泵。清洗燃油箱及

10、燃油箱濾網(wǎng)。清洗氣泵和氣馬達(dá)。六、膠輪車安全管理制度（一）一般安全管理制度1、膠輪車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得司機(jī)駕駛證，否則不允許駕駛膠輪車。2、膠輪車司機(jī)在啟動(dòng)車輛前必須檢查車輛各部件，在確保所有部件完整有效后方可駕駛。3、車輛在行駛過程中必須前有照明，后有紅尾燈，滅火器，嚴(yán)禁在沒有照明，紅尾燈的情況啟動(dòng)車輛。4、開車前必須按響喇叭，提醒其它人員，嚴(yán)禁在喇叭未鳴的情況下啟動(dòng)車輛。5、正常行駛時(shí)，不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛，確 實(shí)無(wú)法做到時(shí)，必須有跟車工指揮。6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距 離至少保持在50米以上。7、車輛的制動(dòng)距離，每年至少測(cè)定一次，并 符合操作說(shuō)明書的要求。8、必須正

11、確執(zhí)行調(diào)度指令，保持運(yùn)輸中的通 訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通訊裝置。9、巷道中所有的信號(hào)標(biāo)志與調(diào)度指令均為車 輛安全行駛的依據(jù)，所有車輛的運(yùn)行不得違反。10、所有在井底車場(chǎng)行駛的膠輪車，其運(yùn)行速 度都不得超過5km/h。（二）行車安全管理制度1、膠輪車在巷道口、坡度段，噪聲大的地段 或遇行人，以及前方有障礙物或視線有障礙時(shí)，都必須減速鳴 笛，確認(rèn)安全后，方可通過。2、膠輪車司機(jī)必須隨身攜帶數(shù)瓦儀，當(dāng)瓦斯 濃度超過1%寸，應(yīng)立即熄火停機(jī)，查明原因；待瓦斯?jié)舛瘸^ 降到1蛆下時(shí)，方可開車運(yùn)行。3、膠輪車載人時(shí)，所有乘員均需坐在客廂座 位上，嚴(yán)禁坐在其它設(shè)備上。4、上坡或者下坡應(yīng)采用低擋緩慢行駛。5、嚴(yán)禁

12、用膠輪車頂拉其它物體。當(dāng)行駛途中 因故障停車，需用其它膠輪車拖車時(shí)，必須執(zhí)行專項(xiàng)措施，并 采用專用的拖車裝置。6、膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、 目視前方、雙手握住方向盤（操作手把）的正確姿勢(shì)，嚴(yán)禁將 身體任何部位露出車外，嚴(yán)禁站在車下開車。7、司機(jī)上崗后，不得擅自離開崗位，嚴(yán)禁在 車輛未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開崗位時(shí)必須做好機(jī)車 制動(dòng)，依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器、柴油機(jī)怠 速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車等步驟。8、司機(jī)必須按信號(hào)指令開車，開車前首先鳴 笛示警，檢查確認(rèn)周圍無(wú)人時(shí)，方可啟動(dòng)。9、司機(jī)停車離開駕駛室前，必須按規(guī)定釋放 停車制動(dòng)回路和方向盤控制回路的壓力，避免突然釋放。

13、（三）停車安全管理制度1、在井下裝卸貨物時(shí)必須制動(dòng)鎖車，但不熄 滅車燈。2、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車外，一般不容許停車， 必須停車時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車隊(duì)，通知其它車輛并制動(dòng)鎖車、 亮燈，斜巷還需采取掩車措施。3、停車時(shí)，要確保停在安全地段，并?？吭诰嗳诵袀?cè)幫部20cm以外，確保行人通行暢通的地方。4、停車時(shí)，應(yīng)將車的駐車制動(dòng)手柄拉到有效 位置、換擋手柄處于空擋和柴油機(jī)停轉(zhuǎn)后司機(jī)才可離開駕駛室。5、若在上下坡停車時(shí)，一定要在輪胎后加楔 墊楔住或把車輛開進(jìn)煤柱中間位置。6、在下坡、平路停車時(shí)，合理操作制動(dòng)閥， 確保能夠有效制動(dòng)。7、當(dāng)司機(jī)進(jìn)入或離開駕駛室時(shí)，不要把操縱 閥桿當(dāng)扶手。（四）裝卸車安全管理規(guī)定

14、1、膠輪車在裝料運(yùn)輸時(shí)，要確保貨物綁扎牢 固，嚴(yán)禁超寬、超高、超載運(yùn)輸，嚴(yán)禁人貨混裝。2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時(shí)，必須制 動(dòng)鎖車，不得熄滅車燈。3、在運(yùn)送大件、重型設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮 以下因素：裝載重量的均勻分布；裝卸地點(diǎn)的工作條件；運(yùn)輸 線路狀況；裝卸順序與安裝順序等。4、運(yùn)送大型設(shè)備（如液壓支架等）或車輛倒 行，影響司機(jī)視線時(shí)，必須制定專門措施，并經(jīng)礦總工程師批 準(zhǔn)后實(shí)施。5、裝大件物料時(shí)，應(yīng)先在頂板施工兩根以上 的專用起吊錨桿。用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊時(shí)，必須首先對(duì)起吊錨桿牢固情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行起吊。6、卸大件物料時(shí)，應(yīng)使用專用起吊錨桿，用 手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊。7、運(yùn)送爆

15、破材料時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安 全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。8、卸料地點(diǎn)距工作面需大于50m（五）車輛會(huì)車1、必須在指定的會(huì)車碉室（地點(diǎn)）會(huì)車，非會(huì)車地點(diǎn)嚴(yán)禁會(huì)車；2、車輛會(huì)車速度限制在5km/h內(nèi)；3、會(huì)車時(shí)車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米；4、膠輪車在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車時(shí)，應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則；5、無(wú)會(huì)車碉室（地點(diǎn)）的巷道，禁止對(duì)面有 行駛的車輛。（六）收尾工作工作結(jié)束后，清理車輛，做到整潔有序，將車 開到指定地點(diǎn)，并做好記錄后方可離崗。七、輔助運(yùn)輸線路檢查制度為加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，加大對(duì)輔助運(yùn)輸線路安全設(shè)施正常 使用和日常維護(hù)的管理力度，杜絕運(yùn)輸因運(yùn)輸線路安全設(shè)施使用io不當(dāng)引發(fā)的

16、安全事故，特制定本制度。1、建立健全運(yùn)輸線路包區(qū)、設(shè)施包機(jī)制度和崗位責(zé)任制，對(duì)輔助運(yùn)輸所有運(yùn)輸線路和安全設(shè)施的維護(hù)檢查， 必須責(zé)任到人，不留死角。2、加強(qiáng)日常檢查，做到維修記錄詳細(xì)，查出問題應(yīng)立即處理，如 不能完成，應(yīng)及時(shí)逐級(jí)匯報(bào)相關(guān)部門。3、對(duì)易造成重大事故的設(shè)施路段，應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行日檢，做到每日一檢查，每日一匯報(bào)。4、管理部門每月組織對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行安全大檢查，對(duì)查出的安全設(shè)施問題除按照“四定”原則進(jìn)行處理外，嚴(yán)格按照區(qū)安全管理規(guī)定， 對(duì)包區(qū)責(zé)任人進(jìn)行200500元的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的進(jìn)“三違”學(xué) 習(xí)班學(xué)習(xí)。5、管理部門不定時(shí)對(duì)安全設(shè)施的檢查記錄進(jìn)行抽查，對(duì)弄虛作假、 玩忽職守，出現(xiàn)有問題不處理

17、和檢查不認(rèn)真的責(zé)任者給予重罰。6、對(duì)運(yùn)輸線路安全設(shè)施檢查、維護(hù)成績(jī)突出的單位和個(gè)人，每月 經(jīng)隊(duì)審報(bào)，管理部門評(píng)定后給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。八、輔助運(yùn)輸安全事故匯報(bào)制度為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故，保護(hù)全體人員的合 法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、國(guó) 務(wù)院生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。.發(fā)生輔助運(yùn)輸安全事故后，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即采取有效的措施 組織搶救，同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人及礦調(diào)度室。.安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情11 況、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過、報(bào)告人及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。.礦調(diào)度室接到匯報(bào)后，應(yīng)當(dāng)立

18、即采取有效措施，組織搶救，防 止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，需要啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案 時(shí)，立即按照事故應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序，啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案。.事故調(diào)查事故發(fā)生后，管理機(jī)構(gòu)應(yīng)成立事故調(diào)查小組，對(duì)事故發(fā)生的原因、經(jīng) 過、損失等情況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議形成書 面材料。.事故處理事故處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不 放過，事故責(zé)任人不處理不放過，員工沒有受到教育不放過，整改措 施不到位不放過。在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，事故責(zé)任部門應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查 報(bào)告中提出的建議，制定整改措施。對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人，由煤礦依據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中對(duì)事故 責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議，進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰，觸 犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。事故調(diào)查處理結(jié)束后，管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將事故詳情、原因及責(zé)任人 處理等編印成事故通報(bào)，組織全體職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防 止事故的再次發(fā)生。每起事故處理完成后，管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將事故調(diào)查處理資料整理后 實(shí)施歸檔管理。九、 防爆膠輪車油料管理及考核制度.為更好的提高公司油品管理，做好供應(yīng)、儲(chǔ)存、發(fā)放工作， 特制定本制度。.油品具有易燃、易爆、易