名著讀《飛向太空港》

1、 飛向太空港四、情節(jié)梳理整理人：SL審核：ZMC批印：_rJ第一章通向宇宙的門前一、西昌：同步衛(wèi)星的故鄉(xiāng)西昌位于四川的南部，地處成昆鐵路中段，是涼山彝族自治州的首府，這里具有亞熱帶高原氣候牲，享有“小春城”之美稱，又被稱為“月亮城”。重大節(jié)日是火把節(jié)。之所以選這里為發(fā)射基地，是因為這里緯度低，離赤道近，地理位置十分優(yōu)越，可利用其獨特的地理優(yōu)勢，提高火箭的運載能力，有利于把同步通信衛(wèi)星送入三萬六千公里高的赤道上空。還可以避開大中城市。為火箭衛(wèi)星的測試工作提供非常理想的溫度、濕度和空氣潔凈度。自1984年1月29日第一顆衛(wèi)星從這里升起，到1990年3月，共有六顆衛(wèi)星從這里升起。1986年發(fā)射基地宣

2、布對外開放，承攬外星發(fā)射業(yè)務。1986年10月美國國防部長溫伯格訪華。他認為月西昌發(fā)射基地已經具備發(fā)射條件。二、發(fā)射場：原始與現代同構的神話原始與現代同在，先進與落后并存。這里的路上能同時走著汽車與老水牛，有洋人也有山里人。 名著閱讀之飛向太空港班級姓名發(fā)射基地從1989年起，就同時面臨三大任務：一是_rJ要搶建一座新的發(fā)射場；二是要發(fā)射中國第五顆同步通信衛(wèi)星；三是要準備“亞洲一號”衛(wèi)星的發(fā)射?？墒蔷驮?989年9月3日凌晨，暴發(fā)了一場百年不遇的泥石流。全體將士和家屬憑著頑強不屈的精神，迅速恢復了衛(wèi)星發(fā)射的準備工作。來自全國各地的優(yōu)秀的火箭專家和技術員把他們畢生的精力都獻給了中國的航天事業(yè)。他

3、們中大多數人已經在這個窮山溝里熬過了五個春節(jié)。其中有四名航天專家已經先后離開了人世。一位余福良的火箭專家，既要照顧得了怪病的女兒，還要攻關火箭問題，自己肚子疼都顧不上，發(fā)現時已經是直腸癌晚期。一、酒吧：一個中國人與三個美國人的對話1990年4月1日晚，我采訪了三位美國的休斯衛(wèi)星公司的專家。分別是維克特、馬克、弗羅里克。弗羅里克希望中國在爭取人類進步時，不要丟掉了彝族文化，不要像美國人趕走印第安人后就把他們的文化廢掉了。第二章歷史，從昨天的彎道走來由于歷史原因，中國與美國長期以來是一對冤家。在相隔年2年后，1972年2班月21日，美國總統(tǒng)尼克松正式訪華。1979年，中美建立了正式的外交關系。鄧小

4、平作為新中國有史以來第一個正式訪問美國的國家領導人也于這年的1月訪問了美國。五、舉起火箭的大旗1984年初，中國購買的衛(wèi)星還要用美國和法國的衛(wèi)星發(fā)射，但也就在這一年，中國的“長征三號”火箭在西昌把中國第一顆同步通信衛(wèi)星送上了太空。上官世盤是中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部副主任。他認為中國的航天技術打入國際市場，正是改革開放的最好體現。中國長城工業(yè)公司的兩位副總經理:烏可力和陳壽椿聯名給航天部副部長宋健寫了一封建議信，得到了航天部領導的大力支持。六、序幕在戴高樂機場拉開1985年6月，國際航空航天展覽會在巴黎舉行。中國代表團的團長是烏可力。在法國，一天傍晚，烏可力和王興走進一家法籍華人的飯館，得到了盛情

5、款待。許多海外華僑看到中國的火箭走向了世界，都非常自豪。這次展覽還得到李鵬總理的支持。中國向世界宣布：中國的“長征二號”和“長征三號”運載載飛箭空將投入國際市場班級姓名七、天時地得人和1986年是世界航天史上的“大災年”！美國連續(xù)三次大失敗，美國的“挑戰(zhàn)者號”航天飛機和“大力神”火箭先后爆炸。法國的“阿里亞娜”火箭也發(fā)生爆炸。對中國的火箭打入國際市場十分有利。八、周游列國的中國專家們T11986的年4月，中國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務代表團前往美國。他們的報告獲得了引起了世界各國的關注，以及海外華僑的支持。但是由于中國火箭專家首次涉足世界商業(yè)發(fā)射市場，沒有經驗，屢屢受挫美國特雷衛(wèi)星公司總經理舒爾茲給了烏

6、可力一幅漫畫，啤酒瓶的組成的發(fā)射架上掛著鞭炮，上面寫著中國“長征三號”！九、軌道大轉移1986年7月，國務院、中央軍委下達了正式文件，將發(fā)射外國衛(wèi)星列入國家的重點工程。十、面對世界的挑戰(zhàn)1986年，中國與美國西聯衛(wèi)星公司終于簽訂了由“之長征三號”火箭發(fā)射“西聯六號”衛(wèi)星的發(fā)射訂座協(xié)議。但是突然所有綠燈對西聯公司關閉，公司破產。美國特雷衛(wèi)星公司總裁施瓦茲（美籍華人）大膽地接了過來，但是這家公司也沒能逃脫破產命運。外商紛紛離去。中國航天人認真反省，吸取教訓，不斷改進。終于在1988年，亞洲衛(wèi)星公司購買了美國休斯公司的“亞洲一號”衛(wèi)星，決定由中國發(fā)射。美國國務院正式宣布批準一項由中國火箭發(fā)射三顆美國

7、通信衛(wèi)星的計劃。十一、外交場上的風云1988年11月24日，中國談判代表團前往美國談判，團長孫家棟，談判成功，“亞星”就能夠出境。美國代表團團長是尤金麥卡里斯特，首席談判代表是威克遜先生。談判從第一稿談到第十稿，12月17日終于草簽了中美兩國政府間的最后一個協(xié)議文件。十二、布什：不愿得罪十億中國人從提議發(fā)射外國衛(wèi)星到今天正式簽訂合同，整整五年。1989年1月23日，中國長城工業(yè)公司副總經理烏可力代表中方，亞洲衛(wèi)星公司執(zhí)行總裁薛棟代表用戶，簽署了關于用中國“長征三號”名著運載火箭發(fā)射“亞洲一號”衛(wèi)星的正式合同。經過多方努力，1989年12月，美國白宮發(fā)言人正式宣布批準“亞星”（及其他兩顆衛(wèi)星）許

8、可證。第三章衛(wèi)星，一次總統(tǒng)待遇的遠行。十三、起飛，波音747亞洲一號”衛(wèi)星是原名是“西聯星六號”，它是因為發(fā)送失敗，沒有進入預定軌道，由美國航天員加德納和艾倫從天上抱回人間的。為保證“亞星”安全抵達西昌，美國休斯公司運用巨款包租了這架波音747飛機，這家快運公司的雛形是美國空軍飛虎隊。十四、護送升降平臺升降平臺是美方評審西昌機場一個首要而又必須具備的條件。它用于把衛(wèi)星和設備集裝箱從飛機上卸放到地面。這個升降平臺全國少有，是從北京用火車專列運到成都的，但是運到西昌，卻是一個叫許土龍的司機用大拖車在眾多人的護送下，艱難運到西昌的。十五、健力寶與上甘嶺衛(wèi)星及設備的裝卸工作整整持續(xù)了五個小時那閱一天機

9、場風特別大，每個人都口干舌燥，黑臉翻譯許建國的將一瓶健力寶遞給了休斯公司首席科學家斯坦豪爾，他只喝了一小口就傳給了馬克，就這樣傳了一圈十六、美國“新娘”，入了中國“洞房”衛(wèi)星測試廠房是由北京特種工程設計研究院設計的，總負責人安毅民先生。美方專家經過反復測試后，非常滿意?！皝喼抟惶枴毙l(wèi)星送到后，美國人管控了廠房的鑰匙。第四章火箭，另一個偉大的文明中國的火箭已經構成了一個長征號家族，它從古至今同樣走過了比二萬五千里長征更長的艱難歷程。十七、歐亞大陸怪圈唐朝時，中國便發(fā)明了火藥噴射火箭，明朝時研制成功了多級火箭。但從15世紀起，中國的大門關閉了。直到鴉片戰(zhàn)爭后，中國一批優(yōu)秀的火箭專家又開始了對火箭的

10、研制。比如，科學家丁拱辰和丁守存，根據英國打開中國大門的“康格里夫”火箭，研制了近代大班級姓名 火箭飛向太空港十八、起飛，在新的地平線上德國的佩內明德，是世界現代火箭的搖籃。第二次世界大戰(zhàn)之后，蘇軍攻占了這一地方，將留下來的德國技術人員和圖紙資料以及機器設備，全部運回了莫斯科。美軍占領了德國的諾德豪森地下工廠，將布勞恩等一大批專家和技術員以及三百節(jié)車皮的資料設備，全部帶回了美國。錢學森1935年赴美求學，投師當代力學大師卡門的門下。是美國學術界公認的力學界、應用數學界和火箭技術的權威學者之一。1955年他回國后，便向周恩來呈上一份報告建立國防工業(yè)意見書，1956年，中國第一個導彈研究機構國防部

11、五院正式成立。1964年中國第一枚自行設計的中近程火箭，終于發(fā)射成功。從此開始了獨立研制火箭的歷史，但是隨之而來的文化大革命沖擊了這些冒著生命危險研究火箭的專家們。即使如此，火箭還是要逆風發(fā)射。1966年，原子彈爆炸成功，1970年，“東方紅號”衛(wèi)星發(fā)射成功。 十九九、飛向太長征三號”和它的伙伴班級姓名_rJ地球靜止軌道，是指距地面約三萬六千公里高、與地球同心、與赤道同面的軌道。1984年，中國第顆通信衛(wèi)星被送入三萬六千公里地球靜止軌道?！伴L征三號”的第三級火箭，采用的世界上最先進的低溫燃料發(fā)動機一一氫氧發(fā)動機?？偪値熑涡旅?978年，氫氧發(fā)動機首次試驗失敗，造成多人受傷。主管領導差點讓它下馬

12、。任總以他的遠見和膽略，無私無畏、敢于進諫的精神，讓這種發(fā)動機再次成為研究的第方案。國防部五院成立后，錢學森點將，他到五院擔任了第六研究室主任，從此踏上中國航天之路。他是中國通信衛(wèi)星工程五大系統(tǒng)的總設計師，所以被同事親切稱為“總總師”。他平時很低調，但是遇到關鍵問題卻敢于“大出風頭”。他喜歡散步，熱愛自然，還喜歡讀史書。“帶頭羊”謝光選他是長征三號火箭總設計師。他說這枚火箭是全國能力協(xié)作的結果，是按勤儉節(jié)約的原則搞的。土八路”王之任名著閱讀之她是空中國長征三號火箭的副總設計師，是一位女性。二十、苦戀：中國箭與美國星我們的火箭與美國火箭的接口不一致，劉素云和曹麗君，兩位女專家，僅用半個月時間，便

13、設計出了中國第一個國際星箭過渡錐。1989年12月，中美雙方在洛杉磯舉行了第三次技術協(xié)調，中國的火箭與美國的衛(wèi)星對接與分離試驗完全成功。但美方又提出了另一個重要問題，就是關于衛(wèi)星的起旋問題，中國過去都是火箭與衛(wèi)星分離后，衛(wèi)星自動起旋的。美方提出衛(wèi)星必須在與火箭分離之前一秒鐘先起旋。中國專家研究決定采用第三級火箭和衛(wèi)星同時旋轉后，再讓衛(wèi)星與火箭分離的方案。當然，美國在技術協(xié)調方面也做了相當多的工作。第五章我們都是地球人東方與西方在空間技術上攜手合作，在世界航天史上，還是第一次。中西方存在諸多不同。二十一、同一世界，兩種活法美國工作隊隊員來的時候帶來了許多自己喜歡吃的東西，甚至還有烤箱等，雖然中國

14、還給給了他們莓天飛四百美元的補助，相比中方工作人員每天五元的伙食補助高很多，但是他們依然覺得不滿意。覺得不能點菜，這種集體伙食不習慣，沒有自由。洗澡水時冷時熱，氣得跳腳，服務員不幫忙洗內褲，弄不明白為什么等等，但是中方最終以熱情而誠懇的服務，讓美國朋友感動了。二十二、倫巴、探戈與辣椒、蒜苗枯燥文化生活對美國人來說完全受不了，一開始便提出要求要每周到香港去度一次周末，希望開設一班專機。他們的外出活動也受到了中方的限制，賓館很快開展了一些健身活動，還邀請了一些姑娘陪同美國朋友跳舞。絕大多數美國人還是懂得入鄉(xiāng)隨俗，遵紀守法的。二十三、有車不坐要騎車熱愛自行車運動的美國人，好不容易來到西昌發(fā)射衛(wèi)星，騎

15、車旅游又受到了限制，得到軍委、國務院批準后，才同意美國朋友騎車旅游，但必須辦理中國旅游證書。得到許可后，休斯公司隊長魯馬克帶著車隊出發(fā)了，沿途山民瞪大了眼睛看著這群“怪物”。班級姓名 名著閱讀之飛向太空港二十四、回歸自然對常年生活在這兒的官兵來說，連孩子都希望離開這兒，希望父母轉業(yè)。但是美國卻說這里是世界上最好的天然公園美國高級工程師斯賴爾不理解中國人為什么能在如此艱難的條件下創(chuàng)造出這些奇跡。許建國告訴他一個故事：幾千名火箭戰(zhàn)士在60年代初差點被餓死，吃了整整一個星期沙棗葉。二十五、既是朋友，又是對手美國衛(wèi)星自從進了中國的衛(wèi)星測試廠房，中國人就不能再進去了。但同樣，中方也不讓他們進火箭測試大廳

16、。雙方都要相互防范，但又必須在一起這就使得中國箭與美國星的聯試工作相當有難度。二十六、“國際標準”與“家傳秘方”美國人來了，一切都得按國際標準，他們不僅對溫度、濕度等要求極高，對電的要求也相當嚴格必須保證二十四小時有電。但人走電是中國的老傳統(tǒng)。中國的發(fā)射場，在美國人沒來之前，都沒有逃逸設備。直到中方增設了這一設備，美國人才上了發(fā)射架。 二讀之七飛向、英語：溝通世界的橋梁班級姓名_rJ“亞星”發(fā)射過程中，遇到的一個大障礙，就是語言問題。在西昌發(fā)射場，你能看到一支龐大的翻譯隊伍。一旦離開了翻譯，將是寸步難行。加之雙方翻譯對同一問題的理解不同，或者表達方式不一樣時，也容易引起誤會。甚至導致某項工作的

17、失誤。通過與美國人在工作中的直接接觸與交往，他們第一次深切地感到了外語是那么重要。二十八、從要走，到要來_rJ_rJ_rJ承認落后本身也是一種進步。中國的通信與西方先進國家相比，是相當落后的。通信問題，幾乎成了中美之間的矛盾焦點。美國專家佩爾捷和政府官員艾林考梯斯少校都找到中國長城公司的高先生，表示要離開西昌。事實上，為保證此次發(fā)射順利進行，中方在通信問題上此前做了很大程度的努力。但盡管如此，依然無法滿足美國人的通信要求中文一方面立即著手解決問題，一方面請求郵電部速派人來協(xié)助解決問題。后來我采訪佩爾捷的時候，他說還會再來，因為發(fā)射亞星非常重要，有各種全球性的數據傳輸，加上語言障礙，通信一出現故

18、障，擔心完不成任務脾氣就來了?，F在他已經很滿意了，回到賓館就能打到美國太。班級姓名 二十九、西裝領帶先生和小姐自美國人到西昌后，每天都有一個會上午10點一次，下午4點一次。這個會稱為“中外首腦協(xié)調會”。中外共有七方代表。七方代表各自都代表自己的國家或公司，因此每位代表都相當注重自己形象的塑造。中方代表從服裝穿戴到語言交流，從舉止風度到禮節(jié)禮貌，從思維習慣到交往方式，都發(fā)生根本性變化。會議相當嚴肅，原則性極強。若涉及技術敏感問題，雙方誰也不會吐露半句。三十、打賭：一只烤鴨中外首腦協(xié)調會的氣氛大多是友好寬松的。打a、賭，是常用的一種玩笑方式。最活躍的兩個“賭徒”，一個是基地副司令員、發(fā)射亞星的副指

19、揮長胡世祥，一個是加拿大的高級顧問江可達先生，常常挑起者，是衛(wèi)星發(fā)射中心的總工程師佟連捷。因為賭天氣可達先生輸了一只烤鴨。兩人打賭的是上官世盤，a還有一位坐山觀虎斗”三十一、“老外”采訪備忘錄 _rJ江丁可達是匈牙利人，現為加拿大太列衛(wèi)星公司太空部高級技術項目經理。他常把特別通行證別在領口，而不是掛在胸前。他還打賭輸過十瓶啤酒可達先生認為中國的西昌同美國的肯尼迪發(fā)射中心，法國的庫魯靶場一樣。表示如果發(fā)射失敗也還是愿來，而且肯定要來。因為他認為西昌有一支可以信賴的技術隊伍。XJ斯坦豪爾是美國休斯公司首席科學家，兩米左右的個子，在航天界享有很高聲譽。他認為西昌是個很不錯的發(fā)射場，但是交通太不方便，

20、從美國到這兒，路途上都要花去三天。_rJ蘭國思是美國政府國防部官員，會簡單的漢語。他希望通過這次發(fā)射加強中美兩國交往。希望中國人了解他們的政治制度。雙方采訪結束互送名片，我在首日封上寫下一句話：“我們都是地球人！”第六章跨越國界的飛行三十二、人與上帝的較量萬事俱備，只欠東風關鍵就看4月7號的天氣預報了。由于火箭使用的是液氫液氧做推進劑，就必須保證：從加注到發(fā)射這個時區(qū)里，周圍三十公里內不得有雷電活動。這就對天氣預報的準確性要求相當高。名著閱讀之飛向太空港班級姓名氣象專家吳傳竹畢業(yè)于北京大學地球物理系氣象專業(yè)，隨著發(fā)射次數的增多，他越來越覺得老天爺實在太難對付了。三十三、發(fā)射日，一個留給明天的問

21、號早在2月份，西昌衛(wèi)星基地氣象部門就做過如下預測，4月4日至6日天氣較好，4月7日至14日為陰雨多云，且有降水和雷暴。在三月的會議記錄上，中方就提出定在4月5號，但直到4月1日的中外首腦協(xié)調會上，亞洲衛(wèi)星公司才明確表示：他們已經定在4月7日。三十四、緊急氣象會_rJ4月7號，天氣一直很糟糕，吳傳竹表示晚8點后，天氣才會有好轉。沈家駿提出三個發(fā)射窗口一個不行，瞄準第二個。第三級火箭按時加注。如果天氣出現突變，最后三十分鐘口令推遲下達。這一方案一致通過。三十五、加注！加注！此刻最緊張危險的，是火箭加注兵，他們個個頭戴防毒面具，身穿靜電防護衣，非常小心。發(fā)射程序進入最后四小時準備時，天氣突變，眼看雷陣雨就要飛來紓，胡世祥竟然只用了蘭分多鐘爬上了十一層樓高的發(fā)射架，剛打開的發(fā)射平臺，又匆匆關閉了。發(fā)射程序中止。三十六、中國，敞開了漢唐的胸懷指揮控制中心，早就賓客滿座。江可達、薛棟、中國國際信托投資公司董事長榮毅仁先生、香港著名大亨李嘉誠看到這種天氣都非常擔憂，成千上萬的趕來參觀的人們都異常焦急。今天中國第一次發(fā)射美國衛(wèi)星，還要現場實況直播，為了讓億萬觀眾看清發(fā)