國際貨運代理協議書

1、國際貨運代理協議書1、國際貨運代理協議書合同號：甲方 :法定代表人：法定地址：電話：乙方 :法定代表人：法定地址：電話：經友好協商，就乙方委托甲方代理貨物運輸事宜，達成如下協議：一般規(guī)定1、乙方愿意將貨物委托甲方辦理訂艙手續(xù)，甲方同意按本協議規(guī)定的各項條款接收訂艙，并按乙方要求的時間負責安排向有關航空公司訂艙，并進行安檢、報關等一系列貨運代理工作。2、除非另行書面約定，貨物不包括危險貨物、貴重物品、尸體、骨灰等。其中，危險貨物系指可能會變成有危險性的、易燃的、放射性的、有毒性的或有破壞性的貨物；貴重物品系指金銀、 硬幣、鈔票、可流通的票據、寶石、古董、字畫、工藝品及類似財物。3、除非另行書面約

2、定，否則甲方無義務為出運貨物安排保險。4、如果運輸單證 ( 提單和 / 或空運單 ) 是以甲方的名義簽發(fā)，并且，該單證明確載明甲方為承運人，當該單證的規(guī)定（包括但不限于管轄法院和法律適用條款）和本協議的規(guī)定不符時，則該次運輸適用以該單證的規(guī)定為準。5、書面形式包括電報、電傳、傳真或任何用電子方式所作的記錄。業(yè)務操作要求1、乙方在出運前應遞交（或傳真）給甲方委托書，委托書內容應正確、清晰，必須載明托運貨物的品名、件數、嘜頭、重量、體積、目的港、裝貨日期、運價以及其它特別要求，并加蓋乙方“訂艙章”或“公司業(yè)務章”。對于乙方要求加載的貨物，甲方應該積極配合辦理加載。乙方須在合理期限內將委托書原件交付

3、給甲方。2、托運單證的變更、退關，乙方必須在出港前以書面方式通知甲方，否則因此引起運單與場站收據不符、無法報關、提單不能按期簽發(fā)、退稅單無法辦理等一系列問題，以及由此給甲方造成的損失，應由乙方承擔一切責任。甲方只負責辦理托運單證的更改，因此產生的費用由乙方承擔。3、乙方如與甲方簽有運價協議，應在托運單上明確注明該運價協議編號及運價，否則甲方將不承擔運費誤差責任。4、乙方應不遲于截關日前小時持甲方提供的進倉編號將貨物送倉（場站） ，辦理交接手續(xù)，簽收收貨記錄單，否則，由此引起的航班延誤等后果概由乙方負責。5、如需甲方提供門到門服務，乙方應在航班開始前一天將詳細的裝箱地址，聯系人以及電話等聯系方式

4、提供給甲方。 如為乙方自行安排做箱， 乙方須于裝箱后將裝箱單留底傳真至甲方處，否則由此可能造成制艙單與報關資料不符，甲方只負責辦理更改，因此產生的費用由乙方承擔。6、乙方委托甲方報關，應在規(guī)定的時間里提供真實、正確、完整的報關單證，保證報關單內容必須與出運貨物一致， 否則因此遭到海關處罰的責任由乙方承擔。 乙方并承擔因此造成甲方損失的賠償責任。7、在正常情況下，甲方應及時將核銷單等，于貨到后運費結算1、空運費按照甲方公布運價執(zhí)行。 （公布運價如有調整，甲方應以書面形式及時通知乙方）2、甲方已與乙方簽定協議運價的，乙方必須在托單上注明運價，否則甲方按 IATA 的公布運價結算。3、如需要和甲方單

5、票確認的，乙方必須在航班起飛后的 1 個工作日內，根據實際進艙的公斤數、體積數向甲方提出書面的申請，超過時間申請的甲方將不予接受運價申請，按甲方按 IATA 的公布運價結算。4、人民幣收費標準：1）制單費： RMB票2）報關費： RMB元 / 票5、收貨人在目的港逾期提貨或不提貨，乙方應連帶承擔因此產生的所有風險和費用。6、甲方在貨物出運后開具發(fā)票交由乙方，乙方必須按如下方式以人民幣付款。A. 甲方先簽放提單，乙方以日前核對上月費用，每月 10 日前以支票及電匯方式結清上月費用。甲方簽放提單，乙方在到港后C.銀行托收。7、乙方有義務提供付款明細或其他付款憑證以利甲方及時銷賬。如乙方逾期未付款，

6、甲方有權留置乙方單證（包括核銷單退稅等） ，并按銀行同期貸款利率收滯納金。不可抗力條款1、不可抗力事件是指不可預見、不能避免、不能客服的客觀情況，包括地震、臺風、水災、火災及其他自然災害、戰(zhàn)爭、騷亂、暴亂、戒嚴，及其他受影響一方不能控制的客觀情況。2、一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務時，應及時通知另一方不可抗力的情況，出具不可抗力的有效依據， 并應當采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時間內恢復履行本合同。3、若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或遲延履行而遭受的任何損失承擔責任，并且此種未能履行或遲延履行不應視為違反合同。4、在發(fā)生不可抗力的情況下，

7、本合同的義務履行期限可隨著環(huán)隨情況的發(fā)展相應推遲。如不能履行義務超過天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權解除本合同。違約責任：除不可抗力因素外， 合同任意一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定都要承擔違約責任，違約責任按國家的有關法律、法規(guī)確定。保密條款：乙方應該保證并且不會發(fā)布或向社會公眾披露在雙方合作過程中所知悉的甲方的保密信息，包括但不限于甲方的客戶信息、價格等，除非法律要求披露或取得甲方事先的書面同意方可披露。 該保密義務同樣適用于乙方的雇員和代理人。 乙方對于其雇員和代理人違反該項保密義務， 給甲方造成的損失承擔連帶責任， 情況嚴重時將追究乙方的刑事責任。爭議條款：本協

8、議履行過程中產生爭議，雙方應協商解決。協商未果，雙方同意在甲方所在地人民法院通過訴訟方式解決。協議生效及終止：1、本協議自雙方簽字、蓋章之日起生效，有效期為提出不再續(xù)簽，則本協議自動延長年。2、本協議正本一式二份，雙方各執(zhí)一份。一經簽署，雙方原有的貨運代理協議自動終止。3、任何一方如欲終止本協議，應提前一個月書面通知對方。4、協議終止后雙方應承擔原協議期內已經發(fā)生的業(yè)務所引致的義務與責任。5、本協議項下或與本協議有關的任何爭議適用中華人民共和國法律。甲方：乙方：代表：代表：年月日年月日2、國際貨運代理協議書協議號 :委托方：（以下簡稱甲方）地址：受托方：（以下簡稱乙方）地址：經甲、乙雙方友好協

9、商， 就甲方委托乙方辦理國際貨運代理業(yè)務的相關事宜達成以下協議：一、委托事項甲方愿意將全部進出口貨物委托乙方辦理貨物進出口的相關手續(xù)， 乙方同意按本協議的約定接受甲方的委托，并負責安排相關的訂艙、配載、制單等一系列貨運代理工作。二、甲方的責任與義務1、甲方負責向乙方提供內容完整、正確的訂艙委托書，并加蓋有效印章，以便乙方及時訂艙、報關及安排公路運輸等。2、甲方按照乙方的要求備妥貨物直至裝箱或將貨物發(fā)往乙方指定地點。如系產地裝箱，則由甲方按乙方開列的提箱單到指定箱站提箱，然后到產地裝箱，并及時將箱號、鉛封號及實際裝箱數量及時通知乙方。如委托乙方辦理公路運輸的， 甲方應提前進行書面委托，并注明裝箱

10、地點、時間、聯系人電話和通訊地址等詳細情況。3、甲方提供的單據應與實際貨物相符。單據與實際貨物出現不符，需要更改單據時，要及時通知乙方，并積極協助改制有關單據。4、甲方如果委托乙方報關，則應當在規(guī)定的有效時間內向乙方提供齊全、有效的單據，并配合乙方共同做好海關的檢查工作。5、甲方應在裝箱 / 拆箱之前做好備貨/ 提貨事宜。6、甲方須在乙方通知的時間內確認海運提單樣本的內容，審核提單樣本的記載是否符合要求。7、如因目的港收貨人棄貨、拒付海運費及相關費用，甲方應在收到乙方通知所屬的結算月，將目的港所產生的各項費用 ( 包括但不限于相關倉儲費用、海關費用以及代理費用等 ) 全部支付給乙方，支付費用均

11、以乙方目的港代理所提供賬單為準。三、乙方的責任和義務1、乙方根據甲方的委托，負責安排進出口服務。2、乙方接受委托后，按委托要求及時安排訂艙、配載、報關、商檢、裝箱、陸運、裝船等相關手續(xù)，但不可抗力原因造成不能完成委托事項的除外。 （不可抗力因素是指雙方無法預見無法控制其發(fā)生的任何因素）3、乙方在整個操作過程中應及時將船名（航班）、提單號等有關配載信息反饋給甲方。4、乙方在收到承運人的確認出運信息后，應按照本協議的約定簽發(fā)提單并交付委托人。四、費用及結算方式1、乙方于每月15 日前將上月運費及雜費清單傳真給甲方，由甲方進行核對。2、甲方應及時審核乙方開出的發(fā)票及運、雜費清單，如有異議應在自收到發(fā)

12、票或運費清單之日起 3 個工作日內提出， 否則，視同甲方同意按照乙方開出的發(fā)票金額或者運雜費清單的金額進行結算。3、甲方最遲于每月25 日前付清上月所欠乙方的全部費用。4、拼箱貨物如發(fā)生棄貨，乙方有權向甲方追索卸貨港所發(fā)生的相關費用包括但不限于港雜、拆箱、堆存及處理費用。5、甲方就貨物在運輸過程中的貨損或其它爭議要求乙方賠償損失的貨運糾紛，雙方應根據法律法規(guī)進行處理和解決。除乙方認可，甲方不得以任何形式的索賠作為理由，以扣減或拖欠支付本協議項下的運費及雜費。五、違約責任1、由于甲方過錯，如：單證與貨物不符、延遲裝/ 送貨物、延遲出單或出單后更改（包括報關單據及提單等） ，甲方承擔由此相應產生的

13、責任/ 風險及費用等。2、由于乙方過錯造成甲方貨物損壞、丟失，非海運保險責任范圍內由乙方承擔賠償。六、其他1、合同執(zhí)行過程中，如需要更正、補充，要求一方必須書面通知對方，經雙方簽字認可后，作本合同的補充部分。未盡事宜，甲乙雙方協商解決；協商不成，向天津海事法院提起訴訟。2、本協議自甲乙雙方簽字或蓋章之日起生效，有效期一年。本協議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。甲方（公章）：乙方（公章）：日期：日期：3、國際貨運委托代理協議書甲方：乙方：茲有甲乙雙方發(fā)生貨運業(yè)務。經甲乙雙方友好協商，決定就乙方所能輻射的國家和地區(qū)及代理線路達成如下貨運代理協議：第一條、授權代理范圍一、甲乙雙方執(zhí)行本協議

14、必須以正常情況為前提，不可抗力因素除外。不可抗力因素即當事人各方都無法預測而突然發(fā)生的事情。 （包括貨件因承運方 DHL、 UPS等 因素無法準點到達 ; 到達地因政府組織、海關或其它民間組織管制、禁行或其他事情發(fā)生而無法提貨、派送；到達地郵政行業(yè)管理處的臨檢抽查；自然災害及人為恐怖事情 ; 其他未包括的不可抗力因素按國家相關法規(guī)定義。 ）二、甲方委托乙方代理乙方所能通達的國家和地區(qū)的貨運業(yè)務。三、乙方代理服務范圍為乙方承諾的到達國家和地區(qū)，如出現超出服務區(qū)域或中轉范圍以外的業(yè)務，甲方應與乙方協商解決。四、乙方承諾到達的國家和地區(qū)，以及代理的航線、收取資費的標準：深美聯國際貨運價目表（以最新通

15、知為準） ，如是偏遠地區(qū)的按承運方規(guī)定收取附加費。第二條、甲乙雙方的權利和義務一、甲方的權利和義務1、甲方在合同期內按協議可享受乙方提供的收貨員免費上門收貨服務。2、甲方托運貨物時應認真填寫乙方提供的貨物托運單及商業(yè)發(fā)票等，要求詳細填寫收貨人姓名、收貨人地址、收貨人電話、物品內容、報關貨值等如因甲方未能正確填寫運單而造成貨物清關、送貨問題的，由此產生的責任由甲方承擔。3、甲方所交乙方貨物由于異常情況（如：收貨人遷址、地址錯誤而無法聯系到收貨人等情況） 而不能正常送貨， 甲方有權要求乙方將該貨件返回甲方或甲方提供新的信息進行再次派送，但甲方必須承擔因此產生的相關發(fā)貨費用或再次派送的費用。4、甲乙

16、雙方在合約期間所產生的業(yè)務費用均以乙方清單開出的價格為準。甲方要求乙方為其提供特殊服務（時效加急件）所產生的費用均以當時協商的運價為準。5、甲方在交運貨件時必須保證所裝運的貨件都要在運單中作品名的中英文描述，甲方保證其所托運的貨物應符合目的地、始發(fā)地、 過境地或飛越地海關時出口及其他方面有關的法律和法規(guī)， 不得交寄乙方不能承運的物品， 如甲方有意或無意在運單上對交寄的物品作了錯誤的描述或錯發(fā)乙方不承運的物品，或由此產生的后果，乙方不承擔任何責任。6、甲方如交運的屬易碎物品應妥善包裝、也可由乙方代為包裝但乙方要收取因包裝而增加的重量產生的運費。 如因甲方包裝方式不合理而造成的損壞，乙方不承擔相關

17、責任。二、乙方的權利和義務1、乙方對于因以下情況（如收貨方地址電話不詳或錯誤、收件人外出、他人拒收、到付款拒付等）而無法派送的問題貨件，乙方應及時通知甲方；以上情況在甲方未作確認之前，乙方對該貨件有暫時滯留權，如因此造成的一切后果，乙方不承擔相關責任。2、甲乙雙方合作期內，如甲方未能在協議規(guī)定時限內支付乙方費用，乙方有權暫時滯留甲方所發(fā)貨件，并且相應收取滯納金，直至甲乙雙方相關問題得到解決，方可派送或中轉，由此產生的一切后果乙方不承擔相關責任。3、乙方對于甲方交寄的貨件有權進行查驗核查（但無此義務） ，不應受到任何限制。如乙方發(fā)現貨件短缺、破損（因雨淋或其他介質腐蝕）等情況時第一時間告知甲方，

18、并要求甲方以書面形式確認。否則乙方不予受理。4、乙方為甲方在交件之日起 30 天內無條件為甲方提供有關“簽收人”“簽收日期”等的查詢服務。5、乙方為甲方提供最新的價格，如價格、分區(qū)等有變動須及時通知；所報價格如有變動乙方有權更改。第三條、賠償責任1、甲方交寄的快件在乙方服務過程中未保險的情況下如發(fā)生丟失或損壞的，由乙方向代理甲方向承運方（ DHL、UPS等）進行索賠，賠償標準以承運方（ DHL、 UPS等）規(guī)定為準。2、如甲方需要投保服務，乙方為甲方提供投保服務，購買保險按千份之三收取保費，如投保后發(fā)生郵件丟失的乙方將按保險法規(guī)定進行賠償。3、甲方交寄的貨件經查明非乙方原因造成的丟失或損壞的乙方原則上不予賠償?？筛鶕嶋H情況給予適當補償。第四條、雙方結算一、甲乙雙方結算周期為日，每月日前（節(jié)假日順延）對上期往來的帳目進行核對并于日前結算完畢，逾期不能支付則按當月應付月結款的1元 / 每天支付滯納金。二、對帳以乙方二聯單（收貨清單）開出的價格為依據。甲方持寄件人聯，乙方持存根聯。乙方在收件時，應清楚寫明寄件人姓名、時間、品名、重量等；甲方交件時應簽上經手人姓名，以便于月底對帳。三、乙方每月 1 日至 5 日