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1、物流公司個人工作總結(jié)范文(精選19篇) 物流公司個人工作總結(jié)范文(精選19篇) 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇1 縱觀20 xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊: 一、選購物流 選購物流是選購員與供給商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供給商提供“門到門”的服務(wù)*,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供給商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供給商可以極大地削減我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金

2、不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。 選購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排選購量,膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內(nèi),*供給的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)掌握在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。 加強(qiáng)各部門的選購管理力度,所需的選購物品均開“原材料申請單”交于市場選購部,統(tǒng)一選購,降低零散選購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合選購員的選購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。 二、生產(chǎn)物流 生

3、產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。 由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每日發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以常常會造成資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡易的工具器材,能對全部的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠嫻熟地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,

4、有利于提高員工的生產(chǎn)樂觀性,提高生產(chǎn)效率。 在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,掌握在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。 三、銷售物流 銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十

5、月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題: 1、帳務(wù)塊 物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,由于只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。 2、貨物承運(yùn)方面 由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物平安,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/

6、換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員根據(jù)閱歷發(fā)承運(yùn)公司。 3、車輛的調(diào)度 銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司便利叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。 經(jīng)過三個月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下: 1、帳務(wù)方面 每日物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單

7、過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。 2、車輛的調(diào)度 現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫派車單繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。 物流公司這塊正在整頓,根據(jù)服務(wù)、價格、平安和時效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司,相對符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來執(zhí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域

8、就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、平安、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。 3、貨物承運(yùn)方面 物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運(yùn)中也加強(qiáng)平安防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會協(xié)作著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。 由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從今提高我司物流服務(wù)平臺。 四、廢舊物

9、回收物流 我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。 首先,關(guān)于供給商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來擔(dān)心全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供給商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供給商不回收的物品準(zhǔn)時辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。 其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式

10、,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。 針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)平安管理,提高員工平安意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。 總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的掌握措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的

11、節(jié)約意識,進(jìn)行選購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇2 回顧近一年的工作,對比德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下: 一、20 xx年工作小結(jié) 我所在的部門是物流部,首先在20 xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的快樂以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,

12、由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感愛好,遇到麻煩問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準(zhǔn)時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多熬煉,多多改進(jìn)。 二、20 xx年的工作計劃 不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,樂觀的協(xié)作好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他

13、部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。 三、對公司的意見和建議以及各種訴求 1、希望公司能為我繳納上海社會保險。XX年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。 2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作樂觀性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的進(jìn)展。 3、希望20 xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇3 從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,透過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,我已完全融入到了河北快運(yùn)

14、物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但就應(yīng)說自畢業(yè)到此刻付出了不少,也收獲了很多,我自我感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然能夠看到些成果,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)自我所期望的程度,綜合分析。 一、此刻就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下: 1、無工作閱歷,缺乏綜合知識和技能。 我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)時公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,聘請我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作閱歷,一切都從零開頭

15、,全部工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培育自我在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司制造效益的業(yè)務(wù)能手。透過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了必須的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全能夠獨(dú)立完成。 2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費(fèi)。 前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想全都,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,在介紹給大家討論,如我的討論透

16、過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前,干自我所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。 3、功能和服務(wù)資料單一,所供和所需的錯位。我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒有用一個整體的服務(wù)|鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不全都,兩公司相互扯皮,必定影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)輸不到的地方就和其他物流公

17、司合作走外包、從而影響陪送的準(zhǔn)時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨(dú)立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。 分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機(jī)。解決的方法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個分公司的資源整合,構(gòu)成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈在供需錯位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培育高

18、端技能,利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。 4、x地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的熟悉,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務(wù)資料不感愛好甚至實(shí)行粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,常常遇到這種狀況:一是:自我有定時、定點(diǎn)的班線車,無需外租,有自我倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不理解,拒絕思考我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意轉(zhuǎn)變沿襲了幾十年的老的做法,等等。 5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的進(jìn)展。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正

19、規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇4 年月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人才智能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員專心務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是*人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡潔總結(jié)。 在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清

20、醒地熟悉到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識,留意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、正確、適度,避開疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。 在思想上,我深刻地熟悉到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的進(jìn)展機(jī)遇,也是一個很好的熬煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。在工作初期,我專心了解

21、了公司的進(jìn)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,樂觀熬煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。 三個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了準(zhǔn)時、正確、無誤。三個月來,我參加起草了一些文件,如關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參加或變相參加公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定等,起草撰寫了一些工作材料,參加了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也樂觀主動地完成了上級

22、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。 三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每日疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。、缺乏創(chuàng)新精神。不能樂觀主動地發(fā)揮自身聰慧才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏專心鉆研、開拓進(jìn)取的精神,勞碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。、工作不很扎實(shí),不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、把握新東

23、西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。 在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱忱投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時代,必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來抓,以嚴(yán)格的態(tài)度,飽滿的熱忱,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱忱、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)

24、新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以樂觀的心態(tài)面對每日的工作任務(wù)。同時,我也將注意熬煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及制造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。 以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有勸說力。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇5 我有幸來到物流公司工作,物流試用期工作總結(jié)。不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員專心務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們

25、團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡潔的試用期總結(jié): 在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地熟悉到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識,留意加快工作節(jié)奏,提高工作效

26、率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、正確、適度,避開疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。 在思想上,我深刻地熟悉到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的進(jìn)展機(jī)遇,也是一個很好的熬煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。在工作初期,我專心了解了公司的進(jìn)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,樂觀熬煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。 三個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級文件

27、的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了準(zhǔn)時、正確、無誤。三個月來,我參加起草了一些文件,如關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參加或變相參加公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定等,起草撰寫了一些工作材料,參加了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也樂觀主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。 三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每日疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。、缺乏創(chuàng)新

28、精神。不能樂觀主動地發(fā)揮自身聰慧才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏專心鉆研、開拓進(jìn)取的精神,勞碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。、工作不很扎實(shí),不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、把握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。 在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱忱投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時代,必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職

29、業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來抓,以嚴(yán)格的態(tài)度,飽滿的熱忱,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱忱、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以樂觀的心態(tài)面對每日的工作任務(wù)。同時,我也將注意熬煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及制造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。 以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為

30、用實(shí)際行動做出來更有勸說力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,工作中我深切感受到物理工作需要員專心務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,爭取做的更好。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇6 我叫,于20 xx年7月14日進(jìn)入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運(yùn)生活快過去了,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教育下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的進(jìn)展和巨大的收獲, 思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和樂觀的熱忱投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的

31、平凡而失落過,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟?fàn)幰彩刮页浞值厥煜さ匠蔀橐幻轮求w全面進(jìn)展的優(yōu)秀工的重要性,同時也樂觀的向黨組織進(jìn)行靠攏,于20 xx年的7月1日像黨遞交了申請書,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨。 學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,靠著對專業(yè)知識和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,還留意各方面知識的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素養(yǎng),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱忱大方,誠懇守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原

32、則,能與同事們和諧相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時,把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡潔。 記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快把握物流行業(yè)務(wù),我每日都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項(xiàng)活動中我也樂觀響應(yīng),常常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。 單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶

33、,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、正確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強(qiáng)與同事間的親密協(xié)作、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團(tuán)體力氣,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開頭不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在漸漸的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。 最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)

34、吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,樂觀適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才能發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時留意收集各類信息,廣泛吸取各種養(yǎng)分同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培育自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。 以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不正確的地方,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批判、指正。我始終堅(jiān)信一句話一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會熊熊

35、燃燒。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃四周每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè) 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇7 20 xx年度,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工專心落實(shí)各級平安生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓平安基礎(chǔ)管理工作,加大平安培訓(xùn)力度,加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛平安檢查與監(jiān)督工作,準(zhǔn)時有效的排解各種事故隱患。一年來,全體員工平安意識得到了明顯增強(qiáng),各種事故得到了較好的預(yù)防與掌握,全面完成了年度平安計劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度平安工作總結(jié)如下: 為專心落實(shí)好各級平安生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級對一級負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在平安管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的平安生

36、產(chǎn)責(zé)任,督促各班組專心抓好各自的平安管理工作。使平安生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行平安生產(chǎn)的責(zé)任心。 公司在做好日常性平安教育的同時,實(shí)行靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對全體職工進(jìn)行了平安知識培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的平安技能。將在修訂完善平安檢查制度的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)平安工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人實(shí)行各種形式專心進(jìn)行平安檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要專心查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個平安的工作環(huán)境,公司專心開展各項(xiàng)平安活動,對于對平安管理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的準(zhǔn)時給予嘉獎。結(jié)合公司全體員工開展的平安生產(chǎn)月的目標(biāo)與

37、活動,進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把平安管理創(chuàng)新不斷引向深入。將平安生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,促進(jìn)了各項(xiàng)平安管理工作的開展,確保了全年平安生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。 各班組針對不憐憫況對重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,制定措施,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備平安。班組負(fù)責(zé)人對平安預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,準(zhǔn)時編寫訂正和預(yù)防措施上報公司各級領(lǐng)導(dǎo)。 關(guān)于20 xx年度的平安工作計劃,需要進(jìn)一步加強(qiáng)平安管理創(chuàng)新,完善平安管理的規(guī)章制度,強(qiáng)化平安培訓(xùn)教育,提高全體職工平安素養(yǎng),加強(qiáng)平安檢查,排解事故隱患,專心開展各項(xiàng)平安活動,提高整體平安

38、管理水平,給職工制造一個平安的工作環(huán)境,確保公司全年平安工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇8 回顧近一年的工作,對比德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下: 一、20 xx年工作小結(jié) 我所在的部門是物流部,首先在20 xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的快樂以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方

39、面亦是很感愛好,遇到麻煩問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準(zhǔn)時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多熬煉,多多改進(jìn)。 二、20 xx年的工作計劃 不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,樂觀的協(xié)作好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。 三、對公司的意見和

40、建議以及各種訴求 1、希望公司能為我繳納上海社會保險。XX年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。 2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作樂觀性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的進(jìn)展。 3、希望20 xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇9 回首過去,是為了更好的面對將來。為了總結(jié)閱歷,發(fā)揚(yáng)成果,克服不足,現(xiàn)將20 xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié): 一、回首20 xx 1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時代,同時我們也是站在服務(wù)的

41、崗位上,服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié),每個人既是享受服務(wù)的客戶,又是為客戶提供服務(wù)的個體。我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念,由于我們對內(nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個模范窗口。為客戶,司機(jī)、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿足每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求,給我們一個機(jī)會就是給客戶司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個答案。我們會一如既往,無微不至的做的更多更好。 不足之處:溝通方面還存在許多不夠完善的方式。 2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度,做到發(fā)貨的正確率:出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重,愛惜公

42、司財產(chǎn),不監(jiān)守自盜。 不足之處:遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點(diǎn)。 3、樂觀協(xié)作成品會計。對每日的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理,核對,做到手工賬、系統(tǒng)賬、實(shí)物全都性。有問題準(zhǔn)時反應(yīng)給成品會計。樂觀協(xié)作每月盤點(diǎn)工作,對出現(xiàn)的問題準(zhǔn)時處理,匯報會計準(zhǔn)時做好調(diào)賬工作,保證庫存報表上交的時間和數(shù)據(jù)的正確性,真實(shí)性。 不足之處:數(shù)據(jù)的正確性和效率性還有待提高。 4、6S工作,樂觀協(xié)作整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、平安等各個環(huán)節(jié)的6S工作。每日參加對倉庫紙滾的整理,倉庫衛(wèi)生的清掃,倉庫平安隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。 不足之處:對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。 二、自己主要崗位職責(zé)

43、 1、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車,打印出庫單并做好各項(xiàng)登記工作。 當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記,根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位,安先后挨次有秩序的安排裝車,交代清晰叉車工相關(guān)裝車要求,主動協(xié)助叉車司機(jī)找好紙工作,外庫轉(zhuǎn)回準(zhǔn)時做好調(diào)撥,并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時核對好相應(yīng)的要求,并準(zhǔn)時過賬。正確算好當(dāng)班匯總,并把單據(jù)整理好。 2、做好全部工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。 提前20分鐘到崗,做好責(zé)任區(qū)破損紙和6S的檢查和處理,遇到問題準(zhǔn)時反饋。裝車過程中涉及改單問題準(zhǔn)時與計劃員聯(lián)系,發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛準(zhǔn)時核對并有效率的處理。跟客戶

44、司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動協(xié)助司機(jī)、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。 展望20 xx,我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識,提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時間和空間上的合理利用,為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排,削減庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個臺階。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇10 縱觀20 x年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊: 一、選購物流 選購物流是選購員與供給商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供給商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供給商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報

45、檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供給商可以極大地削減我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。 選購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排選購量,膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內(nèi),獨(dú)家供給的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)掌握在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。 加強(qiáng)各部門的選購管理力度,所需的選購物品均開“原材料申請單”交于市場選購部,統(tǒng)一選購,降低零散選購的成本支出。部門所用物品的

46、時間應(yīng)合理地安排符合選購員的選購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。 二、生產(chǎn)物流 生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。 由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每日發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以常常會造成資

47、源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡易的工具器材,最好能對全部的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠嫻熟地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)樂觀性,提高生產(chǎn)效率。 在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,掌握在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇11 銷售過程中

48、的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題: 1、帳務(wù)塊 物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,由于只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。 2

49、、貨物承運(yùn)方面 由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物平安,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員根據(jù)閱歷發(fā)承運(yùn)公司。 3、車輛的調(diào)度 銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司便利叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。 經(jīng)過三個月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下: 1、帳務(wù)方

50、面 每日物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。 2、車輛的調(diào)度 現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫派車單繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道

51、駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。 物流公司這塊正在整頓,根據(jù)服務(wù)、價格、平安和時效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司,相對符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來執(zhí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、平安、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。 3、貨物承運(yùn)方面 物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運(yùn)中也加強(qiáng)平安防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會協(xié)作著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。 由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價格

52、的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從今提高我司物流服務(wù)平臺。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇12 回顧近一年的工作,對比德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下: 一、20 xx年工作小結(jié) 我所在的部門是物流部,首先在20 xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的快樂以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力

53、,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感愛好,遇到麻煩問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準(zhǔn)時的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多熬煉,多多改進(jìn)。 二、20 xx年的工作計劃 不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,樂觀的協(xié)作好各部門

54、的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。 三、對公司的意見和建議以及各種訴求 1、希望公司能為我繳納上海社會保險。XX年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。 2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作樂觀性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的進(jìn)展。 3、希望20 xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇13 回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇

55、到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅可以說,新年是一個公司推動行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)進(jìn)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助: 一、樹立全局觀念,做好本職工作 不管從事什么工作,樹立平安服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。 二、擅長溝通溝通,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào) 現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通溝通能力,所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行溝通,規(guī)

56、范操作,從而避開對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。 三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察 隨著物流行業(yè)的不斷進(jìn)展,競爭不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事溝通,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。 四、實(shí)際操作嫻熟 在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,樂觀的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和

57、工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判定力才能使工作順利。 在一年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷把握方法積累閱歷??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新閱歷,使自己在思想熟悉和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實(shí)際動身,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素養(yǎng)和道德素養(yǎng)雙提高。 物流公司個人工作總結(jié)范文 篇14 20 xx年,物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,專心執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素養(yǎng)

58、和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);樂觀擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效嘉獎制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步進(jìn)展,產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20 xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下: 一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況 一年來,物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了XX公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時間過半,收入

59、過半,利潤過半”的目標(biāo)。 二、主要工作開展情況 1、穩(wěn)步進(jìn)展現(xiàn)營業(yè)務(wù) XX項(xiàng)目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步進(jìn)展的同時樂觀拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市XX公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計等前期工作。 2、轉(zhuǎn)變營銷策略 收入777837、38元,占總收入的64、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度,物流營運(yùn)中心專心執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,

60、“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工進(jìn)展的有、等客戶。專心執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的嘉獎?wù)?,動員廣闊員工的樂觀性,使公司的進(jìn)展更上一個新的臺階。 3、樂觀進(jìn)展新型物流業(yè)務(wù) 公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,樂觀進(jìn)展供給鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場樂觀聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。 4、國際物流業(yè)務(wù)進(jìn)展 公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在XX地區(qū)尋找進(jìn)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過地理優(yōu)勢(接壤X,X,X),進(jìn)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已進(jìn)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易。 三、下

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