2023屆貴州安順市平壩區(qū)集圣中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，一根長(zhǎng)為l的輕質(zhì)軟繩一端固定在O點(diǎn)，另一端與質(zhì)量為m的小球連接，初始時(shí)將小球放在與O點(diǎn)等高的A點(diǎn)，OA=，現(xiàn)將小球由靜止?fàn)顟B(tài)釋放，則當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)正下方時(shí)，繩對(duì)小球拉力為（）（已知：sin37=0.6，cos37=

2、0.8）A2mgB3mgCD2、如圖所示，在距離豎直墻面為L(zhǎng)=1.2m處，將一小球水平拋出，小球撞到墻上時(shí)，速度方向與墻面成= 37，不計(jì)空氣阻力墻足夠長(zhǎng)，g取10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8，則（ ）A球的初速度大小為3m/sB球撞到墻上時(shí)的速度大小為4m/sC若將初速度變?yōu)樵瓉?lái)的一半，其他條件不變，小球可能不會(huì)撞到墻D將初速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，其他條件不變，小球撞到墻上的點(diǎn)上移了0.3m3、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)如圖所示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星1、2均繞地心做順時(shí)針方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于同一圓軌道上

3、的A、B兩位置已知地球表面附近的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力則以下判斷中正確的是A衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2B衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為C衛(wèi)星1、2繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小一定相等D若衛(wèi)星1由圓軌道上的位置A變軌能進(jìn)入橢圓軌道，則衛(wèi)星1在圓軌道上經(jīng)過位置A的加速度小于在橢圓軌道上經(jīng)過位置A的加速度4、納米材料的抗拉強(qiáng)度幾乎比鋼材還高出100倍，使人們?cè)O(shè)想的太空電梯成為可能其工作原理是從同步衛(wèi)星高度的太空站豎直放下由納米材料做成的太空電梯，固定在赤道上，這樣太空電梯隨地球一起旋轉(zhuǎn)，如圖所示關(guān)于太空電梯倉(cāng)停在太空電梯中點(diǎn)P時(shí)，下列對(duì)于太空電梯倉(cāng)說(shuō)法

4、正確的是（）A處于平衡狀態(tài)B速度比同步衛(wèi)星大C向心加速度比同高度衛(wèi)星的小D處于完全失重狀態(tài)5、某星球與地球的質(zhì)量比為a，半徑比為b，則該行星表面與地球表面的重力加速度之比為( )Aa/bBab2Ca/b2Dab6、鋼球A、B從同一高塔下落，當(dāng)A自塔頂自由下落2 m時(shí)，B自塔頂下方6 m處自由下落，兩鋼球同時(shí)到達(dá)地面，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取10 m/s2，則塔高為（）A24 mB16 mC12 mD8 m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，水平路面上有一輛

5、質(zhì)量為m0的汽車，車廂中有一質(zhì)量為m的人正用恒力F向前推車廂，在車以加速度a向前加速行駛距離L的過程中，下列說(shuō)法正確的是()A人對(duì)車的推力F做的功為FLB人對(duì)車做的功為maLC車對(duì)人的摩擦力做的功為(Fma)LD車對(duì)人的作用力大小為ma8、關(guān)于機(jī)械波與電磁波,下列說(shuō)法正確的是（）A電磁波在真空中的傳播速度與電磁波的頻率有關(guān)B電磁波可以發(fā)生衍射現(xiàn)象和偏振現(xiàn)象C簡(jiǎn)諧機(jī)械波在給定的介質(zhì)中傳播時(shí)，振動(dòng)的頻率越高，則波傳播速度越大D紫外線在水中的傳播速度小于紅外線在水中的傳播速度E.機(jī)械波不但能傳遞能量，而且能傳遞信息，其傳播方向就是能量或信息傳遞的方向9、如圖所示，小球放在光滑的墻與裝有鉸鏈的光滑薄板

6、之間，薄板在F作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在墻與薄板之間的夾角緩慢地從90逐漸減小的過程中（）A小球?qū)Ρ“宓恼龎毫υ龃驜小球?qū)Φ恼龎毫p小C小球?qū)Φ膲毫ο葴p小，后增大D小球?qū)Ρ“宓膲毫Σ豢赡苄∮谛∏虻闹亓?0、如圖所示,一質(zhì)量為m的小球置于半徑為R的光滑豎直圓軌道最低點(diǎn)A處,B為軌道最高點(diǎn),C、D為圓的水平直徑兩端點(diǎn)輕質(zhì)彈簧的一端固定在圓心O點(diǎn), 已知彈簧的勁度系數(shù)為k=mg/R，原長(zhǎng)為L(zhǎng)=2R，彈性限度內(nèi)，若給小球一水平初速度v0,已知重力加速度為g,則（ ）A無(wú)論v0多大，小球均不會(huì)離開圓軌道B若在則小球會(huì)在B.D間脫離圓軌道C只要，小球就能做完整的圓周運(yùn)動(dòng).D只要小球能做完整圓周運(yùn)動(dòng),則小球與

7、軌道間最大壓力與最小壓力之差恒為6mg三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某實(shí)驗(yàn)小組所用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，通過改變砂桶內(nèi)砂的質(zhì)量研究加速度與力的關(guān)系圖中帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置于桌面上，一端拴有砂桶的細(xì)繩通過小車的滑輪與拉力傳感器相連，拉力傳感器可直接顯示所受到的拉力大小（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是_A小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車，再接通電源，打出一條紙帶，同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)B小車受到的合外力等于傳感器示數(shù)的1倍C不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量D為了減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（1）某同學(xué)打出

8、了如圖所示的一條紙帶，每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出來(lái)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50 Hz，小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a_ m/s1(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出的小車加速度a與傳感器示數(shù)F的關(guān)系圖像如圖所示，則小車和滑輪的總質(zhì)量為_ kg12（12分）某同學(xué)用彈性很好的橡皮筋(遵循胡克定律)等器材驗(yàn)證了力的平行四邊形定則，進(jìn)行的部分實(shí)驗(yàn)如下：A先用刻度尺測(cè)量橡皮筋的原長(zhǎng)；B將橡皮筋的一端固定在豎直平板的A點(diǎn)，另一端與兩個(gè)細(xì)繩套連接，細(xì)繩下掛一重物，任其自然下垂，結(jié)點(diǎn)為O，如圖甲所示，測(cè)量此時(shí)橡皮筋的長(zhǎng)度；C用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，水平的通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O位置，如圖乙所示；

9、D記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和細(xì)繩OB的方向，用刻度尺測(cè)量橡皮筋的長(zhǎng)度；已測(cè)量的數(shù)據(jù)中，拉到位置O時(shí)橡皮筋的伸長(zhǎng)量是豎直懸掛時(shí)的倍。根據(jù)以上信息完成下面的問題：(1)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如圖丙所示，讀數(shù)為_；(2)若g=10ms2，懸掛重物的質(zhì)量為_；(3)在圖乙中，保持橡皮筋的方向不變，手拉測(cè)力計(jì)順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)，在此過程中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變化情況為_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）盱眙是一個(gè)非常有文化底蘊(yùn)的城市，自從秦朝實(shí)行郡縣制開始，就已經(jīng)存在，特別經(jīng)過建國(guó)70年的發(fā)展，盱眙的經(jīng)濟(jì)、文化、科技等各項(xiàng)事業(yè)有了

10、長(zhǎng)足的進(jìn)步，馬壩鎮(zhèn)位于盱眙的東面，馬壩收費(fèi)站位于長(zhǎng)深高速的入口，前年ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前l(fā)0m處正好勻減速至v2=5m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為lm/s2。求：(1)汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大??；(2)汽車通過ETC通道比通過

11、人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少。14（16分）水平放置的三棱鏡截面如圖所示，。一束豎直向下的光束從AB邊中點(diǎn)D入射，折射光經(jīng)過三棱鏡BC邊反射后，從AC邊上的E點(diǎn)垂直射出。已知真空中的光速，求：(1)三棱鏡的折射率；(2)光在三棱鏡中從D到E所用的時(shí)間。15（12分）已知地球半徑為 R，地球表面的重力加速度為 g，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響，推導(dǎo)第一宇宙速度 v1的表達(dá)式參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析：設(shè)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)細(xì)繩剛好繃緊則OB與水平方向的夾角的余弦為 cos=16小球自由下落的高度為 h=

12、18l，到達(dá)B點(diǎn)的速度細(xì)繩繃緊后瞬間小球只有垂直于細(xì)繩的分速度，大小為 v2=v1cos從B到最低點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：mgl（1-sin）=mv32-mv22在最低點(diǎn)有，聯(lián)立以上各式解得 T=mg,故選C考點(diǎn)：動(dòng)能定理及牛頓定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分析清楚小球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，注意細(xì)繩繃緊前后小球速度的突變，然后結(jié)合運(yùn)動(dòng)的合成與分解、動(dòng)能定理、牛頓第二定律列式求解2、A【解析】A、小球做平拋運(yùn)動(dòng)，據(jù)題有，聯(lián)立解得：，故A正確；B、球撞到墻上時(shí)的速度大小為：故B錯(cuò)誤；C、若將初速度變?yōu)樵瓉?lái)的一半，根據(jù)知，由于墻足夠長(zhǎng)，小球水平位移仍能等于L，小球一定會(huì)撞到墻，故C錯(cuò)誤；D、將初速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，

13、其他條件不變，小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間：撞墻時(shí)下落的高度為：原來(lái)下落的高度為：所以小球撞到墻上的點(diǎn)上移：故D錯(cuò)誤。3、B【解析】衛(wèi)星1向后噴氣時(shí)需要加速，所需要的向心力增大，而萬(wàn)有引力不變，衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑增大，不可能追上衛(wèi)星2，A錯(cuò)誤；衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)，由萬(wàn)有引力提供向心力，根據(jù)地球表面萬(wàn)有引力等于重力列出等式，由得，衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為，B正確；由于衛(wèi)星甲和衛(wèi)星乙的質(zhì)量不一定相等，所以地球?qū)深w衛(wèi)星的萬(wàn)有引力大小不一定相等，C錯(cuò)誤；根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有，由于衛(wèi)星1在圓軌道上經(jīng)過位置A的軌道半徑等于在橢圓軌道上經(jīng)過位置A的軌道半徑，故兩次情況下加速度相等，D錯(cuò)誤4、C【解

14、析】電梯做圓周運(yùn)動(dòng)，有加速度，受力不平衡，A錯(cuò)誤；電梯的角速度和同步衛(wèi)星的角速度相等，而軌道半徑比同步衛(wèi)星的小，根據(jù)v=r知線速度比同步衛(wèi)星小，B錯(cuò)誤；根據(jù)GMmr2=m2r可得=GMr3，同高度衛(wèi)星和同步衛(wèi)星相比，同高度衛(wèi)星比同步衛(wèi)星的角速度大，即同高度衛(wèi)星的角速度比電梯的角速度大，即根據(jù)a=2r知向心加速度比同高度衛(wèi)星的小，C正確；完全失重時(shí)的重力充當(dāng)向心力，而電梯倉(cāng)除重力外還受電梯作用，D錯(cuò)誤5、C【解析】根據(jù)得g=則故C正確，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】設(shè)鋼球A下落h12 m的時(shí)間為t1，塔高為h，鋼球B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2，由h1gt12，得t1s，由h6 mgt22，又hg(

15、t1t2)2，代入數(shù)據(jù)解得h8 m，D正確；故選D【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，基礎(chǔ)題二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】A.人對(duì)車的推力為F，在力F方向上車行駛了L，則推力F做的功為FL，故A項(xiàng)與題意相符；B.在水平方向上，由牛頓第二定律可知車對(duì)人的力向左，大小為ma，則人對(duì)車水平方向上的作用力大小為ma，方向向右；車向左運(yùn)動(dòng)了L，故人對(duì)車做的功為maL，故B項(xiàng)與題意不相符；CD.豎直方向車對(duì)人的作用力大小為m

16、g，則車對(duì)人的作用力F(mg)2+(ma)2人在水平方向受到F的反作用力和車對(duì)人向左的摩擦力，則FfFma，F(xiàn)fmaF則車對(duì)人的摩擦力做的功為(Fma)L故C項(xiàng)與題意相符，D項(xiàng)與題意不相符。8、BDE【解析】A電磁波在真空中的傳播速度都等于光速，與電磁波的頻率無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B衍射現(xiàn)象是波特有的現(xiàn)象，而偏振現(xiàn)象是橫波特有的現(xiàn)象，電磁波也是一種橫波，可以發(fā)生衍射現(xiàn)象和偏振現(xiàn)象，故B正確；C在同一種介質(zhì)中傳播時(shí)，波傳播速度與介質(zhì)有關(guān)，則簡(jiǎn)諧機(jī)械波的傳播速度相等，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)可知，且紫外線的折射率大于紅外線，因此紫外線在水中的傳播速度小于紅外線在水中的傳播速度，故D正確；E機(jī)械波不但能傳遞能量，

17、而且能傳遞信息，其傳播方向就是能量或信息傳遞的方向，如聲波，故E正確。故選BDE9、AD【解析】根據(jù)小球重力的作用效果，可以將重力G分解為小球壓板的力F1和小球壓墻的力F2，作出平行四邊形如圖所示，當(dāng)減小時(shí)，F(xiàn)1、F2均增大，而且在初始（90）時(shí)，F(xiàn)1最小，等于G，所以AD項(xiàng)均正確。10、ACD【解析】AB彈簧的勁度系數(shù)為，原長(zhǎng)為L(zhǎng)=2R，所以小球始終會(huì)受到彈簧的彈力作用，大小為F=k（L-R）=kR=mg，方向始終背離圓心，無(wú)論小球在CD以上的哪個(gè)位置速度為零，重力在沿半徑方向上的分量都小于等于彈簧的彈力（在CD以下，軌道對(duì)小球一定有指向圓心的支持力），所以無(wú)論v0多大，小球均不會(huì)離開圓軌道

18、。故A符合題意，B不符合題意。C小球在運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功，彈簧的彈力和軌道的支持力不做功，機(jī)械能守恒，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)速度為零，在最低點(diǎn)的速度最小，有，解得：所以只要，小球就能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，故C符合題意。D在最低點(diǎn)時(shí)，設(shè)小球受到的支持力為N，根據(jù)牛頓第二定律有：，解得：運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)受到軌道的支持力最小，設(shè)為N，設(shè)此時(shí)的速度為v，由機(jī)械能守恒有：，此時(shí)合外力提供向心力，有：，可得：。聯(lián)立可得壓力差為：N=6mg，與初速度無(wú)關(guān)。故D符合題意。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、C 0.39 1 【解析】(1)1A.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源

19、，再釋放小車，故A錯(cuò)誤。B.因?yàn)閹Щ喌拈L(zhǎng)木板水平放置于桌面上，沒有平衡摩擦力，所以小車受到的合外力小于傳感器示數(shù)的1倍，因?yàn)檫€存在摩擦力，故B錯(cuò)誤。C. 繩子的拉力可以通過拉力傳感器測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，故C正確D. 實(shí)驗(yàn)中拉力通過拉力傳感器測(cè)出，不需要使用砂和砂桶的重力代替，也就不需要滿足砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故D錯(cuò)誤(1)1根據(jù) 可知(3)3 根據(jù)牛頓第二定律可得，設(shè)摩擦力為f則：由圖示圖象可知，圖象斜率：所以小車質(zhì)量：12、（1）5.50N(5.47-5.54) （2）0.55kg （3）先減小后增大 【解析】彈簧秤讀數(shù)時(shí)應(yīng)保留到最小刻度的下一位；畫出力的平行四邊形，保持合力不變，橡皮筋拉力的方向不變，手拉測(cè)力計(jì)順時(shí)