2023屆福建省閩侯縣第六中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下探究實(shí)驗(yàn)：如圖所示，一小球以速度沖向光滑斜面，并能沿斜面高，則下列結(jié)論可以寫入探究報(bào)

2、告的是（_）A若把斜面從點(diǎn)鋸斷，小球沖出點(diǎn)后仍能升高B若把斜面彎成所示的弧形，小球仍能沿升高C若把斜面彎成所示的半弧形，小球仍能沿升高D若使小球能沿半圓形軌道到達(dá)頂點(diǎn)，則小球沿斜面運(yùn)動(dòng)時(shí)一定會(huì)沖出點(diǎn)2、2019年1月3日嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器成功軟著陸在月球背面的南極-艾特肯盆地馮卡門撞擊坑，成為人類歷史上第一個(gè)在月球背面成功實(shí)施軟著陸的人類探測(cè)器如圖所示，在月球橢圓軌道上，己關(guān)閉動(dòng)力的探月衛(wèi)星在月球引力作用下向月球靠近，并在B處變軌進(jìn)入半徑為r、周期為T的環(huán)月圓軌道運(yùn)行己知引力常量為G，下列說(shuō)法正確的是（）A圖中探月衛(wèi)星飛向B處的過程中速度越來(lái)越小B圖中探月衛(wèi)星飛向B處的過程中加速度越來(lái)越小C由

3、題中條件可以計(jì)算出月球的質(zhì)量D由題中條件可以計(jì)算出探月衛(wèi)星受到月球引力大小3、如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道和都由兩段細(xì)直桿連接而成，兩軌道長(zhǎng)度相等用相同的水平恒力將穿在軌道最低點(diǎn)的B靜止小球，分別沿和推至最高點(diǎn)A，所需時(shí)間分別為t1、t2；動(dòng)能增量分別為、假定球在經(jīng)過軌道轉(zhuǎn)折點(diǎn)前后速度的大小不變，且球與、軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，則A；t1t2B=；t1t2C；t1t2D=；t1t24、據(jù)悉我國(guó)計(jì)劃于2022年左右建成天宮空間站，它離地面高度為400450km的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑大約為地球同步衛(wèi)星軌道半徑六分之一，則下列說(shuō)法正確的是A空間站運(yùn)行的加速度等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的加速

4、度的6倍B空間站運(yùn)行的速度約等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的倍C空間站運(yùn)行的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期的1倍D空間站運(yùn)行的角速度小于地球自轉(zhuǎn)的角速度5、如圖所示，用細(xì)繩吊著一個(gè)質(zhì)量為m的小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于小球受力的說(shuō)法正確的是：（ ）A受重力、拉力、向心力B受重力和拉力C只受重力D無(wú)法確定6、帶電金屬棒周圍電場(chǎng)線的分布如圖所示，A、B是電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，OAOB。下列說(shuō)法正確的是AA點(diǎn)的電勢(shì)髙于B點(diǎn)的電勢(shì)BA點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度C負(fù)電荷從A點(diǎn)至B點(diǎn)，電場(chǎng)力一直做正功D負(fù)電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于其在B點(diǎn)的電勢(shì)能二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給

5、出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直 固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示，則 At1時(shí)刻小球動(dòng)能最大Bt2時(shí)刻小球動(dòng)能為0Ct2t3這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能先減小后增加Dt2t3這段時(shí)間內(nèi)，小球增加的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和等于彈簧減少的彈性勢(shì)能8、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛甲車在前，

6、乙車在后，速度均為v0=30 m/s，距離s0=100mt=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍铝姓f(shuō)法不正確的是（ ）At=6 s時(shí)兩車等速Bt=6 s時(shí)兩車距離最近C06 s內(nèi)兩車位移之差為90 mD兩車09 s內(nèi)會(huì)相撞9、某科研小組用火箭模型模擬火箭發(fā)射升空,該模型在地面附近一段位移內(nèi)的發(fā)射功率恒為,從靜止開始豎直向上發(fā)射,發(fā)射過程中火箭受到含重力在內(nèi)的一切阻力的合力大小(為比例常量)火箭的質(zhì)量為,忽略其質(zhì)量變化,設(shè)火箭在這段位移內(nèi)可以達(dá)到最大速度,則A在加速過程中,火箭加速度和速度均增大B在加速過程中,火箭處于超重狀態(tài)C火箭在上升過程中

7、的最大速度為D火箭達(dá)到最大速度的一半時(shí)的加速度大小為10、如圖所示，放在水平桌面上的物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.0N若滑輪摩擦不計(jì)，取g=10m/s2，剪斷懸掛托盤的細(xì)線，將會(huì)出現(xiàn)的情況是（ ） A物塊A向左運(yùn)動(dòng) B物塊A仍靜止不動(dòng)C物塊A對(duì)桌面的摩擦力不變 D測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變?nèi)?shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲“探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系”，在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了如圖所示甲、乙兩套裝置，圖中A為小車，B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為彈簧秤，P為小桶(內(nèi)有沙子)，一

8、端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板水平放置 (1)如果忽略滑輪與繩間的摩擦，但不能忽略滑輪的質(zhì)量，小組成員認(rèn)為：甲圖中彈簧秤的示數(shù)即為小車受到的拉力大?。灰覉D中彈簧秤示數(shù)的二倍為小車受到的拉力大小請(qǐng)判斷兩種分析是否正確，若不正確，請(qǐng)指明并簡(jiǎn)要說(shuō)出不正確的原因_.(2)選擇了上述一種合理的方法后，要順利完成該實(shí)驗(yàn)，除圖中實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源(含導(dǎo)線)外，還必需的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)儀器是_、_.(3)該實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果影響較大，在長(zhǎng)木板保持水平的情況下，請(qǐng)你利用該裝置測(cè)出小車受到的阻力，其方法是_(4)在上述實(shí)驗(yàn)操作中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，某同學(xué)打出的一段紙帶如下圖所示，O、A

9、、B、F為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)求出小車運(yùn)動(dòng)時(shí)與紙帶上E點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度vE_m/s.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)12（12分）如圖所示，某同學(xué)借用“探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)（1）為達(dá)到平衡阻力的目的，取下細(xì)繩及托盤，通過調(diào)整墊塊的位置，改變長(zhǎng)木板傾斜程度，根據(jù)紙帶打出點(diǎn)的間隔判斷小車是否做_運(yùn)動(dòng)（2）按圖所示裝置，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由靜止釋放小車，打出若干條紙帶，從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示紙帶上打出相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，從O點(diǎn)到A、B、C、

10、D、E、F點(diǎn)的距離依次為s1、s2、s3、s4、s5、s1已知小車的質(zhì)量為M，盤和砝碼的總質(zhì)量為m由此可求得紙帶上由O點(diǎn)到E點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)過程中，盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式W_，該小車動(dòng)能改變量的表達(dá)式Ek_由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差，所以，W_Ek（選填“小于”、“等于”或“大于”）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R有一顆衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道離地面的高度是地球半徑的3倍求該衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期。14（16分）第21屆世界杯足球賽于2018年在俄羅斯境內(nèi)舉行，

11、也是世界杯首次在東歐國(guó)家舉行在足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)，到底線附近進(jìn)行傳中某足球場(chǎng)長(zhǎng)90 m、寬60 m，如圖所示攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為12 m/s 的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2 m/s2.試求：(1)足球從開始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來(lái)的位移為多大？(2)足球開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，該前鋒隊(duì)員沿邊線向前追趕足球，他的啟動(dòng)過程可以視為初速度為0 ,加速度為2 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，他能達(dá)到的最大速度為8 m/s.該前鋒隊(duì)員至少經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球？(3)若該前鋒隊(duì)員追上足球后，又將足球以

12、10m/s的速度沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)仍視為加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)與此同時(shí)，由于體力的原因，該前鋒隊(duì)員以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)向前追趕足球，通過計(jì)算判斷該前鋒隊(duì)員能否在足球出底線前追上15（12分）如圖所示，在豎直平面內(nèi)，一半徑為R=0.45m的光滑半圓軌道MN和粗糙水平軌道PM在M點(diǎn)相切，MN為圓弧軌道的直徑，O為圓心，一質(zhì)量為mA=1kg的物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))水平向右運(yùn)動(dòng)與靜止在M點(diǎn)的質(zhì)量為mB=2kg的物塊B發(fā)生完全彈性碰撞，已知碰撞前瞬間物塊A的速度為v0=9ms，碰撞后物塊A最終靜止在水平軌道的Q處(圖中未標(biāo)出)，物塊B脫離半圓軌道后也恰好落到Q處，重力加速

13、度g=10m/s2，求：(1)碰撞后瞬間物塊B的速度大小；(2)物塊和水平軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】若把斜面從點(diǎn)鋸斷，物體沖過點(diǎn)做斜拋運(yùn)動(dòng)由于物體機(jī)械能守恒，同時(shí)斜拋運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)，速度不為零，故不能到達(dá)高處故A錯(cuò)誤；若把斜面彎成圓弧形，如果能到圓弧最高點(diǎn)，即處由于合力充當(dāng)向心力，速度不為零根據(jù)機(jī)械能守恒知，物體沿升高的高度小于故B錯(cuò)誤；無(wú)論是把斜面從點(diǎn)鋸斷或把斜面彎成圓弧形，物體都不能升高故C正確；由上知，若把斜面從點(diǎn)鋸斷或彎成如圖所示半圓弧狀，物體都不能升高，但物體的機(jī)械能仍

14、守恒，故D正確故選C點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是根據(jù)機(jī)械能守恒定律分析，同時(shí)要分析物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度是否為零，知道沿圓弧內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度不為零2、C【解析】A、在橢圓軌道上，探月衛(wèi)星向月球靠近過程，萬(wàn)有引力做正功，根據(jù)動(dòng)能定理，衛(wèi)星的速度要增加，故A錯(cuò)誤；B、探月衛(wèi)星飛向B處的過程中受到地球的引力越來(lái)越小，受到月球的引力越來(lái)越大，故合外合外力越來(lái)越大，所以加速度越來(lái)越大，故B錯(cuò)誤；C、在環(huán)月軌道，萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，有：mr，可得中心天體質(zhì)量：M，故C正確；D、探月衛(wèi)星質(zhì)量未知，故由題設(shè)條件無(wú)法計(jì)算探月衛(wèi)星受到月球引力大小，故D錯(cuò)誤3、B【解析】試題分析：運(yùn)動(dòng)過程包括兩個(gè)階段，均為勻加

15、速直線運(yùn)動(dòng)第一個(gè)過程和第二個(gè)過程運(yùn)動(dòng)的位移相等，所以恒力做功相等為，高度相等重力做功相等為，設(shè)斜面傾角為，斜面長(zhǎng)度為，則摩擦力做功為，而即斜面對(duì)應(yīng)的水平位移，兩個(gè)過程 的水平位移相等，而也相等，所以摩擦力做功相等，整理可得合外力做功相等，根據(jù)動(dòng)能定理，合外力做功等于動(dòng)能變化量，所以動(dòng)能變化量相等即，選項(xiàng)AC錯(cuò)前一個(gè)過程加速度先小后大，后一個(gè)過程加速度先大后小，做速度時(shí)間圖像如下，既要末速度相同，又要位移相同，即末速度相同，與時(shí)間軸圍成的面積相等，根據(jù)圖像可判斷，對(duì)照選項(xiàng)B對(duì)考點(diǎn)：動(dòng)能定理 勻變速直線運(yùn)動(dòng)4、B【解析】ABC.設(shè)空間站運(yùn)行的半徑為R1，地球同步衛(wèi)星半徑為R2，由得：由于，則有故A

16、C錯(cuò)誤，B正確；D.由于地球自轉(zhuǎn)的角速度等于地球同步衛(wèi)星角速度，故可以得到空間站運(yùn)行的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度，故D錯(cuò)誤。5、B【解析】先對(duì)小球進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，再找出合力的方向，合力提供向心力，進(jìn)一步對(duì)小球受力分析【詳解】小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)小球受力分析，如圖小球受重力、和繩子的拉力，由于它們的合力總是指向圓心并使得小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，故在物理學(xué)上，將這個(gè)合力就叫做向心力，即向心力是按照力的效果命名的，這里是重力和拉力的合力故B正確，ACD錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】向心力是效果力，勻速圓周運(yùn)動(dòng)中由合外力提供注意向心力不是物體所受到的力6、D【解析】由電場(chǎng)線的特點(diǎn)可知，

17、金屬棒兩側(cè)的電場(chǎng)是對(duì)稱的，由于OAOB，故OA之間的電勢(shì)差大于OB之間的電勢(shì)差，根據(jù)沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低可知，A點(diǎn)的電勢(shì)低于B點(diǎn)的電勢(shì)，故A錯(cuò)誤；根據(jù)電場(chǎng)線的疏密表示電場(chǎng)的強(qiáng)弱可知，B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大故B錯(cuò)誤；負(fù)電荷在電勢(shì)高位置的電勢(shì)能小，所以負(fù)電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于其在B點(diǎn)的電勢(shì)能；由于不知道負(fù)電荷從A點(diǎn)至B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)的路徑，所以不能判斷出電場(chǎng)力是否一直做正功故C錯(cuò)誤，D正確，故選D.【點(diǎn)睛】根據(jù)電場(chǎng)線的疏密程度判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的大小；根據(jù)沿著電場(chǎng)線，電勢(shì)逐漸降低來(lái)判斷電勢(shì)的高低；正電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能大，在電勢(shì)低處電勢(shì)能小，負(fù)電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能小，在電勢(shì)低處電勢(shì)能大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題

18、，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】A小球在接觸彈簧之前做自由落體。碰到彈簧后先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為0即重力等于彈簧彈力時(shí)加速度達(dá)到最大值，而后往下做加速度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)，與彈簧接觸的整個(gè)下降過程，小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能。上升過程恰好與下降過程互逆。由乙圖可知時(shí)刻開始接觸彈簧，但在剛開始接觸后的一段時(shí)間內(nèi)，重力大于彈力，小球仍做加速運(yùn)動(dòng)，所以此刻小球的動(dòng)能不是最大，A錯(cuò)誤；B時(shí)刻彈簧彈力最大，小球處在最低點(diǎn)，動(dòng)能最小，為零，B正確；CD時(shí)刻小球

19、往上運(yùn)動(dòng)恰好要離開彈簧；這段時(shí)間內(nèi)，小球的先加速后減速，動(dòng)能先增加后減少，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能，C錯(cuò)誤，D正確。8、AB【解析】由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，t=6s 時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，故A正確，B正確；圖中陰影部分面積為06s內(nèi)兩車位移之差：x303+30(63)m=90m100m，所以不會(huì)相撞，故C D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】本題是追及問題，關(guān)鍵分析清楚兩小車的運(yùn)動(dòng)情況，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解或者畫出速度時(shí)間圖象進(jìn)行分析，此題難度不大，意在考查學(xué)生認(rèn)識(shí)圖像及運(yùn)用圖像的能力9、BD【解析】A.加速上升過程中，火箭受到向上的推力為和阻力，可知

20、速度最大推力減小，阻力最大，由牛頓第二定律，可知加速度減小，故A錯(cuò)誤B.向上加速過程中，加速度向上，處于超重狀態(tài)，故B正確C.當(dāng)時(shí)速度達(dá)到最大，即，解得最大速度為，故C錯(cuò)誤D.當(dāng)速度，此時(shí)火箭受到的向上的推力為，由牛頓第二定律可得，其中，由以上方程解得加速為，故D正確10、BD【解析】開始時(shí)砝碼和托盤的總重力為6N，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為2N，故A受到水平向左的靜摩擦力4N（說(shuō)明最大靜摩擦力大于等于4N）；剪短細(xì)線后，A所受到彈簧彈力沒變?nèi)匀粸?N，由上面分析知最大靜摩擦力大于等于4N，所以A仍然靜止，靜摩擦力減小為2N，方向向右，故AC錯(cuò)誤，BD正確；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在

21、答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 （1）的說(shuō)法是正確的；的說(shuō)法不正確，因?yàn)楫?dāng)小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，要考慮動(dòng)滑輪的質(zhì)量，小車所受到的拉力小于(或不等于)彈簧秤示數(shù)的二倍 （2）刻度尺 天平 （3）調(diào)整小桶內(nèi)沙子的質(zhì)量，輕推小車，使小車拖動(dòng)紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，則彈簧秤的示數(shù)等于小車受到的阻力大小 （4）1.39【解析】解:(1)在甲圖中,小車的拉力等于彈簧秤的拉力,在乙圖中,考慮到動(dòng)滑輪的質(zhì)量,設(shè)彈簧秤的拉力為F,則 ,知小車所受到的拉力小于(或不等于)彈簧秤示數(shù)的二倍.(2)該實(shí)驗(yàn)要計(jì)算出小車的動(dòng)能,所以要天平,要測(cè)量長(zhǎng)度,還需要刻度尺;(3)調(diào)整小桶內(nèi)沙子質(zhì)量,輕推小車,使小車拖動(dòng)紙帶做

22、勻速運(yùn)動(dòng),則彈簧秤的示數(shù)等于小車受到的阻力大小.(4)E點(diǎn)的速度等于DF段的平均速度, .12、勻速直線； mgs5 ； M(s6-s4)28T2 ； 大于； 【解析】為保證拉力等于小車受到的合力，需平衡摩擦力，即將長(zhǎng)木板左端適當(dāng)墊高，輕推小車，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；盤和砝碼受到的重力所做功為：W=mgs5；打D點(diǎn)時(shí)的速度為：vD=s6-s42T，由O點(diǎn)到E點(diǎn)小車增加的動(dòng)能為：Ek=12MvD2=M(s6-s4)28T2；由于盤和砝碼也有動(dòng)能，且有阻力做功，盤和砝碼受到的重力所做功小于小車增加的動(dòng)能點(diǎn)睛：為保證拉力等于小車受到的合力，需平衡摩擦力，使小車不受拉力時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)；盤和砝碼受到的重力所做功等于重力與位移的乘積；D點(diǎn)速度等于CE段的平均速度，求解出速度后再求解動(dòng)能；由于盤和砝碼也有動(dòng)能，且有阻力做功，盤和砝碼受到的重力所做功小于小車增加的動(dòng)能四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、【解析】試題分析：在地球表面重力與萬(wàn)有引力相等，再結(jié)合萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力列式即可求解。物體在地球表面處重力等于萬(wàn)有引力即： 根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力： 聯(lián)立解得： 點(diǎn)睛：本題主要考查了萬(wàn)有引力提供向心力做圓周運(yùn)動(dòng)和地球表面重力與萬(wàn)有引力相等結(jié)合進(jìn)行解題，屬于基礎(chǔ)題。14、 (1) 36 m(2) 6.5 s