福建省廈門(mén)集美中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、物體A、B的x-t圖像如圖所示，由圖可知A兩物體由同一位置，A比B晚3s開(kāi)始運(yùn)動(dòng)B從第3s末起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且vAvBC在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D5

2、s內(nèi)A、B的平均速度相等2、下列說(shuō)法中正確的是（ ）A做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向一定是變化的B伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究方法的核心是：把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類(lèi)的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C牛頓的三大運(yùn)動(dòng)定律是研究動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的基石，牛頓的三大運(yùn)動(dòng)定律都能通過(guò)現(xiàn)代的實(shí)驗(yàn)手段直接驗(yàn)證D力的單位“N”是基本單位，加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位3、關(guān)于通電螺線管磁極的判斷，下列示意圖中正確的是()ABCD4、如圖所示，在傾角為的斜面上A點(diǎn)，以水平速度v0拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，它落到斜面上B點(diǎn)所用的時(shí)間為AB C D5、如圖所示，在勻減速向右運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂內(nèi)，一人用

3、力向前推車(chē)廂，該人與車(chē)廂始終保持相對(duì)靜止。則下列說(shuō)法中正確的是( )A人對(duì)車(chē)廂的推力不做功B人對(duì)車(chē)廂的推力做負(fù)功C車(chē)廂對(duì)人的作用力做正功D車(chē)廂對(duì)人的作用力做負(fù)功6、如國(guó)所示，在粗糙水平地面放一質(zhì)量為M的斜面，質(zhì)量為m的木塊沿斜面勻速下滑，此過(guò)程斜面保持靜止，則（ ）A地面對(duì)斜面有水平向右的摩擦力B地面對(duì)斜面有水平向左的摩擦力C地面對(duì)斜面的支持力等于(M+m)gD地面對(duì)斜面的支持力小于(M+m)g二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、空間中P、Q兩點(diǎn)處各固定一個(gè)點(diǎn)電荷，P

4、、Q兩點(diǎn)附近電場(chǎng)的等勢(shì)面分布如圖所示，a、b、c、d為電場(chǎng)中的4個(gè)點(diǎn)，已知a、c的電勢(shì)關(guān)系為ac，則( )AP、Q兩點(diǎn)處的電荷為等量同種電荷Ba點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同Cc點(diǎn)的電勢(shì)低于d點(diǎn)的電勢(shì)D負(fù)電荷從b到d電勢(shì)能增加8、如圖所示，勻強(qiáng)電場(chǎng)中A、B、C三點(diǎn)構(gòu)成一邊長(zhǎng)為a的等邊三角形，電場(chǎng)強(qiáng)度方向平行于紙面現(xiàn)有一電子，在電場(chǎng)力作用下由A至C動(dòng)能減少W，而質(zhì)子在電場(chǎng)力作用下由A至B動(dòng)能增加W，則對(duì)該勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小和方向的判定，正確的是（ ）AEBEC方向垂直BC并由A指向BCD方向垂直AB并由C指向AB9、攝影組在某大樓邊拍攝武打片，要求特技演員從地面飛到屋頂如圖所示.若特技演員的質(zhì)量，人和車(chē)

5、均視為質(zhì)點(diǎn)，g=10m/s2，導(dǎo)演從某房頂離地H=8m處架設(shè)了輪軸，輪和軸的直徑之比為2:1.若軌道車(chē)從圖中A前進(jìn)s=6m到B處時(shí)速度為v=5m/s，則由于繞在輪上細(xì)剛絲拉動(dòng)，特技演員( )A上升的高度為4mB在最高點(diǎn)具有豎直向上的速度6m/sC在最高點(diǎn)具有的機(jī)械能為2900JD鋼絲在這一過(guò)程中對(duì)演員做的功為1225J10、中國(guó)志愿者王躍參與人類(lèi)歷史上第一次全過(guò)程模擬從地球往返火星的試驗(yàn)“火星500”。假設(shè)將來(lái)人類(lèi)一艘飛船從火星返回地球時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程，則下列說(shuō)法中正確的是（）A飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度B飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)在P點(diǎn)

6、的速度C飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度小于飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D若軌道貼近火星表面，測(cè)出飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期，就可以推知火星的密度三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始下落：(1)除了圖示的實(shí)驗(yàn)器材，下列實(shí)驗(yàn)器材中還必須使用的是_（填字母代號(hào)）。A交流電源 B秒表 C刻度尺 D天平（帶砝碼）(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是_（填字母代號(hào)）。A應(yīng)選擇質(zhì)量大、體積小的重物進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B釋放紙帶之前，紙帶必須處于豎直狀態(tài)C

7、先釋放紙帶，后接通電源(3)實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測(cè)得它們到起始點(diǎn)O（O點(diǎn)與下一點(diǎn)的間距接近2mm）的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén)。設(shè)重物質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，重物的重力勢(shì)能變化量Ep=_，動(dòng)能變化量Ek=_（用已知字母表示）。(4)某同學(xué)用如圖所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，將力傳感器固定在天花板上，細(xì)線一端系著小球，一端連在力傳感器上。將小球拉至水平位置從靜止釋放，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)力傳感器顯示的示數(shù)為F0。已知小球質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。在誤差允許范圍內(nèi)，當(dāng)滿(mǎn)足關(guān)系式_時(shí)，可驗(yàn)證機(jī)械

8、能守恒。12（12分）某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟：(1)按圖擺好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車(chē)質(zhì)量M0.20 kg，鉤碼總質(zhì)量m0.05 kg. (2)釋放小車(chē)，然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f50 Hz)，打出一條紙帶 (3)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿(mǎn)意的一條，如圖所示把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，用厘米刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d10.041m，d20.055m，d30.167m，d40.256m，d50.360m，d60.480m，他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭10 m/s2)作為

9、小車(chē)所受合力，算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功W_J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)，用正確的公式Ek_(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下第5點(diǎn)時(shí)小車(chē)的動(dòng)能作為小車(chē)動(dòng)能的改變量，算得Ek0.125 J. (4)此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒(méi)能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”，且誤差很大通過(guò)反思，他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下，其中正確的是_（雙項(xiàng)選擇題）A鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多B沒(méi)有平衡摩擦力，使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多C釋放小車(chē)和接通電源的次序有誤，使得動(dòng)能增量的測(cè)量值比真實(shí)值偏小D沒(méi)有使用最小刻度為毫米的刻度尺測(cè)距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因四、計(jì)算題：本

10、題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，一物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng)若保持F的大小不變，而方向與水平面成60角，物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）14（16分）如圖所示，A為一具有光滑曲面的固定軌道，軌道底端是水平的，質(zhì)量為m的平板小車(chē)B靜止于軌道右側(cè)，其板面與軌道底端靠近且在同一水平面上一個(gè)質(zhì)量、可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊C以的初速度從軌道頂端滑下沖上小車(chē)B后，經(jīng)一段時(shí)間與小車(chē)相對(duì)靜止并繼續(xù)一起運(yùn)動(dòng)若軌道頂端與底端水平面的高度差為h，小滑塊C與平板小車(chē)板面間的動(dòng)

11、摩擦因數(shù)為，平板小車(chē)與水平面間的摩擦不計(jì)，重力加速度為g求：(1)小滑塊C沖上小車(chē)瞬間的速度大??；(2)平板小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間及平板小車(chē)板面的最小長(zhǎng)度15（12分）如圖所示是一個(gè)透明圓柱的橫截面，其半徑為R，折射率是，AB是一條直徑，今有一束平行光沿AB方向射向圓柱體 若一條入射光經(jīng)折射后恰經(jīng)過(guò)B點(diǎn)，求：（1）這條入射光線到AB的距離是多少？（2）這條入射光線在圓柱體中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A由圖可知，B從5m處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，而A從0m處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故二者開(kāi)始位置不同且A從3

12、s開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向都沿x軸的正方向。故A不符合題意。B圖象的斜率表示速度，由圖可知，A的斜率大于B的，故A的速度要大。故B符合題意。C在5s內(nèi)，A的位移為10m，而B(niǎo)的位移為5m，所以5s內(nèi)物體的位移不同。故C不符合題意。D因5s的位移不同，所以5s內(nèi)的平均速度不同。故D不符合題意。2、B【解析】平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，但過(guò)程中加速度恒定，A錯(cuò)誤；伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究方法的核心是：把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類(lèi)的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，B正確；牛頓第一定律不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，C錯(cuò)誤；力的單位“N”不是基本單位，加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位，D錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】平

13、時(shí)學(xué)習(xí)應(yīng)該注意積累對(duì)物理學(xué)史的了解，知道前輩科學(xué)家們?yōu)樘剿魑锢硪?guī)律而付出的艱辛努力，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一3、A【解析】根據(jù)右手螺旋定則可知，A螺線管的極性是正確的，故選A.4、B【解析】設(shè)AB之間的距離為L(zhǎng)，則：水平方向： 豎直方向：Lsin= 聯(lián)立解得：t= ,故B正確；ACD錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：B【點(diǎn)睛】解決平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同5、D【解析】人對(duì)車(chē)廂的推力方向向右，所以人對(duì)車(chē)廂的推力做正功，故AB錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律得出人受的合

14、力向左，人受力在豎直方向平衡，人的合力是由車(chē)廂對(duì)人的力提供的，所以車(chē)廂對(duì)人的力向左，所以車(chē)廂對(duì)人做負(fù)功，故C錯(cuò)誤，D正確，故選D?！军c(diǎn)睛】在減速向右運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂中，人的加速度向左，根據(jù)牛頓第二定律得出人受的合力向左，根據(jù)牛頓第三定律得人對(duì)車(chē)廂的力向右根據(jù)功的定義式判斷做功情況6、D【解析】對(duì)物體M和m整體受力分析，受拉力F、重力（M+m）g、支持力FN，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，豎直方向：FN+F-（M+m）g=0，解得：FN=（M+m）g-F（M+m）g；水平方向不受力，故沒(méi)有摩擦力。故選AD?！军c(diǎn)睛】整體法與隔離法的靈活選擇對(duì)解題過(guò)程簡(jiǎn)潔與否至關(guān)重要，本題中選擇整體法會(huì)使解題過(guò)程大為簡(jiǎn)化，如果用隔

15、離法，由于力的個(gè)數(shù)較多，還需隔離出兩個(gè)物體分別分析，解題過(guò)程會(huì)很繁瑣，作為選擇題，要能靈活選擇方法.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】A根據(jù)電場(chǎng)的圖象可以知道，該電場(chǎng)是等量同種異號(hào)電荷的電場(chǎng)，故A錯(cuò)誤；B等量同種異號(hào)電荷的電場(chǎng)線分布具有對(duì)稱(chēng)性（上下、左右），a點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等，而方向不同。故B錯(cuò)誤；C由題ac，結(jié)合電場(chǎng)線從正電荷出發(fā)到負(fù)電荷終止，順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，可知Q帶正電，P帶負(fù)電；c點(diǎn)與d點(diǎn)比較可知，c點(diǎn)離P點(diǎn)（負(fù)電荷）的距離更

16、近，所以c點(diǎn)的電勢(shì)較低。故C正確；D圖中a點(diǎn)的電勢(shì)高于c點(diǎn)電勢(shì)，可知Q帶正電，P帶負(fù)電，所以由圖可知 b點(diǎn)的電勢(shì)高于d點(diǎn)的電勢(shì)；而負(fù)電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能小，在電勢(shì)低處電勢(shì)能大，可知負(fù)電荷從b到d，電勢(shì)降低，電勢(shì)能增大。故D正確。8、AC【解析】電子在電場(chǎng)力作用下由A到C，克服電場(chǎng)力做功為W，則質(zhì)子從A到C電場(chǎng)力做功W，而質(zhì)子從A到B電場(chǎng)力做功也為W，因此B、C兩點(diǎn)是等勢(shì)點(diǎn)，B、C的連線為勻強(qiáng)電場(chǎng)的等勢(shì)線，電場(chǎng)線垂直于BC，電場(chǎng)強(qiáng)度的方向從A指向BC，C對(duì)由WeUeEdeEa可解得E，A對(duì)9、ABC【解析】利用幾何關(guān)系求出鋼絲上升的距離，根據(jù)輪和軸的具有相同的角速度，求出演員上升的距離；根據(jù)速度

17、的分解求出鋼絲的速度和軌道車(chē)的速度的關(guān)系，運(yùn)用動(dòng)能定理研究求解；【詳解】A、由圖可知，在這一過(guò)程中，連接軌道車(chē)的鋼絲上升的距離為，輪和軸的直徑之比為，所以演員上升的距離為，故A正確；B、設(shè)軌道車(chē)在B時(shí)細(xì)線與水平方向之間的夾角為，將此時(shí)軌道車(chē)的速度分解，此時(shí)鋼絲的，由于輪和軸的角速度相同，則其線速度之比等于半徑（直徑）之比為，故B正確；C、對(duì)演員根據(jù)動(dòng)能定理得：代入數(shù)據(jù)可以得到：根據(jù)功能關(guān)系可知，鋼絲在一過(guò)程中對(duì)演員做的功等于演員機(jī)械能的增量，即，以地面為參考平面，則在最高點(diǎn)具有的機(jī)械能為，故C正確，D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題需要注意：輪和軸的角速度相同，根據(jù)輪和軸的直徑之比知道線速度關(guān)系；根據(jù)速度分

18、解找出分速度和合速度的關(guān)系，然后根據(jù)動(dòng)能定理進(jìn)行求解即可。10、AD【解析】A根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，飛船在第軌道P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度，故A正確；B從軌道I到軌道要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速，則在軌道I上P點(diǎn)的速度小于軌道上P點(diǎn)的速度，故B錯(cuò)誤；C根據(jù)處可知，飛船在I、軌道上的P點(diǎn)加速度相等，故C錯(cuò)誤；D飛船貼近火星表面飛行時(shí)，如果知道周期T，可以計(jì)算出密度，即由且，可解得故D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、AC AB F0 = 3mg 【解析】(1)1A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要接交流電源，A正確；B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)時(shí)工具，不需要

19、秒表，B錯(cuò)誤；C需要用刻度尺測(cè)量紙帶上打點(diǎn)之間的距離，C正確；D重物下落過(guò)程中，若滿(mǎn)足機(jī)械能守恒定律，則等式兩邊將重物質(zhì)量約去，不需要天平測(cè)量重物質(zhì)量，D錯(cuò)誤。故選AC。(2)2A應(yīng)選擇質(zhì)量大、體積小的重物進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可以減小阻力帶來(lái)的誤差，A正確；B釋放紙帶之前，紙帶必須處于豎直狀態(tài)，使重物豎直下落，減小紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦，B正確；C為了有效利用紙帶，應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶，C錯(cuò)誤。故選AB。(3)3重力做正功，重力勢(shì)能減小所以從到，重力勢(shì)能的變化量為4在點(diǎn)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知?jiǎng)t動(dòng)能變化量為(4)5若小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒，則滿(mǎn)足小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)解得即需要驗(yàn)證的表達(dá)式為1

20、2、0.180 AB 【解析】（1）根據(jù)題意物體所受合外力為：F=mg=0.0510=0.50N，根據(jù)功的定義可知：W=Fs=mgh=0.180J；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度可以求出第5個(gè)點(diǎn)的速度大小為： （其中t=5T=）動(dòng)能公式為：（2）A設(shè)繩子上拉力為F，對(duì)小車(chē)根據(jù)牛頓第二定律有：對(duì)小車(chē)：F=Ma ; 對(duì)鉤碼有：mg-F=ma解得：，由此可知當(dāng)Mm時(shí)，鉤碼的重力等于繩子的拉力，因此當(dāng)鉤碼質(zhì)量太大時(shí)，會(huì)造成較大誤差，故A正確；實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行平衡摩擦力操作，若沒(méi)有平衡摩擦力直接將鉤碼重力做的功當(dāng)做小車(chē)合外力做的功，會(huì)造成較大誤差，故B正確；釋放小車(chē)和接通電源得次序有誤是偶然誤差，不是該實(shí)驗(yàn)得主要誤差，距