2022-2023學(xué)年山東省濟(jì)南市實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、質(zhì)量為0.1 kg的小球，用細(xì)線吊在傾角為37的斜面上，如圖所示系統(tǒng)靜止時(shí)繩與斜面平行，不計(jì)一切摩擦當(dāng)斜面體向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球與斜面剛好不分離，則斜面體的加速度為()Agsin Bgcos Cgtan D2、某同學(xué)欲估算飛機(jī)著陸時(shí)的速度，他假設(shè)飛機(jī)在平直跑道上做勻減速運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s，從著陸到停下來所用的時(shí)間為t，實(shí)際上，飛機(jī)的速度越大，所受的阻力越大，則飛機(jī)著陸時(shí)的速度應(yīng)是（ ）ABCD3、甲乙兩汽車從同一地點(diǎn)開始行駛，它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()A在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的小B

3、在前4小時(shí)內(nèi)，第2小時(shí)末甲乙兩車相距最遠(yuǎn)C在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向D在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距60km4、如圖所示，兩根剛性輕桿上端由自由旋轉(zhuǎn)軸A連接，輕桿下端固定一根自然伸長的勻質(zhì)輕彈簧，圍成邊長為L的等邊三角形ABC，將此裝置豎直放在光滑水平面上，在軸A處施加豎直向下的大小為F的作用力，彈簧被拉伸一定長度，若此時(shí)彈簧彈力大小恰為，則彈簧的勁度系數(shù)為（ ）A B C D5、甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向運(yùn)動(dòng)，甲物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象為兩段直線，乙物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象為兩段半徑相同的 圓弧曲線，如右圖所示。圖中t42t2，則在0t4時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（ ）A甲物體的加速度不變B

4、乙物體做曲線運(yùn)動(dòng)C兩物體t1時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，t4時(shí)刻相遇D甲物體的平均速度等于乙物體的平均速度6、一個(gè)氫放電管發(fā)光，在其光譜中測(cè)得一條譜線的波長為1.22107m，已知?dú)湓拥哪芗?jí)的示意圖如圖所示，普朗克常量為h6.631034Js，電子電量為e1.601019C，則該譜線所對(duì)應(yīng)的氫原子的能級(jí)躍遷是（取三位有效數(shù)字）（）A從n5的能級(jí)躍遷到n3的能級(jí)B從n4的能級(jí)躍遷到n2的能級(jí)C從n3的能級(jí)躍遷到n=1的能級(jí)D從n2的能級(jí)躍遷到n1的能級(jí)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分

5、。7、 “天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船于2017年4月20日在文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空，與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接前，“天舟一號(hào)”在距離地面約380 km的圓軌道上飛行，已知地球同步衛(wèi)星距地面的高度約為36000 km關(guān)于“天舟一號(hào)”，下列說法正確的是（ ）A線速度小于地球同步衛(wèi)星的線速度B線速度小于第一宇宙速度C周期小于地球自轉(zhuǎn)周期D向心加速度小于地球同步衛(wèi)星加速度8、質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的A點(diǎn)和B點(diǎn)，如右圖所示，繩a與水平方向成角，繩b在水平方向且長為l，當(dāng)輕桿繞軸AB以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是()Aa繩的張力不可能為零Ba繩的

6、張力隨角速度的增大而增大C當(dāng)角速度，b繩將出現(xiàn)彈力D若b繩突然被剪斷，則a繩的彈力一定發(fā)生變化9、如圖D、E、F、G為地面上水平間距相等的四點(diǎn)，三個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B、C分別在E、F、G的正上方不同高度處，以相同的水平初速度向左拋出，最后均落到D點(diǎn)。若不計(jì)空氣阻力，則可判斷A、B、C三個(gè)小球（ ）A初始位置離地面的高度之比為1:4:9B落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為1:2:3C落地時(shí)三個(gè)小球的速度大小之比為1:2:3D從拋出到落地過程中，動(dòng)能的變化量之比為1:3:510、一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起受到一恒力作用此后，該質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能可能( )A一直增大B先逐漸減小至零，再逐漸增大C先逐漸

7、增大至某一最大值，再逐漸減小D先逐漸減小至某一非零的最小值，再逐漸增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）光電門是一種較為精確的測(cè)時(shí)裝置，某同學(xué)使用光電門和其他儀器設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。A為裝有擋光片的鉤碼，總質(zhì)量用m表示，已知擋光片的擋光寬度為b，輕繩一端與A相連，另一端跨過光滑輕質(zhì)定滑輪與的重物B相連，B的質(zhì)量用M表示（并保證：Mx，所以v，所以選項(xiàng)C正確【點(diǎn)睛】本題通過速度時(shí)間圖線，結(jié)合圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，結(jié)合平均速度推論分析比較方便3、D【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率絕對(duì)值分析加速度的大小。

8、由圖分析出兩物體在任一時(shí)刻的速度關(guān)系，判斷何時(shí)相距最遠(yuǎn)。由速度的正負(fù)分析乙車的運(yùn)動(dòng)方向。根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積分析甲乙兩車間的距離?！驹斀狻縱-t圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對(duì)值表示加速度大小。由圖可知，乙車的圖象斜率絕對(duì)值總是大于甲車的圖象斜率絕對(duì)值，故乙車的加速度總比甲車的大；故A錯(cuò)誤。由v-t圖象與時(shí)間軸所圍面積大小表示物體通過的位移，知速度相等時(shí)即第4小時(shí)末相距最遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤；由圖可知，前2小時(shí)內(nèi)乙車一直同方向的運(yùn)動(dòng)，第1小時(shí)末開始減速但運(yùn)動(dòng)方向沒有改變，故C錯(cuò)誤；圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，前2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為x甲=12230km=30km；而乙

9、車的位移大小x乙=12230km=30km；因兩車運(yùn)動(dòng)方向相反，則2小時(shí)末時(shí)，兩車相距S=x甲+x乙=60km；故D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】解答本題時(shí)應(yīng)注意：(1)v-t圖象的斜率表示加速度；(2)面積的正負(fù)表示物體位移的方向；(3)知道兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)?？赏ㄟ^畫運(yùn)動(dòng)的過程示意圖幫助理解題意。4、C【解析】設(shè)桿與豎直方向的夾角為，桿的彈力大小為T，方向沿桿。則桿的彈力沿水平方向的分力等于彈簧的彈力： 沿豎直方向的分力等于F的一半： 聯(lián)立解得： ， ；則由幾何關(guān)系可知，此時(shí)彈簧的長度以為，則其形變量為：（-L）；則由胡克定律可得： ；故選：C.點(diǎn)睛：由于自由旋轉(zhuǎn)軸連接，桿的彈力方向沿桿，桿的

10、彈力的水平分力等于彈簧的彈力，兩桿豎直分力的合力等于F；再由幾何關(guān)系可求得彈簧的形變量；則可由胡克定律求得勁度系數(shù)5、D【解析】0t2時(shí)間段內(nèi)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t2t4時(shí)間內(nèi)甲物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)；速度是矢量，在速度時(shí)間圖象中，只能表示直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)；在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中t3時(shí)刻，兩物體相距最遠(yuǎn)，C錯(cuò)；在速度時(shí)間圖象中，下面所包圍的面積即為位移，可求知t4時(shí)間段內(nèi)，位移相等，故平均速度相同，D對(duì)。6、D【解析】光子能量為：，等于n=2和n=1間的能級(jí)差，所以該譜線所對(duì)應(yīng)的氫原子的能級(jí)躍遷是從n=2的能級(jí)躍遷到n=1的能級(jí)故D正確，ABC錯(cuò)誤故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5

11、分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A、根據(jù)衛(wèi)星的速度公式，將“天舟一號(hào)”與地球同步衛(wèi)星比較，由于“天舟一號(hào)”的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑，所以“天舟一號(hào)”的線速度大于地球同步衛(wèi)星的線速度，故A錯(cuò)誤；B、第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)最大的運(yùn)行速度，知其線速度小于第一宇宙速度，故B正確；C、根據(jù)周期，由于“天舟一號(hào)”的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑，所以“天舟一號(hào)”的周期小于地球同步衛(wèi)星的周期，即“天舟一號(hào)”的周期小于地球自轉(zhuǎn)周期，故C正確；D、根據(jù)，將“天舟一號(hào)”與地球同

12、步衛(wèi)星比較，由于“天舟一號(hào)”的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑，所以“天舟一號(hào)”的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星加速度，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】8、AC【解析】小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上的合力為零，水平方向上的合力提供向心力，所以a繩在豎直方向上的分力與重力相等，可知a繩的張力不可能為零，故A正確；根據(jù)豎直方向上平衡得，F(xiàn)asin=mg，解得，可知a繩的拉力不變，故B錯(cuò)誤；當(dāng)b繩拉力為零時(shí)，有：，解得，可知當(dāng)角速度時(shí)，b繩出現(xiàn)彈力，故C正確；由于b繩可能沒有彈力，故b繩突然被剪斷，a繩的彈力可能不變，故D錯(cuò)誤9、AB【解析】由題意知，小球在水平方向的位移之比，小球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可

13、知小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為，小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式，則拋出點(diǎn)的高度之比為，A正確；重力做功功率，而，故，結(jié)合可得落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為1：2：3，B正確；因?yàn)槁涞厮俣葹椋涞貢r(shí)豎直方向上的速度之比為1：2：3，所以落地的合速度之比不等于1：2：3，C錯(cuò)誤；由動(dòng)能定理得，動(dòng)能的變化量，根據(jù)可知?jiǎng)幽艿淖兓恐葹?：4：9，D錯(cuò)誤10、ABD【解析】試題分析：一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說明質(zhì)點(diǎn)所受合力為0，從某時(shí)刻起受到一恒力作用，這個(gè)恒力就是質(zhì)點(diǎn)的合力根據(jù)這個(gè)恒力與速度的方向關(guān)系確定質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能的變化情況解：A、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相同，那么質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直變大，故A正

14、確B、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相反，那么質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減到0，質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能再逐漸增大故B正確C、如果恒力方向與原來運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相同，這個(gè)方向速度就會(huì)增加，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)增加，不會(huì)減小故C錯(cuò)誤D、如果恒力方向與原來運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相反，這個(gè)方向速度就會(huì)減小，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)減小，當(dāng)恒力方向速度減到0時(shí)，另一個(gè)方向還有速度，所以速度到最小值時(shí)不為0，然后恒力方向速度

15、又會(huì)增加，合速度又在增加，即動(dòng)能增大故D正確故選ABD【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，判斷速度增加還是減小，我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€運(yùn)動(dòng)，我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向，再去研究三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、天平（包括砝碼）、刻度尺 （mM）gh（Mm）（）2 大于 A 【解析】（1）1 動(dòng)能和重力勢(shì)能之和為機(jī)械能，計(jì)算時(shí)需要知道物體質(zhì)量和下降的距離，結(jié)合如圖實(shí)驗(yàn)裝置可知，需要的實(shí)驗(yàn)器材：需要天平用來測(cè)量A、B的質(zhì)量，用刻度尺測(cè)量A的下落高度，所以還需要的器材天平（包括砝碼）、刻度尺。（1）2 系統(tǒng)重

16、力勢(shì)能的減小量為物塊經(jīng)過光電門的瞬時(shí)速度為則系統(tǒng)動(dòng)能的增加量為則機(jī)械能守恒的表達(dá)式為。（3）3 光電門測(cè)出的平均速度是擋光片通過光電門過程中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，此時(shí)下降的高度小于h，則系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能大于系統(tǒng)增加的動(dòng)能。（4）4 ABCD減小上述對(duì)結(jié)果的影響，可以減小擋光片的寬度，使得平均速度更接近瞬時(shí)速度，BCD錯(cuò)誤A正確。故選A 。12、AC 增大 【解析】由題意可知探究彈簧彈性勢(shì)能實(shí)驗(yàn)中勢(shì)能變化、變力做功問題，根據(jù)彈簧彈力做功特點(diǎn)、胡克定律計(jì)算可得?！驹斀狻?1) 1A B拉力做正功，說明彈簧彈力對(duì)外做負(fù)功，彈性勢(shì)能增加，故A正確，B錯(cuò)誤；C D彈簧彈力對(duì)外做負(fù)功，其它能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能

17、，彈性勢(shì)能增加，故C正確，D錯(cuò)誤。(2) 2 因拉力隨位移均勻增大，可以用平均力來計(jì)算(3) 3 由胡克定律可得換一根勁度系數(shù)更大的彈簧做此實(shí)驗(yàn)，圖2中圖象斜率將增大【點(diǎn)睛】當(dāng)彈簧彈力對(duì)外做正功時(shí)，彈性勢(shì)能減小；當(dāng)彈簧彈力對(duì)外做負(fù)功時(shí)，彈性勢(shì)能增加。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）【解析】（1）設(shè)小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度為，根據(jù)機(jī)械能守恒定律可得小球經(jīng)過B點(diǎn)前后，根據(jù)牛頓第二定律，由牛頓第三定律可知，小球經(jīng)過B點(diǎn)前后對(duì)軌道的壓力大小也分別與、相等整理可知（2）設(shè)小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度為，根據(jù)機(jī)械能守恒定律可得

18、設(shè)小球再次落到弧AB時(shí)，沿水平方向的距離為x，沿豎直方向下降的高度為h，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知由幾何關(guān)系可知整理可得14、3105【解析】太陽光從太陽到地球需要500s，故可知地球公轉(zhuǎn)軌道半徑r=ct=3108500m=1.51011m地球公轉(zhuǎn)周期T=365d=365243600s根據(jù)萬有引力提供地球公轉(zhuǎn)向心力可得太陽質(zhì)量地球表面重力加速度為g=10m/s2，地球半徑R=6.4103103m=6.4106m根據(jù)萬有引力與重力相等可得地球質(zhì)量所以：【點(diǎn)睛】計(jì)算天體質(zhì)量的方法主要思路有二：一是星球表面重力與萬有引力相等由星球半徑和表面重力加速度求解，二是由環(huán)繞天體的半徑和周期根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力進(jìn)行分析本題計(jì)算量偏大15、（1）（2）（3）【解析】(1)粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，由左手定則可知粒子帶負(fù)電由圖知粒子在第一象限內(nèi)運(yùn)