級《鑄造工》理論知識試卷A卷

1、3級鑄造工理論知識試卷 09年A卷高級熔煉工 /壓鑄工 / 鑄造工理論知識試卷(A 卷) (考試時限120 分鐘 )1 分,共計20 分 )脫模劑兌水后濃度過低,皮膜太薄,容易導致,脫模不順;濃度過高,皮膜太厚 ,容易導致型腔中涂料堆積,影響鑄件。鑄件的后處理主要有:,噴漆 ,電泳等低壓鑄造的特點是:大部分低壓鑄造都是在爐子上進行澆注和的,因而不能太高。不能違背自上而下“”的原則。4. 焊接法是指使焊接材料和用包著的鎢電極之間產生弧光,將金屬在鋁-硅-銅系壓鑄合金中,能減少粘模傾向,鐵含量低于則使合壓鑄件按分級有三大類。一類為用于涂覆工藝要求較高的表面、鍍鉻拋Ra 為 ,主要用于涂覆要求一般并

2、要求密封的表面,鍍鋅陽極氧化、油漆不打膩以及Ra 為 ,主要用于保護性涂覆表面、緊固接觸面在摩托車上這種零件較多,如發(fā)動機上的 ,箱蓋,缸體以及部分成車上面的手把座,后貨架,減震器,輪轂等,特別是近年來摩托車的整體車架都是鋁合金鑄件一次成型。.鑄造鋁合金熱處理的目的和種類:鑄造鋁合金最常用的熱處理有:(T4) 、淬火和不完全時效(T5) 、淬火和完全人工時效。.壓力鑄造既是將熔融金屬或半液態(tài)/半固態(tài)金屬在較高的壓力下,以較高的速度填充入模具型腔內,并使金屬在下凝固而形成鑄件的方法。. 就是將熔化的金屬熔液澆入鑄型中,待其冷卻凝固后獲得零件毛坯的方法。 TOC o 1-5 h z 這種工藝生產的

3、產品可以較為復雜,與機械加工成型相比較有不可替代的優(yōu)越性:產品一次成型,后工序加工量小,產品強。二:選擇題(每空分,共計30 分).材料抵抗局部變形,特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力稱為() 。硬度強度密度.以下哪一種合金綜合性能最好,適合于壓鑄汽車摩托車零件 () 。鋁 -硅系鋁 -硅 - 銅系鋁 -鎂系. 見下表,摩托車125 箱體壁厚是mm 充填時間適宜范圍是()s4. F28 左箱體在 750T 壓鑄機上的壓射比壓通常選取() 。580- 680kgf/cm2 68-0- 780kgf/cm2 78-0-980kgf/cm2 TOC o 1-5 h z 5. 汽缸蓋模具葉片排氣:可采用

4、階梯式排氣槽,靠型腔部位排氣草深度為寬度(氣流方向 )10-15mm, 然后深度增加到若有必要還可以開一層深度可在 ()。6. 壓鑄模具在使用過程中不正確的操作規(guī)程是() 。模具預熱合理的涂料和工藝高速高壓壓鑄件按要求可分為兩大類。一類承受較大載荷的零件或有較高相對運動速度的零件,檢查的項目有尺寸、表面質量、化學成分、力學性能(抗拉強度、伸長率、硬度)。另一類為其他零件,檢查的項目有尺寸、表面質量及() ?？估瓘姸壬扉L率化學成分對于摩托車上的曲軸箱體基本壁厚為的零件推薦鋁液溫度為 () 。 580- 650 C 62。- 700 C 700- 760 C鑄件從凝固末期直到常溫的冷卻過程中的收縮

5、受到阻礙時,就可能產生()冷隔縮松裂紋以表格形式表明鑄件在鑄造車間的生產工藝規(guī)程的是() 。毛坯圖驗收工藝卡鑄造工藝卡以工件旋轉為主運動 ,車刀的移動為進給運動的切削加工方法,常用以加工零件的回轉表面,該加工方式是() 。車削加工銑削加工磨削加工對產品的品種、數(shù)量和工時及進度進行控制,而且要對產生產作業(yè)計劃,預防和消除生產進行的不利因素是屬于()。質量控制生產控制數(shù)量控制JY110 右箱體內澆口速度最適宜為 () 。 30m/s 50m/s 80m/s不是壓鑄的工藝因素主要是() 。壓力和速度溫度和時間模具和機床液體金屬在壓力作用下充填型腔,以形成鑄件的一種方法。由于所用的壓力較低 ,所以叫做

6、 () 。低壓鑄造金屬型鑄造右圖為低壓鑄造典型充填方式,其中結殼壓力是()。 P1 P2 P3 TOC o 1-5 h z 壓鑄件缺陷分類不正確的是()形狀尺寸問題外觀缺陷和內部缺陷材質缺陷和其他缺陷氣孔和縮孔哪一種不是鑄件變形的原因 () 。冷卻速度不一鑄件裂紋收縮不均鑄件凝固方式是根據(jù)鑄件的凝固特征,分為逐層凝固、體積凝固(糊狀凝固)和中間凝固三種類型。鑄件的凝固方式主要取決于合金凝固區(qū)域的 () 。厚度寬度長度壓力鑄造的四大主要因素:壓鑄機,壓鑄模具,鋁合金和()人環(huán)境壓鑄工藝斷題 (每空 1 分,共計 15 分)識讀裝配圖要求了解裝配體的名稱、性能、結構、工作原理、(裝配關系),以及各

7、主要零件的作用和結構、傳動路線和(裝拆順序)。識讀裝配圖要求了解裝配體的名稱、性能、結構、工作原理、(裝配關系),以及各主要零件的作用和結構、傳動路線和(裝拆順序)。 ()由于有氣孔等缺陷,壓鑄件可以淬火處理。()加在坩堝內金屬液上的氣體壓力的大小與金屬的重度、鑄件的結構、鑄型的種類直接有關。是低壓鑄造過程中最基本的工藝參數(shù),對澆注過程本身及鑄件的最終質量有很大的影響。 ()充填速度太大,易使鑄件輪廓不清:速度太小,會使鑄件產生氣孔等缺陷()重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝,也稱澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造,泥模鑄造等;窄義的重力鑄造專指金

8、屬型澆鑄。 ()砂型鑄造的生產效率較低;鑄件尺寸精度較低,表面也較粗糙。 ()圓角的作用是有助于金屬的流動,減少渦流或湍流:避免零件上因有圓角的存在而產生應力集中而導致開裂()壓力是獲得鑄件組織致密和輪廓清晰的主要因素,在壓鑄中,壓力的表現(xiàn)形式是壓射力和比壓兩種。 ()缸頭模具運動導向:由于澆注模具工作溫度高,考慮熱膨脹原因模具導向機構間隙較大 ,一般間隙為 10. 低壓鑄造的澆注過程一般包括升液、充型、結殼、增壓、保壓結晶、卸壓等幾個階段。 ()加工余量的確定是機械加工中很重要的問題。余量過大,會增加機械加工量浪費材料,增加電力的消耗和工具的磨損,從而導致成本提高。()車間生產管理,就是車間

9、根據(jù)廠部的目標、計劃、批示、命令和各項規(guī)章制度 ,運用車間擁有的資源條件和管理權限,對車間的生產經濟活動進行計劃、組織、指揮、控制、調度和考核等。 ()鑄件內澆口的厚度一定要均勻 ,有時內澆口部分位置可以厚過其他位置,目的使對應鑄件較厚區(qū)域有更多的金屬液流入。 ()安全操作中,安裝和撤卸模具時,應使用手動慢速調整工作,檢查其重設備是否完好 ,使用的工具應適用和良好;設備運行中,嚴禁進入設備運動的危險區(qū)域。() 15.低壓鑄造一般采用收縮式滿足開液管的補縮作用，即5升5直5 ffiF內。()四:計算題 (每題 5 分,共計10 分).有一壓鑄件壓射比壓需要用 750kgf/cm2, 目前沖頭是90, 比壓只有600kgf/cm2, 通過更換 80 的沖頭能達到要求嗎. 一摩托車箱體近似一長方形,外形尺寸為(長X 寬 X 高)為280mmX180mmX80mm; 壓射比壓選定為 70N/mm2, 現(xiàn)在車間有350 噸,550噸 ,750 噸三種壓鑄機,請計算后確定最適宜用哪種型號的壓鑄機(澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)投影面積為鑄件投影面積的倍,安全系數(shù)選K=五 :簡答題 (每題 2 分,共計10 分).壓力鑄造的優(yōu)點是什么。.簡要回答鑄造鋁合金熔煉主要工藝過