(最新)中級汽車維修工考試試題八

1、2013年（最新）中級汽車維修工考試試題八關(guān)于高壓無火故障，甲說高壓無火故障的原因可能是分電氣蓋中心碳極脫落；乙說高壓無火故障的原因可能是火花塞工作不良。你認(rèn)為以上觀點（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確（）是向系統(tǒng)充注弗利昂蒸汽，是系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。A、抽真空B、充氟試漏C、加壓D、測試壓力點火線圈功用有兩個，一是（），二是儲能。A、升壓B、降壓C、接通電路D、切斷電路汽車行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說明（）。A、發(fā)電機(jī)處于他勵狀態(tài)B、發(fā)電機(jī)處于自勵狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障D、指示燈損壞汽車上所用的離合器的主動部分不包括（）A、飛輪B、壓盤

2、C、臾器蓋D、離合器輸出軸桑塔納2000型轎車的雙回路液壓制動裝置采用的是（）配合。A、前獨立式B、后獨立式C、交叉式D、非交叉式四沖程柴油機(jī)工作時，柴油在（）時進(jìn)入氣缸。A、進(jìn)氣行程B、接近壓縮行程終了C、接近做功行程終了D、排氣行程TOC o 1-5 h z以下幾種材料中，用于制做發(fā)動機(jī)曲軸的是（）。A、20B、45C、65MnD、T10ATOC o 1-5 h z9.二級維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪180KP啊，后輪190KPa,車輪動不平衡量為（）A、0B、2C、3D、4在日常接待工作中，符合平等尊重要求的是根據(jù)服務(wù)對象的（）決定給予對方不同的服務(wù)方式。A、膚色

3、B、性別C、國籍D、地位關(guān)于硅油風(fēng)扇離合器檢測，甲說：啟動發(fā)動機(jī)，使其在冷狀態(tài)下以中速運轉(zhuǎn)12min,以便使工作腔內(nèi)硅油返回儲油室。乙說：在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)之后，用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇语L(fēng)扇葉片。對于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確緊固發(fā)動機(jī)曲軸軸承蓋的順序是從()軸承兩端分幾次擰緊。A、第一道B、中間C、第二道D、最后一道關(guān)于啟動機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說故障的原因主要在啟動機(jī)控制部分：乙說原因主要在主回路接觸盤的行程過小。你認(rèn)為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確TOC o 1-5 h z膜片彈簧分離器的膜片彈簧磨損的寬度不得超過()mm。

4、A、3B、4C、5D、6桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)，可用數(shù)字式萬用表的()點火控制器端子,查看電壓大小是否符合技術(shù)要求。A、紅筆搭鐵黑筆搭接B、黑筆搭鐵，紅筆搭接C、紅筆搭接D、黑筆搭接在裝配化油器浮子室時，閥桿端面距上體下平面的距離為()。A、B、C、D、8mm10mm10mm12mm12mm13.9mm13.9mm14.2m國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)型號編制規(guī)則中，492Q發(fā)動機(jī)中“4”表示（）。A、氣缸數(shù)B、沖程C、缸徑D、汽車用對某件進(jìn)行磁力探傷時，當(dāng)磁感應(yīng)線經(jīng)過裂紋處時，因磁感應(yīng)線（）而在裂紋處形成局部磁場和磁極。A、折射B、中斷C、穿透D、增強(qiáng)19.（）的最大的特點是不含氯原子，O

5、DP值為0,GWP也很低，大約0.250.26。A、HFC12B、HFC13C、HFC14D、HFC134a拆卸螺栓時，最好選用（）A、鉗子B、活動扳手C、梅花扳手D、管子扳手越野汽車的前橋?qū)儆冢ǎ?。A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋D、支承橋能控制液壓系統(tǒng)的壓力，以適應(yīng)載荷變化的要求，并提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)運動的平衡性的液壓回路稱為()回路。A、調(diào)壓B、單向C、雙向D、卸荷鋁合金一般分為形變鋁合金和()。A、防銹鍋合金B(yǎng)、鑄造鋁合金C、硬鋁合金D、鍛鋁合金啟動發(fā)動機(jī)時，無著火征兆，油路故障是()。A、混合氣濃B、混合氣稀C、不來油D、來油不暢關(guān)于喇叭聲響不正常故障，甲說喇叭聲響不正常故障的原因可能喇

6、叭支架松動乙說喇叭聲響不正常故障的原因可能是喇叭電路電阻過大。你認(rèn)為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣鈕蓋修理技術(shù)條件(GB3801-83)的技術(shù)要求，氣門導(dǎo)管與承孔的配合過盈量一般為()mm。0.010.040.010.06C、0,02.0.04D、0.20.06TOC o 1-5 h z正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于齒長方向偏向小端，齒高方向偏向()端。A、底B、頂C、中D、底、頂、中都不正確汽車轉(zhuǎn)向系按()的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩類。A、使用能源B、結(jié)構(gòu)C、作用D、結(jié)構(gòu)與作用關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障，甲說發(fā)電機(jī)異響故

7、障的原因可能是傳動帶松緊度調(diào)整不當(dāng)，乙說發(fā)電機(jī)異響是發(fā)電機(jī)軸承潤滑不良。你以為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確在測量發(fā)動機(jī)汽缸磨損程度時，為準(zhǔn)確起見，應(yīng)在不同的位置和方向共測出至少()個值。TOC o 1-5 h zA、2B、4C、6D、8制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，應(yīng)調(diào)整()。A、制動踏板高度B、制動氣室壓力C、儲氣筒壓力D、制動底板上的偏心支承()能導(dǎo)致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、搭鐵線故障TOC o 1-5 h z33.液晶顯示器件的英文縮寫是（）oA、LBDB、LCDC、LDDD、.LED34.桑塔納2

8、000型轎車的雙回路液壓制動裝置采用的是（）配合。A、前獨立式B、后獨立式C、交叉式D、非交叉式（）鋼大多數(shù)不做退火處理，而采用正火處理。A、合金B(yǎng)、高碳C、工具D、低碳汽車車架變形會導(dǎo)致汽車（）。A、制動跑偏B、行駛跑偏C、制動甩尾D、輪胎變形進(jìn)行連桿軸承間隙檢查時，用手（）向推動連桿，應(yīng)無間隙感覺。TOC o 1-5 h zA、軸B、徑C、側(cè)D、前后當(dāng)步進(jìn)電動機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子的異性磁極對正時，轉(zhuǎn)子呈()狀態(tài)。A、靜止8、轉(zhuǎn)動C、波動D、靜止、轉(zhuǎn)動啟動機(jī)電磁開關(guān)吸拉線圈的電阻值為()Q。A、1.52.6B、1.62.6C、2.62.7D、2.72.9將220V交流試燈接在點火線圈一次繞組兩端的

9、接線柱上，燈亮則表示()故障。A、有斷路B、有搭鐵C、無斷路D、有斷路或搭鐵低阻抗噴油器的電阻為()歐TOC o 1-5 h zA、23B、510C、1215D、50100主要對汽車進(jìn)行局部舉升的裝置是()。A、舉升器B、千斤頂C、木塊D、金屬塊根據(jù)汽車變速器修理技術(shù)條件(GB5372-85)技術(shù)要求，各齒輪的嚙合印痕在輪齒嚙合面中部、嚙合面的（）。A、55B、60C、70D、75）組成。汽車萬向傳動裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉和（A、套筒B、滾針C、套筒和滾針D、雙聯(lián)叉用汽車萬用表測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，紅表筆應(yīng)連（），黑表筆搭鐵。A、點火線圈負(fù)接線柱B、點火線圈正接線柱C、轉(zhuǎn)速傳感器D

10、、分電器中央高壓線汽車液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原始動力來自（）A、蓄電池B、馬達(dá)C、發(fā)動機(jī)D、油泵47.汽車（）的行駛里程為1000015000Km。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)48.東風(fēng)EQ1092型汽車變速器共有（）個檔位。A、3B、4C、5D、649空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()。A、溶解度較大B、溶解度較小C、完全溶解D、完全不容50.JV發(fā)動機(jī)分電器安裝在發(fā)動機(jī)的()。A、前端B、后端C、側(cè)面D、下面51.一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說明存電量足。TOC o 1-5 h zA、1B、3C、5D、752

11、.汽車車架變形會導(dǎo)致汽車()。A、制動跑偏B、行駛跑偏C、制動甩尾D、輪胎變形TOC o 1-5 h z霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。A、mVB、vC、kvD、gV關(guān)于低速斷火故障，甲說低速斷火故障的原因可能是可燃混合氣過濃；乙說低速斷火故障的原因可能是電容器斷路。你認(rèn)為以上觀點()A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確發(fā)動機(jī)曲軸裂紋易發(fā)生軸頸與曲柄的連接處及()周圍。A、曲拐B、配重C、潤滑油眼D、主油道膜片彈簧離合器的膜片彈力可兼起()的作用A、壓緊機(jī)構(gòu)B、分離機(jī)構(gòu)C、分離桿杠D、分離套57.發(fā)動機(jī)在發(fā)動前不應(yīng)()。A、檢查油低殼B、檢查冷卻液C、換檔開關(guān)在空檔位置D、放開駐

12、車制動器輪轂軸承螺栓、螺母的拆裝適宜選用()。A、內(nèi)六角扳手B、方扳手C、鉤型扳手D、專用套筒扳手因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個凸齒，故分電器軸轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生()個脈沖信號A、12B、24C、36D、48發(fā)動機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測量。A、游標(biāo)卡尺B、百分表c、外徑分厘卡D、內(nèi)徑分厘卡()的作用是使儲氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi)，以減小發(fā)動機(jī)的功率消耗。A、泄壓閥B、單向閥C、限壓閥D、高壓器下列因素造成變速器亂檔原因之一是()。A、輪齒磨成錐形B、自鎖裝置失效C、互鎖裝置失效D、倒檔鎖失效汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器中的行星齒輪()。A、只公轉(zhuǎn)B、只自傳C、既公轉(zhuǎn)又自傳D、既不公轉(zhuǎn)又

13、不自傳我國對違反產(chǎn)品質(zhì)量法的行為規(guī)定()。A、只要違法就予以懲罰B、未對消費者造成損失的違法行為，也要予以懲罰C、采取追究民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任相結(jié)合的制裁方式D、其它三項都對對電控燃油噴射發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢修時，應(yīng)先將點火開關(guān)()，并將蓄電池搭鐵線拆下。A、打開B、關(guān)閉C、打開或關(guān)閉D、關(guān)閉再打開改善噴油器噴霧質(zhì)量可降低柴油機(jī)排放污染物中()的含量。A、碳煙B、水C、二氧化硫D、氮67.()不是正時齒輪異響的特征。A、間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大C、聲音與發(fā)動機(jī)溫度無關(guān)D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小()是指調(diào)整勞動關(guān)系及勞動關(guān)系密切聯(lián)系

14、的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。A、狹義的勞動法B、廣義的勞動法C、職業(yè)道德D、道德規(guī)范起動機(jī)的組成中()是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，起動發(fā)動機(jī)。A、單向離合器B、直流串勵式電動機(jī)C、控制裝置D、換向器使用砂輪機(jī)時，砂輪機(jī)啟動后()進(jìn)行磨削。A、可馬上B、可隨時C、待轉(zhuǎn)速達(dá)到正常時D、待達(dá)到最高轉(zhuǎn)速時職工對企業(yè)誠實守信應(yīng)該做到的是()。A、忠誠所屬企業(yè)，無論何種情況都始終把企業(yè)利益放在第一位B、維護(hù)企業(yè)信譽，樹立質(zhì)量意識和服務(wù)意識C、保守企業(yè)秘密，不對外談?wù)撈髽I(yè)之事D、完成本職工作即可，謀劃企業(yè)發(fā)展由有見識的人來做()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能開啟。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線

15、故障C、遙控器故障D、開關(guān)故障TOC o 1-5 h z霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。A、mvB、vC、kvD、uv在測量發(fā)動機(jī)汽缸磨損程度時，為準(zhǔn)確起見，應(yīng)在不同的位置和方向共測出至少()個值。A、2B、4C、6D、8()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A、熔斷器故障B、開關(guān)故障C、搭鐵不良D、點火開關(guān)故障()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。A、加力氣室B、輪缸C、控制閥D、主缸中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。A、可逆式B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式電控汽油噴射發(fā)動機(jī)()是指發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管處有可燃混合氣燃燒從而產(chǎn)生異響的現(xiàn)象，A、回火B(yǎng)、放炮C、行駛無力D、失速

16、關(guān)于蒸發(fā)器，甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓為()TOC o 1-5 h zA、2倍B、1倍C、1/2倍D、1/4倍()是以動植物脂肪酸鈉皂稠化礦物潤滑油制成的耐高溫但不耐水的普通潤滑脂。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、通用鋰基潤滑脂D、石磨鈣基潤滑脂82.桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機(jī)曲軸軸向間隙為()mm。A、0.070.17B、0.100.25C、0.150.25D、0.050.1083.

17、關(guān)于重型車采用的制動增壓裝置，甲說重型汽車易采用空氣增壓裝置。乙說重型汽車易采用助力式液壓裝置。你認(rèn)為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確TOC o 1-5 h z84.EQ1092型汽車的蹄鼓間隙在凸輪端應(yīng)為()mm。A、0.250.40B、0.40C、0.55TOC o 1-5 h zD、0.400.5585.在裝配化油器浮子室時，閥桿端面距上體下平面的距離為()。A、8mm10mmB、10mm12mmC、12mm13.9mmD、13.9mm14.2mTOC o 1-5 h z86.細(xì)刮比粗刮時()。A、刀痕要窄，行程要長B、刀痕要寬，行程要長C、刀痕要窄，行程

18、要短D、刀痕要寬，行程要短下列（）是制動跑偏的原因。A、前懸掛彈簧力不足B、輪胎異常磨損C、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足檢查空氣壓縮機(jī)皮帶松緊度時，以3050N的力按下皮帶，其撓度應(yīng)為（）。A、10mm14mmB、14mm16mmC、16mm20mmD、20mm22mm桑塔納2000、一汽奧迪、神龍富康轎車的轉(zhuǎn)向系均采用（）。A、液壓助力B、循環(huán)球式C、齒輪齒條式D、指銷式（）式起動機(jī)由駕駛員旋動點火開關(guān)或按下起動按鈕,直接參與控制或通過起動繼電器,控制電磁閥接通或切斷起動機(jī)電路。A、電磁操縱式B、直接操縱式C、慣性嚙合式D、移動電樞嚙合式91.對社會保險理解正確的是（）。A、等同對丁社會救濟(jì)B、等同于職工工資C、包括養(yǎng)老保險和失業(yè)保險D、等同于商業(yè)投資如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高時，經(jīng)常發(fā)生燒壞用電設(shè)備情況，可能原因是()的故障。A、轉(zhuǎn)子總成B、定子總成C、整流器D、電壓調(diào)節(jié)器中間支承的檢查，當(dāng)傳動軸中間支承的軸向間隙大于()。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.7()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動門鎖不能開啟。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關(guān)故障啟動發(fā)動機(jī)時，無著火征兆，油路故障是()。A、混合氣濃B、混合氣稀C