智慧園區(qū)樓宇三維可視化集中管控_第1頁(yè)
智慧園區(qū)樓宇三維可視化集中管控_第2頁(yè)
智慧園區(qū)樓宇三維可視化集中管控_第3頁(yè)
智慧園區(qū)樓宇三維可視化集中管控_第4頁(yè)
智慧園區(qū)樓宇三維可視化集中管控_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩8頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、在“新基建”驅(qū)動(dòng)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)熱潮下,智慧園區(qū)建設(shè)發(fā)展成為實(shí)現(xiàn)園區(qū)管理綠色化、現(xiàn)代化、智慧化的核心抓手。通過(guò)利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代技術(shù)手段,充分聚合園區(qū)內(nèi)各類(lèi)資源,全面提升園區(qū)的綜合管理效率,打通園區(qū)人、事、物運(yùn)行管理全要素的動(dòng)態(tài)感知、實(shí)時(shí)共享、高效應(yīng)用。搭建一套輕量化的3D可視化智慧園區(qū)管控系統(tǒng)。圍繞公共管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生活服務(wù)等業(yè)務(wù),提供能耗環(huán)境監(jiān)測(cè)、設(shè)備安防監(jiān)管、綜合態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)等功能,使園區(qū)內(nèi)原本獨(dú)立的各系統(tǒng)根據(jù)管理特性形成聯(lián)動(dòng)預(yù)案,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)園區(qū)、政府社區(qū)、校園運(yùn)營(yíng)等場(chǎng)景。首頁(yè)面板信息集合了園區(qū)內(nèi)各項(xiàng)監(jiān)控信息概要,以三維場(chǎng)景為依托,應(yīng)用虛擬仿真技術(shù)對(duì)園區(qū)建筑、設(shè)施、管線(xiàn)、園

2、林進(jìn)行全方位復(fù)現(xiàn),初始化后的場(chǎng)景可對(duì)園區(qū)全景漫游,結(jié)合HT引擎強(qiáng)大的渲染能力,保證場(chǎng)景在Web中高效流暢地加載運(yùn)行和場(chǎng)景優(yōu)秀的可視化效果,仿佛置身于真實(shí)園區(qū)環(huán)境中。創(chuàng)建園區(qū)物業(yè)內(nèi)部管控模塊,整合物業(yè)人員數(shù)據(jù)信息,可滿(mǎn)足輕松應(yīng)對(duì)日常執(zhí)勤的管理要求。雙擊樓棟序號(hào)即可浮現(xiàn)對(duì)應(yīng)樓宇的運(yùn)維詳情、值班信息、負(fù)責(zé)人資料,可自定義值班人員信息,為管理者進(jìn)行人員調(diào)度指揮提供信息支撐。在健全企業(yè)服務(wù)意識(shí)的同時(shí),也提高了跨部門(mén)跨層級(jí)溝通的效率,讓全體職員都能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作和產(chǎn)業(yè)管理。雙擊園區(qū)建筑,切換至線(xiàn)框模型,達(dá)成透明化建筑外觀(guān),通過(guò)區(qū)域邊界劃分,輔以動(dòng)畫(huà)展示,并在建筑樓宇旁以浮標(biāo)的形式標(biāo)注對(duì)應(yīng)樓層功能,直

3、觀(guān)查看設(shè)備整體布局結(jié)構(gòu),結(jié)合讓園區(qū)內(nèi)建筑布局了然于目。盼弋醍權(quán)乎確眥6D孤討悻b=”rtXMiifl|創(chuàng)it*i-5H車(chē)思:曲-:fkJi水電能耗監(jiān)測(cè)隨著碳中和目標(biāo)的提出,在如何系統(tǒng)科學(xué)地對(duì)企業(yè)減碳和綠色發(fā)展管控引導(dǎo)問(wèn)題上,園區(qū)扮演著非常重要的角色。所謂“碳中和”園區(qū)是指在園區(qū)核算范圍內(nèi),直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,一定時(shí)間內(nèi)綜合利用節(jié)能、減排、固碳等多種方式,通過(guò)產(chǎn)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型、資源循環(huán)化利用、設(shè)施集聚化共享,在園區(qū)內(nèi)部基本實(shí)現(xiàn)碳排放與吸收自我平衡。若想實(shí)現(xiàn)“碳中和”園區(qū),需制定具體的減排戰(zhàn)略,明確園區(qū)碳核算體系,如碳核算范圍、排放源、核算監(jiān)測(cè)形式等。Hightopo無(wú)縫融合2D、3D

4、技術(shù),水電能耗監(jiān)測(cè)模塊,集成園區(qū)水電氣煤等動(dòng)態(tài)能效環(huán)境數(shù)據(jù),結(jié)合園區(qū)的生產(chǎn)消耗、污水、廢料等污染物排放,展開(kāi)對(duì)照明、空調(diào)、機(jī)房、水泵房等設(shè)施的用電檢測(cè)、計(jì)量管理、能效分析和節(jié)能管理。支持選用不同顏色劃分能耗等級(jí),建筑顏色越亮象征能耗越多,當(dāng)達(dá)到預(yù)警值時(shí)彈出2D告警面板,在線(xiàn)推演能耗趨勢(shì)分析,追溯用能過(guò)程,找出能耗漏洞,管理者可結(jié)合節(jié)能診斷功能,改善能源使用情況。智慧電梯通過(guò)底層應(yīng)用接口,將獲取到的各電梯位置分布、狀態(tài)、速度、質(zhì)檢等信息進(jìn)行同步上傳。遵循電梯運(yùn)載邏輯規(guī)則設(shè)立人流、載荷、煙火、行為等多種監(jiān)督模式,面對(duì)不文明乘梯情況,系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)勸阻的方式規(guī)范人員乘梯安全。智慧電梯的出現(xiàn)驅(qū)

5、動(dòng)了電梯對(duì)故障自我診斷、遠(yuǎn)程遙控啟停及預(yù)測(cè)性維護(hù)措施的科學(xué)管理,不但延長(zhǎng)電梯的使用壽命,還減輕了維修負(fù)擔(dān)。當(dāng)發(fā)生電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)超限時(shí)狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)將根據(jù)應(yīng)急預(yù)案流程自動(dòng)告警至有關(guān)部門(mén),并對(duì)故障現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行追蹤和回放,為管理者救援指揮提供科學(xué)的決策依據(jù)。可視化監(jiān)管實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵路徑自動(dòng)巡檢,重點(diǎn)區(qū)域快速鎖定,杜絕沖頂、斷繩、觸電、轎廂對(duì)重蹾底等事故的發(fā)生,為園區(qū)高效安全運(yùn)維奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。也可通過(guò)HT2D可視化技術(shù),“一張圖”式切換園區(qū)電梯的運(yùn)行參數(shù),輸出不同維度的數(shù)據(jù)解釋。HT可視化技術(shù)采用B/S架構(gòu),支持跨平臺(tái)瀏覽,任何移動(dòng)終端都可進(jìn)行瀏覽,提供觸屏設(shè)備的單指旋轉(zhuǎn)、雙指縮放、三指平移操作,即使不在工位上的運(yùn)

6、維人員也可以通過(guò)手機(jī)或IPad進(jìn)行監(jiān)控和遠(yuǎn)程管控,不必再為跨平臺(tái)的不同交互模式而煩惱,一改往日運(yùn)維人員必須在主控室內(nèi)進(jìn)行管控的局限性。進(jìn)而縮短故障響應(yīng)時(shí)間,讓電梯從被動(dòng)感知轉(zhuǎn)換為主動(dòng)預(yù)防。安防監(jiān)控為提升園區(qū)的安全管控效力,HT支持無(wú)縫融合HTML5各項(xiàng)多媒體功能,聯(lián)動(dòng)各安防子系統(tǒng),對(duì)公共、辦公、設(shè)備間等全區(qū)域展開(kāi)安防動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)非法闖入、可疑分子、危險(xiǎn)行為時(shí)自動(dòng)定位報(bào)警,同時(shí)生成應(yīng)急預(yù)案處理工單、歷史報(bào)警記錄等可視化需求圖表。賦予管理者對(duì)園區(qū)安保工作進(jìn)行流程化、制度化、全局化的數(shù)字管理。消防管理可視化消防系統(tǒng)建筑的消防系統(tǒng)主要包括火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴水(噴淋)滅火系統(tǒng)以及疏散系

7、統(tǒng)。HT3D可視化消防模塊充分利用各類(lèi)傳感器,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域及設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行7*24小時(shí)的智能感知、定位、識(shí)別,搭配HT豐富的可視化組件,將采集到的各類(lèi)信息呈現(xiàn)于兩側(cè)面板上,如消防部門(mén)值班情況、消防態(tài)勢(shì)總體分析、實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、當(dāng)前告警記錄、各子系統(tǒng)運(yùn)行情況以及重點(diǎn)區(qū)域場(chǎng)景監(jiān)控等內(nèi)容。當(dāng)接收到預(yù)警告警異常狀況時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)觸發(fā)消防告警裝置,迅速在對(duì)應(yīng)場(chǎng)景中呈現(xiàn)紅色【警告】,以此告知管理者具體位置信息,結(jié)合災(zāi)情分析評(píng)估,自動(dòng)生成救援應(yīng)急預(yù)案。聯(lián)動(dòng)HT視頻融合技術(shù),將實(shí)際監(jiān)控到的視頻畫(huà)面與3D場(chǎng)景進(jìn)行融合,并讓原本碎片化的視頻在真實(shí)三維場(chǎng)景中全景可視,輔助管理者對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知、歷史數(shù)據(jù)回溯比對(duì)

8、等監(jiān)測(cè)需求。消防報(bào)警為完善園區(qū)內(nèi)整體消防事件統(tǒng)計(jì)和消防狀態(tài)(報(bào)警率/故障率/屏蔽率)的記錄,滿(mǎn)足對(duì)園區(qū)消防資源分布、安全態(tài)勢(shì)、消防設(shè)施狀態(tài)的宏觀(guān)監(jiān)管,HT2D面板支持綁定園區(qū)內(nèi)各類(lèi)消防器材數(shù)據(jù),如各樓宇內(nèi)手動(dòng)報(bào)警器、煙感、滅火裝置的報(bào)警次數(shù)、故障次數(shù)及設(shè)備總數(shù)等,將相對(duì)抽象復(fù)雜的數(shù)據(jù)通過(guò)HT可視化圖表進(jìn)行清晰反饋呈現(xiàn),在為消防管理工作提供遠(yuǎn)程高效的監(jiān)督管理手段的同時(shí),保障了園區(qū)消防信息的完整性、真實(shí)性和可追溯性。設(shè)立消防報(bào)警功能可集中客觀(guān)地反映園區(qū)內(nèi)的消防現(xiàn)狀,不僅鞏固了消防部門(mén)的監(jiān)管力度,還避免失控漏管所導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。消防水系統(tǒng)消防給水系統(tǒng)作為常用的滅火設(shè)施,對(duì)于火災(zāi)的撲滅至關(guān)重

9、要,但以往的管理形式無(wú)法均衡有效監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。HT場(chǎng)景針對(duì)鋪設(shè)的市政消防給水管網(wǎng)路徑做了高亮處理。融合智能感知設(shè)備數(shù)據(jù),賦能其對(duì)建筑物中消防水的監(jiān)視及控制調(diào)節(jié)作用,再結(jié)合2D面板將園區(qū)內(nèi)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的消防水壓、液位、溫濕度、流量等關(guān)鍵設(shè)備參數(shù)集中顯示,可完全替代人工巡檢。保證始終處于持續(xù)穩(wěn)定的預(yù)定壓力狀態(tài)和有充足的水量,在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能快速出水。促進(jìn)園區(qū)消防水務(wù)集約化發(fā)展,確保設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn),為快速排除隱患,滅火救災(zāi)提供強(qiáng)有力支撐。施工管理園區(qū)的施工建設(shè)與招商進(jìn)度、企業(yè)入駐情況息息相關(guān)。有效整合現(xiàn)有資源,通過(guò)不同顏色色塊對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行區(qū)域劃分,合理確定地塊開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和用地規(guī)模。圍繞建筑工程項(xiàng)目全生

10、命周期,建立支撐現(xiàn)場(chǎng)管理、數(shù)據(jù)共享、互聯(lián)協(xié)同的信息化平臺(tái),重點(diǎn)關(guān)注工期進(jìn)度、類(lèi)型分析、項(xiàng)目分項(xiàng)、隱患統(tǒng)計(jì)等關(guān)鍵性指標(biāo),牢牢把握施工現(xiàn)場(chǎng)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素。一方面可滿(mǎn)足安全、環(huán)境、巡更等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的扁平化、網(wǎng)格化監(jiān)管,另一方面借助智慧化手段,幫助管理者在抽象數(shù)據(jù)中了解即時(shí)形勢(shì),減少人為因素對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的干擾,實(shí)現(xiàn)工地的數(shù)字化、精細(xì)化、綠色化生產(chǎn)和管理。UjLloeibi12vrTH=EHilflT砂11aQ本次案例是人工手動(dòng)對(duì)園區(qū)內(nèi)建筑、道路等細(xì)節(jié)進(jìn)行三維建模,輸出OBJ格式模型,通過(guò)HT引擎進(jìn)行渲染,仿真還原園區(qū)整體布局。針對(duì)有建筑信息模型(BuildingInformationMod

11、eling,BIM)需求,HT提供了BIM模型轉(zhuǎn)HT圖元的功能,可對(duì)BIM文件做輕量化處理,結(jié)合HT引擎強(qiáng)大的渲染能力,確保場(chǎng)景在Web中高效流暢地加載運(yùn)行,降低開(kāi)發(fā)成本。人流/車(chē)流可視化監(jiān)控支持基于空間、時(shí)間、指標(biāo)等多維度數(shù)據(jù),對(duì)園區(qū)內(nèi)人員車(chē)輛的通行流量、類(lèi)型、時(shí)段分析數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)刷新,實(shí)時(shí)匯總園區(qū)每日訪(fǎng)客數(shù)量,幫助管理者輕松掌握?qǐng)@區(qū)人流/車(chē)流的出入情況,為園區(qū)治安管理效率打下鋪墊。建立園區(qū)人流/車(chē)流閾值告警觸發(fā)規(guī)則,通過(guò)人員閘機(jī)、車(chē)輛道閘、視頻巡檢、電子圍欄等功能對(duì)人流/車(chē)流態(tài)勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析研判。針對(duì)可疑人員車(chē)輛停滯過(guò)久或越界情況,系統(tǒng)立即告警至相關(guān)部門(mén)進(jìn)行人工干預(yù),提供精確定位、軌跡回放

12、、動(dòng)態(tài)追蹤。Ml.-S3I.ulMHKS人流MlItaEljjZAnZHBMnk-1IIdtpHimW址uua:車(chē)流全要素規(guī)范和優(yōu)化出入園區(qū)的人流/車(chē)流/貨物路徑,防止外來(lái)輸入風(fēng)險(xiǎn),構(gòu)造安全管理和綜合應(yīng)急處置一體化感知體系。樓層場(chǎng)景可視化辦公區(qū)可視化雙碳政策推行之際,Hightopo積極響應(yīng)綠色建筑號(hào)召,致力于打造炫酷、綠色、新式的智慧辦公區(qū)域。為方便物業(yè)園區(qū)對(duì)建筑樓層布防的統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署,系統(tǒng)支持查看每層樓的區(qū)域功能、鋪設(shè)陳列、公司布局信息,并在2D面板中準(zhǔn)確直觀(guān)地記錄每間辦公室的能耗負(fù)載、用電使用、垃圾回收情況及消防設(shè)施狀態(tài),進(jìn)一步細(xì)化了園區(qū)各樓層間能源運(yùn)行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),幫助管理者發(fā)掘信息資源

13、的內(nèi)在價(jià)值。自亦露恤EB=冷源設(shè)備間這些設(shè)備常年處于開(kāi)放性的工作狀態(tài),沒(méi)有形成一個(gè)閉環(huán)回路,只要接通電源,設(shè)備就開(kāi)始運(yùn)作,以至于它們的運(yùn)作狀態(tài)、進(jìn)程、能耗數(shù)據(jù)均無(wú)法實(shí)時(shí)獲取呈現(xiàn),更不必深入改善和節(jié)約能源。通過(guò)HT引擎強(qiáng)大的渲染功能,真實(shí)還原冷卻塔、冷水泵、冷水機(jī)組、冷凝泵設(shè)備的運(yùn)作效果,選用不同顏色對(duì)各管線(xiàn)運(yùn)作內(nèi)容進(jìn)行區(qū)分??蓪?shí)時(shí)顯示冷源設(shè)備的轉(zhuǎn)速、AI預(yù)測(cè)值、平均速率、負(fù)載流速等設(shè)備的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),同步采集環(huán)境參數(shù)(溫濕度)、系統(tǒng)能效指標(biāo)(機(jī)房COP)、系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)(冷凍水溫差、分級(jí)水器壓差等)以及主機(jī)負(fù)荷等多重指標(biāo)于2D面板中,創(chuàng)建多參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。增添終端智能節(jié)能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)根據(jù)溫濕度變化,對(duì)樓宇內(nèi)部的送風(fēng)溫度、水閥開(kāi)啟和風(fēng)扇頻率進(jìn)行智能調(diào)節(jié),不僅確保終端使用的舒適度,還能優(yōu)化設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)作時(shí)長(zhǎng),降低能源消耗,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,減少維護(hù)人員的工作力度。停車(chē)場(chǎng)可視化運(yùn)用HT三維仿真停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景,接入停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù),可直觀(guān)查看園區(qū)內(nèi)外部訪(fǎng)客、預(yù)約等車(chē)輛的進(jìn)出、停泊、空位情況。支持迎合當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì),根據(jù)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部車(chē)位的真實(shí)規(guī)劃,運(yùn)用HT3D可視化技術(shù)在場(chǎng)景中同步設(shè)置車(chē)輛充電樁,展示園區(qū)充電樁分布區(qū)域及有無(wú)空位,結(jié)合2D面板展示充電占比、里程、功率等情況。幫助園區(qū)提升進(jìn)出效率及用戶(hù)停車(chē)體驗(yàn),降低人工管理成本。HT運(yùn)用自主研發(fā)的二三維可視化引擎

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論