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1、鄭徐客專四電系統(tǒng)集成工程安全交底記錄交底單位:中鐵電氣化局集團(tuán)三公司鄭徐客專項(xiàng)目部接觸網(wǎng)三工區(qū) 編號(hào):AQJD-03交底地點(diǎn)工區(qū)交底時(shí)間2015.03.08交底負(fù)責(zé)人交底項(xiàng)目支柱運(yùn)輸、安裝、整正參加交底人接受安全交底人1工班2工班3工班4工班5工班6工班7工班8工班9工班10工班11工班12工班交底內(nèi)容一:施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源因素1、起吊掛鉤不牢固、電桿擺動(dòng);2、機(jī)械操作不當(dāng)或未遵守吊裝作業(yè)安全規(guī)定;3、起重回轉(zhuǎn)范圍有障礙或侵入鄰線;4、支柱向線路側(cè)傾斜;5、軌行車輛未按章操作;6、支柱傾倒。二、可能導(dǎo)致的事故1、物體打擊;2、觸電;3、落物傷人;4、影響行車;5、機(jī)械、行車事故擠夾作業(yè)人員雙手;6

2、、損壞鐵路設(shè)備,影響行車。三、應(yīng)對(duì)措施(見(jiàn)后附安全措施)說(shuō)明:本表由安全交底負(fù)責(zé)人填寫(xiě),接受交底方負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可,本表一式兩份,交底人、接受交底方負(fù)責(zé)人各一份。H型支柱運(yùn)輸、安裝、整正作業(yè)安全措施 中國(guó)中鐵 中鐵電氣化局三公司鄭徐客專四電系統(tǒng)集成指揮部接觸網(wǎng)三工區(qū)安質(zhì)部2015年3月H型支柱運(yùn)輸、安裝、整正作業(yè)安全措施 支柱安裝是鄭徐客專接觸網(wǎng)專業(yè)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由于現(xiàn)場(chǎng)地形條件復(fù)雜多變,安裝調(diào)整作業(yè)所用工機(jī)具和施工人員較多,為保證施工作業(yè)全過(guò)程的安全,特制訂如下針對(duì)性的安全措施,請(qǐng)認(rèn)真執(zhí)行。 一、參加支柱安裝整正作業(yè)的施工人員必須是經(jīng)過(guò)安全質(zhì)量培訓(xùn)并考試合格的人員,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前已接受專項(xiàng)安全技

3、術(shù)交底。 二、作業(yè)人員必須穿防護(hù)服,正確佩戴安全帽,配備齊全并正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。廠家將支柱送到現(xiàn)場(chǎng)卸車時(shí),首先物資和安質(zhì)、作業(yè)人員要對(duì)支柱外觀進(jìn)行檢查,檢查支柱是否有彎曲變形、焊縫漏焊、鍍鋅花斑、生銹,或有因碰撞產(chǎn)生的坑洼等缺陷,現(xiàn)場(chǎng)拍照登記,并在簽收單上注明。卸車碼放支柱的地點(diǎn),必須選在地面較高處,最好帶有一定坡度,防止下雨后將支柱泡在水中。鋪放底層墊木時(shí),一要選好支撐點(diǎn),禁止墊在支柱的最兩端,容易造成支柱彎曲。二要使支柱前后兩端和左右兩邊存在一定的傾斜,不要水平擺放,層與層之間用木方隔開(kāi),這樣利于雨季時(shí)支柱表面不存水,利于通風(fēng),防止鋼支柱表面因存水產(chǎn)生“白銹”在污染較嚴(yán)重區(qū)段,應(yīng)用彩條

4、布將支柱覆蓋。如在ABC墻(電纜槽)上存放支柱時(shí),必須與站前單位溝通,得到允許后應(yīng)在ABC墻上鋪設(shè)墊木,然后將支柱平放在墊木上;施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)指定專人指揮運(yùn)送(倒運(yùn))支柱的車輛,探明便道的情況,保證車輛、人員和支柱的運(yùn)輸安全。車輛在倒運(yùn)支柱時(shí),及時(shí)短距離運(yùn)行,車上配合掛套子的人員也必須下車,不得客貨混裝。運(yùn)輸過(guò)程中,支柱層與層之間,支柱與支柱之間需要用方木隔開(kāi),隔不開(kāi)的地方必須包扎起來(lái);支柱倒運(yùn)過(guò)程中,倒鏈與支柱之間應(yīng)用橡膠墊隔開(kāi),保護(hù)支柱鍍鋅層不受損傷。人工倒運(yùn)支柱時(shí),車輪充氣不得過(guò)飽,防止爆胎。每次只能倒運(yùn)一根,推行速度不得大于5Km/h,遇有坑洞、橋梁伸縮縫等路面凹凸不平時(shí),應(yīng)安排人員鋪墊,

5、乙方車輛傾覆或支柱掉落傷人。卸桿時(shí),不得將支柱拋下車,必須用吊車吊下或用倒鏈緩緩放下,保持車輛平衡。運(yùn)送支柱的車輛不得超載、偏載,用吊裝帶、鋼絲繩和倒鏈將支柱固定牢固,防止在陡坡、彎道、土路便道上出現(xiàn)險(xiǎn)情意外。吊車應(yīng)性能良好,操作人員應(yīng)持證操作,吊帶、吊鉤、鋼絲繩等受力部位不得有磨損嚴(yán)重、變型、斷股等現(xiàn)象,使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)要及時(shí)停止作業(yè),進(jìn)行修復(fù)或更換。吊裝作業(yè)應(yīng)專人指揮,旗語(yǔ)、手勢(shì)應(yīng)正確果斷,相互配合熟練默契。 十、穩(wěn)扶支柱的人員應(yīng)密切觀察支柱的擺動(dòng)方向,支柱高于地面1.5 米以上和擺動(dòng)幅度 1.0 米以上時(shí),不得靠近支柱。在基礎(chǔ)上落鉤時(shí)不得碰撞基礎(chǔ)螺栓,嚴(yán)防擠傷穩(wěn)扶支柱人員

6、的手腳。 十一、支柱落到在基礎(chǔ)上,對(duì)角必須緊固四個(gè)螺帽后方可松開(kāi)吊鉤,吊臂收攏后方可移動(dòng)吊車,吊車離開(kāi)后整正人員方可開(kāi)始整正支柱。十二、支柱整正時(shí),地角螺栓的螺母只可松動(dòng),不可卸下;調(diào)整支柱斜率時(shí)應(yīng)專人指揮,調(diào)整平衡螺絲應(yīng)使用合適的扳手,嚴(yán)禁作業(yè)人員將手、腳伸入法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)的縫隙之間。十三、支柱整正后,地角螺栓應(yīng)配齊墊片螺母,并按標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)緊固,達(dá)到力矩要求,備螺母要鎖緊,以防被盜丟失。最后將底帽力矩再全部檢查一遍,尤其是中間兩個(gè)螺帽,防止螺帽看似貼住法蘭盤(pán),但力矩不夠沒(méi)有頂緊的現(xiàn)象發(fā)生。十四、橋上安裝支柱時(shí),臨邊的作業(yè)人員必須扎安全帶,安全帶必須固定在牢固可靠之處(安全帶無(wú)固定地點(diǎn)時(shí),應(yīng)加工配件,將安全帶固定在橋邊螺栓上或防撞墻縫隙處),橋邊應(yīng)設(shè)專人警戒防護(hù),監(jiān)督作業(yè)人員安全狀況和嚴(yán)防工具材料從橋上墜落。十五、遇有和其他單位交叉施工時(shí),必須設(shè)置專人防護(hù),保證安全作業(yè)的同時(shí)不得傷害其他施工單位作業(yè)人員。 十六、作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁損壞 CPIII 樁、軌道板等線路設(shè)施。 十七、支柱安裝后應(yīng)安排人員適時(shí)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)螺帽丟失、基礎(chǔ)、鋼柱損壞等不安全情況時(shí)要及時(shí)采取補(bǔ)救措施,嚴(yán)防支柱傾倒造成事故或損失。十八、支柱整正前

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