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文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、在物理學(xué)的發(fā)展過程中,科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是()A在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實驗應(yīng)用了控制變量法
2、B根據(jù)速度定義式v=xt ,當(dāng)t非常非常小時,xt就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法C伽利略認(rèn)為自由落體運動就是物體在傾角為90的斜面上的運動再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律,這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法D在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫微元法2、如圖所示,某靜電場中的一條電場線與x軸重合,其電勢的變化規(guī)律如圖所示。在O點由靜止釋放一電子,電子僅受電場力的作用,則在 -x0 x0區(qū)間內(nèi)()A該靜電場是勻強電場B在-x0 x0區(qū)間內(nèi),電場強度方向沿x軸正方向C電子將沿x軸正方向運動,加速度逐漸減小D電子將沿x軸正方向運
3、動,加速度逐漸增大3、近幾年有些大型的游樂項目很受年青人喜歡,在一些叢林探險的項目中都有滑索過江的體驗。若把滑索過江簡化成如圖的模型,滑索的兩端固定,且近似可看成形狀固定不變的圓弧,某人從滑索一端滑向另一端的過程中,那么A人的運動可看成是勻速圓周運動B人在滑到到最低點時處于失重狀態(tài)C人在滑到最低點時重力的瞬時功率最大D人在滑到最低點時繩索受到的壓力最大4、在探究超重和失重的規(guī)律時,某體重為G的同學(xué)站在壓力傳感器上完成一次下蹲動作.傳感器和計算機相連,經(jīng)計算機處理后得到的壓力隨時間t變化的圖像可能是圖中的()ABCD5、為檢測某新能源動力車的剎車性能,現(xiàn)在平直公路上做剎車實驗,如圖所示是動力車整
4、個剎車過程中位移與速度平方之間的關(guān)系圖象,下列說法正確的是A動力車的初速度為40 m/sB剎車過程動力車的加速度大小為5 m/s2C剎車過程持續(xù)的時間為10sD從開始剎車時計時,經(jīng)過6s,動力車的位移為30m6、如圖所示,某鋼制工件上開有一個楔形凹槽,凹槽的截面是一個直角三角形ABC,CAB=300,ABC=900,ACB=600,在凹槽中放有一個光滑的金屬球,當(dāng)金屬球靜止時,金屬球?qū)Π疾鄣腁B邊的壓力為F1,對BC邊的壓力為F2,則F2F1的值為( )。 A12B33C34D233二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選
5、對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,金屬桿ab、cd置于足夠長的水平平行軌道MN、PQ上,可沿軌道滑動,軌道所在的空間有豎直向上勻強磁場,導(dǎo)軌電阻不計則下面說法中正確的是( )A若軌道光滑,給ab一初速度v0,則最終ab、cd一定做勻速運動且速度大小均為0.5v0B若軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的水平恒定外力作用,則最終二者一定做勻加速運動,且速度差恒定C若軌道粗糙,給ab施加一個垂直于ab的水平恒定外力作用,則最終二者一定做勻加速運動,且速度差恒定D若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,且軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力,則最終ab一定做勻加速
6、直線運動8、如圖所示,跳水運動員最后踏板的過程可以簡化為下述模型:運動員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下做變速運動到達(dá)最低點(B位置)對于運動員從開始與跳板接觸到運動至最低點的過程,下列說法中正確的是A運動員到達(dá)最低點時,其所受外力的合力為零B在這個過程中,運動員的動能一直在減小C在這個過程中,跳板的彈性勢能一直在增加D在這個過程中,運動員所受重力對他做的功小于跳板的作用力對他做的功9、如圖所示,窗子上、下沿間的高度H1.6 m,墻的厚度d0.4 m,某人在離墻壁距離L1.4 m、距窗子上沿h0.2 m處的P點,將可視為質(zhì)點的小物件以v的初速度水平拋出,要求小物件能直接
7、穿過窗口并落在水平地面上,不計空氣阻力則可以實現(xiàn)上述要求的速度大小是A4m/sB6 m/sC8 m/sD10 m/s10、甲和乙兩輛汽車在同一條平直公路同向行駛,它們的v-t圖像分別是a、b兩條曲線,已知在時刻,兩車相遇,下列說法正確的是( )A時刻甲車在前,乙車在后B時刻,兩車相距最遠(yuǎn)C甲車速度最大時,兩車相距最遠(yuǎn)D到的時間內(nèi),兩車加速度均先減小后增大三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中,測得彈簧的彈力F與彈簧長度L的關(guān)系如圖所示,則該彈簧的原長為_cm,勁度系數(shù)為_N/m。 12(12分)
8、某實驗小組利用如圖所示的實驗裝置來探究當(dāng)合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系(1)由圖中刻度尺讀出兩個光電門中心之間的距離x24cm,由圖中游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度d_cm.該實驗小組在做實驗時,將滑塊從圖所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器可以讀出遮光條通過光電門1的時間t1,遮光條通過光電門2的時間t2,則滑塊經(jīng)過光電門1時的瞬時速度的表達(dá)式v1_,滑塊經(jīng)過光電門2時的瞬時速度的表達(dá)式v2_,則滑塊的加速度的表達(dá)式a_.(以上表達(dá)式均用字母表示)(2)在本次實驗中,實驗小組通過改變滑塊質(zhì)量總共做了6組實驗,得到如下表所示的實驗數(shù)據(jù)通過分析表中數(shù)據(jù),你得出的結(jié)論是_。(3)現(xiàn)需通過圖
9、象進(jìn)一步驗證你的結(jié)論,請利用表格中數(shù)據(jù),在圖所示的坐標(biāo)系中描點作出相應(yīng)圖象_。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,甲乙兩人靜止站立在光滑的冰面上,甲的質(zhì)量,乙的質(zhì)量甲輕推了乙一下,結(jié)果兩人都運動起來,甲運動的速度大小,乙運動的速度大小,方向如圖()設(shè)方向為正方向,求甲、乙兩人的動量變化量()將甲、乙的動量變化量進(jìn)行比較,你發(fā)現(xiàn)符合什么規(guī)律?()用學(xué)過的其它知識來論證這個規(guī)律,并說明這一規(guī)律的適用條件14(16分)(20)導(dǎo)體切割磁感線的運動可以從宏觀和微觀兩個角度來認(rèn)識如圖所示,固定于水平面的U形
10、導(dǎo)線框處于豎直向下的勻強磁場中,金屬直導(dǎo)線MN在與其垂直的水平恒力F的作用下,在導(dǎo)線框上以速度v做勻速運動,速度v與恒力F方向相同,導(dǎo)線MN始終與導(dǎo)線框形成閉合電路,已知導(dǎo)線MN電阻為R,其長度L,恰好等于平行軌道間距,磁場的磁感應(yīng)強度為B,忽略摩擦阻力和導(dǎo)線框的電阻(1)通過公式推導(dǎo)驗證:在時間內(nèi),F(xiàn)對導(dǎo)線MN所做的功W等于電路獲得的電能,也等于導(dǎo)線MN中產(chǎn)生的焦耳熱Q(2)若導(dǎo)線的質(zhì)量m=8.0g,長度L=0.1m,感應(yīng)電流I=1.0A,假設(shè)一個原子貢獻(xiàn)1個自由電子,計算導(dǎo)線MN中電子沿導(dǎo)線長度方向定向移動的平均速率v(下表中列出了一些你可能用到的數(shù)據(jù))(3)經(jīng)典物理學(xué)認(rèn)為,金屬的電阻源于
11、定向運動自由電子和金屬離子(金屬原子失去電子后剩余部分)的碰撞,展開你想象的翅膀,給出一個合理的自由電子運動模型:在此基礎(chǔ)上,求出導(dǎo)線MN中金屬離子對一個自由電子沿導(dǎo)線長度方向的平均作用力的表達(dá)式15(12分)如圖所示,斜面傾角為=37,一質(zhì)量為m=7kg的木塊恰能沿斜面勻速下滑,(sin37=0.6,cos37=0.8,g=10m/s2)(1)物體受到的摩擦力大小(2)物體和斜面間的動摩擦因數(shù)?(3)若用一水平恒力F作用于木塊上,使之沿斜面向上做勻速運動,此恒力F的大小參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析
12、】A、在研究加速度與質(zhì)量和合外力的關(guān)系時,由于影響加速度的量有質(zhì)量和力,應(yīng)采用控制變量法,故A項正確;B、為研究某一時刻或某一位置時的速度,我們采用了取時間非常小,即讓時間趨向無窮小時的平均速度作為瞬時速度,采用了極限思維法,故B項正確;C、伽利略認(rèn)為自由落體運動就是物體在傾角為90的斜面上的運動再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律,這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法,故C項正確;D、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法,故D項錯誤。本題選不正確的,故選:D點睛:物理學(xué)的發(fā)展離不開科學(xué)的思維方法,要明確各種科學(xué)方法在物理中的應(yīng)用,如控制變量法、
13、理想實驗、理想化模型、極限思想等2、C【解析】A因-x圖像的斜率等于電場強度,由圖象可知該靜電場是非勻強電場,A錯誤;B根據(jù)沿著電場線方向電勢降低,由圖象可知電場線的方向為x軸負(fù)方向,B錯誤;CD當(dāng)電子從O點沿x軸正方向運動,則電場強度減小,所以電場力也減小,故加速度大小減小,故C正確,D錯誤;故選C。3、D【解析】試題分析:人在運動過程中,向下運動時速度越來越快,而向上運動時速度越來越慢,因此A錯誤;人在滑到到最低點時加速度向上處于超重狀態(tài),B錯誤;人在滑到最低點時速度恰好水平,而重力豎直向下,兩者相互垂直,因此重力的功率為零,C錯誤;人到達(dá)最低點時速度最快,而此時向下的力向心力最大,因此繩
14、子拉力最大,D正確??键c:圓周運動4、D【解析】該同學(xué)站在壓力傳感器上完成一次下蹲動作的過程中,先向下加速,后向下減速,其加速度先向下后向上,即先失重后超重,選項D正確.;ABC錯故選D5、B【解析】由題意可知考查勻變速直線運動規(guī)律,結(jié)合x-v2運用運動學(xué)公式分析計算可得?!驹斀狻緼分析圖象可知當(dāng)位移為零時,可知動力車的初速度為20 m/sB設(shè)剎車過程動力車的加速度大小為a,由運動學(xué)公式剎車過程動力車的加速度大小為5 m/s2,故B正確。C剎車過程持續(xù)的時間為故C錯誤。D從開始剎車時計時,經(jīng)過4s,動力車停止,前6s的位移等于前4s的位移,分析圖象可知等于40m,故D錯誤。6、B【解析】試題分
15、析:金屬球受到的重力產(chǎn)生兩個作用效果,壓AB面和壓BC面,作圖如下:對AB面的壓力等于分力F1,對BC面的壓力等于分力F2;故F2F1=tan30=33,B正確考點:考查了共點力平衡條件的應(yīng)用【名師點睛】在處理共點力平衡問題時,關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力分析,然后根據(jù)正交分解法將各個力分解成兩個方向上的力,然后列式求解,如果物體受到三力處于平衡狀態(tài),則可根據(jù)矢量三角形法,將三個力移動到一個三角形中,然后根據(jù)角度列式求解,二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABD【解析】若軌
16、道光滑,給ab一初速度v0,ab運動后在ab棒中產(chǎn)生電動勢,電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前,結(jié)合F=BIL可知兩根棒中受到的安培力大小相等,方向相反,由動量守恒定律即可求出二者的末速度若軌道光滑,開始時ab的速度比較小,則電路中的電流比較小,ab受到的安培力小于拉力F,所以ab向右做加速運動,同時cd 也向右做加速運動,但開始時ab的加速度大,隨速度差的增大,二者的加速度逐漸趨于相等,最后二者以相等的加速度運動若軌道粗糙,根據(jù)外力與摩擦力比較,從而判定棒ab運動情況,再根據(jù)安拉力與滑動摩擦力關(guān)系,得出cd棒運動情況,最后根據(jù)閉合電路
17、歐姆定律與安培力表達(dá)式,即可求解;若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,金屬棒在向右運動的過程中,隨著速度增大,安培力增大,由牛頓第二定律分析加速度的變化【詳解】若軌道光滑,ab運動后在ab棒中產(chǎn)生電動勢,電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前,結(jié)合可知兩根棒中受到的安培力大小相等,方向相反,二者在水平方向的動量守恒,選取向右為正方向,由動量守恒定律得,解得,故A正確;若軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,ab將開始做加速運動,電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前;開
18、始時ab的速度比較小,則電路中的電流比較小,ab受到的安培力小于拉力F,所以ab向右做加速運動,加速度滿足,電路中由感應(yīng)電流后cd也向右做加速運動,加速度滿足,開始時ab的加速度比較大,cd的加速度比較小,二者之間的速度差逐漸增大,則電路中的電動勢與電流都逐漸增大,此時二者之間的加速度的差逐漸減小,當(dāng)它們的加速度相等時,二者之間的速度差最大,此時,同時滿足,B正確;若軌道粗糙,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,設(shè)兩根棒與軌道之間的摩擦力都是f;若,則都靜止不動;若,故棒ab由靜止開始作加速運動,棒ab中將出現(xiàn)不斷變大的感應(yīng)電流,致使cd也會受到安培力作用,當(dāng)時,cd保持不動;當(dāng)時,cd棒
19、也開始運動由以上的分析可知,若軌道粗糙,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,不一定最終二者一定做勻加速運動,且速度差恒定,C錯誤;若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,且軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力F,設(shè)金屬棒做勻加速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律,電流的定義式,電容器上的帶電量,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,整理以上式子得,所以有,可知假設(shè)正確,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力,最終ab一定做勻加速直線運動,故D正確8、CD【解析】運動員從接觸跳板到到達(dá)最低點,彈力在增大,合力先減小后增大,所以運動到最低點合力不為零,故A錯誤;由于一開始彈力很小,故重力大于彈力,此過程為加速
20、過程,隨著木板被壓縮,彈力會增大到大于重力,人就做減速運動,所以運動員是先加速后減速,故其動能先增大后減小,故B錯誤;由于板一直被壓縮,所以跳板的彈性勢能一直在增大,故C正確;根據(jù)動能定理,在此過程中動能減小到0,重力做正功,彈力做負(fù)功,重力做的功小于彈力做的功,故D正確故選CD【點睛】運動員從接觸跳板開始,受到彈力和重力兩個力,在整個過程中,彈力從0增加到最大,合力先減小和增大,速度先增大后減小9、AB【解析】由題意可知考查平拋運動規(guī)律,找出臨界條件,根據(jù)平拋規(guī)律計算可得【詳解】物體拋出速度最大時,剛好沿窗子上沿的右側(cè)飛過,豎直方向做自由落體運動水平方向做勻速運動代入數(shù)值聯(lián)立可得 物體拋出時
21、速度最小時,剛好沿窗子下沿的左側(cè)飛過,豎直方向估自由落體運動水平方向做勻速運動代入數(shù)值聯(lián)立可得 綜上所述拋出速度應(yīng)滿足3m/sv7m/AB選項中的數(shù)值在3m/sv7m/范圍內(nèi),故AB正確;CD選項中的數(shù)值不在3m/sv7m/范圍內(nèi),故CD錯誤【點睛】找出平拋初速度的最大值和最小值對應(yīng)的臨界條件,根據(jù)平拋運動規(guī)律列式計算可得10、BD【解析】A、甲和乙兩輛汽車的v-t圖像分別是a、b兩條曲線,已知在t2時刻,兩車相遇,從時間內(nèi),a圍成的面積大于b圍成的面積,甲車位移大于乙車位移,在時刻,甲車在后,乙車在前,故A錯誤;BC、時刻,兩車速度相等,甲車在后,乙車在前,時刻以后,甲車速度大于乙車速度,兩
22、車相距越來越近,則有在時刻,兩車相距最遠(yuǎn),故B正確;C錯誤;D、v-t圖像中,加速度大小看圖像的斜率的大小,時間內(nèi),兩車斜率大小均先減小后增大,所以兩車加速度均先減小后增大,故D正確;故選BD三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、 20 2000【解析】由圖可知,當(dāng)彈力為零時,彈簧原長為20cm,根據(jù)胡克定律F=kx得:F=k(l-l0),由圖象斜率等于勁度系數(shù):k=4000.2N/m=2000N/m。12、0.52 當(dāng)牽引力一定時,加速度和質(zhì)量成反比 圖略 【解析】(1)遮光條的寬度d0.5cm+0.1mm2=0.52cm滑塊經(jīng)過光電門1時的瞬時速度的表達(dá)式v1=,滑塊經(jīng)過光電門2時的瞬時速度的表達(dá)式v2=根據(jù)v22-v12=2ax得,a(2)根據(jù)實驗的數(shù)據(jù)得到的結(jié)論是:當(dāng)牽引力一定時,加速度和質(zhì)量成反比四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(), ;()發(fā)現(xiàn)的規(guī)律,甲乙的動量的變化量大小一樣;()依據(jù)牛二定律, ,之后再依據(jù)即可證明:適用的條件即為合外力為零的物體【解析】(1)以甲的速度方向為正方向,則, ()發(fā)現(xiàn)的規(guī)律:甲乙的動量的變化量大小相
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