![云南省尋甸縣第五中學2022-2023學年物理高三上期中統(tǒng)考試題(含解析)_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/ae9b9be72c590ce019b93bb47187c58b/ae9b9be72c590ce019b93bb47187c58b1.gif)
![云南省尋甸縣第五中學2022-2023學年物理高三上期中統(tǒng)考試題(含解析)_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/ae9b9be72c590ce019b93bb47187c58b/ae9b9be72c590ce019b93bb47187c58b2.gif)
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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項1考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是
2、符合題目要求的。1、如圖所示,一理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為3:1,原線圈兩端接入一正弦交流電源,副線圈電路中R為負載電阻,交流電壓表和交流電流表都是理想電表,下列結(jié)論正確的是()A若電壓表讀數(shù)為36V,則輸入電壓的峰值為108VB若輸入電壓不變,副線圈匝數(shù)增加到原來的2倍,則電流表的讀數(shù)增加到原來的4倍C若輸入電壓不變,負載電阻的阻值增加到原來的2倍,則輸入功率也增加到原來的2倍D若只將輸入電壓增加到原來的3倍,則輸出功率增加到原來的9倍2、一人乘電梯從底樓到頂樓,若從電梯啟動時開始計時,18s末電梯到達頂樓停下,此過程中他對電梯地板的壓力大小F與其重力大小G的比值隨時間變化的圖象如圖所示,
3、g取10m/s2,則底樓地板距頂樓地板的距離為()A36mB40.5mC42mD45m3、物理學中有些結(jié)論不一定要通過計算才能驗證,有時只需通過一定的分析就能判斷結(jié)論是否正確根據(jù)流體力學知識,噴氣式飛機噴出氣體的速度v與飛機發(fā)動機燃燒室內(nèi)氣體的壓強p、氣體密度及外界大氣壓強p0有關(guān)試分析判斷下列關(guān)于噴出氣體的速度的倒數(shù)的表達式正確的是()ABCD4、以下說法不正確的是A愛因斯坦提出光子說,解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象B陰極射線的本質(zhì)是高速電子束C湯姆孫根據(jù)粒子散射實驗現(xiàn)象提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型D玻爾提出量子化的原子理論,從而解釋了氫原子的特征譜線5、在物理學的發(fā)展過程中,科學家們創(chuàng)造出了許多物理學研究方
4、法,以下關(guān)于所用物理學研究方法的敘述正確的是( )A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫微元法B在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實驗采用了假設(shè)法C在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了理想模型法D伽利略認為自由落體運動就是物體在傾角為90的斜面上的運動,再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律,這里采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法6、如圖所示,三根輕繩匯交于結(jié)點B,其中水平繩和傾斜繩的另一端固
5、定于墻上,豎直繩的另一端系著重物P,現(xiàn)用水平向右的力緩緩拉起重物P的過程中,繩AB所受拉力()A變大B不變C變小D先變小再變大二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一位質(zhì)量為m的運動員從下蹲狀態(tài)向上起跳,經(jīng)t時間,身體伸直并剛好離開地面,速度為v,則在此過程中()A地面對他的沖量為mvmgtB地面對他的沖量為mvmgtC地面對他做的功為mv2D地面對他做的功為零8、在機場和火車站對行李進行安全檢查用的水平傳送帶如圖所示,當行李放在勻速運動的傳送帶上后,傳送帶和行李之間的
6、滑動摩擦力使行李開始運動,隨后它們保持相對靜止,行李隨傳送帶一起勻速通過檢測儀檢查,設(shè)某機場的傳送帶勻速前進的速度為0.4 m/s,某行李箱的質(zhì)量為5 kg,行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.2,當旅客把這個行李箱小心地放在傳送帶上的A點,已知傳送帶AB兩點的距離為1.2 m ,那么在通過安全檢查的過程中,g取10 m/s2,則 ( )A開始時行李箱的加速度為0.2 m/s2B行李箱從A點到達B點時間為3.1 sC傳送帶對行李箱做的功為0.4 JD傳送帶上將留下一段摩擦痕跡,該痕跡的長度是0.04 m9、如圖所示,真空中有一個邊長為L的正方體,在它的兩個頂點M、N處分別固定等量異號點電荷,圖
7、中的a、b、c、d也是正方體的頂點, e、f、g、h均為所在邊的中點,關(guān)于這些點的電場強度和電勢,下列說法正確的是( )Aa、b兩點電場強度相同,電勢相等Bc、d兩點電場強度不同,電勢相等Ce、f兩點電場強度相同,電勢不等Dg、h兩點場強大小相同,電勢不等10、如圖所示,某賽車手在一次野外訓練中,先用地圖計算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9km,實際從A運動到B用時5min,賽車上的里程表指示的里程數(shù)增加了15km當他經(jīng)過路標C時,車內(nèi)速度計指示的示數(shù)為,那么可以確定的是()A整個過程中賽車的平均速度為B整個過程中賽車的平均速度為C賽車經(jīng)過路標C時的瞬時速度大小為D賽車經(jīng)過路標C時速度方向為
8、由A指向B三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)用半徑相同的小球1和小球2的碰撞驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示,斜槽與水平槽平滑連接安裝好實驗裝置,在地上鋪一張白紙,白紙上鋪放復(fù)寫紙,記下鉛垂線所指的位置O.接下來的實驗步驟如下:步驟1:不放小球2,讓小球1從斜槽上A點由靜止?jié)L下,并落在地面上重復(fù)多次,用盡可能小的圓,把小球的所有落點圈在里面,認為其圓心就是小球落點的平均位置;步驟2:把小球2放在斜槽前端邊緣處的B點,讓小球1從A點由靜止?jié)L下,使它們碰撞重復(fù)多次,并使用與步驟1同樣的方法分別標出碰撞后兩小球落點的平均位置;步驟3
9、:用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置M、P、N離O點的距離,即線段OM、OP、ON的長度(1)在上述實驗操作中,下列說法正確的是_A小球1的質(zhì)量一定大于小球2的質(zhì)量,小球1的半徑可以大于小球2的半徑B將小球靜止放置在軌道末端看小球是否滾動來檢測斜槽軌道末端是否水平C小球在斜槽上的釋放點應(yīng)該越高越好,這樣碰前的速度大,測量誤差較小D復(fù)寫紙鋪在白紙的上面,實驗過程中復(fù)寫紙可以隨時拿起來看印跡是否清晰并進行移動(2)以下提供的器材中,本實驗必需的有(_)A刻度尺B游標卡尺C天平D秒表(3)設(shè)小球1的質(zhì)量為m1,小球2的質(zhì)量為m2,MP的長度為l1,ON的長度為l2,則本實驗驗證動量守恒定律的表達式
10、為_12(12分)某研究性學習小組采用如圖所示的電路測量某干電池的電動勢E和內(nèi)阻r,R為電阻箱,V為理想電壓表,其量程略大于電池的電動勢實驗中通過多次改變電阻箱的阻值R,從電壓表上讀出相應(yīng)的示數(shù)U,該小組同學發(fā)現(xiàn)U與R不成線性關(guān)系,于是求出了相應(yīng)的電阻與電壓的倒數(shù)如下表所示 根據(jù)表中的數(shù)據(jù)和實驗原理,你認為第_(填序號)組數(shù)據(jù)是明顯錯誤的,其原因是_; 根據(jù)實驗數(shù)據(jù),請在坐標系中繪出1/U 1/R關(guān)系圖線 由圖線可知,電動勢E = _ V,內(nèi)阻r = _ (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(
11、10分)如圖所示,光滑水平面AB與粗糙半圓軌道BC相切于B點,軌道半徑為R=0.5m,小球P質(zhì)量m1=0.2kg,以v0=9m/s的初速度向右運動,與靜止在水平軌道上的Q小球發(fā)生彈性正碰,Q小球的質(zhì)量m2=0.4kg,小球Q被碰后恰好能沿BC軌道到達C點,取g=10m/s2,求:(1)碰后小球Q經(jīng)過B點時對軌道的壓力大??;(2)小球Q沿軌道從B點運動到C點的過程中克服摩擦力所做的功14(16分)如圖所示,一輛載重卡車沿平直公路行駛,車上載有質(zhì)量均為m的A、B兩塊長方體水泥預(yù)制件已知預(yù)制件左端與車廂前擋板的距離為L,A、B間以及B與車廂間的動摩擦因數(shù)分別為(),各接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動摩
12、擦力,卡車以速度勻速行駛時,因前方出現(xiàn)障礙物而制動并做勻減速直線運動(1)卡車制動的加速度滿足什么關(guān)系時,預(yù)制件A相對B滑動,而B相對車廂底板靜止?(2)卡車制動后為保證司機安全,在B相對車廂靜止的情況下,預(yù)制件A不與車廂前擋板碰撞,則卡車從開始制動到停止所經(jīng)歷的時間應(yīng)滿足什么條件?15(12分)某校一課外活動小組自制一枚火箭,設(shè)火箭從地面發(fā)射后,始終在垂直于地面的方向上運動。火箭點火后可認為做勻加速直線運動,經(jīng)過4s到達離地面40 m高處時燃料恰好用完,若不計空氣阻力,取g=10 m/s2,求:(1)燃料恰好用完時火箭的速度;(2)火箭上升離地面的最大高度;(3)火箭從發(fā)射到殘骸落回地面過程
13、的總時間。參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】A項:若電壓表讀數(shù)為36V,由U1U2=n1n2,可得則輸入電壓為U1=3136V=108V,是有效值,根據(jù)正弦交流電有效值與最大值的關(guān)系可得因此其最大值為1082V,故A錯誤;B項:若輸入電壓不變,副線圈匝數(shù)增加到原來的2倍,則輸出電壓也增加到原來的2倍,電流表示數(shù)應(yīng)增加到原來的2倍,故B錯誤;C項:若輸入電壓不變,負載電阻的阻值增加到原來的2倍,由I=UR輸出電流減小到原來的一半,則根據(jù)P=UI可知,輸出功率減小到原來的一半,因輸出功率等于輸入功率,故輸入
14、功率也減小到原來的一半,故C錯誤;D項:若保持負載電阻的阻值不變。輸入電壓增加到原來的3倍,輸出電壓增大到原來的3倍,則由P=U2R可知輸出功率增加到原來的9倍,故D正確。2、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出頭3秒內(nèi)的加速度,同時求出3秒末的速度,再根據(jù)牛頓第二定律求出后3s內(nèi)的加速度,根據(jù)速度時間公式求出后3s末的速度根據(jù)運動學公式分別求出三段時間內(nèi)的位移,從而得出上升的高度【詳解】在前3s內(nèi),加速度為:,3s末的速度為:;3-15s內(nèi),加速度為:,則15s末的速度為;在03s內(nèi)的位移為:;在315s內(nèi)的位移為:;1518s內(nèi):,加速度為:;18s末速度恰好減為0,位移為:,則在18s內(nèi)上升的
15、高度為:,D正確3、A【解析】物理表達式兩側(cè)單位要相同,AB選項右側(cè)單位為,C選項右側(cè)單位是m/s,D選項右側(cè)單位也不是s/m,故CD均錯誤;結(jié)合實際情況,內(nèi)外壓強差越大,噴氣速度越大,顯然A符合,B不符合,故A正確,B錯誤;故選A點睛:在平時的物理解題中,可以通過量綱、實際情況、化解過程對表達式進行檢驗4、C【解析】A、根據(jù)光學發(fā)展的歷程可以知道,1905年,愛因斯坦提出的光子說很好地解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象.故A正確B、陰極射線的本質(zhì)是高速電子束,故B正確,C、盧瑟福通過對粒子散射實驗的研究提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型.故C錯誤;C、玻爾的原子理論成功地解釋了氫原子光譜的實驗規(guī)律.故D正確;本題選不
16、正確的答案,所以答案是C綜上所述本題答案是:C 5、D【解析】A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型,A錯誤;B在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實驗采用了控制變量法,B錯誤;C在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法,C錯誤;D伽利略認為自由落體運動就是物體在傾角為90的斜面上的運動,再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律,這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法,D正確;6、B【解
17、析】分別對結(jié)點和物體P進行受力分析,根據(jù)共點力平衡判斷力的變化?!驹斀狻縋受重力、繩子的拉力和水平向右的力,因為是緩慢拉起重物,可以看成是平衡狀態(tài),物體在運動的過程中,繩子在豎直方向上的分力等于物體P的重力。對結(jié)點分析,受三根繩子的拉力,BA、BC繩的拉力方向不變,BA繩在豎直方向上的分力始終等于BP繩在豎直方向上的分力,而BP繩在豎直方向上的分力等于重力、保持不變,所以BA繩的拉力不變。故B正確,ACD錯誤。故選B?!军c睛】本題主要是考查共點力的平衡,解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進行受力分析,抓住豎直方向平衡進行分析。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,
18、有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】AB.取運動員為研究對象,由動量定理得:(Fmg)tmv0則IFtmvmgt選項A正確,B錯誤;CD.運動員沒有離開地面,地面對運動員做的功為零,所以C錯誤,D項正確。8、BCD【解析】行李開始運動時由牛頓第二定律有:mg=ma,所以得:a=2 m/s2,故A錯誤;物體加速到與傳送帶共速的時間,此時物體的位移:,則物體在剩下的x2=1.2m-0.04m=1.96m內(nèi)做勻速運動,用時間,則行李箱從A點到達B點時間為t=t1+t2=3.1 s,選項B正確;行李最后和傳送帶最終一起勻速運動,根據(jù)動能定理
19、知,傳送帶對行李做的功為:W=mv2=0.4 J,故C正確;在傳送帶上留下的痕跡長度為:,故D正確故選BCD9、ACD【解析】A、根據(jù)等量異種電荷的電場線分布,結(jié)合a、b兩點連線在兩點電荷連線的中垂線上,可知,a、b兩點的電場強度大小相等,方向相同,而中垂面是0V的等勢面;故A正確.B、c、d兩點的場強用場強的矢量疊加原理可知大小相等,方向不同;而電勢與中垂面比較可知c0d;故B錯誤.C、e、f兩點的場強用場強的矢量疊加原理結(jié)合對稱性可知大小相等,方向相同;電勢同樣滿足e0f;故C正確.D、g、h兩點場強用場強的矢量疊加原理結(jié)合對稱性可知大小相等,方向不同;中垂面的電勢為零,電勢與中垂面相比較
20、可知g0h;故D正確.故選ACD.【點睛】常見電場的電場線分布及等勢面的分布要求我們能熟練掌握,并要注意沿電場線的方向電勢是降低的,同時注意等量異號電荷形成電場的對稱性加強基礎(chǔ)知識的學習,掌握住電場線的特點,即可解決本題10、BC【解析】AB從A到B位移大小為9km,用時,由平均速度定義式可得整個過程的平均速度為故選項A錯誤,B正確;C速度計顯示的是瞬時速度大小,故選項C正確;D經(jīng)過C時速度的方向為過C點時運動軌跡的切線方向,故選項D錯誤。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BD AC m1l1m2l2 【解析】(1)根據(jù)實驗
21、注意事項分析答題;(2)根據(jù)實驗需要測量的量選擇實驗器材;(3)小球離開水平軌道后做平拋運動,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)與動量守恒定律求出實驗需要驗證的表達式【詳解】(1) A項:驗證動量守恒定律實驗中,入射球1的質(zhì)量一定要大于被碰球2的質(zhì)量,兩球的直徑應(yīng)相等,故A錯誤;B:將小球靜止放置在軌道末端,如果小球不滾動,水面斜槽軌道末端水平,否則斜槽末端不水平,故B正確; C項:小球在斜槽上的釋放點高度應(yīng)適當,如果釋放點的高度太高,小球離開軌道后的水平位移太大,小球?qū)⒙湓趶?fù)寫紙之外,不能確定小球的落地點,小球的釋放高度不是越高越好,故C錯誤;D項:復(fù)寫紙鋪在白紙的上面,實驗過程中復(fù)寫紙可以隨時拿起看印跡是否清晰
22、,只要不移動地面上的白紙,可以隨便移動復(fù)寫紙的位置,故D正確故應(yīng)選:BD(2)實驗過程中需要測量入射球與被碰球的質(zhì)量,因此實驗需要天平;實驗時需要測出小球落地點的水平位移,因此實驗需要刻度尺,故AC正確(3) 球離開水平軌道后做平拋運動,由于小球的豎直分位移相等,因此它們在空中的運動時間相等,小球的水平位移與它的初速度成正比,可以用小球的水平位移代替小球的初速度;由圖示可知,碰撞前小球1的落地點是P,兩球碰撞,球1的落地點是M,球2的落地點是N,實驗需要驗證:m1OP=m10M+m20N,m1(OP-OM)=m20N,m1MP=m20N,則m1l1=m2l2,本實驗驗證動量守恒定律的表達式為:
23、m1l1=m2l2.12、3 外電阻減小,路端電壓應(yīng)該減小,路端電壓的倒數(shù)應(yīng)該增大如圖所示: 3.9V 1.71 【解析】試題分析:(1)根據(jù)閉合電路歐姆定律得路端電壓,所以外電阻減小,路端電壓逐漸減小根據(jù)表中的數(shù)據(jù)和實驗原理,第3組數(shù)據(jù)是錯誤的,隨電阻倒數(shù)的增大路端電壓的倒數(shù)應(yīng)增大,即隨著電阻的減少路端電壓應(yīng)逐漸減?。?)根據(jù)描點法繪出如圖所示的關(guān)系曲線如圖所示(3)由實驗原理:,變形得:,由此可知與成線性關(guān)系圖象的縱軸截距等于,斜率大小等于,如圖根據(jù)數(shù)學知識求出圖象的縱截距為13,即=13解得電動勢E=39V, 圖象的斜率等于,則有,解得內(nèi)阻r=173考點:測定電源的電動勢和內(nèi)阻【名師點睛】測定電源的電動勢和內(nèi)阻的原理是閉合電路歐姆定律,實驗的電路有三種,分別是伏安法、伏阻法和安阻法本題采用轉(zhuǎn)換法,將非線性關(guān)系通過數(shù)學變形轉(zhuǎn)換成了線性關(guān)系根據(jù)閉合電路歐姆定律進行分析,明確
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