一級建造師《鐵路工程》復(fù)習(xí)題集(第5284篇)_第1頁
一級建造師《鐵路工程》復(fù)習(xí)題集(第5284篇)_第2頁
一級建造師《鐵路工程》復(fù)習(xí)題集(第5284篇)_第3頁
一級建造師《鐵路工程》復(fù)習(xí)題集(第5284篇)_第4頁
一級建造師《鐵路工程》復(fù)習(xí)題集(第5284篇)_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、點(diǎn)擊展開答案與解析答案】:C解析】:點(diǎn)擊展開答案與解析答案】:C解析】:點(diǎn)擊展開答案與解析答案】:A2019年國家一級建造師鐵路工程職業(yè)資格考前練習(xí)一、單選題路堤碾壓時(shí)填料的施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的()之內(nèi)。A、-3%+2%B、-1%+2%C、-3%+3%D、-1%+3%點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】A【解析】:碾壓時(shí)填料的含水量應(yīng)嚴(yán)格控制,其施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的-3%+2%范圍以內(nèi)。軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場,碼堆層數(shù)(),配備專用吊具,進(jìn)行出車間后的起重運(yùn)輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。A、不超過8層,堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊B、不超過8層,堆放場設(shè)置20m

2、跨度走行式龍門吊C、不超過15層,堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊D、不超過15層,堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場,碼堆層數(shù)不超過8層。堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊,配備專用吊具,進(jìn)行出車間后的起重運(yùn)輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。預(yù)制浮運(yùn)沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是()。A、精確定位B、施工準(zhǔn)備C、起吊、滑道下水D、清理基底【解析】:預(yù)制浮運(yùn)沉井的施工工序:施工準(zhǔn)備-預(yù)制-起吊、滑道下水-浮運(yùn)到位-懸浮狀態(tài)下接高及下沉f精確定位f下沉f接高再下沉到設(shè)計(jì)位置f清理基底f封底f填芯、澆蓋板。肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)

3、地形釆用單級或多級,每級墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定,總高度不宜大于()。A、10mB、15mC、18mD、22m點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形釆用單級或多級。在多級墻上、下兩級墻之間,應(yīng)設(shè)置平臺,平臺寬度不宜小于2.0m。每級墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定,總高度不宜大于18m。吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固,且()。A、無論正交、斜交都可使用B、無論正交、斜交都不可使用C、正交不可使用、斜交可使用D、正交不使用、斜交不可使用點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑

4、較大、箱頂無覆蓋土的線路加固。無論正交、斜交都可使用。在鐵路建設(shè)活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質(zhì)量事故時(shí),其受到的處罰是()。A、一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)B、三年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)C、五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)D、國家有關(guān)部門吊銷執(zhí)業(yè)資格在鐵路建設(shè)活動中因過錯造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的建筑師、結(jié)構(gòu)工程師、建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員,一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè);造成重大質(zhì)量事故的,五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè);造成特別重大質(zhì)量事故的,建議國家有關(guān)部門吊銷執(zhí)業(yè)資格。邊坡植物防護(hù)的植被成活率應(yīng)達(dá)到()以上。A、80B、85C、90D、95點(diǎn)擊展開答案與解析【

5、答案】C【解析】:種草后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),直至植物成長覆蓋坡面;成活率應(yīng)達(dá)90%。下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是()。A、AEWRB、HWR-SC、AcD、Re點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:高效減水劑:標(biāo)準(zhǔn)型高效減水劑,HWR-S;緩凝型高效減水劑,HWR-R。引氣減水劑:AEWR;早強(qiáng)劑:Ac;緩凝劑:Re。線路施工樁點(diǎn)是指()。A、標(biāo)志線路中心位置的中線樁B、標(biāo)志路基界限的邊樁C、標(biāo)志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁D、平曲線控制樁點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:線路施工樁點(diǎn)主要是指標(biāo)志線路中心位置的中線樁和標(biāo)志路基施工界線的邊樁。具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確,可檢測強(qiáng)度與

6、厚度,但操作復(fù)雜,對混凝土有輕微破壞特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)混凝土檢測方法是()。A、超聲法B、回彈法C、地質(zhì)雷達(dá)法D、鉆芯法點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】D【解析】:鉆芯法檢測的特點(diǎn):檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確,可檢測強(qiáng)度與厚度,但操作復(fù)雜,對混凝土有輕微破壞。通信網(wǎng)按運(yùn)營方式可分為()。A、公用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)B、固定網(wǎng)和移動網(wǎng)C、模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)D、廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:通信網(wǎng)按運(yùn)營方式可分為:公用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)。邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于()時(shí)不得進(jìn)行噴射作業(yè)。TOC o 1-5 h zA、0CB、2CC、3CD、5C點(diǎn)擊展開答

7、案與解析【答案】:A【解析】:坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于0C時(shí)不得進(jìn)行噴射作業(yè)。錘擊沉樁施工,樁尖設(shè)計(jì)位于一般土層時(shí),以樁尖()。A、墜錘落距控制為主,貫入度為輔B、墜錘落距控制為輔,貫入度為主C、設(shè)計(jì)高程控制為輔,貫入度為主D、設(shè)計(jì)高程控制為主,貫入度為輔點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】D【解析】:錘擊沉樁施工,樁尖設(shè)計(jì)位于一般土層時(shí),以樁尖設(shè)計(jì)高程控制為主,貫入度為輔。橋涵頂進(jìn)施工程序中,完成澆筑后背梁工作底板工作后,緊接著應(yīng)進(jìn)行()工作。A、安裝頂進(jìn)設(shè)備B、預(yù)制箱涵C、頂進(jìn)D、挖運(yùn)土點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:橋涵頂進(jìn)主要施工程序如下:施工準(zhǔn)備-開挖

8、工作坑-澆筑后背梁工作底板-預(yù)制箱涵-安裝頂進(jìn)設(shè)備-啟動-頂進(jìn)-挖運(yùn)土-增加頂鐵-再次頂進(jìn)-如此循環(huán)直到箱涵就位-填石砟恢復(fù)線路。在干燥環(huán)境下,不得使用()。A、普通水泥B、火山灰水泥C、硅酸鹽水泥D、礦渣水泥點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置()。A、天溝B、截水溝C、側(cè)溝D、擋水墻點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置側(cè)溝,塹頂外可設(shè)置單側(cè)或雙側(cè)天溝。混凝土抗壓強(qiáng)度以邊長為150mm的立方體試件為標(biāo)準(zhǔn)試件,3個試件強(qiáng)度的算術(shù)平均值作為每組試件的強(qiáng)度代表值。當(dāng)采用邊長200mm立方體非標(biāo)準(zhǔn)試件時(shí),其折算系數(shù)為()。A、090B、095C、105

9、D、110點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】C【解析】:混凝土抗壓強(qiáng)度以邊長為150mm的立方體試件為標(biāo)準(zhǔn)試件,三個試件強(qiáng)度的算術(shù)平均值作為每組試件的強(qiáng)度代表值。當(dāng)采用非標(biāo)準(zhǔn)試件時(shí),應(yīng)將其抗壓強(qiáng)度折算成標(biāo)準(zhǔn)試件抗壓強(qiáng)度。邊長100mm的立方體試件的折算系數(shù)為0.95;邊長200mm的立方體試件的折算系數(shù)為1.05。下列邊坡防護(hù)形式中,需要同時(shí)設(shè)置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是()。A、邊坡植物防護(hù)B、骨架植物防護(hù)C、邊坡掛網(wǎng)錨噴D、漿砌片石護(hù)坡點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:D【解析】:漿砌片石護(hù)坡、護(hù)墻防護(hù)封閉式的坡面必須在砌體上設(shè)置伸縮縫、泄水孔和反濾層;泄水孔必須暢通?;炷翢o損檢測中,主要用于大面積混

10、凝土質(zhì)量檢測的方法是()。A、回彈法B、拔出法C、瞬態(tài)激振時(shí)域頻域分析法D、地質(zhì)雷達(dá)法點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:D【解析】:地質(zhì)雷達(dá)法:主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測,如隧道襯砌混凝土的檢測,其特點(diǎn)是檢測快速,可檢測厚度,結(jié)果準(zhǔn)確。光纖通信選用的波長范圍在8001800nm,并稱800900nm為短波長波段,主要用850nm一個窗口。13001600nm為長波長波段,主要有()兩個窗口。A、1300nm和1540nmB、1310nm和1550nmC、1320nm和1560nmD、1330nm和1570nm點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】B【解析】:光纖通信選用的波長范圍在8001800nm,并稱80

11、0900nm為短波長波段,主要用850nm一個窗口。13001600nm為長波長波段,主要有1310nm和1550nm兩個窗口。隧道施工鉆爆作業(yè)時(shí),在鉆眼過程中利用高壓水實(shí)施濕式鑿巖,其主要目的是()。A、降低噪聲B、降低溫度C、降低粉塵D、降低濕度點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:濕式鑿巖,就是在鉆眼過程中利用高壓水濕潤粉塵,使其成為巖漿流出炮眼,防止了巖粉飛揚(yáng)。22.1類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會審紀(jì)要下發(fā)后()日內(nèi)完成,特殊情況下I類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。TOC o 1-5 h zA、20B、25C、30D、35點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:I類變

12、更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會審紀(jì)要下發(fā)后30日內(nèi)完成,特殊情況下I類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中,預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A、外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能B、外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)C、極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)D、極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】A【解析】:預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有:外觀檢查;拉力(含伸長率);反復(fù)彎曲試驗(yàn);松弛性能(由生產(chǎn)廠家提供試驗(yàn)報(bào)告)。當(dāng)發(fā)生重大事故時(shí),事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查,并在()日調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的

13、機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)提交事故調(diào)查報(bào)告。A、60B、30C、20D、10點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查,并在下列調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)提交事故調(diào)查報(bào)告:特別重大事故的調(diào)查期限為60日;重大事故的調(diào)查期限為30日;較大事故的調(diào)查期限為20日;一般事故的調(diào)查期限為10日。事故調(diào)查期限自事故發(fā)生之日起計(jì)算。綜合自動化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對全變電站的主要設(shè)備和輸配電線路的自動監(jiān)視、測量、自動控制和微機(jī)保護(hù)以及與調(diào)度通信等綜合性的自動化功能,利用的技術(shù)包括電子技術(shù)、通信設(shè)備及信號處理技術(shù)和()。A、計(jì)算機(jī)技術(shù)B、工控技術(shù)C、人工智能技術(shù)D、

14、大數(shù)據(jù)技術(shù)點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:綜合自動化系統(tǒng)就是將變電站的二次設(shè)備(包括儀表,信號系統(tǒng),繼電保護(hù),自動裝置和遠(yuǎn)動裝置)經(jīng)過功能的組合和優(yōu)化設(shè)計(jì),利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、通信設(shè)備及信號處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)對全變電站的主要設(shè)備和輸配電線路的自動監(jiān)視、測量、自動控制和微機(jī)保護(hù)點(diǎn)擊展開答案與解析答案】:B解析】:點(diǎn)擊展開答案與解析答案】:D以及與調(diào)度通信等綜合性的自動化功能。鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和穿梭出尖角,靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應(yīng)搭設(shè)不低于()的欄桿。A、08mB、10mC

15、、12mD、14m點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】B【解析】:襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出尖角,靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應(yīng)搭設(shè)不低于1m的欄桿,底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板,不得以邊墻架兼作腳手架。工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中,()質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。A、分項(xiàng)工程B、檢驗(yàn)批C、分部工程D、單位工程點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:工程施工質(zhì)量驗(yàn)收是按從檢驗(yàn)批到分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的順序進(jìn)行。檢驗(yàn)批驗(yàn)收是工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的基本單元,是分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的

16、基礎(chǔ)。分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收,是在檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。直流正極母線在涂刷相色漆、設(shè)置相色標(biāo)志的顏色為()。A、黃色B、藍(lán)色C、紅色D、赭色【解析】:母線涂刷相色漆和設(shè)置的相色標(biāo)志:三相交流母線A相為黃色,B相為綠色,C相為紅色,單相交流母線與引出相的顏色相同;交流接地母線為黑色;直流母線:正極為赭色,負(fù)極為藍(lán)色;硬母線相色漆:銅、鋁單片母線所有表面均涂相色漆,管形母線應(yīng)在端部設(shè)置相色標(biāo)志;母線的螺栓連接和支持連接處、母線與設(shè)備接線端子的連接處及距所有連接處10mm以內(nèi)范圍,不得刷漆。鐵路連續(xù)梁橋主要采用()和頂推法施工。A、懸臂澆筑法B、膺架法C、懸拼法D、拖拉

17、法點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:鐵路連續(xù)梁橋主要采用懸臂澆筑法和頂推法進(jìn)行施工。臨時(shí)用水、用電計(jì)劃也屬于材料計(jì)劃,其消耗(),與工程材料消耗有較大不同。A、僅與施工持續(xù)時(shí)間有關(guān)B、僅與工程量及耗損有關(guān)C、不僅與工程量有關(guān),和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)系D、不僅與工程量有關(guān),和管理方式也有關(guān)系點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:臨時(shí)用水、用電計(jì)劃也屬于材料計(jì)劃,但與工程材料稍有不同,其消耗不僅與工程量有關(guān),和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)系。TOC o 1-5 h z道岔應(yīng)按設(shè)計(jì)里程位置鋪設(shè)。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于()。A、03mB、05mC、07m

18、D、09m道岔位置應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。困難條件下,可在不影響股道有效長度和不變更其他運(yùn)營設(shè)備條件下,將道岔位置前后移動不大于6.25m,但在區(qū)段站及以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔,最大移動量不得大于0.5m。鐵路建設(shè)物資實(shí)行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是()。A、總公司采購的物資B、總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購的物資C、建設(shè)單位自行采購的物資D、施工單位采購的物資點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】D【解析】:建設(shè)物資實(shí)行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。其中:總公司采購和總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購的甲供物資統(tǒng)稱為總公司管理甲供物資,建設(shè)單位自行采購的甲供物資統(tǒng)稱為建設(shè)單位管理甲供

19、物資,施工單位采購的建設(shè)物資統(tǒng)稱為自購物資。建設(shè)單位是指總公司管理的鐵路公司和鐵路局。混凝土施工前,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的(),將理論配合比換算成施工配合比,并應(yīng)有施工配料單。A、強(qiáng)度B、級配C、含水率D、含泥量點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:混凝土施工前,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的含水率,將理論配合比換算成施工配合比,并應(yīng)有施工配料單。在要求抗磨的環(huán)境下,不能使用()。A、普通硅酸鹽水泥B、礦渣水泥C、火山灰水泥D、砌筑水泥點(diǎn)擊展開答案與解析答案】:D解析】:下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說法正確的是()。A、巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工B、漿砌片石使用石料最小塊徑應(yīng)大于10cmC、大

20、塊片石漿砌可以采用灌漿法施工D、支擋結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)作好截排水設(shè)施點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】D【解析】:選項(xiàng)A錯誤,在巖體破碎、土質(zhì)松軟或有水地段修建支擋結(jié)構(gòu),宜在旱季施工,并應(yīng)集中力置,分段施工,不應(yīng)長段拉開挖基。選項(xiàng)B錯誤,漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋、無水銹的片石,其母巖強(qiáng)度等級應(yīng)MU30;各類石料最小塊徑應(yīng)大于15cm。選項(xiàng)C錯誤,片石應(yīng)采用擠漿法砌筑;嚴(yán)禁使用灌漿法施工。邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí),鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼,TOC o 1-5 h z上、下邊埋入土中不宜小于()。A、04mB、03mC、02mD、01m點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:

21、A【解析】:邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí),鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼,上、下邊埋入土中不宜小于0.4m。鐵路工程施工考核費(fèi)用應(yīng)納入()。A、項(xiàng)目管理費(fèi)B、安全生產(chǎn)費(fèi)C、總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)D、項(xiàng)目招標(biāo)節(jié)余【解析】:施工考核費(fèi)用結(jié)合具體承包模式納入總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)或在合同中單獨(dú)計(jì)列??蹨p的考核費(fèi)用納入建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)節(jié)余。()單位應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件,認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設(shè)計(jì)、布置、使用和管理。A、施工B、監(jiān)理C、養(yǎng)護(hù)D、設(shè)計(jì)點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】A【解析】:施工單位負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理工作,應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件,按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場文明形

22、象管理的總體策劃、設(shè)計(jì)、布置、使用和管理,做到布局合理、文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生、不擾民、不損害公眾利益。線路竣工測量的任務(wù)是最后確定線路(),作為鋪軌的依據(jù)。A、高程B、誤差C、中線位置D、中線和高程點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:線路竣工測量的任務(wù)是最后確定線路中線位置,作為鋪軌的依據(jù),并用于檢查路基施工寬度、標(biāo)高等是否符合設(shè)計(jì)要求,同時(shí)將中線里程和高程全線貫通,消除斷鏈和斷高。鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單,下沉速度也較同直徑的其他管樁快,但()。A、用鋼材較少,造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低B、用鋼材較少,造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高C、用鋼材較多,造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁低D、用鋼材較多,造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高

23、點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:D【解析】:鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單,下沉速度也較同直徑的其他管樁快,但用鋼材較多,造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高。二、多選題新建長大線采取機(jī)械化直鋪方法鋪設(shè)無縫線路,主要鋪軌設(shè)備是()。A、長軌鋪軌機(jī)B、布枕機(jī)C、牽引拉軌設(shè)備D、長軌運(yùn)輸車輛、機(jī)車E、焊接設(shè)備點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,B,C,D【解析】:新建長大線采取機(jī)械化直鋪方法鋪設(shè)無縫線路,主要鋪軌設(shè)備是長軌鋪軌機(jī)、布枕機(jī)牽引拉軌設(shè)備和長軌運(yùn)輸車輛、機(jī)車。下列符合管樁基礎(chǔ)施工要求的有()。A、管樁基礎(chǔ)適用于各種土質(zhì)的基底B、預(yù)應(yīng)力管樁入土深度不宜大于25mC、鋼管樁造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁造價(jià)低D、管樁內(nèi)對砂類土宜采用空氣

24、吸泥機(jī)E、管樁內(nèi)對黏性土宜采用抓泥斗點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,D,E【解析】:選項(xiàng)B錯誤,預(yù)應(yīng)力管樁下沉深度可超過25m;選項(xiàng)C錯誤,鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單,下沉速度也較同直徑的其他管樁快,但用鋼材較多,造價(jià)比預(yù)應(yīng)力管樁高。下列()措施可以用作沉井下沉的輔助措施。A、高壓射水B、井孔內(nèi)挖土C、炮振D、壓重E、泥漿潤滑套點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,C,D,E【解析】:沉井下沉輔助措施有:高壓射水、炮振、壓重、泥漿潤滑套和空氣幕等。出現(xiàn)下列()情況的水泥屬于不合格。A、初凝時(shí)間不符合標(biāo)準(zhǔn)B、終凝時(shí)間不符合標(biāo)準(zhǔn)C、細(xì)度不符合標(biāo)準(zhǔn)D、強(qiáng)度低于該強(qiáng)度等級的指標(biāo)E、安定性不符合標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)擊展開答案

25、與解析【答案】:B,C,D【解析】:凡細(xì)度、終凝時(shí)間任一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,或強(qiáng)度低于標(biāo)定強(qiáng)度等級的指標(biāo)時(shí)為不合格水泥;礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的摻合料超過最大限量的為不合格水泥;水泥包裝標(biāo)志中品種、等級、生產(chǎn)者名稱和出廠編號不全者為不合格水泥。鋪軌基地內(nèi),鋼軌應(yīng)分類垛碼,其應(yīng)符合的規(guī)定包括()。A、鋼軌起吊應(yīng)緩起、輕落并保持鋼軌基本平直B、鋼軌長度應(yīng)逐根丈量,并測量斷面尺寸。不同長度和斷面尺寸公差級別的鋼軌應(yīng)分類碼垛,并予以標(biāo)識C、每垛鋼軌應(yīng)豎立標(biāo)牌,標(biāo)識產(chǎn)地、類型、規(guī)格和數(shù)量D、鋼軌垛底應(yīng)承墊架空,支墊應(yīng)與鋼軌垂直放置,間距57.5mE、上下層錯位布設(shè),保持穩(wěn)固。垛碼層數(shù)應(yīng)使鋼軌不傷

26、損變形點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,B,C,D【解析】:鋼軌應(yīng)分類垛碼,并符合下列規(guī)定:鋼軌起吊應(yīng)緩起、輕落并保持鋼軌基本平直。鋼軌長度應(yīng)逐根丈量,并測量斷面尺寸。不同長度和斷面尺寸公差級別的鋼軌應(yīng)分類碼垛,并予以標(biāo)識。每垛鋼軌應(yīng)豎立標(biāo)牌,標(biāo)識產(chǎn)地、類型、規(guī)格和數(shù)量。鋼軌垛底應(yīng)承墊架空,支墊應(yīng)與鋼軌垂直放置,間距57.5m;上下層同位;垛碼層數(shù)應(yīng)使鋼軌不傷損變形。下列關(guān)于路塹縱向臺階開挖施工說法正確的有()。A、根據(jù)土石方調(diào)配要求,采用適當(dāng)?shù)你@爆、運(yùn)輸機(jī)具施工B、營業(yè)線旁或邊坡較高時(shí),應(yīng)分級開挖C、路塹較長時(shí),可適當(dāng)開設(shè)馬口D、縱向臺階開挖不適用于土、石質(zhì)傍山路塹E、邊坡高度大于20m的軟弱

27、、松散巖質(zhì)路塹,宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,B,C,E【解析】:縱向臺階開挖適用于土、石質(zhì)傍山路塹。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)土石方調(diào)配要求,采用適當(dāng)?shù)你@爆、運(yùn)輸機(jī)具施工;有條件時(shí)可利用土石自重排出土石。營業(yè)線旁或邊坡較高時(shí),應(yīng)分級開挖,且應(yīng)有可靠的安全防護(hù)措施;路塹較長時(shí),可適當(dāng)開設(shè)馬口。邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹,宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施。鐵路工程項(xiàng)目部在編制質(zhì)量控制文件時(shí),應(yīng)該做到的事項(xiàng)是()。A、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)主持編制,相關(guān)職能部門參加B、項(xiàng)目部主要人員參加C、以業(yè)主質(zhì)量要求為重點(diǎn)D、體現(xiàn)工序及過程控制E、體現(xiàn)投

28、入產(chǎn)出全過程點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,C,D,E【解析】:編制項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)主持編制;相關(guān)職能部門參加;以業(yè)主質(zhì)量要求為重點(diǎn);體現(xiàn)工序及過程控制;體現(xiàn)投入產(chǎn)出全過程。襯砌施工主要工作流程包括()。A、斷面檢查、放線定位B、拱架模板整備、立摸C、混凝土制備與運(yùn)輸D、混凝土的澆筑E、監(jiān)控量測點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,B,C,D【解析】:襯砌施工主要工作流程為:斷面檢查、放線定位、拱架模板整備、立模、混凝土制備與運(yùn)輸、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)與拆模。回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。反循環(huán)適用于()。A、黏性土B、砂性土C、砂卵石D、風(fēng)化巖層E、細(xì)、中、粗砂等各類土點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,B,C,D【解析】:回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點(diǎn)是泥漿循環(huán)方式不同,壓入泥漿為正循環(huán),抽吸泥漿為反循環(huán)。正循環(huán)適用于黏土,粉土,細(xì)、中、粗砂等各類土層;反循環(huán)適用于黏性土、砂性土、砂卵石和風(fēng)化巖層,但卵石粒徑不得超過鉆桿內(nèi)徑的2/3,且含量不大于20%。鐵路建設(shè)工程承包合同文件的組成包括()。A、招標(biāo)文件B、合同協(xié)議書C、中標(biāo)通知書D、投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄E、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B,C,D,E【解析】:鐵路建設(shè)工程

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論