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1、中小學(xué)暑假主題班會(huì)簡(jiǎn)報(bào)時(shí)間:2022年6月28日星期二地點(diǎn):高青小學(xué)參會(huì)人員:全體師生主持人:各班班主任記錄人:隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展,市場(chǎng)的繁榮,農(nóng)村交通條件逐漸變好,各種交通工具 在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車(chē)、小車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)飛速的在公路上行駛,在給 人們帶來(lái)交通方便的同時(shí),各種車(chē)禍也在不斷發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無(wú)情的 吞噬,特別是近年來(lái)發(fā)生在小學(xué)生的車(chē)禍不斷增加,引起了人們的警覺(jué)。怎樣抓 好小學(xué)生的交通平安教育,預(yù)防平安事故的發(fā)生。我覺(jué)得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)抓起。一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因。學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來(lái)看,學(xué)生活潑好動(dòng), 交通平安意識(shí)差,在馬路上嬉笑
2、打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來(lái) 看,主要有以下幾方面原因:(-)從我校的地理位置來(lái)看,我們學(xué)校處落在大公路邊上,為牟坪鎮(zhèn)交通 主干道,各種車(chē)輛過(guò)往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué),接送學(xué)生的各種車(chē)輛把道路擠得 滿(mǎn)滿(mǎn)的,校門(mén)口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的學(xué)生,上學(xué)、回家要橫穿過(guò)幾條馬路, 尤其是過(guò)宜竹的學(xué)生的交通平安就成了我校的學(xué)生交通平安的突出問(wèn)題。(二)從我校的教育目標(biāo)看,交通平安過(guò)去在學(xué)校的教育目標(biāo)中只占一個(gè)很小的局部,因?yàn)槲倚W(xué)生交通平安事故很少,即使偶有發(fā)生也是在校外,對(duì)學(xué)校 影響不大,學(xué)校沒(méi)有直接事故責(zé)任,因此,學(xué)校對(duì)交通平安教育重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠, 教師對(duì)學(xué)生的交通平安教育沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)傳授,
3、造成學(xué)生的交通平安知識(shí)不全面, 交通平安意識(shí)不強(qiáng)。(三)家庭教育方面看:農(nóng)村小學(xué)生中,大局部家長(zhǎng)文化知識(shí)水平較低,交 通平安意識(shí)淡薄,缺乏交通平安常識(shí),不能對(duì)子女進(jìn)行較好的交通平安宣傳教育。 多數(shù)學(xué)生家長(zhǎng)及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規(guī)駕車(chē)或乘車(chē)。學(xué)生接 觸的家庭教育、社會(huì)現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的,導(dǎo)致學(xué)生的價(jià)值 觀念、是非觀念模糊。因此,造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因,除機(jī)動(dòng)車(chē) 駕駛員不遵守交通法規(guī)外,學(xué)校忽視交通平安,小學(xué)生獲得的交通平安知識(shí)比擬 零碎,沒(méi)有系統(tǒng)化,也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。二、建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系勢(shì)在必行。(一)預(yù)防和減
4、少交通事故的發(fā)生,保護(hù)學(xué)生出行平安,必須從教育入手, 建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系,讓孩子受到系統(tǒng)、全面的交通平安 意識(shí),提高其自我保護(hù)意識(shí)。學(xué)校必須將交通平安教育作為學(xué)校教育的重要一課, 落實(shí)責(zé)任,明確目標(biāo),確保效果。提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)和能力那么是預(yù)防和減少 學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通平安教育是預(yù)防和減少學(xué)生交通 事故發(fā)生的重中之重。一是學(xué)校要設(shè)立交通平安教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),形成管理網(wǎng)絡(luò)。 為了保證學(xué)校交通平安管理正常有序進(jìn)行,學(xué)校應(yīng)建立校交通平安教育領(lǐng)導(dǎo)小組, 由校長(zhǎng)或書(shū)記擔(dān)任組長(zhǎng),行政人員和年級(jí)組長(zhǎng)等成員組成,形成校長(zhǎng)室、教導(dǎo)處、 年級(jí)組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)
5、,使學(xué)校交通平安教育在縱向和橫向間形 成合力。(-)是建立一支學(xué)校交通平安教育師資隊(duì)伍。學(xué)校可聘請(qǐng)班主任、交通民警擔(dān)任學(xué)校交通平安教育輔導(dǎo)員,定期為學(xué)生講 授交通平安常識(shí),對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn),提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺(jué) 性,規(guī)范學(xué)生的交通行為,并形成制度。(三)是建立健全交通平安和責(zé)任制度,推出相應(yīng)的預(yù)防措施。為防止交通 事故,在小學(xué)校門(mén)前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設(shè)置學(xué)生上、放學(xué),請(qǐng)車(chē)輛 減速慢行等平安警示牌,同時(shí)在學(xué)校門(mén)前以及附近路面安排值班老師或交通平安 員,以防發(fā)生意外。(四)是實(shí)施校園交通平安教育活動(dòng),以提高學(xué)生的交通平安意識(shí)。學(xué)校將 中小學(xué)生交通平安、交通法規(guī)教育列入法制
6、教育課、班會(huì)課以及其他學(xué)科之中, 將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對(duì)學(xué)生品行評(píng)比、評(píng)優(yōu)的依據(jù)。同時(shí),學(xué)校與公 安交通管理部門(mén)密切協(xié)作,以開(kāi)展珍愛(ài)生命、平安回家活動(dòng)為載體,推廣小學(xué)生 交通平安小黃帽路隊(duì)制,開(kāi)辦少年交通平安夏令營(yíng),開(kāi)展交通平安知識(shí)競(jìng)賽和演 講比賽,小手奉大手等活動(dòng),以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。(五)學(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊(duì)管理,培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為,自覺(jué)遵守交通規(guī)那么, 規(guī)范學(xué)校師生的日常行為習(xí)慣,學(xué)校要抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),對(duì)學(xué)生進(jìn)行日常行為 規(guī)范教育,從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走,無(wú)論上下 學(xué),都要求學(xué)生以班為單位排成路隊(duì),學(xué)校老師、保安加強(qiáng)護(hù)送和巡查,讓學(xué)生 在路上規(guī)范行
7、走,定能減少交通平安事故的發(fā)生。通過(guò)學(xué)習(xí),要讓同學(xué)們有以下認(rèn)識(shí):首先,從思想上提高了認(rèn)識(shí),在參加過(guò) 程中特別注意到了幾個(gè)數(shù)字,一是全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬(wàn)人;二是每 5分鐘就有一人死于車(chē)輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣,可想而知,平安是多么重要。其次, 從行動(dòng)上增強(qiáng)了自我約束能力。加強(qiáng)學(xué)生的平安教育,一定要把事故苗頭消滅在 萌芽狀態(tài)之中。為了自己的平安,為了不讓家人擔(dān)憂(yōu),為了社會(huì)的秩序井然,讓 我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)那么,做好自己應(yīng)做的事,造福社會(huì)當(dāng)然,對(duì)小學(xué)生的道路交通平安教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的,還需 要全社會(huì)的共同參與,特別是交通平安管理部門(mén)重視,交警部門(mén)要多對(duì)道路平安 進(jìn)行督查,對(duì)違規(guī)車(chē)輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員也自覺(jué)遵守交通規(guī)那么,做到文 明駕車(chē),文明行車(chē),只有全社會(huì)都參與進(jìn)來(lái),發(fā)生在小學(xué)生的交通平安事故就一 定會(huì)減少或杜絕。我們通過(guò)教會(huì)一個(gè)人,可以帶好一個(gè)家庭,促進(jìn)一個(gè)村莊、一 所學(xué)校,從而輻射整個(gè)
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