高壓鍋爐給水泵檢修規(guī)程參考模板范本

1、高壓鍋爐給水泵檢修規(guī)程總述本規(guī)程適用于生產(chǎn)鍋爐高壓鍋爐給水泵及透平的檢修維護(hù)。2 工藝流程簡(jiǎn)介 我公司高壓鍋爐給水泵共有兩臺(tái),一臺(tái)為汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，位號(hào)為ST5201/P5201-1，另一臺(tái)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，位號(hào)為P5201-2。正常生產(chǎn)時(shí)，汽動(dòng)泵運(yùn)行， 電動(dòng)泵備用。本規(guī)程中泵部分也適用于電動(dòng)泵。鍋爐給水泵用來(lái)將經(jīng)除氧器以后的脫氧水加壓送至兩臺(tái)160t/h的生產(chǎn)鍋爐，同時(shí)部分作為廢熱鍋爐給水和全廠高壓密封水。 鍋爐給水泵設(shè)有一最小流量管線，把一定量的脫氧水 ( 維持泵出口最小流量90m3/h)，送回除氧器。 其目的是防止出口管路堵塞或后續(xù)設(shè)備不用水時(shí)損壞給水泵。該旁路是由一自動(dòng)閥和其后的手動(dòng)閥控制，所

2、以手動(dòng)閥必須全開(kāi)。泵平衡水管線上的手動(dòng)閥無(wú)論在備用和運(yùn)行狀態(tài)時(shí)均要全開(kāi)。電動(dòng)泵在汽動(dòng)泵低流量或突然事故時(shí)能夠自動(dòng)啟動(dòng)。3 機(jī)組技術(shù)特性3.1 主要設(shè)計(jì)參數(shù)(見(jiàn)表1、2、3、)表1 給水泵主要設(shè)計(jì)參數(shù)項(xiàng) 目參 數(shù)型 號(hào)HST-R20/25-11ST制造廠新日造(日本)介 質(zhì)鍋爐給水介質(zhì)溫度140 設(shè)計(jì)流量437 m3/h最小流量90 m3/h揚(yáng) 程1418 m軸功率1999 Kw額定功率2035 Kw級(jí) 數(shù)11轉(zhuǎn) 速2981 rpm設(shè)計(jì)效率78 %入口壓力0.46 MPa出口壓力13.34 MPaNPSHr9 mNPSHa10.7 m轉(zhuǎn)向逆時(shí)針(從驅(qū)動(dòng)端看)最大維修質(zhì)量3500 Kg表2 汽輪機(jī)

3、主要設(shè)計(jì)參數(shù)項(xiàng) 目參 數(shù)型 號(hào)C5-CR5-R制造廠新日造(日本)額定轉(zhuǎn)速7626 rpm額定功率2200 Kw級(jí) 數(shù)5最大連續(xù)轉(zhuǎn)速8007 rpm脫扣轉(zhuǎn)速8808 rpm最小連續(xù)轉(zhuǎn)速5720 rpm第一臨界轉(zhuǎn)速4150 rpm進(jìn)汽壓力4.10.1MPa進(jìn)汽溫度40010排汽壓力0.014MPa排汽溫度 52/150(正常/空載)蒸汽定額5.33Kg/Kw.h調(diào)速器型號(hào)PG-PL調(diào)速器型式機(jī)械油繼電器轉(zhuǎn)向逆時(shí)針(從調(diào)速器端看)表3 減速箱主要設(shè)計(jì)參數(shù)項(xiàng) 目參 數(shù)型 號(hào)SHN301制造廠大板制鎖造機(jī)株式會(huì)社級(jí) 數(shù)單級(jí)額定傳輸功率2260 Kw輸入轉(zhuǎn)速7626 rpm輸出轉(zhuǎn)速2981 rpm傳動(dòng)比

4、1：2.558齒輪形式單螺旋形式模 數(shù)4壓力角20兩齒輪軸中心距315潤(rùn)滑方式強(qiáng)制潤(rùn)滑3.2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 機(jī)組由汽輪機(jī)、減速箱、給水泵及油、水、汽系統(tǒng)組成。給水泵為臥式、11級(jí)、單吸節(jié)段式離心泵，填料密封，兩端軸承均為水平剖分瓦。汽輪機(jī)為單缸、五級(jí)凝汽式，徑向軸承為可傾瓦式，止推軸承為Kingsburry雙面止推軸承。減速箱為單級(jí)減速、單螺旋線型正齒輪。油系統(tǒng)由主、輔油泵、油冷器、油濾器和油壓調(diào)節(jié)閥等組成。主油泵由減速箱輸出軸端的齒輪驅(qū)動(dòng)，對(duì)各軸承進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑，輔助油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在開(kāi)停車或主油泵故障時(shí)啟動(dòng)。水汽系統(tǒng)由表冷器、抽汽器、汽封冷凝器、冷凝液泵等組成。3.3 主要零部件材質(zhì)(括號(hào)內(nèi)為相

5、當(dāng)于國(guó)內(nèi)材質(zhì)牌號(hào))3.3.1 給水泵殼體CF440ASFVA5C軸SUS420J2(3Cr13)葉輪SCS2(ZG2Cr13)耐磨環(huán)SUS420J2(3Cr13)平衡盤SUS420J2(3Cr13)平衡座SUS440C(11Cr17)3.3.2 汽輪機(jī)殼體SCPH2 A216WCB(鑄鋼)噴咀SB401SUS410J1轉(zhuǎn)子3%Cr-Mo葉片SUS410J1(1Cr13)3.3.3 減速箱齒輪及軸 SNCM420SCM420 (20CrMo)熱處理: 滲碳表面處理：研磨箱體 鑄鐵4 機(jī)組潤(rùn)滑及日常維護(hù)4.1 機(jī)組經(jīng)常潤(rùn)滑點(diǎn)為：透平前后軸承、減速箱齒輪副及軸承、 驅(qū)動(dòng)主油泵的齒輪副、給水泵前后軸承

6、4.2 潤(rùn)滑油 牌 號(hào) ISO VG46 油箱容量 2950 L3 潤(rùn)滑油壓力 0.71MPa 控制油壓力 0.350.45Mpa換油周期 12個(gè)月(機(jī)組大修或油質(zhì)量惡化時(shí)隨時(shí)換油)潤(rùn)滑油實(shí)行三級(jí)過(guò)濾、定期分析、合格證、化驗(yàn)單齊全4.3 日常維護(hù)4.3.1 經(jīng)常擦拭設(shè)備，保持設(shè)備清潔。4.3.2 按時(shí)認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄、檢修記錄、設(shè)備檔案，要求準(zhǔn)確、齊全。4.3.3 加強(qiáng)巡回檢查，嚴(yán)禁設(shè)備超參數(shù)帶病運(yùn)行，要求機(jī)組動(dòng)、靜密封點(diǎn)泄漏不超標(biāo)，備機(jī)狀態(tài)良好，并定期檢查、盤車。4.3.4 給水泵停機(jī)后不得立即排水，但要定期盤車(停泵初期不少于每小時(shí)1次)，待泵體溫度與環(huán)境溫度接近時(shí)方可排水。4.3.5 經(jīng)

7、常檢查給水泵轉(zhuǎn)子的串動(dòng)位置，當(dāng)轉(zhuǎn)子向驅(qū)動(dòng)側(cè)串動(dòng)達(dá)2mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知準(zhǔn)備檢修。4.3.6 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重威脅機(jī)組或人身安全的異常情況時(shí)，應(yīng)采取緊急措施， 必要時(shí)停車，避免事態(tài)擴(kuò)大。5 機(jī)組檢修5.1 檢修前的準(zhǔn)備工作5.1.1 檢修前組織機(jī)械、 化工等方面的有關(guān)人員對(duì)機(jī)組一個(gè)檢修周期以來(lái)的運(yùn)行狀況和故障特征、缺陷、隱患等進(jìn)行全面分析，確定檢修內(nèi)容，制訂檢修方案，并履行必要的審批手續(xù)。5.1.2 檢修前組織參加檢修人員進(jìn)行技術(shù)交底，使之熟知檢修內(nèi)容、 規(guī)程和安全措施。5.1.3 檢修前必須完成工器具、備品備件、消耗材料、專用工具、記錄圖表的準(zhǔn)備工作和起吊機(jī)具的準(zhǔn)備、檢驗(yàn)工作。5.1.4 認(rèn)真填寫檢修

8、命令書、任務(wù)書，并與現(xiàn)場(chǎng)逐項(xiàng)查對(duì)，必要時(shí)做記錄。5.1.5 停車后，工藝處理合格，檢修票證齊全、移交手續(xù)辦完方可實(shí)施檢修。5.2 主要專用工具及需更換的主要備件5.2.1 主要專用工具 1)聯(lián)軸節(jié)中間節(jié)筒拆卸用棘輪套筒板手兩套； 2)透平缸體起吊吊桿、起吊導(dǎo)向桿； 3)平衡盤拆卸用螺栓。 4)代替平衡盤的軸套(122-10270)。 5)拆卸聯(lián)軸器的拉馬。5.2.2 需更換的主要備件 1)“O”形環(huán)類：所有“O”形環(huán)備一套，凡拆卸部位回裝時(shí)均需更換； 2)軸承類：透平徑向軸承及止推軸承瓦塊、給水泵前后徑向軸承、減速箱徑向和止推軸承； 3)透平軸封塊、給水泵填料； 4)給水泵平衡盤、平衡座一套，

9、定距套若干，平衡襯套管和平衡套各一件。5.3 給水泵的拆裝程序5.3.1 拆卸程序 1)拆除所有妨礙檢修的油、水管線和就地儀表元件、接線，拆卸出入口管線法蘭，并封好管口，必要時(shí)做復(fù)位標(biāo)記； 2)拆除泵與減速箱的聯(lián)軸器護(hù)罩及中間節(jié)筒，復(fù)查并記錄對(duì)中情況后，拆除泵端半聯(lián)軸器； 3)拆卸出口端軸承座端蓋和兩端軸承座上蓋，測(cè)量并記錄瓦量和瓦背緊力后，取掉上瓦； 4)用推軸法測(cè)量并記錄轉(zhuǎn)子工作串量，拆出口端下瓦和軸承座、內(nèi)折流板、填料函； 5)拆出口端軸套螺母、軸套、對(duì)開(kāi)環(huán)夾持環(huán)、對(duì)開(kāi)環(huán)、外調(diào)整環(huán)、平衡盤； 6)用一外徑為122mm、內(nèi)徑為102mm、軸向尺寸為70mm的套筒代替平衡盤，按與5)相反的程

10、序組裝后，測(cè)量并記錄轉(zhuǎn)子總串量； 7)拆入口端 下瓦和軸承座內(nèi)、外折流板、填料函、軸套螺母、軸套； 8)將兩端裸露軸頭保護(hù)好后，緩慢吊出泵體，嚴(yán)禁磕碰，并在支架上放妥( 泵最好能吸入端向下立式拆裝)； 9)拆出口端軸套螺母、軸套、對(duì)開(kāi)環(huán)、夾持環(huán)和對(duì)開(kāi)環(huán)、外調(diào)整環(huán)，代替平衡盤的軸套筒、內(nèi)調(diào)整環(huán)； 10)拆卸拉緊螺栓、螺母、墊片、注意螺紋正反方向，拆下后成套組裝， 做好標(biāo)記，整齊放置； 11)拆平衡座出口端封頭(出口板與出口殼體最好不要拆開(kāi)，除非出口板損壞)、平衡襯套； 12)拆平衡套筒、出口擴(kuò)壓器、未級(jí)葉輪、鍵、定距套； 13)依次拆卸各級(jí)殼體、擴(kuò)壓器、葉輪、鍵、定距套； 14)從吸入殼體中抽出

11、泵軸。5.3.2 組裝程序 1)組裝前零件應(yīng)經(jīng)清洗、測(cè)量和檢查； 2)轉(zhuǎn)子應(yīng)試裝過(guò)，必要時(shí)做動(dòng)平衡； 3)組裝程序與拆卸程序相反。組裝完調(diào)整聯(lián)軸器側(cè)軸承座上的轉(zhuǎn)子工作位置指示牌，使其與軸上內(nèi)側(cè)的標(biāo)志線對(duì)齊；5.4 汽輪機(jī)的拆裝程序5.4.1 拆卸程序 1)拆去防護(hù)罩； 2)拆去保溫層及妨礙檢修的油、水管線、儀表元件等，并封好管口； 3)拆除透平與減速箱的聯(lián)軸器護(hù)罩及中間短節(jié)，復(fù)查并記錄對(duì)中情況后，拆透平端半聯(lián)軸器； 4)拆卸排汽管； 5)拆除兩端軸承蓋、端蓋，檢查軸承，測(cè)量并記錄間隙值； 6)拆除驅(qū)動(dòng)調(diào)整器裝置的蝸桿及傳動(dòng)軸； 7)拆除透平上、下缸體接合面上的錐形銷、螺母、螺栓，并安裝4個(gè)導(dǎo)向

12、螺栓，吊出上缸體并旋轉(zhuǎn)穩(wěn)妥； 8)測(cè)量并記錄各通流部分間隙和密封間隙； 9)保護(hù)好透平轉(zhuǎn)子并將其吊出放在支架上； 10)拆除隔板固定螺釘及墊圈，分別取出上、下隔板； 11)拆卸各密封塊。5.4.2 組裝程序 組裝程序與拆卸程序相反，上下缸體接合面和軸承蓋、座間應(yīng)涂密封膠。6 主要部件及部位的檢修技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)6.1 給水泵6.1.1 軸承 1)檢查各部件有無(wú)損傷、裂紋，巴氏合金無(wú)剝落、氣孔、偏磨、碰傷等缺陷； 2)用壓鉛法測(cè)量軸承頂間隙為0.100.20mm，測(cè)量瓦背緊力為0.020.04mm； 3)用涂色法檢查瓦背與瓦座應(yīng)接觸均勻，接觸面積大于50%； 檢查軸頸與下瓦接觸均勻，接觸角為609

13、0，接觸面積大于80%； 4)軸承體剖分面結(jié)合緊密不錯(cuò)位，定位銷牢固不晃動(dòng)； 5)清洗軸承箱，用面團(tuán)粘去雜物、油泥，各油孔暢通，箱體無(wú)裂紋、滲油現(xiàn)象。6.1.2 轉(zhuǎn)子組件 1)清洗并檢查轉(zhuǎn)子主軸、葉輪、平衡盤、定距套、軸套等部件，應(yīng)無(wú)裂紋和嚴(yán)重磨損，必要時(shí)對(duì)主軸和葉輪進(jìn)行無(wú)損探傷，軸套在填料處的磨損深度大于2%的軸套外徑(即2.45mm)時(shí)應(yīng)更換； 2)試裝轉(zhuǎn)子，詳細(xì)測(cè)量記錄轉(zhuǎn)子各部徑向跳動(dòng)和瓢偏值，其值應(yīng)符合圖表1的數(shù)據(jù)要求，主軸直線度不大于0.04mm； 3)轉(zhuǎn)子經(jīng)多次維修或長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)增大，葉輪磨損不均勻時(shí)應(yīng)作動(dòng)平衡，其精度為G2.5級(jí)； 4)組裝時(shí)將軸抬起至工作位置用涂色法檢查平衡盤與

14、平衡座接觸面積大于80%； 5)泵經(jīng)大修或更換轉(zhuǎn)子時(shí)，需檢查調(diào)整轉(zhuǎn)子在泵體中的最佳位置。組裝至平衡盤處時(shí)用一外徑為122mm、內(nèi)徑為102mm、軸向尺寸為70mm的軸套代替平衡盤，反復(fù)測(cè)量轉(zhuǎn)子總串量為12.513mm。若小于此值，需解體檢查原因，然后將出口端拆開(kāi)，重新裝上平衡盤，調(diào)整環(huán)、軸套等，反復(fù)測(cè)量轉(zhuǎn)子工作串量，經(jīng)計(jì)算準(zhǔn)確后，增減內(nèi)外調(diào)整環(huán)厚度，使工作串量在5.56.0mm范圍內(nèi)，以保證葉輪出口流道在運(yùn) 轉(zhuǎn)中處于擴(kuò)壓器流道的中心位置。6.1.3 定子組件與工作間隙 1)中間各殼體應(yīng)無(wú)裂紋、氣孔等缺陷，測(cè)量其軸向尺寸、園周上各點(diǎn)最大誤差小于0.02mm，若誤差較大，可翻轉(zhuǎn)中間殼體，以抵消誤差

15、； 2)擴(kuò)壓器壁面應(yīng)光滑無(wú)裂紋，止口無(wú)毛刺，葉片完好無(wú)損，擴(kuò)壓器與級(jí)間襯套連接的騎縫螺釘完整牢固，端面平齊； 3)入口板與首級(jí)口環(huán)、中間各級(jí)隔板與口環(huán)連接的騎縫螺釘完整，緊固到位、可靠，中間各級(jí)葉輪口環(huán)間隙為0.400.50mm，首級(jí)為0.450.53mm，各級(jí)襯套與定距套間隙為0.350.40mm，平衡襯套與平衡套筒間隙為0.350.40mm，其間隙超過(guò)設(shè)計(jì)間隙的1倍時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)零部件。6.1.4 出入端殼體 1)檢查出口板、入口板與出入口殼體、平衡襯套與出口板連接牢靠、定位準(zhǔn)確； 2)泵支腳光滑平整、無(wú)裂紋，四腳平齊，且在同一平面內(nèi)，其平機(jī)度不超過(guò)0.10mm。6.2 減速箱6.2.1 軸

16、承 1)檢查軸承座應(yīng)無(wú)裂紋、損傷，巴氏合金無(wú)脫脂、剝落、氣孔等缺陷，止推面光滑，接觸均勻； 2)用壓鉛法和推軸法測(cè)量軸承徑向間隙、瓦背緊力和推力間隙，若間隙比設(shè)計(jì)值大0.1mm時(shí)，則更換軸承； 3)用涂色法檢查軸頸與下瓦的接觸情況，其接觸角為6090，沿軸向均勻接觸面積不小于80%； 4)瓦背在瓦座內(nèi)接角均勻，接觸面積不小于50%； 5)軸承上下中分面結(jié)合嚴(yán)密不錯(cuò)位，定位銷不晃動(dòng)； 6)清洗檢查軸伸端油封間隙，齒尖完整無(wú)裂紋。6.2.2 齒輪與軸 1)檢查大齒輪、軸及驅(qū)動(dòng)主油泵的小齒輪等應(yīng)無(wú)裂紋、剝落、劃痕及其它嚴(yán)重缺陷，齒輪與軸應(yīng)作無(wú)損探傷； 2)用涂色法檢查齒輪嚙合情況，齒面應(yīng)接觸均勻，沿

17、齒高方向大于45%， 沿齒寬方向大于80%； 3)用壓鉛法測(cè)量大小齒輪的嚙合間隙； 4)齒輪組件若經(jīng)多次修復(fù)或更換元件及長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)使振動(dòng)增大，應(yīng)做動(dòng)平衡，其精度應(yīng)不低于G1級(jí)。6.2.3 箱體 1)箱體不應(yīng)有裂紋、砂眼、氣孔等缺陷，無(wú)滲漏油現(xiàn)象，腔室清理干凈，油路暢通； 2)箱體和上蓋結(jié)合嚴(yán)密，扣蓋后不擰緊螺栓用0.05mm塞尺檢測(cè)其插入深度不得大于接合面寬度的1/3。6.3 汽輪機(jī)6.3.1 軸承1)檢查軸承元件應(yīng)無(wú)裂紋、損傷，巴氏合金無(wú)脫落、剝落、氣孔、平渣等缺陷，止推面光滑，接觸面均勻；2)用壓鉛法和推軸法測(cè)軸承徑向間隙為0.0750.132mm，瓦背緊力為 0.010.03mm，推力間隙

18、為0.250.35mm.油擋間隙為0.140.17；3)止推軸承瓦背無(wú)缺陷，與止推盤的接觸面積不小于75%， 且各瓦塊接觸基本均勻，同組瓦塊厚度差不大于0.015mm；4)止推軸承裝配后，瓦塊和上下?lián)u塊均能擺自如；5)軸承箱不得有裂紋、滲漏現(xiàn)象，防轉(zhuǎn)裝置裝配正確。6.3.2 轉(zhuǎn)子組件1)檢查轉(zhuǎn)子部件有無(wú)裂紋缺陷、銹蝕等，并做無(wú)損探傷；2)清理轉(zhuǎn)子鹽垢，銹皮及其它污垢；3)檢查葉片有無(wú)沖刷、損傷、變形，圍帶、葉根、鉚釘有無(wú)損傷，必要時(shí)做無(wú)損探傷；4)止推軸肩光滑無(wú)拉毛、偏磨損傷；5)測(cè)量轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)及端面跳動(dòng)，轉(zhuǎn)子彎曲值；6)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度不低于G1級(jí)。6.3.3 隔板和缸體1)清洗檢查上下隔板

19、，其接合面應(yīng)無(wú)沖刷，溝槽等缺陷，其間隙不超過(guò)0.05mm；2)靜葉片、掛耳、定位鍵應(yīng)無(wú)損傷，必要時(shí)做無(wú)損探傷；3)檢測(cè)隔板在汽缸洼窩內(nèi)的軸向、軸向間隙，其軸向間隙為0.050.10mm，軸向間隙應(yīng)為22.5mm，隔板應(yīng)無(wú)變形，汽封齒棱角完整；4)缸體及水平接合面應(yīng)無(wú)沖刷、腐蝕、斑坑及損傷等缺陷，扣蓋后裝上定位銷，擰緊1/3螺栓，缸體中分面用0.05mm塞尺檢查應(yīng)該不得塞入，個(gè)別部位塞入深度不得超過(guò)有效密封面的1/3；5)噴嘴應(yīng)無(wú)裂紋，沖刷及嚴(yán)重?fù)魝?、卷邊、銹垢等缺陷，與缸體的連接螺栓應(yīng)牢固可靠；6)缸體及兩端軸承箱應(yīng)無(wú)變形缺陷，緊固件連接可靠。7)清洗、檢查和測(cè)量油封間隙、密封環(huán)間隙(0.10

20、.2mm)。汽輪機(jī)檢修記錄圖表見(jiàn)圖表2。6.4 機(jī)組對(duì)中6.4.1 檢測(cè)各半聯(lián)軸器，其外緣徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)值均不大于0.02mm。6.4.2 聯(lián)軸器拆裝時(shí)加熱溫度不得高于200， 且加熱要均勻。6.4.3 半聯(lián)軸器、中間節(jié)筒和連接螺栓、螺母應(yīng)無(wú)裂紋、變形等缺陷，螺栓、 螺母絲扣完整，自鎖功能良好。6.4.4 對(duì)中要求(見(jiàn)記錄圖表3)1.汽輪機(jī)與轉(zhuǎn)速箱的對(duì)中要求：a.軸向和徑向測(cè)量值均小于0.05mm(指百分表的讀數(shù))b.兩半聯(lián)軸器間距離在200+0.5mm之內(nèi)(測(cè)量時(shí)要求把透平轉(zhuǎn)子和減速箱輸入軸向一起拉)。2.減速箱與給水泵：a.軸向和徑向測(cè)量值均小于0.05mm(指百分表的讀數(shù))；b.泵軸高于減速箱軸0.35mm；c.兩半聯(lián)軸器間距離180+0.5mm范圍內(nèi)(測(cè)量時(shí)應(yīng)把減速箱輸出軸推向泵一側(cè)后進(jìn)行)。7 檢修后試運(yùn)行項(xiàng)目7.1 機(jī)組油循環(huán) 油箱加至正常油位，啟動(dòng)輔油泵，檢查各部油位是否正常，有無(wú)滲漏油現(xiàn)象，油循環(huán)至少24h后停輔油泵，清洗或更換油濾器濾芯，并消除缺陷和漏點(diǎn)。7.2 汽輪機(jī)單體試車：7.2.1 具備試車條件(油、蒸汽、電氣、儀表等)暖機(jī)合格后嚴(yán)格按開(kāi)車曲線開(kāi)車，并注意觀察有無(wú)異?，F(xiàn)象，調(diào)速器是否靈敏，至7626rpm時(shí)，輔油泵應(yīng)自動(dòng)停車。7.2.2 保安系統(tǒng)試驗(yàn)： 1)超速脫扣： 用手動(dòng)同步器將轉(zhuǎn)速調(diào)到8007rpm后， 用專用工具提起調(diào)速器上的高速停止調(diào)節(jié)螺