Ch10-周期性生產(chǎn)類型的作業(yè)計(jì)劃

1、第十章周期性消費(fèi)類型的作業(yè)方案消費(fèi)作業(yè)方案的期量規(guī)范消費(fèi)作業(yè)方案的編制效力作業(yè)方案.第一節(jié) 周期性消費(fèi)類型的作業(yè)方案 的期量規(guī)范一、作業(yè)方案期量規(guī)范1批量和消費(fèi)間隔期批量： 指一樣產(chǎn)品零件一次投入或出產(chǎn)的 數(shù)量。消費(fèi)間隔期： 指前后兩批產(chǎn)品零件投入或出產(chǎn)的 時(shí)間間隔。消費(fèi)批量 = 消費(fèi)間隔期*平均日產(chǎn)量.批量確實(shí)定方法：a.經(jīng)濟(jì)批量法：設(shè)備調(diào)整費(fèi)用= A.N/Q 庫存保管費(fèi)用=H. Q/2 Q*=2NA/H庫存保管費(fèi)用設(shè)備調(diào)整費(fèi)用總費(fèi)用. 批量確實(shí)定方法：b.最小批量法： Qmin= tad/ Kr .tp tk-設(shè)備調(diào)整時(shí)間；Kr-允許調(diào)整時(shí)間損失系數(shù)tad-單件工時(shí)定額.批量確實(shí)定方法：C

2、.以期定量法： 規(guī)范消費(fèi)間隔期：取周6天或旬8天的倍比數(shù)。消費(fèi)間隔期 批類 批量 投入產(chǎn)出批次每月1天 日批 1/24 月產(chǎn)量 24月3天 3日批 1/8 月產(chǎn)量 8次/月6天 周批 1/4 月產(chǎn)量 4次/月8天 詢批 1/3 月產(chǎn)量 3次/月12天 半月批 1/2 月產(chǎn)量 2次/月24天 月批 1 月產(chǎn)量 1次/月72天 季批 3 月產(chǎn)量 1季1次144天 半年批 6 月產(chǎn)量 半年1次.二、消費(fèi)周期一產(chǎn)品在工序間的挪動(dòng)方式1.順序挪動(dòng)方式2.平行挪動(dòng)方式3.平行順序挪動(dòng)方式.順序挪動(dòng)方式T1=nti1052010.平行挪動(dòng)方式T2=ti+n-1tL.平行順序挪動(dòng)方式T3=nti-n-1min

3、ti，ti+1. 產(chǎn)品在工序間的挪動(dòng)方式 T3=nti-n-1minti，ti+1平行順序挪動(dòng)方式T1=ntiT2=ti+n-1tL順序挪動(dòng)方式平行挪動(dòng)方式10 52010.二、消費(fèi)周期 零件消費(fèi)周期 裝配周期 產(chǎn)品消費(fèi)周期三、消費(fèi)提早期投入提早期：TINi=T0Ti+T0出產(chǎn)提早期:T0Ti=TINi+1+TIsi.提早期與消費(fèi)周期、保險(xiǎn)期的關(guān)系毛坯消費(fèi)周期 機(jī)械加工消費(fèi)周期 裝配消費(fèi)周期裝配投入提早期保險(xiǎn)期機(jī)械加工出產(chǎn)提早期機(jī)械加工投入提早期保險(xiǎn)期毛坯出產(chǎn)提早期毛坯投入提早期.第二節(jié) 周期性消費(fèi)作業(yè)方案的編制廠部作業(yè)方案車間作業(yè)方案作業(yè)排序.一、廠部作業(yè)方案目的：保證企業(yè)產(chǎn)品出產(chǎn)方案得到落

4、實(shí) 明確義務(wù)，消除薄弱環(huán)節(jié) 縮短消費(fèi)周期，協(xié)調(diào)消費(fèi)進(jìn)度 充分利用車間的設(shè)備和勞動(dòng)力.一、車間作業(yè)方案目的：確定車間消費(fèi)進(jìn)度 編制一個(gè)每批產(chǎn)品投入和出產(chǎn)的日歷進(jìn)度方案.二、作業(yè)方案 的編制方法確定零部件消費(fèi)批量消費(fèi)間隔期消費(fèi)周期累計(jì)編號方案法提早期法用于產(chǎn)品進(jìn)度方案和零部件的進(jìn)度方案計(jì)算投入提早期出產(chǎn)提早期得到該零件各消費(fèi)單元投入和產(chǎn)出累計(jì)數(shù).各車間方案期末零件投入和出產(chǎn)累計(jì)數(shù) 出產(chǎn)累計(jì)數(shù)： Noi=Noa+R* Toi本車間出產(chǎn) 最后車間出 最后車間 本車間累計(jì)號數(shù) = 產(chǎn)累計(jì)號數(shù) +平均日產(chǎn)量 * 出產(chǎn)提早期 投入累計(jì)數(shù)： NIi=Noa+R * TIi本車間投入 最后車間出 最后車間 本車

5、間 累計(jì)號數(shù) = 產(chǎn)累計(jì)號數(shù) +平均日產(chǎn)量 * 投入提早期.各車間方案期末零件投入和出產(chǎn)累計(jì)數(shù)各車間應(yīng)完成的出產(chǎn)量：期末出產(chǎn) 方案期初已累計(jì)號數(shù) - 出產(chǎn)的累計(jì)號數(shù)各車間應(yīng)完成的投入量：期末投入 方案期初已累計(jì)號數(shù) - 投入的累計(jì)號數(shù) .舉例：見 ch10舉例.三、作業(yè) 排序影響要素： 作業(yè)到達(dá)方式-靜態(tài)或動(dòng)態(tài)加工中心機(jī)器的數(shù)量和種類加工中心工人和機(jī)器的比例 假設(shè)：工人機(jī)器；機(jī)器限制系統(tǒng) 假設(shè)：工人機(jī)器；勞動(dòng)限制系統(tǒng).三、作業(yè)排序排序規(guī)那么：先到先效力 FCFS 最短加工時(shí)間 SPT 最早交貨日期EDD最小調(diào)整本錢.三、作業(yè)排序合理安排加工順序m種零件由1臺(tái)設(shè)備加工m種零件由2臺(tái)設(shè)備加工m種零件由3臺(tái)設(shè)備加工.m種零件由1臺(tái)設(shè)備加工 編號 單件加工 完成 時(shí)間 時(shí)間1 60 602 50 1103 20 1304 10 1405 25 175編號 單件加工 完成 時(shí)間 時(shí)間4 10 103 20 305 25 552 50 1051 60 165.m種零件由2臺(tái)設(shè)備加工 編號 車床 銑床 加工 加工 A 5 11 B 8 9 C 10 3 D 4 2 E