2022年農(nóng)資物流配送管理制度

1、第PAGE3頁共NUMPAGES3頁2022年農(nóng)資物流配送管理制度名詞解析配送。就是根據(jù)客戶的要求，在物流據(jù)點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行分揀，配貨等工作，并將配好的貨送交收獲人的過程。配送中心：指從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或_，是一種新興的經(jīng)營管理形態(tài)，具有滿足多量少樣的市場需求及降低流通成本的作用。平衡計(jì)分卡：又稱bsc模型，使用一套財(cái)務(wù)及非財(cái)務(wù)指標(biāo)來描述整個_的績效，常見于企業(yè)績效評價(jià)中的研究與應(yīng)用。供應(yīng)鏈?！皺M向一體化”形成了一條從供應(yīng)鏈到制造商再到分銷商的貫穿所有企業(yè)的“鏈”。由于相鄰點(diǎn)企業(yè)表現(xiàn)出一種需求與供應(yīng)關(guān)系，當(dāng)把所有相鄰相鄰企業(yè)依次連接起來，便形成了供應(yīng)鏈。冷鏈。是從原材料的獲取到產(chǎn)成品被消耗的整個過

2、程中，物品始終處于維持其品質(zhì)所必需的可控溫度環(huán)境下的特殊供應(yīng)鏈?？爝f配送?？爝f業(yè)配送是指在一定的合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶的要求，對快遞貨物進(jìn)行分揀，包裝，分類，組配等作業(yè)，并以最短時間送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。補(bǔ)貨。補(bǔ)貨是在揀貨區(qū)的存貨低于設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下，將貨物從保管區(qū)域?qū)⒇浳锇徇\(yùn)到動管揀貨區(qū)的工作，并要做相應(yīng)的賬面處理。abc分類管理：公共配送。是配送企業(yè)之間為了提高配送效率以及實(shí)現(xiàn)配送合理化所建立的一種功能互補(bǔ)的配送聯(lián)合體。分揀。分揀作業(yè)就是將客戶所訂的貨物從儲存保管處取出，按客戶分類，集中，處理和放置。簡答。配送的作用：2022年農(nóng)資物流配送管理制度（二）一、分貨作業(yè)管理1.庫務(wù)依據(jù)產(chǎn)品

3、配貨匯總表于成品區(qū)內(nèi)進(jìn)行分貨作業(yè)；2.依區(qū)域線路，將多張訂貨單依產(chǎn)品類別將數(shù)量加總后進(jìn)行配貨；3.依總數(shù)配貨后，將產(chǎn)品依餐車編號及配送遠(yuǎn)近原則分貨至待出去準(zhǔn)備出貨；_分貨時，餐車編號應(yīng)標(biāo)識清楚；5.以先進(jìn)先出方式分貨；6.庫務(wù)于產(chǎn)品訂貨單上簽名后，再由配送人員簽名后才可放行；_分貨及產(chǎn)品訂貨單由配送人員攜出作為出貨憑證，產(chǎn)品分貨匯總表由庫務(wù)人員存欄，作為出貨依據(jù)。二、交貨裝運(yùn)規(guī)定_分貨時要注意周轉(zhuǎn)箱是否完好，箱內(nèi)產(chǎn)品是否有破損；2.出車時_人_車，1固定司機(jī)_分發(fā)人員，固定司機(jī)駕駛固定車輛，但路線可依組長安排輪流變動；3.配送人員出車時，要隨車填寫車輛日報(bào)表；4.裝貨上車前，應(yīng)由倉儲人員與配送人員共同會點(diǎn)無誤后放行；5.卸貨后單品逐項(xiàng)點(diǎn)交后，由經(jīng)營戶簽收，回收空的周轉(zhuǎn)箱；6.若發(fā)生錯誤時，由配送人員全權(quán)負(fù)責(zé)。三、緊急配送作業(yè)如遇經(jīng)營點(diǎn)緊急訂貨時，若屬小量訂貨，由市場管理部協(xié)調(diào)臨近經(jīng)營點(diǎn)進(jìn)行調(diào)撥；如無法調(diào)撥或需求量大時，由倉儲科協(xié)調(diào)司機(jī)進(jìn)行配送。四、配送路線規(guī)劃1.配送路線由市場運(yùn)營部按布局圖合理規(guī)劃；2.配送路線要做成路線網(wǎng)，才能掌握每條配送路線的安排是否恰當(dāng)，新增的經(jīng)營點(diǎn)加入時，也能安排妥當(dāng)；3.原則上每條配送路線所跑的距離應(yīng)盡量相近，以提高服務(wù)效率。五、周轉(zhuǎn)箱回收1.配送人員于訂貨單上記載出貨及應(yīng)回收的周轉(zhuǎn)箱數(shù)，并將每天進(jìn)出的周轉(zhuǎn)箱數(shù)依據(jù)經(jīng)營點(diǎn)編號登記于周轉(zhuǎn)箱使用