DCPW(東風(fēng)生產(chǎn)方式)

1、東風(fēng)商用車消費方式本篇宣講DongFeng Commercial vehicle Production Way1消費方式概述DCPW構(gòu)建背景DCPW本篇簡介DCPW改善課題目錄21、東風(fēng)商用車消費方式開展歷程一 汽包建前蘇聯(lián)方式 69年-82年全面質(zhì)量管理、平衡消費保證體系82年-89年一個流消費方式、現(xiàn)場綜合管理、日產(chǎn)柴管理咨詢89年-04年DCPW04年-DCPW構(gòu)建背景第一階段6982年，艱苦創(chuàng)業(yè)、粗放管理。其中，69-74年，地址勘探、建廠，大規(guī)模建立，按照專業(yè)化、大批量消費的原那么，采用“聚寶的方法，薈萃了國內(nèi)外機械行業(yè)的新技術(shù)、新資料、新工藝、新配備，使綜合技術(shù)從一開場就有個較高的

2、起點；75年，起步階段，在做相應(yīng)軍車消費預(yù)備,建成EQ240兩噸半越野車消費陣地，之后EQ140五噸載貨車建成投產(chǎn)。其中既有緩建、產(chǎn)量低的時候，又有產(chǎn)量高的時候，87年度產(chǎn)量突破10萬輛大關(guān)，而當(dāng)時，政府可以用行政指令干涉消費，國家處于方案經(jīng)濟時代，包產(chǎn)包銷、企業(yè)不愁銷售、企業(yè)內(nèi)部消費根本上是暫時調(diào)度、現(xiàn)場協(xié)調(diào)、粗放式管理方式第二階段8289年：產(chǎn)量每年遞增1萬余輛，種類由三種根本車型開展到四十種根本車型和變型車。平衡消費保證體系，兩上兩下平衡，“一個流消費方式有方案的引進(jìn)和消化，提高了消費、任務(wù)效率、管理逐漸開展成為體系第三階段89-04年：市場環(huán)境的惡化，消費組織管理難度、幅度加大。全球巨

3、頭在國內(nèi)合資辦廠，競爭進(jìn)入白熱化階段；國家不在干涉企業(yè)，市場經(jīng)濟導(dǎo)向，企業(yè)必需提高市場應(yīng)變才干。51廠“羊角線課題改善；40、43一系列現(xiàn)場改善活動，都使東風(fēng)在消費管理上有所提高。2000年，產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、制造技術(shù)研討方面構(gòu)成了1900名的開發(fā)團隊，構(gòu)成汽車產(chǎn)品、資料、工藝技術(shù)綜合開發(fā)的技術(shù)體系；配備中心構(gòu)成了年800萬工時的公用機床、消費自動線、油漆、熱處置等設(shè)備以及夾具、輔具、模具、刃具、量具的制造和維修才干，向各工廠提供成套工藝配備32、構(gòu)建目的東風(fēng)事業(yè)開展的需求面對市場競爭的需求，打造具有中國特征的，國際化的質(zhì)量，國產(chǎn)化的價錢和速度的中心競爭力引領(lǐng)QCD改善活動深化耐久的開展下去DCP

4、W構(gòu)建背景4 DCPW本篇是NPW理念和方法與商用車的業(yè)務(wù)特點、自有的制造閱歷和才干、中國市場特性相結(jié)合的產(chǎn)物。 NPW DFCV業(yè)務(wù)特點 東風(fēng)自有的制造閱歷和才干 東風(fēng)商用車消費方式DCPW 中國市場特性3、構(gòu)建思想DCPW構(gòu)建背景 這種管理上的自創(chuàng)或選擇性延用，較以往的產(chǎn)品引進(jìn)是一大提高。 由于，產(chǎn)品可以找人設(shè)計、人才可以招聘、設(shè)備可以購買、計算機系統(tǒng)可以請專門公司設(shè)計和制造，惟獨企業(yè)文化正是內(nèi)部中心競爭力，這是不能夠購買、引進(jìn)、照搬就可以的。 5DCPW構(gòu)建背景4、構(gòu)建進(jìn)展情況2003年2005年2006年東風(fēng)日產(chǎn)合資日產(chǎn)對DFL-QCD改善診斷DFL-CV制造任務(wù)會黃剛與松元電視會議啟

5、動DCPW構(gòu)建任務(wù)完成現(xiàn)狀分析DCPW本篇DCPW改善課題推進(jìn)7月提出導(dǎo)入NPWCV初次提出DCPW概念1月 DCPW概念發(fā)表3月交流DCPW構(gòu)筑事宜9月成立DCPW概要編制CFT9月下半年達(dá)成工程方案1月構(gòu)成145頁現(xiàn)狀概要上半年DCPW本篇發(fā)布6本篇包含三個部分、共7章，37頁，18444個字。 DCPW本篇簡介7原那么與講解表格系統(tǒng)圖構(gòu)造文字描畫DCPW本篇DCPW本篇簡介8添加附加價值追求效率化縮短消費周期投入資源東風(fēng)商用車消費方式產(chǎn)品人物設(shè)備質(zhì)量交貨期本錢提高制造實力提高客戶稱心度資金的有效活用產(chǎn)出1、DCPW的目的ROIC投資報答率現(xiàn)金流DCPW本篇簡介信 息9DCPW本篇簡介2、

6、DCPW的根本思想及運用形狀以質(zhì)量為中心徹底排除浪費一步到位追根溯源徹底貫徹1全數(shù)保證客戶、后工序所需求的質(zhì)量2必要的時間、必要的數(shù)量、必要的產(chǎn)品3以最少的本錢人物設(shè)備制造產(chǎn)品4以人為本消費制造的應(yīng)有形狀根本思想行動規(guī)范10DCPW本篇簡介2-1 根本思想以質(zhì)量為中心確保質(zhì)量第一， 一切的活動都是以保證質(zhì)量為前提條件。確?？梢宰尶蛻舴Q心的、匹配的產(chǎn)質(zhì)量量。徹底排除浪費時機損失浪費資源的浪費任務(wù)進(jìn)展方式的浪費質(zhì)量、交貨期緣由喪失銷售時機。 沒有充分利用人物設(shè)備等資源。沒能做到規(guī)范化、決議下來的事情沒能徹底貫徹、沒有思索整體效果而只做出部分適宜的判別等景象。11DCPW本篇簡介2-2 消費制造的應(yīng)

7、有形狀全數(shù)保證客戶、后工序所需求的質(zhì)量必要的時間、必要的數(shù)量、必要的產(chǎn)品 三個必要的中心是用最少量的庫存、最短的消費周期滿足客戶的需求一切曾經(jīng)確定的質(zhì)量保證工程，都必需經(jīng)過適當(dāng)?shù)姆椒?，將其控制在?guī)定的范圍內(nèi)。即:不消費不良，不流出不良，不接受不良。人員最少、資料最少量、設(shè)備工裝維護(hù)本錢及運轉(zhuǎn)本錢最小，必需設(shè)定具有競爭力的基準(zhǔn)值。如質(zhì)量基準(zhǔn)、規(guī)范時間、資料定額等。即珍惜人力資源。公司：發(fā)明安心溫馨任務(wù)環(huán)境；員工：自動接受教育和培訓(xùn)，提升本身素質(zhì)；環(huán)保：不運用、不排出有害物質(zhì)與周邊地域交融。以最少的本錢制造產(chǎn)品以人為本時間順序徹底排除浪費珍惜人力資源質(zhì)量第一12DCPW本篇簡介2-3 行動規(guī)范一步

8、到位：準(zhǔn)確完成每一項任務(wù);完本錢工序份內(nèi)的義務(wù)并對出現(xiàn)的問題進(jìn)展對策，不依賴它工序 。追根溯源：對出現(xiàn)的問題要找出真正的緣由，并根據(jù)現(xiàn)實做出正確的判別。徹底貫徹：決議下來的事情堅決徹底的執(zhí)行下去，并對最好的做法進(jìn)展規(guī)范化。一步源頭徹底行動規(guī)范13無盡頭地追求與客戶的同期無盡頭地追求課題的顯現(xiàn)化與改革DCPW本篇簡介3、DCPW理念-二個無盡頭14DCPW本篇簡介3-1 無盡頭地追求與客戶的同期 即是經(jīng)過提供高質(zhì)量的商品與效力，構(gòu)筑與客戶之間的信任關(guān)系，縮短與客戶之間的間隔，以求其成為東風(fēng)商用車長期的、忠實的客戶。它包含以下三個同期： 質(zhì)量(Q)的同期：完全按照客戶所提出的質(zhì)量要求進(jìn)展消費；本錢

9、(C)的同期：對于能從客戶那里獲得等價報答的附加價值重新分析，排除無法從客戶那里獲得等價報答的浪費；時間(T)的同期：僅按客戶希望的日期將商品交付到客戶手中是不夠的，必需求縮短開發(fā)周期與各環(huán)節(jié)的消費周期，無限制的拉近與客戶的間隔，只需這樣才干滿足更多用戶的需求。這是將QCD改為QCT的主要緣由。15DCPW本篇簡介Q C TQ C D + SPEEDTime質(zhì)量本錢交貨期在庫交付周期順序時間16DCPW本篇簡介3-2無盡頭地追求課題的顯現(xiàn)化與改革 將至今為止難以反映出來的，或者說不愿反映出來的、隱藏的問題，自動地暴露顯現(xiàn)出來，尋求改善、改革的時機。17DCPW本篇簡介3-3二個無盡頭詳細(xì)做法

10、在了解現(xiàn)狀形狀的根底上，自行設(shè)定同期消費的理想形狀。而要達(dá)成理想形狀往往又需設(shè)定階段目的形狀。這種由現(xiàn)狀形狀目的形狀理想形狀的實現(xiàn)過程，需求使各種各樣的課題顯現(xiàn)化，處理這些課題即是改革。與此同時，每一種形狀的水準(zhǔn)需經(jīng)過標(biāo)桿及形形色色的評價尺度進(jìn)展衡量，并且，要將其技術(shù)、知識、閱歷的達(dá)成方策進(jìn)展積累，并作為活動步驟進(jìn)展規(guī)范化，然后進(jìn)展程度展開?；\統(tǒng)圖如下：18二個無盡頭圖示：DCPW本篇簡介 PDCA躍進(jìn)課題的顯現(xiàn)化與改革與客戶的同期理想形狀當(dāng)前的目的形狀現(xiàn)狀形狀在描畫出理想形狀的根底上，決議當(dāng)前的目的形狀。課題的顯現(xiàn)化與改革與客戶同期的程度19DCPW本篇簡介4、DCPW活動體系消費活動的應(yīng)有

11、形狀同期消費TQMSQCJITTPM 消費現(xiàn)場 消費管理 工程技術(shù)消費活動應(yīng)具備的形狀是：消費管理、工程技術(shù)和現(xiàn)場管理這三方職能作為一個整體活動來完成。這些活動中，提高GK程度是根底，在此根底上充分合理地運用JITSQCTPM這三大工具，將促進(jìn)總體目的的實現(xiàn)。并且，這些活動以TQM作為全公司通用的管理工具，一邊加強與相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)，一邊推進(jìn)管理循環(huán)，逐漸提高整體程度。GK現(xiàn)場管理20DCPW本篇簡介DCPW的PDCA循環(huán)消費活動應(yīng)有形狀的實現(xiàn)T Q M消費活動應(yīng)有形狀現(xiàn)狀課題顯現(xiàn)化與目的設(shè)定P規(guī)范化與繼續(xù)管理(實踐知識的積累)措施研討與實施詳細(xì)篇實踐知識的活用JIT(以物流為突破口時、浪費的顯

12、現(xiàn)化和排除)SQC(活用QC手法的解析)TPM(設(shè)備為主的浪費排除)D進(jìn) 度 跟 蹤CA21DCPW本篇簡介5、DCPW追求同期消費無艱苦質(zhì)量問題構(gòu)筑延續(xù)消費方式同時掌握客戶信息一切工序同時掌握客戶訂單信息。無消費線外修繕的艱苦質(zhì)量問題。無不良、無缺點、無滯留、預(yù)備時間最小化，消費線無分支、無合并，無需耗費管理工時。不依賴庫存，按方案的量、時間、順序消費。不破壞自然的消費順序22DCPW本篇簡介5-1 同期消費的特征 訂單確定消費 制造方法不合理的顯象化 訂單確定消費：嚴(yán)厲執(zhí)行反映了訂單信息的消費方案。提高確定方案中的訂單比率；一切工序含整車之間不持有在庫；追求消費周期的縮短和同期消費范圍擴展

13、。23DCPW本篇簡介確定方案毛坯供應(yīng)商整車運輸整車裝配沖壓整車交付縮短收到訂單收到訂單接受訂單消費運輸交付車架、車身裝配交付預(yù)備整車交付接受訂單消費運輸交付24供應(yīng)商經(jīng)銷商客戶確定消費方案內(nèi)制零部件銷售部在庫在庫車輛消費入庫在庫填補方式DCPW本篇簡介信息流物流運輸改裝運輸25DCPW本篇簡介DCPW目的消費方式：同期消費信息流物流同期消費供應(yīng)商經(jīng)銷商客戶確定消費方案零部件車輛消費入庫運輸銷售部改裝運輸26DCPW本篇簡介5-2 制造方式(方法)不合理的顯現(xiàn)化對每一個突顯出來的問題點經(jīng)過消費管理、工程技術(shù)和現(xiàn)場管理統(tǒng)籌思索，發(fā)揚大家的聰明才智，盡能夠不破費本錢地去處理。PDCA循環(huán)，真實有效

14、地提高制造的程度和實力。經(jīng)過遵照順序和時間、縮短消費周期，將預(yù)備時間的長短、不合格品的返修和工序間才干的不平衡等制造方式中隱藏的不合理景象突顯出來。27預(yù)備時間問題問題問題(缺點不良(工序間才干的不平衡問題的顯現(xiàn)化遵守順序、時間縮短消費周期DCPW本篇簡介使問題外表化課題景象化圖示：28第領(lǐng)域 消費銷售的同期化：接受訂單整車交付周期的縮短接受訂單營銷店第領(lǐng)域 與整車運輸?shù)耐诨騼?nèi)運輸交付預(yù)備運輸效力備件銷售運輸零部件供應(yīng)商零部件供應(yīng)商發(fā)動機輪胎傳動軸座椅原資料供應(yīng)商新車開發(fā)第3領(lǐng)域 與外制件廠商之間的同期化零部件運輸原資料輸送第領(lǐng)域 車輛與內(nèi)制件動力總成的同期化總成裝配加工毛坯鋳造一鋳造二鍛

15、造車橋變速箱發(fā)動機廠際間保送沖壓車身車架第1領(lǐng)域 貫徹執(zhí)行遵守消費順序時間裝配總裝重型客低涂裝車身車架車體車身車架廠際間保送6、 同期消費的實現(xiàn) 6-1同期消費的活動領(lǐng)域和目的形狀：DCPW本篇簡介29DCPW本篇簡介6-2 同期消費構(gòu)筑活動 在消費活動方面，收益才干與競爭實力的現(xiàn)狀是其消費系統(tǒng)好壞的反映，換言之，為了提高作為結(jié)果系的收益力和競爭力，必需思索改善其消費系統(tǒng)。現(xiàn)狀 收益力競爭力未來 收益力競爭力未來目的形狀 同期消費(消費系統(tǒng))現(xiàn)狀形狀(消費系統(tǒng))要因系結(jié)果系現(xiàn)狀未來中期方案事業(yè)方案無盡頭地追求課題的顯現(xiàn)化與改革無盡頭地追求與客戶的同期四個箱子圖示:消費系統(tǒng)是由消費管理、工程技術(shù)和現(xiàn)場管理三大支柱構(gòu)建起來的。DCPW所指的消費制造，是指這三大支柱以同期消費為目的形狀，進(jìn)展不斷改善革新的形狀。30DCPW本篇簡介三大支柱的主要內(nèi)容: 31DCPW本篇簡介6-3 同期消費的活動要點 指點層強有力的統(tǒng)率跟隨真正的緣由，深化討論攻破難關(guān)追求消費的靈敏性構(gòu)筑無多余節(jié)點、銜接式的物流過程提高工序的可靠性和使消費穩(wěn)定化強化部門之間的協(xié)作提高處理問題的才干與人材的培育9101132