中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將成立我國(guó)新能源汽車行業(yè)或迎發(fā)展良機(jī)

1、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將成立我國(guó)新能源汽車行 業(yè)或迎發(fā)展良機(jī)今日，全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)發(fā)布消息，在 2016年4月20日至21日舉辦的第十屆中 國(guó)新能源國(guó)際高峰論壇期間，“中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。一直以來(lái)，國(guó)家對(duì)于新能源汽車行業(yè)的扶持力度相當(dāng)之大，在許多城市都可以見(jiàn)到電動(dòng)公交車的身影。隨著城市化、工業(yè)化進(jìn)程加速，汽車工業(yè)快速發(fā)展，國(guó)際原油供求矛盾逐步 加深，全球氣候變暖日益明顯。 在此背景下，以節(jié)能減排為重要目標(biāo)的新能源汽車技術(shù)不斷 取得突破，并逐步形成以能源、機(jī)電新技術(shù)為支撐，多種新能源為動(dòng)力，涵蓋新能源汽車整車、配套部件、專用儲(chǔ)能材料及相關(guān)服務(wù)等領(lǐng)域，具有巨大市場(chǎng)潛力的新興產(chǎn)業(yè)，呈現(xiàn)快速

2、突破、競(jìng)相發(fā)展的態(tài)勢(shì)。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的2015-2020年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī) 劃分析報(bào)告，2013年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量 1.75萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)14243輛，插電式混合動(dòng) 力3290輛；新能源汽車銷售1.76萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)銷售14604輛，插電式混合動(dòng)力銷售 3038 輛。2014年是新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的一年，全年共完成新能源汽車生產(chǎn)78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長(zhǎng) 3.5倍和3.2倍。圖表：2008-2014年中國(guó)新能源產(chǎn)銷規(guī)模走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）1.75 1.762。&年 2009 年 2010 年 2011 年 2口12 年 20早年 20

3、14 年產(chǎn)量精量資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理目前國(guó)內(nèi)開(kāi)展混合動(dòng)力客車研究及開(kāi)發(fā)的整車企業(yè)有：一汽客車、二汽（東風(fēng)電動(dòng)）、北汽福田、深圳五洲龍客車、中通客車、宇通客車、廈門金旅客車、安凱客車、南車時(shí)代客 車等。2014年，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)8.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近 4倍。其中，純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍。宇通客車以7408輛的新能源客車推廣數(shù)量和1487輛純電動(dòng)客車推廣數(shù)量，成為國(guó)內(nèi)2014年度新能源客車推廣， 尤其是純電動(dòng)客車推廣的執(zhí)牛耳者。根據(jù)記者日前獲得的上牌數(shù)據(jù)顯示，宇通純電動(dòng)客車上牌數(shù)量比第2名企業(yè)上牌數(shù)量多出

4、506臺(tái)，行業(yè)占比也超過(guò)了 2成。圖表：2014年國(guó)內(nèi)主要企業(yè)純電動(dòng)客車推廣數(shù)量統(tǒng)計(jì)2014年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車推廣數(shù)量統(tǒng)計(jì)表資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院2012年出臺(tái)的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出：2015年，我國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量50萬(wàn)輛；2020年達(dá)到200萬(wàn)，占全球銷量的三成多。但從我國(guó)新能源汽車的銷售情況來(lái)看，與 2015年的銷售目標(biāo)還有較大的差距。2008-2014年，我國(guó)新能源汽車銷量占汽車銷量的比重逐年提升，2014年達(dá)到了 0.3%。前瞻分析預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)新能源汽車銷量占汽車銷量的比重將會(huì)在3.5%左右，銷量約為18.8萬(wàn)輛。圖表：2015-202

5、0年中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理本文作者：于凱（前瞻網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究員）請(qǐng)尊重版權(quán)：本文知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸前瞻網(wǎng)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明來(lái)源。出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂， 今天下三分，益州疲弊，此誠(chéng)危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣 不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報(bào)之于陛下也。誠(chéng)宜開(kāi)張圣聽(tīng)，以光 先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其 刑賞，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等，此皆良實(shí)，志慮思純，是以先帝簡(jiǎn)拔以遺陛下：

6、愚 以為宮中之事，事無(wú)大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補(bǔ)闕漏，有所廣益。將軍向?qū)?，性行淑均，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之日能”，是以眾議舉寵為督：愚以為營(yíng)中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所。親賢臣，遠(yuǎn)小人，此先漢所以興隆也； 親小人，遠(yuǎn)賢臣，此后漢所以傾頹也。 先帝在時(shí), 每與臣論此事，未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。侍中、尚書(shū)、長(zhǎng)史、參軍，此悉貞良死節(jié)之臣， 愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計(jì)日而待也V。臣本布衣，躬耕于南陽(yáng)，茍全性命于亂世，不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉 屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當(dāng)世之事，由是感激，遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆，受任于 敗軍之際，奉命于危難之間，爾來(lái)二十有一年矣。先帝知臣謹(jǐn)慎，故臨崩寄臣以大事也。受命以來(lái)，夙夜憂嘆，恐托付不效，以傷先帝之 明；故五月渡瀘，深入不毛。今南方已定，兵甲已足，當(dāng)獎(jiǎng)率三軍，北定中原，庶竭弩鈍， 攘除奸兇，興復(fù)漢室，還于舊都。此臣所以報(bào)先帝而忠陛下之職分也。至于斟酌損益，進(jìn)盡 忠言，則攸之、祎、允之任也。愿