2022年一級(jí)建造師考試《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》模擬真題一

1、2022年一級(jí)建造師考試市政公用工程管理與實(shí)務(wù)模擬真題一1 單選題（江南博哥）主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是（）擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式正確答案：B 參考解析：重力式擋土墻依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力)，以維持土體穩(wěn)定。懸臂式擋土墻由底板及固定在底板上的懸臂式立壁構(gòu)成，主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物的穩(wěn)定。選項(xiàng)B符合題意。衡重式擋土墻的墻背在上下墻間設(shè)衡重臺(tái)，利用衡重臺(tái)上的填土重量使全墻重心后移增加墻體的穩(wěn)定性。錨桿式擋土墻是利用板肋式、格構(gòu)式或排樁式墻身結(jié)構(gòu)擋土，依靠固定在巖石或可靠地基上的錨桿維持穩(wěn)定的擋土建筑物。2 單

2、選題 瀝青路面結(jié)構(gòu)中的承重層是（）。A.基層B.上面層C.下面層D.墊層正確答案：A 參考解析：基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。3 單選題 道路改造工程中，常采用土工織物鋪在新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對(duì)瀝青加鋪層的反射裂縫，按要求土工織物應(yīng)能耐（）以上的高溫。A.140B.150C.160D.170正確答案：D 參考解析：采用玻纖網(wǎng)、土工織物等土工合成材料，鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對(duì)瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對(duì)瀝青面層的反射裂縫。土工織物應(yīng)能耐170以

3、上的高溫。4 單選題 下列關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序的選項(xiàng)中，適用于鋼筋的是( )。A.0初應(yīng)力1.03con(錨固)B.0初應(yīng)力1.05con0.9concon(錨固)C.0初應(yīng)力con(持荷2min錨固)D.0初應(yīng)力1.05con(持荷2min)0con(錨固)正確答案：B 參考解析：5 單選題 沉入樁施工中，沉樁時(shí)的入土深度是否達(dá)到要求是以控制（）為主。A.入土深度B.貫入度C.樁頂高程D.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高正確答案：D 參考解析：樁終止錘擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，一般情況下以控制樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔。6 單選題 簡(jiǎn)支梁鋼筋骨架組裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，放樣時(shí)應(yīng)考慮骨架( )，且應(yīng)符合

4、設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。A.焊接變形B.溫度變形C.預(yù)拱度D.局部變形正確答案：C 參考解析：鋼筋骨架制作和組裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）鋼筋骨架的焊接應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行。（2）組裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，放樣時(shí)應(yīng)考慮骨架預(yù)拱度。簡(jiǎn)支梁鋼筋骨架預(yù)拱度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。（3）組裝時(shí)，在需要焊接的位置宜采用模形卡卡緊，防止焊接時(shí)局部變形。（4）骨架接長(zhǎng)焊接時(shí)，不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。7 單選題 在斜拉橋各類主梁施工方法中，最常用的方法（）。A.頂推法B.懸臂法C.平轉(zhuǎn)法D.支架法正確答案：B 參考解析：斜拉橋主梁施工方法，大體上可分為頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和懸臂法；懸臂法分懸臂澆筑法和懸臂拼

5、裝法。由于懸臂法適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。8 單選題 傾斜式索塔施工時(shí)，應(yīng)分高度設(shè)置橫撐，使其線形、應(yīng)力和()滿足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。A.變形B.強(qiáng)度C.穩(wěn)定性D.傾斜度正確答案：D 參考解析：傾斜式索塔施工時(shí)，必須對(duì)各施工階段索塔的強(qiáng)度和變形進(jìn)行計(jì)算，應(yīng)分高度設(shè)置橫撐，使其線形、應(yīng)力、傾斜度滿足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。9 單選題 下列橋梁類型中，屬于按用途分類的是（ ）。A.特大橋B.鐵路橋C.鋼橋D.跨河橋正確答案：B 參考解析：按用途劃分，有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋（渡槽）及其他專用橋梁（如通過管路、電纜等）。10 單選題 采用泵送混凝土

6、時(shí)，應(yīng)保證混凝土泵連續(xù)工作，受料斗應(yīng)有足夠的混凝土。泵送間歇時(shí)間不宜超過()。A.10minB. 15minC. 20minD. 30min正確答案：B 參考解析：采用泵送混凝土?xí)r，應(yīng)保證混凝土泵連續(xù)工作，受料斗應(yīng)有足夠的混凝土。泵送間歇時(shí)間不宜超過15min。11 單選題 用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時(shí)，連接處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受（）計(jì)算確定。A.壓力B.強(qiáng)度C.荷載D.剪力正確答案：C 參考解析：本題考核的是鋼梁的安裝要求。用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時(shí)，連接處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計(jì)算確定，且不得少于孔眼總數(shù)的12，其余孔眼布置精制螺栓。12 單選題 小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法

7、，在砂層中宜采用（）注漿法。A.劈裂B.滲透C.電動(dòng)硅化D.高壓噴射正確答案：B 參考解析：在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法。13 單選題 水池結(jié)構(gòu)施工中，橡膠止水帶的接頭方法是( )。A.疊接B.熱接C.焊接D.搭接正確答案：B 參考解析：塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接，不得疊接；接縫應(yīng)平整牢固，不得有裂口、脫膠現(xiàn)象；T字接頭、十字接頭和Y字接頭，應(yīng)在工廠加工成型。14 單選題 燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)壓力大于5kPa時(shí)，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的（）倍，且不得小于（）MPa。A.1.15，0.1B.1.25，0.1C.1.15，0.2

8、D.1.25，0.2正確答案：A 參考解析：燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)合格、管線全線回填后，進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力應(yīng)滿足下列要求：（1）設(shè)計(jì)壓力小于5kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為20kPa。 （2）設(shè)計(jì)壓力大于或等于5kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍，且不得小于0.1MPa。15 單選題 下列選項(xiàng)中，不符合燃?xì)夤艿朗┕せ疽?guī)定的是（）。A.當(dāng)無法滿足安全距離時(shí)，應(yīng)將管道設(shè)于管道溝或剛性套管的保護(hù)設(shè)施中，套管兩端應(yīng)用柔性密封材料封堵B. 對(duì)有伸縮要求的管道，保護(hù)套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護(hù)殼C. 燃?xì)夤艿缹?duì)接安裝引起的誤差不得大于3，否則應(yīng)設(shè)置彎管，次高壓燃?xì)夤艿赖膹澒軕?yīng)考慮

9、盲板力D. 保護(hù)設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越障礙物間的距離不應(yīng)小于0.3m正確答案：D 參考解析：選項(xiàng)A正確，當(dāng)無法滿足安全距離時(shí)，應(yīng)將管道設(shè)于管道溝或剛性套管的保護(hù)設(shè)施中，套管兩端應(yīng)用柔性密封材料封堵。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤，保護(hù)設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越障礙物間的距離不應(yīng)小于0.5m。對(duì)有伸縮要求的管道，保護(hù)套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護(hù)殼。選項(xiàng)C正確，燃?xì)夤艿缹?duì)接安裝引起的誤差不得大于3，否則應(yīng)設(shè)置彎管，次高壓燃?xì)夤艿赖膹澒軕?yīng)考慮盲板力。16 單選題 不符合管道溝槽分層開挖及深度要求的是（ ）。A.安裝井點(diǎn)設(shè)備時(shí)，人工開挖多層溝槽的層間留臺(tái)寬度不應(yīng)小于1.5m

10、B.采用機(jī)械挖槽時(shí)，溝槽分層的深度按機(jī)械性能確定C.放坡開槽時(shí)，人工開挖多層溝槽的層間留臺(tái)寬度不應(yīng)小于0.5mD.人工開挖溝槽的槽深超過3m時(shí)應(yīng)分層開挖，每層的深度不超過2m正確答案：C 參考解析：分層開挖及深度：(1)人工開挖溝槽的槽深超過3m時(shí)應(yīng)分層開挖，每層的深度不超過2m。(2)人工開挖多層溝槽的層間留臺(tái)寬度：放坡開槽時(shí)不應(yīng)小于0.8m；直槽時(shí)不應(yīng)小于0.5m； 安裝井點(diǎn)設(shè)備時(shí)不應(yīng)小于1.5m。選項(xiàng)C錯(cuò)誤(3)采用機(jī)械挖槽時(shí)，溝槽分層的深度按機(jī)械性能確定。17 單選題 不屬于施工進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)的是（）A.機(jī)具(械)設(shè)備和主要材料的供應(yīng)及到貨情況B.項(xiàng)目部可能投入的施工力量及資源情況C

11、.工程項(xiàng)目所在地資源可利用情況D.建設(shè)單位組織機(jī)構(gòu)設(shè)置正確答案：D 參考解析：施工進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)：(1)以合同工期為依據(jù)安排開、竣工時(shí)間。(2)設(shè)計(jì)圖紙、材料定額、機(jī)械臺(tái)班定額、工期定額、勞動(dòng)定額等。(3)機(jī)具(械)設(shè)備和主要材料的供應(yīng)及到貨情況。(4)項(xiàng)目部可能投入的施工力量及資源情況。(5)工程項(xiàng)目所在地的水文、地質(zhì)及其他方面自然情況。(6)工程項(xiàng)目所在地資源可利用情況。(7)影響施工的經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)條件。(8)工程項(xiàng)目的外部條件等。選項(xiàng)“D”，建設(shè)單位組織機(jī)構(gòu)設(shè)置”是建設(shè)單位為實(shí)現(xiàn)工程管理目標(biāo)而設(shè)立的臨時(shí)管理機(jī)構(gòu)，其管理機(jī)構(gòu)如何設(shè)置對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃基本不造成影響，但在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，

12、存在大量與建設(shè)單位協(xié)調(diào)的事宜。因此，本題應(yīng)選“D”。18 單選題 水泥穩(wěn)定土類材料自拌合至攤鋪完成，不得超過（）。分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)（）后，方可攤鋪上層材料。A.2h；5dB.2h；7dC.3h；5dD.3h；7d正確答案：D 參考解析：水泥穩(wěn)定土類材料自拌合至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后，方可攤鋪上層材料。19 單選題 不屬于城市橋梁工程模板支架和腳手架施工安全措施的是（）。A.腳手架與模板支架相連接時(shí)應(yīng)采用連接件B.施工中不得超載，不得在支架上集中堆放物料C.嚴(yán)禁在腳手架上架設(shè)混凝土泵等設(shè)備D.模板支架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮正確答案：A 參考解析：選

13、項(xiàng)A錯(cuò)誤，腳手架應(yīng)按規(guī)定采用連接件與構(gòu)筑物相連接，使用期間不得拆除；腳手架不得與模板支架相連接。選項(xiàng)B正確，施工中不得超載，不得在模板、支架和拱架上集中堆放物料。選項(xiàng)C正確，嚴(yán)禁在腳手架上架設(shè)混凝土泵等設(shè)備。選項(xiàng)D正確，模板、支架和拱架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮。20 單選題 工作井不得設(shè)在低洼處，井口應(yīng)比周圍地面高（）以上，地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm正確答案：B 參考解析：工作井不得設(shè)在低洼處且井口應(yīng)比周圍地面高300mm以上，地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。21 多選題 路基施工要求，當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方，其具體

14、要求包括（）。A.根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實(shí)B.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機(jī)碾壓C.填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度陡于1：5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1.0mD.排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等E.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量，合格后方可碾壓，碾壓“先重后輕”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)正確答案：A,C,D 參考解析：路基施工要求，當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方，其具體要求包括：(1)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實(shí)至原地面

15、高。選項(xiàng)D正確(2)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度陡于1：5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1.0m；選項(xiàng)C正確(3)根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實(shí)；選項(xiàng)A正確(4)碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量，合格后方可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)；選項(xiàng)E錯(cuò)誤(5)填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。選項(xiàng)B錯(cuò)誤(6)路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度并及時(shí)碾壓修整。(7)性質(zhì)不同的填料應(yīng)分類、分層填筑、壓實(shí)；路基高邊坡施工應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案。22

16、多選題 對(duì)于軟土路基，在較大荷載作用下，地基易發(fā)生（），造成路面沉降和路基失穩(wěn)。A.整體剪切B.局部剪切C.刺入破壞D.彎拉破壞E.扭轉(zhuǎn)破壞正確答案：A,B,C 參考解析：軟土都具有天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低等特點(diǎn)。軟土地區(qū)路基的主要破壞形式是沉降過大引起路基開裂。在較大荷載作用下，地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞，造成路面沉降和路基失穩(wěn)；孔隙水壓力過載(來不及消散)、剪切變形過大，會(huì)造成路基邊坡失穩(wěn)。23 多選題 軟土地基常用的處理方法有（）。A.強(qiáng)夯法B.換填法C.預(yù)浸法D.垂直排水固結(jié)法E.重壓法正確答案：B,D,E 參考解析：軟土路基處理的施工方法有數(shù)十

17、種，常用的處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等。24 多選題 下列連續(xù)梁(T構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整的規(guī)定，符合規(guī)定的有（）。A.合龍段的長(zhǎng)度宜為3mB.合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行C.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行E.體系轉(zhuǎn)換時(shí)，支座反力調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核正確答案：B,C,D,E 參考解析：連續(xù)梁(T構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)合龍段的長(zhǎng)度宜為2m。選項(xiàng)A錯(cuò)誤(2)合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。(3)合龍前

18、應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。(4)合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。(5)合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。選項(xiàng)B正確(6)合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。選項(xiàng)C正確(7)連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行。選項(xiàng)D正確(8)梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí)，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。選項(xiàng)E正確25 多選題 對(duì)于鋼混凝土組合連續(xù)梁，調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)力的方法有（）。A.在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力B.在正彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力C.強(qiáng)

19、迫位移法D.自動(dòng)位移法E.堆載加壓法正確答案：A,C 參考解析：鋼混凝土結(jié)(組)合梁結(jié)構(gòu)適用于城市大跨徑或較大跨徑的橋梁工程，目的是減輕橋梁結(jié)構(gòu)自重，盡量減少施工對(duì)現(xiàn)況交通與周邊環(huán)境的影響。在公路、鐵路橋梁工程中也有應(yīng)用。鋼混凝土結(jié)(組)合梁特點(diǎn)是在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器，二者共同工作。對(duì)于連續(xù)梁，可在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力或通過“強(qiáng)迫位移法”調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)力。由此可見，A、C為正確選項(xiàng)。26 多選題 計(jì)算基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物的側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（ ）。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土?xí)r的荷載C.新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力D.施工機(jī)具荷載E.混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷

20、載正確答案：C,E 參考解析：設(shè)計(jì)模板、支架和拱架時(shí)應(yīng)按下表進(jìn)行荷載組合。 表中：模板、拱架和支架自重；新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力；施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載；振搗混凝土?xí)r的荷載；新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力；傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載；設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力；其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)雪荷載、冬季施工保溫設(shè)施荷載等。根據(jù)題干驗(yàn)算強(qiáng)度的荷載組合為，故選項(xiàng)CE符合題意。27 多選題 符合燃?xì)夤艿来祾咭蟮挠校ǎ?。A.吹掃球應(yīng)按介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行，以避免補(bǔ)償器內(nèi)套筒被破壞B.吹掃結(jié)果可用貼有紙或白漆的木靶板置

21、于吹掃口檢查，3min內(nèi)靶上無鐵銹臟物則認(rèn)為合格C.每次吹掃管道長(zhǎng)度不宜超過650m，管道超過650m時(shí)宜分段吹掃D.吹掃后，將集存在閥室放散管內(nèi)的臟物排出，清掃干凈E.管道及其附件組裝完成并在試壓前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行氣體吹掃或清管球清掃正確答案：A,D,E 參考解析：管道及其附件組裝完成并在試壓前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行氣體吹掃或清管球清掃。氣體吹掃每次吹掃管道長(zhǎng)度不宜超過500m ，管道超過500m時(shí)宜分段吹掃。吹掃球應(yīng)按介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行，以避免補(bǔ)償器內(nèi)套筒被破壞。吹掃結(jié)果可用貼有紙或白漆的木靶板置于吹掃口檢查， 5min內(nèi)靶上無鐵銹臟物則認(rèn)為合格。吹掃后，將集存在閥室放散管內(nèi)的臟物排出，清掃干

22、凈。28 多選題 下列關(guān)于補(bǔ)償器的說法中，正確的有（）。A.補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架之間應(yīng)進(jìn)行固定B.在靠近補(bǔ)償器的兩端，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向支架C.補(bǔ)償器的臨時(shí)固定裝置在管道安裝、試壓、保溫完畢后，應(yīng)將緊固件松開D.有流向標(biāo)記(箭頭)的補(bǔ)償器，流向標(biāo)記與介質(zhì)流向一致E.當(dāng)安裝時(shí)的環(huán)境溫度低于補(bǔ)償零點(diǎn)(設(shè)計(jì)的最高溫度與最低溫度差值的12)時(shí)，應(yīng)對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行預(yù)拉伸正確答案：B,C,D,E 參考解析：選項(xiàng)A錯(cuò)誤，有補(bǔ)償器裝置的管段，補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架之間不得進(jìn)行固定。選項(xiàng)B正確，在靠近補(bǔ)償器的兩端，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向支架，保證運(yùn)行時(shí)管道沿軸線自由伸縮。選項(xiàng)C正確，補(bǔ)償器的臨時(shí)固定裝置在管道安裝、試壓、

23、保溫完畢后，應(yīng)將緊固件松開，保證在使用中可自由伸縮。選項(xiàng)D正確，有流向標(biāo)記(箭頭)的補(bǔ)償器，流向標(biāo)記與介質(zhì)流向一致。選項(xiàng)E正確，當(dāng)安裝時(shí)的環(huán)境溫度低于補(bǔ)償零點(diǎn)(設(shè)計(jì)的最高溫度與最低溫度差值的1/2)時(shí)，應(yīng)對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行預(yù)拉伸，拉伸的具體數(shù)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。29 多選題 為降低工程成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，施工組織設(shè)計(jì)必須努力做到（）。A.周到細(xì)致B.費(fèi)用經(jīng)濟(jì)C.技術(shù)先進(jìn)D.統(tǒng)籌規(guī)劃E.科學(xué)合理正確答案：B,C,E 參考解析：施工組織設(shè)計(jì)中關(guān)于工期、進(jìn)度、人員、材料設(shè)備的調(diào)度，施工工藝的水平以及采用的各項(xiàng)技術(shù)安全措施等項(xiàng)的設(shè)計(jì)將直接影響工程的順利實(shí)施和工程成本。要想保證工程施工順利進(jìn)行，工程質(zhì)量達(dá)到

24、預(yù)期目標(biāo)，降低工程成本，使企業(yè)獲得應(yīng)有的利潤(rùn)，施工組織設(shè)計(jì)就必須做到科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。30 多選題 模板工程中（）需要進(jìn)行專家論證審查。A.隧道模工程B.搭設(shè)高度10m的混凝土模板C.搭設(shè)跨度16m的混凝土模板D.集中線荷載大于15kNmE.施工總荷載大于10kNm2正確答案：A,B 參考解析：模板工程及支撐體系（一）各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。（二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上，或搭設(shè)跨度18m及以上，或施工總荷載（設(shè)計(jì)值）15kN/m2及以上，或集中線荷載（設(shè)計(jì)值）20kN/m及以上。（三）承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單

25、點(diǎn)集中荷載7kN及以上。31 簡(jiǎn)答題背景資料： 某市政公司承包一段道路工程，道路全長(zhǎng)1200m，合同總工期為180天，道路結(jié)構(gòu)與地下管線布置如圖1所示。 雨水方溝內(nèi)斷面尺寸為2.2m*1.5m，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，壁厚度200mm，底板下混凝土墊層厚100mm，雨水方溝位于南側(cè)輔路下，排水方向?yàn)橛蓶|向西，東端溝內(nèi)底高程為-5.0m（地表高程0.0m），流水坡度1.5，給水管道位于北側(cè)人行道下，覆土深度1m。 路基施工過程中，市政公司發(fā)現(xiàn)某處存在一處勘察資料中沒有提及的大型暗浜。市政公司根據(jù)設(shè)計(jì)變更圖對(duì)此進(jìn)行換填處理，隨后就所發(fā)生的事件向建設(shè)單位提出索賠要求。 瀝青混合料面層施工采用平接縫，接縫

26、施工時(shí)，用熨平板預(yù)熱解封后鋪筑新的瀝青混合料，并用前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。 問題：1.計(jì)算本工程中雨水方溝東、西兩端溝槽的開挖深度。 2.市政公司應(yīng)提交哪些索賠依據(jù)？ 3.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對(duì)其中的問題給出正確的做法。 參考解析：1.雨水方溝東端溝內(nèi)高程-5.0m，壁厚0.2m，墊層0.1m。東端地面高程0.0m。所以東端溝槽開挖深度為-5.0-0.2-0.1=-5.3m。流水方向由東向西，坡度為1.5，道路全長(zhǎng)為1200m，兩端的高程差為1.8m。所以西端溝內(nèi)高程為-5.0-1.8=-6.8m，西端開挖深度為-6.8-0.2-0.1=

27、-7.1m。 2.索賠依據(jù)：招標(biāo)文件、施工合同、經(jīng)認(rèn)可的施工計(jì)劃、施工圖；雙方的來往信件和會(huì)議紀(jì)要；進(jìn)度計(jì)劃、具體的進(jìn)度以及項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)文件；工程檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；換填材料的使用憑證。 3.用熨平板預(yù)熱解封后鋪筑新的瀝青混合料不正確。正確做法為：平接縫宜采用機(jī)械切割或人工刨除層厚不足部分，使工作縫成直角連接。清除切割時(shí)留下的泥水，干燥后涂刷粘層油，鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接槎軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向充分壓實(shí)，連接平順。用前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)不正確。正確要求是：在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。順路線方向從中心向外側(cè)碾壓不正確。正

28、確做法為：碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。32 簡(jiǎn)答題背景資料：某公司承建一座市政橋梁工程，橋梁上部結(jié)構(gòu)為9孔30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋?qū)挋M斷面布置T梁12片，T梁支座中心線距梁端600mm，T梁橫截面如圖3-10所示。 項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，擬在橋位線路上現(xiàn)有城市次干道旁租地建設(shè)T梁預(yù)制場(chǎng)，平面布置如圖3-11所示，同時(shí)編制了預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)方案：(1)混凝土采用商品混凝土；(2)預(yù)測(cè)臺(tái)座數(shù)量按預(yù)制工期120d、每片梁預(yù)制占用臺(tái)座時(shí)間為10d配置；(3)在T梁預(yù)制施工時(shí)，現(xiàn)澆濕接縫鋼筋不彎折，兩個(gè)相鄰預(yù)制臺(tái)座間要求具有寬度2m的支模及作業(yè)

29、空間；(4)露天鋼材堆場(chǎng)經(jīng)整平碾壓后表面鋪砂厚50mm；在施工過程中發(fā)生了如下事件： 事件1：雨期導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損，鋼絞線堆場(chǎng)處于潮濕狀態(tài)。 事件2：T梁鋼筋綁扎、鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗(yàn)合格后，項(xiàng)目部開始澆筑T梁混凝土，混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成。 問題：1全橋共有T梁多少片?為完成T梁預(yù)制任務(wù)最少應(yīng)設(shè)置多少個(gè)預(yù)制臺(tái)座?均需列式計(jì)算。 2列式計(jì)算圖3-11中預(yù)制臺(tái)座的間距B和支撐梁的間距L(單位以m表示)。 3事件1中的鋼絞線應(yīng)如何存放? 4事件2中，T梁混凝土應(yīng)如何正確澆筑? 參考解析：1全橋共有T梁數(shù)為：912=108片。 每批需預(yù)制的T梁

30、數(shù)為：12010=12片。 為完成T梁預(yù)制，必須多個(gè)臺(tái)座平行作業(yè)，因此，至少應(yīng)設(shè)置預(yù)制臺(tái)座數(shù)量為10812=9臺(tái)。 2預(yù)制臺(tái)座的間距B為：22+2+22=4m。 支撐梁的間距L為：30-20.6=28.8m。 3事件1中的鋼絞線的存放要求： (1)鋼絞線禁止露天存放，必須入庫；存放的倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)，庫房地面用混凝土硬化。 (2)存放在室外時(shí)不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時(shí)間不宜超過6個(gè)月。(3)按批號(hào)、規(guī)格分類碼放有序并掛牌標(biāo)識(shí)。 4事件2中，T梁混凝土的正確澆筑方法如下：(1)T梁混凝土應(yīng)從一端向另一端采用斜向分段,水平分層的方法澆筑。

31、(2)分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆筑。 (3)先澆筑馬蹄段，后澆筑腹板，再澆筑頂板。33 簡(jiǎn)答題背景資料： 某橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)單位與某一施工單位按照建設(shè)工程施工合同(示范文本)簽訂了橋梁施工合同。該橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。合同價(jià)款為2600萬元，合同工期為200天。在合同中，建設(shè)單位與施工單位約定，每提前或推后工期一天，按合同價(jià)的萬分之二進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或扣罰。合同履行中發(fā)生如下事件： 事件1：該工程施工進(jìn)行到100天時(shí)，經(jīng)材料復(fù)試發(fā)現(xiàn)，甲方所供應(yīng)的水泥板質(zhì)量不合格，造成乙方停工待料19天。 事件2：在工程施工進(jìn)行到150天時(shí)，由

32、于甲方臨時(shí)變更設(shè)計(jì)又造成部分工程停工16天。工程最終工期為220天。 事件3：在基礎(chǔ)施工時(shí)，施工單位在采購鋼筋之前按要求向監(jiān)理工程師提交了質(zhì)量保證資料，在監(jiān)理員見證后取樣送檢，經(jīng)法定檢測(cè)單位檢測(cè)證明鋼筋性能合格，工程師經(jīng)審查同意該批鋼筋進(jìn)場(chǎng)使用。但在基礎(chǔ)工程鋼筋驗(yàn)收時(shí)，工程師發(fā)現(xiàn)施工單位未做鋼筋焊接性能試驗(yàn)，工程師責(zé)令承包單位在監(jiān)理人員見證下取樣送檢，試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鋼筋焊接性能不合格。經(jīng)鋼筋重新檢驗(yàn)，最終確認(rèn)是由于該批鋼筋不合格而造成的鋼筋焊接性能不合格。工程師隨即發(fā)出不合格項(xiàng)目通知，要求承包單位拆除不合格鋼筋工程，同時(shí)報(bào)告業(yè)主代表。承包單位以本批鋼筋已經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收，不同意拆除，并提出若拆除，應(yīng)延

33、長(zhǎng)工期10天，補(bǔ)償直接損失40萬元的索賠要求。 事件4：為保證吊車的安裝作業(yè)，施工單位占用了一條非機(jī)動(dòng)車道，選擇在夜間時(shí)段，自行封路后進(jìn)行構(gòu)件吊裝作業(yè)。 事件5：張拉上部預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時(shí)，因考慮到屬關(guān)鍵工作，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)研究，決定預(yù)應(yīng)力筋張拉工作由質(zhì)檢員主持，張拉作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗。在鋼絞線張拉時(shí)，有一根斷絲且不超過全斷面的1%，因工期緊，沒有處理，即錨固灌漿了。 事件6：錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋，外露長(zhǎng)度不小于30mm，錨具用封端混凝土保護(hù)。 問題： 1.施工單位在第一次停工后10天，向建設(shè)單位提出了索賠要求，索賠停工損失人工費(fèi)和機(jī)械閑置費(fèi)等共6.8萬

34、元;第二次停工后15天施工單位向建設(shè)單位提出停工損失索賠7萬元。在兩次索賠中，施工單位均提交了有關(guān)文件作為證據(jù)，情況屬實(shí)。此項(xiàng)索賠是否成立? 2.在工程竣工結(jié)算時(shí)，施工單位提出工期索賠35天。同時(shí)，施工單位認(rèn)為工期實(shí)際提前了15天，要求建設(shè)單位獎(jiǎng)勵(lì)7.8萬元。建設(shè)單位認(rèn)為，施工單位當(dāng)時(shí)未要求工期索賠，僅進(jìn)行停工損失索賠，說明施工單位已默認(rèn)停工不會(huì)引起工期延長(zhǎng)。因此，實(shí)際工期延長(zhǎng)20天，應(yīng)扣罰施工單位10.4萬元。此項(xiàng)索賠是否成立? 3.事件3中，施工單位的索賠是否合理?請(qǐng)說明理由。 4.事件4中，項(xiàng)目部采取的措施是否正確?如不正確，請(qǐng)指出正確作法。 5.請(qǐng)指出事件5中預(yù)應(yīng)力張拉的錯(cuò)誤之處，并改

35、正。鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理，是否正確。 6.請(qǐng)指出事件6中切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋錯(cuò)誤之處，并指出正確做法。 參考解析：參考解析： 1.此項(xiàng)索賠成立。因?yàn)檫@是建設(shè)單位的責(zé)任。施工單位提出索賠的理由正當(dāng)，并提供了當(dāng)時(shí)的證據(jù)，情況屬實(shí)。同時(shí)，施工單位提出索賠的時(shí)限未超過索賠合同規(guī)定的28天時(shí)限。 2.此項(xiàng)索賠不成立。因?yàn)槭┕挝惶岢龉て谒髻r事件已超過合同約定的時(shí)間，而建設(shè)單位扣罰理由充分，符合合同規(guī)定；罰款金額計(jì)算符合合同規(guī)定。故應(yīng)從工程結(jié)算中扣減工程應(yīng)付款10.4萬元。 3.不合理。因?yàn)槭┕挝徊少徚瞬缓侠淼牟牧希@是施工單位的責(zé)任。 4.不正確。項(xiàng)目部采取的措施不合乎關(guān)于占用或挖掘城市道路的規(guī)定

36、；因特殊情況需要臨時(shí)占用城市道路時(shí)，須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通主管部門的批準(zhǔn)。 5.預(yù)應(yīng)力張拉工作由質(zhì)檢員主持錯(cuò)誤，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持。鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確的。因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于1根的規(guī)定。 6.用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋是錯(cuò)誤的，應(yīng)用砂輪鋸、切斷機(jī)等機(jī)械方法切割。34 簡(jiǎn)答題背景資料： 某公司承包一座雨水泵站工程，泵站結(jié)構(gòu)尺寸為234m(長(zhǎng))132m(寬)97m(高)，地下部分深度55m，位于粉土、砂土層地下水位為地面下30m。設(shè)計(jì)要求基坑采用明挖放坡，每層開挖深度不大于20m，坡面采用錨桿噴射混凝土支護(hù)，基坑周邊設(shè)置輕型井點(diǎn)降水。 基坑鄰近城市次干路，圍

37、擋施3-占用部分現(xiàn)況道路，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行圖(見圖1)。在路邊按要求設(shè)置了A區(qū)、上游過渡區(qū)、B區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、C區(qū)6個(gè)區(qū)段，配備了交通導(dǎo)行標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施、夜間警示信號(hào)。 基坑周邊地下管線比較密集，項(xiàng)目部針對(duì)地下管線距基坑較近的現(xiàn)況制定了管線保護(hù)措施。設(shè)置了明顯的標(biāo)識(shí)。 (1)項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)文件中包括質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明環(huán)保施工、成本控制等保證措施；基坑土方開挖等安全專項(xiàng)施工技術(shù)方案，經(jīng)審批后開始施工。 (2)為了能在雨期前完成基坑施工，項(xiàng)目部擬采取以下措施： 1)采用機(jī)械分兩層開挖；2)開挖到基底標(biāo)高后一次完成邊坡支護(hù)；3)機(jī)械直接開挖到基底標(biāo)高夯實(shí)后，報(bào)請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗(yàn)收。 問題：1補(bǔ)充施工組織設(shè)計(jì)文件中缺少的