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文檔簡介
1、 .wd. .wd. .wd.工程總體施工籌劃 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114063668第三章 工程總體施工籌劃 PAGEREF _Toc114063668 h 93HYPERLINK l _Toc1140636691 總體施工方案 PAGEREF _Toc114063669 h 95HYPERLINK l _Toc1140636701.1 總體施工安排 PAGEREF _Toc114063670 h 95HYPERLINK l _Toc1140636711.2 總體施工順序 PAGEREF _Toc114063671 h 97HYPERLINK l
2、_Toc1140636721.3 總體施工方案 PAGEREF _Toc114063672 h 97HYPERLINK l _Toc1140636732 工期及施工進度安排 PAGEREF _Toc114063673 h 100HYPERLINK l _Toc1140636742.1 安排原那么 PAGEREF _Toc114063674 h 101HYPERLINK l _Toc1140636752.2 工程總工期 PAGEREF _Toc114063675 h 101HYPERLINK l _Toc1140636762.3 主要工程工程工期安排 PAGEREF _Toc114063676
3、h 101HYPERLINK l _Toc1140636772.4 工作循環(huán)時間計算及主要工程進度指標 PAGEREF _Toc114063677 h 101HYPERLINK l _Toc1140636782.5 施工進度方案 PAGEREF _Toc114063678 h 108HYPERLINK l _Toc1140636792.6 總體施工關鍵線路 PAGEREF _Toc114063679 h 108HYPERLINK l _Toc1140636802.7 工期保證措施 PAGEREF _Toc114063680 h 109HYPERLINK l _Toc1140636813 施工組
4、織機構與管理網(wǎng)絡 PAGEREF _Toc114063681 h 117HYPERLINK l _Toc1140636823.1 工程組織機構 PAGEREF _Toc114063682 h 117HYPERLINK l _Toc1140636833.2 管理網(wǎng)絡 PAGEREF _Toc114063683 h 120HYPERLINK l _Toc1140636844 擬到達的工程目標 PAGEREF _Toc114063684 h 120HYPERLINK l _Toc1140636854.1 質(zhì)量目標 PAGEREF _Toc114063685 h 120HYPERLINK l _Toc
5、1140636864.2 工期目標 PAGEREF _Toc114063686 h 121HYPERLINK l _Toc1140636874.3 環(huán)境保護目標 PAGEREF _Toc114063687 h 121HYPERLINK l _Toc1140636884.4 安全生產(chǎn)目標 PAGEREF _Toc114063688 h 121HYPERLINK l _Toc1140636894.5 文明施工目標 PAGEREF _Toc114063689 h 121總體施工方案總體施工安排總體施工安排原那么根據(jù)本工程規(guī)模和特點,施工工期,結合現(xiàn)場實際情況,在滿足業(yè)主合同中關于工程安全、質(zhì)量、進度
6、、環(huán)保、文明施工的要求的前提下,選派經(jīng)歷豐富的工程管理和技術人員,配置先進完好的機械設備和專業(yè)化的施工隊伍,施工組織本著“合理規(guī)劃、精心組織、科學施工、提前進洞、輔洞超前、平行協(xié)調(diào)、快速均衡、優(yōu)質(zhì)高效、經(jīng)濟連續(xù)、保護環(huán)境、風險可控的原那么進展,合理、高效的進展施工組織,全面完成業(yè)主要求目標。合理規(guī)劃:對工程的整個施工周期,進展整體考慮,對組織機構、資源配置、工期安排、進度方案、質(zhì)量控制、安全保證、環(huán)保措施、對外協(xié)調(diào)等,做出統(tǒng)籌安排,進展詳細、合理的規(guī)劃,確保施工按照方案有條不紊的進展。精心組織:采用工程法施工,成立以簡練精干、年富力強、經(jīng)歷豐富的管理人員構成的工程組織管理機構,突出組織的指揮和
7、協(xié)調(diào)能力,為施工創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境條件??茖W施工:施工過程嚴格按照標準和設計進展施工,科學管理,加強超前地質(zhì)預報,根據(jù)隧道地質(zhì)狀況選擇合理的施工方案和措施,保證施工的質(zhì)量和安全。盡早進洞:加快施工前期準備工作,完善臨時工程建設,盡量縮短施工準備期,盡早進展隧道施工,特別是服務隧道。輔洞超前:本標段施工中重點突出服務隧道的超前地質(zhì)預報作用,服務隧道先于行車隧道進洞,并在施工組織和管理上重點保證,充分利用服務隧道超前的優(yōu)勢:可以直接揭露和驗證工程地質(zhì),不斷修正預報手段和方法,提高預報的準確性;可以進一步探明和處理風化深槽等不良地質(zhì);利用服務隧道形成巷道式通風,改善作業(yè)條件;可通過行車橫洞進入正洞增
8、開工作面,加快施工進度,保證工期目標的實現(xiàn);有利于隧道的防災救援。平行協(xié)調(diào):充分利用網(wǎng)絡技術,分析關鍵線路,在不影響關鍵線路的施工工期的前提下,將有些工序或工作安排在與關鍵線路的平行線上施作,不占用關鍵線路時間。在施工過程中需加強安全行車、通風環(huán)保等方面的協(xié)調(diào),在不影響主線工期的條件下,其他工作可盡早完成,可改善主線施工條件??焖倬猓涸谑┕み^程中需穩(wěn)扎穩(wěn)打,慎對不良地質(zhì)地段施工,特別是F1/F4風化深槽地段,嚴防坍塌涌突等安全事故的發(fā)生,把施工風險降低到最小程度。優(yōu)質(zhì)高效:施工組織應采用配套的機械化施工設備,細化過程組織,提高作業(yè)效率,確保安全、質(zhì)量、進度等目標的實現(xiàn)。經(jīng)濟連續(xù):施工過程應保
9、持連續(xù)性,減少工序銜接時間,提高生產(chǎn)效率,在滿足技術要求以外,到達較好的經(jīng)濟效益。保護環(huán)境:廈門市為我國著名旅游城市,風景優(yōu)美,施工中采取可靠方案和措施確保不污染和破壞當?shù)丨h(huán)境,構筑人與環(huán)境和諧開展的模式,為廈門構建海灣型城市做出應有的奉獻。風險意識:針對海底隧道施工高風險的現(xiàn)狀,為最大程度的降低施工風險,施工前認真進展風險評估和分析,特別是在不良地質(zhì)段,將風險評估和分析納入施工工序中,以做到心中有數(shù),措施得力,針對性強??傮w施工安排綜合考慮工期、場地條件和不同工程施工內(nèi)容的根基上,行車主隧道除自身開辟的主攻工作面外,還將分別通過1號、2號和3號行車橫通道增開工作面,由于增開工作面為順序作業(yè)而
10、非平行作業(yè),故主隧道共投入2個開挖支護作業(yè)隊和2個襯砌作業(yè)隊;服務隧道采用獨頭快速掘進施工,投入1個開挖支護作業(yè)隊和1個襯砌作業(yè)隊;豎井投入1個作業(yè)隊。同時為了滿足施工運輸及其它工程施工,另投入1個機械運輸隊、1個注漿作業(yè)隊,1個綜合作業(yè)隊,共10個作業(yè)隊。各作業(yè)隊施工任務劃分見表3-1-1“各作業(yè)隊施工任務劃分表,總體施工安排見圖3-1-1“A1標段總體施工安排圖。表3-1-1 各作業(yè)隊施工任務劃分表作業(yè)隊名稱施工任務左線隧道開挖支護作業(yè)一隊負責ZK6+540ZK7+323、ZK7+590ZK8+570段左線主隧道及相應里程行人橫洞的開挖支護作業(yè)、洞門施工。左線隧道二次襯砌作業(yè)一隊負責ZK6
11、+540ZK7+323、ZK7+590ZK8+570、ZK9+100ZK9+700段左線主隧道二次襯砌,及相應里程的行人橫通道、行車橫通道的仰拱填充、鋪底及二次襯砌等作業(yè)。左線隧道開挖支護作業(yè)二隊負責ZK7+323ZK7+590、ZK8+570ZK9+100段左線主隧道及相應里程行人橫通道、1號、2號行車橫洞的開挖支護作業(yè)。左線隧道二次襯砌作業(yè)二隊負責ZK7+323ZK7+590、ZK8+570ZK9+100段左線主隧道二次襯砌,及相應里程的行人橫通道、行車橫通道的仰拱填充、鋪底及二次襯砌等作業(yè)。服務隧道開挖支護作業(yè)隊負責服務隧道、ZK9+100ZK9+700段左線主隧道的開挖支護作業(yè)及洞內(nèi)集
12、水池通道開挖支護。服務隧道二次襯砌作業(yè)隊負責服務隧道仰拱、填充及鋪底和二次襯砌作業(yè)。豎井作業(yè)隊負責豎井的臨時圍堰、豎井開挖、支護、襯砌作業(yè)。注漿作業(yè)隊負責隧道注漿作業(yè)。機械運輸作業(yè)隊負責隧道出渣及材料運輸、鋼構造加工、機械維修保養(yǎng)等工作。綜合作業(yè)隊負責隧道裝修、路面施工、文明施工、環(huán)境保護、便道養(yǎng)護、通風排水等后勤保障工作??傮w施工順序總體施工順序見圖3-1-2“總體施工順序圖??傮w施工方案根據(jù)本工程的地質(zhì)條件差,工期緊的特點。在施工中將配備大型的開挖支護、裝運、襯砌等機械設備,配備具有復雜地質(zhì)條件下施工經(jīng)歷的專業(yè)隊伍承擔施工任務,由經(jīng)歷豐富、技術管理水平高的人員組成經(jīng)理部,科學組織、合理安排
13、,嚴格管理,確保工程工期目標、質(zhì)量目標、安全目標的實現(xiàn)。在隧道施工過程中,特別是在穿越洞口淺埋段、陸域全強風化帶、海域風化深槽等不良地質(zhì)地段施工,將超前地質(zhì)預報納入施工工序,堅持實施和管理,建設以地質(zhì)圖3-1-2 總體施工順序圖工作內(nèi)容為先導、以量測為依據(jù)的信息化施工管理體系,通過地質(zhì)預報成果及監(jiān)控量測信息的反響,采取相應的處理措施,制定可靠的施工方案和技術措施,確保施工安全和不留隱患。服務隧道的快速掘進是確保本標段工程安全順利完工的關鍵,在服務隧道快速掘進的同時,通過車行橫通道為正洞增開工作面,保證正洞的快速施工。成立科研部,認真規(guī)劃科研工程,同時做好同業(yè)主委托科研工程單位的配合,積極開展工
14、作,和專家組一起解決施工中難題。隧道施工采用大型機械化配套模式,配備先進、完好、能力相匹配的機械設備,統(tǒng)籌安排、合理規(guī)劃、精心組織,盡快形成鉆爆、裝運、支護、襯砌多條平行流水作業(yè)線,詳見圖3-1-3“隧道機械化作業(yè)示意圖,實現(xiàn)隧道施工的快速、安全、均衡、連續(xù)生產(chǎn),全面實現(xiàn)工程預定目標。本標段施工方法及設備配置見表3-1-2“A1標施工方法及設備配套方案表。表3-1-2A1標施工方法及設備配套方案表圍巖級別開挖方法鉆爆設備裝運設備支護設備二襯設備左線行車隧道級圍巖CDPC130挖掘機、風鎬及風鉆PC130挖掘機、A25C自卸汽車JS500自動計量拌和站、KNVD155AD巖石鉆機、KBY-50/
15、70注漿機、 AL-285/TK500濕噴機襯砌混凝土采用商品混凝土、仰拱棧橋、HBT60輸送泵、10m液壓模板臺車。雙側壁導坑PC130挖掘機、風鎬及風鉆WA380/966G側卸式裝載機、A25C自卸車、級圍巖臺階法上臺階簡拼裝式臺架、YT28風鉆,下臺階三臂鑿巖臺車XL4200挖掘機、966G /WA380側卸式裝載機、A25C自卸車HZS60自動計量拌和站、YT28風鉆、全電腦三臂鑿巖臺車、 AL-285/TK500濕噴機、圍巖大斷面預留光爆層開挖三臂鑿巖臺車,多功能作業(yè)臺架、YT28風鉆966G /WA380側卸式裝載機、A25C自卸車HZS60自動計量拌和站、YT28風鉆、全電腦三臂
16、鑿巖臺車, AL-285/TK500濕噴機服務隧道級圍巖臺階法XL4200挖掘機、風鎬及風鉆966G /WA320側卸式裝載機、A25C自卸汽車運渣HZS60自動計量拌和站、YT28風鉆、全電腦三臂鑿巖臺車, TK500/AL-285濕噴機襯砌混凝土采用商品混凝土、仰拱棧橋、HBT60輸送泵、12m液壓模板臺車。級圍巖臺階法上臺階簡拼裝式臺架、YT28風鉆,下臺階全電腦三臂鑿巖臺車。、圍巖全斷面三臂鑿巖臺車工期及施工進度安排安排原那么1提高對縮短施工準備期重要性的認識,從場地平整、臨時工程、原材料生產(chǎn)進場、檢驗和試驗、機械調(diào)轉、拼裝調(diào)試等多角度、全方位的統(tǒng)籌考慮,盡早合理安排,齊頭并進,以縮短
17、施工準備期的時間。2加強現(xiàn)場的管理力量,抽調(diào)富有復雜地質(zhì)條件下隧道施工經(jīng)歷的管理人員和技術人員,合理調(diào)配資源,確保大型設備的投入,為大規(guī)??焖偈┕どa(chǎn)創(chuàng)造條件。3選擇經(jīng)濟、合理、安全、可靠的施工方案,優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)快速、連續(xù)、均衡生產(chǎn)。在保證施工安全的前提下,根據(jù)各種施工條件合理安排各個工序。4充分考慮到隧道在軟弱破碎圍巖及海底風化深槽及風化囊地段施工難度,進度安排考慮地質(zhì)預報和不良地質(zhì)段處理時間。5充分考慮施工現(xiàn)場的復雜情況及施工中不可防止的干擾,施工工期安排同實際相結合,具有可實施性。6服務隧道優(yōu)先超前施工,快速掘進,條件成熟時,利用行車橫洞增開工作面,確保工程工期目標的實現(xiàn)。工程總工
18、期本工程業(yè)主定于2005年9月1日正式開工,2008年4月15日竣工,方案施工工期為31.5個月,比合同工期提前15天完成。主要工程工程工期安排主要工程工程工期安排見表3-2-1“主要工程工程工期安排表。工作循環(huán)時間計算及主要工程進度指標工作循環(huán)時間及主要工程進度方案指標根據(jù)我單位的施工水平、施工經(jīng)歷和已完工程施工進度類比結合本合同段的具體工程內(nèi)容,根據(jù)資源配置情況,綜合考慮工程施工的相關影響因素及業(yè)主明確的節(jié)點工期要求擬定,以滿足業(yè)主要求的進度及工期目標。表3-2-1 主要工程工程工期安排表序號工 程 項 目起 止 日 期時間(月)備 注1開工日期2005.9.12施工準備2005.9.12
19、005.9.150.5邊施工邊準備3左線隧道工程2005.9.32008.4.531.13.1左線隧道ZK6+540ZK7+323段2005.9.32007.2.1417.4長783m,全為級圍巖,包括明洞60m 洞口明洞土石方2005.9.32005.10.261.7包括長管棚施工洞身開挖、支護2005.9.292007.1.3016.1仰拱、回填、鋪底2005.9.162007.2.916.8包含明洞二次襯砌2005.10.12007.2.1416.4包含明洞及洞門3.2左線隧道ZK7+590ZK8+570段2007.1.312007.9.227.7長980m,級長50m,級長75m,級長
20、36m,級長521m,級長298m洞身開挖、支護2007.1.312007.9.17.0仰拱、填充、鋪底2007.2.102007.9.147.1二次襯砌2007.2.152007.9.227.43.3通過1號行車橫洞施作左線隧道ZK7+323ZK7+590段2006.7.312007.2.96.3長267m,級長163m,級長35m,級長45m,級長24m洞身開挖、支護2006.7.312007.1.295.9仰拱、填充、鋪底2006.8.72007.2.45.7二次襯砌2006.8.142007.2.95.83.4通過2號行車橫洞施作左線隧道ZK8+570ZK9+100段2007.2.15
21、2008.1.410.6長530m,級長97m,級長28m,級長115m,級長290m洞身開挖、支護2007.2.152007.12.2010.2本段開挖至ZK8+926處,作業(yè)直接從主洞進出,施工隊伍不變仰拱、填充、鋪底2007.2.222007.12.2510.1二次襯砌2007.3.12008.1.410.13.5通過3號行車橫洞施作左線隧道ZK9+700ZK9+100段2007.8.152008.1.244.3長600m,全為級圍巖洞身開挖、支護2007.8.152007.12.83.8本段由服務隧道開挖隊承擔開挖任務,左線隧道二襯作業(yè)一隊承擔襯砌任務仰拱、填充、鋪底2007.10.5
22、2008.1.83.1二次襯砌2007.10.132007.1.243.43.6隧道裝修及溝槽2007.8.292008.2.246.03.7洞內(nèi)混凝土路面2007.10.42008.3.316.0分幅分段錯開施工4服務隧道工程施工2005.9.12008.3.130.0NK6+540NK9+700,共3158m4.1洞口明洞土石方2005.9.12005.10.71.2邊施工邊準備、含洞口超前大管棚4.2洞身開挖、支護2005.9.202007.7.2522.24.3仰拱2005.10.52007.8.522.04.4二次襯砌及溝槽2005.10.62007.8.1522.34.5砼隔墻20
23、07.7.262008.3.17.15行人、行車橫洞施工在不影響主線工期的前提下適時安排施工6豎井施工2006.1.12006.7.246.66.1豎井圍堰施工2006.1.12006.1.311.06.2井口段施工2006.2.12006.2.150.56.3豎井開挖、支護2006.2.162006.5.32.6含排煙通道、井底主隧道20m6.4豎井襯砌、附屬2006.5.42006.7.242.5含排煙通道、井底主隧道20m7退場恢復、竣工交驗2008.4.12008.4.150.58竣工日期2008.4.159總 計31.5隧道開挖支護工作循環(huán)時間計算及進度指標1隧道開挖單循環(huán)進尺左線主
24、隧道、服務隧道及橫通道開挖單循環(huán)進尺見表3-2-2“左線主隧道及服務隧道開挖單循環(huán)進尺表。表3-2-2左線主隧道及服務隧道開挖單循環(huán)進尺表項 目類別單循環(huán)進尺m備注左線主隧道0.5全強風化帶,CD工法或雙側壁導坑法開挖2.0采用上下臺階法開挖3.0臺階法開挖、4.02臺鑿巖臺車大斷面預留光爆層開挖帷幕注漿30m20天/循環(huán)服務隧道1.0臺階法,主要采用機械開挖,必要時弱爆破1.5臺階法開挖31臺鑿巖臺車全斷面開挖、3.51臺鑿巖臺車全斷面開挖帷幕注漿30m10天/循環(huán)車行橫洞1.0采用上下臺階法開挖2采用上下臺階法開挖、3全斷面開挖人行橫洞0.52因斷面較小,采用全斷面開挖2隧道單循環(huán)開挖支護
25、作業(yè)時間隧道開挖支護作業(yè)單循環(huán)開挖支護時間見表3-2-3。3隧道開挖支護進度指標左線隧道、級圍巖進度指標為:左線隧道級圍巖進度指標:表3-2-3隧道開挖支護作業(yè)單循環(huán)開挖支護時間表工程施工方法圍巖級別循環(huán)作業(yè)時間(分鐘)地質(zhì)預報及準備超前支護鉆孔裝藥爆破通風找頂出渣初期支護合計左線主行車隧道CD法、雙側壁導坑法45150主要機械挖掘機直接開挖,平均時間3075150450臺階法4515060453012015060030150453018060495臺車大斷面開挖預留光爆層、30180603024030570超前帷幕注漿20天服務隧道臺階法45120主要機械挖掘機直接開挖,平均時間456016
26、0430臺階法4512045303045120435全斷面30120603012060420全斷面、30150603015030450超前帷幕注漿10天左線級圍巖進度指標為:左線級圍巖進度指標:服務隧道、級圍巖進度指標為:服務隧道級圍巖進度指標:服務隧道級圍巖進度指標為:服務隧道級圍巖進度指標考慮施工干擾等影響因素,擬定本工程左線隧道及服務隧道開挖支護月進度指標分別見表3-2-4“左線主隧道開挖施工進度指標、表3-2-5“服務隧道施工進度指標。表3-2-4 左線主隧道開挖施工進度指標圍巖級別方案指標(m/月)備 注全強風化帶級圍巖45采用CD工法或雙側壁導坑法開挖級圍巖段120采用臺階法施工級
27、圍巖段240采用臺階法施工、級圍巖圍巖段280采用2臺三臂鑿巖臺車大斷面預留光爆層開挖施工表3-2-5 服務隧道施工進度指標圍巖級別方案指標(m/月)備 注全強風化帶級圍巖80采用臺階法施工帷幕注漿每循環(huán)鉆孔注漿30m,按10天/循環(huán)級圍巖段140采用臺階法施工級圍巖段260采用1臺液壓鑿巖臺車鉆孔,全斷面開挖、級圍巖圍巖段300采用1臺液壓鑿巖臺車鉆孔,全斷面開挖隧道襯砌施工進度指標隧道襯砌循環(huán)作業(yè)時間見表3-2-6“隧道襯砌循環(huán)時間。1左線主隧道襯砌作業(yè)進度指標:表3-2-6 隧道襯砌循環(huán)時間序 號項 目時 間(h)備 注防水板及鋼筋安設1.01臺車就位0.52涂脫模劑0.53立擋頭板,按
28、止水帶1.54澆砼6對稱澆注5養(yǎng)生24砼強度到達設計要求后拆模6脫模、清理1.57合計35在CD工法及雙側壁導坑法施工地段,二次襯砌適時緊跟,在其他地段,根據(jù)監(jiān)控量測合理安排進展??紤]施工干擾等影響,左線隧道二次襯砌進度指標為180m/月。 2服務隧道襯砌作業(yè)進度指標: 在臺階法施工地段,二次襯砌適時緊跟,在其他地段,根據(jù)監(jiān)控量測合理安排進展。考慮施工干擾等影響因素,服務隧道二次襯砌進度指標為220m/月。施工進度方案本標段總體施工進度方案見圖3-2-1“廈門翔安隧道A1標段總體施工進度方案橫道圖。左線隧道施工進度方案見圖3-2-2“廈門翔安隧道A1標段左線隧道施工進度斜率圖,服務隧道施工進度
29、方案見圖3-2-3“廈門翔安隧道A1標段左線隧道施工進度斜率圖??傮w施工關鍵線路本工程總進度方案網(wǎng)絡見圖3-2-4“廈門翔安隧道A1標段施工網(wǎng)絡方案圖。本工程的關鍵線路:施工準備洞口工程左線隧道施工ZK6+540ZK7+323左線隧道施工ZK7+590ZK8+570左線隧道施工ZK8+926ZK9+100退場恢復、竣工驗收。工期保證措施進度組織管理1建設以工程經(jīng)理、總工程師為首的管理體系,決策重大施工問題,確定重大施工方案,分析施工進度,當實際施工進度落前方案要求時,提出加快施工進度措施。2建設健全崗位責任制,施工人員定崗定責,嚴格技術標準、工藝措施,嚴明施工紀律,按施工方案要求施工。3成立科
30、研部與現(xiàn)場管理人員共同研究,制定嚴密、科學、經(jīng)濟、實用、合理的施工方案和方法,充分依靠科技,開展科技攻關活動,優(yōu)化施工方案,為加快施工進度、保證工期提供技術保障。4加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指揮,保證工序間嚴密銜接,下道工序的準備時間在上道工序完成,減少工序準備時間,確保各工作面的干擾降到最低程度。方案控制1認真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡方案工作,科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)。牢牢抓住關鍵工序的管理與控制,控制循環(huán)作業(yè)時間,減少工序交接時間,提高施工效率。利用網(wǎng)絡技術進展管理,分析方案完成情況,合理配置資源;分析、處理施工數(shù)據(jù),選用決策數(shù)學模型,結合有關資料和外部信息,作出決策依據(jù),以實現(xiàn)施工管理的科學化
31、。2加強地質(zhì)超前預報工作,在不良地質(zhì)地段施工前制定出相應具體的對策和措施,防止延誤施工時間。3嚴格履行合同,科學合理地制定總體施工進度方案,分解至年、季、月、周,并落實到各責任人和責任單位。圖3-2-1 廈門翔安隧道A1標段總體施工進度方案橫道圖4建設和完善競爭鼓勵機制,將方案完成率與責任人的經(jīng)濟利益掛鉤,及時兌現(xiàn)獎罰,充分調(diào)動全員的積極性和創(chuàng)造性。資源保證1施工所需人力、物資、設備等資源由工程部統(tǒng)一調(diào)配,確保工程施工配置足夠的資源,為工程按照進度方案表要求順利進展創(chuàng)造條件。2根據(jù)施工方案配置足夠的人力資源,我單位長期外地施工,有足夠的勞動力資源,可保證不受節(jié)假日、農(nóng)忙季節(jié)等影響。3配備足夠的
32、機械設備,加強管、用、養(yǎng)、修,確保設備完好率,提高設備利用率;以先進的設備,保證施工順利進展,確保工期目標實現(xiàn)。4編制機械安全技術操作規(guī)程,催促檢查設備安全情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,消除隱患,使機械設備到達安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運行。杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為。5嚴格執(zhí)行交接班制度。認真填寫交接班記錄,做到例行保養(yǎng)、“十字作業(yè)。交班清楚后,接班人檢查移交的運轉、維修、油耗等記錄情況及設備情況,并開車試運轉,確認妥善無誤前方能進展工作。6機械設備在使用中不超載作業(yè),或者任意擴大其使用范圍,嚴格按照機械使用說明書的規(guī)定使用。7機械集中停放的場地配備防火設備并設專人看守。8對施工機械
33、用油進展科學管理,合理使用。加強油水管理,正確選用油品,正確掌握換油期,正確掌握加油量,正確使用內(nèi)燃機冷卻液,建設專業(yè)化油水管理組織,對所有機械進展正常管理。9加強對施工設備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理,積極應用現(xiàn)代化信息管理,建設設備臺帳和技術檔案,建設檢測、大修、項修、技術開發(fā)、配件庫存、人員培訓等信息庫,提高機械管理水平。10重要機械有整機或局部總成配件備用,以保證機械正常運行。11工程經(jīng)理部成立設備物資部,專職從事物資的調(diào)查、采購、庫存、供應及監(jiān)控工作。12建設專項資金用于物資的采購工作,確保物資的供應,任何個人或部門均不得擅自挪用該資金。13由具有豐富的市場調(diào)查、采購、庫存、供應的專職人
34、員從事物資的管理工作。14加強物資的管理工作,物資的庫存量合理,確保材料的質(zhì)量在庫存階段不發(fā)生變化,所有已變質(zhì)達不到設計要求的材料均不能用于本工程,并立即清退出場。15掌握和追蹤目前的材料動向和開展狀況,追蹤新材料、新技術、新工藝的信息,不斷提高材料管理水平。16材料的采購有方案、有組織地進展,根據(jù)施工的實際進度及相應的施工進度方案進展材料的采購工作。17材料采購方案具有超前性,并經(jīng)工程技術人員確認,防止材料采購的種類、型號出現(xiàn)錯誤或采購的時間不對,防止出現(xiàn)采購不及時或庫存時間過長等現(xiàn)象。18合理進展材料庫及材料堆放場的布置,材料分批進場,分期庫存,庫存量合理。19特殊材料的采購提前進展,考慮
35、充足的時間充裕量,加強與材料供應單位的聯(lián)系,確保材料的正常供應。20由于春節(jié)、五一、國慶期間許多企、事業(yè)單位有較長的假期,此期間的材料采購提前進展,并作好充足的準備,材料庫存量滿足春節(jié)、五一、國慶期間工程施工的正常需要。特殊季節(jié)施工做好材料的儲藏工作。技術措施1精心安排,強化管理,在深入調(diào)查、吃透設計意圖的根基上,編制實施性施工組織設計,分級負責,認真實施,并在實踐中不斷優(yōu)化,施組的實現(xiàn)關鍵在于強化管理,要高起點、高質(zhì)量、嚴要求。2施工準備期抓“兩短一快即進場時間短、準備時間短、盡快形成生產(chǎn)能力。施工過程中狠抓施工的程序化、標準化作業(yè),通過合理的組織與正確的施工方法,盡快形成生產(chǎn)能力,提高施工
36、進度,保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。3充分應用網(wǎng)絡技術,科學組織施工,根據(jù)施工情況的變化,及時分析控制工期的關鍵線路,全面調(diào)整工、料、機、財?shù)呐渲茫_保分項、分部工程按方案完成。4根據(jù)施工總進度的要求,分別編制年、季、月、旬施工生產(chǎn)方案,實施并對照檢查,找差距,找原因,完善管理,促進施工。5認真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡方案工作,科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)。對工程進展動態(tài)控制。牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,合理安排施工時間,控制循環(huán)作業(yè)時間,減少工序搭接時間,提高施工效率。優(yōu)化施工方案,提高施工進度。6在海底風化深槽及巖脈侵入體段等不良地質(zhì)地段,鑒于注漿鉆孔及注漿的時間較長,為加快進度,配備經(jīng)歷豐富的人員及足夠的
37、、能力強的設備,加強工藝控制和施工管理。7對不良地質(zhì)地段精心編制施工方案,加強超前地質(zhì)預報工作,在開挖前制定出相應具體的對策和措施,并經(jīng)專家組審定,確保其科學、合理、可行,防止延誤施工時間。8成立專門的機械維修班組,加強對機械的保養(yǎng)維護,保證施工機械的正常運轉,提高機械設備的使用效率。9注重依靠科學和技術進步。采用新技術,在關鍵工序采用施工效率高的機械。對影響施工進度和質(zhì)量施工技術難題,開展QC小組活動,組織攻關,充分聽取各方面的合理化建議,提高施工進度。10按投標要求選派參與本工程投標的技術人員,提前進入角色,熟悉本工程特點、業(yè)主要求,并且對施工前的準備工作達成共識。11全面提高人員整體素質(zhì)
38、。加強技術培訓,提高施工人員的操作技術熟練程度,所有參建員工必須經(jīng)技術培訓前方可上崗。工程經(jīng)理部的人員要深入學習工程管理知識,標準操作行為。12在雨季或臺風季節(jié)施工時,要考慮到天氣可能帶來的不利影響,采取措施調(diào)整分項工程施工方案等將天氣條件對工期的影響減小到最小。13抓好標準化施工,認真貫徹執(zhí)行ISO9001標準,通過合理的施工組織和正確的施工方法來提高施工進度,要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),防止大起大落。思想保證1施工過程中,實行領導干部值班制度,輪流值班,及時處理現(xiàn)場的問題,鼓勵士氣,加快施工進度。2加強與建設單位、監(jiān)理單位和地方政府的聯(lián)系,同心協(xié)力為本工程建設工期獻計獻策。3同時抓好后勤保障體系,一切為生
39、產(chǎn)服務,關心職工的物質(zhì)、文化生活,充分激發(fā)廣闊職工的生產(chǎn)積極性。教育培訓全面提高員工整體素質(zhì)。加強技術培訓,提高勞務人員的操作技術水平,管理人員要深入學習工程管理知識,標準操作行為。關鍵線路各工序嚴格按照進度方案安排施工,保證關鍵線路按方案開工,并按時將工程及場地移交給下一工序;制訂應急預案,在關鍵線路工程因故延遲時,加大資源配置,提高進度指標,確保工期目標。施工組織機構與管理網(wǎng)絡工程組織機構為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標段工程,我公司從集中管理、統(tǒng)一指揮、責任明確、精干高效的原那么出發(fā),從公司內(nèi)部抽調(diào)了隧道施工方面具有豐富經(jīng)歷的管理和技術人員,組建了“中鐵隧道集團廈門東通道翔安隧道工程A1標工程經(jīng)理部。工程經(jīng)理部的組織和管理機構如圖3-3-1“工程組織機構框圖。工程經(jīng)理部設工程經(jīng)理一名、總工程師一名、副經(jīng)理3名,設置五部兩室,下轄圖3-3-1工程組織機構框圖10個作業(yè)隊,另設一個專家參謀組,其主要職責劃分見表3-3-1“工程部主要人員及部門職責劃分表。表3-3-1 工程部主要人員及部門職責劃分表序號人員或部門管理職責1專家參謀組對隧道施工方案等提供技術咨詢支持。2工程經(jīng)理全面履行工程合同,對工程質(zhì)量、工期、成本、安全
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