公路工程施工質(zhì)量控制措施

1、公路工程施工質(zhì)量控制措施公路工程施工質(zhì)量控制措施具體內(nèi)容是什么，下面本店鋪為大家 解答。1公路工程施工質(zhì)量存在以下幾個(gè)問(wèn)題第一，一項(xiàng)目開始前準(zhǔn)備工作做得不足。前期的設(shè)計(jì)決策等各方 面都特別重要，有時(shí)候都是為了趕上工期，倉(cāng)促就開工，導(dǎo)致沒有統(tǒng) 籌的規(guī)劃，也導(dǎo)致了施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，最后要進(jìn)行大批返工，從而 造成項(xiàng)目的進(jìn)行失敗，也給企業(yè)造成很大的損失。第二，公路設(shè)計(jì)經(jīng) 驗(yàn)欠缺。項(xiàng)目設(shè)計(jì)的靈魂是科學(xué)可行的項(xiàng)目設(shè)計(jì)為指導(dǎo)，工程項(xiàng)目的 順利進(jìn)行才是保證，但由于公路施工的特點(diǎn)決定使得工程項(xiàng)目是一個(gè) 復(fù)雜的工作，所以設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足也是造成了公路項(xiàng)目施工質(zhì)量的關(guān)鍵 影響因素第三，公路工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)不足。公路施工

2、時(shí)一項(xiàng)周期長(zhǎng)， 任務(wù)大，露天工作久的工作，因公路施工所具有的復(fù)雜性和難度也決 定了質(zhì)量變異的可能性，所以項(xiàng)目工程管理方面要有統(tǒng)一的管理模式 來(lái)進(jìn)行，要對(duì)公路施工的材料進(jìn)行檢查和檢測(cè)，設(shè)備要經(jīng)常性的進(jìn)行 維修，確保公路施工的正常運(yùn)行，提高建設(shè)管理水平，保證公路工程 施工質(zhì)量。第四，公路施工的領(lǐng)導(dǎo)力很重要。一個(gè)施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo) 能力是公路工程建設(shè)的關(guān)鍵人物，在實(shí)際公路施工建設(shè)中，要在思想 上重視公路工程質(zhì)量，如果不重視往往會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量控制問(wèn)題的頻頻出 現(xiàn)，從而也影響公路施工的進(jìn)度和公路施工質(zhì)量。所以在公路工程施工中，施工領(lǐng)導(dǎo)人一定要把提高管理能力作為標(biāo)準(zhǔn)，在工作中積極和 重視施工的每一項(xiàng)工作，帶動(dòng)員

3、工努力工作，按標(biāo)準(zhǔn)的管理體系做事， 為公路工程施工建設(shè)盡最大的努力。2公路施工質(zhì)量控制措施第一，項(xiàng)目經(jīng)理工作，首先要明確和完善崗位責(zé)任制，明確各部 門各員工的主要職責(zé)，明確分工，在事故發(fā)生時(shí)要查明原因，應(yīng)該如 何處罰就進(jìn)行如何處罰，再改承擔(dān)怎樣的責(zé)任就要承擔(dān)什么樣的責(zé) 任。第二，做好技術(shù)交底工作。公路工程施工質(zhì)量管理中，項(xiàng)目經(jīng) 理承擔(dān)的責(zé)任比較大，人要以身作則，在項(xiàng)目施工前，要制度明確的 質(zhì)量方針，帶領(lǐng)大家齊心協(xié)力完成質(zhì)量目標(biāo)。在施工的各個(gè)技術(shù)質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)等各方面明確各組織人員的質(zhì)量責(zé)任，有嚴(yán)格額清晰的界定，使 之按要求達(dá)到預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)，并規(guī)定各項(xiàng)工作之間的銜接、控制內(nèi)容 和控制措施。將各項(xiàng)工程

4、技術(shù)進(jìn)行交底并落實(shí)。第三，施工工序要完 整，如果施工工序不完整就會(huì)使前面努力白費(fèi)，一定要遵循施工工序 的相關(guān)要求，否則就會(huì)影響施工進(jìn)度。這樣就對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生了影響。 第四，施工質(zhì)量控制。施工質(zhì)量要有更有力的保障，就要做好，施工 技術(shù)材料準(zhǔn)備應(yīng)用，設(shè)備使用的規(guī)范情況，采用先進(jìn)技術(shù)和施工材料， 使用設(shè)備機(jī)械要規(guī)范，使工程實(shí)施在一個(gè)很好的環(huán)境下進(jìn)行，也降低 施工的難度，也使工程也能夠得到順利的開展，使得施工人員更好的 作業(yè)，也使得施工順利進(jìn)行。第五，建立健全有效的規(guī)章制度，使員 工能夠在進(jìn)行施工過(guò)程中有基本操作規(guī)范和技術(shù)做后盾，在輕松的環(huán) 境進(jìn)行最有效的施工工作。把施工整個(gè)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)的記錄，在進(jìn)行

5、 后續(xù)排查與監(jiān)工中，根據(jù)正確的技術(shù)施工程序和應(yīng)該達(dá)到的效果進(jìn)行 對(duì)比，或者通過(guò)圖紙的規(guī)范性進(jìn)行對(duì)照，看竣工的工程起到的效果是 否真的能夠有有效的作用，進(jìn)行反復(fù)的技術(shù)試驗(yàn)，進(jìn)行不同型號(hào)車輛 的現(xiàn)場(chǎng)演示，保證公路質(zhì)量能夠順利過(guò)關(guān)，保證技術(shù)的實(shí)施符合實(shí)際 現(xiàn)場(chǎng)要求。第六，加強(qiáng)質(zhì)量管理宣傳及教育，提高質(zhì)量意識(shí)。公路工 程建設(shè)過(guò)程中，各質(zhì)量管理部門的各個(gè)方面都影響公路工程的施工質(zhì) 量，所以要以人為核心，重視如何控制人的各方面素質(zhì)和行為，提高 工程所有相關(guān)人員的質(zhì)量意識(shí)，充分地發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性，以 較高工作質(zhì)量和高度的責(zé)任感投入工程中，以保證工程質(zhì)量。在施工 中應(yīng)做好質(zhì)量宣傳工作，提高全員質(zhì)量意識(shí)，

6、使質(zhì)量意識(shí)深入人心。 第七，建立健全質(zhì)量管理體系。要使工程的質(zhì)量管理落到實(shí)處，就應(yīng) 加強(qiáng)工程的質(zhì)量管理，制定并完善相關(guān)的質(zhì)量管理制度，建立健全質(zhì) 量管理體系，使公路工程的管理制度化、規(guī)范化。嚴(yán)格周密的質(zhì)量管 理體系是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵，以較高的責(zé)任感投入工程中，在政府 監(jiān)督，項(xiàng)目監(jiān)理以及企業(yè)的自檢。并協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、監(jiān)理單位及承 包單位三者之間的關(guān)系。第八，機(jī)械設(shè)備因素分析。公路工程建設(shè)中 的機(jī)械設(shè)備因素也占很大部分，機(jī)械設(shè)備要時(shí)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理規(guī) 劃，保障設(shè)備的正常運(yùn)行和完好狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員，平時(shí)在使用 過(guò)程中要珍惜和愛護(hù)設(shè)備，一旦設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)上報(bào)和維修， 要按照相關(guān)的技術(shù)要求來(lái)

7、使用，應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的資格進(jìn)行確 認(rèn)，無(wú)證或資格不符合者，嚴(yán)禁上崗；計(jì)量人員應(yīng)按規(guī)定控制計(jì)量器 具的使用、保管、維修和驗(yàn)證，計(jì)量器具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。以機(jī)械設(shè)備管理保障施工質(zhì)量。第九。加強(qiáng)公路施工關(guān)鍵性環(huán)節(jié)質(zhì)量管理。加 強(qiáng)公路施工關(guān)鍵性環(huán)節(jié)質(zhì)量管理，對(duì)進(jìn)行施工時(shí)要進(jìn)行全程的監(jiān)管， 從而保證施工的質(zhì)量，如軟基處理、隱蔽工程的水泥攪拌樁等。目前 公路施工中多以機(jī)械化作業(yè)為主，所以要保證施工機(jī)械設(shè)備的完善， 保證各項(xiàng)加固措施及施工中偏差在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍之內(nèi)，對(duì)影響質(zhì)量 因素的各項(xiàng)措施進(jìn)行有效的控制，從而保證質(zhì)量管理的效率，同時(shí)各 相關(guān)建設(shè)部門還要做好相應(yīng)的監(jiān)管措施。3總結(jié)公路的施工技術(shù)要提高，專業(yè)技術(shù)人員是保障，負(fù)責(zé)