公路工程項目施工管理案例分析案例三

1、模擬公路工程項目施工管理案例分析案例三簡答題案例一某橋梁工程，橋梁橋臺采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為確 ?；A(chǔ)施工質(zhì)量符合設(shè)計要求，施工單位設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，并在完工后進(jìn)行檢驗 工作。問題第1題：擴(kuò)大基礎(chǔ)主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有哪些？參考答案：擴(kuò)大基礎(chǔ)主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有：（1）基底地基承載力的確認(rèn)，滿足設(shè)計要求；（2）基底表面松散層的清理；（3）及時澆注墊層混凝土，減少基底暴露時間；（4）大體積混凝土施工裂縫控制。詳細(xì)解答：第2題：鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有哪些？參考答案：鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有：（1）樁位坐標(biāo)控制；（2）垂直度的控制；（3）孔徑的控制，防止縮徑；（4）清孔質(zhì)量；（5

2、）鋼筋籠接頭質(zhì)量；（6）水下混凝土的灌注質(zhì)量。詳細(xì)解答：第3題：明挖地基的主要檢驗內(nèi)容有哪些？參考答案：明挖地基的主要檢驗內(nèi)容如下：（1）基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高；（2）基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料相符；（3）地基所用材料是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。詳細(xì)解答：案例二某路橋工程公司通過投標(biāo)獲得了某市一高速公路工程的施工，該公路竣 工后，進(jìn)行了工程質(zhì)量統(tǒng)計與分析，為今后的施工提供了可借鑒的信息。問題第4題：公路工程質(zhì)量統(tǒng)計評定是怎樣進(jìn)行的？參考答案：公路工程質(zhì)量統(tǒng)計評定的方法是根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗評定的 需要將工程劃分為單位工程、分部工程和分項工程，依據(jù)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對分 項工程

3、進(jìn)行評分，采用加權(quán)平均值計算方法確定分部或單位工程相應(yīng)的評分值。詳細(xì)解答：第5題：公路工程質(zhì)量評定等級有哪幾級?采用什么指標(biāo)來評定等級？參考答案：公路工程質(zhì)量評定分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。工程質(zhì)量等級采用優(yōu) 良率和工程質(zhì)量評分值雙指標(biāo)來評定。詳細(xì)解答：第6題：公路工程質(zhì)量常用的分析方法有哪幾類?并分別說出其作用？參考答案：公路工程質(zhì)量常用分析方法是：因素分析法、頻數(shù)分布直方圖法、相關(guān)分析 法、工序控制法。各方法的作用是：（1）分層法是用以分析質(zhì)量問題及其影響因素。（2）調(diào)查表法是用以分析工程質(zhì)量的不合格狀況及不合格項目與相關(guān)因素之間的關(guān)系。（3）排列圖法是用來找出影響工程質(zhì)量主要因素的一

4、種有效工具。（4）因果分析圖法是用來尋找影響質(zhì)量問題的主要原因。詳細(xì)解答：案例三某高速公路全長50km，路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為 公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍，設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量，防止瀝青路 面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度達(dá)不到要求和平整 度及接縫達(dá)不到要求，施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、 壓實、接縫的處理等方面，做了如下工作：選用經(jīng)試驗合格的石料進(jìn)行備料，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行清掃，并在開工前進(jìn)行試驗段鋪筑；瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗層，對瀝青混合料及原材料及時進(jìn)行 檢驗，拌和中嚴(yán)格控制骨料加熱溫度和混合料的出廠溫度；根據(jù)拌和

5、站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛，確保運(yùn)輸過程中混合料 的質(zhì)量；設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤 鋪機(jī)梯進(jìn)式施工，嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距，以保證接縫的相關(guān)要求；壓路機(jī)采用2臺雙輪雙振壓路機(jī)及2臺16t膠輪壓路機(jī)組成，嚴(yán)格 控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度?？v縫采用熱接縫，梯進(jìn)式攤鋪，后攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以 除縫跡，并對接縫作了嚴(yán)格控制。問題第7題：施工準(zhǔn)備中，控制石料除了規(guī)格和試驗外，堆放應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？參考答案：石料應(yīng)分類堆放；石料堆放場地最好做硬化處理；石料堆放場地四周做好排 水。詳細(xì)解答：第8題：瀝青混合料鋪筑試驗段的主要目的是什么？參考答案：試驗段鋪筑的主要目

6、的有兩類。一是為控制指標(biāo)，確定相關(guān)數(shù)據(jù)，如：松鋪 系數(shù)、機(jī)械配備、壓實遍數(shù)、人員組織、施32212藝等；二是檢驗相關(guān)技術(shù)指標(biāo)， 如：瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾試驗、壓實度等。詳細(xì)解答：第9題：若出廠的混合料出現(xiàn)白花料，請問在混合料拌和中可能存在什么問題？參考答案：出廠時混合料出現(xiàn)白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和時間偏短；礦粉 量過多等。詳細(xì)解答：第10題：混合料的運(yùn)輸中應(yīng)注意的主要問題是什么？參考答案：瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)注意的問題是：保持車箱干凈并涂防粘薄膜劑，運(yùn)輸時必 須覆蓋棚布以防雨和熱量損失。詳細(xì)解答：第11題：瀝青混合料攤鋪過程中，為什么應(yīng)對攤鋪溫度隨時檢查并做好記錄？參考

7、答案：瀝青混凝土路面施工中壓實度是一個重要控制指標(biāo)，溫度低是造成壓實度不 足的原因之一，隨時檢查并做好記錄是保證瀝青路面壓實度的重要手段之一。詳細(xì)解答：第12題：瀝青混凝土路面的碾壓過程中，除了應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外， 還應(yīng)注意哪些問題？參考答案：碾壓進(jìn)行中，壓路運(yùn)行應(yīng)均勻，不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動；也不能隨意改 變碾壓速度；不允許在新鋪筑路面上停機(jī)加油、加水。詳細(xì)解答：第13題：請簡述橫接縫的處理方法。參考答案：先用3m直尺檢查端部平整度，垂直于路中線切齊清除，在端部涂粘層后繼 續(xù)攤鋪，橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，壓路機(jī)位于壓實的部分 伸入新鋪層的15cm，每壓一遍

8、向新鋪層移動1520cm，直到壓路機(jī)全部移到新 鋪層，再改為縱向碾壓。詳細(xì)解答：案例四某大橋工程施工項目，基礎(chǔ)的開挖采用明挖基礎(chǔ)施工方法；在圍堰施工 時采用雙壁鋼圍堰施工，其施工工序為：鋼套箱制作f就位f下汽f清基和澆注 水下混凝土f拆除鋼套箱；基坑排水施工采用帷幕法施工；地基的加固方法采用 換填法。問題第14題：明挖基礎(chǔ)的施工方法有哪幾種？參考答案：明挖基礎(chǔ)的施工方法有：無支護(hù)加固坑壁、用擋板支護(hù)坑壁和用混凝土加固 坑壁的基坑開挖方法。詳細(xì)解答：第15題：雙壁鋼圍堰施工的施工工序有何不妥?請改正。參考答案：雙壁鋼圍堰施工的施工工序為：設(shè)計制作f浮運(yùn)就位f著床下沉f清基封底 或清基后澆注基礎(chǔ)混

9、凝土f圍堰拆除。詳細(xì)解答：第16題：圍堰施工的方法有哪些？參考答案：圍堰施工的方法有：土石圍堰、板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰施工。詳細(xì)解答：第17題：帷幕法施工的具體方法包括哪些？參考答案：帷幕法的具體施工方法包括凍結(jié)法、硅化法、水泥灌漿法和瀝青灌漿法。詳細(xì)解答：第18題：利用換填法加固地基時，應(yīng)換入哪類材料？參考答案：利用換填法加固地基時，應(yīng)換入灰土礫類土、中粗砂、碎石、工業(yè)廢渣等強(qiáng) 度更高、壓縮性更低、沒有侵蝕性的材料。詳細(xì)解答：第19題：除換填法外，還有哪些加固地基的方法？參考答案：加固地基的方法中，除換填法外，還有樁體擠密法、強(qiáng)夯法、頂壓法、振沖 法、粉體噴射攪拌法、高壓噴射注漿法

10、、化學(xué)液體加固法。詳細(xì)解答：案例五某公路工程施工中，施工單位在路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工過程中， 出現(xiàn)以下情況：由于本工程的路面屬高級路面，所以采用粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土做該路 面的基層；在選擇水泥時，施工單位選擇了終凝時間較短的水泥；經(jīng)檢測，該工程中使用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和He2O3的總含量 為 80%。該公路設(shè)計為一級公路，經(jīng)測定，該工程中的石灰粉煤灰穩(wěn)定類基 層的壓實度為99%，7d抗壓強(qiáng)度為0.6MPa，底基層使用的是中粒土，壓實度為 95%，7d抗壓強(qiáng)度為0.6MPa。該工程采用集中廠拌法施工，在設(shè)計水泥劑量時，按配合比試驗確 定的劑量增加1%的劑量來確定的。問題第20題：該工

11、程用粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確?不能用作高級路面基層的無機(jī)結(jié)合 料有哪些?參考答案：該工程采用粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土做基層不正確。不能用做高級路面基層的無機(jī)結(jié)合料有：水泥、石灰、粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土和石灰穩(wěn)定細(xì)粒土。詳細(xì)解答：第21題：施工單位在選擇水泥時是否正確?哪些水泥可做結(jié)合料？參考答案：施工單位在選擇水泥時不正確?？勺鼋Y(jié)合料的水泥有：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。詳細(xì)解答：第22題：該工程路面基層使用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量是否符合規(guī)定?參考答案：該工程路面基層使用的粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3的總含量符合規(guī)定。詳細(xì)解答：第23題：該工程中石灰粉煤灰穩(wěn)定類基層、底基層的壓實度和7d抗壓強(qiáng)度是否符合要 求?如不符合，寫出正確的要求。參考答案：(1)該工程中石灰粉煤灰穩(wěn)定類基層的壓實度符合要求，7d抗壓強(qiáng)度不符合 要求；正確要求:石灰粉煤灰穩(wěn)定類基層的7d抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于等于0.8MPa。(2)該工程中石灰粉煤灰穩(wěn)定類底基層