公路隧道施工中存在的問題及對策分析

1、公路隧道施工中存在的問題及對策分析公路隧道施工中，因為其具有復雜性，施工中或多或少會出現(xiàn)一些問題， 這些問題是影響施工進度、施工質(zhì)量的重要因素，必須進行控制。本文主要分析 了公路隧道施工中存在的問題及對策。標簽：公路隧道施工;問題;對策引言：公路隧道施工是一項非常復雜的系統(tǒng)工程，由于它是地下線性工程，在施工 過程中存在許多不確定的因素，會給公路隧道建設帶來很多安全隱患。如何有效 地解決施工中存在的問題，確保隧道施工的順利進行，就成為擺在公路隧道施工 單位和施工技術人員面前必須解決的問題。本文總結了公路隧道施工中的常見問 題，并且針對各種問題提出了解決的策略。一、公路隧道施工概述就現(xiàn)階段我國的公

2、路隧道施工狀況來看，長隧道及特長隧道不斷增多，隧道 自身的結構特點和隧道安全管理已成為新的研究課題。由于公路隧道屬于地下線 性工程建筑而且隧道大多都位處山脈縱橫、丘陵溝壑的區(qū)域。因此，在施工過程 中有很大的難度，所以對相關的技術水平要求極高，這也是制約公路隧道發(fā)展的 重要因素。但隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路隧道建設已經(jīng)受到社會各界越來越 多的重視，國家也在不斷加大對于公路隧道建設科研投入的力度。而所有的這些 努力也都只有一個目的，就是共同推進公路隧道的發(fā)展進程。二、公路隧道施工中的技術問題及對策1、斷層與破碎帶的施工技術在公路隧道的施工過程中，經(jīng)常會遇到斷層或者破碎帶給施工增加難度。技 術處理

3、不到位，會給整個工程帶來不利影響。遇到斷層或者破碎帶的時候，要經(jīng) 過實地勘察，全面了解斷層或者破碎帶的情況;然后結合實際，制定出切實可行 的技術方案。解決對策：當遇到是寬度比較小的斷層結構的時候，施工方法可以不進行改 變。但是必須在施工經(jīng)過斷層結構的時候加強支撐力度，輔以一些適當?shù)氖┕な?段，如鋪設鋼筋網(wǎng)等。當遇到寬度較大的斷層結構的時候，就必須用鋼架或者使 用注漿管棚支護起來。一般采用的是10-40m長度的管棚，直徑為12mm左右的 鋼筋。先開挖上半斷面，做好支護工作之后，再進行下半斷面的開挖工作。有時 候，斷層會出現(xiàn)地表溝槽，這時候必須用砂漿錨桿加固或者將地表水抽走，防止 地表水不斷下滲。

4、2、溶洞的施工處理技術在公路隧道的施工過程當中，經(jīng)常會有經(jīng)過溶洞的情況出現(xiàn)。溶洞的出現(xiàn)， 無疑給隧道施工增加了一定的難度。溶洞往往大小不一，而且其內(nèi)部的構成往往 多變。目前，處理公路隧道溶洞的技術方法較多，但每個溶洞都有區(qū)別。面對不 同的溶洞，必須使用不同的技術手段進行處理。解決對策：當遇到規(guī)模較大且洞內(nèi)填充物都比較松軟的時候，處理起來就需 要花費較大的成本，往往使用的鋼筋混泥土梁跨越的方法進行處理。一般是根據(jù) 其洞內(nèi)結構的具體情況，先將周圍的巖石。開挖，然后再采用梁跨的方法進行處 理。當遇到的干溶洞的時候，除了考慮過水的情況之外，還要考慮如何在填充的 時候用混凝土和干切片石。同時，溶洞巖壁或

5、者頂板經(jīng)常會出現(xiàn)坍塌，應用錨桿 或者鋼筋加固巖體。這類干溶洞如果面積過大，還要根據(jù)情況設置人字形或者橫 向的鋼軌。3、防排水工作的處理技術公路隧道防排水有各種類型，防排水工作的好壞直接影響到了公路的使用壽 命。因此，防排水每一道工序都容不得任何閃失。解決對策:在開始施工之前，要根據(jù)實際情況對隧道的防排水進行合理設計。 施工一開始就要在做好支護工作的基礎上，做好初砌柔性防水臺以及背面排水工 作。同時選擇適合工程的管道掩埋、施工縫止水帶構筑方式，保證能順暢的排水。二、公路隧道施工中成本控制問題及對策公路隧道施工的數(shù)量在不斷的增多，要想在施工的過程中獲得較大的經(jīng)濟利 益，成本控制問題不容忽視。很多施

6、工單位在具體的施工過程中，往往較為重視 的是進度問題，而沒有控制好成本，導致無法達到企業(yè)預期的利益。在施工過程 中，直接成本往往占據(jù)了總成本的九成，而直接成本包括人工材料費用和各種材 料成本以及使用費用等;間接成本包括臨時租房、租地，管理等產(chǎn)生的費用等。解決對策：做好直接成本的控制工作，無論是人工還是材料，都可以采取層 層承包的方式。做到責任和具體工作都落實到具體的工作組，將員工的收入與項 目的進度、質(zhì)量的掛鉤。同時不斷的增強員工的勞動紀律意識，提高他們的素質(zhì)， 嚴格控制施工人員的數(shù)量等，這些都能有效的節(jié)約成本。既不會不耽誤施工進度， 也能使企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟利益。三、公路隧道施工中的安全管理

7、問題及對策對于任何一項工程來說，只有安全生產(chǎn)，才能順利竣工。在公路隧道的施工 過程中，安全管理問題不容忽視。一旦管理不到位，就容易引起惡性事故。常見 的安全管理問題有以下幾種。1、出現(xiàn)塌方事故在公路隧道施工過程中，開挖的方法需要充分考慮到巖石的級別。一旦開挖 方法不當，會直接引起塌方事故的發(fā)生。另外，在施工過程中，不斷循環(huán)使用新 奧法施工，增加隧道塌方的幾率。還有施工不規(guī)范，支護材料使用不充足、地質(zhì) 災害也容易出現(xiàn)塌方事故。解決對策:根據(jù)設計中對巖石級別的劃分和地質(zhì)類型，制定正確的開挖方法， 并嚴格執(zhí)行。在施工的過程當中，使用新奧法施工。要嚴格遵守其施工原則，即 “少擾動、多噴錨、勤測量、早封

8、閉”。對于支護材料，不僅要檢查用料是否充足， 而且要檢查支護強度。要較好的掌握挖掘中的地質(zhì)情況，有針對性的采取措施。2、出現(xiàn)觸電事故公路施工過程中用電量是非常大的，加之隧道內(nèi)作業(yè)空間不大，作業(yè)人員較 多、施工設備也較多，要特別注意觸電事故的出現(xiàn)。觸電事故的發(fā)生通常情況下 有這幾方面的原因：電線出現(xiàn)了老化或者破損情況;保險裝置安裝不合理;導致負 荷在電壓負荷較大的時候失去了功能;電工人員不按要求操作，隨意拉動和亂接 電線。解決對策：經(jīng)常對在公路隧道內(nèi)使用的電線進行檢查和檢修，發(fā)現(xiàn)老化或者 破損的電線要立即進行更換;保險裝置的安裝要合理，使其能真正起到作用;要聘 請有電工操作證件的專業(yè)電工，禁止現(xiàn)

9、場施工人員隨意拉動和亂接電線。3、火工品事故公路隧道施工當中，需要用到大量的爆炸物品。這些物品不嚴格管理，被私 自拿走、沒有爆破資格證書的人隨意使用、爆破時沒有及時疏散人員、作業(yè)面混 亂，都有可能引起重大安全事故。解決對策：必須對火工品進行嚴格管理，有專人看管。其進庫與出庫都要做 好詳細的記錄，讓固定的工作人員領取，非專業(yè)操作人員不得進行爆破。專業(yè)人 員在實際的操作過程中，也要嚴格的按照操作原則進行操作，不可有半點疏忽知 心。同時在進行爆破的時候，作業(yè)面的組織必須有序，應及時疏散工作人員，做 好警衛(wèi)工作。4、交通、機械、高空墜落事故在隧道的施工過程當中，一些司機由于技術不過關或者長時間疲勞加班

10、、喝 酒駕駛等往往會造成嚴重的交通事故;操作人員對于機械的不熟悉和不按照操作 規(guī)程辦事也會引起機械事故;在危險區(qū)作業(yè)，現(xiàn)場指揮人員不善指揮，也容易造 成交通、機械事故;當防護措施不到位、工作人員未使用安全防護品的情況下， 作業(yè)人員違章作業(yè)，都容易引起高空墜落事故。解決對策：在公路隧道的施工過程中聘請人員的時候，一定要其是否有專業(yè) 的資格證書，是否具有豐富的經(jīng)驗，是否有較強的紀律性，避免長時間疲勞工作。 同時，要不斷提高管理人員的專業(yè)水平，加強其現(xiàn)場協(xié)調(diào)和指揮的能力。另外， 要做好匯總安全防措施，要求作業(yè)人員每次作業(yè)操作的時候必須佩帶安全防護 用品，作業(yè)時要有高度的責任心。四、結束語公路隧道施工是一項復雜的工作，每個環(huán)節(jié)都