鋪筑土工格柵軟土路基施工工法

1、鋪筑土工格柵軟土路基施工工法中交一航局四公司第十三項(xiàng)目部.前言隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，公路工程技術(shù)水平不斷進(jìn)步，高速公路、二級 公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施對地基承載力的要求也越來越高，天然的軟土地基遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿 足這些高標(biāo)準(zhǔn)，高要求的公路對地基承載力的要求。因此為保證公路的穩(wěn)定性和安 全性，軟土路基施工就成為公路路基施工技術(shù)研究重要課題之一。地基中常見的軟土，一般是指處于軟朔或者流朔狀態(tài)下的粘性土。其特點(diǎn)是天 然含水量大、孔隙比大、壓縮系數(shù)高、強(qiáng)度低，并具有蠕變性、觸變性等特殊的工 程地質(zhì)性質(zhì)，工程地質(zhì)條件較差。選用軟土作為路基應(yīng)用，必須提出切實(shí)可行的技 術(shù)措施。 這種土質(zhì)如在施工中出現(xiàn)在路基填土，

2、最佳含水量不易把握，極難達(dá)到 規(guī)定的壓實(shí)度值，滿足不了相應(yīng)的密實(shí)度要求，在通車后，往往會(huì)發(fā)生路基失穩(wěn)或 過量沉陷。其危害性顯而易見，故禁止采用。在省道409線巴中至坦溪（熊家梁至木蓮溪段）公路升級改造工程中，由于地 理環(huán)境因素，該工程所處位置多數(shù)為軟塑粉質(zhì)黏土地基，且雨季較長，含水量較大,工程地質(zhì)較差。我項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際和設(shè)計(jì)圖紙要求，經(jīng)過試驗(yàn)和探索，制定鋪 筑土工格柵來解決此類文題。.工法特點(diǎn)施工機(jī)械投入較少，人工操作簡便，易于掌握，且安全性較高。相比其他軟土路基施工方法,施工成本較低。施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用.適用范圍本工法主要適用于軟土路基施工.工藝原理該方法的作用

3、機(jī)理在軟土中間鋪設(shè)一層具有一定強(qiáng)度的土工格柵，增加了路基 士的抗剪強(qiáng)度，提高了路堤的穩(wěn)定性。同時(shí)復(fù)合體具有一定的剛度。上部荷載得到 有效的調(diào)整，使差異沉降減少，均勻度好。由于復(fù)合體能承受較大拉力，地基受力 變小，路堤中心沉降明顯減小。由于土工格柵與土層的整體作用，不僅減少了不均勻沉降，而且還可減少地基的總沉降，適應(yīng)路堤的快速填筑，而荷載的迅速增加。 加快了軟土的固結(jié)作用。從而使沉降加快。減少后期沉降，形成一種良性循環(huán)。5,施工工藝流程及操作要點(diǎn)工藝流程施工準(zhǔn)備-施工放樣-鋪設(shè)土工格柵-搭接、綁扎、固定-攤鋪上層路基土- 碾壓f檢測施工方法施工準(zhǔn)備土工格柵應(yīng)提前進(jìn)場，經(jīng)過試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后方可用于現(xiàn)

4、場施工。盡量選用幅寬 較寬的產(chǎn)品，減少搭接、方便施工。鋪設(shè)前應(yīng)先將場地清理干凈，清除養(yǎng)生膜、浮土、突出的硬物等，保證下承面的平整，要求平整度不大于15mm使用壓路機(jī)對工作面進(jìn)行穩(wěn)壓，施工死角使用人工夯實(shí)。對鋪設(shè)區(qū)域進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，并報(bào)請監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一道工序。為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白 線或掛線。鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫5c以上，風(fēng)力4級以下，無雨、雪。（環(huán)境或特殊要求除外）施工放樣使用儀器精確放樣，并使用白灰撒出參考線鋪設(shè)土工格柵將士工格柵運(yùn)至鋪設(shè)起始位置，參照參考線進(jìn)行鋪設(shè)，其實(shí)位置用插釘及土石 壓重固定，然后用人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至

5、一卷格柵鋪完，再鋪下一卷。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭 曲、褶皺、重疊，并要注意避免過量拉伸從而避免超過其強(qiáng)度和變形的極限而產(chǎn)生 破壞或撕裂、局部頂破等操作同前。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。鋪設(shè)應(yīng) 平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)。接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢 查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段，下一段鋪設(shè)時(shí)，格柵與格柵應(yīng)按照規(guī)范要 求進(jìn)行搭接，然后使用8號(hào)鐵絲呈“之”字形穿綁固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。 如果土工格柵為雙層，則上、下層接縫應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開長度應(yīng)大于500mm。搭接、綁扎、固定鋪筑坡度，包括縱向和橫向，應(yīng)與路面平行搭

6、接處用鐵絲呈“之”字形穿綁， 搭接寬度應(yīng)滿足規(guī)范要求。使用U形鋼筋錨釘進(jìn)行錨固，間距1m,呈正方形布設(shè)。錨釘采用小8鋼筋彎制 而成，尺寸為寬10cm,錨固深度不小于20cm。攤鋪和壓實(shí)當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，裸露時(shí)間不得超48小時(shí)，亦可采取邊鋪 設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的 順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允 許車輛在上面行駛，以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為 20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì) 要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。.材料與設(shè)備壓路機(jī)1臺(tái)，挖掘機(jī)1臺(tái)，自卸車兩臺(tái)，鋼絲鉗1把。.質(zhì)量控制技術(shù)指標(biāo)土

7、工格柵鋪設(shè)完成后首先進(jìn)行自檢，其質(zhì)量要求見下表技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目施工質(zhì)量要求檢查方法和頻率備注下承層平整度15mm每200m檢查4處縱向搭接寬度30-60cm抽查2%橫向搭接寬度30-60cm抽查2%橫向搭接寬度50 cm抽查2%質(zhì)量控制要點(diǎn)1、土工格柵鋪設(shè)前，先對基底處理壓實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，路基填筑坡率及壓實(shí) 度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，表面平順。2、嚴(yán)禁直接在土工格柵上走行機(jī)械。3、土工格柵使用前避光儲(chǔ)存，鋪設(shè)后盡快進(jìn)行上層路基填筑，避免長期暴曬。一般情況下，間隔不超過48小時(shí)。4、土工格柵搭接處用U型釘錨固。鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。 土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于

8、30cni.安全措施嚴(yán)格遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等國 家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。1、對施工人員進(jìn)行安全意識(shí)教育和安全交底， 樹立安全第一的思想，提倡文明 施工。2、認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全施工規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。3、對機(jī)械司機(jī)和安全檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上 崗。4、機(jī)械化施工，要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線，防止相互干擾，專人指揮。5、降雨、大風(fēng)時(shí)，不進(jìn)行攤鋪填料和碾壓作業(yè)。6

9、、做好防排水工作.環(huán)保措施1、做好現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，減少對周圍環(huán)境的影響。2、作業(yè)前，組織對作業(yè)人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的宣傳教育，統(tǒng)一思想，提高全 體作業(yè)人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。3、明確職責(zé)分工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度。4、施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，并采用密閉式運(yùn)輸車輛，防止沿途遺漏污染路面。5、噪聲控制措施a、加強(qiáng)對作業(yè)人員管理，施工作業(yè)期間嚴(yán)禁大聲喧嘩，避免人為噪聲污染擾民。b、夜間施工采取有效降噪措施，防止擾民。如：提前告知周圍居民施工時(shí)間， 以得到居民諒解；對作業(yè)人員加強(qiáng)教育，夜間施工嚴(yán)禁大聲喧嘩，搬運(yùn)物料車5拿輕放； 施工車輛禁止鳴笛等。6、污水、油污控制措施做好對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢查設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象 及時(shí)維修，防止油料污染土地。.效益分析鋪筑土工格柵軟土路基施工方法，操作簡便，方便施工，省時(shí)，省力，縮短工 期，減少維修費(fèi)用。防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊?？梢栽?強(qiáng)路基土坡穩(wěn)定性，防止水土流失，達(dá)到綠色施工，文明施工目的。具有良好的社 會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。.應(yīng)用實(shí)例在省道409線巴中