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1、交通產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告交通產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告航空公司2021年上半年市場(chǎng)利潤(rùn)分析:業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng) 2021年上半年六大航空公司中,桔祥航空凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)37.18%,增速最高,而從凈利潤(rùn)額度來(lái)看,中國(guó)國(guó)航以近35億元的金額位居首位。 從各家航空公司交出的半年發(fā)現(xiàn),2021年利潤(rùn)上升空間較小的主要原因是匯兌損失比擬大。不過(guò),2021年三季度是航空公司業(yè)務(wù)旺季,會(huì)比2021年有所增長(zhǎng),利潤(rùn)情況較上半年會(huì)有所改觀(guān)。 受匯兌損失的影響,2021年上半年,航企的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)同比并不是格外靚麗。不過(guò),作為境內(nèi)低本錢(qián)航空股,春秋航空日前公布的中期經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)那么顯示,其截至6月末的中期凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了19.47%至7.40億元,逆行
2、業(yè)大勢(shì)而行。 據(jù)了解,春秋航空完成了運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1036百萬(wàn)噸公里,同比增長(zhǎng)6.1%;運(yùn)輸旅客657萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)4.2%;客座率那么是保持在了 92.96%的高水平。此外,在盈利情況相對(duì)較好的國(guó)際航線(xiàn)方面,其網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)力的布局更是在不斷優(yōu)化,截至2021年上半年,其已擁有50條國(guó)際航線(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士看來(lái),而這一系列高效率的表現(xiàn)促成了經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)的持續(xù)向好。 截至6月末,春秋航空的機(jī)隊(duì)規(guī)模已經(jīng)到達(dá)63架空客A320飛機(jī),按照規(guī)劃,其2021年底的機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)將到達(dá)66架空客A320飛機(jī)。 業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng) 這是春秋航空上市后發(fā)布的第二份中期業(yè)績(jī)公告,盡管和2021年相比,營(yíng)業(yè)收入以及凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的幅度并不算高
3、,但和不少企業(yè)凈利潤(rùn)下滑相比,其表現(xiàn)仍舊可圈可點(diǎn)。2021年上半年,其實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.4億元,同比增長(zhǎng)19.4%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)收39.5億元,同比增長(zhǎng)0.01%;此外,其稀釋每股收益為0.93元,同比增長(zhǎng)17.7%。 春秋航空方面指出,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)2021年上半年表現(xiàn)良好,雖然境內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,但隨著民航進(jìn)入全民消費(fèi)的群眾化時(shí)代以及油價(jià)整體下跌的利好影響,民航主要運(yùn)輸指標(biāo)均保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。 據(jù)?2021-2021年中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)行業(yè)開(kāi)展分析及投資潛力研究報(bào)告?說(shuō)明,春秋航空的單位油耗仍舊保持較低水平,同時(shí)由于油價(jià)的持續(xù)下降導(dǎo)致航油本錢(qián)占主營(yíng)業(yè)務(wù)本錢(qián)的比例下降至24.3%,單位航油本錢(qián)(航油本
4、錢(qián)/可用座位公里)為0.063元/人公里,較2021年同期下降27.1%。 此外,其還進(jìn)一步加強(qiáng)了主營(yíng)業(yè)務(wù)本錢(qián)控制,主營(yíng)業(yè)務(wù)單位本錢(qián)(主營(yíng)業(yè)務(wù)本錢(qián)/可用座位公里數(shù))為0.26元,較2021年下降4.5%。同時(shí),管理費(fèi)用下降1.7%,單位管理費(fèi)用為0.0074元,較2021年下降9.4%。 創(chuàng)新也為其業(yè)績(jī)開(kāi)展帶來(lái)了動(dòng)力。據(jù)了解,目前春秋航空正關(guān)注向互聯(lián)網(wǎng)航空轉(zhuǎn)型的電商戰(zhàn)略。在繼續(xù)大力支持電商開(kāi)展的背景下,上半年其電商事業(yè)部員工已超過(guò)130名,公司線(xiàn)上輔助業(yè)務(wù)收入已經(jīng)超過(guò)2億元,較2021年上漲約38%。 另一方面,公司也在繼續(xù)加大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)渠道的建設(shè)力度,并不斷豐富產(chǎn)品和效勞以加強(qiáng)移動(dòng)端客戶(hù)體驗(yàn)。2021年上半年,其散客票務(wù)銷(xiāo)售渠道中移動(dòng)終端直銷(xiāo)占比到達(dá)30.9%,僅次于公司官網(wǎng)直銷(xiāo)渠道占比43.5%,移動(dòng)終端應(yīng)用已成為春秋航空用戶(hù)粘性最強(qiáng)、客單價(jià)最好、用戶(hù)留存率、用戶(hù)復(fù)購(gòu)率表現(xiàn)最好的銷(xiāo)售渠道。 此外,春秋還開(kāi)發(fā)了諸多產(chǎn)品以提升輔助收入,包括機(jī)票+酒店、租車(chē)等。2021年上半年,其輔助收入到達(dá)3.31億元,較2021年同期增長(zhǎng)10%,對(duì)
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