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1、泓域/原料藥中間體公司企業(yè)物流與供應鏈管理方案原料藥中間體公司企業(yè)物流與供應鏈管理方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112315024 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc112315024 h 2 HYPERLINK l _Toc112315025 二、 行業(yè)的主要壁壘 PAGEREF _Toc112315025 h 4 HYPERLINK l _Toc112315026 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc112315026 h 6 HYPERLINK l _Toc112315027 四、 公司簡介 PAGEREF _Toc112315
2、027 h 7 HYPERLINK l _Toc112315028 五、 項目基本情況 PAGEREF _Toc112315028 h 8 HYPERLINK l _Toc112315029 六、 幾類典型企業(yè)的物流過程 PAGEREF _Toc112315029 h 13 HYPERLINK l _Toc112315030 七、 企業(yè)主要的物流工作 PAGEREF _Toc112315030 h 18 HYPERLINK l _Toc112315031 八、 供應鏈協(xié)調(diào)與管理杠桿 PAGEREF _Toc112315031 h 23 HYPERLINK l _Toc112315032 九、
3、供應鏈戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc112315032 h 31 HYPERLINK l _Toc112315033 十、 供應鏈的特征與類別 PAGEREF _Toc112315033 h 33 HYPERLINK l _Toc112315034 十一、 供應鏈及供應鏈管理的概念 PAGEREF _Toc112315034 h 38 HYPERLINK l _Toc112315035 十二、 項目實施進度計劃 PAGEREF _Toc112315035 h 42 HYPERLINK l _Toc112315036 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc112315036 h 43
4、HYPERLINK l _Toc112315037 十三、 項目經(jīng)濟效益 PAGEREF _Toc112315037 h 44 HYPERLINK l _Toc112315038 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc112315038 h 44 HYPERLINK l _Toc112315039 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc112315039 h 46 HYPERLINK l _Toc112315040 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc112315040 h 48 HYPERLINK l _Toc112315041 項目投資現(xiàn)金流量表 PAG
5、EREF _Toc112315041 h 50 HYPERLINK l _Toc112315042 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc112315042 h 52產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析從國際看,和平與發(fā)展的時代主題沒有變,世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展,世界經(jīng)濟在深度調(diào)整中曲折復蘇,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā),全球治理體系深刻變革,發(fā)展中國家群體力量繼續(xù)增強,國際力量對比逐步趨向平衡。同時,國際金融危機深層次影響在相當長時期依然存在,全球經(jīng)濟貿(mào)易增長乏力,保護主義抬頭,圍繞市場、產(chǎn)業(yè)、科技、資源、文化、人才的競爭更趨激烈,地緣政治關系復雜變化,傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)
6、安全威脅相互交織,外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多。從國內(nèi)看,發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期。我國物質(zhì)基礎雄厚,人力資源豐富,市場空間廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?。?jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),增長速度從高速轉向中高速,發(fā)展方式從規(guī)模速度型轉向質(zhì)量效率型,經(jīng)濟結構調(diào)整從增量擴能為主轉向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉,發(fā)展動力從主要依靠資源和低成本勞動力等要素投入轉向創(chuàng)新驅(qū)動。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念引領發(fā)展思路、發(fā)展方向和發(fā)展著力點,新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展,經(jīng)濟長期向好基本面沒有改變。同時,多年積累的結構性和體制機制性矛盾需要調(diào)整,發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出。從青島
7、看,過去五年形成的一系列發(fā)展優(yōu)勢將進一步釋放,開啟了全域統(tǒng)籌、創(chuàng)新驅(qū)動和國際城市發(fā)展的新時期。海洋強國戰(zhàn)略的實施,為青島發(fā)展海洋經(jīng)濟,推進軍民融合創(chuàng)新,建設國內(nèi)海洋強市提供廣闊空間。“一帶一路”和自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略的實施,為青島更高水平開放,建設新亞歐大陸橋陸海口岸支點、中日韓深度合作核心城市和財富管理特色的金融改革發(fā)展示范區(qū)提供有力支撐。創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的實施,為青島建設創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島,打造區(qū)域性創(chuàng)新中心提供重大機遇。新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實施,為青島深化全域統(tǒng)籌戰(zhàn)略,集聚人力資源,推進重大基礎設施建設,構建海灣型大都市區(qū)提供強大動力。同時,“十三五”時期制約青島向更高水平發(fā)展的困難和矛盾依然較
8、多。一是經(jīng)濟發(fā)展面臨爭先進位與轉型升級雙重壓力,區(qū)域性競爭加劇,經(jīng)濟結構性矛盾突出,供給側改革力度尚需加強,供給體系質(zhì)量和效益尚需提高,源頭創(chuàng)新能力不強,創(chuàng)新要素集聚不足。二是體制機制束縛明顯,政府、市場、社會的關系尚未理順,市場化程度不高,民營經(jīng)濟發(fā)展不快,發(fā)展環(huán)境有待優(yōu)化,對外開放的廣度和深度需要進一步拓展。三是資源生態(tài)約束加強,水資源缺乏,長期發(fā)展積累的生態(tài)環(huán)境矛盾集中顯現(xiàn),城市環(huán)境質(zhì)量有待進一步提升。四是民生改善壓力加大,城鄉(xiāng)一體化發(fā)展任務繁重,基本公共服務還不夠均衡,人口老齡化趨勢明顯,財政收入增速回落與民生支出剛性增長的矛盾更加突出,城市建設管理的精細化科學化程度不高,群眾利益訴求
9、日趨復雜多元,城市治理體系與治理能力現(xiàn)代化亟須加快推進。行業(yè)的主要壁壘1、客戶壁壘醫(yī)藥、農(nóng)藥行業(yè)經(jīng)過長期的市場競爭,目前已經(jīng)形成比較穩(wěn)定的競爭格局,市場集中度高,少數(shù)頭部跨國企業(yè)占據(jù)了較高的市場份額,并且各自建立了較為穩(wěn)定的供應鏈體系。由于CDMO服務商所提供的產(chǎn)品的品質(zhì)和價格直接影響到終端產(chǎn)品的性能和成本,使得頭部企業(yè)對供應商的選擇保持非常謹慎的態(tài)度,對新供應商的考察周期普遍時間較長,相關供應商需要建立一套完善的管理體系,并在技術服務能力、生產(chǎn)管理和質(zhì)量管控等方面滿足不同客戶需求的前提下才能逐步得到大客戶的信任,方可成為其核心供應商,因此既使得行業(yè)新進入企業(yè)短期內(nèi)進入頭部跨國企業(yè)的供應鏈體系
10、的難度較大,也使得頭部跨國企業(yè)更換供應商的成本較高,從而形成較高的客戶壁壘。2、技術壁壘醫(yī)藥研發(fā)是一個漫長的過程,原研藥廠需要對海量化合物進行篩選,確認有效藥物成分,CDMO企業(yè)需要根據(jù)原研藥廠的需求,同時開展多種化合物項目的工藝研發(fā)、工藝優(yōu)化,以確保相關技術路線可適用于大規(guī)模生產(chǎn),同時有效降低藥物生產(chǎn)成本。這些命題與考驗對CDMO企業(yè)的技術開發(fā)能力、化學合成能力、核心催化劑的選取能力以及工藝控制能力等都提出了極高的要求,從而使得新進入企業(yè)若無長時間、高成本的研發(fā)投入及技術儲備,難以在產(chǎn)品質(zhì)量和成本控制等方面與行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)進行競爭,因此本行業(yè)具有較高的技術壁壘。3、人才壁壘醫(yī)藥CDMO行業(yè)
11、具有跨專業(yè)應用、多技術融合、技術更新快等特點,因而需要一大批優(yōu)秀的研發(fā)、生產(chǎn)管理人才和項目執(zhí)行人員,在實踐中尋找技術突破口,將技術研發(fā)、設備管理和生產(chǎn)充分結合,才能夠很好地滿足客戶需求。本行業(yè)的技術水平及研發(fā)經(jīng)驗需要長期積累,高技術水平、經(jīng)驗豐富的技術人員目前屬于稀缺性人力資源,對于新設CDMO企業(yè),很難短時間內(nèi)建立一支具有競爭力的研發(fā)生產(chǎn)精英團隊,因此,人才壁壘是新進入本行業(yè)的企業(yè)需要解決的關鍵問題。4、環(huán)保監(jiān)管壁壘隨著世界各國逐年加強環(huán)境保護相關監(jiān)管,醫(yī)藥CDMO企業(yè)的環(huán)境保護能力已經(jīng)成為本行業(yè)重要的進入壁壘。鑒于此我國已多次提高治污標準并加強對三廢排放的治理。工藝落后的醫(yī)藥企業(yè)將承擔高額
12、的治污成本和監(jiān)管壓力,以生產(chǎn)高污染、高耗能、低附加值產(chǎn)品為主的傳統(tǒng)制藥企業(yè)將面臨加速淘汰。堅持工藝創(chuàng)新、開發(fā)綠色制藥技術已成為醫(yī)藥CDMO行業(yè)未來發(fā)展方向,合理的工藝選擇、清潔生產(chǎn)管理和產(chǎn)后處理技術成為醫(yī)藥CDMO企業(yè)需要解決的新命題,對新進入者安全環(huán)保方面設備設施投入、技術研發(fā)、管理及資金投入提出了較高的要求。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強
13、化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設,公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機遇奠定基礎。2、公司產(chǎn)品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級,公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領先水準,提高生產(chǎn)的靈活性和適應性,契合關鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領域的國內(nèi)領先地位。公司簡介(一)公司基本信息1、公司名稱:xxx投資管理公司2、法定代表人:姜xx3、注冊資本:830萬元4、統(tǒng)一社會信用代
14、碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關:xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2012-7-227、營業(yè)期限:2012-7-22至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司簡介公司自成立以來,堅持“品牌化、規(guī)?;?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強調(diào)服務,一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革,實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對客戶以誠相待,互動雙贏。公司滿懷信心,發(fā)揚“正直、誠信、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務、可
15、靠的質(zhì)量、一流的服務為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務。項目基本情況(一)項目承辦單位名稱xxx投資管理公司(二)項目聯(lián)系人姜xx(三)項目建設單位概況公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力,不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術等優(yōu)勢,不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標準要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中,綜合考慮其對消費者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費者溝通,向消費者公開產(chǎn)品安全風險評估結果,努力維護消費者合法權益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進產(chǎn)品升級,為行業(yè)提供先進適用的解決方
16、案,為社會提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司自成立以來,堅持“品牌化、規(guī)?;I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強調(diào)服務,一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革,實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對客戶以誠相待,互動雙贏。公司滿懷信心,發(fā)揚“正直、誠信、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務、可靠的質(zhì)量、一流的服務為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務。(四)項目實施的可行性1、不斷提升技術研發(fā)實力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長期積累已
17、取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領域的不斷擴大,公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展,投資項目的建設,將支持公司在相關領域投入更多的人力、物力和財力,進一步提升公司研發(fā)實力,加快產(chǎn)品開發(fā)速度,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結構,滿足行業(yè)發(fā)展和市場競爭的需求,鞏固并增強公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢競爭地位,為建設國際一流的研發(fā)平臺提供充實保障。2、公司行業(yè)地位突出,項目具備實施基礎公司自成立之日起就專注于行業(yè)領域,已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競爭優(yōu)勢,行業(yè)地位突出,為項目的實施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面,公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎,并且擁有國際先進的生產(chǎn)、檢測設備;在技術研發(fā)方面,公司系國家高新
18、技術企業(yè),擁有省級企業(yè)技術中心,并與科研院所、高校保持著長期的合作關系,已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機制,具備進一步升級改造的條件;在營銷網(wǎng)絡建設方面,公司通過多年發(fā)展已建立了良好的營銷服務體系,營銷網(wǎng)絡拓展具備可復制性。在全球人口總量增長、老齡化、社會醫(yī)療衛(wèi)生支出和醫(yī)藥行業(yè)研發(fā)投入等因素的共同影響下,全球醫(yī)藥市場保持穩(wěn)定增長。根據(jù)Frost&Sullivan的統(tǒng)計數(shù)據(jù),全球醫(yī)藥市場的規(guī)模由2016年的11,530億美元增長至2019年的13,245億美元,2020年受新冠疫情等因素的影響,全球醫(yī)藥市場的規(guī)模下降至12,988億美元。全球醫(yī)藥市場主要由化學藥和生物藥兩大板塊組成。全球化學藥的市
19、場規(guī)模由2016年的9,328億美元增長至2019年10,380億美元,2020年下降至10,009億美元。根據(jù)Frost&Sullivan的預測,全球醫(yī)藥市場的規(guī)模將于2025年達到17,114億美元,全球化學藥市場規(guī)模將于2025年達到11,813億美元。(五)項目建設選址及建設規(guī)模項目選址位于xx,占地面積約67.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。項目建筑面積71648.73,其中:主體工程47470.51,倉儲工程13413.50,行政辦公及生活服務設施7384.32,公共工程3380.40。(六)項目總投資
20、及資金構成1、項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資27303.30萬元,其中:建設投資20599.07萬元,占項目總投資的75.45%;建設期利息519.68萬元,占項目總投資的1.90%;流動資金6184.55萬元,占項目總投資的22.65%。2、建設投資構成本期項目建設投資20599.07萬元,包括工程費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程費用18003.49萬元,工程建設其他費用2022.61萬元,預備費572.97萬元。(七)資金籌措方案本期項目總投資27303.30萬元,其中申請銀行長期貸款10605.76萬元,其余部分
21、由企業(yè)自籌。(八)項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、營業(yè)收入(SP):59900.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):50024.58萬元。3、凈利潤(NP):7206.60萬元。4、全部投資回收期(Pt):6.31年。5、財務內(nèi)部收益率:18.59%。6、財務凈現(xiàn)值:8376.18萬元。(九)項目建設進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設,本期項目建設期限規(guī)劃24個月。(十)項目綜合評價主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積44667.00約67.00畝1.1總建筑面積71648.73容積率1.601.2基底面積24566.85建筑系數(shù)55.00%1.3投
22、資強度萬元/畝298.942總投資萬元27303.302.1建設投資萬元20599.072.1.1工程費用萬元18003.492.1.2工程建設其他費用萬元2022.612.1.3預備費萬元572.972.2建設期利息萬元519.682.3流動資金萬元6184.553資金籌措萬元27303.303.1自籌資金萬元16697.543.2銀行貸款萬元10605.764營業(yè)收入萬元59900.00正常運營年份5總成本費用萬元50024.586利潤總額萬元9608.807凈利潤萬元7206.608所得稅萬元2402.209增值稅萬元2221.8310稅金及附加萬元266.6211納稅總額萬元4890.
23、6512工業(yè)增加值萬元16505.2113盈虧平衡點萬元26424.51產(chǎn)值14回收期年6.31含建設期24個月15財務內(nèi)部收益率18.59%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元8376.18所得稅后幾類典型企業(yè)的物流過程(一)制造企業(yè)的物流過程制造企業(yè)物流包括原材料供應物流、產(chǎn)品生產(chǎn)物流和產(chǎn)成品銷售物流,制造企業(yè)的物流。1.原材料供應物流制造企業(yè)向供應商訂購原材料、零部件,并將其運達原材料庫。2.產(chǎn)品生產(chǎn)物流在制造企業(yè)的車間或工序之間,原材料、零部件或半成品按照工藝流程的順序依次流過,最終成為產(chǎn)成品,送達成品庫暫存。其中包括原材料庫直接對各車間或工序的供料、半成品在車間或工序間的順序流動、及成品送入成
24、品庫儲存三部分。3.產(chǎn)成品銷售物流制造企業(yè)通過購銷或代理協(xié)議,將產(chǎn)成品轉移到流通環(huán)節(jié)或最終顧客。另外,不合格材料的退貨、殘次品的回收復用、廢棄物的處理等,形成了生產(chǎn)物流過程中的去向和回向分支性物流。(二)零售企業(yè)的物流過程零售企業(yè)的物流過程主要包括商品采購環(huán)節(jié)的物流、后庫商品的儲存配送物流及銷售環(huán)節(jié)的物流。1.商品采購環(huán)節(jié)的物流在與供應商簽訂進貨協(xié)議后,商品按照協(xié)議中的有關條款通過適當?shù)耐緩胶头绞剑ㄈ缢拓浬祥T或零售企業(yè)自己提貨),由生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)的儲存庫移動到企業(yè)的儲存庫藏或直接上貨架。這一物流過程實際上是以運輸為主體,包括包裝、裝卸、搬運等物流功能的組合。2.后庫商品的儲存配送物流,零售
25、企業(yè)各門店或柜組陳列的商品,只是為了便于顧客選購方便,一般數(shù)量不會太多。為了提高顧客服務水平,避免短時間內(nèi)的缺貨風險,零售企業(yè)都會按適當?shù)谋壤?,在其儲存庫(后庫)暫存一定量的商品。近幾年來,零售業(yè)連鎖超市這種業(yè)態(tài)在我國發(fā)展較快。一般來講,一個大的連鎖超市起碼有幾百家門店,因此為滿足數(shù)量龐大的門店的商品需求,連鎖超市都擁有自己的配送中心來儲存一定量的商品。配送中心或后庫儲存的商品向門店或柜組的移動物流我們稱之為配送。另外,門店或柜組間的商品的相互調(diào)劑所產(chǎn)生的物流。3.銷售環(huán)節(jié)的物流在直接的交易過程中,商品由貨架移動到顧客那里;在訂貨或兼有送貨上門服務的銷售環(huán)節(jié)中,商品則是由零售企業(yè)備車將商品從配
26、送中心、后庫或賣場貨架送達顧客指定的場所。另外,在采購、進貨過程中,發(fā)現(xiàn)的不合格商品往往需要退回貨主,對配送中心、后庫或貨架上直接銷售過程中的殘、次、過期商品,往往需要回收、返送生產(chǎn)企業(yè)或?qū)⑵鋸U棄。這一過程也會產(chǎn)生運輸、包裝、裝卸、搬運等物流作業(yè)。(三)批發(fā)企業(yè)(配送中心)的物流過程傳統(tǒng)形態(tài)的批發(fā)企業(yè)功能比較單一,大多只承擔采購和調(diào)送這兩個功能。從發(fā)達國家批發(fā)業(yè)的發(fā)展歷程與我國市場經(jīng)濟條件下批發(fā)業(yè)的功能重組實踐來看,現(xiàn)代的批發(fā)企業(yè)實際上是一種以物流為主體功能的流通機構。通常所說的物流中心或社會化配送中心便是其具體化的組織形態(tài)。下面我們重點對配送中心的物流過程作以分析。1.收貨收貨是配送中心運作
27、周期的開始,包括訂貨和接貨兩個過程。配送中心收到和匯總顧客的訂貨單后,首先要確定配送貨物的種類和數(shù)量,然后要查詢配送中心現(xiàn)有庫存中是否有所需的現(xiàn)貨。如果有現(xiàn)貨,則轉入揀選流程;如果沒有,或雖然有現(xiàn)貨但數(shù)量不足;則要及時發(fā)出訂單,進行訂貨。通常,在商品貨源寬裕的條件下,采購部門向供應商發(fā)出訂單以后,供,應商會根據(jù)訂單的要求很快組織供貨,配送中心接到通知后,就會組織有關人員接貨,先要在送貨單上簽收,繼而還要對貨物進行檢驗。2.驗收入庫驗收入庫是指采用一定的手段對接收的貨物進行檢驗,包括數(shù)量的檢驗和質(zhì)量的檢驗。若與訂貨合同要求相符,則可以轉入下一道工序;若不符合合同要求,配送中心將詳細記錄差錯情況,
28、并拒絕接收貨物。按照規(guī)定,質(zhì)量不合格的商品將由供應商自行處理。經(jīng)過驗收之后,配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分開,分門別類地存放到指定的倉位,和場地,或直接進行下一步操作。3.儲存儲存主要是為了保證銷售需要,但要求是合理庫存,同時還要注意在儲存業(yè)務中做到確保商品不發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量變化。4.配貨配貨是指配送中心的工作人員根據(jù)信息中心打印出的要貨單上所要的商品、要貨的時間、儲存區(qū)域,以及裝車配貨要求、顧客位置的不同,將貨物挑選出來的一種活動。揀選的方法一般是:以摘取的方式揀選商品。工作人員推著集貨車在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動,按照配貨單上指出的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出顧客需要的商品并放入
29、集貨車內(nèi),最后存放暫存區(qū)以備裝車。5.配裝為了充分利用載貨車廂的容積和提高運輸效率,配送中心常常把同一條送貨路線上不同門店的貨物組合、配裝在同一輛載貨車上。在配送中心的作業(yè)流程中安排組配作業(yè),把多個顧客的貨物混載于同一輛車上進行配載,不但能降低送貨成本,而且也可以減少交通流量,改變交通擁擠狀況。一般對一家門店配送的商品集中裝載在一輛車上,從而減少配送中心對門店的配送事項,同時也有利于環(huán)境保護。6.送貨這是配送中心的最終環(huán)節(jié),也是配送中心的一個重要環(huán)節(jié)。送貨包括裝車和送貨兩項活動。在一般情況下,配送中心都使用自備的車輛進行送貨作業(yè)。有時,它也借助于社會上專業(yè)運輸組織的力量,聯(lián)合進行送貨作業(yè)。此外
30、,為適應不同超市的需要,配送中心在進行送貨作業(yè)時,常常作出多種安排:有時是按照固定時間、固定路線為固定用戶送貨;有時也不受時間、路線的限制,機動靈活地進行送貨作業(yè)。另外,為保障配送中心整體的正常運作,在業(yè)務上還需要進行信息處理、業(yè)務結算和退貨、廢棄貨物處理等作業(yè)。企業(yè)主要的物流工作企業(yè)所涉及的主要物流工作貫穿于企業(yè)的供應、生產(chǎn)和銷售物流活動中,包括:網(wǎng)絡設計、信息處理、運輸、庫存、裝卸和包裝等活動。1.網(wǎng)絡設計網(wǎng)絡設計是指對企業(yè)物流設施的地理位置及規(guī)模的設計,是整個企業(yè)物流作業(yè)的基礎。典型的物流設施包括制造工廠、倉庫、碼頭、零售商店以及它們之間的作業(yè)條件。網(wǎng)絡設計就是要確定每一種設施需要多少投
31、入、其地理位置以及各自承擔的工作等。在有些情況下,物流設施及作業(yè)可以由相關專業(yè)服務公司承擔。但不管由誰承擔,企業(yè)都必須把所有的設施看做是本企業(yè)物流網(wǎng)絡的一個整體組成部分來進行管理。物流網(wǎng)絡設計還必須確定每一種設施怎樣進行存貨作業(yè),需要儲備多少存貨,在哪里對顧客的訂貨進行交付等。因此,物流設施的網(wǎng)絡形成了一種進行物流作業(yè)的結構,在這種網(wǎng)絡結構中,融合了信息和運輸能力,還包括訂貨處理、維持存貨以及物料搬運等相關具體工作。所以,網(wǎng)絡設計包含了對其他具體物流工作的綜合考慮。2.信息處理現(xiàn)代信息技術的高速發(fā)展,為物流作業(yè)信息化奠定了基礎。企業(yè)物流從20世紀80年代初開始大量引入條形碼技術來改善物流效率,
32、使用電子數(shù)據(jù)交換技術(EDI)進行企業(yè)間商務數(shù)據(jù)的傳輸。隨著各種類型的電子掃描方式和傳輸技術的普及,幾乎所有的物流作業(yè)都融入了信息技術。到了20世紀90年代,企業(yè)已開始運用衛(wèi)星通信技術進行物流作業(yè)信息的實時跟蹤,把星球大戰(zhàn)的氣氛引入了物流作業(yè)。以美國聯(lián)合速遞公司為例,它使用條形碼和掃描儀能每天24小時地跟蹤和報告裝運狀況,顧客只需撥一個免費的電話號碼,即可獲得“地面跟蹤”這樣的增值服務。UPS公司的遞送駕駛員攜帶以數(shù)控筆技術為基礎的筆記本計算機,駕駛員按計算機排好順序的線路遞送,并且使用筆記本數(shù)字記錄顧客的簽字,以提供收貨核實,這樣既減少了差錯又加快了遞送速度。這種快速、精確和全面的信息處理技
33、術奠定了現(xiàn)代化物流技術以時間為導向的物流作業(yè)基礎。準時化策略、快速反應策略、連續(xù)補貨策略以及自動化補貨策略等物流技術均建立在現(xiàn)代化信息處理技術之上。物流作業(yè)運用信息處理技術的重要目標之一就是要平衡物流系統(tǒng)的各個組成部分,使總體效果最佳。例如,對一個企業(yè)來說,要想實現(xiàn)快速的交付,可能采用兩種方法:一是在總部的銷售部門積累一周的訂單,然后把它們郵寄到各地區(qū)辦事處,然后各辦事處通過航空進行裝運;二是通過EDI,各辦事處可隨時取得顧客的訂單,然后使用速度較慢的水上運輸。兩者相比,后者可實現(xiàn)在較低總成本下更快的顧客交付。預測和訂貨管理是依賴于信息處理的兩大物流工作。物流預測是要估計未來的需求,指導企業(yè)的
34、存貨策略,滿足預期的顧客需求。要使得預測準確,必須掌握大量的顧客需求信息,現(xiàn)代條碼技術、掃描技術以及數(shù)據(jù)倉庫技術為企業(yè)物流的精確預測提供了保障。企業(yè)可運用信息處理技術來達到主動控制物流作業(yè)的目的,運用諸如準時化、快速反應以及持續(xù)補貨等策略能對顧客的需求作出快速反應,最終可克服預測的不精確性。訂貨管理部門的工作涉及處理具體的顧客需求。顧客可以分為外部顧客和內(nèi)部顧客。外部顧客就是那些消費產(chǎn)品或服務的顧客,以及先購買產(chǎn)品或服務然后再出售的批發(fā)商。內(nèi)部顧客是指企業(yè)內(nèi)部需要物流支持以便承擔起指定工作的組織單位。訂貨管理的過程涉及從最初的接受訂貨到交付、開票以及托收等有關管理顧客的方方面面。以上所有的活動
35、,在當今顧客全球化的趨勢下,沒有信息處理技術的支持是不可想象的。信息技術是聯(lián)結各項物流作業(yè)的紐帶,通過信息這根紐帶,各種物流作業(yè)被視作物流信息系統(tǒng)的一個組成部分。3.運輸在既定的物流網(wǎng)絡結構和信息處理能力的條件下,運輸是指在不同的地域范圍間(如兩個城市、兩個企業(yè)之間,或一個大企業(yè)內(nèi)相距較遠的兩個車間之間),以改變物流的空間位置為目的,對物料進行空間位移。從物流的觀點來看,有三個因素對運輸來講是十分重要的,即成本、速度和一致性。運輸總成本是指為兩個地理位置間的運輸所支付的款項及與管理和維持運輸中的存貨,有關的費用。物流系統(tǒng)設計的目標應該是能把總成本降到最低程度。運輸速度是指完成特定運輸所需的時間
36、。運輸速度和成本成效益背反規(guī)律,主要表現(xiàn)在以下兩個方面:第一,能夠提供更快服務的運輸公司要收取更高的運費;第二,運輸服務越快,運輸中的存貨越少,無法利用的運輸間隔時間就越短。因此,選擇最佳的運輸方式時,至關重要的問題就是平衡運輸服務的速度和成本。運輸?shù)囊恢滦允侵冈谌舾纱窝b運中履行某一特定的運次所需的時間與原定時間或與前幾次運輸所需時間的一致性。它是運輸可靠性的反映。一致性是高質(zhì)量運輸最重要的特征。如果給定的一項運輸服務第一次花費2天,而第二次花費6天,這種意想不到的變化就,會產(chǎn)生嚴重的物流作業(yè)問題。如果運輸缺乏一致性,就需要安全儲備存貨;以防預料不到的服務故障。運輸一致性問題會影響買賣雙方的存
37、貨水平和有關的風險水平。在物流系統(tǒng)的設計中,必須精確地維持運輸成本和服務質(zhì)量之間的平衡。發(fā)掘并管理好我們所期望的低成本、高質(zhì)量的運輸是物流的一項最基本的工作。4.庫存一個企業(yè)的存貨需求取決于網(wǎng)絡結構和顧客服務的期望水平。從理論上講,企業(yè)可以在物流網(wǎng)絡中大量儲備每一種銷售的產(chǎn)品,以便更好地為每一位顧客服務。但是,這樣做會增加總成本,幾乎沒有哪家企業(yè)能承擔得起如此耗資的存貨。存貨的目的是要以與最低的總成本相一致的最低限度的存貨來實現(xiàn)所期望的顧客服務。雖然較高的存貨可以用來彌補物流網(wǎng)絡設計的不足,但在某種程度上卻降低了物流管理的質(zhì)量,最終將導致較高的物流總成本。5.裝卸和包裝物流的上述四個活動網(wǎng)絡設
38、計、信息處理、運輸和庫存可以被設計成各種不同的物流作業(yè)方案。在一定的總成本約束下,每一種方案都能實現(xiàn)一定水平的顧客服務。物流的另外一些活動一一裝卸和包裝都不具備上述的獨立性質(zhì),它們只是每一種作業(yè)方案的組成部分。例如,在物流作業(yè)中,商品需要按確定的時間和數(shù)量放入倉庫;運輸車輛需要通過材料搬運進行有效的裝卸;各種產(chǎn)品只有打包裝人運輸紙板箱或其他類型的各種容器時,才能有效地進行裝卸。把裝卸和包裝等作業(yè)融入企業(yè)的各種物流作業(yè)中,可以使企業(yè)的整個物流系統(tǒng)高效地運行。供應鏈協(xié)調(diào)與管理杠桿作為一名管理者應采取什么樣的措施才能實現(xiàn)供應鏈的協(xié)調(diào)?有助于提高供應鏈總利潤、緩解牛鞭效應的管理杠桿有以下幾個:使激勵措
39、施和目標一致,提高信息的準確度,提高運營業(yè)績,設計定價策略以穩(wěn)定訂單規(guī)模,構建戰(zhàn)略合作伙伴關系和信任機制。1.使激勵措施和目標一致首先必須有協(xié)調(diào)各部門的激勵機制。企業(yè)內(nèi)部要實現(xiàn)決策協(xié)調(diào),就必須保證每個部門用于評估決策的目標與企業(yè)總體目標相吻合。所有的設施、運輸、信息和庫存決策,都應該按照它們對供應鏈盈利能力的影響,而不是對總成本甚至局部成本的影響進行評估。其次是協(xié)調(diào)定價。如果零售商和管理者需為每一次訂購支付大量的固定成本,那么管理者可以通過批量折扣來實現(xiàn)最終消費品供應鏈的協(xié)調(diào)。如果公司對產(chǎn)品具有市場控制力,則管理者可以通過關稅和總量折扣的手段,來實現(xiàn)供應鏈協(xié)調(diào)。在需求不確定的條件下,制造商應通
40、過回購合同和彈性數(shù)量合同,促使零售商提供能夠?qū)崿F(xiàn)供應鏈利潤最大化的產(chǎn)品供給水平。最后是將銷售人員的激勵依據(jù)由購入量變?yōu)槭鄢隽?。如果能夠減少那些會誘導銷售人員將產(chǎn)品推銷給零售商的激勵機制,就可以降低牛鞭效應。如果對銷售人員的激勵以滾動周期內(nèi)的銷售量為衡量標準,那么將產(chǎn)品推銷給零售商的動機就會減弱,從而有助于減少超前采購量及由此引發(fā)的訂單規(guī)模波動。此外,管理人員還可以采取另一種措施,即把銷售人員的激勵與零售商售出的產(chǎn)品結合起來,而不是與推銷給零售商的銷量掛鉤。這一措施消除了銷售人員鼓勵超前購買的動機,從而有助于減少訂單流的波動。2.提高信息的準確度首先必須共享銷售量數(shù)據(jù)。實際上,供應鏈唯一需要滿足
41、的需求就是來自最終消費者的需求,如果零售商能夠與其他供應鏈階段共享銷售量數(shù)據(jù),則所有供應鏈階段都能夠以顧客需求為依據(jù),來預測未來的需求。由于所有階段都對同樣的顧客需求作出反應,銷售量數(shù)據(jù)的共享就會降低牛鞭效應。恰當?shù)男畔⑾到y(tǒng)(如POS系統(tǒng)等)的選用會有利于該數(shù)據(jù)的共享。其次是聯(lián)合進行預測和規(guī)劃。一旦銷售量數(shù)據(jù)得以共享,要實現(xiàn)完全的協(xié)調(diào),供應鏈的不同階段必須聯(lián)合進行預測和規(guī)劃。如果不能聯(lián)合制定規(guī)劃,銷售量數(shù)據(jù)就不能夠保證供應鏈協(xié)調(diào)。例如,由于零售商的促銷活動,而導致一月份需求量大增,但如果下個月不打算,做促銷,則即使零售商與制造商都有銷售量的歷史數(shù)據(jù),兩者的預測也會有所出入。為了實現(xiàn)協(xié)調(diào),制造商
42、必須了解零售商的促銷計劃。關鍵就是要確保整條供應鏈按照共同的需求預測運營。最后是設計單階段控制的補給策略。設計一條供應鏈,由其中的一個階段來控制整條供應鏈的補給決策,會有助于弱化牛鞭效應。如前所述,牛鞭效應產(chǎn)生的主要原因是,供應鏈的每一階段將上一階段的訂單作為產(chǎn)品的歷史需求記錄。因此,每一階段都將自己定位為下一階段發(fā)出訂單的補給者。而實際上,零售商是最關鍵的補給者,因為零售商直接與最終消費者打交道。一旦有一個階段控制整條供應鏈的補給決策,則多頭預測問題得以消除,供應鏈實現(xiàn)協(xié)調(diào)。當銷售通過零售商實現(xiàn)時,某些行業(yè)的實例也證明可以實現(xiàn)補給決策的單階段控制。在持續(xù)補給方案(CRP)中,批發(fā)商或制造商以
43、銷售量數(shù)據(jù)管理為基礎有規(guī)律地補給貨物給零售商。持續(xù)補給方案的主體可能是批發(fā)商、分銷商或第三方。在大多數(shù)情況下,持續(xù)補給方案系統(tǒng)由零售商倉庫的實際庫存提貨記錄而不是一般銷售量數(shù)據(jù)來控制。將持續(xù)補給方案系統(tǒng)與倉庫提貨記錄聯(lián)系在一起,易于系統(tǒng)的實施。零售商對在這一水平上共享數(shù)據(jù)信息常常會更滿意。持續(xù)補給方案系統(tǒng)將整個供應鏈聯(lián)為一體,提供了良好的信息基礎設施,是持續(xù)補給方案實施的基礎。在供應商管理庫存(VIM)方案中,分銷商或制造商調(diào)控并管理批發(fā)商或零售商的庫存,從而把針對所有零售商的補給決策集中在上游分銷商或制造商處。3.提高運營業(yè)績提高運營業(yè)績,并設計合適的產(chǎn)品配給方案,可以防止出現(xiàn)商品短缺,緩解
44、牛鞭效應。為此,首先必須縮短補給周期。通過縮短補給供貨期,管理者能夠減少供貨期需求的不確定性。補給供貨期的縮短對于季節(jié)性商品尤為有利,因為供貨期的縮短使得多數(shù)訂單能在銷售季節(jié)內(nèi)發(fā)出,極大地提高了預測的準確度。補給供貨期的縮短,還減少了潛在需求的不確定性,極大地緩解了牛鞭效應。管理者能在供應鏈的不同階段采取各種措施,來縮短補給供貨期。電子數(shù)據(jù)交換(EDI)及其他電子交流形式可以大大縮短供貨期。由于需求的穩(wěn)定及生產(chǎn)計劃的改進,牛鞭效應的緩解又進一步縮短了供貨期。在生產(chǎn)多種產(chǎn)品時,這一點尤為正確。預先通知送貨時間(ASN)也可以縮短供貨期,減少相關接收成本。還可以采用對接倉儲運輸,來縮短與供應鏈階段
45、之間產(chǎn)品流動相關的供貨期。其次是減少批量規(guī)模。管理者可通過減少批量規(guī)模,提高運營業(yè)績,來緩解牛鞭效應。減少批量規(guī)??梢越档托枨蟛▌拥姆龋ㄟ@種波動在供應鏈各階段之間能產(chǎn)生累積效應),緩解牛鞭效應。為減少批量規(guī)模,管理者必須采取措施降低與訂購、運輸、接收相關的固定成本。計算機自助訂單(CAO),就是用計算機取代零售訂購服務員來制作訂單。計算機匯集了大量關于產(chǎn)品銷售、影響需求的市場因素、庫存水平、產(chǎn)品數(shù)據(jù)以及理想服務水平等信息。計算機自助訂單與電子數(shù)據(jù)交換有助于降低發(fā)送每一張訂單產(chǎn)生的固定訂購成本。目前,許多公司利用計算機在網(wǎng)上的訂購發(fā)展迅猛,通過網(wǎng)上訂購,降低了顧客的訂購成本及公司完成訂單的成本
46、,從而便利了小批量訂購。與此同時,B2B網(wǎng)絡交易的增長也降低了訂購成本。在運輸方面,滿載與非滿載卡車運輸?shù)膬r差很大,從而極大地刺激了大批量滿載運輸業(yè)的發(fā)展。實際上,人們已盡力降低了訂單的管理成本,運輸成本目前成為大多數(shù)供應商實現(xiàn)小批量訂購的主要障礙。管理者可以通過在一輛卡車上裝滿各種小批量產(chǎn)品來降低批量規(guī)模而不增加運輸成本。管理者也可以用一輛卡車,采用“送奶路線”,為幾個零售商聯(lián)合送貨,以降低批量規(guī)模。在大多數(shù)情況下,第三方承運商提供卡車組合運輸服務,以競得零售業(yè)的送貨業(yè)務,從而大大降低每位零售商的固定運輸成本,并允許每一位零售商小批量送貨。此外,管理者還可以通過多家供應商使用同一輛卡車的聯(lián)合
47、運輸來降低批量規(guī)模。由于小批量訂購和送貨,接收工作的壓力和成本顯著增大。因此,管理者必須運用先進技術來簡化接收程序,降低接收成本。例如,運用預先通知運貨時間電子系統(tǒng)來識別運輸內(nèi)容、數(shù)量和送達時間,從而有助于縮短卸貨時間,提高對接交貨的效率。預先通知運貨時間電子系統(tǒng)通過電子記錄庫存,從而大大降低了接收成本。貨盤條碼也加快了貨物的接收和送達。運用RFID技術,可以確保庫存記錄隨產(chǎn)品數(shù)量的變動而更新。以上各種技術都有助于簡化小批量、多品種、復雜化的訂單貨物的裝載、運輸和接收,從而有助于減少批量規(guī)模,削減牛鞭效應。最后是以前期銷售量為基礎進行配置,限制投機,實現(xiàn)信息共享。為了緩解牛鞭效應,管理者可以通
48、過設計配給方案,從而避免零售商在短缺情況下,人為地擴大訂單規(guī)模??梢赃\用周轉盈利方案,按照零售商的前期銷售量而不是當期銷售量,為零售商配給產(chǎn)品。將配給與前期銷售量相結合,避免了零售商人為地擴大訂單規(guī)模的行為,從而緩解了牛鞭效應。實際上,在低需求期,“周轉盈利”方案促進零售商千方百計地售出更多的產(chǎn)品,以增加其在短缺時期得到的產(chǎn)品配給量。有幾家公司,包括通用汽車公司,就一直沿用“周轉盈利”方案以實現(xiàn)短缺時期的產(chǎn)品配給。其他一些公司,如惠普公司,過去一直以零售商訂單為依據(jù),安排短缺時期的產(chǎn)品配給,現(xiàn)在也已經(jīng)轉向以前期銷售量為基礎的產(chǎn)品配給。還有一些公司努力實現(xiàn)供應鏈各階段之間的信息共享,以避免短缺情
49、況的出現(xiàn)。這些公司向大客戶提供激勵,鼓勵他們至少將全年訂購量的一部分提前訂購,這有助于該公司提高其預測準確度,并據(jù)此配置生產(chǎn)能力。一旦將生產(chǎn)能力適當?shù)嘏渲媒o不同的產(chǎn)品,短缺情況就不太可能會出現(xiàn),從而緩解牛鞭效應。此外,彈性生產(chǎn)能力在這方面也有幫助,因為它能輕易地實現(xiàn)以下轉換:讓生產(chǎn)實際需求低于預期需求產(chǎn)品的那部分設施,轉而生產(chǎn)實際需求高于預期需求的產(chǎn)品。4.設計定價策略以穩(wěn)定訂單規(guī)模管理者可以通過設計定價策略,鼓勵零售商小批量訂購,減少超前購買,來緩解牛鞭效應。首先是數(shù)量折扣由批量折扣轉為總量折扣。在以批量為基礎的數(shù)量折扣策略下,零售商擴大其批量規(guī)模,以充分利用折扣的優(yōu)惠;在以總量為基礎的數(shù)量
50、折扣策略下,消除零售商擴大批量規(guī)模的動機,因為這種折扣方式考慮的是某一特定時期(如1年)的購買總量,而不是某一筆交易的購買量。以總量為基礎的數(shù)量折扣導致小批量訂購,從而降低了供應鏈訂單的變動性。但設有固定結束期限的總量折扣,會導致促銷末期出現(xiàn)大批量訂購,而以滾動時期銷售量為依據(jù)的總量折扣則可以緩解這種效應。其次是穩(wěn)定價格。管理者可以通過消除促銷、實施每日最低限價的定價策略,來緩解牛鞭效應。消除促銷也就是消除零售商的超前購買行為,使得訂單能夠反映顧客的真實需求。管理者可以限制促銷期間的可能購買量,來減少超前購買量。這種限制應該針對具體的零售商,并且與該零售商的歷史銷售量掛鉤。另一種方案就是,將提
51、供給零售商的折扣優(yōu)惠與最終銷售量而不是零售商的采購量掛鉤。因此,零售商不能從超前購買中獲利,而不得不視售出量決定購入量。以最終銷售量為依據(jù)的促銷明顯緩解了牛鞭效應。5.構建戰(zhàn)略伙伴關系與信任機制。一旦在供應鏈內(nèi)建立了戰(zhàn)略伙伴關系與信任機制,管理者便更容易采用上述杠桿來緩解牛鞭效應,實現(xiàn)供應鏈協(xié)調(diào)。各階段之間相互信任,共享準確信息,有助于降低,成本。綜上所述,有助于實現(xiàn)供應鏈內(nèi)良好協(xié)調(diào)的管理杠桿大致可以分為兩大類:一是行為導向杠桿,包括信息共享、激勵機制的調(diào)整、運行水平的提高及穩(wěn)定價格等;二是關系導向杠桿,包括在供應鏈內(nèi)構建合作伙伴關系和信任機制。供應鏈戰(zhàn)略1.競爭戰(zhàn)略與供應鏈戰(zhàn)略企業(yè)競爭戰(zhàn)略是
52、指企業(yè)的產(chǎn)品和服務滿足顧客需求和偏好的類型。例如,沃爾瑪旨在確保各種價格低廉、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品的供給。而UPS公司則承諾24小時內(nèi)將顧客的包裹送達世界任何城市,以方便顧客為中心來構建自己的競爭戰(zhàn)略,它并不具備低價格所帶來的優(yōu)勢。顯然,沃爾瑪?shù)母偁帒?zhàn)略與UPS是不同的。競爭戰(zhàn)略都建立在顧客對產(chǎn)品成本、產(chǎn)品送達時間與反饋時間、產(chǎn)品種類和產(chǎn)品質(zhì)量偏好的基礎上。UPS的顧客更多地強調(diào)包裹的送達時間而不是成本;相反,沃爾瑪?shù)念櫩蛣t更強調(diào)成本。因此,企業(yè)競爭戰(zhàn)略的設計必須以顧客偏好為基礎。價值鏈始于新產(chǎn)品開發(fā),研發(fā)各種規(guī)格的產(chǎn)品。市場營銷通過公布產(chǎn)品和服務將要滿足的顧客偏好來啟動需求,并將顧客的投入用于新產(chǎn)
53、品開發(fā)。生產(chǎn)部門利用各種新產(chǎn)品,將投入轉變?yōu)楫a(chǎn)出,來制造產(chǎn)品。配送或者將產(chǎn)品送達顧客,或者把顧客帶來選購產(chǎn)品。服務是對顧客在購物期間或購物之后各種要求的反饋。這些都是成功銷售所必須具備的核心職能。財會、信息技術和人力資源為價值鏈的職能運作提供支持和便利。為了執(zhí)行企業(yè)的競爭戰(zhàn)略,所有上述職能都會發(fā)揮作用,每一種職能都必須制定自身的戰(zhàn)略。(1)新產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略。詳細說明企業(yè)即將開發(fā)的新產(chǎn)品,指出開發(fā)是內(nèi)部主動追求型,還是外部力量驅(qū)動型。(2)市場營銷戰(zhàn)略。詳細說明如何分割市場,產(chǎn)品如何定位、定價和退出。(3)供應鏈戰(zhàn)略。確定原材料的獲取和運輸,產(chǎn)品的制造或服務的提供,以及產(chǎn)品的配送和售后服務的方式和
54、特點。從價值鏈的角度來看,供應鏈戰(zhàn)略詳細說明了生產(chǎn)經(jīng)營、配送和服務職能特別應該做好的事情。此外,每家公司還為財會、信息技術和人力資源設計自己的戰(zhàn)略。因此,供應鏈戰(zhàn)略包括傳統(tǒng)上所謂的供應戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略,以及庫存、運輸和生產(chǎn)設施的決策及供應鏈中的信息流。2.戰(zhàn)略匹配與范圍任何一家企業(yè)要想成功,其供應鏈戰(zhàn)略與競爭戰(zhàn)略必須相互配合。戰(zhàn)略匹配是指競爭戰(zhàn)略與供應鏈戰(zhàn)略擁有相同的目標。為實現(xiàn)戰(zhàn)略匹配,企業(yè)必須確保其供應鏈能力能夠支持其滿足目標客戶群的能力。供應鏈的特征與類別(一)供應鏈的特征第一,供應鏈是一個復雜的網(wǎng)絡系統(tǒng)。受不同外部環(huán)境、不同行業(yè)、不同生產(chǎn)技術和不同產(chǎn)品的影響,會產(chǎn)生不同形態(tài)結構
55、、不同行為主體構成和采用不同控制方式的供應鏈。另外,同一供應鏈上的各種行為主體,如制造商、供應商、零售商等,可能具有不同甚至是相互沖撞的目標。由此,對于某一企業(yè)來說,若要找到最優(yōu)的供應鏈發(fā)展戰(zhàn)略,其本身就是一項具有挑戰(zhàn)性的工作。第二,供應鏈上的供需匹配是一個持續(xù)的難題。供應鏈上的消費需求和生產(chǎn)供應,始終存在時間差和空間分隔。通常,在實現(xiàn)產(chǎn)品銷售的數(shù)周或數(shù)月之前,制造商必須先期決定生產(chǎn)的款式和數(shù)量。這一策略直接影響到供應鏈系統(tǒng)的生產(chǎn)、倉儲、配送等功能的容量設定,以及相關的各種成本構成。因而,供應鏈上供需匹配隱含著巨大的財務和供應風險。第三,供應鏈系統(tǒng)的動態(tài)變化。消費需求在不斷變化,即使制造商和銷
56、售商能夠較準地得到某些消費信息,如通過各種合同與訂單,還需要面對消費季節(jié)性波動、消費趨勢、廣告、促銷、競爭對手的定價策略等因素,這些因素直接影響成本構成和計劃的制定。供應鏈管理的目標,既要滿足消費需求,又要實現(xiàn)系統(tǒng)成本最小化。然而,消費需求和成本結構參數(shù)都是隨著時間不斷變化的,這增大了供應鏈管理的難度。另外,還受行業(yè)競爭的制約。最后,原材料供應商、制造商、物流者和銷售商等合作伙伴的組成結構和行為方式,也需要不斷優(yōu)化組合。第四,供應鏈上不斷出現(xiàn)新的人們所不熟悉的課題。許多產(chǎn)品生命周期有不斷縮短的趨勢。某些產(chǎn)品生命周期只有幾個月,生產(chǎn)和銷售廠商可能只有一次訂單或生產(chǎn)機會,沒有歷史數(shù)據(jù)可供制造商用于
57、判斷和分析消費需求。此外,在這些行業(yè)中,產(chǎn)品獲利性高,使得消費需求變得更為難以判斷,許多產(chǎn)品上市以后,采用撤油定價策略,產(chǎn)品價格不斷下降,價格和消費成為互動的博弈關系。其實,無論傳統(tǒng)生產(chǎn)與流通,或現(xiàn)代生產(chǎn)與流通,都有原材料供應、制造加工和分銷等一般過程。因此,供應鏈現(xiàn)象是一種客觀存在。關鍵在于人們是否主動地去關心供應鏈問題,并將供應鏈管理作為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分,積極采取措施,消除傳統(tǒng)供應鏈上存在的各種問題和浪費,重構和改善供應鏈的運作方式,以此提高競爭優(yōu)勢。(二)供應鏈的類別1.按主要功能劃分按供應鏈的主要功能,即物理功能和市場功能劃分,可以把供應鏈劃分為兩種類型,有效性供應鏈和反應性供應
58、鏈。(1)有效性供應鏈,以實現(xiàn)供應鏈的物理性能為主要目標,即以最低的成本將原材料轉化成零部件、在制品和成品,并最終運送至消費者手中。有效性供應鏈面對的市場需求、提供的產(chǎn)品和技術具有相對穩(wěn)定性。因而,供應鏈上的各類企業(yè)可以關注與獲取規(guī)模經(jīng)濟效益,提高設備利用率,以有效降低產(chǎn)品的成本。(2)反應性供應鏈,以實現(xiàn)供應鏈的市場功能為主要目標,即對市場需求變化作出快速反應。這類供應鏈所提供的產(chǎn)品,其市場需求有很大的不確定性,或者產(chǎn)品本身技術發(fā)展很快,產(chǎn)品生命周期較短,或者產(chǎn)品價格隨著季節(jié)的不同而有很大變化。對于這類供應鏈,需要保持較高的市場應變能力,實現(xiàn)柔性生產(chǎn),從而減少產(chǎn)品過時和失效的風險。2.按供求
59、關系劃分供應鏈按總體供給和需求之間的關系,以及供應與銷售的市場界面的設定,可以大體分為生產(chǎn)推動型和需求拉動型兩種類型。(1)生產(chǎn)推動型系統(tǒng),主要根據(jù)長期預測或銷售訂單進行生產(chǎn)決策,其主要形式為面向成品庫存生產(chǎn)。(2)需求拉動型系統(tǒng),按照實際消費需求,開展計劃和組織協(xié)調(diào)生產(chǎn),其主要形式為面向訂單生產(chǎn)。3.按產(chǎn)品劃分供應鏈按產(chǎn)品劃分可以分為消費品供應鏈與生產(chǎn)物品供應鏈。消費品是最終用戶為了使用而購買,并直接用于消費的商品。生產(chǎn)物品是指企業(yè)為生產(chǎn)商品而購入的物品,生產(chǎn)物流的價值在生產(chǎn)過程中發(fā)生轉移,并成為最終產(chǎn)品內(nèi)在的一部分。通常消費品的主要消費群體為個人、家庭或團體。消費者根據(jù)自身的實際需求,選擇
60、和決定購買某種消費品。在購買消費品的過程中,消費者不僅考慮物品的性能價格比,而且涉及較多的個人偏好和心理方面的要求。另外,最終消費群體的分布與人口的居住分布直接相關,面廣量大,較為分散。而生產(chǎn)物品的主要消費群體為廠商或企業(yè)。生產(chǎn)物品與消費品相比,不僅購買和消費的目的不同,而且購買方式和數(shù)量方面也有較大的差異。生產(chǎn)物品的用戶和該產(chǎn)品的功能效用與相關產(chǎn)業(yè)有著密切的關系,同時用戶群體較為穩(wěn)定,遠不如消費品用戶那樣面廣量大。消費者選購某種商品,并不一定是有關該商品的技術內(nèi)行,這與生產(chǎn)物品的采購有較大區(qū)別。在消費品的購買中,消費者既有計劃購買又有即興購買。生產(chǎn)物品的購買者,往往是具有該產(chǎn)品專門知識的專家
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