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文檔簡介
1、過車門洞支架搭設(shè)方案一、概況廣清連接線立交C1標段高架橋進出城6#11#墩左右幅分離, 由整幅斷面分離成進出城雙幅橋,使高架橋占據(jù)現(xiàn)有的整個交通車 道,車流方向與橋位呈斜交狀態(tài)。為解決正常的交通車流量,我部在 箱梁下采用門式支架,預(yù)留單門洞二車道交通車道,進城門洞寬7米, 門洞高7.7米,出城及各路口門洞寬7米,門洞高5.2米,總長440 米。門洞兩側(cè)用門式腳手架搭設(shè)支架。49#43#之間圍蔽向西段至柱 子邊將原單車道改為雙車道,同時將場地用C25硬化為道路,并封閉 路中間原雙車道,見二期圍蔽與疏導(dǎo)圖,各路口及調(diào)頭位置根據(jù)施工 順序改移,不影響車輛通行。目前圍蔽與交通狀態(tài)圖見圖1。二期圍蔽與交
2、通疏導(dǎo)圖見圖2。二、門式支架結(jié)構(gòu)型式由于交通車量大,門洞跨度大,長度大,用料較多結(jié)合我單位實 際擬采用以下兩種方案。方案1:進城門洞采用6米長426厚8mnffl管作立柱,間距3m, 鋼管底部澆注C2璇防撞基礎(chǔ),并預(yù)埋連接鋼板(8mm?)基礎(chǔ)高70cm, 寬60cm,鋼管之間用212梢鋼連成格構(gòu),頂部順橋向用 9米長140a 工字鋼連成橫梁,縱橋向載工字鋼上按90cm間距布置140a分配梁,分 配梁上由方木、門式腳手架、頂托、底托、縱橫方木及竹膠板組成箱 梁模板支架系統(tǒng)。方案2:出城及各路口過車門洞寬7米高5.2米,門洞采用雙層 雙排貝雷片作立柱,立柱間距 6米,橫梁采用單層雙排貝雷片、防撞基
3、礎(chǔ)高70GRI寬80GR1貝雷片之間用銷子及桁架螺栓連接,貝雷 橫梁以上作法同方案1。門架結(jié)構(gòu)布置平面、斷面圖見圖 3。三、門架安裝步驟放線一 防撞硅基礎(chǔ)一 安裝鋼管(貝雷片)立柱一 安裝橫梁工 字鋼(貝雷片)一鋪設(shè)工字鋼分配梁一 防護板一 方木一 門式腳手 架一 縱橫方木一 模板四、受力計算:1、荷載計算按箱梁底板(7.25m)全分布在門式支架內(nèi),每米硅為4.64m3.箱梁硅自重4.64 X 25 KN/m3=116 KN/m支架自重0.3 KN/m3X7.25mX 1.6m=3.48 KN/m模板肋條0.45 KN/m 2 x 7.25m=3.26 KN/m人行、機具荷載1 KN/m 2X
4、7.25m=7.25 KN/m施工沖擊荷載 2 KN/m 2x 7.25m=14.5 KN/m硅振動荷載2 KN/m2x 7.25m=14.5 KN/m荷載組合為:116+3.48+3.26+7.25+14.5+14.5=158.99 KN/m2、方案1受力計算:1)每3m由2個鋼管承受荷載每根鋼管受力:0=159X1.2 X3 + 2=286.2KN2)每根426鋼管臨界力P計算:Ix=Iy=兀103=兀(426-8) /2 3X8=0.229 X 109mm _ 2A=2兀 r0 5 =2X3.14 X (426-8) /2 X8=10500mmix=iy= r /,2 = (426-8)
5、 /2 +,2 =147.8mm入 x=入 y=2l/ix=81.2查表得:0=0.791P=(|)A=215X 0.791 X 10500=1785.7KNQ=286.2 KN滿足要求。3)每米箱梁橫橋向由140a工字鋼按0.9m布置承受荷載q=159X 1.2 X 0.9 +7=24.53KN工字鋼強度檢算:M=ql2/8=24.53 X 72/8=150.25W=M/S = 150.25/160=930.04cm 3Wx=1085.7 cn3工字鋼剛度檢算:f=5ql 4/384EI=5 X 24.5 X 103 X 74/ (384X2.1 x 105x 106X2.1714 x 10
6、-4) =16.8mmL/400=17.5mmt勻滿足要求。4)順橋向每3m由2根140a承受q=159X 1.2 +2=95.4KN/m工字鋼強度檢算:M=ql2/8=95.4 X 32/8=107.325 KN mW=M/S = 107.325/160=670.78cm3Wx=1085.7 cm3工字鋼剛度檢算:f=5ql 4/384EI=5 X 95.4 X 103x 34/ (384X2.1 x 105x 106X2.1714 x 10-4) =2.207mm 2=79.5 KN P=210KN貝雷縱梁每3m荷載由2排雙排貝雷承受荷載貝雷縱梁強度驗算:M=ql 2/8=79.5 X 3
7、2/8=89.4 KN mW=M/S = 89.4/160=558.98 cm 3 Wx=1576.4 cml貝雷縱梁剪力驗算:Q=159X 3+ 2=238.5 KNQ=490.5 KN貝雷縱梁剛度檢算:f=5ql 4/384EI=5 X 79.5 X 103X 34/ (384X2.1X 105x 106x 25.05 x 10-4) =0.16 L/400=7.5mm各項性能均能滿足要求。橫橋向140a工字鋼受力檢算同上。方木、門式腳手架、頂托、底托、縱橫方木及竹膠板組成箱梁模 板支架系統(tǒng)受力檢算見箱梁支架搭設(shè)方案。五、安全設(shè)施1、箱梁混凝土澆注施工時,在模板兩側(cè)搭設(shè)防護架工字鋼分配 梁
8、上滿鋪防墜物木板和架設(shè)密閉安全網(wǎng),防止混凝土及其它材料墜落 擊傷過往車輛影響正常交通。2、施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標志;防火及防雷擊等安全 設(shè)施完備,且定期檢查,如有損壞,及時修理。.加強施工道路的交通管理,并按有關(guān)規(guī)定設(shè)置行車標志,以保 證行車安全。.特殊、危險地段設(shè)醒目的標志,夜間設(shè)有照明設(shè)施,設(shè)置現(xiàn)場 圍蔽設(shè)施。.遵守高空作業(yè)規(guī)程,高空作業(yè)時應(yīng)先搭好作業(yè)平臺,掛安全網(wǎng), 作業(yè)人員系好安全繩。六、交通疏解1.項目部組建交通疏導(dǎo)辦公室并設(shè)保暢專職負責人,交通巡視 員,分工負責交通保暢工作,保證交通暢通。2、在過車門洞兩端設(shè)彩鋼柱導(dǎo)向,做好對支架得防護。.在施工現(xiàn)場前后200m處設(shè)立限速4
9、.5m限高標志,并涂刷反光 漆,確保施工及交通安全。施工現(xiàn)場設(shè)立足夠的照明設(shè)施及在圍蔽外 側(cè)設(shè)置夜間警示燈(或反光膜),保證夜間車輛的安全通行。.施工期間由交通疏導(dǎo)辦公室總負責, 工作重點放在交叉、干擾 地段,以保證交通暢通。24小時派人值班,隨時掌握處理沿線的交 通問題,及時解決。5、各路口過車門洞根據(jù)使用時間及拆架時間,臨時改道,以保 證交通不受影響。r1美文欣賞1、走過春的田野,趟過夏的激流,來到秋天就是安靜祥和的世界。秋天,雖沒 有玫瑰的芳香,卻有秋菊的淡雅,沒有繁花似錦,卻有碩果累累。秋天,沒有更 日的激情,卻有浪漫的溫情,沒有春的奔放,卻有收獲的喜悅。清風落葉舞秋韻, 枝頭碩果醉秋
10、容。秋天是甘美的酒,秋天是壯麗的詩,秋天是動人的歌。2、人的一生就是一個儲蓄的過程,在奮斗的時候儲存了希望;在耕耘的時候儲 存了一粒種子;在旅行的時候儲存了風景; 在微笑的時候儲存了快樂。聰明的人 善于儲蓄,在漫長而短暫的人生旅途中, 學(xué)會儲蓄每一個閃光的瞬間,然后用它 們釀成一杯美好的回憶,在四季的變幻與交替之間,散發(fā)濃香,珍藏一生!3、春天來了,我要把心靈放回縈繞柔腸的遠方。讓心靈長出北歸大雁的翅膀, 乘著吹動彩云的熏風,捧著濕潤江南的戢霖,唱著蕩漾晨舟的漁歌,沾著充盈夜窗的芬芳,回到久別的家鄉(xiāng)。我翻開解凍的泥土,挖出埋藏在這里的夢,讓她沐 浴燦爛的陽光,期待她慢慢長出枝蔓,結(jié)下向往已久的
11、真愛的果實。4、好好享受生活吧,每個人都是幸福的。人生山一程,水一程,輕握一份懂得, 將牽掛折疊,將幸福盡收,帶著明媚,溫暖前行,只要心是溫潤的,再遙遠的路 也會走的安然,回眸處,愿陽光時時明媚,愿生活處處晴好。5、漂然月色,時光隨風遠逝,悄然又到雨季,花,依舊美;心,依舊靜。月的 柔情,夜懂;心的清澈,雨懂;你的深情,我懂。人生沒有絕美,曾經(jīng)習(xí)慣漂浮 的你我,曾幾何時,向往一種平實的安定,風雨共度,淡然在心,凡塵遠路,彼 此守護著心的旅程。滄桑不是自然?而是經(jīng)歷;幸福不是狀態(tài),而是感受。p ill iHinii ( n mu mu6、疏疏籬落,酒意消,惆悵多。闌珊燈火,映照舊閣。紅粉朱唇,腔
12、板欲與誰 歌?畫臉粉色,凝眸著世間因果;未央歌舞,輪回著緣起緣落。舞袖舒廣青衣薄, 何似院落寂寞。風起,誰人輕叩我柴扉小門,執(zhí)我之手,聽我戲說?7、經(jīng)年,未染流殛漠漠清殛。流年為祭。琴瑟曲中倦紅妝,霓裳舞中殘嬌魘。 冗長紅塵中,一曲淺吟輕誦描繪半世薄涼寂寞,清殛如水。寂寞琉璃,荒城繁心。 流逝的痕跡深深印骨。如煙流年中,一抹曼妙嬌羞舞盡半世清冷傲然,花祭唯美。 邂逅的情劫,淡淡刻心。那些碎時光,用來祭奠流年,可好?8、緣分不是擦肩而過,而是彼此擁抱。你踮起腳尖,彼此的心就會貼得更近。 生活總不完美,總有辛酸的淚,總有失足的悔,總有幽深的怨,總有抱憾的恨。 生活亦很完美,總讓我們淚中帶笑,悔中頓
13、悟,怨中藏喜,恨中生愛。9、海浪在沙灘上一層一層地漫涌上來,又一層一層地徐徐退去。我與你一起在 海水中盡情的戲嬉,海浪翻滾,碧海藍天,一同感受海的胸懷,一同去領(lǐng)略海的 溫情。這無邊的海,就如同我們倆無盡的愛,重重的將我們包裹。10、寂寞的嚴冬里,到處是單調(diào)的枯黃色。四處一片蕭瑟,連往日明凈的小河 也失去了光彩,黯然無神地躲在冰面下恢恢欲睡。有母女倆,在散發(fā)著絲絲暖意的陽光下,母親在為女兒梳頭。她溫和的把頭發(fā)理順。又輕柔的一縷縷編織著麻 花辮。她臉上寫滿笑意,似乎滿心的慈愛永遠裝不下,溢到嘴邊。流到眼角,紡 織進長長的。麻花辮。陽光親吻著長發(fā),像散上了金粉,閃著飄忽的光輝。女兒 乖巧地依偎在母親
14、懷里,不停地說著什么, 不時把母親逗出會心的微笑,甜美的 親情融化了冬的寒冷,使蕭索的冬景旋轉(zhuǎn)出春天的美麗。11、太陽終于伸出纖纖玉指,將青山的柔紗輕輕褪去。青山那堅實的肌胸,挺 拔的脊梁坦露在人們的面前,沉靜而堅毅。不時有云霧從它的懷中涌起,散開, 成為最美麗的語言。那陽光下顯得凝重的松柏,那蒼茫中顯現(xiàn)出的點點殷紅,那 散落在群山峰頂神秘的吻痕,卻又增添了青山另外的神秘。12、原野里那郁郁蔥蔥的植物,叫我們絲毫感受不到秋天的蕭索,勃勃生機與 活力仍在田間高山涌動。谷子的葉是墨綠的,長而大的谷穗沉甸甸地壓彎了昨日 挺拔的脊梁;高粱仍舊那么苗條,滿頭漂亮的紅纓揮灑出秋的風韻; 那縱橫原野 的林帶,編織著深綠淺黃的錦繡,抒寫出比之春夏更加豐富的生命色彩。13、終于,心痛,心碎,心成灰。終于選擇,在月光下,被遺忘。百轉(zhuǎn)千回, 早已物是人非;欲說還休,終于咫尺天涯;此去經(jīng)年,你我終成陌路。愛你,終 是一朵花開至荼糜的悲傷,一只娥飛奔撲火的悲哀。14、世界這么大,能遇見,不容易。心若向陽,何懼憂傷。人只要生活在這個 世界上,就有很多煩惱,痛苦或是快樂,取決于你的內(nèi)心。人不是戰(zhàn)勝痛苦的強者,便是屈服于痛苦的弱者。冉重的擔子,笑著也是挑,哭著也是挑。再不順的 生活,微笑著撐過去了,就是勝利。15、孤獨與喧囂無關(guān),摩肩接踵
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